Kupplung erneuern I Kupplungslamellen tauschen I Kupplungsdeckel abnehmen

[@2taktertirol182]

Gutes und Informatives Video!! 👍

[@rotty14]

danke

[@alexanderlang627]

Danke !!!

[@rotty14]

Gerne

[@holgerihme1381]

Super erklärt

[@rotty14]

danke 👍

[@jonnybolt]

Sind die kupplungslamellen immer die gleichen? Also gleich groß?

[@rotty14]

ja, manchmal hat eine, eine andere stärke, das ist dann die letzte

[@doctordumb1477]

Ist synthetisches Öl nicht kontraproduktiv bei Kupplung rutsch? Teilsynthetisch hilft doch dagegen

[@rotty14]

stimmt wohl, aber wenn die Lammellen verschlissen sind, kannst du mit öl auch nichts mehr ausrichten.

[@michaelkrogmann6247]

Hallo Rotty... ist das Durchrutschen der Kupplung seitdem weg ? Bei mir rutscht sie auch im 6. Gang bei 7 - 8 Tsd. Drehzahl durch... Lt. Kawa Handbuch sollte auch der Ausrückhebel einen Winkel von 60 - 90 Grad erreichen.. Bei mir geht es gerade mal bis ca. 70 Grad.. woran liegt das ? Evtl. neuen Bowdenzug nehmen ?

[@doctordumb1477]

Schau mal was fürn Öl du nutzt, vollsyntetisches Öl begünstigt Kupplungsrutschen. Teilsynthetisch hilft dagegen

[@rotty14]

ja mein durchrutschen ist seit dem weg.

[@ChainBrothers]

Ein Klatsch-holdä-tuhl

[@rotty14]

braucht man nicht :-D

[@emretopcu4422]

Super video

[@rotty14]

danke 👍

[@mtrider0740]

Ich habe bei einer Kawasaki 250r die ich von einem Freund geschenkt bekommen habe die Kupplung getauscht. Hat alles super funktioniert nur ein Problem ist aufgetreten und zwar: egal wie ich den Bowdenzug einstelle dreht sich im Neutralen das Hinterrad so stark mit das sie ganz leicht rollen will. Kann es sein das ich beim Kupplungsdeckel montieren diesen Stift nicht richtig erwischt habe? Oder ist das am Anfang normal?

[@rotty14]

Moin. Das sich das Rad dreht wenn es nicht belastet ist im neutral Gang ist normal. Allerdings sollte es nicht so stark sein das sich die Maschine im Stand im n gang Vorwärtsgang bewegt. Sofern die Kupplung über die Armatur Trennt und schließt, denke ich das der Bowden Zug nicht korrekt eingestellt ist.

[@mtrider0740]

@@rotty14 ich muss mich korrigieren nur im gang lässt sich das Motorrad nur schwer schieben bei gezogener Kupplung obwohl ich den seilzug alles so fest wie möglich gestellt habe

[@rotty14]

a) evtl hast du einen Fehler gemacht beim kupplungscheiben Einbau b) evtl hast du den Deckel nicht richtig drauf c) evt ist der haken nicht richtig drin d) evt ist der Seilzug nicht richtig eingestellt das kann ich dir so aber echt nicht sagen was da los ist.

[@mtrider0740]

@@rotty14 Ich habe es Gestern gelöst. Es hat eig alles gepasst. Es dürfte nur daran gelegen haben das ich die Kupplung letztes Jahr eingebaut habe und dadurch das ich seit dem nicht mehr gefahren bin dürfte sich das öl von den Lamellen abgesetzt haben. Hab sie ausgebaut neu eingeölt gestartet und 30 Minuten laufen lassen jetzt passt alles optimal. Aber danke für die Hilfe

[@rotty14]

Ja super. Besser so als anders. Dann waren die reibscheiben einfach verklebt.

[@lawdiscord9332]

Ist jede kupplung gleich aufgebaut?

[@rotty14]

grundlegend ja, je nach Modell wirst schon ein paar kleine Abweichungen haben.

[@MOTOXULIGAN]

Rotty warum hast du Lamellen ausgetauscht? Was war das Problem?

[@rotty14]

hi. meine Kupplung war verschlissen und bei hoher Drehzahl ist die Kupplung einfach durchgerutscht. rpm: 10.000 -> 15.000 -> 11.500 ... und dann wieder gas.

[@MOTOXULIGAN]

@@rotty14 was ist bei mir problem. Wenn ich normal fahre es ist alles ok. Wenn ich aggressiv fahre und dann an der Ampel ankomme ich kann nicht 1 Gang schalten. Muss ich auch diese Lamellen austauschen?

[@papalegbha2965]

@@MOTOXULIGAN vielleicht nochmals in die Fahrschule

[@darbia4972]

Ich habe eine Frage. Ich habe eine Yamaha XJ6 mit 16 km Bj 2014 und von heute auf morgen geht meine Drehzahl ab 3500-4000 Umdrehungen extrem hoch bis 6000-7000 ohne Leistung wird das auch die Kupplung sein?

[@rotty14]

Ich nehme an du meinst 16tkm. Kann gut sein das es auch die Kupplung ist.

[@darbia4972]

@@rotty14 Danke für die Antwort ja 16tkm meinte, ich kann das auch was anderes sein?

[@rotty14]

Naja. Klemmende Züge, falschluft, Elektronik Probleme ... die Auswahl ist vielfältig und Ferndiagnose schwierig. Google mal rutschende kupplung. Ich denke es kommt eher daher. Wobei 16 tkm nicht viel ist für eine Kupplung.