Купили Гусеничный Транспортёр 1957 года

[@polygon-98]

За машиной иди на Дром drom.ru/s/lJK 🚗 И покупай машины уверенно!

[@11-kn6gh]

Пацаны вы будете восстанавливать эту машину или переделовать

[@МаксимХудяков-к4р]

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😢😢😢😢😢😢🎉потому что уних водворе такой же вариант стоит аа этот вопрос 1957 года мотор свечи покрасить ремонт если надо будет доделаем прочие расходы

[@АлександрНеделевич]

На армию

[@aleksandr4152]

Широченный пантон

[@ДмитрийКопачев-й8р]

Как с Вами связаться ? Почта ?

[@Семёныч-т9х]

снимайте надстройку, и ставьте столик со скамейками лежаками и тент сверху-так чтоб хоть жить там можно было)))

[@MrOav]

Дом на гусеницах

[@class7076]

Поставить полевую кухню и стол с диваном

[@NoweIIa]

Кто нибудь знает кем приходится Костя Сане? Очень уж интересно

[@ВикторМанаенков-ы2к]

Купить бы ПАЗик полноприводный и сделать из него дом на колёсах.

[@РИНАТ-м3о]

​@@NoweIIa Брат

[@ЯковМенщиков-д4ы]

Мужики!!! Это крутой проект!!! Вообще и покатушки по лесу, на рыбалку, по болоту!!! Сделайте крышу, места отдыха, сидения для туристов и все, платная машина для лесного шашлычно-рыболовного кутежа есть!!! Классная замена Угольку!!! Я поздравляю!!! В ожидании будущих серий!!! Но как вы тащили её - это ЭПИК!!! Молодцы как всегда!!!

[@322009856]

Добавлю, что на мой взгляд, тентованная съёмная крыша смотрелась бы круто

[@ВладимирАникеев-с2т]

Просмотрел ролик на одном дыхании. Удивил запуск двигателя! Думаю надо убрать все лишние надстройки и сделать ровный пол. Чтобы можно было обслуживать внутри механизмы машины. д Вова из Тамбовской губернии. СССР

[@Toivosan]

Привет парни! Да в ваших руках и метла полетит. Зачётный экземпляр взяли в оборот. Удачи Вам парни, и ждём новых приключений.

[@ИванШишкин-п6я]

Чем больше смотрю вас тем больше убеждаюсь что вот она настоящая техника постаппокалипсиса, а не всякая фигня, которую в фильмах показывают! Заводится после десятилетий простоя, работает на любой дряни и не требует большого обслуживания. Вы молодцы, что такую находите, оживляете и всем показываете.

[@___15]

техника постапокалипсиса это велосипед и лошадь, бензин кончится года за два-три.

[@Lil_Dances]

​@@___15ноги

[@АнатолийЛетников-ь7б]

@@___15 В нефтеносных округах наладить добычу и перегон нефти в помои, на которых этот кюбель поедет не сложно. Вот запчасти то да. Топливная навернётся, к примеру, её и сейчас найти проблема, а уж в апокалипсис...

[@___15]

@@АнатолийЛетников-ь7б ты попробуй эту самую добычу нефти наладить в наше цивилизованное время (предположим, что государство не будет заявлять свои права на месторождение), а затем представь что делаешь это в условиях краха цивилизации, когда повсюду орудуют вооруженные банды, не хватает еды и информацию получить можно разве что из чудом уцелевших книг.

[@vatva6822]

Техника апокалипсису В начале 1947 года Ярославским моторным заводом было освоено производство модифицированного (немного упрощённого и с новой, жидкостной вместо электрофакельной, системой подогрева) двухтактного дизельного двигателя - копии американского GMC «4-71» (4 цилиндра объёмом 71 кубический дюйм каждый), разработанного в конце 1930-х годов.[1]

[@Ambal2424]

Еще одному Монстру дали жизнь! Молодцы мужики!👍

[@eulercarvalho2766]

Esse canal é muito bom Gosto demais de coisas antigas Quando tinha 18 anos ,vivia montando e desmontado carros velhos... Um abraço do BRASIL,,,,,🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@ФаритГабдулхаков-х4ш]

Я мех/водитель К-61 служил вЧебаркуле в Еланских лагерях с 1975г по 1977год.Отличная гусеничная машина.Ребята сочитайте количество гусениц с двух сторон что было одинаково подтяните не перетягивая везде карданы и где увидите тавотницу смажте,сцепление и рычаги поворотов отрегулировать тягами и конечно везде внизу закрыть сливные отверстия чтоб не утопить технику.при возможности заменить топливные фильтра и слить отстой с топливных баков проверить сзади резиновые уплотнения на апарелях.Удачи вам я завидую вам и рад что вы есть.

[@aleksejjonos7520]

Хотелось бы маленькую историческую справку о этом шедевре вездехода строения!

[@Anpuopu.]

Гусеницы,катки и звёзды от су-76

[@ИгорьСергеевич-у1ч]

К-61 называется

[@Вечеромдома]

Комплектация машины была для инженерных войск. Забивалка на ней штатная была, не колхоз

[@Витжет]

​@@Вечеромдомая думал специально для "мостотреста" где она работала, сделали надстройку.

[@Вечеромдома]

​@@Витжетдедушка всех птс-ов. Разрабатывался по горячим следам Великой Отечественной Войны. Как обычно, на базе транспортёра были разработаны и инженерные машины. Штука очень интересная и если у полигонов получится её нормально восстановить, то на следующем слёте внедорожников завитки многих одолеют!

[@_AHYHAX_]

Ребята, вы лучшие! море позитива, с которым вы с радостью делитесь, огромное вам спасибо!

[@MrObituss]

Мне кажется с этого вездехода можно сделать машину мастерскую, вы часто ездите по болотам, часто буксируете технику и не всегда Газ 66 может справится с задачей. А этот зверь может плавать, буксировать чего нужно + на нем можно установить кран для погрузки или транспортировки запчастей.

[@70abdula]

Для транспортировки запчастей можно взять мотоблок с прицепом, если застрянет, вручную вытолкать, это вам говорю я, владелец мотоблока в глухой деревне Тверской области, на котором и по ягоды и по грибы, по дрова и обычного песку 350-400 кг берет на борт плюс мои 150. кушает литр бензина, по лесу проедет. Одно плохо, от медведя не убежать.

[@Papponth]

так себе идея, проходимость у этого агрегата плохая, чуть болотце и она прилипнет, позже, когда парни начнут активные покатушки на ней, увидим не раз как её будут вытаскивать из тех мест где грязи чуть выше колена)

[@MrObituss]

@@Papponth ну если это мостостроительная техника не должна она застревать в первой же луже. Если так, то как она будет плавать если даже до водоема не сможет доехать?

[@Павеллузянин-у2х]

техничка тоже тема👍

[@Papponth]

@@MrObituss это её переделали в мостостроительную технику, а так это самоходная ПЛОСКОДОННАЯ лодка, площадь гусянки которой чуть больше бмпшной, при массогабаритных параметрах превышающих бмпшные кратно.

[@Emprorio64ru]

Шикарная серия, радовался с вами когда запустили двигатель как ребёнок 👍

[@KakDela11RUS]

​@LUXFATAYAT.RU_zaxodi_na_saitидите на ху....

[@sergeismd]

Очень круто, Парни спасибо за хорошее настроение и стабильный контент ! Спасибо

[@just_channel23]

Что самое интересное, сами снимают без операторов и смотреть очень приятно!

[@sergeismd]

@@just_channel23 Да, я всегда удивляюсь их трудолюбию и позитивному подходу ))

[@Алексей-щ1р2я]

Моё уважение вашему трудолюбию и решительности! Продолжайте радовать! Вас интересно смотреть, повторов не было, как говорил Якубович!

[@Alex_Ch_324]

Ребята, шикарно. Поздравляю. Думаю это будет интересный проект. Снимайте все лишнее и делайте ходовой тент и начинку как у яхты (кресла, столики, камбуз и т.д.). Будет лесо-поле-водо-болотопроходимая яхта выходного дня)))

[@taram1468]

Парни спасибо за контент! Я по профессии очень далек от техники, но период 13-15 лет прлводил с батей с нефтянниками на магистральных нефтепроводах! И на какой только технике тогда не поездил - гтт, дт-30, шишиги, уралы, камазы везеходы, бульдозеры и экскаваторы каматсу, хитачи и катарпилар. Йобаны рот я на урагане и на белазе тогда покатался (белаз не нефтнников рядом проходил карьер) и ваш контент будоражит эти воспоминания это во мне! Спасибо! Обнял.

[@ОлегКоробкин-у7е]

Шикарный аппарат, поздравляю с покупкой.

[@БеловИван-ч6ц]

Вам огромный респект, а также хвала советской технике ❤

[@kirmenton]

я хоть и не механик и к машинам мало отношусь, но радости было просто море из-за того что очередной интересный проект и что будет дальше уже интересно💥

[@nomad300z4]

Шикарный аппарат! Поздравляю, парни, с покупкой!!! Даже нет и тени сомнения, что вы его восстановите до идеала! Вы и не такое приводили в чувство. Транспортер должен благодарить судьбу, что попал в ваши руки!

[@aphoneen]

Скоро: Мы купили заправку для нашей техники 😁🙈

[@dimonvostrikov9052]

Мы купили нефтяную вышку для заправки нашей техники)))

[@Андрей174-ф2и]

Не не:мы купили авиационный топливозаправщик 😅😂

[@dimonvostrikov9052]

@@Андрей174-ф2и звучит как новое название ролика

[@Goblin178-s5j]

и бензовоз в комплекте😂😂😂😂😂

[@ВалентинИсаков-м3т]

Мы не на полигоне 98, а на базе двух старых котов которым когда делать нечего, они.....😂 и собирают весь ненужный хлам ,а потом его превращают в ещё более ненужный хлам😂.

[@АлексейВерхоланцев-в4ф]

Отличная покупка, рад за вас ребята🎉 Двигатель шикарный, а самое главное рабочий

[@АлександрСмирнов-м4с2и]

Привет. Поздравляю с покупкой верните машину эту в сток как с завода уберите эту установку и сделайте тент на неё что бы не заливало внутрь воду и зимой не наваливало снега)))))

[@bruzzga]

копёр стоит именно с завода

[@artart3644]

Похоже для инженерных войск она создана для переправ сваи на воде забивать

[@ЛёхаКузьмич]

Спасибо мужики за ваш труд!!!Контент огонь!! Слава Советским инженерам-конструкторам,аппартат просто песня.несколько эпох пережил

[@СергейИсаченко-н5л]

Костя, Саня молодцы, советская техника не убиваемая и надежная...., транспортер кстати старше на год чем я, а вот работает все как надо и трансмиссия и моторчик то двухтактник после стольких лет шепчет как новый, удачи вам в восстановлении, пусть радует своей работой.

[@Life-kx9iw]

Миллион Вам лайков , Парни!!!! За ваш энтузиазм и за такую амфибию, которую вы спасли от не менуемой гибели, прежние хозяева не задумываясь сдали бы ее в чермет целиком. Такие машины должны ездить. У нас похожую только, на колесах, просто подавили эксковатором и отвезли целиком в утиль.....старая была, мол... Как отрапортовали Начальники.

[@Ильяс-к1ы4у]

Замечательный аппарат СССР на высоте по тяжёлой техники

[@BOLBI89]

С покупкой вас парни!!! Будет радовать вас я уверен!!!

[@георгийпитерский-н8й]

К-61 - гусеничный плавающий транспортёр. К-61 Копровый блок установленный на транспортер К-61 (Железнодорожные войска) Копровый блок установленный на транспортер К-61 (Железнодорожные войска) К-61 Классификация плавающий транспортёр Боевая масса, т 9,55 История Производитель Союз Советских Социалистических Республик Годы производства с 1950 по 1965 Годы эксплуатации с 1950 Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик Размеры Длина корпуса, мм 9150 Ширина, мм 3150 Высота, мм 2150 База, мм 4600 Колея, мм 2600 Клиренс, мм 360..400 Двигатель ЯАЗ-204В Общие данные Производитель ЯАЗ Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 130,,135 л. с., при 2000 об/мин Максимальный крутящий момент 500 Н·м, при 1000..1400 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 4650 см3 Цилиндров 4 Диаметр цилиндра 108 мм Ход поршня 127 мм Тактность (число тактов) 2 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Степень сжатия 16 Питание Система смазки комбинированная Охлаждение жидкостное Расход топлива при смешанном цикле 100..150 Расход топлива на трассе 95..100 Подвижность Мощность двигателя, л. с. 130..135 Скорость по шоссе, км/ч 36 Скорость по пересечённой местности, км/ч 10 на плаву Запас хода по шоссе, км 170..260 Тип подвески индивидуальная торсионная Удельное давление на грунт, кг/см² до 1,0 Преодолеваемый подъём, град. до 42 Преодолеваемая стенка, м 0,65 Преодолеваемый ров, м 3 Преодолеваемый брод, м плавает Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе Гусеничный плавающий транспортёр К-61 предназначен для десантной переправы артиллерийских орудий, колесных артиллерийских тягачей и стрелковых подразделений. Транспортёр принят на вооружение 16.05.1950 года постановлением Совета Министров СССР № 1952-752. Корпус плавающего транспортёра водонепроницаемый, цельнометаллический, несущего типа. Для погрузки и разгрузки переправляемой техники транспортер имеет грузоподъемную лебедку, размещенную в носовом отсеке машины и откидной задний борт с въездными аппарелями. Двигатель - двухтактный дизельный ЯАЗ-204В мощностью 130 л.с. Отделение управления транспортёра К-61 Технические характеристики Править грузоподъемность на суше - 3 т; грузоподъемность на воде - 5 т; максимальная скорость движения по шоссе - 36 км/ч; максимальная скорость движения по грунтовым дорогам - 25 км/ч; максимальная скорость движения на воде - 10 км/ч; предельно допустимая скорость течения реки - 2,5 м/с; масса без груза - 9,55 т; длина 9,15 м; ширина - 3,15 м; высота - 2,15 м; размер грузовой платформы - 5,4×2,8 м; запас хода по топливу по суше 170-260 км; запас хода по топливу по воде 8 ч; наибольшие преодолеваемые углы подъема без груза - 42 град; наибольшие преодолеваемые углы подъема с грузом - 25 град; клиренс без груза - 0,4 м; клиренс с грузом 3 т - 0,36 м; осадка с грузом - 1,4 м. Переправляемые грузы пушка калибром 85 мм - 1; пушка калибром 100 мм - 1; гаубица 152 мм - 1; автомобиль ГАЗ (с грузом) или ЗИЛ (без груза) - 1; десант - 40 чел.

[@Александр-х2к5ъ]

Сколько у вас энергии и энтузиазма. 👍👍👍

[@АндрейМИЗАНТРОП-ш5к]

вот, что значит техника сделанная в СССР! Мужики, вы герои, что спасаете эту технику.

[@MrOav]

Когда запускаешь двухтактный дизель главное - не запустить его в другую сторону, ибо он это может))

[@ГришкаТарчанин]

Мужики! Фантастика! Везуха сумасшедшая! Искренние поздравления!

[@BESSENIM]

Вот это агрегат! Сначала гадал, что же за мотор может тут стоять в 57 году. Удивительно, что такая штука и тоже на ЯАЗе 204, даже не на ЯАЗ 206. У вас похоже будет целый музей ретрогусеничной техники))

[@coji9ipka272]

Что в нем хоть хорошего

[@BESSENIM]

@@coji9ipka272 В моторе? В те лохматые времена другого дизеля с соответствующим соотношением масса-мощность-размер просто небыло. Учитывая, что вся эта штука должна хорошо тянуть да ещё и плавать. Ну, а теперь это просто офигительно харизматичный моторчик. Ну по крайней мере для меня, я по этим двухтактным дизелям просто тащусь) У американцев их ещё куча модификаций была, то только наши скопировали эти два с лендлизовских генераторов на детройт дизель 4-71 и 6-71

[@Griaznie-tachki]

Чудесный аппарат! Сколько же там работы, сколько же для нас контента будет!

[@ВладимирКодлозёров-ы2ф]

С каждой серией все интереснее и интереснее

[@54V3M3]

*У меня в войсках был похожий аппарат, назывался ПТС-М, правда он был на танковом двигателе В-54П. И если верить Википедии, это чудо собрано на базе агрегатов и узлов артиллерийского тягача АТС-59 и танка Т-54. Правда если ваш был оснащен дизель-молотами, то мой был с транспортировочной платформой куда помещался ЗиЛ-131.*

[@Zloy_Sarumanushka]

такой есть сейчас на Донбассе

[@ДенисВоробьев-э7ь]

Серия ТОП! Вы господа-молодчаги! Ждём новых серий! Косте за его комменты из видео, доп. приз зрительских симпатий!=))))))))))))))))))))))

[@vasilienvasilien7416]

Спасибо большое за это видео!!Вот это аппарат!!! -всегда хотел увидеть его на ходу. Столько ностальгиии. Пацаном весь его облазил, играл в нем. Именно в таком-сваезабивателе.Был моим любимцем среди множества другой техники..И эти две пары раздельных рычагов для винтов и гусениц, с табличками-напоминалками (что и для чего)) 1988г. Свалка-отстойник техники. инженерная часть. Ленобласть. Поселок Мга.

[@ЛеонидЛеденёв-я1н]

С обновкой,удачи в востановлении,молодцы.👍👍👍💯

[@АлексейДоценко-в6л]

Очень круто! Поздравляю с обновочкой! Заводская установка явно не нужна. Только вес прибавляет

[@KevinRandleman2004]

Лайк не глядя Саня и Костя вы супер👍👍👍

[@Bardych]

Ух как неожиданно, но мощно! Я думал вы будете трактор делать. Парни, как всегда радуете контентом! Спасибо!

[@АлексейВладимирович-ы4э]

Очень круто что купили новый проект! Всегда с удовольствием вас смотрю

[@ВладЧех-э9ы]

Приветствую всех ) Как по мне так в завод его делать но можно кран приделать что бы на метале можно было подзаработать ))) , и 66 туда а в кунге 66 дом ….И просто хоть куда , и в болото и в плавь … Просто чудесная техника…Парни поздравляю вас с покупкой ))

[@drom]

Очередной достойный аппарат в коллекции!

[@МихаилТуманов-т2в]

Парни, классная тачка. Жаль что таких уже нет! Дёшево надёжно и практично.

[@const-wp8nh]

Классный аппарат! Я на подобном переплывал реку Кухтуй в конце 70х, только у того сзади была рампа, чтобы в него машины заезжали.

[@ПолитехИванов]

Чего только не делали в Союзе, хвала. И вам спасибо, речь приятная и грамотная, спасибо

[@АлександрШляхов-г5ч]

Респект... отличная машина... надстройку снимайте первым делом... все в сток...🤗

[@artart3644]

она и есть в заводском исполнении

[@maksims7870]

Не надо никаких забивателей свай, максимально убрать всё лишнее (тяжесть). Оборудовать ровный пол. Сделать окраску, двухцветную (фиолетовый с жёлтым, как у "лотоса":)). Поставить хорошие сиденья+дополнительные для пассажиров, обязательно продумать тент (а может закрытую кабину с хорошим остеклением, с люками в крыше для аварийного выхода, обогревом, для вождения в холодное время. А, да ещё лебёдку предусмотреть). Только в хаки не красте, машинка от него устала:)

[@Zaebura]

Ого очень интересный аппарат. Пусть радует вас а вы нас)

[@АлександрАлександров-я1г1ю]

Какие же вы молодцы!!!! Супер крутой контент на ютуб! Костя так вообще хороший человек за версту видно! Да и саня Бодрый малый!!! Удачи вам мужчины!!!

[@zakharovdenis4111]

Удачи парни в восстановлении "дедули", техника огонь!

[@КушниковАндрей]

Прям как из м/ф "Тайна третьей планеты"!))👍

[@romanltt]

Замечательная машина. А когда приведете ее в порядок, как вы умеете, так будет вообще изумительно.

[@Леша-е7ъ3ц]

Не потянут

[@Скорпион-н2л]

Саня Костя двигатель ЯАЗ 204 очень капризный заводится в холодное время без эфира запустить тяжело , поменяйте когда будет возможность на ямз 236 а это не надёжный , у нас на маз 200 стояли . Мучились шофера ,по уши в мазуте !! И самое главное не работать на малых оборотах по прибавке оборотов идёт в разнос . Поверьте горькому опыту !

[@СаняСтаростин-в2н]

Офигенная тачка👍хороший проект получится из неё такое можно сделать закачаешся🤠

[@Залеписвоёдуло-р9р]

Парни мне зашло однозначно. Продолжайте в том же духе. Мне кажется это чуток советского машиностроения нужно переделать под прогулочную лодку раз она хорошо плавает.

[@СЕРГЕЙНИКИФОРОВ-х6о]

Вовремя службы был такой,ПТС. И много другой инженерной техники было в части.58142.

[@wem1986]

Надежность старой военной советской техники поражает…

[@ivannegrozni7692]

отреставрировать сделать шикарный салон диван там холодильник все дела ркышу будет крутая повозка на охоту рыбалку. как вариант сделать просто подвижную мастерскую.возить кучу инструмента может кран небольшой добвить позади чтобы там поднять что либо немного для ремонта так сказать поддомкратить и будет норм шняга на выручку остальным. ну или просто сделать дом на кол..на гусеницах и катать в походы отдыхать на рыбалочку там на пару недель...

[@ВладимирКиселев-ц1б]

Здравствуйте! Поздравляю !!! Уффф ,вот это аппарат ! Отличное приобретение, в нём даже сердце здоровое, а работает то как,я рад за вас, супер здорово!👍 Этот аппарат походу Костю и Саню ждал , видео супер!👌👍 Дальнейшей удачи вам! 😁

[@kostjan506]

Ребята всегда ставлю лайк с первых секунд видео, только за то что у вас выходят часто видео!!!

[@MR_GLEB_111]

Попробуйте ещё раз перевезти Ланд Крузер?

[@ADVOKAT163]

Гелендваген 🤣👍

[@АлександрЕмельянов-ц3б4ц]

КЛАСС!!! Мужики, вы купили то, что нужно! Эта машина рождена для бездорожных покатушек! Сваебой - в чермет, а на выручку - отделка пассажирского салона!

[@SERGEY-IVANOV.]

Палец вверх 👍))) Радиатор от трелёвочника у вас не остался случайно ?

[@elizawet4996]

Полигон 98 рад за Вас и Ваше приобретение! Разделяю Ваши эмоции радости, поскольку сам побывал в похожей эмоциональной ситуации, с машиной Гранд Старекс.

[@СергейБольшаков-ь8т]

Саня, Костя поздравляю с покупкой этой интересной техники! Ждём обзор на неё. Продажа Уголька принесла много нового для развития канала! А вам огромное спасибо!

[@анатолийкозевалин]

Крутая штука😎сделайте авто дом на гусеницах сейчас это очень актуальная тема а заодно и плавдача вам будет такого ещё не у кого не было.👍Представьте все удобства с вами, кровать, кухня, тёплый душ, туалет, обеденный стол, телевизор, холодильник и тд... В лесу своим ходом едет по бездорожью и бурелому да на озеро в самый его центр рыбу ловить. А как вам идея? Да много ещё чего другого😍Контент закачаешься на миллион тянет,+ всё движение автокемперов по всему миру вам друзья и удовольствие.

[@andreytsvetkov7339]

Как я рад что эта техника попала в правильные руки👍👍👍💪🤘✌️

[@argen_t_enebris9189]

Вангую, ребята потихоньку движутся к будущему - МТЛБ ❤

[@СергейПрохоров-ф7л]

пацаны, вы не перестаете удивлять !!! СУПЕР!!!

[@qaz261]

Вот вы очумели. Но рад за вас и за то, что можете выбирать и играться в игрушки такие ))) Удачи мужики.

[@ДмитрийДмитрий-в2п]

Видео 🔥. Поздравления с покупкой нового проекта.

[@TheSoundOfRollerblading]

полностью бы разобрать ее и обслужить, покрасить, поменять ржавье на новое, )

[@АлександрАнтипин-э6з]

Советская техника и башковитые мужики, которые реанимировали этот транспортер. Молодцы, ребята, доводите его до ума и все получится!

[@ДмитрийВоронов-ы4ю]

Поздравляю вас с покупкой. Ждем видео с покупкой Маз 537)))

[@ЗаместительГлавврачадурки]

Маз 537 был бы самым грандиозным проектом на канале.

[@Леша-е7ъ3ц]

Денег не хватит

[@user-aalleekkss]

Парни,это круто!!! Санёк,что то ты стал мало давать ездить на вашей техники Косте... очень заметно.

[@ivanivanov-ti1dz]

Встречная машина может перепутать вас с мотоциклом🙂. Нужны цветные бортовые огни как на самолёте, пусть оценят размеры😁

[@ЮрийТрантин]

Всё правильно не нужна там эта сваебойка делайте для себя, как считаете нужным. Огромное спасибо вам ребята

[@Xmmmmm]

Прям радость за вас, что купили достойный аппарат в таком состоянии, что он так завелся хорошо и поехал. Очень здорово, молодцы) Ждем технических серий, покатушек и внешки) Го новый яркий цвет, в вашем вездеходном парке!)

[@АнатолийПензин-щ5я]

Переделовать!!! одназначно,много сидений,столик будет огонь🤜

[@Кнаж4н]

Бля, мужики я в восторге, прям как будто это я купил этот шедевр. Рад за ваше новое приобретенеие и с радостью буду следить как вы его преображаете. И хвала и слава советским инженерам пол века машине, весь ржавый вездеход завелся и поехал.

[@Тёплаяласковаягниль]

Очень интересный аппарат. Хотелось бы видеть его в том виде, в котором он вышел с завода-изготовителя.

[@Metis1996]

Поздравляю с покупкой!!!!

[@Nekit_38]

Ребята, сделайте роскошную лодку на гусеницах, а установку переделайте в кран. А то шишыгу жалко)))) Вы молодцы, спасибо вам за позитивный контент.👍

[@dinar.8697]

Однозначно надо автобус амфибию делать. Я бы сам с удовольствием приехал покататься🎉

[@toyota02]

Спасибо, за новые Позитивные Эмоции 👍🏽😃

[@North_Piter]

Отличный спасатель может получиться. Хороший проект, молодцы, парни.

[@Галяунасотмена-ъ6й]

Отличная железяка парни.Название ей *НОЕВ КОВЧЕГ*

[@АлексейИгошин-ч3ц]

Оригинал конечно же делайте бомбу доводить до максимально нового состояния ездите радуйтесь радуйте нас новыми выпусками с ней ну и максимального удовольствия от этой покупки вам молодцы что приобрели

[@sebastianpereiro9531]

Машина просто СУПЕР ! Вы просто молодцы ! А если ещё отреставрируете машину , то вообще РЕСПЕКТ .

[@МихаилТамбовцев-п2п]

Кабриолет для экстрим-прогулок!

[@женёк43]

Просто , крутая тачка. Поздравляю с покупкой!! 👍

[@Д.Неуловимый]

Машина - зверь. Она достойна быть приведенной в оригинальное состояние. А сваи забивать ею вы все равно не будете.

[@ИгорьМакаров-ю5б]

Поздравляю с покупкой!!!😊😊😊 Все лишнее долой, оно не к чему, если конечно не собираетесь забивать сваи🤣🤣🤣

[@ВикторЕгоров-ы5с]

Ребята как же я рад за ВАС и за себя также,этот проект очень перспективный и на долго,ура ура,ураааааааа

[@СергейВоробьев-к2и]

Отличная замена угольку . Будет дарить положительное настроение как и Николай Петрович. Радуюсь вместе с вами.

[@green_house_dnepr]

Отпескоструйте, покрасьте, максимально шумки вокруг двигателя, в ковралин салон затяните иномарочние кресла, глушак потише, печку как в бмп, китайскую камеру для заднего хода, и крышу сьемную...