Я тот самый человек, которому Стас подарил ручной привод сцепления на 2140, я 4 месяца с ним ездил по Петербургу и области - колено долечил, теперь всё хорошо, Спасибо, Стас!
@puch65359 ай бұрын
Помню тебя. В Питере на слёте видел видосик. Надеюсь, что выздоровел.
@lextrof83719 ай бұрын
помним, помним здоровья и удачи, друг
@ВладимирТехник-ю9щ9 ай бұрын
Стасу респект 👍🏼
@Osman......9 ай бұрын
Дай Бог Вам здоровья, желаю от всей души 🤲🏻
@Timon-driver9 ай бұрын
@@puch6535 да, колено вылечил, спокойно езжу на механике) ручку сцепления снял, но лежит в гараже, хочу ещё сезон откататься и убедиться в здравом колене)
@-vovka9 ай бұрын
Одно удовольствие смотреть. Москвич как будто сам купил. Радость полные штаны 😊
@сергейсергеев-ч3п1ч9 ай бұрын
Так приятно видеть СЧАСТЛИВОГО ЧЕЛОВЕКА!!!
@VovkaPu-729 ай бұрын
Счастливый?их 46 штук,что с ними делать,солить?,тем более мы не вечны,и достанется все непонятно кому....
@Сергей-в7е1р9 ай бұрын
@@VovkaPu-72 Думаю , Станислав об этом не думает - просто имеет хобби, радуется жизни и от души делится впечатлениями с нами. Жаль людей, которым недоступны простые человеческие эмоции...
@Rom-zy9 ай бұрын
Человек занимается любимым делом,отдаётся своему хобби польностью.Молодец👍
@VovkaPu-729 ай бұрын
@@Сергей-в7е1р эмоции доступны,ну куда он их берет то?,жадность коллекционера?там куча недоделанных стоит у него потом, годами их не трогает...
@VovkaPu-729 ай бұрын
@@Rom-zy хобби дорогостоящее,одно хранение и места надо иметь,головная боль....
@ИгорьАфанасьев-и7ы9 ай бұрын
Найди себе дело по душе и тебе не придется работать ни одного дня в жизни! Станислав вы счастливый экстремал!!!
@forpost4529 ай бұрын
и пенсии не будет никакой, даже московской на лекарство и жкх, а здоровье оно дело такое......
@НиколайЛитвиненко-ю2и8 ай бұрын
Здравствуйте как с вами связаться по телефону?
@Сампосебе-ц4м9 ай бұрын
Вот это сюрприз! Сон подождёт, посмотрим! Станиславу и всем его зрителям, добра и здравия!
@АндрейРавковский9 ай бұрын
Привет из Казахстана, и вам здоровья крепкого и вашим близким людям, мира над головой.
@ДенисДмитриев-ж8щ9 ай бұрын
14.02.17.02.24 Здравствуйте. Видео было загружено рано утром 16.02.24?
@ЕвгенийСафаров-ь6ч9 ай бұрын
Станислав вы в своем репертуаре !!!!!! Вы молодец ! Ваши дорожные приключения и авантюризм (в хорошем смысле слова ) радуют подписчиков !!!!!
@АнсамбльДастархан9 ай бұрын
привет из Ташкента у нас время 02:09 но сидим смотрим интересно как всегда, вы большой молодец Станислав прилетайте в Ташкент сам встрчу и покажу город, мир вашему дому и всего самого наилучшего вам и вашим близким.
@МухиддинКучкаров-э4з9 ай бұрын
Ты из ташкента я из сырдаре.
@РоманКасымов-б8с9 ай бұрын
Заодно покажите сохранившиеся москвичи.они там долго не гниют😊
@Руслан21409 ай бұрын
Я с Украины ну судовольствием смотрю все видео Станислава так как являюсь владельцем москвича 2140 . Мне нравятса видео Станислава так как я в них вижу много интересного и поучительного для себя по ремонту своего автомобиля . Спасибо Станиславу за видео .
@КозленкоСергей7 ай бұрын
Уважаемый Станислав пожалуйста подрите этому москвичу новую жизнь удачи и успехов в работе здоровья счастья
@alexandersatejew16459 ай бұрын
Вы даже не представляете, скольким людям вы , я бы сказал подарили любовь к Москвичам, спасибо.
@жульверн-ч4р9 ай бұрын
Аура положительная,вот и нравиться.
@alexandersatejew16459 ай бұрын
@@жульверн-ч4р чистая правда.
@Moskvic4129 ай бұрын
Мне нравится Москвич благодаря этим роликам. Во многом благодаря Станиславу. У меня уже два Москвича.
@alexandersatejew16459 ай бұрын
@@Moskvic412 здорово.
@KalmanKaft9 ай бұрын
Успехов и удачи Станислав! Привет из Баку от любителей ретро автомобилей, особенно Москвичей!🇷🇺💗🇦🇿👍🤝
@ВасилийОрлов-у8ь9 ай бұрын
Станислав , приветствую,рад вас видеть снова, когда-то в 70 г мне было лет 15 , возил настоящего ветерана, на его инвалидке, с ручным управлением, все три педали,в чайную, ему удовольствие, а мне радость, очень приятные воспоминания, принаровился передвигаться, достаточно быстро, так, что человек привыкает ко всему. Вам, удачных путешествий и новых, старых москвичей.
@VovkaPu-729 ай бұрын
на сколько помню,в СССР даже Запорожец выдавали бесплатно инвалидам,вполне себе хорошее авто,мотоколяска конечно жесть ,их тоже видел,а сейчас бесплатно вообще ничего,Ока вроде последняя была...
@spatut9 ай бұрын
Как всегда отличная серия! Сон, конечно, на час отложил)). Москвичи этого поколения по мне, так самые классные. А тут ещё и на ходу. Маленькое чудо. Небольшая машина времени с ограниченным, но тем не менее функционалом. Очень приятно наблюдать за счастливым человеком. Автор всегда становится таким, когда попадает за руль 407/403 )) Спасибо за труды , Станислав!
@DiabloCM9 ай бұрын
Станислав решил проверить подписчиков 😂😂😂👍 P.s. Всегда готовы!🎉
@andrewkiselev62089 ай бұрын
Скорее всего Станислав не поставил дату выхода ролика, забыл. Ну а нам хорошо конечно)
@MoskvichnaMoskvichah9 ай бұрын
Я поставил на субботу, а у ютуба что-то заглючило.
@DiabloCM9 ай бұрын
@@MoskvichnaMoskvichahтак мы и субботу ждём 😂
@oleggrecko8689 ай бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah😇😇😇😇
@Dulth9 ай бұрын
👍👍👍🇰🇿
@sasedalex24439 ай бұрын
Поставил лайк в момент очистки лобача на ходу🙂👍.Вспомнил как товарищ рассказывал как ехали из Минска до Баранович(примерно 130-140 км) без дворников и омывателя в похожую погоду.Пассажир(мой сосед)поливал на ходу лобовое колой(воды не было)😁.Можно только представить сколько грязищи собрали тогда ребята.Это было в начале 2000-х. Вам удачи,до сих пор о москвичах советских теплые и очень хорошие воспоминания.Первая моя машинка был 2140 экспортный 1979 года.В мороз лютый владельцы иномарок(начало 2000-х) просили их "дернуть,"особенно дизеля.А я даже при просадке АКБ от мороза просто доставал "кривой стартер",доставал "подсос" и с пол оборота заводился.Также очень нравился по комфорту.Для меня в сравнение только волга попадала по комфорту.Жаль что похерели такое наследие...
@СтепанНехаенко9 ай бұрын
Москвич интересный👍. Пилить, разбирать с целью канибализма не стоит.🙏 Лучше заменить хорошие детали на что-то менее хорошее, как Вы и предложили и оставить его комплектным. Идея с пикапом отличная.👏 Пикап в хозяйстве пригодится. Где-то что-то перевезти самое то. Ждём тепла и испытания инвалидного Москвича, со всеми рычагами. Это будет очень-очень интересно.
@ОлегКотрохов9 ай бұрын
Очень неожиданно в это время!!Зато есть что посмотреть на ночь!!!
@yuvoront9 ай бұрын
В СССР был такой журналисткий штамп: "Письмо позвало в дорогу". Так и у вас, Стас, получается. А для всех нас - новое приключение, новый Москвич и новая, интересная история. А когда это Москвич дизайна 50-х годов, в которых, по моему мнению, выпускали самые красивые автомобили, то особенно приятно смотреть.
@user-AndruhaKomentator9 ай бұрын
О! Сижу на работе ютюб листаю, и хоп! Станислав с Москвичем новым! Не ожидал. Буду смотреть
@Narezka_Strima_Live9 ай бұрын
На работе надо не сидеть а работать 🤣
@trilliputdolgopa9 ай бұрын
😂😂😂
@user-AndruhaKomentator9 ай бұрын
@@Narezka_Strima_Live как платят так и работаем😉
@ВикторКрылов-е1ю9 ай бұрын
светлого будущего так не построить. 😮💨
@Kolhoznik_life9 ай бұрын
@@ВикторКрылов-е1ю Какая оплата-такая и работа
@Made_in_USSR-9 ай бұрын
Станислав, берегите себя. Без дворников ездить опасно!
@Kerogas_9 ай бұрын
В первую очередь он опасен для окружающих
@leonmarcus21109 ай бұрын
Помню, купил я свой первый Москвич 407-й, 1958 года выпуска, зимой. Первая поездка была к бабушке 40 км. от города. А, был мороз - 10°С. Печка работала исправно, но, ноги мерзли, если переключить заслонку вниз, то замерзают стекла и, ничего не видео. Так и мучился.
@Alfrad-mw3pp9 ай бұрын
Здравствуйте Станислав! Спасибо большое за позитив, за напоминание о ветеранах-инвалидах ВОВ и заботе государства о них. Это снова становится актуальным..
@Рамзай-ы4э9 ай бұрын
Получаю эстетическое удовольствие от просмотра ,рад ужасно ,что Станислав приобрел еще одну чудесную машинку в свою коллекцию Москвичей😊
@ВладимирЗудин-д6д9 ай бұрын
Очень плохо, что Станислав не отправляет гуманитарку нашим парням защитникам на СВО. После войны ветераны могут прийти к нему в гости. Кстати русланка его одобряет Киевский режим.
@Dimon-kv7sn9 ай бұрын
@@ВладимирЗудин-д6д имена пишутся с большой буквы. Это первое. Помогает ли Стас бойцам сво и если да, то как - это его дело и в рамках данного канала сообщать об этом он не обязан. Да и не только в рамках канала. А уж обсуждать и тем более осуждать взгляды его супруги - это вообще не наше дело. Тем более, что достоверность этих высказываний вызывает вопросы. Не надо разводить тут гнилой базар, канал не для этого.
@Рамзай-ы4э9 ай бұрын
@@ВладимирЗудин-д6д откуда ты знаешь ,че он отправляет и че не отправляет?ты сам то много отправил ?))
@karolinasandrapaulinamarit80909 ай бұрын
@@ВладимирЗудин-д6д А что, в РФ есть законы, согласно которым кто-то обязан кому-то отправлять гуманитарку? Снабжением армии обязано заниматься государство, а не частные юридические и физические лица. То же касается одобрения/неодобрения.
@ИгорьКоролюк-н2м9 ай бұрын
Всё вроде нормально,спидометр не работает,ничего не видно😂Станислав вы лучший оптимист!!!Подняли настроение на выходные,хохотали с ребятами в гараже после пятничных приключений👍💥
@Soltan19799 ай бұрын
Доброй ночи спасибо за неожиданный подарок ночной😊👍👍👍
@НиколайМитрофанов-е5с9 ай бұрын
Стас посмотрите последний выпуск Журалайф. Уникальный москвич в Москве с пробегом 330км.
@ЛюдмилаДударева-л7б9 ай бұрын
Станислав, Рады за вас!!! Душевно отдохнем👍👍👍
@s_fr9 ай бұрын
Доброе утро, Станислав и уважаемые подписчики! С удовольствием посмотрел видео. Душу греет и радует, каждая ваша поездка и покупка очередного Москвичка. Спасибо. Так держать, свою марку! Удачи в этом деле и по жизни, тоже.
@ОльгаГаврилова-п9е9 ай бұрын
Станислав, спасибо за видео. Рада что Вам удалось приобрести ретро Москвич кругленький и душевный. Не знаю смогут ли современные машины когда нибудь похвастаться своим возрастом, оставаясь при этом на ходу, но вот произведенный советским автопромом Москвич оказался живее всех живых. И как показывает время напрасно ругали наши советские машины, что они ведро с гайками, кто бы мог подумать что спустя 60 лет эти машины будут живы и на ходу. Всегда рада встречи с вашими видео.
@nikolaidanilin59179 ай бұрын
Рук нужно две, я три машины откатал последнюю фольксваген гольф, и все было нормально, люди даже не замечали что везу на ручном, я бомбил в 90, ног нет обоих
@АлександрВасильевич-т2р9 ай бұрын
Я инвалид и моя девятка переделана на ручное сцепление, давно к этому привык, езжу замечательно😊
@viktuarmelnik31889 ай бұрын
Доброго времени суток, Станислав! Благодарю, огромное удовольствие, душевное видео, ламповый выпуск! На одном дыхании! Супер! Как здорово, что есть такие энтузиасты, спаси Москвича 407÷403 и тысячи с ним спасутся😊
@VovkaPu-729 ай бұрын
на некоторых моментах кажется это болезнь)),там пол- коллекции стоит и ждет реставрации,а не когда,надо за новым мчаться))
@viktuarmelnik31889 ай бұрын
@@VovkaPu-72 , а не помчишься сейчас, потом нечего будет реставрировать ло===долгими зимними вечерами, сидя на пенсии)))
@Ужасныйпенсионер9 ай бұрын
Станислав здравствуйте!!!Увидел родной Обнинск, спасибо. Кстати, не только первой в мире АЭС славится Обнинск!!!А ещё и самой высокой метеовышкой в мире!!!315 метров .
@DOOK7779 ай бұрын
Из проезжавших мимо фур, Водители - зачем то, от чего то.. Сичли его авто, за каламбур, И обозвали мило идиотом. Но не заметили тот блес в очах.. Ему понятный, только одному. Москвич и вновь на Москвичах, И не во сне, а на яву... Стасу Евгеньичу 😊 _____________________________ И хотя эти ... 70км , с гаком небыли вновь простыми, но так душевно Ты снова порадовал подпищеков видео. Не болей, трудись и радуй подпищеков новыми проектами. Евгений 2024 год
@viktor_golaya_boroda9 ай бұрын
Доброй ночи Станислав! Ночь в Одессе обещает быть очень интересной а с Вашим видео так ещё интереснее! ))) ✨🌃🤝👍✊
@eugenylarionov84719 ай бұрын
Станислав, вы - лучший! Был у меня Москвич 2140, 1981 г. в, "кипарис". Привет из Алма-Ата!
@ВладимирГераскин-с2ф9 ай бұрын
Здравствуйте Станислав!!! Огромное вам спасибо за ваше творчество , именно творчество!!! Очень приятно смотреть удивительно-позитивные видео , к сожалению очень редкие в наше время... дай вам Бог здоровья и всего наилучшего !!!
@MeinenNamengabsschon9 ай бұрын
Доброго времени суток,очень нравится ваша работа, ваши путешествия и поучительные комментарии про жд,и всё что с ней связано. А также про природу. Удачи здоровья вам и вашим близким.
@electrofan71809 ай бұрын
Ящитаю, этот москвич - оптимальный вариант для переделки в пикап. Поражаюсь оптимизму Станислава: "Кайф!", говорит, с улыбкой. При том что москвич убитый, печка не работает, гололёд, дворников нет, за стеклом почти ничего не видно...☻ Если ездить так постоянно (и каким-то чудом остаться в живых), то на следующих гонках Стас не только сдюжит, но и 100% займёт первое место🤣
@simongraas80799 ай бұрын
В такую погоду это опасно не только для того, кто находится за рулем этого транспортного средства, но и для других участников дорожного движения. Да что уж там говорить, авто в таком состоянии просто запрещен к эксплуатации...
@gogagoga29289 ай бұрын
+1000, Станислав как всегда в своем профиле, он не ищет лёгких путей! Неужели нельзя было заехать в какой-нибудь магазин или сервис и купить тупо любой дворник😢
@wolligermensch9 ай бұрын
Сейчас машина хоть какой-то практический интерес представляет. А передать в пикап - это равносильно «выкрасить и выбросить», машина будет безнадёжно испорчена.
@ankr66799 ай бұрын
@@simongraas8079 опасны на дороге уроды, позволяющие себе решать кто опасен, а кто нет для других. Гос номер на авто есть? Всё, идите... лесом, определяльщики. В критику Станиславу неработающие дворники, это нарушение ПДД. В ПДД сказано, что в критических положениях допускается движение к месту ремонта, с аварийной сигнализацией и на малой скорости. Габариты Станиславом были включены, другой сигнализации заводом не предусмотрено. Терпимо. Если бы ещё не определятели...
@albertsamarin64649 ай бұрын
А я, уже в который раз, поражаюсь полнейшей безответственности Станислава и безразличию к другим участникам дорожного движения. В любой цивилизованной стране за езду на таком автомобиле, он получил бы очень большой штраф и лишение прав, как минимум на полгода, а во второй раз - полное лишение прав. В России, конечно, это не грозит - с ментами всегда можно "договориться". А если авария...?
@ГеоргийМаксимов-х6б9 ай бұрын
Станислав- ДВАЖДЫ ГЕРОЙСКИЙ ГЕРОЙ!!!⭐⭐ "Видимость ноль. Идём по приборам"🙂👍 На летней резине в гололёд🙂👍 Удачи Вам, Станислав! Здоровья! Успехов! Берегите себя! С нетерпением ждём новых выпусков! Которые как всегда смотрим от первой минуты до последней🙂👍 Думаю, что все Ваши подписчики со мной согласны.
@ПринцДатский-д6о9 ай бұрын
В детстве ездил на таком пассажиром… это был космос… жизнь небожителей… разглядывали каждую деталь, вдыхал запахи этого « космического корабля» с наслаждением…
@Festrall19909 ай бұрын
Станислав! Рад что Вы проехали по родным краям! Обнинск, Балабаново, Ворсино. Встретить Вас на улицах Обнинска было бы просто чудом! Желаю всех благ, пусть 407 служит верой и правдой и радует день ото дня!
@АлексендрЮрченко9 ай бұрын
Спасибо большое, отличный боевой конь. Удачи и успехов во всем. Сходство Юрия Шевчука и тебя есть. Вы оба добрых и веселый только Юрий рокер а ты собираешь и любишь машины. Желаю чтоб всего-да были хорошие москвичи в твоей коллекции. Будем молится за твое здоровья и желать творческих успехов. Всех благ.
@WilliamJPisos9 ай бұрын
г.Обнинск еще известен тем, что здесь расположен завод "ОбнинскОргСинтез", выпускающий различную автохимию, технические жидкости и масла торговых марок Sintec, Rolf, Takayama и др.
@globus64129 ай бұрын
Я и смотрю номера Калужские. Привет с Ворсинских дач))
@WilliamJPisos9 ай бұрын
@@globus6412 легендарное село Ворсино, там Эльф с Тоталом производили когда-то, во времена были))) что с этим заводом сейчас?
@inside10G9 ай бұрын
Автозимию? Да у них и мыло, и всякие гели для стирки
@WilliamJPisos9 ай бұрын
@@globus6412 а что сейчас с Ворсинским заводом Elf-Total, не в курсе?
@globus64129 ай бұрын
@@WilliamJPisos нет
@АндрейРавковский9 ай бұрын
Привет из Казахстана, Станислав респект тебе за ролики, здоровья тебе и твоим близким людям,
@ruslanliyev75889 ай бұрын
Добрый ночи , смотрим из Баку
@СергейЯкунин-о9н9 ай бұрын
В Рассудово не было поста, там был грибок с гайцами на время летних пробок. Неожиданное ночное видео) Спасибо , за настроение! Здоровья и развития !
@АнотолийМусиенко9 ай бұрын
Доброе утро Станислав. Люблю смотреть твои ролики. Отдыхаю душой и телом смотря их. У меня первая машина была М 2140 люкс 1987г.Цвет таврия. Ты такой продал на Алтае. В общем машина москвич труженик. Я за 10 лет проехал 110 тысяч. Машина классная. Всех благ тебе и крепкого здоровья.
@Погнали-е2т9 ай бұрын
Для таких случаев купите с собой средство анидожть перед выездом нанесите на стекло и будит по лучше.
@Михаил-п8ъ9ц9 ай бұрын
Любой человек в одну секунду может оказаться с ограниченными возможностями,помните об этом и берегите себя!!!!!!!!
@Spartak5829 ай бұрын
Станислав, спасибо за сказочные приключения! Вы самый добрый, светлый, умный сказочник!!! 👏🤝🙏👍
@cyrus_smith9 ай бұрын
Путешествие обеспеченного человека - путешествие на автомобиле без печки 😁спасибо за видео. Удачного путешествия и хорошего отдыха!
@seven_bro8 ай бұрын
Заразили вы меня Станислав москвичами. Начал поиски,и представьте нашел москвич комби С пробегом 60 тысяч родным Не крашеным Простоял он 20 лет в сухом гараже,его хотели сдать в металлолом.... Спас я его) И хозяйка живая) Жду вот теперь потепления,ковыряться буду)
@DAR-219 ай бұрын
Привет из Еревана! Очень веселая поездка получилась! Дворники - класс!👍Вот,что значит энтузиаст! Успехов Станислав! 🚗🚙🚕
@user-lm4uh3vi5q9 ай бұрын
Доброй ночи! Неожиданно :-) Порадовало упоминание Апрелевского завода грампластинок.
@evgeniytikhomirov55119 ай бұрын
Я тоже сразу вспомнил граммпластинки в бумажных конвертах с надписью "Апрелевский завод". Сколько же я их нечаянно перебил в 1950-е.
@СтаниславМагуцкий9 ай бұрын
Где-то за городом, очень не дорого, Папа, купил АВТОМОБИЛЬ!!! Станислав, Привет из Бреста! Очень интересная серия. Познавательная и как всегда увлекательная. Спасибо!!!
@ЕВГЕНИЙ-и9н1э9 ай бұрын
Стас, дай Бог тебе здоровья. Ты как отдушина. Человек, который поймал свою волну. И который резонирует энергетически. Любит свою страну и историю.
@CustodiopatricioTrujillomarcha9 ай бұрын
Que hermosos autos clásicos veo Ace tiempo su canal es genial todos esos vehículos de época gran canal lo veo siempre en chile espero que lo traduzca algún día saludos desde el desierto 🏜️ de Chile 🇨🇱👍🎥💯👈🤳
@Dimon-kv7sn9 ай бұрын
Станислав, с покупкой. Помню в детстве при виде инвалидных машин с кучей всех этих рычагов прямо мурашки по коже бежали. Они у меня вызывали чувство сострадания, тревоги и недоумения, как же с ними управляться. А теперь, благодаря Вам, впервые наглядно всё разъяснилось. Ему бы салон освежить да печку и дворники вернуть к жизни и ещё побегает. Такой мотор, такие тормоза, такой хром, опять же кнопка бибикалки). Удачи!
@MoskvichnaMoskvichah9 ай бұрын
Сигнал у него ниже, ободок хромированный. А кнопка просто закрывает гайку крепления руля.
@olegcwetow49399 ай бұрын
Станислав, спасибо! Классный, очень ламповый аппарат. А мы и ночью здесь😂
@МаксимБычков-и7ш9 ай бұрын
Доброго времени суток! Приноровится легко,и сцепление живёт долго!)) У меня ваз 2111 2года так гонял,пока левый протез получил! Без левой легко,главное желание! Сейчас на протезе езжу на всем что ездит и даже капитаню на ял6 !!!) А на москвиче 412 меня отец учил ездить в начале 2000!
@дмитрийНеклюдов-ц7х9 ай бұрын
Спасибо Станислав..! Отличный выпуск.!😊 Мой первый автомобиль был М-402 1956 г. , от деда моего достался по наследству.,2 года ездил (первый мой автоопыт) , жаль что пришлось продать , 90-е были.., тяжко было, , сейчас бы ни-за что не продал...
@UA.19799 ай бұрын
Дорогой, всеми нами любимый Станислав! Я всегда Ваши ролики смотрю, не пропускаю никогда! Ваша осведомлённость в сфере железных дорог рэ фэ не может меня не радовать! Подскажите, пожалуйста, какие ключивые, решающие логистику пуйла реллейные шкафы необходимо уничтожить, и скиньте, будьте добреньки, локацию таковых. Заранее благодарен, Ваш почетатель и постоянный зритель...
@ВиталийВажович9 ай бұрын
Мы не спим Станислав! Ночью,утром,днём,вечером...всегда!🙃
@КатяОзерская-р4в9 ай бұрын
Спасибо Вам большое, за сохранение истории, все детство на москвичах)) очень рада что есть возможность еще раз притронуться к таким красавицам
@Admin_of_all_Russia9 ай бұрын
У нас дача между Обнинском и Балабаново и меня всегда удивлял контраст между этими городами. Вот что значит строить город для учёных и инженеров. Даже в 90е он был прекрасен, а сейчас и подавно.
@ЕвгенийБаторов-р1к9 ай бұрын
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередное видео. Очень приятный бонус, раньше обычного. Поздравляю с Днём рождения. Желаю здоровья, счастья, успехов мира, тепла, терпения , сил и всего самого наилучшего. Если я ошибаюсь с датой, то прошу простить меня. Ну и по автомобилю, меня жизнь сводила с такими модификациями москвича. У соседа по гаражу, первого владельца моего 21403 , а он был инвалидом, без правой ноги был сначала 407б вишнёвый, потом 408б, затем 21403. Потом мотоколяска с3д и ока. Автомобиль Москвич продавался органами социального обеспечения на 7 лет за деньги, в зачет стоимости ЗАЗ 968. По воспоминаниям соседа 407б 1959 года был лучшим из всех остальных москвичей. Он ездил на нём везде и круглый год. По его словам даже Александр Вампилов с ним ездил. Они родом с одного посёлка Кутулик Иркутская область. Это 180 км от Иркутска. А 21403 был собран гораздо хуже. С завода была дефектная КПП , вылетала 1 передача, балка передней подвески, не было возможности отрегулировать развал левого колеса, неисправный ВУТ и ещё ряд дефектов. Комплектация для человека без правой ноги. Сцепление педаль, а тормоз и газ ручное. Причём газ с фиксированным положением, не сбрасывался. По словам инвалидов управление москвичем менее удобно, чем запорожцем или окой. Но как бы то ни было это наша история. Сложилось впечатление, что для инвалидов делали автомобиль хуже, все равно через 7 лет заменят. Ещё раз спасибо большое, ждём новых серий, проектов, путешествий и железнодорожной тематики. Спасибо большое. Евгений. Город Иркутск. Приезжайте на Байкал
@АлександрКазаков-д5ф9 ай бұрын
Я просто влюбился в этот канал.Станислав мне так понравилось выражение"я это всё запрещу".
@АнтониоПорейро-г2т9 ай бұрын
Немного завидую, белой завистью. Ты авантюрист, наверное. Это здорово, автопутешествие, а тем более на таком ретро авто!! Уважаю тебя!!
@СергейизТольятти9 ай бұрын
Круто, ночью еще видео не выходило! Спасибо!
@ДимонКолесников-ш2д9 ай бұрын
Был у нас в деревне сосед,дядя Митя,инвалид.Ездил не на Москвиче правда,а на запорожце с ручным управлением.Это было в конце 1980-ых.Всё время ждали его с пацанами когда он поедет в магазин и просили,чтобы прокатил.Очень было интересно наблюдать,как он ловко управлялся с этой системой тяг и рычагов...)))
@СкрБбк9 ай бұрын
😂 на старшину моего похож)) тоже тревогу по ночам любил устраивать😂👍
@vladimirassalukas67269 ай бұрын
Дебил старшина горе в семье (с) дмб 😂😂
@МаксимРоманов-ш7б9 ай бұрын
Здравствуйте Станислав я инвалид детства ездил на сзд в юности потом у моего отца был ваз2111 когда учился ездить на ручном управлении это было очень не просто но со временем привык так же позже была гранта АКПП там все намного проще газ тормоз 😊ещё это же управление ставил на ЛуАЗ 969м такая вот история моя
@АлександрКоптев-т7я9 ай бұрын
Большое уважение Вам Станислав за ваше увлечение!!! 70 км без дворников, в слякоть-дорогого стоит!!!👍👍👍
@ВеТерок-н5т9 ай бұрын
Мой батя был инвалидом производства и не смотря на препоны и коррупцию наших "органов социальной защиты" он в 2003-м году получил инвалидную "Оку". Она всегда была под рукой, стояла у подъезда, и мне частенько приходилось на ней ездить в силу разных обстоятельств. И что интересно, я довольно быстро научился её управлению, иногда приходилось пересаживаться с ручного управления на стандартное. Просто в голове переключаешься на другой мануал, и вперёд. Человек ко всему привыкает, вопрос времени.
@kalankalanov59199 ай бұрын
У меня, муж сестры, на таком же, только без буквы Б, зимой, 600 км проезжал, один с собакой. Ехал из ЕКБ на юг кировской области, рассказывал, что когда на посту останавливали, то гаишники просто охреневали. Было это в году 97 или 98 где-то так, точно не помню, мелкий был тогда.
@fly5099 ай бұрын
Такой славный бутузик этот "Москвич"! Даже рук не жалко, чтоб от снега очистить. До чего хорош! Вы рады! А первый владелец был наверное на седьмом небе от счастья!)
@sudbu9 ай бұрын
Отличный Москвич✨ очень нравится Ваше творчество как техническое, так и блогерское!
@ВикторШвецов-о1и9 ай бұрын
Смотрю с удовольствием, полюбил москвичи. Доброго здоровья Станислав!
@1241у39 ай бұрын
Есть такой способ при отсутствии дворников. Нужно натереть стекло табаком и тогда капли воды будут просто скатываться. А сейчас есть и современный способ. Нужно на автомойке полить стекло жидким воском. А чтобы стекло не обмерзало, мы в армии натерали его солёными огурцом, благо этого добра везде хватает.
@Алексей-ж5у7к9 ай бұрын
В Обнинске же еще есть большой онкоцентр очень знаменитый, который вроде как и использовал радиоизотопы с той станции
@artemleonov22079 ай бұрын
Как приятно смотреть видео Станислава. Очень приятный контент, здоровья Станиславу, семье его и всем зрителям добра и благополучия.
@АвтоМото-с9л9 ай бұрын
Приветствую вас. Всегда с интересом смотрю ваши ролики. Рад , что спасёте ещё один раритет, но не нужно его переделывать во что-либо ещё. Согласен, лучшие запчасти поставить на коллекционные автомобили, но и этот собрать в повседневный ездовой вариант - как ваш 403-й с сердцем 412. Для этого Москвича двигатель 408-го, как мне кажется, как нельзя лучше подходит. Если остановиться на том, что Москвич ездовой - не нужно будет оглядывать на то, что всё должно быть по заводу. Хотя общую линию заводского исполнения сохранить надо. Проявите фантазию - каким вам хочется видеть Москвич-407, сами выберете цвет автомобиля, цвет солона и т. д., вплоть до мелочей и с технической точки зрения. Как говориться, сделать ради самого себя любимого, для души. Можно даже сделать его двух-трёх цветным. Думаю автомобиль это заслужил и достоин. Тем-более такого ездового, на все случаи жизни, у вас нет. Тут вы упомянули, что на свой День Рождения отправляетесь в путешествие, традиция такая. Так почему бы не отправиться в путешествие именно на этом Москвиче. Подготовить и в Добрый Путь. Заодно, во время путешествия, выяснить все сильные и слабые стороны данного Москвича. Что в свою очередь, даст возможность определиться с направлением строительства автомобиля на основе этого 407-го. Всего вам самого хорошего, от души и от чистого сердца. Удачи. Спасибо, что сохраняете нашу автомобильную историю, а значит, в какой-то степени историю нашей страны - СССР, которая была не так уж плоха, раз есть такие люди как Вы, увлечённые и настойчивые.
@ВячеславПечуркин-д2т9 ай бұрын
Полностью согласен, предлагаю провести голосование от подпсичиков о судбе этого Москвичонка. Сделать его ездовым, и в вольном исполнении.
@АвтоМото-с9л9 ай бұрын
Я голосую и руками и ногами, дать Москвичу вторую молодость и жизнь, а вариант я уже изложил - думаю ему, Москвичу понравится.@@ВячеславПечуркин-д2т
@dmitriylv11599 ай бұрын
Стас, я всегда был поклонником Жигулей. У нас в семье много лет был ВАЗ-21011. Я о них все знал. К москвичам относился скептически. Но сейчас, благодаря Вашим роликам полюбил Москвичи. Особенно мне нравяться 2140. Этот вариант, что в Обнинске у человека Вы показали вообще классный. А звук москвичевского 412 мотора это вообще песня. Сейчас на Жигули , если встречается , не смотрю даже, а Москвич провожаю взглядом. У Вас такие по Москвичам знания великолепные, до мелочей вплоть. Я слышал, что при разработке двигателей какой то немецкий опыт брали за основу?! Так ли это?! И что мотор идет от авиационных моторов и поэтому там наклонены от оси цилиндры. Вы можете рассказать историю создания двигателей Москвича? Из Ваших уст вдвойне интересно послушать. P.S. недавно у блогера Тимона живущего в сша ролик смотрел, как он через штаты Москвич универсал перегонял. Но его знаний не зватило нормально доехать, мотор перегревался, антифриз пошел в цилиндр,он лил туда всякие законопачивающие присадки, не помогло. В итоге довез его на прицепе. Теперь будет делать двигатель и ставить на учет в Калифорнии. Ему б сначала с Вами выйти нужно было на связь и уверен, что он бы доехал своим ходом, и не нужно было в прокат брать фургон с прицепом, лишние расходы нести. Спасибо за очень интересные ролики Стас! А коллекция Ваша дорогого стоит!
@ГеннадийДубинин-э3е9 ай бұрын
Скорость на приборке, дождь идёт,довольный,полон оптимизма,доехал, все отлично !
@yuvoront9 ай бұрын
Кстати, об электростанциях (для любознательных). Первую в мире электростанцию построил Никола Тесла на реке Ниагара, на границе Канады и США, в 1895 году. Там впервые были применены генераторы переменного тока и электротрансформаторы. Тесла доказал огромные преимущества переменного тока над постоянным. Сейчас здание электростанции - туристическая достопримечательность. Если будете на Ниагарском водопаде, советую обязательно посетить.
@ВераИзмалкова-п3э9 ай бұрын
Как всегда интересно, познавательно, и со стороны Станислава авантюрно. Особенно проезд с ручным управлением. Да и перегон тоже интересный.
@ЕвгенийМакаров-ж8н9 ай бұрын
С инвалидной Окой Управлятся не легче, поверьте мне, говорю, как Инвалид первой группы, колясочник который иногда ездит на Оке при помощи ручного управления,тяжело конечно, но кайф который получаешь от вождения всё перекрывает! А сцепление знакомо мне до боли!
@Mulyasha889 ай бұрын
Доброе утро,Станислав! Всем подписчикам! Такое неожиданный сюрприз и гарантия настроения на весь день! Спасибо большое за видео❤❤❤❤❤
@johnnyartifical83599 ай бұрын
У меня дед ездил на 407Б, без обеих ног, гонял и на дальняк на отдых со всей семьёй, и на дачу, куда только не ездил) я этот москвич не застал, но представляю, каково это, такая машина на ручном управлении)
@ххх-э6ш9 ай бұрын
О.... в ночь на пятницу видос,а не в субботу с утра...😮😮😮
@Zeekr-BMW-Audi-Tesla9 ай бұрын
Станіслав в Телеграмі сказав В ютубі щто-то заглючило і він випустив мій новий видос раніше часу
@ewg_td96459 ай бұрын
РЖД, хорошие люди, Москвич, новая информация и как всегда приключения. Станислав как всегда сделал мой вечер! Спасибо!
@Ivan_69_rus9 ай бұрын
Привет. А мы с женой как раз в тот день вас видели, мы в Наро-Фоминске стояли на светофоре, на перекрестке и вы проезжали))) За видео лайкосище.
@matross77779 ай бұрын
смотрю твои видео что называется в захлеб.мне ютуб предложил по моим интересам.хочу выразить тебе мое уважение.буду смотреть и ждать новых видео.
@АлександрЕА9 ай бұрын
Ну что! Классный классный москвич! Тут просто нечего сказать, да ещё ночью🤣 удачи! Спокойной ночи!
@Maxim_K0019 ай бұрын
Стас, спасибо за приключение! В дождливую погоду по трассам хорошо работает антидождь на стеклах. Удачи вам 🤝
@АлександрЕА9 ай бұрын
Какое то чудо!! Внезапное….
@dmitriy17189 ай бұрын
Огонь 🔥 Спасибо, Станислав!!! Реально интересно посмотреть как это делали люди вообще без ног. 👍
@eugenepopov5919 ай бұрын
Сделай звук потише на титульной заставке своих видео! А в остальном - всё прекрасно. Здоровья и удачи. Канал - супер!
@Питерский-ю8х9 ай бұрын
О, лёг спать, а тут видео😊 буду смотреть
@mistrinkognito75199 ай бұрын
У меня по соседству жил челрвек дядя Юра у него небыло обеех ног .У него был ЗАЗ 40 ка полностью в ручном управлении.И он нам давал кататься на нём по началу очень трудно,но потом привыкнув прекрасно справлялись с управлением.Очень добрый был дяденька царствие небесное.
@Urik799 ай бұрын
Добрый вечер. Я бы довел до ума печку, дворники. Поставил зимнюю шиповку и катался бы зимой. Наши деды ведь ездили.