Сане завод салют должны зарплату плотитьминимуп500пихоту😅
@ДедМороз-ж5х Жыл бұрын
С удачной покупкой. Ждём новых хороших видосов о путешествиях с рыбалкой.
@ВадимШмелёв-в7к Жыл бұрын
Пожалуй останусь на канале, просто ребята вы хорошие. Салюту салют.
@АлексейК-б9я Жыл бұрын
Поздравляю!!! По моему мнению, почти идеальная конфигурация. Есть в планах 3-9 апреля посетить Н.Волгу. Привет из Тушино!
@СалаватКаримов-й1и Жыл бұрын
Привет из Казани Кирилл!На форде я был лодку забирал.Стрейч пленка кстати тоже через километров 150 наполовину размоталась,но спасло что была обвязана дополнительно верёвкой и все же лодку это спасло от грязи дорожной.Доехали до дома за 5 часов.Дорога местами убитая вхлам была но слава богу доехали без приключений.Мотор суза 90 уже повесил,заказал троса газ-реверс 13 футов.Единственное меня смутил рулевой трос который просто болтается с провисом, не закрепленный и еще и помоему излишне длинный.Собирать лодку буду сам без помощи сервисов.Информации на эту тему кстати никакой нет по салютам,по волжанкам полно видюшек с доработками а вот по салют практически ничего нет можно сказать. ps. Лайк,подписка!
@troevkanoe Жыл бұрын
Привет! Поздравляем с покупкой! Я гидравлику у себя ставлю. Вот и будем на своих ошибках учиться)
@СалаватКаримов-й1и Жыл бұрын
@@troevkanoe Спасибо, взаимно!
@ВасилийВолков-ы3ч Жыл бұрын
Для комфорта и функционала поставьте гидравлика. Советую как пользователь.
@СалаватКаримов-й1и Жыл бұрын
@@ВасилийВолков-ы3ч дороговато выходит,если только китайскую но фиг знает как они по качеству.
@zhuralifecom Жыл бұрын
Ну ващееееее! Поздравляю
@АлексейБелоусов-в9щ Жыл бұрын
Спасибо за подробный рассказ о покупке и отгрузке лодки "Салют", и прицепа к ней. Очень интересно было посмотреть Самара Часть 1. Ваша прогулка по Самаре была незабываемая! Хотелось увидеть продолжение. И ещё сохранялась главная интрига поездки. Поэтому с интересом смотрели Из Самары Часть 2.
@sar8032 Жыл бұрын
Отличное видео! Волжанка сейчас выпустила каленое стекло со стеклоочистителем и новый тент модернизированный, как раз туристический. Не рассматривали такой вариант совсем в качестве модернизации прежней лодки? Где-то в недрах салютовских видео была тема с переделкой рундуков на амортизационных стойках, с сохранение функции спальной (вроде их ген конструктор или директор вскользь об этом рассказывал). А в плане комфорта, всё равно ничего лучше аморт стоек нет, всё остальное компромис.
@MalibuSerg Жыл бұрын
Прикольно! Удачи с новой лодкой. Мотор конечно огромный. Наваливать будет хорошо насколько я понимаю!!!
@alexkolun3569 Жыл бұрын
Я себе тоже Прошку заказал)) Я считаю, что это реально очень удобная лодка! Тоже хочу потом под себя доработать, поэтому с удовольствием посмотрел бы Ваши идеи и наработки😊
@yvadim77 Жыл бұрын
Все грамотно сказано. Хорошо когда есть люди и говорят про все нюансы, возможно это изменить подход судостроителей в лучшую сторону. Спасибо за видео.
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Отличный отзыв, все правда, все по существу. Поздравляю с покупкой. 👍
@troevkanoe Жыл бұрын
Спасибо большое!
@nikolai1399 Жыл бұрын
Думал действительно будет волжанка, но с другой стороны хорошо что взяли другого производителя. Покажите плюсы и минусы. И нам выбрать легче будет. А про стульчик я помню, хотелось бы выиграть.)
@АлександрГнедков-м4ь Жыл бұрын
Молодцы! Канал подрос, помню 200 с копейками подписчиков. Просмотров много а лайков мало! Человек старается же😉
@kirillzoloto9163 Жыл бұрын
Выбор хороший и мотор хороший. Сам владею сузай и довольный. Тихий и надёжный а лодка реально семейная, выбор одобряю. Подписался и жду новых видео(не затягивай) мотор надо было взять 90 и не хитрить тебе хватит.
@СергейВахрунин-б8ч Жыл бұрын
Кирил,попробуйте затолкать вручную свою лодку на двухосном прицепе куда нибудь,например в тупичок во дворе с поворотом,особенно если поворот градусов 90. Вы сразу ощутите разницу между одноосным и двухосным прицепом.Груженый двухосный прицеп вручную повернуть практически невозможно!У меня лодка с мотором весит больше тонны.На одноосном МЗСА мы вдвоём ее заруливаем куда угодно.
@Sc-em7yt Жыл бұрын
Очень полезное видео, тоже поеду за салютом в апреле
@gennadynovashevsky280 Жыл бұрын
Еще раз поздравляю! Хотя я и написал про кабинник, первая мысль была про Салют) Больше склонялся к 510-му. А после, какой-то товарищ "сдал" вас, написал, что вы купили Салют 480)). Он тоже забирал свой Салют в этот день. Меня ваш выбор порадовал. У меня у самого Салют 480 Нео)) Ну а те кто писал "Только бы не Салют", пусть покупают Несалюты, Волжанки например)) Я на своем Салюте пусть и немного покатался, но очень доволен. Буду ждать рассказа про тюнинг)
@troevkanoe Жыл бұрын
Спасибо большое! Для меня пока данный размер максимально комфортный
@ПьяницаШульц Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Буду ждать следующую информацию. То же получаю в первых числах марта на заводе эту же модель. Если можно сбросьте телефон кто Вам будет делать лодку. На деюсь встретимся на воде. Живу в Железнодорожном.
@Igornagov Жыл бұрын
Хорошее видео, с меня палец вверх. Подписался, будем смотреть что как делаете. В Енотаевку собираемся числа 17 апреля.
@СергейБ-п8р3я Жыл бұрын
Забирал лодку с завода, брал комплектом. Обкатывал прям в Самаре было этим летом, погода была шикарной. Я к тому что поездка была совмещена с отдыхом, без усталости и проблем))). Поздравляю! Все равно это приятные проблемы))) Кстати 31 марта, также едем в Астраханскую обл.
@ТуристНВ Жыл бұрын
В первой серии ещё подумал 510 салют, ошибся немного))) молодцы поздравляю 👍🤟😎
@was_all5817 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Ждём продолжение!
@ДмитрийФомин-в2х Жыл бұрын
Добрый вечер Кирилл. С новым приобретением. Интересный обзор и сравнение с волжанкой. В видео ты упоминал о собаке (прикольный пес). Хотелось увидеть обзор о ночевке в лодке с собакой. Думаю у кого есть собаки будет интересно узнать насколько удобен катер. Ждем новых обзоров и видео.
@KIRYSHKA777 Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, скоро тоже туда поеду за реалкрафт 500 😋
@АндрейКошкин-ц5м Жыл бұрын
Кирилл привет. Поздравляю с покупкой! И кто бы что не говорил , но это твой выбор и его надо уважать. Ваше путешествие на Волжанке смотрел , впрочем и как все остальные ролики. Думаю если будете и дальше путешествовать, то по крайней мере ночевать будете с большим комфортом чем в Волжанке. Хотя, всё покажет время и ваши ролики с воды. Удачи!
@troevkanoe Жыл бұрын
Спасибо большое!
@ЕвгенийВласов-з1я Жыл бұрын
Удачной покупки.
@Андрей-ы4п7к Жыл бұрын
Поздравляю! Я тоже салют выбрал ,470 ,уже забрал.
@sergeibusygin43 Жыл бұрын
Салют, класс. Ждём сравнения. Амортизационный рундук алюминиевый разработан, амортизаторы не могу найти, пока только на пружинах,но козлил.
@velodelo4916 Жыл бұрын
Молодцы ребятки Жду новые видео
@hvorostman Жыл бұрын
Кирил поздравляю с покупокой!!!!!! Так держать!!!!!
@troevkanoe Жыл бұрын
Спасибо большое!
@FishXMAO86 Жыл бұрын
Ну все Жураллайфф 2 , насмотрелись ,накатались , заразительно с Жорой общаться !!! 😂😂😂 Но тем не менее поздравляю 🥳!!!
@troevkanoe Жыл бұрын
Спасибо большое!😁
@KVD1979 Жыл бұрын
Да все правильно. Я походив год на Волжанке, сейчас с удовольствием поменял бы на салют 480.
@FishXMAO86 Жыл бұрын
@@KVD1979 а что не так с любимой народной волжанкой , как владелец годовалый ?
@KVD1979 Жыл бұрын
@@FishXMAO86 да все что Саня Журавлев говорит, так и есть. Посмотрите его видео.
@zonabizona8952 Жыл бұрын
Так и есть , и это хорошо. Тоже так хочу, не славы, а отдыха.
@КонстантинКузьмин-к8г Жыл бұрын
Спасибо, за видео! Познавательно. Нашёл интересные моменты для себя. Сам в поиске какую кастрюлю для себя приобрести. Рассматриваю варианты. Вопрос по мотору? Конечно, не моё дело, как пройдёт регистрация. Не тяжеловат ли ПЛМ, для такой лодки? Много раз видел в продаже на авито моторов, с причиной продажи: "Тяжёлый мотор для данной лодки или поменяю на более слабый с компенсацией в цене".
@troevkanoe Жыл бұрын
Будем смотреть, тестировать, все покажем
@artembuyvidovich9199 Жыл бұрын
Здорово! Класс! Удачи )))
@ДмитрийКовальчук-э5у Жыл бұрын
Волжанка это лодка для выездов на 1 день . У самого Волжанка 49фиш уже 3 года . В принципе нормально , но бесит низкое стекло ( толком не постатить 12 дюймов эхолот ) и то что это не стекло а поликарбонат . Замочки и защёлки пока ещё функционируют исправно .)) Поменял бы лодку ? Наверно да , но не в нынешних экономических реалиях ...
@АртёмМатюшин-н6х Жыл бұрын
По поводу стружки и сварных швов: только Саня Журавлёв, Антоха "Закормщик" и Ты туда полезли сразу после покупки😆 Рад за Вас, с покупкой!!!
@user-1q2w3e43 Жыл бұрын
По поводу Волжанки да, действительно. Не думал об этом, многого не знал. Спасибо за очень интересную и полезную инфу!!! А что значит кровать в Салюте?
@mosprorab Жыл бұрын
Спасибо, укачало! 😀😀😀
@ЕгорАдамович-ш8к Жыл бұрын
Поздравляю! Я так понимаю Андрей третий за салютом едет)
@huntervelikii6101 Жыл бұрын
Классные ребята!
@АлександрМельниченко-е4ы Жыл бұрын
Молодец! Грамотный выбор. Было у меня последовательно два Салюта. 480 и 490. Был доволен как слон. Сейчас беру 480 нео про. И думаю, что все будет ок. А что, стружка в район помпы перекатывается через шпангоуты? Там же есть люк технологический у помпы, можно почистить дно рецесса. Ну не может завод все сделать без косяков, иначе нам было бы скучно жить. Мотор у меня будет Parsun 85. Это тот случай, когда 85,100 и 115 - один мотор с разными наклейками. И по приемлемой цене, официальный с трехлетней гарантией и наличием обслуживания и запчастей. Почитал про него, посмотрел видео и уверен в правильности выбора. Китай нынче имеет всех по технологиям. Посмотрите хоть на автомобили.
@Fjndbbkdkdndbjcccf Жыл бұрын
Здравствуйте. Как Парсун себя повёл спустя 4 месяца , тоже хочу себе приобрести только с 60 сил.
@АлександрМельниченко-е4ы Жыл бұрын
Доволен. Парсун - отличный мотор.
@РоманАнохин-в4о Жыл бұрын
Отличная покупка! Удачи!
@troevkanoe Жыл бұрын
Спасибо!
@lelyapody1994 Жыл бұрын
Считаю свои комментарии топ. Жаль не вставил обзор на заправку😁
@romankondrakov5215 Жыл бұрын
Вот это уже другое дело))
@KarpovMisha Жыл бұрын
Феникс 560 таскаю на одноосном ни каких проблем
@Sovietpeopl Жыл бұрын
Да рассказывает он 😂
@НиколайЗацепин-н4м Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой 👍
@Дмитрий-г4х2х Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, я был уверен, что это будет что то из этого списка )))) Я бы рассмотрел 53 волжанку, я лично взял себе боурайдер 53, места предостаточно, совершенно другой класс, под твой мотор самое то. Ну хозяин барин, надеюсь Сашино мнение (журалайфа) из тебя выйдет после сезона, и ты поймешь, что Салют это лодка, но не полноценная. А пока, запасайся терпением, ведь в УАЗИКЕ на воде ходить то еще удовольствие 😁 Дополню, у меня каленое стекло, дворник, амортизационные стойки съемные, спальное место помещается в школьный ранец сына (из материала, из которого делают ПВХ лодки) под размер, даже насос для этого дела встроен )) все для людей, и кто сделает быстрее спальное место я бы поспорил... Плюс я весом почти 200кг, ваше решение для сна - утопично для меня, оно гнется как пластилин... а после года двух вы даже при своем воробьином весе будите выгинать вручную эти подголовники, которые вам в спальное место превращаются. А да, и сиденья эти ужасны! Что на лавочке сидеть....
@Sovietpeopl Жыл бұрын
Ну ты и жрать 😂😂😂😂 садись на диету 🙈
@max_Grek Жыл бұрын
Посмотрел - подписался 👍
@МашаИванова-ч2н Жыл бұрын
нелогичная покупка Маленькая лодка, надо было переходить на следующий размер. Спасибо за ваше мнение
@ДмитрийЛевичев-м8й Жыл бұрын
Шило на мыло!
@ЕвгенийВласов-з1я Жыл бұрын
Ждём видео.
@ПоволжьеСвамиАй бұрын
Странно, волжанка 2020г, фурнитура практически в вся на месте, отлетила лишь заглушка саморезов пластиковая на дверце, проблем с пластиком нет, все также прозрачно. Рундук в полу больших размеров если распилить фанеру. Но сейчас с завода это делают. Проблем с постановкой тента нет. С ним другая проблема, это прозрачный, хотя сейчас с завода исправили и хотелось чтобы он убирался внишу или с двигался назад. Главный минус корпуса это брызгается, волну +/- проходит как и все эти размеры.
@Levchenko-j3k Жыл бұрын
Привет от Журалайф 👋
@mr.parshin Жыл бұрын
С приобретением! А почему не через дилера брали? Выгоднее выходит самому съездить?
@troevkanoe Жыл бұрын
На заводе консоль ставят грамотнее, у дилеров были косяки. Плюс разгрузка, перевозка, отгрузка и тд.. если есть возможность забрать самому - лучше исключить цепочку, по моему мнению
@channel8009 Жыл бұрын
Ещё одним "Салютоводом" прибыло. Владею RealCraft 440, скажу следующее: 1) спальное место просто шикарное, если ещё и подголовники заказал, то вообще, 2) накладки на рундуки в меру мягкие и в тоже время упругие (позвоночник не ссыпется в трусы, лодка килеватая), 3) рундуков много и это хорошо, но придется привыкнуть прыгать через передние,3) тент... а вот тут может быть засада - в местах примыкания к боковым изогнутым стёклам у меня вода попадает в кокпит и где капот закрывает калитку тоже (у RC 440 это проблема у всех) 4) пленка на бортах норм - не отвалилась, только появились пузыри около нижней скулы на 3 год, 5) передние леера однозначно нужны,6) межконсольные дверки не использовал, функционал не понял ( и они на ходу дребезжат), 7) закрытый носовой рундук классный и большой, тем более закрывается на замок. Мог бы ещё написать, но и так много... Поздравляю! Ждём в Самаре летом!
@troevkanoe Жыл бұрын
Вот это спасибо большое! Очень полезный комментарий
@channel8009 Жыл бұрын
@@troevkanoe Если есть желание более подробно узнать, к чему быть готовым, я у себя на канале много чего про свою снял.
@МаксимБочаров-ч5е Жыл бұрын
Вроде взрослый мальчик,а лодку маленькую взяли,брать надо было 5.5-6м минимум,всё равно к этому придёшь рано или поздно.В Астрахань собираетесь,прежде чем ехать позвони узнай за погоду,там в этом году сильные морозы,а то приедешь а там Лёд.
@polufabrikant Жыл бұрын
Возил больше тонны "навоза" на одноосном прицепе на переднем приводе. Самое сложное, это тормозить. Ну и по ямкам аккуратно конечно, а так норм. Так что лодка в 500 кг для одноосника вообще не проблема. Другое дело это слипование на переднем приводе, вот где гемор, даже с пустым прицепом... да вообще даже без прицепа на ПП лучше к речке не подъезжать близко если нет оборудованного слипа.
@Sovietpeopl Жыл бұрын
Да он рекламщик просто , поди скидку дали на прицеп . Вторая ось это чистый маркетинг для тех, кто в технике ноль . Можно поставить и пять осей , только профиль рамы , дышла и замка все равно под 750 кг
@ВладимирСиднин-м4ъ7 күн бұрын
Привет!а есть контакты где прицеп покупал?спасибо!
@alexboro1024 Жыл бұрын
С покупкой.В принципе все правильно сделал, Прошлый комплект был со слабым мотором,плохим стеклом,без системы трансформации салона,слабым прицепом.Все можно сделать но проще остаться в категории В и поменять полностью комплект с учётом опыта,чем дербанить все по частям,дороже будет.. Жаль за ранее не сказал ориентир по размеру катера,у меня осталась от Волжвнки новая МЗСА G 2 осная,собирал её под 200 тыс руб..По Тушински по братски отдал бы дешевле твоего..Себе понял надо брать категорию Е.
@alexey_3394 Жыл бұрын
А что на нем установлено?
@Aga1ns Жыл бұрын
Правильно сделал
@cserber7212 Жыл бұрын
Мощность ПЛМ макс., л.с. 90лс на Салют 480 NEO PRO? Как то можно зарегистрировать мотор (115лс) большей разрешенной мощности?
@FishXMAO86 Жыл бұрын
@@troevkanoe вот тут не совсем понятно, одними наклёпами не отделаешься это факт .
@MILITARISTAGGRESSOR Жыл бұрын
Возьми плм послабже, потом раздушишь.
@nurlat65 Жыл бұрын
Кирилл добрый день! На старости лет очень захотел купить лодку)) Живу в Казани, Волга рядом. Хотел Волжанку 46 фиш, а недавно узнал про Салют 480 нео . Просмотрел Ваш отзыв , наверное буду брать Салют. Подскажите пожалуйста контакты в Самаре завода и прицепов. Буду очень признателен. С уважением Дамир.
@igorjanslivkin3140 Жыл бұрын
С Удачным приобретением!
@Martynov-Pro Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите как волжанка 50 шла с 60м мотором? Смотрю на такой комплект и сомневаюсь в плане мощности. Хватит ли ее с 3мя человеками и вещами - как у вас
@AlexMakarov-hr5qf7 ай бұрын
Не поедет от слова совсем,только если ездить 2-3 человека.лучше рассматривать варианты от 70-80сил.стояла 50-ка 4такта на 51-ой классик,в пять пассажиров не выходила на глисер(+какие то вещи в катере)!
@ДмитрийСтепанов-у5п Жыл бұрын
Доброго времени. Если ни чего не путаю у 480-го максимальный мотор 90л.с.., или при покупки мотора "всё хорошос документами"?
@Navodemihail Жыл бұрын
Кирилл, приветствую! Чем отличается салют от реалкрафта 480 нео про?
@LyginAnton Жыл бұрын
лайк, подписка)
@Viacheslav_Patrikeev Жыл бұрын
Не надо сверить дышло. Так вы ослабите дышло лишними отверстиями. Просто нужно было после покупки прицепа мзса протянуть все болты и гайки. С завода они все не протянуты.
@AHK Жыл бұрын
а как вы 115 мотор повесить собираетесь с т.зр. документов? 90 же максимум.
@__-mh7tm Жыл бұрын
Ну и правильно.Если решил, значит так надо...
@РоманычЛайф Жыл бұрын
Доброе, как долго будете в Енотаевке, 9 апреля буду там, может пересечемся.
@troevkanoe Жыл бұрын
Уедем уже(
@peivinok Жыл бұрын
Взял капотную тактику 490
@AEBoats Жыл бұрын
После выставки,пересмотрел ваше мнение по поводу смены Волжанки на Салют,факторы которые вы перечисляете, ерунда. Зачем вы это сделали стало прям непонятно Посидел я в Салютах,ну прям ведра,колхоз,в волжанке сидел до выставки все аккуратно. Мое мнение по Волжанке в вашем случае: 1.Нужен капот/багажник,вырезали лист алюминия по корпусу+газовый упор,петли,есть капот 2.Спальное место в волжанке легко реализуется с помощью трех фанерок,причем когда не надо убираются и тоже как кровать,пару видео точно есть в ютобе 3.Фарнитура рундуков пластиковая которая у вас ллмалась,расходники,можно сразу поменять на нержавейку 4.Сиденья с стойками тоже расходники 5.Зацепки у тента,расходники 6.Спальное место салюта просто пипец,все что там есть оно так греметь на волне будет,в походе,при заведенном двигателе будет,это пипец,привет лодки ссср,там какие то фанерки,трубки,дырки,все это разбалтается на месте стоять не будет,будет греметь с каждым годом все сильнее Да это наши лодки,тюнинг под себя неизбежен но зачем менять шило на мыло
@ДмитрийФомин-в2х Жыл бұрын
От одного колхоза отговариваете и тут же предлагаете колхозить с волжанкой нет связки.
@AEBoats Жыл бұрын
@@ДмитрийФомин-в2х Ну если нужен колхоз,зачем покупать,тратить время ,деньги если можно сделать из того что есть тоже самое?
@ДмитрийФомин-в2х Жыл бұрын
@@AEBoats (Посидел я в Салютах, ну прям ведра, колхоз. Westtiger 3 дня назад). Зачем покупать то, что потом переделывать (или колхозить) лучше сразу купить то что нужно. Кирилл взял то что его устраивает и ему подходит.
@AEBoats Жыл бұрын
@@ДмитрийФомин-в2х Так я рад за него,дай бог,просто не вижу в этом смысла менять одно ведро на такое же ведро)
@ДмитрийФомин-в2х Жыл бұрын
@@AEBoats Вёдра бывают разные.
@Толичь Жыл бұрын
У конструктора салюта есть на канале амортизационные стойки под передними рундуками
Эх, стружка ...! Условно лодка миллион и автопузотерка миллион, но какая разница по затратам! Могли бы и взять на работу парня с пылесосом ...
@olegatorbro Жыл бұрын
31го марта едим
@romann1983 Жыл бұрын
После волжанки охереешь разница. Как с иномарки на таз пересел
@troevkanoe Жыл бұрын
Проверим
@АндрТ-д3с Жыл бұрын
Категория В.Е нужна под этот комплект?
@troevkanoe Жыл бұрын
Не, Е не нужна
@АндрТ-д3с Жыл бұрын
Ок
@AlexMakarov-hr5qf7 ай бұрын
Обосрали волжанку от носового рундука до транца.езжу на 51-й классик с 2014 года и никаких проблем,а ходим по ладоге с лета до морозов.
@Vladimir_rubkin Жыл бұрын
Подписался, стул давай давай😂
@Turist59 Жыл бұрын
Апологеты Волжанок нервно курят))). Поздравляю. С мотором все загадочно). Голова мотора в рецесс войдет при откидке? И не будет ли корму топить? Скоро будет понятно)).
@ДенисЕ-с2ь Жыл бұрын
А зачем 115 сил мотор? Там же максимм 100 можно вроде на этот салют…
@troevkanoe Жыл бұрын
Если с заводом согласовать, можно и больше. Более мощный мотор нужен только для экономии топлива и мощного генератора
@ДенисЕ-с2ь Жыл бұрын
@@troevkanoe тоесть повесят табличку с допуском на более мощный мотор? Странно что сразу не вешают лишним явно же не будет… Мне говорили что есть вариант противоположный китайцы на мотор 115 сил могут повесить табличку 80 ))
@igoro2475 Жыл бұрын
Заказуха - поменять удобнейшую Волжанку на недоделанный салют в здравом уме глупо.
@qruzo Жыл бұрын
Кресло от газели с амортизатором, если ничего не придумывать 😁
@ИванЖезлов Жыл бұрын
До какого числа будете там?
@troevkanoe Жыл бұрын
До 9 апреля
@nikekt3808 Жыл бұрын
А как это 115л.с. на 480 neo pro встанет?
@maximsoloviev6286 Жыл бұрын
суза 115 легко шьется в 140
@flotsk527910 ай бұрын
Потому что связался с журой 😂. Только те поможет 😂
@AHK Жыл бұрын
а правый кринолин пустой? там нет блоков плавучести? у меня тоже 480 нео про. Я думал куда поставить бак для отопителя, вскрыл левый кринолин - там все забито блоками плавучести. не стал удалять. а в правом пусто было или вы вытащили все?
@troevkanoe Жыл бұрын
В правом тоже есть
@АртурКамерцель-ц5э10 ай бұрын
Сколько заплатили за рекламу?
@dmitrybokarev7930 Жыл бұрын
Носовой багажник
@gennadynovashevsky280 Жыл бұрын
Да, сколько бы Владимир Ильин не хвалил Волжанки, а от правды пользователей никуда не денешься)
@РамильГазетдинов-ъ8ц Жыл бұрын
В Самаре продают бракованные и некомплектные прицепы.
@LoVezfishing Жыл бұрын
Права категории D под двухосный прицеп
@cherdak..80275 ай бұрын
Печальный этюд. Овощные ящики вместо передних сидушек, несуразные кринолины, которые так нравятся Журику, капот из 60-х годов ХХ века. Может, каленое стекло и дорогой обвес как-то компенсирует это?
@azyakupov Жыл бұрын
Нельзя снимать на заводе))). Они там свои подвальные нанотехнологии прячут)? После такого хрен бы когда их лодку купил.
@fbassru9440 Жыл бұрын
Как можно то было продать святую Волжанку и купить Салют то ?)) Это же как то странно даже