Вітаю! Трошки покатав і є що розповісти про свій новий байк класу тур-ендуро Husqvarna Norden 901 Expedition.
Пікірлер: 161
@MaxPetHusk10 ай бұрын
Апарат шикарний, круто, що маєте можливість придбати у ці нелегкі часи. Ну і респект за мову!
@KyivMoto10 ай бұрын
Дякую за відгук, приємно
@kravr2212 ай бұрын
Дуже красиво виглядає. Вам вдалих подорожей!
@kolyambamot876811 ай бұрын
Гарна техніка!Поздоровляю з обновкою!!!Нехай даре тільки приємні миті
@KyivMoto11 ай бұрын
Обов`язково! дякую, Коля!
@Deepfakejunior11 ай бұрын
Искреннее поздравления , очень годный красивый аппарат. Лёгких путешествий.
@rock87garage11 ай бұрын
Гарний мот! Хай радує! Дугі до речі мощно виглядають, особливо цікаво виглядають на захисті рук. Там тепер нічого не страшно)
@KyivMoto11 ай бұрын
Все таке новеньке, гарне, аж дряпати не хочеться)
@user-xc6dl7gc4z11 ай бұрын
Вітаю з обновкою. Нехай приносить задоволення. 👍👍👍
@KyivMoto11 ай бұрын
Дякую, Ніколай!
@bublon4eg88511 ай бұрын
Вітаю з обновкою! Шикарний вибір, хай приносить радість та щастя!)
@alexmischenko540611 ай бұрын
Гарний мот, вітаю з покупкою 👍
@ENERGODARskij11 ай бұрын
Вітаю з гарним придбанням! Нехай дарує тільки задоволення! ;)
@MyFirstMot11 ай бұрын
Дімас, я тебе вітаю! Мот дійсно крутий і виглядає супер) хай дарує багато позитивних емоцій!
@KyivMoto11 ай бұрын
Дяка, Дімас. Так і буде)
@user-db5kd6uj6s11 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!
@user-qw1wk6fb3u11 ай бұрын
Вітаю з обновкою =) гарних подорожей та позитивних емоцій.
@KyivMoto11 ай бұрын
Ооо, дякую, обов'язково. Особливо до Українського Криму!
@user-sj8er6kg4z11 ай бұрын
Вітаю з придбанням!Чудовий мот ,чудовий огляд.Нехай радує!
@KyivMoto11 ай бұрын
Дякую за привітання)
@user-mr3gu5mb7h11 ай бұрын
Гарна покупка, мот супер. Приємно слухати українську мову. Підписка.
@KyivMoto11 ай бұрын
Дякую, Олег. Контент ще буде)
@baseder122011 ай бұрын
Класний аппарат вітаю з покупкою
@paliyatorigor11 ай бұрын
Прикольний,хай радує!!!фазер,фджр-ка і шлях джедая привів до турендуро!!!!Гарного турика!!!
@KyivMoto11 ай бұрын
дяка, дійсно так. круто що знаєте весь мій шлях у світі байків
@user-tl9oz2fn6p11 ай бұрын
Гарний мот! Вітаю)
@MotoDivision775 ай бұрын
Це мрія!
@chubikers11 ай бұрын
👍👍👍 класний мотік 👍👍👍 щиро вітаю 🤝
@KyivMoto11 ай бұрын
дяка)😁
@hellovp997611 ай бұрын
Поздравляю с покупкой. Я на 890м езжу 21 года.
@KyivMoto11 ай бұрын
Спасибо) 890 тож крут
@mikhailolegkobit457511 ай бұрын
Клас!!! Вітаю!Чудовий апарат!!
@user-fb5ee6mn5d11 ай бұрын
Байкос взагалі вогонь,я вже думав Тенера одна така залишилась,щоб була схожа на 990-й в стилі Дакар,нові КТМи трішечки не то...можливо не звик до дизайну,а як Хаску побачив ну прям ван лав.Хоча завжди був фанатом БМВ ГС. Ще наче Дукаті Дезерт щось представила цікаве,гібрид зі старою терерою наче...)
@dionis_cbr11 ай бұрын
Дімас вітаю) цікаво було подивитись шо ж то за аппарат буде і от він твій новий кінь. Гуд, нехай радує тебе)
@KyivMoto11 ай бұрын
Ден, дяка. От би ще знайти можливість нормально вигуляти цього коника) все попереду...
@user-gr3vy1jn9y11 ай бұрын
Спасибо за данный отзыв на мот. Собираюсь покупать. Хороших дорог!
@Andrew-ou8yt11 ай бұрын
прикольний. лайк. сам їжду на ендуріку. в основному по місту
@maladoj198611 ай бұрын
Молодець.
@2404aleXX11 ай бұрын
Вітаю з покупкою. Класний апарат. Для того щоб норм розкрити його рекомендую в Карпати махнути по грунтових перевалах. Після них на спорт турист не захочеш повернутися.
@KyivMoto11 ай бұрын
Карпати - то мрія. Але вже мабуть у наступному сезоні) Дяка за пораду
@oleksandrbreus11 ай бұрын
Ендурний лайк автоматом для братанчика, чекаю катки разом!😊
@KyivMoto11 ай бұрын
Дяка, Саш. Обов'язково катнемо)
@user-hq2xh8iz6o11 ай бұрын
Гармата !!!👍🇺🇦
@Dar3MaxtaS11 ай бұрын
шоб я так жив🤩
@Rusik_leopardishe8 ай бұрын
Поздравляю с покупкой прекрасного мотоцикла! Пусть служит долго и счастливо 👍👍👍
@YARUK152 ай бұрын
Всеодно всі будуть їздити на турендурах))
@user-zl4xl1uj8r2 ай бұрын
Відомий факт. Дяка
@JawaYurij055511 ай бұрын
Цікавий мот. В мене з «Husqvarna» є бензопила та дві газонокосарки. Правда на одній з них стоїть двигун від «Хонди»🤫 П.С. Доречі я у цьому році теж свого «Фиджера» продав. Бо два «туриста» у гаражі стало забагато…😎🤝
@user-tc4vs2sc5t11 ай бұрын
Вітаю гарний моцик!))
@KyivMoto11 ай бұрын
дякую)
@user-wl8fn5hb9n9 ай бұрын
Гарних подорожей!!!!Сумки безтолкові. М які, а кріпляться на рамках що по ширині як звичайні. Переваги м яких саме в тому що вони компактні. Кріплення (гачки) взагалі як на велосумках.
@p.shynkaruk11 ай бұрын
класна хуска. Собі розглядав і мабуть після війни куплю, дуже подобається
@KyivMoto11 ай бұрын
Так, в реалії вона ще крутіша ніж в відосах)
@user-jc7yb1ws2g11 ай бұрын
Вітаю гарний байк , маю Гуся адвенчера k25 ) але проглядаюсь до Нордана ) . Хоча і Гусь влаштовує )
@KyivMoto11 ай бұрын
Дяка, Гусь теж пушка. До нього я теж мабуть доберусь, але пізніше.
@ProEnduroDnipro11 ай бұрын
Вітаю 🎉 рівних доріг .
@DNSKY_Jar11 ай бұрын
Гарний танчик, хай служить довго, сам собі таку дуринду б взяв 😊
@KyivMoto11 ай бұрын
Дяка, Ярік)
@user-kg1uc9yt6x11 ай бұрын
Підкажіть будь ласка, яке у Вас кріплення для планшета навігатора?
@KyivMoto11 ай бұрын
зробив огляд на кріплення, опублікую завтра мабуть
@user-ic1bv3ic8q11 ай бұрын
Вещь ❤❤❤
@viacheslavk969911 ай бұрын
Вітаю з придбанням нових емоцій! Підкажіть будь ласка, обираю між звичайним норденом та версією експідішен. Нажаль на тестах їх немає. Виходячи з різниці в ціні та встановлених опціях однозначно треба брати версію експідішен. Але продавці кажуть, що він суттєво вище ніж звичайний норден (мій зріст 179), та підвіска дуже жорстка від KTM 890 adventure R (підходить для жорсткого офроаду та не підходить для дальніх подорожей по асфальту). Цікава Ваша думка по цим двом моментам. Чому обрали версію експідішен, як він Вам по комфорту при їзді по асфальту, та по бездоріжжю, а також по висоті посадки? Також, чекаємо на повний відеоогляд. Думаю, багато кому буде цікава Ваша оцінка цього шикарного байку! Заздалегідь дякую!
@KyivMoto11 ай бұрын
Добрий день, байк дійсно дуже високий, якщо багато кататися містом, то це незручність. На дрібних нерівнощах є дискомфорт, на великих ямах працює краще. У Тенери 700 навпаки здалося. Взагалі брав топову версію на перспективу, вдруг захочеться у щось зле залізти. Та й взагалі одним махом купу допів докупив. Потім може і не роздушив би жабу на допи.
@mykolasakhnyik671411 ай бұрын
Вітаю з класним мото,мрію собі також купити мот в салоні!
@KyivMoto11 ай бұрын
Дякую, це був довгий шлях. Мрії збуваються!
@prodigy72211 ай бұрын
Вітаю з обновкою, ще було б добре на 701 Хаскі огляд від вас😊
@KyivMoto11 ай бұрын
Дякую, Якщо буде можливість то зроблю огляд. Я теж 701 розглядав до купівлі, класний байк, саме ендуро версію
@user-ob4jo1mn3q11 ай бұрын
Вітаю. Крутяк. Де брав? Офіційний дилер?
@KyivMoto11 ай бұрын
Дяка, так у офіціалів замовив, встиг забронювати останнього на той час.))
@ProEnduroDnipro11 ай бұрын
Поділитесь щє інформацією про розхід палива, місто, траса, ендуро? Хочу трохи порівняти з Suzuki V Strom 650/1050
@KyivMoto11 ай бұрын
Добрий день! місто/трасса приблизно 4,7 - 4,8 л/100км. Стовно ендуро, тут складніше, бо великих відстаней по бездоріжжю не робив. Невелички з'їзди з трасси на 2-3км завдовжки. Спробував ендуро у лісі по ендуро трассі(дуже багато глобого піска))) -- сумнівне задоволення, боротьба із мотоциклом із небажанням завалити і подряпати новенького мотака.
@ProEnduroDnipro11 ай бұрын
@@KyivMoto дякую 💪🏻
@leonkad43717 ай бұрын
Какой он красивый. Я про мот.
@dimskarabas15799 ай бұрын
Привіт, яка в нього динаміка до 100? Дуже гарний цей мот, але honda africa twin ще більше подобаєтся, але вона більш тяжка і в неї центр ваги вище і мабуть не така маневрена на дорозі, зато вале дуже швидко. І у афріки дуже крута коробка автомат, клацає передачі мгновено
@KyivMoto9 ай бұрын
Привіт, динаміки вистачає. Звісно 100кобил не відриває руки. Знаєш, я брав байк щоб був полегший і на бездоріжжі міг самостійно його підняти якщо що. Але із досвіду, в сурове лайно мені жалко буде засаджувати(чутка спробував у наступному опублікованому роліку), а тому для подорожей афріка може і комфортніша буде. Взагалі треба брати що подобається, все одно не на все життя. Я можливо і до Афрікі доберусь і до Гуся). Успіху у виборі
@user-nr1tx6cx4m11 ай бұрын
Вітаю з приємним етапом)))
@KyivMoto11 ай бұрын
Дякую)
@dmitrystegantsev146811 ай бұрын
Вітаю, братіш ))
@KyivMoto11 ай бұрын
Дяка, Дімас)
@last_motorider11 ай бұрын
Мої вітання з таким класним мотом !
@KyivMoto11 ай бұрын
Дяка)
@Doctor__Doom11 ай бұрын
Гарний мото, але... Буде цікаво подивитися як з надійністю, бо щось ктм 890 останній дивлюся одного блогера зі штатів то з місяця володіння вже 2-3 дні стояв на сервісі. І доречі який у вас зріст і як з висотою по сідлу ?
@KyivMoto11 ай бұрын
в мене зріст 182см, сидіння у ніжньому положенні. Тільки носками достаю до землі. Є кіти пружин щоб зробити на 2,5см нижче, але наврядче це буду робити. Буду тренувати баланс, та й взагалі вже майже звик.
@Doctor__Doom11 ай бұрын
@@KyivMoto Та я не розумію людей що роблять кіти. Нащо брати тоді таки мотоцикл. Є звичайна версія вона нижче. Дякую за відповідь.
@dedpanas5910 ай бұрын
А я по совету своих друзей, начал сразу с КТМ 990 Адвечер рестайлинг
@KyivMoto10 ай бұрын
Крутий мот 990!
@MaXXXV2009Ай бұрын
Захістні дуги hepco & backer. Підкажи де брав захистні дуги і яка ціна?
@KyivMoto29 күн бұрын
Замовляв на їхньому німецьому сайті, доставили на Укрпошту. дуги+захист рук десь 600евро обійшлись разом із разтаможкою
@Aleksandr-ln6ve11 ай бұрын
Хіба на ньому сидіня по висоті не регулюеться ?
@KyivMoto11 ай бұрын
ругулюється, але у моєму огляді воно і так у найнижчому положенні, тому можна тільки вище. Комусь із 190 мабуть це буде комфортно)) або можно підняти для дальної подорожі, щоб зменшити кут у колінах
@alexvictoria88011 ай бұрын
Приветствую!!! Суперовый байк🎉 Можно ссылочку где можно заказать защитные дуги ? У меня просто Норден 901 думаю дуги подойдут ✊
@KyivMoto11 ай бұрын
Привет, Гугли hepco becker. Германия доставляют в Україну, у них на Норден много всего
@maxvyshkvarok882611 ай бұрын
Круто! Топовий мотоцикл, нехай приносить задоволення власнику і відволікає від буденності!
@KyivMoto11 ай бұрын
Дякую, Макс😃
@Ulf45011 ай бұрын
Классный мот). А с пассажиром на дальняк..?
@KyivMoto11 ай бұрын
Ще не спробував, мабуть вже у наступному сезоні
@vseimenazanjalisuki6 ай бұрын
Классный аппарат! Поздравляю с приобретением! Подскажи пожалуйста как он себя ведёт на серпантинах, поворотах, перекладках?
@KyivMoto6 ай бұрын
Рулиться легко, почти как стрит. Единственное, большой ход подвески даёт существенный клевок при торможении. Физику не обманешь. Адвенчер - мультикомбайн.
@vseimenazanjalisuki6 ай бұрын
@@KyivMoto спасибо за ответ! Выбираю просто между обычной версией и Expedition. Думаю как бы не прогадать )
@KyivMoto6 ай бұрын
@@vseimenazanjalisuki если захочешь Квик шифтер, центральную подножку, защиту днища, и настраиваемый режим трэкшена, то выбор очевидный. Т.к. в пакете экспедишн это дешевле брать. Единственное - нужна ли тебе эта жёсткая подвеска + байк на ней выше чем на стандартной версии. Мне например в городе бесит что не могу нормально на 2 ноги встать на светофоре. Конечно в дальнейшем при регламентной обслуге можно решить прогрессивными пружинами( power parts), чтобы байк был ниже на 20мм. А еще тигра900 пощупай, тактильно некоторые вещи сделаны качественней. Если сильно офроад не нужен, то интересный вариант
@vseimenazanjalisuki6 ай бұрын
@@KyivMoto благодарю за развёрнутый ответ! То есть подвеска на Expedition мало того что выше, она ещё и жёстче? К Тигру тоже присматриваюсь. Внешне не очень заходит )
@KyivMoto6 ай бұрын
@@vseimenazanjalisuki на версии Expedition подвеска с КТМ 890 adventure R. Она рассчитана на более жесткое внедорожье, пробить ее сложно. Но чтоб ощутить её плюсы надо прям дубасить по большим колдобинам. И на обычном асфальте он жёстче, чем обычная версия. Успехов тебе!
Блін класний мотик ціна кусається трохи, а не знаєш чи у прості версії треба доплачувати за шифтер, лаунч, тощо? бо точно знаю що у 790 іде все розблоковане нічого не потрібно доплачувати.
@KyivMoto11 ай бұрын
Треба доплачувати((
@mototerapiya52393 ай бұрын
Я б на твоєму місці цей мот довго в себе не затримував би в нього є конструктивна проблема з розпредвалами вони довго не живуть на 15-20 тисяч вмирають .
@KyivMoto3 ай бұрын
Мішу подивився? Вивчав я це питання і дививився декілька нормальних оглядів там все ок із распрєдамі. Були трабли на перших версіх КТМ де були рокєра старої версії. На нових і 40к вже є пробіги. А такого універсального мотіка нема на що міняти. А от стріта до пари візьму) Все одно дяка за пораду
@rostislavyegorov12711 ай бұрын
Вітання !
@SdohniOkkupant10 ай бұрын
Сумка на бак це мастхев, я кайфую з нею, взагалі літом на машині не їзжу
@KyivMoto10 ай бұрын
Дякую за пораду, мабуть на наступний сезон теж візьму
@SdohniOkkupant10 ай бұрын
@@KyivMoto я би ще порадив вам страбоскопи поставити, мабуть неочевидна річь, але це +100 жо вашої безпеки. Я собі на 1190 змінив світло на лед і страбоскоп. Я вважаю це мастхев.
@OnlyOneLife11 ай бұрын
На тижні зустрінемося і я тобі покажу як повинен виглядати мотоцикл з сучасним дизайном :D Вітаю з покупкою! Бажаю тобі рівних доріг на асфальті і, цікавих за його межами.
@KyivMoto11 ай бұрын
Сергій, знаю я твій байк, - то знатна пушка! Звісно катнемо разом. Дам катнути тобі на Нордені.
@sergiym642510 ай бұрын
Мені на GSA 1000км сервіс коштував 11к грв ... БМВ жуліки
@KyivMoto10 ай бұрын
BMW то вже самий топчік, теж прийду до нього. Як буде можливість візьму на тест у когось, порівняти як воно їде та керується.😁
@oleksandrbreus11 ай бұрын
З кофрами по грунту чи бруківці стрьомно. Кріплення так собі) не надійні як Givi V35
@KyivMoto11 ай бұрын
Скоріше за все так, буду дивитися у сторону сумок Yamburg
@oleksandrbreus11 ай бұрын
@@KyivMoto не вздумай, вони якісні і все, але 15хв примотувати і знімати ... я б рекомендував bagtech це німецька копія сумок крієга. Кину посилання🙂
@ProEnduroDnipro11 ай бұрын
Наступний точно буде гусь мабуть
@KyivMoto11 ай бұрын
може буть) треба дорости до Гуся. то напевно кінцевий шлях еволюції. Дяка за коменти
@gariksmetnik331518 күн бұрын
Ти занижав його?
@KyivMoto18 күн бұрын
нє. Але було б непогано його на 2см занизити. комплектом пружин вирішується
@LexTimm11 ай бұрын
класний мот. лайк. на огляд дасте?
@enduro_family11 ай бұрын
Канешно купувати мотоцикл майже за 20к в гаражі це ті ще тортури)
@KyivMoto11 ай бұрын
Ну а що робити) файна іграшка
@p.shynkaruk11 ай бұрын
не в гаражі, а в шалаші))
@Danil_Ukrainets11 ай бұрын
В якому гаражі? То склад і сервіс мотошопа на позняках. До речі дуже толкові майстри працюють, обслуговуюсь в них.
@volchenkov8911 ай бұрын
5000 нульове ТО...не слабо
@KyivMoto11 ай бұрын
згоден, а що робить? треба не злетіти із гарантії
@volchenkov8911 ай бұрын
Та розумію з приводу гарантії,а яке масло заливають і який об'єм?
@KyivMoto11 ай бұрын
3л Motorex 10-50@@volchenkov89
@Danil_Ukrainets11 ай бұрын
@@KyivMotoв мене також моторекс в мануалі пишеться, але на сервісі кажуть що то гамно, і лиють Айпон. Мот взагалі по іншому працює, коробка ідеально переключається.
@roman-zq9zn11 ай бұрын
Єдиний ендуро що мені візуально подобається.
@user-xk8nk4gs4l11 ай бұрын
а що пдр про швидкість пишуть? ... гарна цяцька...
@taurenwarrior186811 ай бұрын
Цікаво ким працюєш, чим заробляєш на життя, що можешь собі дозволити це? І як так сталося що я боюсь вийти зовні, майже не буваю вне хати, останні гроші проїдаю бо не можу ходити на роботу, щоб мене не схопили, не скрутили, не вручили білет в один кінець, чи не запротулили на 3 роки до в'язниці, а ті тисячи километрів на мото накатуєш?
@KyivMoto11 ай бұрын
Працюю у сфері IT. Ніяких преференцій "білих квитків" в мене нема. В наших краях теж є такі випадки, як ти описуєшь, але вони волнами і їх тут меньше. А взагалі вільно тисяці нажаль не наматую, навіть до Карпатх без "пригод" зараз складно доїхати(не поїхав). Дуже шкода що в тебе таке становище. Щасти тобі друже! P.S. зайшов на твій канал, я теж раніше заліпав в WoW(років 8 грали разом із своєю жінкою в цю гру спочатку на піратських потім на офф сервах).
@user-nr1tx6cx4m11 ай бұрын
Мріі збуваються!
@alexandera443811 ай бұрын
Куив? 😂 Может все таки Киев?
@bohdanshamrylo118611 ай бұрын
Ні, все таки Kyiv
@user-tt4wb1ln6q11 ай бұрын
Отдай его всу можор
@george60999 ай бұрын
Bln zaibali s etim po Ukrainski.Ranshe gavarili po ruski da ponimal vsio a teper ne xuia ne ponimaiu.
@user-eq1ko4xt6i11 ай бұрын
Прыгай на мотоцикл и уезжай с неньки, подольше проживешь.
@KyivMoto11 ай бұрын
Константин, границы на замке для мужчин призывного возраста, но за переживания, спасибо.
@New-Name7510 ай бұрын
Спасибі за відосик , сподобався мені мот 👍👍👍 Всім вітання із Запоріжжя ! 🇺🇦✊
@KyivMoto10 ай бұрын
Привіт, Запоріжжю. Я там теж прожив декілька років. Файне місто
@valentyn136911 ай бұрын
Хороший мот
@KyivMoto11 ай бұрын
Дяка)
@roman-zq9zn11 ай бұрын
Сідав на нього, то якось з моїм 1.75 ногами не достаю, це мене засмутило(
@KyivMoto11 ай бұрын
Є таке( високий
@allarujizkaia556410 ай бұрын
Як би ви знали,як ви набридли гарчанням ваших мотiкiв!!мешкаю на Оболонi,поруч церкви,що на Прирiчнiй!!Кожний день цi сходки,як скаженi злiтаються на точку!!!байкери,ви про людей взагалi не думаете?вiкна неможливо вiдкрити,коли ви один за одним з ревом по дорозi мчитесь!!дiти просто шугаються спати не можуть!! Ви взагалi люди,чи дибiли? Доречi,наразi вiйна,хлопцi гинуть, !!а вам понти!! А на фронтi не хочеш свою крутiзну показать?здоровий бугай,твердолобий,як раз пiд мобiлiзацiю 100%пiдходиш!!