Михаил Петровский нашёл достойного конкурента для редакционной Camry - Ford Mondeo с двигателем 2.0 EcoBoost. Подробности теста - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/toyot...
Пікірлер: 1 200
@DriveRussia5 жыл бұрын
Михаил Петровский нашёл достойного конкурента для редакционной Camry - Ford Mondeo с двигателем 2.0 EcoBoost. Подробности теста - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/toyota/ford/5b807516ec05c43527000058.html
@oxenisox34185 жыл бұрын
Когда будет рестайлинг мондео? согласен по вопросу не продажи Форда?не дооценен
@user-lp2cy3fl8c5 жыл бұрын
Когда будет рестайлинг Мондео ? У вас есть какая нибудь информация ?)
@DriveRussia5 жыл бұрын
Пока нет
@DriveRussia5 жыл бұрын
Пока нет информации
@kirillsecret70785 жыл бұрын
DRIVE.RU 2л турбо, частенько перегородка или чтото такое летело в движке, заморочки ремонта по гарантии Главный минус считаю, слабая подвеска, которую надо делать, раза в 4-5 чаще чем в камри. Да и вообще после как появился повершифт, форд загнобили на форумах, теперь он ассоциируется с какими-то постоянными ремонтами.
@OneMore.5 жыл бұрын
У меня весь город в киях, тоётах, и тазах, и вдруг смотришь, мондео плывет и аж взгляд замирает
@user-yn2kn3xd4q5 жыл бұрын
Сам думаю о Мондео, хорош и не приелся как Камри. Сидушка кстати в Камри не складывается, а это тоже важно)) А по поводу кореи, которая всё заполонила, приведу слова моего родственника, который работает мастером на KIA : " Моторы сделаны из говна! Все узлы, моторы, коробки делаются в Китае! Часто бывает на 40т приезжают машины с задирами.Сырые машины, берут только обёрткой. Брать только новую, на гарантии и к 100т сливать!" :)
@ugor5 жыл бұрын
@@user-yn2kn3xd4q я проехал в сентябре на машине 8 стран Европы-И НИГДЕ ПОЧТИ НЕ ВИДНО БЫЛО КОРЕЙЦЕВ!!
@poco34455 жыл бұрын
Мазда 6 намного острее рулится обеих, Японский БМВ )
@ugor5 жыл бұрын
@@poco3445 Иван Иванов Я реально владел Мазда 6 и Мондео 5, причём дважды покупал Мондео 5, второй раз купил в титаниуме плюсе, до этого был просто титаниум....скажу честно. Форд Мондео 5 на две головы выше Мазда 6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!это факт!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!могу долго рассказывать о плюсах и минусах, но не буду. Монда - супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-yn2kn3xd4q5 жыл бұрын
@@poco3445 В вопросе рулёжки, НИКТО и слова плохого ни сказал как про мондео, так и про мазду. А вот в вопросе шумки, абсолютно ВСЁ говорят, что у мазды её нет и не было, а это досадный и важный недостаток!
@mazdarati7775 жыл бұрын
Тоета лучше продается по тому что в головах наших людей типо престижнее и лучше. Лично я сделал выбор в пользу мондео
@user-nz4ng9bk8w3 жыл бұрын
Ну и зря 😂
@user-yt5lp8dm1m3 жыл бұрын
Форд лучше чем Камри. Форд приятнее водить и он надёжный Я за форд
@deadman4373 жыл бұрын
Бро, я фанат форда, бмв и мерс не моё, форд топ, особенно Форд Раптор)
@AznoVonk2 жыл бұрын
Я тоже форд лучший
@dodge37 Жыл бұрын
Повірте тойота це хуйло
@shamsi1369 Жыл бұрын
форд не лучше камри, говорю тебе как владелец форд мондео-5 2017 года выпуска.
@brainstorm48318 ай бұрын
@@shamsi1369 форд лучше камри, говорю тебе как владелец мондео 2019 года выпуска)
@jackhunter29885 жыл бұрын
Савковое мнение Что японцы делают вещи На форде катаюсь горя не знаю
@igorzinchenko80183 жыл бұрын
и как, полет нормальный? за год все ок?
@user-nm7dc5tq4h3 жыл бұрын
* орфографический инсульт *
@user-nz4ng9bk8w3 жыл бұрын
Что ты пиздишь) Форд - это геморройное ведро) Японцы делают вещи!!!
@kikotiko27403 жыл бұрын
@@user-nz4ng9bk8w а Форды тачки
@vitalykushenkov37052 жыл бұрын
3+ года езжу на Ford Mondeo 4 2007г. 2.3л., горя не знаю, стандартное ТО каждые 7000-8000км полет нормальный.В будущем посматриваю на приобретение Ford Mondeo 5, как в видео обзоре, Camry тоже не исключаю, так же, как и Optima
@revotechnik63615 жыл бұрын
Форды - лучшие машины по настройке подвески в среднем сегменте. Видно что машины делают те кто понимает что такое машина, а не просто кузов красивый!
@vremya5 жыл бұрын
Согласен подвеска у него по рулежке хорошая.
@Kichiro725 жыл бұрын
по настройке подвески, по работе электроники в подвеске форд шикарны.
@Ivashka00775 жыл бұрын
Как бывший владелец мондео 2 и фокуса первого согласен!
@LastLink15 жыл бұрын
да да да, друг взял фокус 2009 так у него уже гнилые стаканы.Каким образом надо "понять " что бы сделать машину у которой начали гнить стаканы менее чем через 10 лет?
@deaddream11205 жыл бұрын
@@LastLink1 владею мондео 3 уже 12 лет, какие там гнилые скатаны? единственное что у меня чуть-чуть подгнило это - багажник
@user-zl9gj7vl9n5 жыл бұрын
Стадное чувство. Стереотип: Тойота- надёжно. Хотя мне после Мондео в Камри скучно.
@timl86445 жыл бұрын
да стереотип но обоснованный. полагаю мондео не менее надежен. но стереотип сильнее) а значит спрос выше и тд замк круг. тойота молодцы создали имидж (не на голом месте) и теперь пожинают его плоды
@user-kp8qd5ri9z5 жыл бұрын
Tim L Мондео при неплохой надежности все-таки уступает Камри.
@timl86445 жыл бұрын
@@user-kp8qd5ri9z ну как бы тойота есть тойота. секрет прост - только старые проверенные решения отсюда и надежность. простые движки простые системы минимум наворотов. чем проще система тем меньше вероятность поломки
@reallifeofuser50915 жыл бұрын
А стереотип с чего сложился ? По факту! Поэтому не надо гнать на стереотип.
@kosta21775 жыл бұрын
Из опыта на американском рынке - Камри ходят по 250 тысяч миль с заменой одних расходников, а Форды после 100к миль рассыпаются в труху и на вторичке не стоят ничего. У меня впечатление, что форд выживает исключительно за счёт патриотизма американцев.
@user-lw4dl8og3u5 жыл бұрын
Фордик по солидней смотрится, прям Астон мартин. И качество видно по лучше
@DECEMBER20083 жыл бұрын
да. точно. эти форды мне понравились сильно,тк я фан астонов
@user-nm7dc5tq4h3 жыл бұрын
Внешне ещё туда сюда прикольно смотрится, а внутри, по сравнению с камри, просто бомж мобиль.
@whitehorse73922 жыл бұрын
😂😂😂
@anzo96912 жыл бұрын
@@user-nm7dc5tq4h камри закончилась на 40 кузове,с 50 пошли кастрюли штампованные с бочек)
@user-nt5gk4kc2g Жыл бұрын
@@user-nm7dc5tq4h американские салоны все такие
@supakamone39305 жыл бұрын
В очередной раз хочется сказать спасибо Драйву и Михаилу в частности, за интересные репортажи, профессионализм и непредвзятое мнение. Являюсь вполне себе счастливым обладателем пятого Мондео, в комплектации титаниум плюс, с двигателем EcoBoost. Автомобильную тематику люблю и возможно кому-то моя точка зрения покажется интересной. Так вот, главное его достоинство, а в России и основной недостаток в том, что это просто автомобиль «для души». Не без косяков, но с характером. По крайней мере так выбирал его себе я. Хотелось красивый и быстрый седан с современным, но не кричащим дизайном, а главное дарящий удовольствие от вождения. Избитая формулировка конечно, но на данный момент, видимо в силу нашего менталитета, D-сегмент очетко разделился на две половины или скорее даже крайности. Первая называется «ничего личного это просто бизнес» (Camry, Passat, Superb), а вторая «пацан к успеху пришёл»,(Mazda 6, Optima, Sonata). Мондео оказался где-то посередине: вроде и рулится и со светофоров можно стартовать, но дизайн не особо про спорт да и салон довольно аскетичный, вероятнее всего пацаны проходят мимо. А для людей-калькуляторов из бизнеса он наоборот не особо сдержанный, а до кучи и собран местами небрежно. И возникает такое чувство, что маркетологи Форда до сих пор так и не смогли составить портрет потенциального покупателя. Они в 2015 году, машине с турбомотором, эур на рейке, массажем сидений, экраном вместо аналоговых приборов(тогда для этого класса это было ещё в новинку) обозначили основного конкурента в лице старой во всех смыслах Камри предыдущего поколения, по сути полный её антипод. Теперь отдельно о дилерах. Знаете как можно кратко охарактеризовать работу Форд в России? Одно слово: лень. Вначале машину для потенциального (со сдачей четвёртого Мондео в трейд ин, то есть просто находка для продавца) покупателя лень искать на складах, потом лень продавать (один из менеджеров перезвонил через два месяца, когда я уже давно все купил),а затем вообще лень обслуживать. Бывают редкие исключения, но большинство официалов работает именно так. Видимо Форд уже потерял всякую надежду на возвращение в лидеры рынка и просто довольствуется той долей, что имеет. И руководство всё это тоже устраивает. Что имеем в результате? Имидж бренда, плюс изначально неверное позиционирование Мондео на рынке и дают такой «потрясающий» эффект. Вот к примеру Тойота могла в принципе и не обновлять Камри, у этой модели такая репутация в стране, что покупали бы ещё десять лет как ни в чем не бывало. Так что управляемость- ничто, имидж-всё!
@oxenisox34185 жыл бұрын
Хорошо написал😍👍👌
@AlexMCi5 жыл бұрын
Все по полочкам разложил!.. 👍🏻 Добавить нечего!
@dmitryfrolov50215 жыл бұрын
Написано то вроде правильно, но думаю то такой сути никто из потенциальных покупателей не докапывается. Тойоту берут из-за ее ликвидности на вторичке и малой потери стоимости по отношению к конкурентам и все.
@alexd14775 жыл бұрын
Dmitry Frolov не верю, что большинство людей, покупая тойоту, думают уже о том, что вот я через 2-3 года ее хорошо продам. Если человек только этим руководствуется, то мне его жаль.
@vyacheslavtomilchik52775 жыл бұрын
Между кэмри и мондео однозначно выбираю форд...
@svistist5 жыл бұрын
У меня Мондео 5-й, езжу с лета 2016 года. 2.0 екобуст, 199 л. с. Машина - супер! Очень доволен и тоже не понимаю низкой ее популярности.
@user-no7xx8gg1x2 жыл бұрын
До сих пор владеете фордом, как вым эксплуатация, как мотор, газ не ставили?
@admiralteec2 ай бұрын
Я пол года назад купил, очень доволен. И я рад что она не популярна, т.к. с нынешними ценами считаю Я очень удачно ее приобрел. Народ с ума сходит и покупает за 1.3-1.5 Солярис с пробегом, а тут за 1.8 такая пуля досталась, да ещё и титаниум.
@Shkipp5 жыл бұрын
Это просто привет прошлого. Все привыкли к тому что Тойота супер надёжна. Ну и легенды про легендарных японцев. Мне кажется так. Мне нравиться Мондео
@getgr5 жыл бұрын
Так она и сейчас супер надежна
@Chaevnicher5 жыл бұрын
тся ться!
@user-le3ep9qf6o5 жыл бұрын
GET потому что древняя как мир. Жрет бензин и никуда не едет. Не рулится и не тормозит. Ноль эмоций от езды.
@getgr5 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o у меня на Тойоте средний расход в городе сейчас 4.6, летом меньше. У друга на Раве 5.5, до сотни 8.4с. не едет? Жрёт? Сколько там Гольфы и теснючие и ломучие Тигуаны потребляют 😂 Иногда да лучше жевать, чем в лужу жопой из-за собственной некомпетентности садиться. Катаетесь дальше на суперсовременной помойке со скачущими цепями и умирающей за 100 тысяч поршневой.
@user-le3ep9qf6o5 жыл бұрын
GET это ты в песочнице расскажешь про такой расход и динамику. Юзал тойоты 10 лет. Они там и остались в начале 2000-х. Сказочник.
@topcheck_blog8 ай бұрын
Я купил Мондео и ни разу не пожалел, шикарная машина. А когда сел в салон Тойоты такое ощущение что вернулся лет на 10 назад. Просто нашим людям вбили в голову что Тойота не ломается и это лучший авто на рынке, а по факту это далеко не так. В общем, я за Мондео обеими руками!
@user-wt7gk7gt9l5 жыл бұрын
У меня у самого форд 5 класса хечбек дизель ненарадуюсь а от езды вообще кайфую
@ddorzh5385 жыл бұрын
Мондео с момента презентации до России 5 лет шла. Камри за это время 2 рестайлинга сделала... Какое отношение производителя такая и народная любовь!!!
@user-ko7oj8xj7s5 жыл бұрын
Полностью согласен! Отношение рождает отношения!
@freshbox4095 жыл бұрын
Два фейсифтинга, а не рестайлинга, так будет честнее.
@ArtinRu5 жыл бұрын
@@freshbox409 во-первых фейслифтинг, во-вторых фейслифтинг в косметологии, а в автопроме рейсталинг. А о чем ты подумал - смена поколений
@freshbox4095 жыл бұрын
@@ArtinRu Под фейслифтингом автомобиля (с английского - подтяжка лица) понимают изменение внешнего вида авто, рестайлинг это нечто большее, чем просто поменять фары и кузовные элементы.
@lenivayaboroda5 жыл бұрын
Только Мондео это фьюжн в США в 2013 вышел. И был рест уже у них. А наш рынок им не интересен. Поэтому и нет никуя.
@dmitrynov1kov5 жыл бұрын
Я за Мондео двумя руками. Он гораздо продвинутей Камри. Красивее, солиднее полюбому лучше рулится. Одна задняя подвеска от Ягуара чего стоит. Продажи хреновые из-за менталитета и особенностей нашего причудливого авторынка
@player1GR5 жыл бұрын
не причудливого, а ущербного и убогого) авторынок снг это нелепость
@user-jh6ps3oh6k5 жыл бұрын
Камри - Легенда! Форд - Гомно. Вот и весь обзор. О чем тут можно говорить? Бренд с каким то нонеймом сравнили
@dmitrynov1kov5 жыл бұрын
Путин В.В. Вот на таких как ты жертвах маркетологов Тойота и держится. Только и слышу рассказы о былой надежности и качестве. И кстати компании Форд 115 лет. Так что еще вопрос кто ноунэйм а кто бренд
@user-ec8kp7lv6l5 жыл бұрын
@@user-jh6ps3oh6k легенда,борохло.
@user-jy2lf5eh3h5 жыл бұрын
Да да да, именно та свинья.
@ievgendiachenko95014 жыл бұрын
Спасибо за обзор, рассматриваю покупку форда, после обзора убедился в том что хочу форд мондео)
@amayilyan5 жыл бұрын
Не хочу некого обидеть но проблема плохой продажи Форда в плохом маркетинге и что более важно в стереотипе. Я живу в Армении и у нас ситуация еще более критическая, но Мондео я не поменяю ни то что на Камри даже на Мазду 6 новую. Мондео наиболее сбалансированный в этом сегменте. Я довольно продвинутый автолюбитель и друзья и знакомые все время удивляются почему не меняю на БМВ например если люблю драйверский автомобиль или же на Мерседес типа комфортный, но вот знаете у Форда есть то что нет у других ВСЕ В ОДНОМ - красота (интерьер и экстерьер), хорошая управляемость и обратная связь, надежность, цена приемлемая. Ну немножко не пристижно наверное но это же просто можно исправить грамотным маркетингом !
@hovo33724 жыл бұрын
Arshaluys Mayilyan axper evropakan zborken es qshum du ? es uzum em berem amerikayic fusion SE arji ?
@player1GR5 жыл бұрын
Как обычно образцовый материал и подача. Спасибо, посмотрел с удовольствием)
@user-ok2rv2nl4e2 жыл бұрын
Я за форд..был фокус 2 и был 3 ..ездил на мондео..подвеска настроена супер..по дороге как по рельсам..да и качество на уровне...был бы выбор взял мондео без оглядки.там и метал не консервная банка как на тоете..
@user-iy3qq4nj8i5 жыл бұрын
Отличный материал , профессионально и по теме . Снято и подано все отлично !👍
@newromka5 жыл бұрын
Прекрасно! Ваши обзоры смотрю с удовольствием!
@user-ud8qx3fc3k2 жыл бұрын
Купил форд Мондео 4 2007г. В 2014 пробег уже 380 т. Кузов практически в идеальном состоянии, по ходовке 60% ещё родных деталей, этим летом поменял диск сцепления, два года назад менял топлевный насос и всё, супер надёжный автомобиль мне очень нравится!
@serhiiserhii24385 жыл бұрын
Форд и только Форд!!!
@parquet_floor4 жыл бұрын
Наконец то качественный обзор авто, посмотрел с удовольствием. Лайк, подписка... 😉
@user-tv2ug3tz1u3 жыл бұрын
Михаил ,спасибо за видео...рад вас видеть ,всегда было интересно читать ваше мнение об автомобилях ,в Авторевю...удачи ..
@user-cn9dv2nv6t5 жыл бұрын
Форд красивее!!
@alexnorkin43045 жыл бұрын
Тойота,100 процентная надежность,Личный опыт,внешний вид и самое главное,вторичка!Вот почему Камри лидер класса!
@user-pl9xb4sx9n Жыл бұрын
Твой стиль ведения безупречен. Харизма и магнетизм на высшем. Продолжай. ✊✊✊
@nijaz8885 жыл бұрын
Видеооператору лайк, ведущему лайк. Круто, классно все было смотреть
@GordeevV19853 жыл бұрын
Форд очень сильго потерял в цене на вторичке! И я как раз этим воспользовался) 2016 год мондео, 43 тыс пробег, титаниум 1150000, камри же дороже гораздо. Мондео- огонь! При подборе авто рассматривал и камри старше, но Мондео зашёл куда лучше, за рулём чувсьвуешь себя куда увереннее. И шумка кайф! Мне оочень понравился автомобиль!
@user-ze9dm3tn2f4 жыл бұрын
Форд-хороший автомобиль! У меня был2-й,3-й,теперь хочу взять 5-й
@killsoundpro5 жыл бұрын
Очень актуально, спасибо !!!
@user-vc4wf1mh6g5 жыл бұрын
Ездил на камри и на форде.металл лучше на форде.шумка.рулежка.форд приятнее
@vintorez16rus995 жыл бұрын
согласен. Форд и на трассе получше будет, особенно на дальнее расстояние, Меньше устаешь
@user-fu1zr4pd7i5 жыл бұрын
Однозначно у Форда метал куда лучше
@timl86445 жыл бұрын
и при этом спрос выше на камри.
@timl86445 жыл бұрын
@AleXXX 666 эт точно. тойота надёжна и ликвидна. говорю как владелец тойоты ) при этом шумка кач во материалов скорее не соотв цене. дизайн спорный. но надежность и ликвидность перекрывают все. помню как высказывал непонимание хайпа вокруг тойоты при этом владельцы субару и паджеро убеждали меня в том что она надежна а потому и ликвидна)
@timl86445 жыл бұрын
@AleXXX 666 фокус неплох. но ликвидность ликвидность
@user-ec8kp7lv6l5 жыл бұрын
Камри,тормоза из фольги,коробка слабая,подвеска своеобразная,только двигателя нормальные,но старые разработки, Мондео приятней,технологичный и рубится хорошо.
@getgr5 жыл бұрын
Мондео - ганно ломучее. Потому их и не берут. Уже в период гарантии столько головной боли, что ну его нафиг, форда этого.
@user-nh8gb8tm1r5 жыл бұрын
ДигателЯ....???? Грамотность ровна нулю. А коробки одну из самых надежных...
@ntnlsm23695 жыл бұрын
Михаил Ставнийчук рОвна?) грамотность равна нулю.)
@user-qx4he2kk5z4 жыл бұрын
О чем вы говорите? АТ на Камри куда надёжней, настоящий классический автомат
@Nikolay3055 жыл бұрын
по мне лучше форд чем камри. Этих камрюх ровно столько же как и бюджетников на дороге (солярисы весты и т.д)
@mentorrr5 жыл бұрын
Их там много потому что они лучшие в своем классе это не минус
@user-wu1vc6em9q5 жыл бұрын
Так иди купи себе форд, все просто, го за фордом🚘
@junglerzzz5 жыл бұрын
Камри столько потому что заслужили. А если хочется машину не как у всех - это вам за ягуаром надо , никак не за фордом
@kosta21775 жыл бұрын
А вам ездить или выебываться?
@erondondondineron13375 жыл бұрын
@@kosta2177 а вам продать или ездить? Почитай комменты тойотоводов, все про ликвидность говорят, да нахер она нужна, если я хочу ездить, а не передвигаться, будет мне лет 60, подумаю купитькамри, а пока мне долго до пенсии
@Gameworld-ru3hs5 жыл бұрын
Снято замечательно!
@DonCorleone6405 жыл бұрын
Накатал на мондео 35к за год. Ни каких проблем. 2.0 tdci 150 лс Дата выпуска 28.12.16
@Chiba191125 жыл бұрын
Я, выбираю форд, жопа только не сильно изменилась в сравнении с предыдущей моделью и это не нравится. Жду рестайлинг. На новом фьюжене заднюю часть переработали, теперь тачка выглядет идеально.
@vintorez16rus995 жыл бұрын
тачка огонь
@user-mq8uz5ox2e3 жыл бұрын
Жопа бомба
@user-nu2td9gn6b5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Я в прошлом году купил форд, такой же комплектации как у вас на тесте. Отличный авто, дилер хорошую сделал скидку!
@djhxzcavnknxx Жыл бұрын
Ну и как форд через 3 года , доставил проблемы?
@user-nu2td9gn6b Жыл бұрын
@@djhxzcavnknxx доброго времени суток. На данный момент пробег больше 100т.км. всё прекрасно работает и двигается. Единственно по гарантии поменяли руль на 50+т.км и обшивку спинки водительского сидения на 60+. Появились потёртости.
@Ibragim-89... Жыл бұрын
Хороший обзор!👍🚗
@samirali85154 жыл бұрын
Спасибо Михаилу.
@MsEdward465 жыл бұрын
Камри уродлива, как снаружи так и внутри... привет из 90-х. Всем нравится какоето мыло со вкусом клубники или банана, херня, что не моет, главное престижно. У меня было немного машин, пять японцев и три форда. Форд из консервной банки перерос в достойный автомобиль, японцы остались на уровне банок. Больше сказать нечего.
@user-oc7no2dm5k5 жыл бұрын
Владел вторым Фокусом,потом третьим.Из этих двух на долгосрочную перспективу взял бы Мондео не раздумывая.Миф про надежность Тойота скорее касается автомобилей 90-х годов выпуска.
@allaivanova39785 жыл бұрын
Говном ты владел ломучим а надёжность Тойоты как была так ей и осталась и рейтинги надёжности тому полное подтверждение,открой любой рейтинг по надёжности авто и посмотри где там твой форд и где тойота..
@user-mq8uz5ox2e3 жыл бұрын
Тайоты нет с 2004 года. Ты старик ездишь извени на гомне из фальги.
@bogikfin99455 жыл бұрын
Хороший,обзор.молодцы!
@gasdgasgagagasdg24785 жыл бұрын
спасибо очень подробно и по делу
@vyacheslavtomilchik52774 жыл бұрын
Мне Форд нравится больше. По всем характеристикам. А Камри в Шушарах собирают. И этим все сказано.
@user-ye8bv6wc7d5 жыл бұрын
Очень жаль, что закрывается программа среднесрочных тестов - всегда было интересно послушать авторитетное мнение. Ощущения предвзятости никогда не возникало, так как критика обоснована и была в балансе с указанием на плюсы того или иного автомобиля. Если мнение редакции по этому поводу изменится - буду, как подписчик и зритель, очень рад. Насчёт разницы в продажах - думаю, тут прежде всего, идеология. "Легендарное японское качество", "рекордная ликвидность", "адаптированность к суровым российским условиям" и прочие словосочетания, магически воздействующие на покупателя. Кроме того, один из Ваших коллег указывал на то, что цифры продаж формируют, помимо прочего, корпоративные парки и, не в последнюю очередь, органы государственной власти. В автопарках которых Toyota практически безальтернативна (если мы не говорим о сегменте F, конечно). Почему? А кто его знает. Помимо аргумента выше, может, какие-то выгодные условия для корпоративных клиентов. Интересно Ваше мнение насчёт сравнения Camry и Passat. На мой взгляд, тоже интересный вариант, который даже для испорченной репутации DSG/TSI уж слишком как-то скромно продаётся. Спасибо за обзор!
@Chesnok445 жыл бұрын
Михаил, наконец-то. Рад вас видеть.... не вечерний "драйв"...
@user-fd3tu2qt2j5 жыл бұрын
У меня был Мондео с продленной гарантией, и когда я обратился по ремонту, с меня потребовали чек о прохождении первого ТО! Чек! Через 6 лет!Хотя вся история о ТО была у них в базе. Вот такие приколы Форд Рус. Я хоть и бывший владелец двух Фордов, но в будущем буду Тойоту брать.
@user-qu1qs5df9b4 жыл бұрын
Месяца два назад купил фф3 2 литра , с пробегом 160 тысяч , и ездить на такой машине один кайф - управление тормоза все на высшем уровне - главный минус слишком мал для моего роста ! В следующем году планирую брать мондео 2,5 15-16 года
@Sergio-ek2lv2 жыл бұрын
Какого ты роста ,черт ?
@gabibli5 жыл бұрын
Только Мондео 2014 года, а Камри 2018
@user-tc1nm6ot2x5 жыл бұрын
+
@sudaidi27584 жыл бұрын
Ага и Мондео по круче будет)
@opinbuks5 жыл бұрын
Причин несколько: 1. Потеря стоимости на вторичке. 2. Надёжность тоже под большим вопросом. 3. Цена обслуживания. 4. Форд приучил ранее к тому что он гораздо дешевле чем конкуренты Русские люди теперь не готовы платить. 5. Менталитет мы немного злые на Америку)
Мондео я бы даже сказал будет по лучше, если ещё и учесть, что эта модель на рынке с 2014, а в Америке и вовсе с 2012 года. А на счёт почему камри продаётся лучше , это для многих загадка.
@blacklion32785 жыл бұрын
Монтаж выпуска 🔥🔥🔥
@user-jl7qb7yl2w5 жыл бұрын
Отличный обзор
@n.b.s.72785 жыл бұрын
Очень жаль что закончили серию испытаний Camry - понравилась и подача материала и не только тесты с основными конкурентами, но и с предшественицей Camry 55. Хотелось бы еще заключительного испытания - сравнения Camry 70 с двигателями 2.0/2.5/3.5 впечатления от езды, сравнения расхода топлива в езде по одной дороге и так далее
@fairust5 жыл бұрын
Владел Мондео 2.5 года. Мне нравилось, что их мало, машина цепляла взгляд как пешеходов так и Водителей! Только водители Камри прятали глаза😁 Как вышла новая Камри, приехал посмотреть, но я даже в салон не сел, прикоснувшись к ручки двери, к дешевому пластику, увидел как отвратительно открывается ручка все желание дальнейшего просмотра Авто исчезло. Что касается Мондео. Проехал на нем 83000 км. за два с половиной года. Плохое качество отделки руля, на 40000 начал облазить, на 50000 поменяли руль по гарантии. Новый руль ещё хуже, через 30000 км стал таким же как предыдущий руль, по гарантии уже не поменяли, так как машине исполнилось 2 года (можно было оспорить, но я Машину уже собирался менять и возиться этим не хотел). На 70000 км начала подёргиваться коробка, происходило это при резком ускорении (например, при обгоне) в момент когда сбрасываешь газ (убираешь ногу с педали газа), в этот момент периодически был тычок. Один дилер сказал поменять масло (поменяли масло проблема не ушла, но это дебильный дилер, владельцы форда не ходите к дилеру в Магнитогорске) другой дилер сказал, что там масло не нужно менять, увидел проблему, знает причину неполадки в кпп, предложили оставить машину на диагностику, чтобы зафиксировать проблему и решить вопрос с заменой кпп по гарантии. Я Не стал менять, так как не было времени и Машину должен был уже продать. Теперь о плюсах. Отличная управляемость, отличная шумка, лед фары светят прекрасно, адаптивное освещение, автоматический переход ближний/дальний свет работает очень корректно, в двух случаях помогло избежать дтп. Мне было сложно подобрать новый автомобиль, потому что по опциям, по тому как это работает, по остальному качеству Мондео дал высокую планку. Не смог я ничего подобрать, в более дорогом сегменте, Купил новые мерседес е класса. А, вот в чем минус, что Мондео плохо продаётся. Я сдал Машину в трейд ин по цене 850000 руб, дилер его продал за 930000 рублей. При этом новый Мондео в моей комплектации примерно 1850000 рублей. Разница нового и двухлетнего Авто в миллион рублей это очень громадное падение в цене, если вы зарабатываете меньше миллиона за год, то стоит задуматься, нужно ли брать Машину, которая потеряет более 50 % цены за два года.
@Sasha_Driver2 жыл бұрын
Правильно зачем менять коробку по гарантии пускай новый владелец мучается или за свои деньги меняет, ему небось впарили как машину в отличном состоянии. Что за менталитет то такой.
@user-vm4wv4cu9b Жыл бұрын
Руки мыть надо. У меня 7, 5 лет, пробег - 135 000 км - руль в порядке. А то, что падает НЕРЕАЛЬНО в цене - это факт, что не справедливо.
@user-gc1ut3lg4v4 жыл бұрын
Мондюк супер 👍👍👍
@GrafSaman5 жыл бұрын
Очень жаль что заканчивается рубрика! Хотелось бы еще! А камри популярнее мондео только из-за стереотипов. Камри надежная, экобусты - нет. Причем это может быть совсем не так. Хотя в чем то они и правы. Экобусты сильнее теряют в цене на вторичке и так же меньше пользуются популярностью. Бу камри в хорошем состоянии отрывают с руками, а мондео еще надо впарить. В общем надежность, надежность и еще раз стереотипы)
@Paul-of8fd5 жыл бұрын
Спасибо за тест, как всегда, интересно, информативно, но хотелось бы посмотреть видео чуть подольше, 8 минут маловато.)) Касаемо вопроса о том, почему Форд Мондео продается в десять раз меньше Камри - сложно сказать, скорее, больший вопрос вызывает такая бешеная популярность Камри, т.к. по общему ощущению от автомобиля Мондео уж точно не хуже Камри, в которой хватает недочетов.
@alexeyvikt5 жыл бұрын
К Тойоте как к бренду исторически любовь в России неубывающая, ну и они стараются эту любовь не потерять. Форд в целом никогда не был таким любимчиком, да и ошибается часто: Фокус и Кугу испортили по совокупности критериев выбора, Фиеста своей кургузостью напоминает чуть ли не Гранту, у Эксплорера слишком серьезные поломки на мизерных пробегах... Мондео просто огребает, потому что он Форд.
@dallart5 жыл бұрын
"Фокус и Кугу испортили по совокупности критериев выбора" - что вы имеете в виду?
@user-wu1vc6em9q5 жыл бұрын
А чем Россия хуже мира, ведь Тойота мировой лидер продаж
@ad.64725 жыл бұрын
В. П. Именно! Неплохая машина которая не делает мозг.
@alexeyvikt5 жыл бұрын
В.П. просто в тех же штатах тот же Ф-150 продается куда лучше, чем Тундра. А в Европе этих моделей вообще нет. Рынки разные со своими особенностями и предпочтениями.
@alexeyvikt5 жыл бұрын
Артем, это значит, что новые поколения этих моделей в чем-то уступают конкурентам, а в чем-то даже и своим прошлым поколениям. Конкретика слишком обширна.
@KirillVostrikov5 жыл бұрын
Лично я за Форд). Динамики выше крыши, кренов почти нет. Обзорность 10/10. Радиус разворота очень мал для такой машины. Да и салон в форде "молодёжнее", даже футуристичнее что ли, особенно с бежевыми сидениями и дверными картами. Был на тестдрайве от Рольф у Питерленда в СПб, менеджер не смог объяснить почему так плохо продаются Мондео 5 в сравнении с 4м... Говорит, что даже в салонах машин почти не осталось - всё под заказ. И еще, если кому актуально вообще, кроме меня - у нас продаются только комплектации с мотором на 199 л.с. и меньше. 240 нет, но это всё тот же 199-сильный, который можно "перепрошить" до заветного максимума.
@1SIMych5 жыл бұрын
Все хотят попасть в налог\страховку до 200 сил)))
@homersimpson94014 жыл бұрын
Гениальное сравнение, форд разработки 2013 года и тойота 2018, и то ей все еще далеко до нормальной подвески и качеству)
@bvmzdffdss52985 жыл бұрын
Согласен с предыдущими двумя комментариями и можно добавить еще и более частое упоминание тойоты:мазда-тойота, шкода-тойота, форд-тойота, киа-тойота...:)
@user-yd9ky6uz5k5 жыл бұрын
Полностью согласен с автором ролика ,у меня в семье две машины у жены форд 5 а у меня Камри 70 ,я хочу сказать,что форд гораздо лучше чем Камри и в управлении, интерьер,кузов ,оптика ,шумка .Камри хорошая машина но Форд им надо догонять !!! Я за Мондео 5.
@allaivanova39785 жыл бұрын
Форд кусок ломучего дерьма по сравнению с Тойотой,в 5 раз как минимум Форд менее надёжен а надёжность в машине это самое главное..
@allaivanova39785 жыл бұрын
@@walterwhite2104 Вот ты и не пиши ! Открой любой рейтинг по статистике поломок машин по годам и посмотри где там Тойота и где Форд. Дерьмо этот Форд по сравнению с Тойотой.После 100тыс.пробега у Тойоты начинается только молодость в то время как тот же Форд после этого пробега начинает срать болтами.Не зря в Мире Тойота на 1 месте по продажам и в лидерах по надёжности,Форд здесь и рядом не стоит.
@user-hx8yn5ie5z4 жыл бұрын
@@allaivanova3978 машина должна нравиться, чтобы ты любил её душой и получал кайф от неё, раз же живём, а не то чтобы 1 по продажам, супер надёжная и др бред....
@Sasha_Driver2 жыл бұрын
@@allaivanova3978 жертва маркетинга. Куда стадо туда и баран как говорится.
@allaivanova39782 жыл бұрын
@@Sasha_Driver Я жертва владеющая в не очень недалёком прошлом говном концерна ВАГ и Форда (родня моя) и которая зареклась больше к этому ломучему говну не подходить. Впрочем не одна я..
@Whiteus19365 жыл бұрын
Петровский-лучший автомобильный журналист!!!
@shukhrat98984 жыл бұрын
Тоже всю жизнь ездил на камри но в данное время сижу на Форд мондэо 2.2 дизель 2011-й год прекрасная машина выносливая у меня нет никаких претензий
@Notona7775 жыл бұрын
Я думаю, разницу в объеме продаж поможет объяснить несколько факторов. В том числе стоимость владения, надежность узлов и качество сервиса. Нужно учитывать первоначальную цену, цену продажи после первого, второго и третьего года владения (потеря стоимости). Расход топлива, налог, страховка, стоимость ежегодного сервиса, стоимость расходных запчастей. Доступность сервиса, культура сервиса. Так же как и надежность (долговременность) узлов, таих как коробка передач (робот не надежнее автомата), двигатель (турбомотор не надежнее атмосферного мотора) и привод. Все вместе, включая как машина рулиться (спасибо за обзор), возит пассажиров и багаж поможет объяснить эту разницу.
@user-od3id2wp6k5 жыл бұрын
Я сам не знаю почему все так гоняться за Камри? У меня Мондео v 2.0 ecoboost 199 л.с. в максималке.В феврале уже три года будет не нарадуюсь ни одна Камри по функциональности и динамики не годна этому авто.
@yerkuat5295 жыл бұрын
С Фордом сравнится из этого класса только SuperB AWD+280hp+dq250
@allaivanova39785 жыл бұрын
Не знаешь от того что дурак по жизни,Камри берут за надёжность до которой этому Мондео как раком до луны,кусок ломучего говна твой форд ...
@MakleR6666664 жыл бұрын
@@allaivanova3978 овца и в Африке овца
@edikr001em5 жыл бұрын
Наконец-то петровский , на остальных не хочется смотреть, не слушать.
@user-wu8nm5zq2h3 жыл бұрын
У меня Мондео 3 1.8, и она меня полностью устраивает. Хочу в ближайшем будущем купить Мондео 5
@user-lt2mi8qu8s5 жыл бұрын
Ездил в салонах на обоих машинах на тест драйве. По комфортности в салоне мондео гораздо лучше камри. Да и дешевле мондео по факту и комплектации "веселее". Так что в этом классе если брать мондео/камри/оптима однозначно мондео лучшее вложение по соотношению качеств цена/комфорт/надежность/динамика. И кстати именно 200 сильный экобуст наиболее правильный выбор среди мондео который путем нехитрых манипуляций превращается в 250 л.с., ведь комплектации мондео с экобустом в 200 и 240 л.с. имеют абсолютно одинаковый мотор, коробку и все остальное - отличие только в прошивке движка.
@maxdezigner5 жыл бұрын
Да просто камри-зомби - не победить.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Камри это уже не просто авто. Это верный друг тому, кто много ездит.
@user-jy2lf5eh3h5 жыл бұрын
Вот он, уровень аргументов тойотафилов. "Друг тому, кто много ездит" - как сладенько и одновременно гаденько звучит. Ну а Мондео не друг, нет, на нем много ездить нельзя. Таксисты на Солярисах по 800к пробега накатывают запросто, почему то я ни разу не слышал, что б Соляру назвали "другом".
@vintorez16rus995 жыл бұрын
в точку!
@user-vi8ji7kk3s5 жыл бұрын
ну камри это дурной автомобильный вкус.
@Gidrotehniks5 жыл бұрын
Это просто перемещение из А в Б без головняков
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Степан Ызов Вообще-то я не тойотафил :) Да и Мондео отличный авто.
@user-ii1ny6hh5p5 жыл бұрын
По Форду есть нарекания по работе и надежности автомата 6F35 - туго соображает, ломается на 40-60 тысячах пробега. Почитайте форумы. Авторевю пишет, что на На Астрах J и Крузах коробка аналогичной конструкции была очень проблемная. Да и турбомоторы с непосредственным впрыском у нас побаиваются, а на Форде он официально неремонтопригодный - нет ни поршней, ни колец в качестве запчастей, только ремонтный блок.
@hutinpuy7773 жыл бұрын
Купил жене Мондео5 экобуст, сам иногда езжу, мне нравится, хотя мой Эксплорер Спорт мне нравится больше. Владельцев Камри я вообще не понимаю. Общался с некоторыми - один купил за легендарную мифическую надёжность, второй за высокую стоимость при перепродаже. Спрашиваю - нравится ли им Камри по управляемости и динамике, отвечают, что могло быть и лучше. Дал прокатиться на своем 240-сильном Мондео, оба в восторге, но свои Камри на Мондео не поменяли бы по озвученным выше причинам. Мне кажется, что это вина маркетинга. У Тойоты он намного лучше. Маркетологи Форда поработали хуже, не сумев внедрить в сознание покупателей ни одного мифа, которые прочно засели в головах у покупателей, к примеру, тойот и субару.
@user-fk8jw2ou3d5 жыл бұрын
Не знаю, что лучше т.к на форд мондео не ездил,но есть опыт езды на камри и она меня абсолютно не зацепила. Обыкновенная скучная жоповозка для старперов или таксистов. А ликвидность на вторички, это вообще не аргумент, премиум теряет еще больше, но никто не говорит, что они дермо.
@aleksandrmalinovskiy46805 жыл бұрын
У форда был отличный дизель в купе с хорошим автоматом , пусть вернут и будет им счастье . Принынешних ценах на топливо конкурентов не будет .
@YZON0075 жыл бұрын
Больше Петровского!)
@user-cw4ou5wu8t4 жыл бұрын
Езжу на Мондео 5 турбо 199л.с. Доволен , очень надежная , хорошая машина , я мог купить тойоту , но никогда не шёл за толпой и не слушал никого , кто мне говорил возьми Ауди , возьми тойоту ( машину купил 2 года назад тойоту в новом кузове не было ) но если бы даже была бы все ровно мондео ))) акула , мош , астен мартин ))) одним словом советую , жаль конечно что они с рынка ушли .
@TheChertig5 жыл бұрын
У форда просто нет тролей в интернетах - вот и все. У тойоты они есть + проплаченные обзоры
@AlexeyViazovoy5 жыл бұрын
Мондео подорожал на более чем 650000 руб. Знакомый брал в той же комплектации за 1350т.р. до обвала рубля, теперь конечно Мондео подорожал, но он стоит по сути также, а просят очень много..
@ss_s_s_s_ss5 жыл бұрын
Че за бред несете
@user-un1xe4cm1w5 жыл бұрын
Я за форд, у меня 4 поколения форд, люблю его, а новый форд мондео это мечта!
@ronnieosullivan68114 жыл бұрын
Майкл Бомм отлично ведёт передачу. :))))
@user-us8wv5hn3k5 жыл бұрын
А вот я натыкался на драйв2 на проблемы с коробкой у форда. Вроде меняли их по гарантии, ну такое. Присматривался к форду вообще и конкурентам, решил что все таки нет смысла в длинном седане на переднем приводе, нужен полный.
@kolyanzloy5 жыл бұрын
Во первых-дилеры Форд очень неприятно общаются с клиентом,так же с гарантийными случаями там чуть ли не все через суд надо решать,в то время как Тойота не отказывается от любых мелочей,полная гарантия на все детали без ограничений! во вторых-Экобуст не самый надежный двигатель, все таки на него гораздо больше жалоб,а при поломке будет дороже ремонт. В третьих-Форд у народа воспринимается менее статусно,да и в Америке тоже это просто рабочая машина. В 4-ых - салон внутри лучше только за счет топовых мультикресел,в остальном он дешевле проще и,аж бесит многих,эти буквы и надписи типа SONY,по колхозному. В 5х - из всех вытекающих,цена получается дорогой,если опустить все цены на 150-200к,он бы мог стать лучше покупаем точно. По итогу форду необходимо менять политику общения с клиентами в целом,так же и по гарантии и в целом касается это.Ну и цены.
@JamesBond-cw8ld5 жыл бұрын
Экобуст старый проверенный двигатель, и вот он то как раз надёжен!!! Разгон после чипа 260 в районе 7сек , ракета))) по автомату, надо лить масло ЛиквиМоли, по чаще менять 40т.км не более и не будет бед))) проверено на себе))) в двигатель тоже ЛиквиМоли и мотор чище и мягче в работе а не Кастрол)))
@kolyanzloy5 жыл бұрын
@@JamesBond-cw8ld все познается в сравнении.
@FastDch5 жыл бұрын
Хз 2 обращения по гарантии никаких пыток со стороны диллера не было, хоть и не мондео. А в америке, на счёт того что статусней, тут как то опять поспорить можно, домохозяки на тойотах или работяги на фордах)))) Ну про надпись сони как то смешно, учитывая что у камри там JBL так же по колхозному сидит )
@user-nq4dv2vs4j5 жыл бұрын
@@kolyanzloy Никаких сравнений....экплореры в спецверсии Police Interceptor Utility на экобустах выиграли тендер на поставку в полицейский департамент штатов уже не первый год, в том числе и спецверсии перехватчиков, и это на штатных 365 сильных моторах...Накатывют по 50-60 тыс. миль в год в отдельных подразделениях...И поверьте - этот тендер выиграл форд не потому, что предложил корпоративную скидку или откат, а по факту реальных дорожных испытаний...
@user-hq7ry6kx8l3 жыл бұрын
Фм 5 крут сам ездию на нем!
@user-xr6jw8br7h5 жыл бұрын
Михаил, ответ на Ваш вопрос как раз тот, который Вы не хотите принимать подсознательно, а именно - менталитет или, если удобно, понты. Вторая не менее весомая причина - легендарное Японское качество. На позиции Тойтоты на рынке СНГ, на мой взгляд, главное влияние оказала модель LC200 (и только в чёрном цвете). Крузак стал синонимом престижа и влияния; видимость открытых дверей во все кабинеты для владельца. Поэтому, покупая более дешёвую камри, но с тем же логотипом производителя, владелец ментально ощущает себя "приближенным" к власти и управлению. Данные факторы служат основополагающими при принятии решении в пользу бренда. Я искренне рад, когда вижу на дороге хотя-бы не чёрную тойоту, это говорит о том что всё-таки время постепенно меняет взгляды и самосознание людей. Форд мондео возможно является более интересным автомобилем с технической и эксплуатационной стороны. Но многие современные покупатели опять-таки на первое место будут ставить вопросы эстетики и престижа, при этом многие даже не знают что такое неподрессоренные массы, поэтому многие технические характеристики, нюансы управляемости и другие экспуатационные вопросы становятся просто неважны. Возвращаясь к вопросу участия LC200 (хотя вроде-бы при чём он здесь...), стоит вернуться в начало-середину 2000-х годов. В период "распутицы", когда чиновники и силовики перебирали разные марки и у здания гос. думы можно было увидеть широкий ассортимент ТС, в составе которого встречались супербы, пассаты, e-классы и А6, Тойтота вывела на рынок очередное обновление LC. Затем новую модель, затем обновление. Этот автомобиль понравился на верхах и был одобрен; а у того-же Форда на рынке РФ не оказалось ни одной подобной модели (грузовики типа Explorer не в счёт, всё-таки наш потребитель имеет чувство вкуса и определённой эстетики). И как написали ниже про Тойтоту - "Авторитет марки, гибкая ценовая политика и высокая ликвидность на вторичном рынке- вот слагаемые успеха". Так зародилась любовь к бренду...) p/s: сейчас меняю свою сузуки, буду брать мондео, т.к. в рамках имеющегося бюджета безусловно более логичной является покупка форда. И вот интересный момент: новый мондео стоит дороже камри, но стоит выехать из салона, в ту же минуту мондео становится дешевле камри)
@Sergkpv5 жыл бұрын
Я бы взял камри, потому что она японская , куча сервиса , в любом гараже можно отремонтировать , запчасти в любом автомагазине и с детства японское всегда лучше
@Bundel_of_Nerves5 жыл бұрын
Всем привет. Вообще ощущение в целом такое, что водителей которые могут и умеют получать удовольствие от вождения, а не просто перемещать себя из точки А в точку Б не так много. От сюда и продажи, Тойоты не только на нашем рынке но и во всём мире. В 2011 году, сам голосовал рублём и проголосовал я за мондео четвертого поколения. А Камри, поездив на ней вообще не вписывался в моё понимание об автомобиле, просто была телегой не управляемая и валкая, при любой возможности едущая мимо поворота. Вообще сложилось такое впечатление, что Камри с пробегом 0 км., едет как Мондео который успел проехал тысяч 150 или 200.
@equim73632 жыл бұрын
5:55 нифига себе вы экстремалы!! Аж подпрыгнули на трамплине)
@DmitryShiryaev5 жыл бұрын
в 2009 году я выбирал между Camry и Mondeo, взял последный в максимальной комплектации из салона, еще сборка Бельгия у него была, прожил я с ним 5 лет, за это время у меня сложилось впечатление что я не вылазил из сервиса, хорошо была продленная до 3 лет гарантия (тогда в базе предлагалась гарантия 2 года). Все и последовательно ломалось и менялось по гарантии, я думаю минимум раз 20 я заезжал в сервис с поломками. Поэтому одно дело красивые обзоры на KZbin и другое дело реальная жизнь, FORD с его качеством как увидел лично я, ни при каких обстоятельствах больше не возьму.
@sanja03995 жыл бұрын
Только форд
@AudistA65 жыл бұрын
Автомобиль форд лучший в этом классе, но бренд решает. Типо Apple в мире смартфона
@allaivanova39785 жыл бұрын
Кусок ломучего говна твой форд..
@kikotiko27403 жыл бұрын
@@allaivanova3978 ахахвхвха ля поц ездит на Камри 2.4 форд решает,если ты не ездил в Мондео 2017го и камрюхе 2020 ты не поймёшь))рулежка шумка у Форда как ни крути лучше)фокус 2015го сравни с королей или че там)поймешь
@ketchosmetanez92453 жыл бұрын
Насколько большой расход у 2.5л атмосферника на мондео?
@user-vb6ko1cq1m5 жыл бұрын
интересно,у меня Мондео 3 седан,багажник на трапециях с амортизаторами,на 5 Мондео вернулись к петлям а-ля Жигули,экономим на всем?
@nurlanbaisenov15985 жыл бұрын
Сравните Камри с Peugeot 508 2014-2017г.в
@russwede26945 жыл бұрын
Обычный маркетинг и не более...
@user-zx1if1kx9x5 жыл бұрын
Честно говоря, сильно расстроило, что вы отказываетесь от такого рода тестов. На мой взгляд - это новый подход к проверке автомобилей. Фактически, сейчас все обзоры похожи, да и слова одни и те же. А Ваша схема - длительный тест- лучшая информация для оценки. Ее очень не хватает при выборе машины, даже поиск на drive2, мало что дает. А здесь все очень прозрачно. Очень жаль! По Вашему вопросу относительно форда: наверное, загадка кроется в самом форде - не могут они навести лоск в машине, как это сделали в PSA. Мондео -это машина-тень, она не тянет зайти в салон. Форд столько сделал в технике и практически ничего для продаж, хотя титаниум плюс сейчас за 2 млн. отдают, что не мало.
@user-mf6bx5ox1v Жыл бұрын
Стадный рефлекс - один вторит за другим, вот и не продаётся. Просто, владельцам Тойоты порой стрёмно признавать недостатки выбора, а Фордоводы никогда не скрывают