【クレーン車】ラフタークレーンのお仕事 最新機種に乗ってみた

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こうチャンネル九州

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Күн бұрын

Пікірлер: 50
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 クレーンが好きになる動画10選 kzbin.info/aero/PLK7tVmmMA-kKMk69-0wz9MbcHriD9FNdX
@refreshwind
@refreshwind 5 ай бұрын
毎日暑いですね〜😵‍💫 何処もかしこもピカピカで新車の匂いが動画からも伝わって来ますよ!カメラが沢山あって便利ですね👌
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 毎日 殺人的な暑さです😵‍💫 朝礼に参加しただけで汗だく💦 やっぱり新車はいいですね カメラが沢山装備されてクレーンの進化を感じました😃
@getbettercrane
@getbettercrane 5 ай бұрын
前方カメラに感知センサー。最新モデルは走行時の安全性能がかなり向上してるんですね!この機能はオペレーターさん達にとって心強いですね☺
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 クレーンは どんどん進化しております‼️ 前方カメラの必要性に気づいたメーカーさんグッジョブでした👍
@まさる-h5p
@まさる-h5p 5 ай бұрын
新車導入おめでとうございます㊗️この寸法で60t!時代は変わりましたねー😊 2軸の50t〜クラス、幅広なもんで前からトレーラーやら同業きたら苦笑いでしたね😅 余談ですが、4軸70tで耐えた舗装が2軸50tで破壊された現場ありました😢 輪重分散は大切ですね👍
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 やっぱり幅が狭いっていいですよね〜😃 たま〜に3mのマシーンに乗りますが あんなの乗れんっす😅 あ〜 そんな事があるんですね⁉️軸重大事😃
@toranekoトラトラ
@toranekoトラトラ 5 ай бұрын
お疲れ様です 新車はイイね〜!担当オペさん…ニッコニコでしょう😊 こうさんも社長さんにゴマ擦って新車買ってもらいましょう😂 くれぐれもマゴ擦っちゃダメよ…😅
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 担当オペは古くてボロいクレーンからの乗り換えなので嬉しそうですよ😃 私には新車が回って来る予定はしばらくありません😭 マゴ擦って ぶっ壊したら買い替えてくれるかなぁ🤔
@はじめチャンネル-n4t
@はじめチャンネル-n4t 4 ай бұрын
けうちゃん 新車60tクレーンですね これって、こうちゃんが、乗るんですかねー 流石に、新車は、いいですね カメラも、ものすごく着いて、 きっと、安全第一なんでしょうね 今後は、このように、クレーン車も 進化して行くんでしょうね
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 このクレーンは私が担当するクレーンではありません クレーンはどんどん進化して より安全に より便利になっています😃 10年後は もっと凄い事になってると思います😃
@マタンキ-h4v
@マタンキ-h4v 5 ай бұрын
ついに…ついに…昇格で…おめでとう御座います🎌🙌
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ちっ 違いますよ💦
@不死鳥マルコ白ひげ海賊1番
@不死鳥マルコ白ひげ海賊1番 5 ай бұрын
お疲れ様です 新車良いですね
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 やっぱ新車はいいですね👍
@西村忠好
@西村忠好 2 ай бұрын
60㌧吊りといっても、車幅は、出た頃のTADANOの35㌧とかわら無いですね。アウトリガーが、二段に延びるからですかねぇ。TADANOの4軸の70㌧もそうだし。KOBELCOの50㌧ももそうですが、ちなみに、加藤の35㌧は、2·82でした。
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 2 ай бұрын
ラフターにも2段式アウトリガーを採用したおかげで車幅が狭くなって便利になりましたよね〜😃
@tsucchiTRAVEL
@tsucchiTRAVEL 4 ай бұрын
タダノしか乗ったことないので いつかKATO操作してみたいです! 2軸の60tは幅ビチビチで怖いです
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 私は逆にKATOばかり乗ってるのでTADANOの新型とか触ってみたいです😃 どちらも一長一短あると思います 幅3mは私もあまり乗りたくありません‼️ぶつけそう😅 この3軸はいい感じですよ👍
@なみにのるよ
@なみにのるよ 5 ай бұрын
あとから動画みなきゃ🤩👍🔥🔥🔥
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын
よろしくお願いします😄
@junejima8737
@junejima8737 5 ай бұрын
作業の合間か終わってから 某港湾を試走したんですね 車体が長いと格好良いなと思いますが 個人的には まとまった形の MRシリーズが好き~ 交差点曲がりやすいからー
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 港湾エリアで同じ現場だったので朝 時間に余裕があったので ちょっと乗らせてもらいました😃 私のMR-350Rが1番カッコイイです😆
@morilun0660
@morilun0660 5 ай бұрын
ハンドルは多少重たいのが好きです😁 エンジンはカミンズだけど走行音のヒョーという音はやっぱりKATO🤣 変速機の音なんでしょうね🤔 KATOはエンジンカバーの内側は相変わらず殆ど何も付いてない感じなんですかね?
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 私は非力で か弱いので軽いハンドルが好きなんですが直進時ちょこちょこ動かさないといけないから これぐらいが丁度いいのかもしれませんね😃 私はKATOの走行音めっちゃ好きですけどね〜 エンジンルーム開けて見ていないので どんな感じかわかりません😅
@-Tobi-
@-Tobi- Ай бұрын
これが60tですかぁ 幅もそこまでないし長さも25tよりちょい長くらいだから乗りやすそうですね 加藤製作所の75tも乗りますけど 長さ約13.26m 幅299cm←こいつがネックで加藤80tラフターよりも幅広だから70t〜100tラフター乗ってる方からよく299乗れますねってよく言われますw
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 クレーンも どんどん進化してますよね〜😃 私もSL-800Riに乗る事がありますが走行が本当 苦になります😅 ウチの会社にはSL-850RfⅡもありますが断然走りやすいです
@ak.6384
@ak.6384 5 ай бұрын
お疲れ様です 新車いいですねー 香りもいいですね! エンジンはカミンズ?ミッションはアリソンですね! めちゃ使いやすそうですねー
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 新車の匂いがいいんですよね〜 エンジンはカミンズが搭載されているようです フルブームで操作した事が無いので機会があれば運転させてもらいインプレしたいと思っています😃
@ak.6384
@ak.6384 5 ай бұрын
@@kouchannel_kyushu 確かに分かります!新車の香り! ダイナミックなエンジン音がしびれますねぇー
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
走りもパワフルで帰り後ろを走ったら ぶっちぎられました😅
@だんちライダー-q1u
@だんちライダー-q1u 5 ай бұрын
そのまま飛び級で、850仲間に❤
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 もうね あれですよ この歳になったら目も悪いし物忘れもするので大きな機種は たま〜に乗るぐらいで丁度いいです😃 こんなん毎日乗ってたら いつかぶつけます😅
@野田龍冴
@野田龍冴 5 ай бұрын
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
💕
@HirosCraneChannel
@HirosCraneChannel 5 ай бұрын
新車イイですよ‼︎ こうちゃんの担当機になるんですか? ボスにお願いして紫と緑に塗装してもらってください😆
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 このマシーンは私の担当機にはなりません 初号機カラーの次は弐号機ですね😄
@楽しんだろう
@楽しんだろう 2 ай бұрын
カトウのベトベトレバーが苦手です😫
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 あ〜 それ わかります😃 使い込んで年数が経てばツルツルになるんですけどね〜
@やすポンタ丸急送
@やすポンタ丸急送 2 ай бұрын
頭頂部の毛が増えてきたね😂
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 2 ай бұрын
いやいや そんな事はありません💦 なんかいい薬があったら教えてください🙇‍♂️
@black-emperor34
@black-emperor34 3 ай бұрын
RFとRF llってどう違うんですか?
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 SL-600RfⅡのスペックをよく知らないので何とも言えませんが大きな違いはエンジンがカミンズ製になった事だと思います😃
@black-emperor34
@black-emperor34 3 ай бұрын
@@kouchannel_kyushu なるほどご親切にありがとうございます
@wing4747
@wing4747 5 ай бұрын
新型機の英語スイッチどうにかならんかなーって毎回思います、同じE-JIBでも頭で翻訳して迷うのですw最年少オペやのに
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 いやマジで英語表記やめてほしいです‼️(声を大にして) 大体 日本のメーカーなんだから日本人ファーストにしてもらいたいです💢 私とした事が取り乱してしまいました😅
@石井一嘉-i2g
@石井一嘉-i2g 5 ай бұрын
こうちゃんさん皆さん 8月も「ご安全に」(`・ω・´)ゞ
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ご安全に〜✋
@フニャチン
@フニャチン 4 ай бұрын
エンジンはメルセデスから変わりました? あれは最悪ですわ
@kouchannel_kyushu
@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын
エンジンはカミンズが搭載されています😃
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