【クランクの通り方】3つの視点で絶対に失敗しない方法を現役指導員が徹底解説！【仮免許試験攻略】

バタイダーＧの解説がすぐに観たいという方は、
【2:35～の視聴】をお願いします。
教習人間バタイダーＧとは、秘密組織デフロスターから交通の安全と秩序を守るため、そして、事故ゼロ社会を生み出すべく敢然と立ち上がったそれ以上でもそれ以下でもないミドリのヒーローです。
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/ bdbdbdbataider
教習人間バタイダーＧこと河バタアツシの
第１１回全国自動車教習所教習指導員安全運転競技大会四輪部門総合優勝という経験に基づいた運転解説動画をUPしています。
（指導員によって指導法は変化します。あくまで教習の参考に動画を見ていただけると幸いです。）
＃運転
＃コツ
＃クランク

[@tender-tom979]

進入するところが右折スタートの教習所なのでめっちゃありがたいです！！

[@akikopage3703]

５年ほど前にぶつけられて、人生初の接触事故を体験してから怖くてハンドルが握れなくなっていました。一から基本を頭に叩き込もうと探していたら、動画に巡り会うことができました。どれも本当に良く作られていて、感動するほど分かりやすいです！教えて頂いたポイントを何度も頭の中で繰り返しながら、今朝挑戦してみましたら、無事運転することができました！ 本当にありがとうございます❗チャンネル登録も済ませました。これからも動画を楽しみにしていますね。イギリスから応援しています🥰

[@tsukinowaproduction]

イギリスからですかっ！？丁寧なコメントをありがとうございます☺️ イギリスの交通安全にも貢献できて、バタイダーも喜んでおります🏍

[@miho3333]

運転下手すぎて仮免試験前に補習二時間追加になって、落ち込んでましたがこちらの動画で初めてスムーズにクランク成功しました！！運転席からの視点が分かりやすく助かりました。みきわめも通るか不安だけど頑張ります！！

[@Noel-1045]

カーブを念入りに練習して私も2時間オーバーしたけど、そのおかげでカーブは難無くスルスル行けるし、他の生徒より技能が普通に上手いらしいそうなのでオーバーした方が結果的に良いと思いますね😊👍

[@miho3333]

@@Noel-1045それはすごい！誉められると嬉しいですよね✨お互いに結果的に良かったですね✨私は 最後の補修の時間も上手くできなくて恥ずかしながら悔し泣きし、仮免試験ではS字でタイヤ半分出かけてたみたいですが、無事一発合格しました！笑　補修受けましたがこのままいけば入校してから２ヶ月ちょいで免許取れそうです✨

[@waterparkduu]

めっちゃおなじ状況なので分かります😂😂見極め行くまですごい苦労しました😂

[@miho3333]

@@waterparkduu メンタルやられますよね💦そんな私も第2段階のみきわめ前にダメ出しをされ、いい歳してまた悔し泣きをしたり、本番は止まれの看板スルーしてしまったり、横断歩道前の路駐のトラックにアワアワしましたが、無事合格して今運転してます笑😍ゆーさんもファイトです🔥

[@waterparkduu]

@@miho3333 そうだったんですか！！😳おめでとうございます！！ ちょうど今日試験でしかもなんてことないクランクでもS字でも無いとこで失敗して停止できなくて中止になってちょっとショックで、、、😂 でもいつかはとれますよね、笑 ありがとうございます頑張ります🥹

[@nyanhiko]

「こんな道、無いよ」と言われる教習ですが、 自動車通勤可能な会社の駐車場なんてカツカツなこともあって、そういう時に役立ちます。 特に軽専用駐車場を用意している会社の駐車場って本当にギリギリですから出庫の時は、この教習の要領が本当に役に立ちます。 教習所に通っている皆さん、頑張って下さいね。

[@tsukinowaproduction]

励ましのコメント、ありがとうございます😊

[@むらちゃん-m9x]

めっちゃ解りやすいので教習所通ってる人にオススメしてます。

[@tsukinowaproduction]

ありがとうございます😭😭😭

[@jr.271]

仮免のクランクでやらかしてしまったので、この動画でイメトレ頑張ります…

[@apple2010melon]

ポールまでの距離を見て、余裕あればハンドルを少し戻しながら少し前に出して再度全部切るっていう方法をしたら安定して成功するようになり、おかげさまで仮免技能合格しました！ クランクはこの動画が1番分かりやすい！

[@tsukinowaproduction]

ありがとうございます✨

[@MilindaMadhusanka]

外面切り替えですけどもこのチャンネルの動画合格するためとても役に立ちました。ありがとうございました。

[@Mujaki_1213]

今日、修了検定でクランクする時に入って一段階目の右折のタイミングが分からなくポールに当たって強制終了で不合格になりました(TωT) この動画を見てタイミングや解説がわかりやすくて真似してみようと思い補習受けたのですが、動画とは違くクランク入口に入る道の距離が短くてポール側に寄って車体を真っ直ぐにする事ができず、曲がる時にぶつかりそうになったり幅が狭かったり空きすぎてたりして同じミスを繰り返すばかりで、教官に怒られ車を運転する自信がなくなりました。 クランクとS字路やるとパニックになり判断できなくて脱輪したりぶつかったりで上手く操作ができません…何かアドバイスあれば教えて頂けると嬉しいです…😭

[@tsukinowaproduction]

「車体を誘導する」と考えると難しいので、乗っているクルマのタイヤを誘導すると考えてみてください。それも、4つのタイヤではなく、一つのタイヤだけで良いです。右の時は右の前輪を。左の時は左の前輪を。それだけ考えてハンドル操作すれば、あら不思議😊その他は、動画でよろしくお願いします🤲

[@Mujaki_1213]

@@tsukinowaproduction 教えて頂きありがとうございます😊他の動画も視聴して参考にさせていただきます！ 明日再修了検定なので頑張ってみようと思います✨

[@がも-z6s]

技能嫌だー！！！分かりやすかったです。ありがとうございます😭

[@tsukinowaproduction]

こちらこそ、ありがとうございます😊

[@Mike_Kalkan]

３回目の教習で初めてクランクに挑戦しました。脱輪や衝突はなくて安心しましたが、距離感の把握が苦手で、ポールと壁の距離がわかりにくいです。 動画のように右にいくときにポールに余裕があっても左にハンドルを戻して近づく心の余裕はないかも… 次回もクランクらしいので動画のことを念頭に入れて頑張ります

[@hotokeno.kokoro]

教習所に通うのが楽しみです 車への興味・関心が最近すごい

[@tsukinowaproduction]

ぜひ、楽しんで教習受けてください😊

[@inusanwanwan]

この動画分かりやすかったです✨

[@Veryscary_person]

作りが凄い好きです

[@tsukinowaproduction]

ありがとうございます♪

[@T_GC]

教習所はクランクじゃなくてバックが一番怖いんやで

[@josephinelallaban7041]

Going to driving school next month 😊

[@kenken3091]

貴重な動画ありがとうございます。MT車の場合のクランクでの速度目安を教えていただきたいです。

[@tsukinowaproduction]

時速５㌔以下でお願いします！

[@kenken3091]

@@tsukinowaproduction さん ありがとうございます。

[@ksgyskz]

一ヶ月前に卒業したものです。S字・クランクどちらも、角と自車の間隔を覚えておくとポールに当たらないですよ。 進入するとき、S字・クランクのなかでも、ちらっと見て判断するとうまくいきます。乗り上げ・脱輪もなくなります。 左折も一緒で、運転席側の縁石との間隔を覚えておいて、右に平行に寄せるとスムーズにいきます。

[@かなわてら]

ハンドル回し終わって右左折してる時にブレーキ踏んで止めたり速度落とすのはありですか？

[@tsukinowaproduction]

危険と感じた時はすぐに止まってくださいね❗️

[@ポニバンク]

右折のしかないんだけど、左折だとまた違うのかな？

[@yasb_5296]

ハンドル全部切らなくてもいけたりするんですか？

[@tsukinowaproduction]

走行位置によりますね、、、

[@dsamaramanna1120]

よく おしいぇて くれて ありがとうございました

[@和之-q7v]

アクセル操作はせずクリープのみですか？

[@tsukinowaproduction]

クリープのみで、尚且つブレーキをかけたりかけなかったり…と超微速で信仰されることをお願いしております。

[@tsukinowaproduction]

信仰　✖︎ 進行　○

[@streetbasketball7886]

屈折入る～曲がり角度～気を付けて～曲る～ さぁ～もう一度～目線は～向かう方向～ ミ○○さん？ダ○エ○さぁ～一緒に～！！（笑）

[@tsukinowaproduction]

Wax on Wax OFF ‼️