РЕКЛАМА МОШЕННИКОВ КАК ИВЛЕЕВА СКОРО БУДЕШЬ НОСОМ ШМЫГАТЬ И ПЛАКАТЬ
@ЛехаИспанский11 ай бұрын
Шляпа форд
@tscar505511 ай бұрын
Не стоит. Думаю что проблемый будет
@adolfhaltdiefotze11 ай бұрын
Лучший авто, ушатали водятлы, смотрите антифриз и датчики, у этих машин в,, мозгах,, стоит ограничение при нехватке масла и антифриза он либо ограничивает обороты или вообще глушит двигатель, вход в меню или 0000 или1111 если не меняли
@uri26uri11 ай бұрын
Так и ножи у тебя ребята тоже мошенники, которые Китайский хлам от кузницы яко бы продают.
@wowa1211 ай бұрын
Без Санька- Золотые руки ни как. Лайк.
@mmcars292211 ай бұрын
))
@ЕлвинАбдуллаев11 ай бұрын
По его взгляду видно что он чем то обижен на них
@aleksandrvasiliev3611 ай бұрын
@@ЕлвинАбдуллаевда, он от них отделился
@сашанагиев-б6л11 ай бұрын
НУ ДА САНЕК ЗАПОРОЛ ОДИН ДВИЖОК МАСТЕР ОТ БОГА ПРЫЩИ О НЕМ САМИ ЗА СЕБЯ ГОВОРЯТ
@ЕлвинАбдуллаев11 ай бұрын
@@сашанагиев-б6л причем тут прыщи? Какоймотор он запорол
@МихаилКарев-р9и11 ай бұрын
Масляный насос и ТНВД, это совершенно разные вещи. Как можно назвать ТНВД, масляный насосом. Дизель нужно любить и понимать. Всё проверить неспешно, отрегулировать и будет вам счастье. Он себя оправдает и будет вам хорошим безъотказным помощником. Удачи вам.
@ДмитрийЛамберг11 ай бұрын
Я так понял там как на детройте . Насос форсунка качает за счет давления масла, поэтому стоит отдельный масленый насос
@kvn205111 ай бұрын
Он лучше знает.
@АмерханЗубайраев11 ай бұрын
Мне кажется или Санек не хочет в этом кино сниматься. Всегда грустный, зато умный👍🏻
@Otvertka_siplogo7511 ай бұрын
Конечно, видно его зае.. Эта движуха или может его в заложниках держат😂😂
@mmcars292211 ай бұрын
Тебе кажется
@ДамирСафин-э2й11 ай бұрын
@@Otvertka_siplogo75😂
@ДамирСафин-э2й11 ай бұрын
@@mmcars2922Мишань, если Саня в заложниках, пусть моргнет правым глазом😂 С наступающим 🤝🏻
@сашанагиев-б6л11 ай бұрын
НЕ УМНЫЙ А МУТНЫЙ
@ЕвгенийДобрый-ж2с11 ай бұрын
31:45 Свеча и КАТУШКА?? Неужто свеча ЗАЖИГАНИЯ??? На дизеле!!! Это ПРОРЫВ в технологиях!!! БРАВО!!! 😂😂😂
@49rus.11 ай бұрын
Там свечи накала может мёртвые. Если компресия слабая. То без них он не пуститься.
@Александр-м1к9д11 ай бұрын
Всегда умиляла улыбка Александра, когда он улыбается от тупости рыжего при услышании очередной неисправности)))
@SergeyAndreevich7610 ай бұрын
Ахахахахахах.. ТОП😂😂😂😂😂
@Витжет9 ай бұрын
Есть такое, тоже обращал внимание😂😂
@survival88811 ай бұрын
Я подпишусь на Дениса, классный парень, респект ему за помощь👍👍👍
@mmcars292211 ай бұрын
Присоединяюсь))
@Music-rm3kz11 ай бұрын
Денис реально красава, даже если бы взял деньги, время - деньги
@сашанагиев-б6л11 ай бұрын
А НА ДЕНИС АЖОПУ ПОДПИШЕШЬСЯ
@autogermanydanila11 ай бұрын
Что за Денис? Сейчас глянем 👍 💪 🔥 😎
@vitaly50911 ай бұрын
У таких двигателей 6.0 очень сложная топливная система , 1) датчик IPR он стоит под турбиной со стороны БУ его номер SC3Z9C968CA 2) датчик IPR давление топлива , стоит на правую голову , такой у меня есть новый . Таких монстров ремонтировал в Канаде, сейчас ремонтирую в Москве..
@СергейТкаченко-э4й11 ай бұрын
Этому Форду самому эвакуатор нужен 😂!!! Дело евстевственно не в АКБ, он крутит так как будто нет компрессии. А вот Денис желание бешеное имеет от его избавиться!!!
@pavelkorneev791411 ай бұрын
Вы правы насчёт компрессии,но тут не в этом дело
@СергейТкаченко-э4й11 ай бұрын
Согласен, и топливная убита тоже, скорее всего тот кто делал его просто развёл ребят на деньги!
@vermtank34929 ай бұрын
Денис хотел показать бэху. Все остальное его не волновало
@ВикторИльметов11 ай бұрын
Не нужно из него делать эвакуатор, продайте и забудьте, был такой форд только 4 дверный, и был донор к нему мучился три года по итогу продал и забыл. А вы напомнили😅
@samuraiavto477711 ай бұрын
Блин, а вы точно занимаетесь машинами? Маслонасос и Тнвд разные вещи абсолютно. Странно как то. Нужно было все форсунки проверить и померить компрессию.
@demonicfoxxx11 ай бұрын
))) заниматься машинами и разбираться в них не одно и то же.
@ДмитрийМ-ю9м3х11 ай бұрын
Тихо поднял и дошел называется подогрел себя и компанию,не подфартило,успех будет с другими 🎉🎉🎉🎉
@Роман-е8м4с11 ай бұрын
Рыжий болт от гайки не отличает. А Саня реально с этого орёт 😂
@daviselvis264511 ай бұрын
Перекупы епта
@TVOUHOZAYIN11 ай бұрын
Это он под соплями гонит так
@ocwaldos11 ай бұрын
Конечно делайте из Форда эвакуатор, только обязательно с ним нужно чтобы ездил ещё один эвакуатор на случай если он опять заглохнет чтобы его эвакуировать. Классная идея только немного накладно будет👍👍👍
@ИльяЩербин-щ4с11 ай бұрын
Миш, продавай его Глупо будет сделать эвакуатор, которому самому будет нужен эвакуатор) С наступающим всю вашу команду!
@krucharzxzx688511 ай бұрын
База у него коротковата для эвакуатора. Была б кабина "одинарная" - места на борту под авто было бы больше. Понятно что платформу можно водрузить подлиньше, но тогда и свес за задней осью увеличится. Продавайте как есть! А вообще красивый крупный Америкос. Как по мне, то брать только бензиновый!! У них дизеля с 1998 года уже с замудреными форсунками и ТНВД идут и на Руси их мало где ремонтируют! Удачи Вам и с праздниками Всех!!
@ЕвгенийВикторович-о4ч11 ай бұрын
MMCARS и всех кто смотрит этот канал С Наступающим ! Добра ! Самого Крепкого ЗДОРОВЬЯ !💪🎉💥🎉💥🎉💥🎉
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо) взаимно
@АндрейКазаков-б8н11 ай бұрын
Добрый вечер, Михаил привет всей команде, хорошо что в этом ролике был Санёк "Красавчик"! А по поводу этого пикапа Ты и сам всё понял когда ехал на электричке домой 😁😁😁😁
@mmcars292211 ай бұрын
Привет) бывает) прорвёмся
@сергеймысин-е9ф11 ай бұрын
Денис тоже молодец заморочился! Всех с наступающим!
@mmcars292211 ай бұрын
Красава) спасибо
@ДШ-р7е11 ай бұрын
Любой автоблоггер о таком контенте может только мечтать!!! С Наступающим пацаны!!! Удачи , крепкого здоровья и больше серий!!! Так держать!!! 👍👍👍
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо) это верно))
@сашанагиев-б6л11 ай бұрын
ЕБАТЬ Я О БАБЕ МЕЧТАЮ А ТЫ О МУЖИКАХ У ВЕДРАХ ВОТ У ТЕБЯ СУДЬБА
@ДаниилКлюев-ш9у11 ай бұрын
Рекламить ваваду, мечтает каждый))))
@СаняПетров-ц7э11 ай бұрын
Можно заниматься Машинами хоть 50 лет,Но при этом быть Оленем.
@Бандитка13.Мириллюзийхаосаисме11 ай бұрын
😂😂😂Точно, все мастера сервисов и типа эксперты, все как один олени, че не спросищь, молчат, ничего не знают, 2 операции умеют делать по ремонту и все, тупят во всем. 😢😢😢
@Turboboulevartt11 ай бұрын
@@ХХТТ-э5к значит вы были не у диагностов, а у шарлотанов с вывеской диагност. Нормальный специалист на раз-два починит ваше авто!
@ДжонСмитт-о4о11 ай бұрын
И оленем именно северным )))
@Teplovoziki11 ай бұрын
Видео надо было назвать так: Посмотрите и не делайте так как мы. Гидроусилитель прокачивают на вывешенных колесах с заглушенным двигателем крутят рулём. Потом когда система прокачается запускают двигатель и снова крутят рулём. Это все делается на вывешенных колесах!
@amix95911 ай бұрын
У Сани такой вид что его как будто заставляют сниматься!😊
@sergejvorobev201411 ай бұрын
По опыту скажу так, если дело в начале идёт по бороде , всё что может сломаться ломается, всё что может случиться происходит, но в результате в итоге получаете просто победный кайф и это будет работать долго и надёжно. Если ты принял решение, иди до конца, вот увидешь всё будет супер результат. С новым годом
@mmcars292211 ай бұрын
Ну спасибо) будем оживлять
@fc_SPARTAK11 ай бұрын
Нет,это так не работает.
@ЖеняКовалев-л7з11 ай бұрын
Санёк гений , просто талантище.👍
@mmcars292211 ай бұрын
Нормас))
@sashaignavic258511 ай бұрын
Ничего себе, какой подарок от Мишани, кайфа больше часа 🎉🎉🎉
@mmcars292211 ай бұрын
Мы старались))
@dabtomsk11 ай бұрын
Парни у меня туарег 3.2 такая же система с насосами, я кароче разобрал стаканы поставил обычные насосы на подставку от жиги, переходник на раздвоение так как с того насоса шло два выхода, и вуаля) забрал 2 переходника 40 рублей, и 2 насоса 2500, итого 2540 вместо 34к, как мне предлагали)
@dronl619211 ай бұрын
у меня ретро американский пикап dodge w250, да запчасти это сложно, только из сша привозить, но эти авто у нас это для эмоций, для души, кстати мы получается соседи, смотрю что вы снимаете ролик в лефортово у паркинга возле заправки и остановки электричек
@Romanyaransk4311 ай бұрын
Вечер добрый! Нафиг такой эвакуатор.... во-первых обслуживание дорогое и хрен знает кем и чем, во вторых кабина длинная для платформы места практически нет, в третьих эвакуатор должен работать и зарабатывать а не стоять на ремонте и попадать на ремонт посреди дороги с грузом. Думаю не стоит оно того лучше перепродать этот форд. С наступающим новым годом! Успехов и здоровья! Санёк - красавчик!
@mmcars292211 ай бұрын
Привет) возможно ты прав) спасибо
@user-dw2jh3zg7d11 ай бұрын
Вот по таким роликам я соскучился! Выпуск-бомба,на одном дыхании!!!
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо друг) приятно
@user-dw2jh3zg7d11 ай бұрын
@@mmcars2922 Парни,смотрю вас постоянно! Сашок органически вклеен в процесс! Любая движуха интересна финалом! Мерс вывернул мозги на изнанку,разум говорил-сливай,Вы превзошли разум))) Фордик 450 редкий,интереса к нему будет больше. Ну так то да,запчасти при нынешнем времени-не айс по времени. Но он вам по силам! Да,забыл сказать,Поверстрок 5,9 более проблемный,чем 7,3. Они и дешевле(5,9),хоть и моложе.По пробуйте свапнуть оный агрегат,да и будет вам счастье. Как супер тягач-эвакуатор с базой до 5 тонн он вам подойдёт.Там рама ого-го) Это не хухры-мухры,сгнить ему не пересгнить! Аппарат что надо,но только для очень спецефических задач.Отвал-ну это огонь бонус! Есть сомнения:вешайте отвал,фотайте,он уйдёт быстро.Возможно,на полную доработку к тому мастеру,который номер один,ну,по видео.Дизилистов толковых хватает по Руси-Матушке. Очень подумайте,таких машин в продаже нет! Настроенный 5,9 жрёт муку,а везёт элеватор!
@сашанагиев-б6л11 ай бұрын
НА ЖЕНЕ НАВЕРНОЕ ТАКОГО НЕ БЫЛО НЕ РАЗУ КАК НА ВИДИО
@nemecz88511 ай бұрын
Санек серьезный пацан,видно на камеру не любит играть😂😂😂
@stek9611 ай бұрын
Кстати говоря,а вы же наверное и не знаете,что F-450 может ехать 6 сек до 100. А в стоке он должен ехать около 10 сек. Что 7.3,что 6.0 Это прям невероятные моторы по нашим меркам. При должном подходе. А самое важное это расход топлива. Мой 7.3 при массе 6 тонн,расходовал в среднем 11л салярки.
@СправедливостьПривыше11 ай бұрын
У Славы PRO Движение был готовый эвакуатор шевроле с таким же пауэрстроком, что-то он его быстро продал. Однажды видел такой-же F-450 в Тамани с будкой, двигатель на нем был газ-53 и кпп 6-ст от мерседеса.
@ВаняЛосев-х1с11 ай бұрын
Чувствую будет ну очень крутой ролик! Всех с наступающим!!! Лайк парням
@wertrew428911 ай бұрын
Как и всегда фуфло
@mmcars292211 ай бұрын
Сто процентов) взаимно
@Максим-ф8к9и11 ай бұрын
@@mmcars2922 ?
@maksimyaruigin22911 ай бұрын
На некоторых машинах после замены рулевой рейки или гидро и электроусилителя нужно пройти адаптацию. Нужно всего лишь выкрутить руль до упора влево потом вправо. Несколько раз. И всё. У меня на шкоде так же было после замены рулевой рейки. В серваке сказали что рейка бракованная. Я выехал. Поездил. Покрутил руль туда-сюда! И вуаля! Всё заработало.
@viktormitryakov137811 ай бұрын
Беда страны, у кого голова варит нет средств развиваться у обладателей "торичелевой пустоты" в файлах, по какой-то "невероятной случайности" деньги присутствуют.
@overlandforeva11 ай бұрын
Первый раз на канале. Благодарю за содержательность. Ну и повеселили тож. Приходилось иметь дело с данным типом авто, а также с 7.3 и 6.4. Бросил я это дело т.к несмотря на пуленепробиваемость самого двигателя все катушки :) т.е насосы,турбина ,инжектора и тд , весь обвес движка обычно начинает сифонить отовсюду к 10ти годам эксплуатации, особенно при наличии редисок регулярно непрогревающих двиг при минусовых. Хз что с этой машиной происходило до вас. При всем вышеперечисленном , у меня есть товарищи,которые именно этот двигун считают лучшим фордовским и гоняют именно их, но из обвеса движка, родного там -абсолютный ноль. Это дорого даже в дальнем и для дальнего зарубежья.Вердикт- при текущем международной любви и согласии нафиг вам этот головняк ненужен. Если американец дизель , то дюрамакс 6.6 , это gmc, форд 7.3 это интернэйшнл. Додж эт Каммингс лучший до 2005 года. Такие дела. Всех с наступившим.
@СергейШегутов-б9ж11 ай бұрын
Это попадос Миша..полный..избавляйся от него..как есть..эвакуатор из него не вариант! Санёк-красавчег, починил порш! С Новым годом всех вас
@den58.0811 ай бұрын
Миша и вся твоя команда а также ваши семьи всем вам крепкого здоровья, счастья и успехов в новом году!!!
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо большое) взаимно
@roma11roma7211 ай бұрын
Новый год начнется веселый Володя подготовился ожидай😮. Будет жесть.
@ДамирСафин-э2й11 ай бұрын
@@roma11roma72ты че Ванга? Или просто клоун
@сашанагиев-б6л11 ай бұрын
ЭТО БРАТЬЯ КРЕТИН
@КостянКостян-у6к11 ай бұрын
Парни я за эвакуатор лично🤝Ща чутка поделает мозги,патом осознается и пользу и прибыль начнёт приносить,вот увидите🤝Так и будет👍👍👍С Новым годом Мишань тебя,всю твою команду,родных и близких🤝🤝🤝
@tarapulka10011 ай бұрын
Только после полной ревизии двигателя, чтобы быть точно уверенным что он прослужит лет 10 без проблем. Но дешевле просто газон новый купить.
@mmcars292211 ай бұрын
Все тачки на продажу у меня в Телеграм- t.me/mmcarsofficial
@ВаняЛосев-х1с11 ай бұрын
Я давно там! Слежу
@mmcars292211 ай бұрын
@@ВаняЛосев-х1с Супер)
@veniangn975611 ай бұрын
шапка,ненужна
@mmcars292211 ай бұрын
@@veniangn9756 Какая???
@ДамирСафин-э2й11 ай бұрын
@@mmcars2922на голову Мишань. Не слышал историю, как 2 парня замёрзли насмерть когда япошку на Дальнем Востоке перегоняли?
@ДмитрийКосьмин-ы9р11 ай бұрын
Утечку можно поискать воздухом, подав на штуцер датчика ICP через переходник. Датчик на пассажирской голове под пайпом турбы.... Делать 6.0 лучше самим, интересно и познавательно. Сама механика дрыгателя допотопна. Мой ф-250 с 6.0 возит меня без особых проблем три года почти, был тоже в ужасном состоянии.
@ivangrozniy369211 ай бұрын
Считаю не стоит этого Форда под эвакуатор .Запчасти космос и ждать будешь месяцами .Купи лафет полной загрузке, категория Е нужна только и все дела. Купил я себе старую опель фронтеру и тягаю ведра .За фронтеру отдал 97год 2.2 бензин на механике 200к +лафет 200 к + за электролебедку 30к - 430к в работе)) А так, только за лям убитую газель купишь ,если еще найдешь.
@дальнобой596-н2е11 ай бұрын
Раньше сам на поткате возил , но такое епло ,если привод полный кардан снимай такая хренья )) купил за 150тыс лафет ,только лебедка ручная 🙂
@ivangrozniy369211 ай бұрын
@@дальнобой596-н2е пойдёт
@ne_variant11 ай бұрын
Денис 10 лет в авто сфере, но так не научился отличать тнвд от масляного насоса 😁 Тнвд топливный насос высокого давления. Думаю, что проблема была в нем, а на в масляном насосе. А так красава, выручил Мишаню👍
@mmcars292211 ай бұрын
Проблема не только в этом)
@MrStalker211211 ай бұрын
Это Форд на моторе управление форсунками осуществляется маслом!
@ЛёхаНикишин-ю1е11 ай бұрын
В какой они автосфере? Блогеры деревянные. Они никто мотор то в жизни не разбирали никто. Про сборку я вообще молчу
@AndreySokoloff11 ай бұрын
@@MrStalker2112точнее привод ТНВД от давления масляной магистрали. С этим мотором Powestrocke от navistar international ебуться все кто с ним сталкивался. Починить можно только разом установить все топливную в сборе и только новую.
@pavelbatalin426611 ай бұрын
@@AndreySokoloff тот кто поебется с Powerstroke 6.0, больше ничего в жизни не боится)) как вспомню этот мотор, так вздрогну 😅
@ЕгорХодов-х5т11 ай бұрын
Если сразу его не стал делать Саня Красавчик, означает одно-продавай. Не нужна тебе такая машина брат😄😉
@vermin748811 ай бұрын
С Новым годом! Миша тебе и твоей команде всех благ, счастья, успехов!
@ДмитрийКосьмин-ы9р11 ай бұрын
Привет, данный мотор PWS 6.0L слегка своеобразен. Форсы приводятся в действием маслом от масляного насоса высокого давления (HPOP) через вертикальные трубки с нитриловыми кольцами - скорее всего там утечка давления масла...
@dmitrykiptiliy-jo2fk11 ай бұрын
Там мотора нету😮😮😮, пацыки надо мотор капиталить. С наступающим новым годом,.
@КостяСалманов-б7м11 ай бұрын
Хороший парень этот Денис) Хорошее чувство юмора)
@mmcars292211 ай бұрын
Присоединяюсь)
@CapitalAS11 ай бұрын
Наконец-то Александр, бог над машинами, привет привет. Как у Ильдара Олег.
@mmcars292211 ай бұрын
Привет)
@master-vi1ew11 ай бұрын
Ильдар и сам неплохо соображает
@КонстантинКудашев11 ай бұрын
Самые бесполезные люди в мире это перекупы и коллекторы
@madman453411 ай бұрын
Есть еще ростовщики...
@major01tul11 ай бұрын
😂ну да перекупы в магазинах еду перепродают технику одежду, тебе бы поумнеть чуть 😂
@vaveny9 ай бұрын
Вот один из них это ты перекупщик.@@major01tul
@Анатолий-у7и7в11 ай бұрын
В этом двигателе давление создается маслом, соответственно поверсток это связка маслонасоса и тнвд, Но судя по всему здесь вышел из строя сам топливный насос(он в баке стоит) схема его такова, что если он сломался то до сервиса доехать можно, просто часик ждать когда у него релюшка разойдется
@АлександрПирназаров-и8ц11 ай бұрын
Всех с наступающим Новым годом!!!! Статья, здоровья и любви!!!! Миша, подскажите, наверное просмотрел. Где твой восстановленный эвакуатор???
@Kasper_199011 ай бұрын
Вот это вы купили раритет, хозяин скорее всего вздохнул с облегчением!
@Brony-t9w11 ай бұрын
С наступающим!!!! Давай эвакуатор!!!! Будет класс!!! 😊
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо) будем пробовать
@ЕвгенийСизов-э5г11 ай бұрын
Вот он качественный контент! Лайк за труды
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо)
@Molodoy9811 ай бұрын
Михаил приветствую Сталкивались ли с такой ситуацией? Купил машину у которого владелец умер около года назад а родственники по наследству не переоформили на себя автомобиль. Смогу ли я его переоформить на себя? И какие документы будут нужны от них для меня? Можете что нибудь подсказать как быть в такой ситуации? И подойдёт ли простой от руки написанный дкп?
@РоманСолянов-б7ю10 ай бұрын
Здорово, что кадры города вставлены, красиво. Живьём может и не предоставится случай, а в ролике - приятно увидеть красоты!
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б11 ай бұрын
Да он выглядит внушительно, эффектный мощный брутальный, но для работы он абсолютно непригоден; нет ключевых запчастей , невозможно заехать ни в один маленький бокс , невозможно отправится в рейс так как любая поломка это сразу бешеные суммы за эвакуатор; невозможно брать никакие заказы так как выполнить заказ и доехать сродни выигрышу в лотерею… Выпуск 🔥 благодарю что открываете глаза мечтателям!
@musin781911 ай бұрын
Просто тачка труп, пишется короче. В норм развитой стране через 3-5 года такие машины сдаются в утиль. А не 20 + лет ездят
@АнтонАнтонов-ф4л11 ай бұрын
С ноступающим Михаил тебя и всю твою команду.Удачи в Новом году
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо) взаимно
@СергейСергеев-з3ъ11 ай бұрын
Денис красавчик 🎉 надо помогать бес корыстно , потом , это откликница в хорошую сторону.😊❤🎉ребята с наступающим новым годом, желаю всего самого наилучшего в ваших проектах.
@Carbon666111 ай бұрын
Миша, тачка топ. То што она козлится это еще интереснее. Этот проект более подемный чем ГТР, хотя и там всё ок. такой эвакуатор будет только у Тебя и Майкла Джексона. Лайк щтоб Миша увидил. Миша нездавайся, ты умееш. Хотел бы видеть Санька в деле 😂😂😂
@СергейМельник-ы2у11 ай бұрын
С Новым годом, всё правильно топливная управляеться от давления масла, требовательна к качеству масла, и давления. Цена на продажу? Удачи.
@DangesZeTchannel11 ай бұрын
ПОСМОТРЕЛ ОТ НАЧАЛА И ДО КОНЦА СУПЕР ВИДОС СПАСИБО
@mmcars292211 ай бұрын
Хаха)) не мог ты так быстро посмотреть))
@Миха16311 ай бұрын
Мишань с наступающим честно сказать форд классный но то что он редкий и с ним будут проблемы по запчастям лучше не надо из него делать эвокуватор. Выпуск классный и ещё раз с настующим тебя и всю твою команду 👍👍👍👍
@mmcars292211 ай бұрын
Привет) спасибо) взаимно
@Tarshulya11 ай бұрын
Таксисту тоже денег скиньте и Дениске!!!! они сильно вас выручили мужички, вы не обеднеете а ребятам будет приятно!!!!!!!! А вам лайк авансом!
@ДмитрийТрубников-я4ш11 ай бұрын
С Новым Годом! Миша привет! - У дядьки было 2 тоёты таун ас дизельные. Была похожая проблема на обоих. Продули в обратку топливной и она как часы. Ездил с насосом. Заглох, продул и поехал.
@max-m819111 ай бұрын
Продать, да побыстрей) С Наступающим! Ждём новую историю
@Антон-ш1з2р11 ай бұрын
С наступающим всех!)доджа не выиграл(
@dizel142rus711 ай бұрын
Миша главное не сдавайся, форду нужны руки хорошего мастера.
@mmcars292211 ай бұрын
Хаха)) точно
@тимофейкорзунин11 ай бұрын
Красавчик,в студию!Он то с ним разберётся.Всех с наступающим!
@Penzatv6543511 ай бұрын
Удивил , респект за видео с наступающим новым годом тебя и твою команду
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо) взаимно
@San--Sanych11 ай бұрын
Всем привет! У меня сразу мысль свапнуть его на камменс 3.8, 4BT, 6BT-если не ошибаюсь их даже на доджи старые ставили, запчастей на них много и цена приемлимая. А этот двигатель по запчастям продать.
@ВадимЖидков-ф7э11 ай бұрын
🎥👍, имелся, Когда-то GMC-safari, двиг. Форд-4. 3 l. И ездил и не ездил. И понял я и зарекся иметь дело с амерриканскими авто. С тех пор Тойота , рулит!. 👍🥸
@Kirian-r7j11 ай бұрын
Поздравляю Всех с Наступающим новым годом. Всех благ вам и да из него можно попробовать сделать Эвакуатор.
@mmcars292211 ай бұрын
Взаимно) но ты сначала досмотри до конца))
@Николай-м3г2р11 ай бұрын
😂😂😂ЕСЛИ НА ГОРЯЧУЮ ГЛОХНЕТ МАШИНА ,ТО КОМПРЕССИЯ Покинула ЧАТ😂😂😂95%
@andreysuvorov6911 ай бұрын
Да, прям на ходу покинула😂 Не в компрессии здесь дело.
@АндрейКолесник-ж4р11 ай бұрын
Выпуск бомбический, смотрел в процессе приготовления салатов к праздничному столу. Саньку и Денису 👍👍👍не взял ни копейки.Хороший монтаж выпуска👍побольше музыки. С НОВЫМ ГОДОМ 🌲 💥 💥 💥 🎉🎉🎉
@Александр-д4д5ч11 ай бұрын
Салат дохлый орк пробывал?
@13_Igor_13_11 ай бұрын
Здравствуйте, Вы тëлочка?или каблук конченный.....?.? А выпуск классный!!!!
@demmann91411 ай бұрын
Дизель запускается при малейшем повороте стартера. Все форсунки мертвые. Смысла нет делать из этого гвна, логичнее сделать из газона некст например. Додуматься диагностировать 1 форсунку. Сразу снимаеть нужно все и ТНВД и на даагностику. Форсунки в идеале каждые 50 т. км диагностировать на дизелях. Хотя спалить поршень можно и за 300 км, люди умудрялись.
@БорисТукачев-р9е11 ай бұрын
Топливная система hui очень не любит плохое масло , и редкую замену . Вообще из своего опыта скажу она часто будет делать мозг . Такая система на многих моделях caterpillar стоит .
@Пата-р6ч11 ай бұрын
Свечи, катушки, солярка - вы точно понимаете что купили ?
@ИгорьСталиногорск11 ай бұрын
Изначально увидели две с лишним тонны понтов. Увы, это реальность.
@mirymir99911 ай бұрын
Свечи накала может они имели ввиду))
@Andrew_STO11 ай бұрын
@@mirymir999а катушки это про что??? Он, типо, занимается 10 машинами и ничего в этом не понимает, БАРЫГА короче и не более
@МаксимШиканов-ь7с11 ай бұрын
Реально Крутая серия! Лайк за старания
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо)
@Жека1991Федоренко11 ай бұрын
С наступающим! Ребята, дизеля нужно любить, настройте и он будет вам служить. Удачи вашей команде.
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо) будем оживлять
@andreyyes601611 ай бұрын
Needs a rebuild.
@Максимперекуп-х9л11 ай бұрын
Дениска молодец выручает Парнишка промучился пол года Подписка ему однозначно
@bmw0309198211 ай бұрын
Как то лет 5 назад, на ходу в Мазде 323ф 97 г, на ходу ушла компрессия. На холодную также заводилось , на горячую глохла.
@ДмитрийВозный-г7ж11 ай бұрын
Контент делают не для того , чтобы заработать денег , а для того , как не нужно делать. Не понятно до сих пор на чем они зарабатывают . Самый вменяемый Саша , надеюсь он на сдельной зп с ними работает , потому что если бы от прибыли денег он бы не видел в принципе
@max999li911 ай бұрын
С наступающим Миха, удачи вашей команде🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо друг) взаимно
@АртемААА-ц6с11 ай бұрын
С наступающим Новым Годом! Форд бомба! Есть на него эвакуаторная американская установка плюс большой опыт в таких авто! Если иетерсно обратная связь)😊
@mmcars292211 ай бұрын
Опыт именно эвакуатора?
@АртемААА-ц6с11 ай бұрын
@@mmcars2922 опыт именно эвакуаторов, а также именно таких фордов с дизелями 6.0 и 7.3!
@АртемААА-ц6с11 ай бұрын
Если можно ваши контакты для связи напишу в вотс ап
@user-Makedonskii11 ай бұрын
Попробовать можно с него сделать эвакуатор ,нужно просто чуть руки приложить к машине, и будет тащить не плохо,этот фордец!!! Как щас вижу сделать с него подобие фуры, из фильма брат 2! Зверюга ещё тот будет) Мишаня делайте с него конфетку 🍬. С наступающим вас!
@Grom_ada_VRN11 ай бұрын
Друзья, всех с НГ ❤❤❤
@wulff875611 ай бұрын
👏🎉🤷🤦🙋👍🤝🔥всём огромный привет и с наступающим. Удачи и процветания вашему коллективу.
@mmcars292211 ай бұрын
Привет) спасибо
@alexburak639611 ай бұрын
Отличная серия! Как по мне, даже если и делать из неё эвакуатор, то сразу же избавляться от неё. Контент будет хороший, а выход будет нулевой, делать мозги будет постоянно... С наступающим Новым Годом, и пусть в новом году будет огромная куча удачных сделок и огромный успех))) а главное толпа серий для зрителя)))
@Teplovoziki11 ай бұрын
Умные зрители кто соображает в ремонте такую дичь смотреть не будут. А кто не разбирается, тем заходит на ура :) Там любую лапшу можно на уши вешать :)
@alexburak639611 ай бұрын
@@Teplovoziki хоть сам понял что написал? ))
@Олег-щ9ъ2д11 ай бұрын
Классная зверюга!!!! Всем американофилам с наступающим)!!!!
@Большеречье11 ай бұрын
Желаю, что бы в новом году гараж Санька был по соседству с гаражом Миши и ко
@Teplovoziki11 ай бұрын
@@alexburak6396 , я то понял в отличии от тебя. Но и ты знаний подкопишь и тоже поймёшь со временем, что хрень эту зря смотрел.
@АндрейЗахаров-я4ы11 ай бұрын
Денис реально человек, сейчас такое редко. Душевно.
@ЛехаКазначеев-в3ш11 ай бұрын
Ура, Саня!!!! С наступающим Новым годом парни!
@ЕгорБабылкин11 ай бұрын
Санек Красавчик!
@Олегсавин-р2н11 ай бұрын
Парни,Вы молодцы большие. Удачи Вам в новом году. Респект Вам
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо большое)
@РусланСулейменов-х1й11 ай бұрын
Сразу же 👍 ! Здоровья и всех благ Вам!
@mmcars292211 ай бұрын
Спасибо) взаимно
@АлександрКочергин-ф7ы11 ай бұрын
Объясняю развернуто на двигателях с такой системой впрыска стоит отдельный маслянный насос высокого давления . в форсунку подаётся топливо под низким давлением и масло под высоким . форсунка управляется эл. Магнитным клапаном который управляется эбу. Клапан в форсунке открылся масло давит на плунжер а плунжер на дизеле топливо . так происходит впрыск. Тнвд в нем нет совсем
@АлександрКочергин-ф7ы11 ай бұрын
Причин очень много дпкв. Регулятор давления масла. Датчик давления масла. Сам насос высокого давления. Отсутствие низкого давления дт . и это только самые основные
@Игореха-д6у11 ай бұрын
Кто из нас не хуесосил своего начальника? Думаю единицы. Мы считаем их тупыми и недоумеваем каким образом они начальники, а мы обычные трудяги. Вот и тут глядя на Санька может показаться зачем ему Миша. Но ребята вам скажу, что каждому свое. Те риски которые берет на себя Мишаня, никакой Санек бы в жизни не потянул. Каждый делает свое дело и каждый в своем профессионал.
@МаксимЧерновский-ш3и11 ай бұрын
Денис Воскресенский Красава , спасибо за помощь нижегородским пацанам
@Den.babi5611 ай бұрын
Миша, я понимаю что реклама даёт вам прибыль, но сам почитай отзывы про эти ножи барк и поймёшь, что ты просто обманываешь своих подписчиков и портишь себе репутацию. По мне репутация и уважение выше всяких бумажек. А про Вавада я вообще молчу)))
@gassatiksme4569 ай бұрын
Я не защищаю . Но представь себя на Мише месте
@АндрейЛимин-щ9я11 ай бұрын
С такой рамой только частичка получится типа бриль, мотор кончается!!! похоже на компрессию, в начале стартер крутил достаточно, что запустить нормальный мотор даже без свечей накала, тем более при 0 температуре, что будет если его заводить при -15 ))))) Отвал отличный, бабочка, готов купить, возможно и Форд тоже, смотря какая цена? Первый продавец взял за него 750т.р. в таком состоянии, я считаю нормально!
@ретро-д1ю11 ай бұрын
Ладно, что-нибудь попробуем, я даже не знаю что пробовать, но надо пробовать. Будем пробовать😂😂😂