Kupiliśmy prototyp - Syrena 608 Hatchback uratowana na skupie złomu. Przywrócimy jej blask

Druga połowa lat 60tych upłynęła pod znakiem prac nad modernizacją Syreny. Powstały wtedy prototypy 607 i 608. O tym drugim było głośno w 2011 roku gdy został odnaleziony na południu Polski. Potem słuch po nim zaginał. Aż do teraz. Udało nam się kupić prawdopodobnie jedyny istniejący prototyp Syreny Hatchback

[@zdzisawsominski4987]

Panie Tomku w odcinku o Syrenie 608 pokazał Pan tylne lampy zniszczone. W moich zasobach mam podobne lampy, Wymiar klosz to 290mmx65mm. Na lampie znajduje się wywieszka z napisami: "SPELMOT" Katowice, ul.Dębowa 15 , Lampa Trójświatłowa, nr kat.LT2 - 3.00.00, znak data KT KJ 6/6. Gdyby te moje lampy pasowały do projektu chętnie bym je przywiózł do Oławy po otwarciu muzeum. Pozdrawiam.

[@irekkur3210]

Nie mam pojęcia ile ich wyprodukowano ale wiem jedno,przyjeżdżała taka do Gdańska na elbląskich numerach w kolorze żóltawym ,nie żółtym ani nie kość słoniowa ,na osiedle przy ulicy Głębokiej,był rok może 1986,z kumplami myśleliśmy że to jakaś samoróba,z tyłu miala lampy od PF125P MR1975 i od środkowego słupka nie wyglądała jak Syrena....

[@wojas25]

Bardzo się cieszę, że to auto trafiło właśnie do Was.

[@piotrozorowski6473]

Pamiętam artykuły w prasie i internecie...ktoś ją odnalazł pod Bielskiem Białą...miała być odremontowana...a później słuch o niej zaginął...aż do dziś...brawo Wy za uratowanie prototypu 👍

[@andrzejurban9985]

Renault później wypuścił model R 16 stylizowany na tyle tej Syreny i co i wielki sukces .Ruscy nie pozwolili tego produkowac

[@elektrofumigator]

​@@andrzejurban9985gadasz pan jak potłuczony, farmazony same. Renówka pracowała nad hatchbackiem od początku lat 60, a w lata wcześniej hatchbacki robił już Citroen (11CV commerciale)

[@wyrazowfkp]

@@andrzejurban9985 Później ? :D w 1965 r Renault 16, również w 1965 wyszło MGB GT z klapą z tyłu, wcześniej był Austin A40 Farina w 1958 r (tam była ciekawsza dwudzielna klapa), w 1967 Simca 1100, Autobianchi A112 w 1969r, Austin Maxi również w 1969r, BMW 2000 Touring *z podobną klapą 1971. W 1970 roku jak powstawał ten prototyp nawet w USA produkowano już małego Forda Pinto - również z podobną klapą z tyłu :D

[@tomektomek2475]

@@elektrofumigatorNie chodzi o kształt tyłka tylko o podwozie SAMONOŚNE, bez ramy, to było clou tego modelu.

[@elektrofumigator]

@@tomektomek2475 ale o co chodzi? Citroen serii TA był jednym z pierwszych aut z nadwoziem samonośnym xD A ta syrena ma ramę i to pięknie widać na filmie

[@grzegorzplewka5445]

Piękny nabytek 👍 Zdobycie prototypu do kolekcji to jak trafić 6 w totka a już prototyp polskiego wozu to mogę tylko porównać do mega kumulacji. Zachowało się ich bardzo niewiele. Posiadanie prototypu który nie wszedł do produkcji przenosi wartość kolekcji o dwa piętra w górę 😆👍👍👍

[@remigiuszbo2097]

Witam. Nie wiem z 2-3 tygodnie temu oglądałem na youtube po raz nie wiem który moment znalezienia i jakiejś tam próby naprawy z przed paru lat. I tak sobie pomyślałem co się z nią dzieje, minęło już 12-13 lat od znalezienia tego egzemplarza. A tu proszę jest, żyje. Dziękuję że jesteście i uratujecie ten prototyp. Pozdrawiam

[@zdg6588]

Pan Tomasz może i trochę portfel uszczuplił, ale za to jaki szczęśliwy.😀👍

[@marekkaminski1091]

Te tylne lampy to pamiętam, że były stosowane w przyczepach rolniczych tj. ciągnikowych stosowane jeszcze w latach 70-tych. Może uda mi się znaleźć u siostry w garażu klosze, to chętnie podaruję. Oby tylko nie zostały gdzieś wyrzucone po sprzedaży przyczepy.

[@Marcin-wg2jy]

Super kolejny wspaniały eksponat do kolekcji. Wielki szacunek dla Pana Tomka za to co robi. Dzięki Panu mamy to wspaniałe muzeum. Pozdrawiam całą ekipę muzeum Wena i nie mogę się doczekać otwarcia. Piękny jest ten Star co widać na filmiku.😊

[@jakubczarnecki2102]

No fajnie że ja nabyliście . Gdybyście uratowali Nysę 325 o której było głośno po odcinku Legend PRL-u to by było cudownie . W każdym razie gratuluję zakupu .

[@lukasznarozniak3615]

To jest dobry pomysł zrobić serie odcinków z syreny pozdrawiam was 👍

[@bartosz2285]

Ale historia! 😍, pewne rzeczy w życiu nie dzieją się przypadkowo 🫶

[@hoody3758]

Dziękuję Wam, ze ratujecie taką perełkę polskiej historii motoryzacji.

[@ukash-jf4dw]

Dokładnie, BIOTAD PLUS team 💪

[@tramwajarz12]

debil team @@ukash-jf4dw

[@DziedzicPruski-w9l]

To wstyd dla narodu

[@tramwajarz12]

@@ukash-jf4dw de bił team

[@hoody3758]

@@DziedzicPruski-w9l wstyd to, ze twoja matka cie nie połknęła.

[@MrTasmansky]

Biały Kruk. I w dodatku naprawdę biały. Gratuluję. Blisko mam to często będę odwiedzał muzeum

[@leszekruminski6829]

5:32 zgadzam się REWELACJA!!!!!! Warta każdych pieniądzy!!!!

[@zdzislawgicior]

Takich prototypów nie przelicza się na pieniądze, jest to unikać, super ze będzie w waszej kolekcji.

[@FilipSkonopko]

Nie unikać, tylko brać. Bez względu na cenę. 😃

[@seti4362]

Nie ważne ile dałeś ,dałeś nam radość.

[@baca6445]

Witam wszystkich serdecznie życzę miłego dnia Tobie oraz wszystkim którzy kochają samochody Dzięki za to że Jesteście życzę zdrowia oraz powodzenia w dalszym działaniu Stary Baca Dzięki ❤❤❤

[@witeksza915]

Wielki szacunek dla muzeum ❤️ nie mogę wytrzymać jak czytam ile prototyp ów przepadło 😓

[@pawewrobel3426]

Super że trafiła do was oraz popieram pomysł żeby zrobić serie z remontu tej syreny

[@SuperStareGry]

Trafila w dobr e rece a musiala trafic do muzeum. Chcialbym zobaczyc wiele odcinkow z odbudowy tego cuda.

[@Kuczma88]

Coś wspaniałego ❤

[@JohnDoe-sz6oh]

Mam do muzeum ze 600 km, ale przynajmniej raz w roku bedę odwiedzał. Wspaniała ekipa pasjonatów stworzyła miejsce ponadczasowe dla wszystkich fanów motoryzacji. Dziękuję z całego serducha ❤

[@spearheadinc]

Właśnie się zastanawiałem, co się stało z tą Syreną. Na początku 2011 było o niej bardzo głośno. Za 3-4 lata miała być piękna i jak nowa. A potem cisza.... Świetnie, że ją zdobyliście! Powodzenia...

[@KrzychuDkkjackowski]

Uwielbiam takich ludzi te auto jest dumne ze ożyje ❤

[@patryknew9084]

Jesteście niemożliwi. Wszelkiej pomyślności.

[@krystianszymorek4246]

super że będzie uratowana syrena 608 super chłopaki

[@mackar7202]

W latach 80 tych miałem 105-ątkę , wspomnienia wracają . Pozdrawiam.

[@elmo9346]

moje pierwsze skopjarzenie, też było z fiatem 127. Nieosiągalne marzenie z dzieciństwa.

[@iowa406]

Był jeszcze jeden hachbak pod marką Syrena. Był to model 110. Który zaszedł dalej w procesie konstrukcji. Dalej gdyż wykonano serię 20szt przedprodukcyjną. I był kilka lat starszy od tej 105(608) - czy jak to oznaczenie się zapisuje. Starszy, ale nowocześniejszy, pod każym względem: nadwozia, silnika, zawieszenia itd. Niestety przegrał walkę o pieniądze z licencją od Włochów na później nazwanego 125p, choć była to starsza konstrukcja z nadwoziem od 125 ( choć też troszkę zmienionym, okazało się że na lepsze niż włoski 125).

[@abarth1267]

Przepiękny kawał Polskiej historii motoryzacyjnej. Jak najbardziej jestem za pomysłem serii z odrestaurowywania tej jakże pięknej syreny 608. Jak Fenix z popiołów. Już się nie mogę doczekać nowego odcinka z tej serii. Powodzenia chłopaki oraz pozdrawiam całą ekipę....

[@MrVValdi]

O rany 😱 PETARDA, opad szczęki i gwóźdź programu 😁😁 wspaniale, że do Was trafi ten prototyp. Będę czekał aż będzie go można zobaczyć! 👍😁🤜🤛😄

[@thepawe4625]

Jestem bardzo ucieszony że to auto odzyska to co jego i jest już w bezpiecznym miejscu tyle lat musiało minąć bardzo wam dziekuje za to co robicie to cenna pamiątka życzę wam oraz osobom widzącym moje wypociny wszystkiego najlepszego

[@tomasznajraw5314]

Brawo jak zwykle jesteście wyjątkowi. Jeszcze te emocje . Rosołek żołądek strawił bardzo szybko.

[@wojtaz.]

Od 2011 była cisza o niej aż do dziś

[@dawnysponsor]

Dobrze że do was trafiła .

[@witoldpecherski8573]

Wspaniale że są ludzie ktorym jeszcze zależy. Czekam kiedy bedzie dostępna dla zwiedzajacych 👏👏👏

[@MieszczuchNaWsi.MotoQba]

Kozak 💪💪 Tomku nie martw się, historia nie ma ceny, sprzedasz kilka powtarzalnych modeli i się zrekompensuje 😁 a myślę, że muzeum będzie też sukcesem komercyjnym 👍👍

[@Pollll219]

Szacunek za pasje za muzem za ratowanie polskiej historii . Własne pieniądze wyłożone na rzecz radości wielu ludzi .

[@karlosabecadlo3111]

Piękna sprawa Panie Tomku!! Szacun za kolekcje i za ratowanie klasyków !! Pozdrawiam z Wrocławia i napewno podjadę gdy będzie otwarte!! Szacunek Panowie!!

[@MarcinCQP]

zapewne wielki rarytas z racji że powstała tylko jebna.Gratulacje że jest u Was. Na szczęście jedna bo większej kupy stylistycznej nie widziałem.

[@johnybravo2983]

Z tylu bardzo ładna Zastawa a z przodu piekna Syrena ❤

[@dariuszszleger6613]

Super że uchowała się ta Syrenka dzekuje za uratowanie tego autka jako sympatyk motoryzacji pozdrawiam 👍

[@krzysztof7913]

Piękny projekt niesamowita historia tył bardzo przypomina mi Renault 16 pierwszy hatchback 1966 auto roku Genewa pozdrawiam

[@roberto.7883]

Chyba nie pierwszy, ale na pewno spopularyzował ten typ nadwozia. Wcześniej były MG B GT, Autobianchi Primula, Renault 4.

[@krzysztof7913]

@@roberto.7883 jednak prawilne to Renault 16

[@elektrofumigator]

Citroen 11CV Commerciale był wcześniej

[@roberto.7883]

@@elektrofumigator dokładnie. Ale to była opcja powiedzmy dodatkowa, nie auto projektowane jako htb 🙂

[@mateuszharkawy]

Kocham was za takie akcje!

[@magister105]

No w końcu rozwiązała się sprawa z Syreną 👍 Takie lampy ma znajomy w przyczepie rolniczej. Jeszcze gdzieś widziałem je w polskim filmie . Postaram się poszukać 😊

[@leszekruminski6829]

Cześć Chłopaki nowy odcinek. Oglądamy 😀

[@przemeksota6616]

Prototyp nie mógł trafić w lepsze ręce...Super,że się zachował 😉... dzięki za odcinek, czekamy na kolejne

[@magister105]

Znalazłem. Film Poszukiwany poszukiwana w granicach 53 minuty kiedy Pan Maria wychodzi ze sklepu w którym kupował cukier i po tej scenie wsiada do tramwaju i w tej scenie widać jakąś przyczepę lub samochód ciężarowy z takimi lampami.

[@piotrozorowski6473]

Star 25 żuraw miał takie tylne lampy

[@maciejg4536]

Prototypy to coś co lubię najbardziej 😄 sam posiadam jeden i prawdopodobnie jedyny na tą chwilę prototyp może nie samochodu a ciągnika rolniczego Ursus. Dobrze że do was trafiła

[@kwapek1061]

Co to za ursusik? Bo jestem ciekawy

[@wojtaz.]

Zaciekawiłeś mnie tym prototypem.

[@maciejg4536]

Prototyp ciągnika rolniczego Ursus c360 z 1970 roku z silnikiem S-43 (dla tych co się nie orientują wersja c355 była produkowana od 71 a 360 dopiero od 76)

[@kwapek1061]

@@maciejg4536 to jest silnik z pojedynczą głowicą?

[@maciejg4536]

Dokładnie

[@bulinmoto]

Kochani odcinki wasze oglądam w całosci z ciekawością bez przewijania 😊 poprostu waszych nie da się skrócić jesli ma się mało czasu dzieki za każdy odcinek czekam na otwarcie muzem jak na zbawienie 😂

[@zbigniewstefanski335]

💪😎👍🇵🇱Siedem słów plus dwa, żeby algorytm zadowolić: dobra robota!🚙🚗🛻

[@DanielRJan]

Fajnie by było jak by w muzeum powstał kącik poświęcony Syrenie FSO-FSM. Ku pamięci jedynemu prawdziwie polskiemu osobowemu samochodowi. A w nim stanęły obok siebie wszystkie Syreny które były w produkcji i prototypy. Od Syreny 100 przez 101, 102, 103, 104, 105, R20, Bosto, 110, 607, Laminat replikę Syreny Sport po nowoczesną Syrenę jaką Kamil jeździł w programie "Absurdy drogowe". Jeszcze była Syrena Mikrobus.

[@iowa406]

Zdobyć sro dziesiątkę to też będzie trudno. Podobno zachowały się 2 egzemplarze, w tym jeden w jakimś muzeum. Setka też może być trudna, mikrobus także. Podobnie Laminat. Więc jak by byłą cała kolekcja.... petarda. Podobnie kiedyś widziałem film o miłośniku Maluszków. Ma prawie wszystkie wersje silnikowe , nadwoziowe i wyposarzenia jakie wyszły. Nie ma pick-upa, gąsienicowego, LPT, diselka i chyba z przednim napędem. Pozostałem łącznie z wersją dla leśników ( uterenowiony pick-up), cabrio nie tylko Bosmala, Silwera, Blacka, Reda...I oba niemieckie z silnikamai na ówczesny odpowiednik niemiecki prawka B1- czyli silniki poniżej 200ccm.

[@pawelzebrowski683]

@@iowa406 110 najtrudniej aale mozna replike no i sport to zawsze bedzie replika

[@maciejwochowski3443]

Gratulacje Panowie , ale strzał życia !!! Powodzenia z renowacją .

[@MrZibi20c]

Kiedyś dawno w TV był materiał o tej syrenie z zapowiedzią remontu...

[@mironi723]

Good job. Chcemy więcej

[@marcinfraczek950]

Coś pięknego ta syrenka, Historia jest bezcenna, Pozdrawiam 😀 SERDECZNIE

[@benny_plgraciarz2714]

robicie super robotę ratując i odremontowując zabytki motoryzacyjne!

[@NovantaClassics]

Ale Wy Panowie robicie świetne rzeczy! Czapki z głów 👏👏👏

[@piotrekkkk9823]

A Pan Darek z Syrena serwis nie chce podjąć się odbudowy. Lepszej reklamy i fachowca nie ma. A Pana Tomka aby mniej bolała wydana kwota na ten projekt to powinien zrzutkę zrobić. Każdy z Nas kto lubi motoryzacje na pewno się nawet symbolicznie ale dorzuci. To projekt Nas wszystkich. Polaków. 👍

[@karolinasarnecka5821]

Maja kasę z wyświetleń, napij się melisy i zrób kupę, wyjdz na spacer

[@MarcinEasyRider]

Hej super że trafiła do Was 😀👍

[@simonminecraft4548]

Cieszę się że będzie przywracana do stanu pierwotnego oraz super wiedzieć że to ta Syrena. Chyba w 2020 oglądałem na yt ten film z TVN-u o jakimś prototypie syreny i byłem ciekaw czy kiedyś dojdzie do tego że zostanie ujawnione miejsce położenia oraz że ktoś ją zrobi

[@nervous696]

Super ze sa tacy ludzie,

[@PolskieKomputery]

Ja powiem tak... trafiło.w najbardziej odpowiednie miejsce w Polsce. W Muzeum WENA jeszcze nie byłem, ale to jest punkt na liście rzeczy do zrobienia przed zgonem :) Ja też odbudowuję, tyle że historię polskiej informatyki :) Kibicuję projektowi i mam nadzieję, że będą filmy z każdego etapu odbudowy. Pozdrawiam. Marcin.

[@mariuszkusinski7666]

Meeega projekt brawo za ratowanie historii

[@DYZMA09]

Panowie taka replika Syreny sport stoi w Warszawie na Księżycowej Aeroklub.....chłopaki ogarnęli dokumenty i chyba lada chwila będzie mogła jeździć👍

[@GregorAEG]

Szkoda ,ze Darek nie zaproponował wyremontowanie syrenki skoro robił rame. Panie Tomku pana radość jest bezcenna.

[@tomekzleszna7578]

zwątpiłem czy to nie jest przypadkiem film na 1 kwietnia ... - ale zakładam, że to nie jest żart - i trzymam kciuki

[@magorzatadanda8298]

Tył podobny do Renault 12 TL 1972 r. Lub Simca 1100 LS Pozdrawiam Mirek

[@adamrozwadowski4128]

Bardzo się cieszę i już planuje na październik przyjazd do Was i oglądać godzinami kąski, które macie w posiadaniu, a co do syreny jestem podekscytowany - prawdziwy biały kruk. Cieszy to, że auto nie przepadnie, tylko znalazło miejsce w swoim motoryzacyjnym Oławskim raju. Pozdrawiam.

[@janosik.m]

Szacun za pasję

[@Four2stroke]

Gratulacje. Muzeum rośnie w siłę. Nie będzie drugiego takiego miejsca jak WENA!

[@posjkdknjb2685]

Dobrze chłopaki że uratowaliście to od huty szkoda ze większości naszych prototypów nie dożyła dnia dzisiejszego kawał dobrej roboty❤ no jak by zrobili przód zrobili adekwatnie ładny jak tyl to szło by jak świeże bułeczki w tam tym czasie

[@arturwiatrowski2900]

Super. Ja buduję takie muzeum ale w skali 1:43 😉

[@gonerator]

Zrób film i o nim opowiedz!

[@PrzekornaDusza]

Piękna historia

[@grzegorzrycko4737]

Szacun panowie! Wielka robota!

[@adrift9999]

mega odcinek , mega perełka , efekt końcowy będzie pewnie niesamowity , tylko zanim komuś oddacie to sprawdźcie referencje żeby miny nie było . pozdrawiam ekipę i moje miasto Bielsko- Biała :)

[@knobs_matrix]

Mega, pozdrawiam 🥰

[@andrzejkwiatek1519]

Marzenia nie mają ceny😊syrenka sztos będzie gwiazdą w muzeum 🤩

[@marcinbinkowski]

Panowie 👏👏👏👏💪💪💪💪👍👍👍👍

[@andrzej4512]

Pozdrawiam z Bielska-Białej, pracowałem w FSMie i miałem Syrenę 104. Szkoda że nie została w B-B, miałbym blisko. ;)

[@gggddd1518]

Moj ojciec tez tam pracowal na Partyzantow czesto uczestniczylismy ja jako 6 latek w czynach spolecznych ojciec nalezal do kadry kierowniczej wiec obecnosc byla obowiazkowa

[@KrzysztofKobak]

Witam serdecznie ładna chistoryczna Syrenka 608 taka chyba jest w chlewiskach muzeum był nagrany film pozdrawiam wierny fan Cobra Lubin

[@Yogi0O0O0O0O0]

Jak można napisać chistoryczna? 😂

[@AndrzejH-u4u]

Chodziłem do Technikum Samochodowego w Głubczycach, matura w 1980 roku. Mieszkaliśmy w internacie i do jednego z kolegów przyjeżdżał w odwiedziny tata właśnie taką Syreną. Oni byli z Nysy. Jeśli potrzebne bliższe informacje - piszcie.

[@marekpijanowski6886]

Super. Tylne lampy to Star 20 i Żuk.

[@mateuszkopczyk7030]

Pan Tomek to naprawde Świr❤

[@PawcarTeam]

Super gratulacje❤

[@PrzemekKubiak1964]

Super postawa , na pewno trafiła w odpowiednie miejsce

[@kamilawojciechowska8488]

Ale super🙂 Czekam na otwarcie muzeum. Planuję Was odwiedzić w tym roku.

[@kANAPOWYkOMANDOS]

Szok, pierwsze słyszę o tym modelu. Szacunek 🙂

[@JanGarbacz]

Świrtna historia, trafiła najlepiej jak mogła. Miała dużo szczęścia. Powodzenia chłopaki!!! A jeśli chodzi o lampy to chyba są ze Stara

[@darekr6271]

Git perła w koronie Syren hura hura Piona dziesiona Oi 🇵🇱 🇵🇱🇵🇱 👏👏👏👍👍👍 Ps.abcar z gorszych porszaków robią cacuszko Wierzę w was a tak po Ludzku zazdroszczę mega projekt inny stan świadomości

[@WitoldRataj]

Mnóstwo pracy przed wami i sporo dobrej zabawy.

[@adamcichon6957]

Gratulacje z tytułu nabycia nowego eksponatu do muzeum. Tak na marginesie, to oczywiste, że auto będzie odbudowane tak jak wyjechało z FSO, z przodem modelu 104, ale... może warto choćby, na drodze eksperymentu, zrobić rendery 608-ki z przodem od Syreny Laminat. Osobiście, mam bardzo silne wrażenie, że wtedy przód i tył karoserii znacznie lepiej by do siebie pasowały pod względem wyglądu. Laminatka też ma poziome tylne światła, być może nawet te same. To tylko moja luźna teoria: być może w początkowym zamyśle miał być zakladany przód od Laminata, ale przyszło polecenie "z góry", że w prototypie hatchbacka ma zostać użyte jak najwięcej części seryjnie produkowanych. Albo nawet inżynierowie sami się zdecydowali na użycie seryjnego przodu od 104, aby zwiększyć szanse na wprowadzenie auta do produkcji? Cóż, to tylko luźna teoria, wynikająca z faktu, że według mnie przód od Laminata dużo lepiej pasuje 608-ce stylistycznie, niż seryjny ze 104.

[@fifi81pl]

19:00 - to s a Starowskie lampy - jak się dobrze poszuka, to się znajdzie

[@waldemarfarfos4599]

Witam tylne lampy pochodzą od przyczepy drewnianej Sanok życzę powodzenia w odbudowie , pełny szacunek👍

[@sebastianmika7021]

Genialnie !!! Brawo !!! Dziękujemy !!!

[@mirekk1775]

Panowie, pierwotnie prototypów zrobiono 4, tak podają zaufane źródła. Z syrenami jest dokładnie tak jak z Polonezem Analog. Sam posiadam Poloneza Analog-a, ( NIE ŻADNĄ REPLIKĘ ) Chociażby muzeum FSO idzie w zaparte, jakoby było jedynie 10 prototypów i mają wszystkie, co jest totalną bzdurą, albowiem w moim rama ma nr.7 a znajomy ma na ramie nr 18 co już nasuwa myś, iż było min. 20 prototypów poloneza analoga.

[@C64Lover]

ram moglo byc wiecej niz samochodow, to w koncu prototypy byly, cos sie moglo nie udac na przyklad..

[@mirekk1775]

@@C64Lover Ram było dokładnie tyle, co prototypów, a wiem to z tej racji, iż pracowałem w FSO, do dziś nie mają białego analoga który był w ZM Ursus testowany. Sam też mam potwierdzenie ITS na analoga, wydane wcześniej niż powstało owe marne muzeum.

[@danieldaniel5886]

No jest kozak , mam 30 lat pierwsze słyszę o takim prototypie .

[@bielskiesyreny]

Piękna linia samochodu. Mogliśmy to cudo produkować. Tylne światła to oczywiście Star 25 :)

[@FordAnglia]

Raczej nie. W pomarańczowej części lampy z syreny, jest wyżłobienie pod śrubokręt, a w oryginalnej ze Stara 25 ten element jest płaski i profil też lekko inny. One są bardzo podobne, ale to jednak nie to.

[@teresajasiak10]

Jesteście panowie super