Купил КАРАВАН! Первые впечатления

[@NikolaiAstaf]

Шикарный подарок для семьи! Круто!👍👍👍

[@Александр-х5ж6п]

Круто! Реакция ребенка-бесценна!!! Поздравляю с покупкой!

[@GreenCaravan]

🤟

[@MsMakatana]

Очень интересное видео, было приятно наблюдать за реакцией семьи. "Покажи свои честные глазки" 😂 очень умилило. Удачи в путешестивиях и в развитии канала. С удовольствием будем следить ❤

[@GreenCaravan]

Спасибо! Да, эта фраза в наших узких кругах уже разлетелась как мэм))

[@RomOv-ow7fc]

Трепетное видео получилось, поздравляю с покупкой! Подписался, буду следить за обновлениями.

[@GreenCaravan]

Спасибо! Со вступлением в ряды)

[@АндрейКолесник-х8д]

Дочке респект, всё рассказала что гденаходится

[@chinamedicYU]

Поздравляю с покупкой! Очень интересно смотреть ваши видео. Посмотрев ваш кемпер, решил тоже заказать у них домик FC 360. Конечно цены подросли, но качество по видео у них хорошее и Денис отзывчивый ко всем хотелкам. Воспользовался вашим промокодом и они сделали скидку. Спасибо вам за подробный обзор! Желаю вам интересных и красивых путешествий!

[@GreenCaravan]

Спасибо что написали! Подробный ответ на ваш комментарий я записал на видео, и он будет в следующем выпуске.

[@Kira_russo_turisto]

Всем доброго здравия! Павел, наши поздравления с приобретением! Хоть я и фанат Липовых историй, но с первой фразы, я "влюбился"! Особенно отмечу реакцию твоих девочек! Ради этого стоит жить - творить - наслаждаться! Я подписался! 🔥 Моя любимая фраза - Будь здрав боярин! ✌️✌️✌️

[@GreenCaravan]

Доброго! Ну я тоже на них подписан, и в целом даже могу сказать что все их караванерские видео я просмотрел. Не смотрел только совсем архивные, где они просто на машине путешествовали) Рад вас видеть в наших стройных рядах, оставайтесь на связи)

[@Matrena_Obaldenskaja]

Очень хороший душевный ролик получился, главное, нужный. Я тоже буквально несколько дней назад впервые прицепила к фаркопу новый караванчик, правда, мой самоделка частного мастера, но эмоции от первой поездки очень впеатлили. Но мой гораздо гораздо легче по весу. За парковку задним ходом прям 10 из 10, красава! Я даже рисковать не стала тащить его в город, сразу отвезла на дачу, в нашем гоподском дворе не запаркуешь, не проедешь. А тут зеленого прям с первого раза, да по разметке, так бодро, респект! Подписалась, буду наблюдать за вашим новосельем. Приятных легких путешествий! 🎉

[@GreenCaravan]

Спасибо! У вас прицеп типа капля? Ну парковал я кстати не прям во дворе. Это парковке на небольшом отдалении от дома. Совсем у подъезда то толпится не стоит тоже. Скоро кстати выпущу небольшое видео, именно на тему парковок в Москве, или других больших городах.

[@user-vetal144]

Поздравляю с приобретением! Хороших дорог и больших эмоций в путешествиях!

[@GreenCaravan]

Спасибо!

[@user-vetal144]

@@GreenCaravan я сам сейчас строю подобное. Всё не терпится начать тестировать его

[@GreenCaravan]

@@user-vetal144 Сейчас довольно много самоделок люди делают. Некоторые из них очень достойные варианты. Я сам на несколько подобных каналов подписан. Если заведете свой - пишите, заценю)

[@user-vetal144]

@@GreenCaravan договорились 🤝

[@user-vetal144]

@@GreenCaravan как будете в Краснодаре пишите, интересно взглянуть на ваш кемпер и познакомиться с вами!

[@ВиталийОстапенко-ф5и]

Тоже тоскаю домик кретой 2.0, домик 1500т. Хорошихи красивых вам мест👍

[@GreenCaravan]

Спасибо! Ну вы герой, скажу я вам)

[@СергейСтрадалов]

Поздравляю с покупкой, у нас тоже фемели перед вами забирали в марте. Уже опробовали на Селигере. Удачи в путешествиях и до встречи на дорогах

[@GreenCaravan]

Спасибо! У вас в какой расцветке?

[@СергейСтрадалов]

С бирюзовыми и синими полосами с логотипом фемели

[@GreenCaravan]

@@СергейСтрадалов а, видел вас у них на стоянке на этой неделе)

[@Anna-uv3bn]

Павел, поздравляю с покупкой! Подписалась. Девочки просто прелесть). Ролик смотрится на одном дыхании. Удачных путешествий, буду наблюдать!

[@GreenCaravan]

Спасибо! Добро пожаловать в наши стройные ряды)

[@alecsalecs4502]

​@@GreenCaravanмамкин блохер заведи себе хоть гейзерную кофеварку , она реально экономит деньги по сравнению с ценами на заправках .

[@GreenCaravan]

@@alecsalecs4502 Рад что вы беспокоитесь за мой бюджет, но кофе не с заправки. Мог бы предложить вам купить кофе, но не в моих правилах вести диалог в такой грубой манере.

[@alecsalecs4502]

@@GreenCaravan вы не мамкин блохер , вы реальный путешественник решивший срубить бабло в инете ? ))))

[@GreenCaravan]

@@alecsalecs4502 Я уже буквально в нем купаюсь) Видите, вон даже кофе из макдака позволил себе купить)))

[@qwertyqwerty8941]

спасибо! береги их

[@GreenCaravan]

✊

[@mikelj2406]

Домик с раем из трех прекрасных девочек! Хорошей погоды в путешествиях, много воды и солнца для батарей🎉

[@GreenCaravan]

Спасибо)

[@Василич4х4]

О! Резина у меня такая же! Главная особенность ее в дополнительном усилении боковины. И если немного стравить(что придает ей сразу большую проходимость за счет увеличения пятка контакта) то она зубцами увеличивает дополнительное сцепление. Песок очень хорошо, глина и грязь замыливается сразу.Только дополнительная подготовка в виде стравливания давления.

[@GreenCaravan]

@@Василич4х4 ну выбирал по отзывам, говорят хорошая. Пока ни разу не стравливался, но в следующем сезоне думаю попробовать, если поедем куда нибудь в Веселовку застревать))

[@elwisnow]

Главное, что девчонкам понравилось...и не забыть мангал в поездку взять.

[@GreenCaravan]

Ну мангальные дела, это не мое)

[@elwisnow]

@@GreenCaravan ... ну тогда гриль на газе, чтобы и мяско пожарить себе на природе и кабачок девочкам))

[@GreenCaravan]

@@elwisnow девочки не едят белок?)

[@elwisnow]

@@GreenCaravan голодные девочки все едят!)))

[@wildfires696]

Очень хороший монтаж и краткая подача информации без лишней воды. Если держать канал в таком формате то можно стать топовым блогером. Удачи. Наблюдаем. Подписка

[@GreenCaravan]

@@wildfires696 Спасибо! Приятно, что подметили то, на что я делаю акцент)

[@Vlad1961fil]

Лайк и подписка! С началом вас увлекательного пути к приключениям! Я тоже сделал на базе минивэна Ниссан Ванетта 4 вд машинку для путешествий и в том году уже 10 тысяч с женой проехали.

[@GreenCaravan]

Благодарю! Ну классно, для двоих наверное самое то)

[@ForestLifeAndTravel]

Поздравляю с покупкой! Свой домик на колёсах - это новый уровень комфорта в путешествиях) Судя по видео, у вас караван немного наклонён вперёд, это значит, что нагрузка на фаркоп будет больше, чем в горизонтальном положении. Но это можно скомпенсировать размещением багажа. Ещё хорошо, что у Креты короткий задний свес, не сильно будет передняя ось разгружаться. А полный привод и автомат - лучшее сочетание для буксировки, главное, ехать максимально спокойно и размеренно))

[@GreenCaravan]

Да это же самое первое видео) Да, как забрал, так и поехал на штатном фаркопе, так что караван действительно имел наклон вперед. Я сейчас уже езжу с более высокой вставкой на фаркоп. Правда, только вернулся из отпуска, и теперь просели старые родные пружины на машине, буду ставить новы, чуть повыше, так что опять выравнится)

[@ForestLifeAndTravel]

@@GreenCaravan я вот думаю себе в пружины пневмобаллонны поставить, всё-таки в современных машинах они мягковаты для буксировки каравана или прицепа.

[@GreenCaravan]

@@ForestLifeAndTravel Да как то не хочется еще и с накачкой заморачиваться. Думаю, начну со слегка усиленных приподнятых пружин, а там посмотрим)

[@zdjlbntkm]

Прикольное видео. Только по песку на трассовой резине проще всего. Любой протектор только роет песок. Это я на своём опыте ощутил. На трассовой можно не бояться пробуксовки - не так быстро зарывается. А сцепление на песке только от пятна контакта зависит. Шашка пятно заметно уменьшает. Все зарывшиеся в песок по самые помидоры внедорожники были на А/Т или М/Т шинах. На трассовой можно даже с пробуксовкой скорость набирать. А вот а/т при пробуксовке едет больше вниз чем вперёд. На ШНиве гдричи а/т КО2 были. На Патриоте гудричи Урбан. Один плюс ШНивы на песке это трудно зарыться! она быстрее заглохнет чем зароется :))) Ещё на ШНиве три дифа и рулит по песку как по асфальту. На Патрике лежосевого дифа нет и он в поворотах роет песок. Но у Патриота колёса больше и артикуляция подвески - это огромный плюс в сравнении с ШНивой. Ещё он мощнее и не так греется мотор + понижение больше. Для спасения засевших УАЗ подходит великолепно. ШНива тут практически ни кому не товарищ. Ещё в каком-то видео от мамы слышал про "честные глазки". А тут дочь отца штирлит :))) В принципе можно купить плюсом к каравану УАЗ Патриот. Не мучить Грету. Ну и не отказывать себе в желании подальше идти за трактором. Моя дочь долго УАЗ Патриот называла "Крузаком". После ТДК100 ей Патрик зашёл на ура. На дроме в отзывах есть фото где она в багажнике себе домик делала для игры. Теперь выросла и как все играет на телефоне. У нас второй день сборов и подготовки. Завтра на МОРЯ!!! За русский прошу прощения - без очков не вижу :)) Девчонкам респект!!! Отцу удачных поездок!!!

[@GreenCaravan]

@@zdjlbntkm насчёт АТшэк на песке, да, возможно. Крета, а не Грета) Насчёт честных глазок, ну вы смотрите видео не в хронологическом порядке) Это видео самое первое, и там проскочила эта фраза, и она стала мемной в узких кругах, так что в последующем видео мама как бы вспоминает эту сцену. Насчёт смены тягача, ну думал в сторону дизельного туссана. Я пока не очень готов уходить куда то в сторону от Корейцев. Но в целом посчитал что выгоднее оставить то, что есть, просто коробку получше обслуживать, и возможно доп радиатор на неё поставить. Максимально резкие и зятяжные подъёмы (12%) я уже в такой сцепке проходил, убедился что она справляется, так что прям резкой нужды в смене тягача пока не вижу. Конечно всегда хочется чего то помощнее, и не менее комфортного, но с финансовой точки зрения это пока не видится мне сильно оправданным. P.S. ну и кстати не скажу, что я машину сильно мучаю. В сцепке с караваном я езжу уже совсем иначе, чем без него. Почти как на фуре. Так что никаких перегазовок. А у Патриота, хотя он мне нравится концептуально, все же репутация далеко не самой комфортной, а главное, надёжной машины.

[@zdjlbntkm]

@@GreenCaravan ну как правит Т9 :) Патриот может и не самый надёжный. После ШНивы не особо разница :) только ремонт дороже. По комфорту я тоже сомневался. Брал в прокат в торгмаше с АКПП. Понял что салон и багажник лучше чем в ТЛК. Можно ещё на крышу бокс Ветла Титан на 1100 литров. У меня просто багажник потому что сёрф не поместиться в бокс. Приобрёл Патрик с салоном Рекстон в комплектации максимальной. По сравнению с ШНивой кайф во всём. ТЛК100 с АКПП 2004 года (у меня был) по трассе конечно приятнее. Но старая машина есть старая. Вкладывать надо в любую Б/У машину. Надеюсь что поломок фатальных в дали от дома не будет. Как говорится "ранен но не убит" меня устроит. На ШНиве в дороге менял РК и ступицу. Два раза приходилось ремонтироваться. Но на наши машины детали найти проще. С Патриком сразу запас накидал. Как говориться "когда есть не пригодиться". К сожалению на содержание ТЛК денег не хватает. Время сейчас такое. Но многие путешествуют на соболях и патриотах - довольны. Если штурмовать оффроуд то любая машина быстро умрёт. По трассе и лекгому бездору при грамотном педалировании жить должно долго. К сожалению сейчас любая машина роскошь и с пробегом надёжность уменьшается. Сегодня отгоню Ларгус в ремонт - КПП отрыгнула пятую передачу. Это езда с перегрузом сказалась. Почти 160 тысяч км пробега и первая поломка. По этому у меня три авто. Калина с АКПП по городу и иногда дальняк. Ларгус 7 мест для дальняка и большой компанией. Патриот для вылозок на море, "рыбалку" (с детьми на пруд с палатками). В этом году совместил Ливны - Нижний Новгород - Ижевск - Цивильск - Тамбов - Ливны. Патриот вполне протопал 6 тысяч км с грузом под 450 кг. С Ижевска впятером ехали сына старшего с фестиваля Улетай забрал. Я не агитирую за Патриот - просто мой опыт. Надеюсь и дальше будет без проблем в дороге. А дома отремонтируем любой авто. Ой хорошо сижу пишу, но дела! Отпуск это кайф!!!

[@NikolayChernov]

Хорошее видео, а мы сегодня в аренду взяли такой прицеп, попробуем на нем по Кавказу покататься

[@GreenCaravan]

Надеюсь не буквально "такой"?))) А то наш стоит сейчас на базе FamilyCampers )))

[@korobok-team]

Павел, удачи вам в путешествиях 🤝

[@GreenCaravan]

Спасибо! Лестно получить от вас фидбек, ценю)

[@shishkin-64]

Благодарю! Очень много ценной информации!

[@GreenCaravan]

Спасибо, снимал то, что сам бы хотел увидеть на этапе изучения караванинга.

[@Хасалайка]

На асфальте проще отцепить и катить его вручную. А вот на грунте или при уклоне - от машины лучше не отцеплять.

[@GreenCaravan]

В целом согласен, но я комбинирую. Иногда могу запарковать машиной, если знаю что место с легким уклоном в горку, и толкать прицеп будет сложно, либо наоборот, если склон вниз, в то же время я могу отцепить прицеп на грунтовке, и развернуть в ручную, например, если понимаю по уровню, что мне не надо это делать в горку.

[@iooasdl2540]

Какая восхитительная семья❤

[@GreenCaravan]

Спасибо на добром слове)

[@sergey-technick]

Все принцессы счастливы!

[@GreenCaravan]

Так точно)

[@MichKrasikov-jg9yx]

Я таскал раньше тоже караван на крете, только 1.6 двигатель, и караван был крупнее, под тонну. В целом реально, но в горочку прям тяжело. Потом решили что много места в караване просто не используется, и поменяли его на Neviadow. Для нас это самое оптимальное))

[@GreenCaravan]

Ну Невядов это прям легенда среди компактного караванинга) А Крета, в целом, не самый динамичный автомобиль, тем более с 1.6. Ну я лично, покатавшись, ощущаю нагрузку явную только когда стою на светофоре, и стартовать надо в горку. В таком случае могу даже в ручной режим коробку перевести, но при обычной езде, особенно на трассе, порой можно вообще забыть, что сзади прицеп)

[@raZZkataeV]

Этот скорее всего больше тонны весит

[@GreenCaravan]

@@raZZkataeV Да, верно. на видео я сказал 800, но по факту не все допы посчитал, так что конечно он тяжелее.

[@unagaev]

На равнине оно терпимо должно быть. А вот затяжные подьемы в настоящие горы - это боль.

[@igorbeq5367]

Прикольнай трейлер,у вас хич на машине американский стоит,душ на улице,винтеляторы все от амеровских прицепов сразу в глаза бросается , у меня американский прицеп. Молодцы ребята,рад за вас.Если по горам пойдете аккуратнее это европейская система торможения,если амеровская она использует электрические тормоза есть разница.

[@GreenCaravan]

Ну у вас караван вообще шикарный) Или как вы называется его на Американский манер "трейлер")) С таким можно и квартиру не покупать наверное. Но как ездить с таким, я тяжеловато представляю, конечно. Но дело привычки, наверное.

[@igorbeq5367]

@@GreenCaravan нормально я в Канаде живу таскаю GMC дизельным 6.6 дюромаксом, трейлер длиной почти 12 метров все вместе около 20 метров.Слйчайно набрёл на ваше видео.У меня знакомый в Москве живет унего такой же трейлер как у меня только он доджем таскает 1500 с бензиновым двигателем 5.7 литров.Детвора у вас прикольная, у нас трое уже большие,смотрел ваших своих вспоминал когда маленькие были.

[@GreenCaravan]

@@igorbeq5367 Тоже наверное буду когда-нибудь ностальгировать по этим временам, но пока хочется чтобы поскорее подросли уже)

[@POROSHINcaravan]

Эмоции ребенка очень понравились) ждем обзор )

[@GreenCaravan]

Да, это некая вишенка в сюжете) Рад вашему вниманию, надеюсь дойдем до обзора и на вашу продукцию, считаю что вы смело входите в топ-3 наших производителей в данном классе.

[@ОлегНовиков-ы2з]

Павел еще раз мои поздравления!!!Подписался

[@GreenCaravan]

Благодарю! На связи)

[@АртурВласов-у3м]

Классно ребят, прям белая зависть))) Все что связано с автодом, это моя детская мечта. Может быть когда нибудь соберусь)

[@GreenCaravan]

Детские мечты нужно осуществлять!

[@JleBgpak0H]

такая семья ❤❤❤ прям Душа радуется... привет из Кыргызстана

[@GreenCaravan]

Спасибо! Привет)

[@neposedyu]

Поздравляю с покупкой! Ждем свою прелесть, у нас пока нет домика. Так что нам только предстоит пройти через ощущения первой поездки. Видео понравилось, с меня подписка. Легких вам дорог и отличных впечатлений от поездок!!!🎉🎉🎉

[@GreenCaravan]

Спасибо, рад видеть в наших стройных рядах) А в какой компании заказана ваша прелесть?)

[@neposedyu]

@@GreenCaravan мы выбрали сан трейлер Ясон, нас двое и мы очень любим горные дороги, поэтому выбрали компактный домик. А в Ясоне большой плюс для меня - кухня на улице и внутри.🤗

[@GreenCaravan]

@@neposedyu А, знаю такой, видел обзоры. Ну когда двое, всегда проще, выбора сильно больше)

[@raZZkataeV]

Для хорошего обзора нужно выносное зеркало, досточно одного слева, полезно при перестроениях и обгонах. Крепится за штатное, на резинке.

[@GreenCaravan]

Ну я знаю, что многие такой обзор не приемлят, но мне нормально, даже если не включать камеру заднего вида. Проблем при перестроении не испытываю, резких маневров не совершаю.

[@AlexBarera]

Поздравляю с покупкой ! Класс 👍

[@GreenCaravan]

Благодарю)

[@Илья-р2]

Я вам советую взвесить прицеп, например на металлоприемке, чтобы быть уверенным в его массе. Основное сопротивление при движении создает аэродинамика, а не масса, я со своим езжу нн быстрее 90 км/ч

[@GreenCaravan]

Ну я в целом тоже 90 езжу, и да, согласен насчет аэродинамики. Вес, ну да, на видео я сказал что примерно 800, но по факту не все доп оборудование посчитал, так что конечно он потяжелее будет.

[@НиколайЮжный-ь9т]

Классно ведешь канал, однозначно лайки и подписка, опыт уникальный, таких каналов нет.

[@GreenCaravan]

@@НиколайЮжный-ь9т спасибо) Да, вяловато в нише, но все наладится)

[@Oleg-pl4jv]

реакция ребенка бесценна!

[@geedcamper]

Удачи в путешествиях)

[@GreenCaravan]

Удачи в производстве 🙃✊

[@ИгорьВдовин-ю1т]

Реакция ребёнка бесценна!

[@GreenCaravan]

Именно) В семейный архив)

[@DenisPlatonov]

Молодцы! Теперь давайте в путешествие и делитесь ) Подписался!

[@GreenCaravan]

Добро пожаловать в наши малочисленные, но качественные ряды!) Уже снаряжаемся в первую короткую экспедицию)

[@sedovlas08]

🟩Домик👍 радостно всей семье 😄😄😄😄

[@GreenCaravan]

Так точно)

[@ustroistvo.nedostupno]

Молодцы!🎉

[@GreenCaravan]

Спасибо, Вы тоже)

[@GoodRon1999]

Ой классная: "покажи свои честные глазки"!!!!!!!!!!!!

[@GreenCaravan]

Они у меня, походу, честными не бывают)

[@kirillnikolaev6056]

Хорошее семейное видео. Из особенностей: он высокий(это скажется на управлении), для понижения центра тяжести вам придется его порядком нагрузить. Не забывайте об особенностях расположения веса, видео в интернете полно), это и касаемо загрузки как тягача так и прицепа, чтоб не случился расколбас и дтп. Хорошего отдыха 👍🏻

[@GreenCaravan]

Спасибо! С развесовкой не так все просто, потому что в прицепе мало мест, куда можно положить тяжелые вещи сзади. Там кровати, и маленькие ящики. Пока имеется небольшой наклон в сторону фаркопа, и следовательно, излишняя нагрузка на него. Это в целом решается более высокой вставкой на фаркоп. Чуть позже сделаю отдельное видео про это, когда проведу тесты. А "расколбас" на дороге, насколько мне известно, случается наоборот, когда задняя часть прицепа перегружена. В нашем случае это сделать трудно) А так, весы есть - буду экспериментировать.

[@kirillnikolaev6056]

Да, забыл добавить, не пожалейте, поставьте выносные рожки - габариты на конец прицепа(как у дальнобойщиков). Поверьте , маневрирование, особенно в темное время, обгоны станут в разы комфортнее. Мы не случайно их ставим на прицепы, сейчас уже заводы 80% ставят. В непогоду, дожди, снега, ночью, вообще при маневрировании....это просто палочка выручалочка.

[@GreenCaravan]

@@kirillnikolaev6056 Спасибо, погуглил. Обдумаю.

[@kirillnikolaev6056]

@@GreenCaravan чуть чуть поправлю вас. "Расколбас" происходит при двух причинах: 1. Как вы правильно заметили при весе прицепа за осью. 2. Не менее важное, а пожалуй самое важное! Это вес тягача! Кто больше весит(без потери управления на ведущую, управляющую ось) - тот и задаёт вектор движения. Это просто физика! Это вы видели во всевозможных роликах когда от неправильной нагрузки отрываются от земли передние колеса и машина не может повернуть или теряет часть управления, что на скорости равно дтп. Если у вас есть бокс на крышу - обязательно ставьте и грузите. У фаркопа же тоже указана "возможная максимальная" вертикальная нагрузка...75-100 кг. Я говорю вам не как теоретик, а как практик дальнобойщик 15+... лет. Вы не поверите, но 500 кг передвинутые на 50 см от нужного места в массе прицепа более 10 тонн, очень чувствуются на развесовке, вы к этому придёте опытном путем. Если взять в общих чертах, вы можете подойти и пообщаться с любым водителем пятерочки, магнита...кто ездил в исполнении тягач + прицеп(2 оси по середине прицепа, не полуприцеп(3 сзади), не путайте).

[@GreenCaravan]

@@kirillnikolaev6056 У меня фаркоп заявлено выдерживает 120кг. Автобокс есть, как раз думал, ставить его или нет. Но я думал с точки зрения аэродинамики. Потом прикинул, что даже если он чуток улучшит аэродинамику, то при этом прибавит вес, поэтому забил. Если вы с точки зрения развесовки говорите, что лучше все в машину кидать, то тут нюанс, что в автобокс тяжелые вещи то все равно не положишь.

[@evgenykorzh1816]

Подписался!) Поздравляю с приобретением!

[@GreenCaravan]

Рад, что наши стройные ряды набирают силу) Добро пожаловать!)

[@Volen-Duh]

Детская реакция тронула. У малой теперь настоящий домик ).

[@GreenCaravan]

Все сижу думаю, насколько быстро она свыкнется с этой мыслью, и это станет обыденностью)

[@Volen-Duh]

@@GreenCaravan а и зря, важно что это БЫЛО, а длительность... всё преходяще.

[@Budni_Molodosti]

Тест драйф в Адыгеи или Карелии👍🔥

[@GreenCaravan]

Ну не в этом сезоне. С детьми не все так просто. Но думаю сделаем 1-2 рейда в этом сезоне на далекие расстояния, но скорее всего это будет Кубань и Астрахань.

[@Budni_Molodosti]

@@GreenCaravan в Астрахань только не выбирайте сезон мошкары 😤

[@GreenCaravan]

@@Budni_Molodosti Это когда, летом? Ну знающие товарищи собираются в сентябре, думаю мы совместно поедем.

[@ArtOnRoad]

Расцветка прикольная. Впервые увидел, как цепляется прицеп этот, крутилка оказывается специальная для опускания) Знаю где эта парковка)

[@GreenCaravan]

Ну крутилка, это домкрат с колесиком, по сути)

[@ArtOnRoad]

@@GreenCaravan да, это понял, удобно придумано)

[@ilyabelostotskiy5576]

Добро пожаловать в семью :)

[@АлексейУ]

Брали такой в аренду, сегодня только вернули. Тянули Пежо Партнер 1,6 бензин 90л.с. из минусов нужно больше перегазовывать и растягивать переключение передач. В целом караван по дороге едет устойчиво, ездили до Рязани через Коломну и обратно и только положительные впечатления по проведению на дороге.

[@GreenCaravan]

Ну вы брали скорее всего FC330. Это FC360. Перегазовывать да, и в горку тяжелее. Мы тоже в Рязанскую область ездили. Скоро выйдет видео.

[@СергейБелов-н6щ]

Подскажите где брали?

[@GreenCaravan]

@@СергейБелов-н6щ Прицепы Family Campers сдают в самой компании. Клиенты оставляют на доверительное управление. Так же на авито есть минимум 3 чела которые сдают. Позвоните в фемили кемперс, спросите насчет аренды. Сам я не арендовал, но знаю что там такие стоят, буквально сегодня видел.

[@Dengan-li7qm]

Привет. Хороший караванчик, красивый. Для креты самое то. У нас 7 м с дышлом, мы брали на троих, ты видел наши видео ( мы туристы). Но для нас тогда было важно большое пространство внутри и чтобы без шкафов. Тогда малышу было 2 года, чтобы мог бегать внутри. И очень важно , чтобы душ был отдельный. В наших видео видели, что мы его доделали для себя и на рессоры поставили. Когда долго не катаешься, то первый час езды всегда трепетный, я еду слушаю все и привыкаю. Потом вообще забываю что он сзади. А так хороших вам поездок, может увидемся на фестивалях.

[@GreenCaravan]

Привет! У нас жилой модуль в два раза меньше, 360см. Долго прикидывал, что нам лучше подойдет, в итоге решил что это идеально. Чуть меньше, уже не то, чуть больше, это уже ухудшенная проходимость, и тяжелый вес. На самом деле даже в таком объеме, тут такое пространства для вещей, что даже не знаешь откуда их столько взять)) А на абунафест в этом году собираемся, был бы рад вас там встретить)

[@Dengan-li7qm]

@@GreenCaravan боимся не получится. У нас сейчас караван на ремонте, там же и Автодом Абуны в ремонте. Если успеют сделать, то обязательно поедем и там познакомимся.

[@RomarioKa]

Приветствую, год назад себе приобрел пустой фургон, на базе прицепа Исток, сейчас сам всё оснащаю внутри, катал его на море, по трассе нечувствуется, при торможении да, и в гору особенно серпантин даже небольшой, вес у моего пустого 550 , на моем канале есть видео если интересно. Кстати Тягач у меня тоже 2л на 150л/с. Я заезжал еще зимой к ним на производство Фэмели Кемперс . Подписка с меня. Жду новых обзоров.

[@GreenCaravan]

Привет! Ну всегда хорошо, когда в наличии прямые руки) Подписался. Чем-то твой домик напомнил мне домик на канале moto svoboda. По размерам прям похож, и тоже своими руками.

[@RomarioKa]

@@GreenCaravan да похож , я на него тоже подписался, переписываемся иногда, а руки неособо прямые, косяков куча.Я в этом деле новичок , сравнение от производителя они профессионалы у них всё четко, а у меня как попало...

[@leontyytydasuda]

Хахах👍👍👍❤️ можете снимать только то что дети рассказывают про домик😍👍👍👍👍

[@GreenCaravan]

Слишком узкие рамки)

[@denxxx174]

Огонь домик, вот только переднее стекло надо спасать ибо камни дело не шуточное, хотя бы бронепленку хорошую

[@GreenCaravan]

Да, думал об этом

[@belka799]

Приветствую, коллега! Поздравляю с приобретением!)) у нас тоже прицепчик familycampers, может видели на Ютубе обзор, с верблюжками на борту) Желаю Вам много интересных и живописных путешествий! Приезжайте на фестиваль Абунафест 12 июня в Суздали, тоже будем там!) Подписался)

[@GreenCaravan]

Приветсвтую! Спасибо) Видел ваш прицеп и в обзоре, и стоящим на парковке за забором. На Абунафест поедем, вот сегодня как раз купили билет)

[@belka799]

@@GreenCaravan отлично, значит там встретимся)

[@GreenCaravan]

@@belka799 Пока только не знаю где встанем. У Family Campers наверное отдельная площадка будет, но так у нас ребенок маленький еще, надо будет встать в спокойном, относительно тихом месте.

[@belka799]

​@@GreenCaravan В том году в Нижнем Новгороде огромная площадка была, за целый день все не обошли)) мы поздно приедем в пятницу, думаю вместе с familycampers встать не получится, ну ничего, мы с нашими яркими караванчиками не потеряемся)

[@serpank]

Вроде бы как на музыканта был подписан, а тут бац и караван)

[@GreenCaravan]

Музыкант закончился)

[@Илья-р2]

У меня такая же крета как у вас, 2л полный привод. На охлаждение коробки установлен отдельный радиатор, прицеп самодельный 2*2*4,2м, масса с половиной бака воды 930 кг. Тормозов нет.

[@GreenCaravan]

Радиатор на коробку устанавливали отдельно? Без него коробка себя неадекватно вела?

[@Илья-р2]

@@GreenCaravan Я не стал рисковать, проверил температуру коробки через диагностику, она без прицепа в пробке на жаре была 100-110 градусов, поставил радиатор от хундай грандер, теперь при езде с прицепом в жару не выше 80-90 градусов, без прицепа 60-70. На крутом подъёме, например между Джубгой и Сочи было тоже 110. Без радиатора наверное поджарил коробку, не факт что сразу отказала бы, но ресурс сократился. Я и масло меняю каждые 50 тыс км примерно. Радиатор подключен последовательно между коробкой и штатным теплообменником в основном радиаторе.

[@GreenCaravan]

@@Илья-р2 Насколько это дорогая процедура?

[@Илья-р2]

@@GreenCaravan в 2022 году радиатор оригинал стоил 4500, шланги ещё 1000, поставил сам. Артикул радиатора 2460 3K000.

[@GreenCaravan]

@@Илья-р2 Я сейчас в сервисе поинтересовался, так как перед поездкой на юг хотел еще некоторые процедуры провести, мне сказали что установка радиатора на акпп выйдет около 7000 + патрубки, хомуты, и по работе 5000р. + литр масла.

[@ShinRaen94]

Подписались! Хорошая, бодрая подача, приятно смотреть. Когда на первый боевой выезд, так сказать? Или ездили уже?

[@GreenCaravan]

Рад видеть в наших стройных рядах!) Пока не выезжали. Боюсь сглазить, но планы наполеоновские, прям начиная с мая по сентябрь, октябрь, да и даже на зиму)

[@SEVERYANE_TRAVEL]

Купили каплю. Таскали дастером. Первый день встречи с домиком был стрессовым. Опыта с прицепами никакого, но в приципе, особого умения не потребовалось. Из проблем, конечно парковка. Один раз пришлось во дворе вручную прицеп разворачивать. Дастер двухлитровый, по Уралу без особых проблем, а это как понимаете, затяжные подъемы и спуски, часто нужно максимально ускориться. Мощности хватало, по моему субъектиному мнению, хотя муж говорил что хотелось бы еще силенок добавить...

[@GreenCaravan]

Для капли дастера должно прям за глаза хватать, особенно если двигатель дизельный. У капли конечно существенный плюс что она не высокая, и в целом, можно даже в обычный гараж поставить. У нас такое не прокатит. Насчет парковки, ну мне принципиально важно было запарковаться сложным, и более стрессовым способом, чтобы рядом еще и машина стояла, но в целом, я теперь только в ручную паркую. И удобно, и быстро, и разумная полезная физическая нагрузка)

[@SEVERYANE_TRAVEL]

@@GreenCaravan мы переживали😂👍 момент парковки...и да, капля в аккурат в гараж встала.

[@GuzhvinIvan]

У двери на шильдике на 2й строке указано какой максимальный прицеп тянет он.

[@pora_v_dorogy]

Удачи ребят в развитии канала и в путешествиях. Увидели ваш комментарий у Липовых историй и подписались . Мы вот с каплей попутешествовали и муж не смог смириться с тем,что туалета нет нормального и в дождь тоже неудобно . Тоже хотим типо как у вас приобрести ,только spitz или феникс, а вот ваш посмотрели тоже неплох и места побольше. Рады знакомству. У нас тоже 2 деток))

[@GreenCaravan]

Взаимно, рад знакомству) Насчет непогоды, да, я тоже думал. Должно быть место нормально пересидеть непогоду. Феникс и Шпитц, да, знаю, я подписан на Geed Camper. Но мне показалось что они при скромной комплектации и размерах стоят как-то дороговато, и не вызывают в целом эмоции. Хотя однозначно конкурентные, и практичные прицепы. Я как увидел планировку у Family Campers, и то, что они делают в ярких расцветках, то прям сразу запал. А вообще по итогу выбирал из трех, Poroshin, Лиса 340 от автокемперпром, ну и Family Campers.

[@pora_v_dorogy]

@@GreenCaravan да familycampers неплохой,но по деньгам около 2 млн выходит ((. У нас меньше. У вас классный.

[@GreenCaravan]

@@pora_v_dorogy там зависит от комплектации, базовая сейчас вроде 1.5 стоит, но да, хорошая комплектация около 2х обойдется. Но тут смотря с чем сравнивать, Лиса получалась еще дороже на тот момент в хорошей комплектации, при том что были некоторые нюансы, которые меня поднапрягли.

[@pora_v_dorogy]

@@GreenCaravan у нас 1150 максимум ,мы даже шпица будем в слабенькой комплектации брать. Familycampers лучше лисы. Поддерживаю . С таким как у вас смело можно куда угодно ехать . Мы вот с каплей Турцию объездили,следующим летом хотим вообще на все лето туда поехать ,но поняли,что кемпер другой нужен,чтобы в комфорте быть )).

[@GreenCaravan]

@@pora_v_dorogy да для меня 2ляма это тоже не копейки ни разу. Но если с практичной точки зрения подойти, то это не трата как таковая, а скорее вложение. Ну то есть можно и подзанять. Если изучить рынок аренды, то есть большой спрос на нормальные современные кемперы, и сдавать их можно по 4000-6000р в сутки. Я пока не решился, хочу сначала сам поездить, но не исключаю такой возможности. В любом случае, не хочу чтобы он простаивал. Будем либо активно ездить, либо сдавать. Но вообще если какой нибудь шпитц или феникс вписывается в ваш бюджет, я просто не слишком в курсе актуальных цен, то вариант точно неплохой.

[@vanshe14]

Полезное видео

[@GreenCaravan]

Рад стараться)

[@Parabelum917]

Симпатичный караванчик) Тоже все присматриваемся. Но аренда - дорого, покупать - хз где хранить его.

[@GreenCaravan]

Хранить там же, где и автомобили)

[@Lukashov_V]

Я б на будущее, рекомендовал бы bf Goodrich, urban. Лучшего у меня не было:)

[@GreenCaravan]

А я кстати присматривался к ним, но по моим параметрам их не было.

[@ЮрийИванов-ш9ь6р]

Брали мы такой караванчик 2 года назад в аренду. Заявленный вес оказался превышен на 400 кг. Надеюсь производители что нибудь изменили с весом,в лучшую сторону.

[@GreenCaravan]

Так это обычная история для всех производителей. Замеры веса делаются без солнечных батарей, аккумулятора, и прочих допов. Караваны такого класса обычно по паспорту 750кг, но по факту, снаряженные, ближе к тонне. Свой точно не замерял.

[@ВолодяЮнохов]

Ясеневцам привет

[@GreenCaravan]

Салют)

[@злойчиполлино]

Классный караван! Поздравляю! просмотрите швы на крыше, если что герметик дополнительно, на солнечные дни и осенние дожди , Я бы продумал крепление тента , и ВАШ цвет не выгорит и от длительных дождей защита, ЖДЕМ ОБЗОРЫ, Подписался номер 273.......

[@GreenCaravan]

Добро)

[@АлексейДанилов-б2с]

Планируете поездку на юг к морю? Интересно посмотреть будет как авто и прицеп в целом себя покажут в жару и дальней дороге . 👍

[@GreenCaravan]

Да, планируем в скором времени. Ну прицеп то себя в жару уже хорошо показал, если окна все открыты, + есть кондиционер, если что. Мне больше интересно на данной стадии как холодильник себя в жару проявит.

[@АлексейДанилов-б2с]

@@GreenCaravan кондиционер это здорово! Он на 12 вольт? И сколько ватт?

[@GreenCaravan]

@@АлексейДанилов-б2с 12 вольт. Сколько точно ватт, не знаю. Ну в целом не сказать что прям сильно мощный.

[@АлексейДанилов-б2с]

@@GreenCaravan для автодома мощность кондиционера большая ненужна тем более сэндвич панели изоляция от жары хорошая. Если не затруднит снимите пожалуйста обзор на кондиционер,и на сколько хватает АКМ, очень интересно смотреть ваши ролики 👍

[@GreenCaravan]

@@АлексейДанилов-б2с У меня если честно, планов на год вперед как минимум, даже на зиму))) Все упирается только в мои трудоресурсы, и и технические возможности. Про кондей, и его автономность хотел сделать прям подробно, потому что на этапе заказа для меня эта была мутная тема, а видео на ютубе не было, так что сделаю обязательно летом, но пока в приоритете немного другой контент. Скорее всего в июле, в разгар жары.

[@GoodRon1999]

как устроены тормоза на прицепе, как работает электрика? зарядка во время движения от авто? какой разъём? сколько воды чистой/серой помпа для раковины - есть ли защита от сухого хода какие колеса? подвеска? амморты/рессоры? уплотнения двери какие ?пыль пропускает? какие толщины стен? что на полу? отопление какое? теплый пол или обдув? а бак воды подогревается? а шумоизоляция ждем новый видос

[@GreenCaravan]

Установлен тормоза наката. Прицеп тормозит своими колодками когда он сжимается от торможения машины. Электрика, аккумулятор 280AH 12v, и инвертор на 3квт. Зарядка идет в движении от машины, и от солнечных батарей на крыше. Разъем 13pin, есть переходник на 7pin, но на 7pin не будет зарядки от машины. 65л бак, Ну и канистры, сколько захочешь. Подвеска независимая рычажная. Пыль не пропускает)) стены 3см. На полу коврики))) Отопление дизельное. Пол без подогрева. Бак подогревается естественым образом при включении отопления, да. Шумоизоляции как таковой нет. Но не жалуюсь ни на что.

[@GoodRon1999]

@@GreenCaravan крутяк, спасибо. удачной эксплуатации. я тоже себе такой присматриваю

[@GreenCaravan]

@@GoodRon1999 Ну, как я говорю в видео, подписчикам канала они готовы давать скидку в 30000р при заказе, по промокоду ЗЕЛЕНЫЙ. Успехов, в любом случае)

[@ПавелАкулов-п3ш]

Спасибо за видео, очень познавательно! В июле берём в аренду похожий кэмпер. Подскажите пожалуйста про камеру, которую установили сзади прицепа

[@GreenCaravan]

Рад что оценили) А камеру заказывал на али, вот ссылка, aliexpress.ru/item/1005001639889426.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.20514aa6SWyp33&sku_id=12000026945250982

[@GreenCaravan]

И крепление отдельно докупал там же aliexpress.ru/item/1005003734679293.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.3bcb4aa6TV1g7s&sku_id=12000026978062671

[@Mecenatum]

Дааа. С дизайном у производителя прямо бЯда😂😂😂

[@GreenCaravan]

С дизайном чего именно?)

[@Mecenatum]

Ну как чего... Всего! Откройте в гугле: Караван 2024...

[@alexrent9594]

после этого видео я не автодом , а детей захотел)))) мальчик Дима 38 годиков

[@GreenCaravan]

:)))

[@ВиталийШиролапов-щ5х]

Покажи свои чесные глазки:)

[@GreenCaravan]

почти мем)

[@Matrena_12]

покажи свои честные глазки!)))

[@GreenCaravan]

Это уже как мем в узких кругах)

[@Автоваз_43]

Кайф, мне понравился, сколько стоит?

[@GreenCaravan]

Тоже по мере освоения, все больше и больше кайфуем от него) Мне обошелся со всеми допами и мелочевком примерно в 1.9млн.

[@СергейБелов-н6щ]

Моё почтение, Павел. Подскажите, что за фаркоп у вас и почему такой?

[@GreenCaravan]

Благодарю! Фаркоп Бизон FA 0180E, под американский квадрат 50х50мм. Поставил такой, потому что он выдерживает 120кг нагрузки, и имеет возможность замены вставок. Например в этом видео стандартная вставка, но за кадром я уже поменял на вставку, которая на 6см выше. Это позволяет выбирать более грамотный наклон прицепа, и правильно распределять нагрузку

[@НиколайЮжный-ь9т]

Ребенка классно настроили на верхнюю полку😂

[@GreenCaravan]

@@НиколайЮжный-ь9т ага)))

[@МихаилИванов-т4н8л]

Шар смаж 😊

[@GreenCaravan]

Уже)

[@АлександрПерфильев-б5э]

Подскажите как установлен комплект задней камеры, что за оборудование

[@GreenCaravan]

@@АлександрПерфильев-б5э да комплект просто с алиэкспресс. Стоит в районе 12к. Я купил, ребята из FC поставили. Я бы дал ссылку, но их уже видимо не производят. Посмотрите аналогичные, только не берите дешевле чем 10к.

[@__________Ivan-88________]

Здравствуйте, сколько вышел прицеп? Какая у него масса!?

[@GreenCaravan]

Здравствуйте! В моем случае 1.9млн, со всем фаршем. Вес - точно не замерял, но все прицепы в данном классе весят примерно тонну. Ну может чуть меньше.

[@hovaleriy2388]

прикольный кубик но по мне сильно маловат темболее для восьмерых) реакция мелкой бесценна)

[@GreenCaravan]

Ну нас то в два раза меньше) Смотря какие задачи. Нам был нужен караван проходимый, и автономный, для частых переездов, чтобы в нем комфортно переночевать, и пересидеть непогоду. Тесноты в данном формате никто из нас не ощущает. Компания в целом делает и 430ые караваны, и 600ые, они комфортнее, но это уже другой формат, подразумевающий длительные стоянки, и слабую проходимость по грунтовке.

[@hovaleriy2388]

@@GreenCaravan по мне идеал ток на базе грузовика желательно 8×8 для овердикого караванинга по нехоженым местам с полной автономкой во всех смыслах) был опыт с альковным карадо на базе полноприводного форд транзит но то такое себе в 22м ездили на иссык-куль неплохо так пару раз застряли

[@GreenCaravan]

@@hovaleriy2388 Ну это отличный вариант, если не брать в расчет цену. Купив такой прицеп, мы не потратились, а вложились, а полноценный автодом, еще и грузовик, это большое вложение, которое никогда не отобьется. А так, прикольно конечно)

[@hovaleriy2388]

@@GreenCaravan ну так то он пока в планах и не покупка а самострой под собственые хотелки (конфига шасси обьем и расположение танков под топляк и воду и пр мелочи тех плана) сейчас на реализацию нет ни времени ни денег (строим дом) хорошо есть отдушина в виде экспедиционника с палаткой)

[@GreenCaravan]

@@hovaleriy2388 ну задумка точно хорошая. Я бы не осилил)

[@details3012]

Крутое видео! А почему выбрали именно фемиликэмпер?

[@GreenCaravan]

Благодарю! Лучшее предложение на рынке по цене/качеству на тот момент, зацепил интерьер, и то что территориально находятся не далеко. Рассматривал так же Лису и Порошина. Тоже достойные караваны.

[@details3012]

Сегодня вернулись из Коломны, были на фестивале караванекс. Удалось в одном месте сравнить всех производителей. Фемили реально зацепили. Какие-то душевные, чтоли :)

[@GreenCaravan]

@@details3012 Еще момент, который склонил меня в их сторону, я хотел автономный кондиционер. И когда я спросил во сколько мне допом обойдется кондиционер, и еще один аккумулятор lifepo4 на 140ah, мне назвали цену 100к. Когда я задал точно такой же вопрос представителям Лисы, мне назвали уже 200к. К тому же они предлагали гелевые аккумуляторы, а не Lifepo4, а они дольше заряжаются. Не говоря про то, что мне Денис очень подробно по телефону объяснил с какой эффективностью заряжается аккумулятор, и сколько именно будет потреблять кондиционер.

[@GreenCaravan]

@@details3012 Но в целом, вы сейчас сказали про ощущения. Вот с эмоциональной точки зрения, я смотрел разные прицепы, и меня мало что цепляло, особенно в старых евпропейцах. А как увидел Family с их зеленым матовым интерьером, и планировку на 4 места, при очень большой компактности, я прям запал. В таком доме просто хочется находится.

[@aladinaladin1903]

Доброго времени суток. А цену можно узнать данного каравана.

[@GreenCaravan]

Добрый! Ну цены меняются, лучше посмотрите у них на сайте. Мне он обошелся, если округлить, то в 1.8, в той комплектации, в которой он на этом видео. Потом еще делал некоторые доделки. Заказывал в ноябре 2023.

[@aladinaladin1903]

Спасибо.

[@aladinaladin1903]

Думаю по весу он больше чем 750кг.

[@mark1010mm]

Может пропустил а цена какая прицепа?

[@GreenCaravan]

Да я и не говорил, это же не обзор прицепа. Здесь все про первые впечатления в целом. Полный обзор будет позже. Что вам скажет цена, если вы даже не в курсе какая там комплектация. Мне он обошелся в чуть более чем 1.8млн, по расценкам полугодовалой давности. Какие сейчас у них цены, точно не знаю, лучше уточнить на сайте. Во многом зависит от комплектации.

[@mark1010mm]

@@GreenCaravan Спасибо за ответ, думал значительно дешевле.. Ценник конечно конский за такой маленький караван...Предпологал что цена у него 1-1, 2 мил. руб, но почти 2 это что то.....

[@GreenCaravan]

@@mark1010mm Да деньги то конечно не маленькие, но если сравнивать с другими НОВЫМИ вариантами, кто дает то же качество и функционал за меньшие деньги, можете назвать пример?

[@МаратМарданов-м4к]

Мувер в помощь

[@GreenCaravan]

Пока большой необходимости не вижу

[@Shishak_channel]

День добрый! Можно узнать стоимость каравана?

[@GreenCaravan]

Добрый! Ну я же в конце видео, ссылаюсь на их сайт. Мне он обошелся в чуть больше чем 1.8млн, в полной комплектации. Но с тех пор ценовая политика менялась, так что лучше уточните на сайте. Ну думаю выйдет в районе 1.5-2.0

[@Shishak_channel]

@@GreenCaravan я смотрел их сайт, но что бы найти ваш вариант - надо было время тратить. Мне было удобнее спросить. Спасибо!

[@GreenCaravan]

@@Shishak_channel Понимаю. Сам мучался с сайтами производителей, в момент выбора каравана. Тогда у них все еще менее удобно было расписано) Сейчас хотя бы написано что четко входит в базовую комплектацию, и сколько какие допы стоят. Это не секрет, за сколько я брал, просто цены меняются очень динамично, так что те условия, на которых я заказывал в ноябре 2023 года, вам на сегодняшний день не слишком будут актуально, лишь поверхностны.

[@MaxLar-ru6fr]

Понимаю конечно, все на любителя, но такой вырвиглазный цвет не приестся ли? Ну ка покажи мне свои честные глазки (с) :D

[@GreenCaravan]

Ну компания, да и в целом все производители, как правило делают в более сдержанных цветах дома на колесах. Для меня лично, это невооброзимо скучно. Прицеп же не для ежедневного нахождения в нем, он для выездов, которые хочется, чтобы были ярче. Детям интереснее, и для ютуба как-то тоже прикольней. Так что зеленый мат, это прям на 100% то, что я хотел.

[@MaxLar-ru6fr]

Ну тоже верно

[@motosvobodaru]

Подписался Два вопроса Что на колесе за противовгонка и чем звук пишешь?

[@GreenCaravan]

Добро пожаловать в наши стройные ряды) 1) Блокировщик колес расширяемый. Вбей на яндекс маркете, я там брал. Стоит чуть меньше 5к. 2) Звук, DJI MIC2.

[@motosvobodaru]

@@GreenCaravan спасибо🤝 Может где-нибудь пересечемся.... p. s. у нас тоже мелкий по прицепу скачит как сайгак😅

[@GreenCaravan]

@@motosvobodaru Ага, на связи ✊

[@АндрейСтерхов-э7о]

Я думал из названия там действительно трейлер-дом, оказался обычный прицеп..........

[@GreenCaravan]

Ну плохо, что разочаровал ваши ожидания) Но прицеп, это то, на чем доски возят, а это все же полноростовой дом на колесах. Компактный - да, но они бывают еще меньше, и все равно их можно назвать домами на колесах. И спасибо за первый дизлайк) Хоть разбавили немного, а то какая-то не здоровая позитивная обстановка) Я уж начал подозревать неладное)

[@АндрейСтерхов-э7о]

@@GreenCaravan о дизлайке мысли даже не было, немного название смутило, но опять же если бы не привлекло и не посмотрел бы). За саму идею покупки лайк, надеюсь Вам понравится эксплуатация и перейдете в другую категорию!

[@GreenCaravan]

@@АндрейСтерхов-э7о Вы имеете ввиду на более крупные прицепы? Это вряд ли, они имеют больше простора, комфорта, но за это все придется жертвовать проходимостью, и ни в какие дикие места уже не заедешь. Я слежу за каналами некоторых людей, у которых 6-7метровые прицепы, и их образ жизни мне не очень понятен. Они либо стоят очень долго на одном месте, либо катаются преимущественно по платным кемпингам. Мы не брали караван с целью прям жить в нем, а брали с целью в нем комфортно пересидеть непогоду и переночевать.

[@СергейСтепанлв]

Ради улыбки ребёнка стоит покупать караван.

[@GreenCaravan]

Ну если цель, только улыбка ребенка, то можно было обойтись и подешевле)))

[@НиколайЮжный-ь9т]

Как сделать так, чтоб его никто не утащил со двора?!

[@GreenCaravan]

@@НиколайЮжный-ь9т там прям целое пятиминутное видео на эту тему, по хронологии сразу за этим))