Czy ktoś jeszcze sądzi, że rządzą nami nasi przedstawiciele, mający działać w naszym interesie? To wygląda, jakbyśmy co kilka lat wybierali sobie oprawców.
@abn1403 ай бұрын
no ale w najblizszych wyborach znowu uśmiechy lub NSDAPIS co nie? : "idzie sadysta, patrzy żaba, no to nadepnął. żabie oczy wyszły wiec pyta - No co - zdziwiona?"
@krzysztofkozowski29683 ай бұрын
To jest jedna banda.....na uslugach korpo
@HyperVegitoDBZ3 ай бұрын
Tak, jakieś 80% polaków sądząc po ostatnich wyborach do sejmu.
@maxlunatic65453 ай бұрын
Politycy są tylko po to by dać ci złudzenie że masz wybór - nie masz
@Pablo-tn1if3 ай бұрын
to tak nie wygląda, to tak jest, tylko jakieś 80% tzw. wyborców tego nie rozumie
@pawer.35473 ай бұрын
Milionowe kary, OK. Ale na co te pieniądze są spożytkowane? Czy UE za te pieniądze stawia elektrownie atomowe, czy tylko lata sobie do Davos?
@henrykunderforest7183 ай бұрын
Pieniądze będą składane na ołtarzu, dla ich bogini, matkę naturę.
@lukomiro3 ай бұрын
Na dotacje do używanych elektryków :D
@WatpliwyPorzadek3 ай бұрын
Na dofinansowania których były rząd odmówił, nie złożył wniosków.
@sambrown56403 ай бұрын
Ta część funduszu KPO, która nie jest pożyczką, ma być właśnie finansowana z opłat za emisje CO2 oraz z podatku od plastików. Proste! A frajerzy się cieszą, że "Unia nam da" 🤣
@MrQ1233 ай бұрын
Kasa pójdzie na socjal dla pontonowych inżynierów i lekarzy...
@chris143053 ай бұрын
Czyli kolejny raz UE zrobiła takie przepisy by zaorać europejski przemysł samochodowy.
@GrzegorzMikos3 ай бұрын
Niemców paradoksalnie najbardziej zaboli. Już teraz nowych VW jeździ jak na lekarstwo, a wszędzie Toyota, Kia, Hyundai
@TheTrauma853 ай бұрын
I to jest dobra wiadomosc..
@WatpliwyPorzadek3 ай бұрын
To nie unia to cały świat. W Wielkiej Brytanii jest tak samo a nie jest w unii.... Dajcie się moskiewskiej propagandzie dalej startować wyjdziesz uni Putin czeka...
@WatpliwyPorzadek3 ай бұрын
Czyli w Wielkiej Brytanii jest tak samo bo to wina unii w której nie jest? Wyszli z uni i by chcieli wrócić o ironio. To nie wina unii tylko światowej polityki a w Brytanii utracili tylko benefity... Problemy pozostały te same
@chris143053 ай бұрын
@@WatpliwyPorzadek czyli UE przyjęła rozwiązania, które również obowiązują w Wielkiej Brytanii pomimo tego że nie należy do UE ? Czy tylko ja czegoś nie rozumiem ? A czy zalecenia UE obowiązują również w np. Brazyli ( która jest nota bene większa niż Europa ) ?
@pwolkowicki3 ай бұрын
Głosujmy na tych, którzy otwarcie i od dawna sprzeciwiają się tym pomysłom UE. Samochody, to mały problem. Dyrektywa budynkowa - to dopiero będzie pogrom!!!
@deathrider66993 ай бұрын
To prawda. Ja wiem, że nie będzie mnie kompletnie stać na te rozwiązania...
@FrankFast-ps6ck3 ай бұрын
Tylko Konfederacja Korony.
@aaasdddaaaasfddas50153 ай бұрын
A co takiego pogromowego jest w dyrektywie budynkowej?? Czy izolowanie ścian zewnętrznych budynków to jest zły pomysł??? Lepiej jest spalać 8 ton węgla w sezonie grzewczym?? Może gdyby przeciwnicy dyrektywy budynkowej podali skąd wziąć węgiel po 300 zł/tonę, czyli pokazali tańszą alternatywę, wtedy bym zrozumiał 🤷
@GreyDeathVaccine3 ай бұрын
@@aaasdddaaaasfddas5015 Jak ktoś buduje nowy budynek i chce ogrzewać go węglem albo pompą ciepła to do zbyt sprytnych nie należy.
@pwolkowicki3 ай бұрын
@@aaasdddaaaasfddas5015 co złego? Przymus jest zły. To urzędnik będzie decydować, czy masz dobrze ocieplony dom, czy nie. A jak na polecenie urzędnika tego nie zrobisz, to dostaniesz taką karę, że stracisz dom(bo bez atestu urzędnika nie będziesz mieć prawa ani go sprzedać, ani wynająć).
@jerzygromakowski81053 ай бұрын
Życie nie znosi próżni. Kłamstwo bezemisyjności. Nie ma czegoś takiego. Emisja jest zawsze, tylko zależy, czy w fazie produkcji, czy eksploatacji, czy likwidacji. A tak w ogóle, cokolwiek produkujemy, to emitujemy. Nic nie powstaje z niczego. Chodzi o kontrolę nad ludźmi. Wszystko co elektryczne, można zdalnie wyłączyć.
@mariusz51323 ай бұрын
Sami na siebie nakladamy sankcje by stac sie kolejna Kuba. Rosja i Chiny nic nie musza robić. Wystarczy poczekac. Brawa dla UE.
@gostek90713 ай бұрын
ale za to bedziesz usmiechniety
@fr4ct1v093 ай бұрын
Samochody drożeją, paliwo drożeje, przeglądy mają zdrożeć, strefy czystego transportu, euro 7, likwidacja samochodów spalinowych i to tylko z tematów motoryzacyjnych, a ludziom dalej się w unii podoba i dalej głosują na po-pis...
@Fredo7603 ай бұрын
Zatem idziemy w kierunku motoryzacyjnej kuby .
@lukasz.823 ай бұрын
Już dawno to powiedziałem/napisałem...
@WatpliwyPorzadek3 ай бұрын
Też się zgadzam tylko zamiast Kuby bym użył Rosji tylko nie Moskwy a prowincji... Pełno botów a wy dajecie się nakręcać. Ponad połowa komentarzy to puste konta tylko siejące propagandę. YT najdłużej się trzymał i opierał dezinformacji moskiewskiej...
@kondzio20033 ай бұрын
I o to chodzi euro komunistom 😂😂😂😂 ale wyjdzie pani Żukowska i powie "to kup sobie nisko emisyjne auto"
@jankomuzykant18443 ай бұрын
@@kondzio2003 Pan Prezydent zachęca do zakupu samolotów więc niskoemisyjne samochody to niewielki wydatek 😉
@kondzio20033 ай бұрын
@@jankomuzykant1844 uczmy się latać szybowcami.
@konrad12253 ай бұрын
I o to chodzi. Samochody tylko dla bogaczy a dla plebsu rowerki i głosowanie na "europejczyków" 😄😄!!!!
@gostek90713 ай бұрын
ale za to bedziesz usmiechniety
@slamak98973 ай бұрын
Na Rurę T...
@damfuzzy3 ай бұрын
Gdy dojeżdżałem z Gliwic do pracy w Katowicach pociągiem, to mówiłem kolegom, że z akcyzy z paliwa, które oni spalają w swoich autach jest dofinansowany bilet miesięczny na pociąg dla mnie i przewóz mojego roweru...
@555frontier3 ай бұрын
Mięso też tylko dla bogaczy a dla plebsu chrząszcze.
@SCHUMI01PA3 ай бұрын
@@damfuzzyuśmiechnięty niewolnik. Hehe
@TheYamakasi0073 ай бұрын
Chwała Bogu mam w miarę nowe auto. Po moim trupie jak kupie elektryka albo zapłacę jakieś podatki. Mogę zapłacić podatek drogowy czy co tam wymyślą ale jeśli obniżą cenę paliwa o właśnie podatki które stanowią większość jej ceny. Miałem wątpliwą przyjemność jeździć Teslą i nie wiem czym tu się zachwycać. Pieprzyć Unię i tych ekoświrów.
@karolwojtyla30473 ай бұрын
To fajnie, że masz, przybij 5. Ale wiesz jak to jest, dzisiaj masz jutro nie masz, szczególnie jak będzie deficyt aut spalinowych na rynku. 🤣😂
@przemysawpestyk15483 ай бұрын
Ja też mam 6-cio letnią toyotą w hybrydzie, która spełnia wymogi z zapasem. Tylko co potem? Spalinówki znikną z rynku, Chińskie samochody elektryczne zaleją Europę. A ja nadal nie miałbym gdzie ładować elektryka bo mieszkam w bloku i nie mam nawet parkingu. Szybkie stacje ładowania wychodzą drożej niż paliwo, a porównując z paliwem w hybrydach i ich zasięgiem to nawet o wiele drożej.
@TheYamakasi0073 ай бұрын
@@przemysawpestyk1548 Ekoterrorystów to nie obchodzi. Masz zasuwać komunikacją masową i masz być szczęśliwy.
@mmllmmll223 ай бұрын
Jedyne w tesli jest to "uderzenie" momentem. I w sumie nic poza tym. Tak to jedziesz 80-90km/h za tirami żeby przejechać te 30km więcej. Bo ładowanie będzie dłuższe o 10 minut.
@grzesieks.1803 ай бұрын
@@przemysawpestyk1548przy obecnym stanie technologii to wydaje się być pewnym, że hybrydami będą jeździć nasze wnuki. Może ew. paliwa do nich będą produkowane bez lub jedynie minimalnym wykorzystaniem paliw kopalnych.
@maxlunatic65453 ай бұрын
Taka rada dla wszystkich. Zużywajcie wodę i inne zasoby planety poki możecie, emitujcie tyle co2 ile się da, maksymalizujcie zużycie. Klimat jest dla biednych, pogoda dla bogaczy.
@sylwiam91463 ай бұрын
całe lato zbieram stare meble po hasiorach jak przyjdzie zima zamierzam to spalić
@WatpliwyPorzadek3 ай бұрын
Bot puste konto do dezinformacji
@maxlunatic65453 ай бұрын
@@WatpliwyPorzadek dzięki za przedstawienie się, pzdr
@kasimasi67473 ай бұрын
@@sylwiam9146 mam 4 opony od MATIZa i piec zasypowy. Ciekawe jak to razem bangla.
@WatpliwyPorzadek3 ай бұрын
@@maxlunatic6545 zajmujesz się tylko komentowaniem. Nawet nie oglądasz tego pod czym piszesz.
@GrzegorzMikos3 ай бұрын
Moja mama po 20 latach jazdy Asterką uznała że czas na nowe auto. Rzuciłem okiem na segment jaki ją interesuje, czyli mały/średni SUV/Crossover. Poza Japończykami nie ma praktycznie wyboru, chyba że akceptuje się miksery typu 1.0. Powodzenia życzę europejskiej motoryzacji, to będzie piękny upadek.
@lukasz.823 ай бұрын
Kia Stonic lub NOWY Hyundai Bayon z silnikiem 1.2 (4 cylindry)
@GrzegorzMikos3 ай бұрын
@@lukasz.82 Oba łączone z silnikami 1.0 w konfiguracji z automatem.
@karolwojtyla30473 ай бұрын
Złapałeś już to oko? 🤣😂
@GrzegorzMikos3 ай бұрын
@@karolwojtyla3047 Wróciło, jak bumerang.
@janusz6583 ай бұрын
VW T-roc 2.0 TSI, małe autko z normalnym silnikiem.
@zibi4573 ай бұрын
Niestety ale rządy lewicy w UE doprowadzą nas do zaorania gospodarki.
@GreyDeathVaccine3 ай бұрын
To nie lewica, to masoneria nas wykańcza.
@karolbrzostynski4543 ай бұрын
ZIBI457,Zamiast jęczeć,stękać ,kwękać i robić,co lewactwo chce,WYSTARCZY ZAGŁOSOWAĆ NA PRAWICOWE PARTIE ,np.Konfederację .PO PISywanie się tych ,którzy już rządzili inteligentni zignorują .Pozdrawiam
@PeMa83 ай бұрын
@@karolbrzostynski454 mistrzu, a skąd wiesz że te głosy są na pewno liczone uczciwie, może ktoś się wypowie niezależnie będąc w komisji, ale takiej większej, bo się zastanawiam czy głupota ludzka jeśli chodzi o wybory jest aż tak porażająca
@MsRobi19693 ай бұрын
Ktos tu niezle kombinuje zeby wykonczyc Europe na wszystkie sposoby gdzie reszta Swiata ma sie dobrze Davos do zaorania ✖...
@markusbach59533 ай бұрын
Nie ktos, tylko drukarze pieniedzy , z USraela
@krzysztofkozowski29683 ай бұрын
Eurokraci chca wyrzucic produkcje z europy i zarabiac na transporcie i clach......
@furieux67423 ай бұрын
@@markusbach5953 ro / t = s / c h / i / l / d o = w wie... i wszystko jasne.
@micham48173 ай бұрын
Źle to wygląda. Teraz używane auta mają bardzo wysokie ceny a ma być gorzej.
@arkansasturin81443 ай бұрын
Ceny sie od 3 lat nie zmieniły. Nie liczac poszczegolnych aut.
@furieux67423 ай бұрын
I większosc zajechane trupy.😂 Smieszne. Srednia cena aut jakie kupujemy zwłaszcza ponad 10letnich są przepłacone lekko 20% zbyt wysokiej kwoty. O tyle przepłacamy. Nowsze auta mają swoje bolączki ale po 2/3latach i tak ich spadek wartosci jest ogromny, ale no sorry jak ktos kupuje 15letnie auto za wiecej niz 10tysiecy to moge wspolczuc.😂 Takie auta okej ale cena odpowiednia, a nie z dupy. Idąc tym tokiem duzo lepiej jest doplacic do aut premium (tych bezawaryjnych niz jezdzic jakims gownem ktore rowniez miało wiele wpadek i awaryjnosci.
@gromosawsmiay30003 ай бұрын
a ludzi w syndromei sztokholmskim znów zaglosuja na tych samych decydentow
@p7hyte13 күн бұрын
@@arkansasturin8144Nie zmieniły? Jak dwa lata temu szukałem samochodu to ceny niektórych modeli wystrzeliły 10tys do góry 😅
@matiusades84463 ай бұрын
Ludzie ludziom zgotowali ten los. Kur.. my jesteśmy dla nich, czy oni dla nas. Unijne chore założenia i lichwa nas pogrąży. Już mamy najdroższe samochody , elektronikę i media(prąd, wodę, gaz) na świecie. Do wszystkiego co kupujemy są drogie w realizacji normy, dołączone podatki, opłaty klimatyczne, ekologiczne i inne brduzy do łupienia z ludzi kasy w imię ekologi. Ściema z samochodami elektrycznymi i wyprowadzanie przemysłu do Chin i Indi w myśl zasady czysta Europa a tak naprawdę"nie dymię tu i teraz" Ostatnio się wielce opamiętali trochę z tymi elektrykami bo ktoś sobie przypomniał, że Volkswagen, Stelantis i jeszcze parę firm samochodowych są z Europy i jak narazie to Chińczycy lepiej grają w auta na prąd i przymusowa elektryfikacja do 2035 napędzi moto-koniunkturę Chińczykom a VW i inne europejskie marki padną na kolana. Szkoda gadać, trzeba albo ruszyć i zrobić porządek albo pożegnć EU bo dobrze nie będzie. KPO, Fit for 55 to zwykła ściema do łupienia Europejczyków. Ekologia TAK ale nie tak.
@KamaS94ec3 ай бұрын
Energię mamy drogą, bo przez 20 lat w kwestii wytwarzania prądu staliśmy w miejscu, bo każdy rząd po kolei bał się ruszyć temat. Ukraina w tym temacie wyprzedziła nas już o kilka długości. U nas 60% energii to węgiel. Elektronika przylatuje samolotami z Azji do innych krajów w Europie, a dopiero potem jedzie do nas. Tam są płacone cła, a my jesteśmy na szarym końcu łańcucha dystrybucji. Wcale nie potrzebujemy CPK żeby ta elektronika mogła przylatywać do naszego kraju i żeby cło zostawało w polskim budżecie(sarkazm). Jeśli z jakiegoś powodu jest problem z dostępnością to ten problem zacznie się u nas. Było to widać na rynku elektroniki użytkowej w trakcie kryzysu półprzewodnikowego. Po co importerzy mieli wysyłać tiry ze sprzętem do Polski jak można było to sprzedać na miejscu za euro.
@leszko86323 ай бұрын
@@KamaS94ec mamy drogą bo usa z ue wymysliło sobie konflikt z Rosją aby odciąć Nas wszystkich od tanich surowców i paliw
@samsadwajedenesfuter53353 ай бұрын
Europa powinna trzymać się aut spalinowych bo to jest nasz złoty gral. Pójście mocno w proste elektryki to oddanie przysługi innym bo wielu potrafi podłączyć baterejkę do silniczka bo to prawie poziom lego
@zbyszek92023 ай бұрын
no właśnie jak ludzie zrozumieją żeby ich nie kupować( elektryków) to zakończy się produkcja, proste to samo z nieruchomościami o zawyżonych od lat cenach
@VEKYR9003 ай бұрын
to już się dzieje , ale za wolno..
@WatpliwyPorzadek3 ай бұрын
To nie nastąpi. Ludzie nie będą mieszkać pod mostem czy w jaskini. W końcu kupią drogie mieszkanie. Elektryki też nie znikną Chiny zbyt dużo zainwestowały by podbić Europę....
@fuerteventuravista12762 ай бұрын
Popyt, podaż, inflacja. Te 3 pojęcia wyjaśniają wszystko. Kupowanie po "zawyżonych" cenach nie ma tu nic do rzeczy.
@WatpliwyPorzadek2 ай бұрын
@@zbyszek9202 jest miejsce dla elektryków jak kodów stać na dodatkowe auto. Rodzinne i w trasę spalinowe. W mieście hybryda a na małe odcinki miejskie elektryk. Jako trzecie auto ok. Ale traci to sens z punktu widzenia ekonomii i ekologii...
@zbyszek92022 ай бұрын
@@WatpliwyPorzadek ale z punktu pokaż sie nie traci a po to większość to kupuje
@att62463 ай бұрын
No to sobie UE znalazła dobry sposób na finansowanie z naszej kieszeni. Nic nowego w sumie.
@gromosawsmiay30003 ай бұрын
ale o co chodzi lud w wyborach potwierdza ze tego chce
@FrankFast-ps6ck3 ай бұрын
@@gromosawsmiay3000 Tak chcą IV Rzeszy to ją dostali.
@adamfranc12542 ай бұрын
Pytanie : Komu producenci samochodów płacą te kary? UE czy Niemcom
@lennymrh83263 ай бұрын
Europa to obecnie pośmiewisko świata a za tydzień wybory i polscy europejczycy na pewno wybiorą "dobrze" np Tun, kłopot z nagłosnieniem itp pseudo polityków:)
@GreyDeathVaccine3 ай бұрын
Gdyby wybory miały coś zmienić to już dawno by je zakazali.
@karolwojtyla30473 ай бұрын
Wpychanie tego elektrycznego gówna ludziom na siłę to paranoja, najpierw niech te elektryki staną się konkurencyjne w stosunku do spalinowych wtedy rynek i konsumenci sami wybiorą lepsze rozwiązanie. Kiedy 100 lat temu zaczęły się upowszechniać pojazdy spalinowe to nikt nie musiał zakazywać koni żeby ludzie wybrali pojazd spalinowy. Teraz próbuje nam się na siłę wciskać złe, niedopracowane rozwiązanie, będące de facto ślepą uliczką, technologia baterii w zasadzie stoi, a nawet najnowsze elektryki są napędzane pakietem ogniw 18650 jak samochodziki elektryczne dla dzieci. Poza tym bzdurą jest "bezemisyjność" elektryka, który od fazy produkcji, szczególnie baterii, aż po jego ładowania prądem z węgla emituje więcej CO2 niż stare spalinówki.
@jozefkotowski92283 ай бұрын
Samochody elektryczne powstały rownolegle ze spalinowymi. lecz zakazano ich rozwoju. Ponad 100 lat temu rozwijały ponad 100 km/h.
@kentorisekeneto76483 ай бұрын
To samo myślę. Nie kupie elektryka przez to ze ma tak przestarzałą technologicznie baterie. 100 milionów paluszkow i kazdy może sie zjebać. Jak odblokuja w koncu technologie to wtedy pogadamy.
@gallanonim13793 ай бұрын
@@jozefkotowski9228 A kto niby zakazał? Nie wiem może czy zdajesz sobie sprawę że przelać płyn jest łatwiej i szybciej niż naładować baterię. Ponad 100 lat temu to rozumiano, może dlatego że samochód wtedy służył do jazdy...
@karolwojtyla30473 ай бұрын
@@jozefkotowski9228 Nikt niczego nie zakazał, przegrały zasięgiem, ułomnością baterii 100 lat temu, nawet dzisiaj to widać mimo obecnej technologii baterie wciąż są marne.
@karolwojtyla30473 ай бұрын
@@kentorisekeneto7648 Dokładnie, wielu właścicieli elektryków zdziwiło by się jakby zobaczyli z czego składa się bateria do ich drogiego cacka.
@zygmuntzabicki36783 ай бұрын
Bruksela do zaorania. Czasem mam wrażenie że wszyscy wrogowie krajów europejskich mają swoją siedzibę właśnie w PE
@karolwojtyla30473 ай бұрын
A potem co? Witaj Moskwo? Ładą chcesz jeździć?🤣😂🤡
@SuperFly.13 ай бұрын
@@karolwojtyla3047 No tak bo jak nie Unia to Moskwa gratuluję rozumu. Chyba przedawkowałeś mainstream.
@GrzegorzMikos3 ай бұрын
@@SuperFly.1 Chyba właśnie pan nie wie jak działa geopolityka, szczególnie dla tak położonego kraju jak Polska, z taką a nie inną gospodarką.
@marekzur71403 ай бұрын
@@GrzegorzMikosNo dokładnie tak samo jak Anglia odrazu zrobiła się ruska 😅😅😅
@GrzegorzMikos3 ай бұрын
@@marekzur7140 Porównuje pan wyspę (taka ziemia otoczona wodą, nie innymi krajami) z silną gospodarką która kolonizowała pół świata do kraju który nie jest pod ruskim butem jakieś 40 lat. No praktycznie to samo.
@andrzejk90923 ай бұрын
Wszyscy mówią o sumach kar jakie zostały nałożone, a kiedy Bruksela rozliczy sie z tych kwot. Czyje kąta puchną dzięki nim. Może niemieckie firmy dostają odszkodowania za straty na dystrybucji gazu na Europę
@xxbrtkxx3 ай бұрын
Lepiej zapytaj co polski rząd robił z tymi pieniędzmi, które powinny być przeznaczone na transformację energetyczną...
@paulusmarcus66083 ай бұрын
Biedni mają być biedniejsi a bogaci bogatsi, tak można streścić założenia wszystkich "fitfor 55" oraz całego "zielonego nieładu".
@2024TT-o5z3 ай бұрын
Komuna to przy tym pikus co teraz jest
@jannowak67203 ай бұрын
Rzadza nami sadystyczne syny....
@sylwiam91463 ай бұрын
przez duże K
@teodormorawski40223 ай бұрын
Na kogo głosowałeś?
@_phosphorus3 ай бұрын
@@teodormorawski4022 To nie ma znaczenia, ważne, że frajery głosują.
@teodormorawski40223 ай бұрын
@@_phosphorus : Ma znaczenie, chcę wiedzieć czy jest durniem jak większość popierajaca swych oprawców politycznych.
@jannowak67203 ай бұрын
@@teodormorawski4022Od ponad 30 lat nie glosuje,nie ma na kogo.
@sylwiam91463 ай бұрын
niemal w każdym kraju w Europie zainstalowano marionetkowy lewicowy zarząd i te instytucje dobrze się trzymają ponieważ ludzi nauczono takiego sposobu myślenia, po co pracować lepiej włączyć telewizję albo komputer i zaplanować wycieczkę do bawilandi ale i to przeminie tak jak mit o demonie kratosie.
@Kamil-jo2xd3 ай бұрын
Kuba nadchodzi wielkimi krokami, jeszcze Fidela trzeba wybrać !
@grzegorzkolbrecki83443 ай бұрын
To będzie problem, mimo że mamy wielu co potrafią pitolić to który z nich dałby radę przez 8h?
@konrad11413 ай бұрын
Czyli jak nie wiadomo o co chodzi to wiadomo że o pieniądze. Bo jak zapłacisz to nie trujesz 😂
@karolwojtyla30473 ай бұрын
jak zapłacisz za emisję CO2 to ten gaz przestaje wtedy ocieplać i planeta już się nie gotuje 🤣🤣🤣
@konrad11413 ай бұрын
@@karolwojtyla3047 mam kolegę który posiada audi a4 z 1997r jeździ nim do pracy do Niemiec i mówi że to jest prawdziwy zero emisyjny samochód gdyż już się spłacił dla środowiska a nie te nowe skarbonki 😂
@karolwojtyla30473 ай бұрын
@@konrad1141 Dokładnie tak, a ja mam FORDa z LGBT i on dopiero jest bezemisyjny. Jazda tańsza niż już obecnie elektrykiem przy obecnych cenach prądu. 😎
@robertkowalski79323 ай бұрын
Handel emisjami CO2 to największy szwindel jaki można było wcisnąć ciemnocie.
@lukaz8613 ай бұрын
Wniosek z tego taki, trzeba dbac o to co mamy, zmieniac czesto olej, naprawiac i jezdzic dopoki sie trzyma kupy
@arkadiuszturek3053 ай бұрын
Co wy wszyscy macie z tą emisją CO2? CO2 jest niezbędne do wzrostu wszystkich roślin: roślina pobiera CO2 a oddaje O2 czyli tlen potrzebny ludziom i zwierzętom do życia. Obecnie stężenie CO2 w atmosferze wynosi ok 0,04% (cztery setne procenta) a optymalne stężenie CO2 dla procesu fotosyntezy wynosi 0,1% (czyli 2,5 raza więcej). Stężenie CO2 poniżej 0,02% powoduje, że rośliny emitują więcej CO2 niż pobierają z atmosfery. Serio w naszym społeczeństwie jest taka ilość debili nie ogarniających wiedzy na poziomie szkoły podstawowej?
@PiotrPiowelWeltrowski3 ай бұрын
Całe wieki hochsztaplerzy i oszuści usiłowali wypłukiwać złoto z powietrza. Kończyli wcześniej lub poźniej na szafocie. Dopiero w tym wieku upadku nauki, zabobonu i ciemnoty demokratycznej się to udaje.
@slawomir.7773 ай бұрын
Problem polega na tym, że równocześnie niszczymy te rośliny które powinny przerabiać CO2 na O2. Średniej wielkości kocioł energetyczny OP-230 spala 30 ton zrębki leśniej (tzw. biomasy) na godzinę przez 300 dni w roku. W tym celu wycinane są całe hektary lasów bo UE do tego dopłaca i nie nalicza opłat za emisję CO2. średniej wielkości drzewo spalane jest w kilka minut a rośnie kilkadziesiąt lat. Taka to ekologia. A nie zapominajmy o szalonym koszeniu do gołej ziemi wszelkich terenów zielonych w miastach. Ludzie sami zawiązują sobie sznurek na szubienicy.
@krzysztofk1973 ай бұрын
Dziękuję, jaśniej się nie da,
@Limahl453 ай бұрын
Dodatkowo czynnik chlodniczy R744a to CO2 przy demontażu urządzeń wypuszcza się setki kilo w powietrze i to jest EKO
@xxbrtkxx3 ай бұрын
Skąd takie rewelacje? Gdyby rośliny emitowały więcej CO2 niż pobierają to już byśmy się dawno podusili. Bzdury wyssane z palca. Nawet jeśli prawdą jest, że proces fotosyntezy przebiega lepiej w stężeniu 0.1% to nie znaczy, że takie stężenie jest dopuszczalne w atmosferze.
@falcosaker3 ай бұрын
Czyli "nie będziesz miał niczego i będziesz szczęśliwy"nadal aktualne a reszta wymogów czerwonego ładu wszystkich ZAORA !!!Unia broni,unia radzi,unia nigdy was nie zdradzi.
@gostek90713 ай бұрын
ale za to bedziesz usmiechniety
@18latiwswiat443 ай бұрын
Ale tu syf!
@adifas79353 ай бұрын
Ale ty speed!
@adifas79353 ай бұрын
Ale ty speed!
@JanKowalski-gu7cj3 ай бұрын
Czytajcie manifest Spinellego, plan Kalergii.................tam pisze wszystko o tym, co się dzieje. CO2 to 0.5% w atmosferze.......
@90xer3 ай бұрын
0,4
@hublanek3 ай бұрын
@@90xer 0,04 i aktualnie jest najniższe od 150 tys lat
@JanKowalski-gu7cj3 ай бұрын
Według dr Pokrywki, kiedyś CO2 było 5000% więcej, zaś ciśnienie było bodajże 1.5 razy wyższe. I takie warunki ma w Normobarii..
@mattt43093 ай бұрын
Mowi sie jest napisane, nie uczyli w szkole ?
@hublanek3 ай бұрын
@@mattt4309 a kogo to obchodzi ?
@wordlord36853 ай бұрын
Czegoś tu nie rozumiem. Jeśli dobrze rozumiem to kara per auto to 1 tyś euro. Czyli podwyżka byłaby na poziomie 4 tys. Kwota zauważalna, ale nie tłumaczy takich skokowych podwyżek jakie są przewidywane.
@gromosawsmiay30003 ай бұрын
bo to jeszcze przeliczjaa per masa pojaddu moc itp, dlatego male lekkie pojazdy które emituja mniej sa wycinane bo kto da 80 tys za fiata pande ..... a moze i wzrosnei do 100 tys
@Kaorski3 ай бұрын
Chcemy zmniejszyć emisje CO2 z transportu, więc podnosimy ceny nowych i w miarę nowych aut, żeby ludzie dalej eksploatowali auta z Euro4 lub starsze :)
@FrankFast-ps6ck3 ай бұрын
Ja nie chcę zmniejszać, chcę zwiększyć emisję C02 bo to dobre dla roślin i ludzi.
@ukaszts96773 ай бұрын
Producenci samochodów powinni przyjść na szkolenie do naszego Zwiazku firm deweloperskich. Może samochody nie będą tańsze ale za to zamiast kar dostaną dopłaty od podatników.
@FrankFast-ps6ck3 ай бұрын
A dopłaty od podatników to niby co jest?
@maryla62983 ай бұрын
Ciekawe kto oblicza te limity? Czy nas czeka komunizm ++++ "miasta 15 minutowe" , drogie bilety na samolot? No i gdzie są obliczenia np. co daje klimatowi obniżenie emisji co2 w Europie? "Elektryk" ekologiczny? Prąd, elektrownie, czas naładowania, produkcja akumulatorów(utylizacja akmulatorów)kto tym rządzi jakie wykształcenie mają decydenci?
@gromosawsmiay30003 ай бұрын
a lud nadal w glosowaniu potwierdza ze tego chce
@kondzio20033 ай бұрын
A ciemny lud i tak zagłosuje na popis 😂😂😂
@marekwafel86513 ай бұрын
PolExit.
@zbychzur47333 ай бұрын
Mam takie naiwne pytanie.Czy UE wie ile gramów, kilogramów, a może ton CO2 na kilometr emitują te wszystkie czołgi, transportery opancerzone, artyleria samobieżna, samoloty poruszające się po i nad Ukrainą i co zamierza z tym fantem zrobić! Przecież walka o klimat jest najważniejsza! ,,Klimat uber alles
@brumek833 ай бұрын
Tipo kosztował 42900 w podstawie, a Duster 39900 bez klimy.
@deathrider66993 ай бұрын
Duster obecnie podstawa 80 tys i nie wiadomo kiedy go zrobią (ale nie jest to już taki golas).
@PiotrPilinko3 ай бұрын
@@deathrider6699 Żaden nie jest - nawet podstawowe Sandero. Ale ceny odpowiednio też wzrosły. To samo z innymi autami: obcięto podstawowe i średnie wersje wyposażenia i zostały same wysokie i najwyższe (z odpowiednią podwyżką).
@deathrider66993 ай бұрын
@@PiotrPilinko tak jest, ale golasy już się nie sprzedawały.
@gregors55523 ай бұрын
Podstawowe tipo to nie był golas, miał wszystko co powinien mieć samochód
@dladam22543 ай бұрын
Sprzedam Bmw I kupię Lamborghini albo Ferrari bo ich limity nie dotyczą. Ewentualnie zarejestruję auto na Ukrainie, tam nie ma takich bzdur.
@sambrown56403 ай бұрын
Przypomnicie, jak się nazywa ta posłanka lewicy, która ostatnio zgłosiła w PE wniosek o ograniczenie emisji CO2 nie o 55%, ale o 90% ?
@mmllmmll223 ай бұрын
Ja bym poszedł krok dalej, i nakazał 100% CO2 w budynkach europosłów wygadujących takie brednie. O 90% zmniejszyć, to byśmy musieli nie jeść i nie oddychać. I to minimum tyle :)
@hublanek3 ай бұрын
to nie posłanka tylko wiceministra :) ja nie mam nic przeciwko redukcji o 100% ale zacznijmy od tych którzy to promują :)
@Skupik13 ай бұрын
Likwidują małe tanie auta. Do SCT też będą mogły wjeżdżać tylko nowe drogie hybrydy. Czego nie rozumiecie?
@rzizmont893 ай бұрын
Nie wiem czy zdajecie sobie sprawę. Ale Toyota (swoimi) hybrydami wygrała życie! 🤩😃👌
@misterfink13893 ай бұрын
Tak na dzisiaj. 9 czerwca nowe wybory i wiele może się zmienić jeśli będzie parlament prawicowy. Spokojnie, nie panikujmy. Dlatego się spieszą ale nowe rozdanie może wiele zmienic😮
@markusbach59533 ай бұрын
Telewizja jak widac mocno ci szkodzi , na umysl. Ani od politykow w karju, ani od politykow w PE nic nie zalezy. Wszedzie przychodza dyrektywy i maja bez czytania niczego podniesc raczke, a jak nie to skoczy sie ich kariera . Jak mogles tego nie widzec prze lata? Tylko wierzyc w bzdury jakie klepia w TV?
@misterfink13893 ай бұрын
@@markusbach5953 Źle mówisz, mogą pewne rzeczy zatrzymać. Większość głosów decyduje, dlatego się spieszą. Rzecz w tym że musi być większość. Gdyby było inaczej nie spieszyliby się, nie zauważasz tego? Konfederaci mówili że zgłaszane bodaj veta mogą sporo namieszać.
@_phosphorus3 ай бұрын
@@misterfink1389 Wierzysz podludziom z konfederacji tak jak reszta bydła w pis czy po, kiedy wy się ludzie obudzicie?
@markusbach59533 ай бұрын
@@misterfink1389 wywal TV bo ci szkodzi. Od kiedy to weto 3 osob na 500 za cokolwiek zemienia. Nie daj sie nabrac na takie klamstwa. A jak zobaczysz jak glosuja naprawde to otworzysz oczy, bo tam gdzie chodzi o ogromne szkody dla Narodu tam zawsze sa zgodni nikt zadnego weta nie zglasza, a spiesza sie bo pospiech jest korzystny dla nich, bo zanim narod cokolwiek zrobi to , to juz ma uja w doooopie .
@hublanek3 ай бұрын
@@misterfink1389 zważ na to że komisja eu jest niewybieralna a to jej decyzje sa dla nas najbardziej odczuwalne a parlament eu to tylko kwiatek do kożucha
@majisterinjinier6103 ай бұрын
Jak przejadę na rowerze pod górę 10 km to wytwarzam 120 g CO2. Mam się zgłosić do urzędu skarbowego czy sami mi przyślą opłatę za emisję ?
@grzegorzg14863 ай бұрын
Jak co niedzielę rano porządna porcja informacji 👍.
@markusbach59533 ай бұрын
Dla malospostrzegawczych
@polskirolnik21183 ай бұрын
Więcej co2 to szybszy wzrost roślin zielonych a dla nas więcej tlenu. Narazie za tą wiedzę do obozów reedukacyjnych w kajdankach nie wysyłają, narazie jeszcze.
@Mateusz___o3 ай бұрын
Właśnie, kiedyś mówili by sadzić drzewa jak dużo co2 teraz mówią by płacić
@polskirolnik21183 ай бұрын
@@Mateusz___o Raz taki kit wciskają raz inny, zależy na czym chcą zarobić i jakie cele inne niż doraźnay zarobek są do osiągnięcia.
@arkansasturin81443 ай бұрын
Oj chlopie... trochę wiecej wiedzy potrzebujesz xD
@polskirolnik21183 ай бұрын
@@arkansasturin8144 O będzie wykład. Więc co jest nie tak?
@Mxrek53 ай бұрын
Ktoś wymyślił tą bzdurę z nadmiarem CO2 na świecie i teraz 97% klimatologów jest zgodnych, że koniec globalnego ocieplenia zagroziłoby ich zdolności kredytowej.
@EwaKu-z3w3 ай бұрын
TAK,DWUTLENEK WEGLA SCHLADZA ATMOSFERE,OCIEPLENIE KLIMATU I CALE TO EKO SZALEŃSTWO TO NAJWIEKSZE KLAMSTWO,ZEBY UCISKAC LUDZI FINANSOWO.
@osek19833 ай бұрын
Pytać można, i owszem, ale z rządzącymi to nie wiadomo nigdy. IM wierzyć po prostu nie można.
@dragunov_73243 ай бұрын
Niedługo samochody odejdą do lamusa. Prezydent mówił że będziemy latać samolotami. Będzie dobrze!
@les007xАй бұрын
Glupek
@MatiTe113 ай бұрын
Tipo kosztowało 50 tysięcy a teraz kosztuje 120. Kara za przekroczenie o 10 gram to 4 tysiące złotych, a Tipo ze 140 gramami przekraczało ją o lekko ponad 20, czyli około 10 tysięcy złotych kar za emisję. Czyli podwojeniu cen winna jest UE, czego nie rozumiecie XDDD
@gromosawsmiay30003 ай бұрын
zapomniales o obowiazku montowania takich systemow jak Ecall, czarne skrzynki, radary wykrywajace pieszych, GPF itp...to tez w tanich pojazdach podniośło znaczaco cene, dodajmy do tgo wzrost oplat za emisje przy produkcji energii elektrycznej, stali , alu (produkwoane przy pomocy pradu), oplaty od statkow wpływajacych do portów europejskich nieselniajacych norm itp.... paniw łącz pan kropki
@AbazaelSzazak-fq4bq3 ай бұрын
Czy możesz mi powiedzieć na h mi Unia Europejska??!
@kapelmaisterful3 ай бұрын
Osobiscie oczekuje trendu odwrotnego niz w zapowiedzi - wzrost cen energii i ogolnie kosztow utrzymania sie przy zyciu spowoduje , ze bedziemy w stanie wydac mniej pieniedzy na luksusy. Oszczednosci topnieja , coraz trudniej bedzie tez cokolwiek zaoszczedzic. To spowoduje ze bedzie trudniej sprzedac samochod , ceny beda pod naciskiem. przez ostatnia lata zylo sie Polakom znakomicie , teraz przychodzi czas na lata posuchy , wedlug biblijnego "7 lat tlustych , 7 lat suchych. ". Do tego koniecznosc zbrojen. Sadze, ze europa swoje ambitne plany ekologiczne winna przesunac na lepsze czasy z uwagi na ryzyko znacznego pogorszenia jakosci zycia. Plany okazuja sie calkowicie nierealne. Emisja co2 miala spadac a okazuje sie ze wzrosla.
@symonides6663 ай бұрын
Łapka pod zasięg 👍👍👍
@polskityton60623 ай бұрын
owczarnia musi być skasowana do ZERA, żeby sami się prosili o DOCHÓD GWARANTOWANY
@krzychaczu3 ай бұрын
Najsmutniejsze jest to, że nie istnieją żadne badania, ekspertyzy czy prognozy, by Fit For 55 przyczyniłby się do odwrócenia, zatrzymania lub chociaż spowolnienia zmian klimatycznych. Są natomiast wypowiedzi ekspertów, z których wynika. że gdyby Europa choćby i dziś stała się zeroemisyjna, nie miało by to wpływu na zmiany klimatyczne. *Z bilionów euro kosztów jakie Europejczycy poniosą nie będzie korzyści ani klimatycznych, ani ekonomicznych.* Czysty fanatyzm i ekonomiczna katastrofa.
@Skupik13 ай бұрын
Jak się tak patrzy na zamordystyczne EU, to Russkij Mir zaczyna wyglądać coraz bardziej kusząco.
@JankoWalski-zx7bd3 ай бұрын
A co to jest ten "Russkij Mir"? Pytam z ciekawości, bo jeszcze nikt tego nie wytłumaczył, a niektórzy straszą tym jak żelaznym wilkiem.
@cinderella-an_umbrella3 ай бұрын
Nie rozumiecie ekonomii. Jeżeli mamy spółki giełdowe na GPW oferujące ubezpieczenia komunikacyjne a nie mamy producentów samochodów, to nie samochód będzie opodatkowany tylko ubezpieczenia wzrosną. Niemcy mają producentów samochodów to im ceny nowych wzrosną. My zapłacimy więcej za recycling i ubezpieczenie a samochód będzie tani aby Niemiec się pozbył :)
@marcinelsanescobar96563 ай бұрын
Podejrzewam, że będzie tak: Ceny nowych aut nieznacznie wzrosną w przyszłym roku, by zaakcentować kwestię kosztów emisji. Producenci nie zrezygnują ze swojej marży, ale tę "stratę za emisyjność" pokryją kosztami zakupu gorszych jakościowo materiałów, a co za tym idzie - trwałością. W taki oto sposób samochody będą jeszcze bardziej awaryjne, tym samym jeszcze bardziej będzie to zniechęcało ludzi do kupowania nowych samochodów. 14:13 - spoglądając na tabelę nasuwa mi się pytanie: Dlaczego Mercedes i BMW (nie licząc Tesli) mają najwyższe progi CO2? Czyżby dlatego, że tymi limuzynami "rozbijają się" europejscy dygnitarze?
@Skupik13 ай бұрын
Przemysł IV Rzeszy Niemieckiej jest najważniejszy.
@mmllmmll223 ай бұрын
Jest jeszcze cały VAG, też tam ma swoje A8/S8
@furieux67423 ай бұрын
Bzdura. Nie moga pojsc gorszej jakosci (mechanicznie) bo wchodzi niedlugo euro7 ktore zakłada ze auto juz przez 200.000 km bedzie trzymac norme euro 7. Polecam poczytac o tym wiecej. Przez co silniki będą bardziej trwałe niz wiekszosc tych smietników z euro 6.
@weekendowygracz56323 ай бұрын
@@furieux6742 Wcale nie. Silnik ma trzymać normę euro 7 przez 8 lat lub 200000 km jeśli tyle pociągnie, ale nie oznacza to, że nie może się zepsuć przed tym okresem. Wręcz tak właśnie może być, producenci w obawie, że silniki nie spełnią zakładanej normy mogą je zamierzenie psuć przed tym okresem, i to psuć na amen, bez możliwości naprawy. Silnik przejedzie np. 120 000 km i padnie. Przecież paść może, norma mu tego nie zabroni. Ale do końca działania spełniał euro7. Pozostać może ewentualna wymiana silnika na nowy, który też może nie doczekać 8 lat lub 200 tys. km. (A może będzie mógł doczekać, kto wie, może silnik po wymianie nie będzie musiał spełniać tej normy bo nie będzie w fabrycznie nowym samochodzie, diabeł tkwi w szczegółach).
@furieux67423 ай бұрын
@@weekendowygracz5632 w przypadku poboru oleju nie jest możliwoscià spelnienia normy nawet euro 3 a co dopiero 6 czy 7... takze silniki muszą byc pancerne z gory zeby po 200.000 praktycznie nie brały oleju. Duzo lepsze niz vvti toyoty zwlaszcza do 2005 roku cała gama tsi/tfsi 1.4/1.8/2.0 czy bmw thp.
@user-sy2mv6my8l3 ай бұрын
Minister może odpowiada jak chcesz, a to nie oznacza że tak zrobi!
@voytajech3 ай бұрын
Jak zawsze - kopanie zwykłych ludzi. Niech się zabiorą za ciężarówki - wystarczy, żeby jeździły przepisowe 80(!!!) km/h i emisja "gazów" spadnie bardziej niż ślad węglowy z produkcji klamotów do "ograniczania" emisji......
@waderTV3 ай бұрын
Pawle, nie wiem jak będzie z płatnymi autostradami, ale czy na prawdę wierzysz w to co mówią politycy, zwłaszcza w trakcie kampani wyborczej? Ministerstwo mogłoby teraz powiedzieć, że autostrady wkrótce znowu będą płatne? No raczej nie strzelali by sobie w kolano...
@markusbach59533 ай бұрын
On wierzy politykom, smieszny czlowiek.
@krzysztofkzi25983 ай бұрын
Nic się nie zmiana od tysięcy lat: nadal bogaci są bogaci, a biedni - są biedni. Po co tyle mówić o drożyźnie, skoro wyjrzę przez okno i widzę masę nowych samochodów. Więc ile by nie kosztowało, to wielu ludzi stać.
@maxkowalski52493 ай бұрын
9 czerwca głosujemy na KW Polexit , amen
@mattt43093 ай бұрын
I co proponujesz dalej ?
@maxkowalski52493 ай бұрын
@@mattt4309 suwerenność , niepodległość i wymianę handlową z normalnymi krajami ale po napisaniu prostego prawa podatkowego w PL tj likwidacja socjalizmu , niskie podatki , uczyć dzieci w szkołach że każdy jest kowalem swojego losu .....
@xxbrtkxx3 ай бұрын
@@maxkowalski5249 z normalnymi krajami typu Rosja? ;)
@maxkowalski52493 ай бұрын
@@xxbrtkxx idź do lekarza psychiatry ale prywatnie, może wyleczy z obsesji i przepisze odpowiednie leki , UE to tylko niecałe 15% światowego handlu /eksport/
@mattt43093 ай бұрын
@@maxkowalski5249 z normalnymi czyli ?
@piotrstankiewicz13503 ай бұрын
Wniosek jest taki że czas na Konferencję
@konradstabilny44293 ай бұрын
Czasami pana "logika" rozbraja, pyta pan ministra który oczywiście jest politykiem koalicji rządzącej, a on oczywiście panu prawdę powie. Jak taki gość mówi że coś da to mówi a jak mówi że zabierze to zabierze powinien pan to znać.
@GreyDeathVaccine3 ай бұрын
Wierzmy też Tuskowi, że pieniądze w OFE nie były własnością Polaków. Ciekawe z czyich pensji były pobierane?
@mmiotk193 ай бұрын
Pawle, POL-EXIT i problem Zielonego ładu odpadnie.
@karolwojtyla30473 ай бұрын
Tak i wrócą cła na samochody spoza UE i zapłacimy ze elektryki jeszcze więcej, a spalinowych i tak nie kupisz, bo one są w tej "złej" UE produkowane, poza tym zdradzę Ci tajemnice, spalinówki przestają produkować i zmuszają do elektryków nie tylko w UE, ale też w Chinach, Azji czy USA.🤣😂
@gallanonim13793 ай бұрын
@@karolwojtyla3047 Ale wiesz że żadne państwo nie ma jakiegokolwiek przymusu wprowadzania ceł na cokolwiek?
@Serew93 ай бұрын
XD Tak jak swoboda poruszania się między krajami, wymiany handlowej i pięćdziesięciu innych rzeczy. Wiadomo, że najłatwiej krzyczeć pol-exit, a jak to będzie, to później się ogarnie xD
@Davidzio703 ай бұрын
@@Serew9swoboda poruszania wynika z porozumienia z Schengen a na skutek obostrzeń w UE Europa umiera przemysłowo.
@karolwojtyla30473 ай бұрын
@@gallanonim1379 Nie ma, a myślisz, że rządzący Polską nie skorzystają z tego łatwego zasilenia zadłużonego budżetu państwa? Jak było przed UE, chyba jesteś za młody i nie pamiętasz tych absurdów sprowadzania aut w Polsce od czasów PRL aż do 2004 roku.
@maryla62983 ай бұрын
No to ja podam przykład zbędnej emisji CO2, której się nikt nie czepia. Przykład śmieszny. Gotowane parówki w słoikach , bądź w puszkach. Idziesz do sklepu kupujesz słoik parówek(fabryka zatrudnia ludzi , linie technologiczne i pakuje je w słoiki(nowe, ale wyparzane na miejscu)Kupujesz podgrzewasz( tyle samo energii co bez słoika) Wyrzucasz słoik do kontenera( oddzielnie szkło oddzielnie zakrętkę). Przyjeżdża auto wiezie do huty(przynajmniej jest segregacja na kolory szkła w DE) No i od początku - ile energii? ile płac ludziom? Niech ci wszyscy urzędnicy przestaną p.......
@arekidzik67083 ай бұрын
A myślałem że MUBI da 200 a tu 100 😢 Jak podrożeją samochody to podrożeje kostka brukowa w Warszawie bo trzeba będzie co tydzień od nowa układać 🤔
@MsBochek3 ай бұрын
Mądrego to aż nieprzyjemnie posłuchać.
@johnnydoe7253 ай бұрын
Fiat Tipo w bazowej wersji 1.4 kosztował przed plandemią 40k. To dobrze obrazuje skalę walenia nas w rzyć, ale skoro nie wychodzimy na ulice to chyba jesteśmy z tym pogodzeni?
@koprolity3 ай бұрын
Jesteśmy Polakami, więc wolimy dołujące informacje. To jest prosty mechanizm.
@kalasanty55163 ай бұрын
Jak dobrze, że chińskie auta w uczciwych cenach bedą dla ludzi, a w nie uczciwych cenach dla niemieckich i francuskich koncerów samochodowych.
@pennynajlepszy69153 ай бұрын
Ciekawe jak długo? W najbliższym czasie dowalą cła zaporowe na tanie towary z Chin i się skończy. Sami Chińczycy już w okresie C19 zaczęli stopniowo podnosić ceny i już nie jest tak słodko jak było, a będzie jeszcze gorzej.
@kalasanty55163 ай бұрын
@@pennynajlepszy6915 Spokojnie. Chińczycy już nie z takimi problemami sobie radzili.
@dariuszkalczynski85293 ай бұрын
Te opłaty i kary to otwarcie drogi do jednej wielkiej spekulacji za którą zapłacimy
@dariusz17493 ай бұрын
Redaktorze, ale to nie jest źle... 93g/km, to około 3,6 litra na setke :D A prawdę mówiąc.. I tak mnie nie będzie stać na kolejne auto :D
@paweszaduro79463 ай бұрын
Nie ma co biadolić w internetach, tylko każdy zabiera ze sobą 10 koktailów M. i jedziemy rozświetlić pod niebiosa tego biurokratycznego potworka w Brukseli. Albo my albo oni.
@VEKYR9003 ай бұрын
sory ale plebs jest tak wysterowany i wystraszony że oni mogą wszystko. Zobacz to są absurdalne działania bez logiki i nawet na papierze się to nie zgadza. a plebs to łyka. Zobacz też co by było gdyby za rolnikami całe społeczeństwa wyszły na ulice i wszystko by stanęło na 3 dni. Tu potrzebna jest skala.... oni wiedzą że plebs się boi....
@lepszejutro6773 ай бұрын
wystarczy mądrze zagłosować 9 czerwca z rodziną
@hublanek3 ай бұрын
@@lepszejutro677 myślałem że takich naiwnych już nie ma a tu takie zdziwienie - następny którzy wierzy że wybory coś zmieniają :)
@bartodziejoracz3 ай бұрын
Chciałbym wiedzieć konkretnie kto postanowił zniszczyć Europę, bo w tym kierunku to od dawna leci. A przy okazji zauważyliście że osobówek marki Fiat to prawi już nie ma na drogach? No i jak zawsze: Mądrego to miło posłuchać.
@furieux67423 ай бұрын
Żymianie... sterowane wszystko z us ra ela...
@90xer3 ай бұрын
Głosujecie nadal na POPIS i ich przystawki
@badboyblue613 ай бұрын
Europejscy producenci aut są chronieni tarczą finansową za to, że nie produkują aut , które przyniosłyby im zyski.Taka jest prawda.Biora udział w Zielonym Ładzie jako liderzy.Prosze nie stawiac producentów w roli pokrzywdzonych.Staneli sami po zlej stronie mocy.
@MotoPRawda3 ай бұрын
Oni sami nie wiedzą po której stronie stoją. Tam nikt nie mówi jednym głosem.
@obiwanbts3 ай бұрын
Szkoda że producenci W OGÓLE płacą te kary. Postawić się, powiedzieć NIE, nie zapłacimy, i niech ich komisja europejska cmoknie w pompkę. Ale lepiej przerzucić koszty na ludzi, przy okazji lekko podnosząc sobie marżę...
@Mattijjah853 ай бұрын
Jak nie będziemy kupować elektryków, to producenci będą płacić kary i w końcu, w obliczu zysków spadających na pysk, sami zaczną lobbować, by ten durny "fit for 55" uchylić... Już wielokrotnie "niewidzialna ręka rynku" potrafiła skłonić producentów do zmiany ich decyzji i teraz nie będzie inaczej, choćby z tego prostego powodu - że elektryki, jeśli zabrać im te wszystkie przywileje + na serio zastanowić się nad ich ograniczeniami - w ogólnym rozrachunku są nieopłacalne dla zwykłego obywatela ue... One może są dobre jak ktoś potrzebuje sobie je wrzucić w koszty jako leasing - ale wystarczy zobaczyć jak gigantyczna jest ich utrata wartości...
@gromosawsmiay30003 ай бұрын
tak tylko ze niewidzialna reka rynku w centralnei sterowanej gospodarce jaka sie stala UE (komisja europejska centralnei decyduj co i jak produkowac) i komunizmie (do korego dazy UE) nie dziala.... bo ona tam nei ma racji bytu.
@rysieklupkes55433 ай бұрын
Dziękuje wujku dobra rada😊...
@piotrs7153 ай бұрын
Pamiętam jak Tipo bazowy kosztował 48k PLN i nie kupiłem bo drogi, było to 2 lata temu
@pawe76953 ай бұрын
Ja pamiętam reklamy Tipo po 43tyś I Dacie Sandero od 29900 oraz Dustery 2 w 2017 jak wchodziły po 39900 bez klimy. A 46tys z klimą. To były czasy. Teraz za 46 tyś kupuje się też Dustera 2017 ale z przebiegiem 300tyś i niezbyt czysta historia szkodowości a wtedy w 2017 brało się niedosć ze nowego to z gwarancją. Znowu będą czasy ze auta będą tylko dla bogatych. Dobrze ze wpore zmieniłem starego 20 letniego diesla na 5letnia benzynę. W ostatnim momencie skoku cen.
@kapelmaisterful3 ай бұрын
dzisiaj nie kupisz bo kosztuje 120 tys i tez jest drogi. Za 2 lata bedzie kosztowal 240 tys i tez bedzie drogi i tez bedziesz zalowal ze teraz nie kupiles za 120 bo to bylo tanio.
@tomkad31393 ай бұрын
jak platformers mówi, że coś będzie bezpłatne to kłamie i będzie to płatne.
@MotoPRawda3 ай бұрын
Gancarz nie jest z platformy.
@rav19753 ай бұрын
Tu nie chodzi o ekologię, tylko o kasę
@efektmurowany3 ай бұрын
W mitsubishi wiem, ze znikają dwa albo 3 modele, asx, eclipse i chyba jeszcze cos…
@SuperFly.13 ай бұрын
Ja tylko przypomnę tylko Konfederacja sprzeciwia się temu szaleństwu. Za tydzień wybory.
@EwaKu-z3w3 ай бұрын
TRZEBA POGONIC TYCH EKOSZALENCOW,NIE GLOSOWAC NA NICH.
@krzysztofpoznan522628 күн бұрын
teraz jest tak, że oni się już sami wybierają
@damiangeo3 ай бұрын
Nie wiem, ale mam nieodparte wrażenie, że niedługo głównym skladniekiem ceny samochodu będzie kara, a nie jego koszty produkcji. 🤔
@kondzio20033 ай бұрын
Chinole już budują nowe statki na samochody aby wozić do europy więcej elektryków. 😂😂
@hublanek3 ай бұрын
problem w tym że wcale nie będą tańsze bo będzie cło od 100 do 200%
@kondzio20033 ай бұрын
@@hublanek może wtedy ciemny lud zastanowi się kogo wybiera do euro komuny.
@hublanek3 ай бұрын
@@kondzio2003 ciemny lud z natury jest ciemny - nie ma opcji żeby się zastanowił - od 30 lat wybiera popis i przystawki i tak już zostanie
@kondzio20033 ай бұрын
@@hublanek mówią, że partie typu konfa w nowym euro teatrze będą miały swoje zauważalne zdanie i dlatego tak się spieszyli z przepchnięciem paktu migracyjnego bo bali się, że w nowym rozdaniu już takie coś by nie przeszło. Zobaczymy.
@pawe76953 ай бұрын
@@hublanek to po co maja wozić jak będą po 150tyś (Zamiast 75tyś) kto to będzie kupować w Polsce z pensji 6-8tyś zł ??? Z ekonomicznego punktu widzenia nie ma sensu zakup auta za 150tyś jak nie zarabia sie minimum 20tyś zł na miesiac. A bez gotówki w ręce i w kredycie najtańsze chińskie auto z cłem "Brukselskim" 100% + odsetki i prowizja za kredyt wyniesie 200tyś zł !!! To szkoda zachodu dla Chińczyków by wozili wogole auta do Europy chyba że zrobia ceny dumpingowe ze z cłami będą kosztować tyle samo co bez ceł. Ale nie ma to żadnego sensu bo bruksela bez produkowania aut zarobi więcej na podatku bez ryzyka niż oni n całej produkcji i logistyce. Aurora stanie się poprostu wielka Kuba w kwestii motoryzacji a Polską napewno.
@chicel20103 ай бұрын
A co z tymi którzy mają 20letnie auto i nie stać ich na wymianę na nowsze ?
@Tomaskii3 ай бұрын
To samo co z tymi, którzy mają nowe ale nie stać ich na helikopter: albo trzeba zostać przy tym co jest, albo trzeba ukraść, albo trzeba zarobić albo... o co właściwie pytasz?😂 Kto ma się zająć tymi, którzy w kraju o średniej wieku floty aut 13lat mają auto 20stoletnie? No niby kto? Minister od rozdawnictwa jeszcze nie powstał - jest na to szansa, Yanosik ni-da bo to dziś appka do unikania patroli khm znaczy do poprawy bezpieczeństwa... jakieś lepsze pomysły?
@_andrzejek_14353 ай бұрын
Dobrze niech podnoszą koszty mam nadzieję i życzę wszystkim ubóstwa i biedy żeby podnosili wszystko może w końcu użyjecie chociaż na chwilę mózgu przy wyborach Tylko tyle od was się wymaga na chwilę użycie mózgu ale to dla was za dużo to teraz macie
@rafirafilandzki83543 ай бұрын
jak wpadna w biedę to będą za TV krzyczeć, że to wina putina ...
@djigo32153 ай бұрын
no my na to? wypadamy z piekielnej uni ,nigdzie na swiecie nie gnebia tak ludzi jak ten kołchoz
@Heliimat3 ай бұрын
Dzięki
@polskityton60623 ай бұрын
mam nadzieję, że nie szprycował się tym G na wiadomo medialne co, bo bardzo Pana lubię, pozdrawiam serdecznie i czekam na nowe filmy
@RMat-lv1fh3 ай бұрын
Ale świnio system Orwela zostaje ? Ferrari itp okej - ale biedota nie okej Volkswagen,itp
@VEKYR9003 ай бұрын
plebs nie ma prawa głosu, plebs niech się cieszy że pozwalają mu żyć. plebs jest już tak wysterowany że łyka wszystko co tamci wymyślą...
@walterwhitex3 ай бұрын
9 czerwca wybory do parlamentu EU głosicie na PO PiS i 3D będzie chodzić pieszo bez pracy bo zamkną zakład za emisję CO2, zimno w zimie bo ogrzewanie emituje CO2. Głodni bezrobotni z kartkami na żywność wegańską
@wiesa91843 ай бұрын
Akurat elektryki zero emisyjne ha ha, ktoś gdzieś produkuje, użytkowanie czyli ładowanie energią przeważnie z węgla, trwałość i przebiegi o wiele mniejsze niż spalinowych, recykling to również niezła produkcja co2. Ważne przy elektrykach również w jakiej strefie klimatycznej są użytkowane (na mrozie słabo wypadają). ☹️
@_andrzejek_14353 ай бұрын
I też czas ładowania Jak by można było ładować jadąc to miało by to sens a tak to gówno warte to jest
@markusbach59533 ай бұрын
Ale takiego elektryka moze ci rzad wylaczac kiedy zechce , jak nie nazbierasz punktow za klaskanie w lapki pomyslom jakie to lewactwo bedzie wprowadzac w zycie. A starym spalinowym dojedziesz do domu. I o to tu najbedziej chodzi zeby miec wladze, a nie jakies zielone lady.
@jankomuzykant18443 ай бұрын
Ciekawe, że mimo trudności na mrozie Norwegia mocno idzie w elektryki 🤔
@hublanek3 ай бұрын
@@jankomuzykant1844 szła 2-3 lata temu jak były dopłaty po 60-80% aktualnie trend jest dokładnie odwrotny
@JankoWalski-zx7bd3 ай бұрын
@@jankomuzykant1844 Zobacz, jak łatwo ludziom zrobić kisiel z mózgu. 😁
@afn1103 ай бұрын
Czepili się motoryzacji (silników ) chyba bo dużo tego (aut) i najłatwiej ściągać kary.