Kurbelwelle Stage6 Replica / MK2 Einbau 2t Motor Minarelli Piaggio Morini So wirds gemacht !

Heute nehme ich euch mit zum Einbau der Kurbelwelle, wie geht es ?!?
Viel spaß :) #scooterattack #minarelli #yamaha #tuning #gcoat #building
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[@przemyslawmruk3082]

Super Video hilft bei dem Anbau und so ist der Risiko geringen dass man auch teure Teile verschrottet

[@sirkenny1]

Da hast du vollkommen recht, der Ablauf ist gut zu erkennen und Tipps sind auch dabei 😊👍👍. Danke dir für dein Kommentar 🥰

[@LiloScooterPerformance]

So sauber muss das sein ! anständige Arbeit :) Auch wichtig dabei, die Lange Steckachse am besten einfach ausbauen, so wie hier, und später wieder einbauen. Erspart einem viele Kopfschmerzen und lästiges Rumgehämmere bis man merkt, dass die Achse nicht ins Lager rutscht.. Mir hat noch der Punkt mit der Menge der Dichtpaste gefehlt. Da hauen ja viele Anfänger einfach alles drauf was geht, oder auch an die Schrauben (gruselig), die quetscht dann ins Gehäuse und in den Motor und verstopft eventuell Ölbohrungen usw... und da deine Paste Grau ist(was ich an sich sehr geil finde) sieht man die nicht besonders gut, man könnte denken es wäre keine da :D . Erwähnt hattest du es ja aber

[@sirkenny1]

Ja dass ist immer so ein Thema, die menge der Dichtungspaste... Der eine so, der andere wieder so.... ist einfach schwierig. Soll jeder machen wie er meint, deshalb habe ich es nicht erneut gezeigt. Und ja genau, ich bin inzwischen auf durchsichtige Paste gegangen, somit sieht man sie auch kaum. Danke dir für dein Kommentar, wird sich der ein oder andere sicher mit beschäftigen :)

[@258Riders]

Immer schön dir beim schrauben zu zuschauen Bro 👊 ❤

[@sirkenny1]

Danke dir 😊

[@scooterattack]

So einfach kann das gehen! Gutes Video!

[@sirkenny1]

Danke dir :)

[@tnaufdie1]

Mega Videos! Feier dich! Bin schon länger dabei aber selbst das, macht trotzdem Spaß es sich anzugucken. Bleib so wie du bist! Guten Rutsch!

[@sirkenny1]

Danke dir, dass freut mich. Ich wünsche dir auch en guten Rutsch 🤗🙏👍

[@christopherludwig7405]

Wieder mal Super Video

[@sirkenny1]

Danke dir vielmals ☺️✌️🙏🙏

[@RollerOnkel25]

Gutes Video hat mir sehr geholfen DANKE 😉✌

[@sirkenny1]

Super, dass freut mich. 🤗✌️

[@danielrockl7045]

Super erklärt.. Top

[@sirkenny1]

Danke sehr 🥰✌️

[@aeroxfunrider9707]

😉👍🏻 mach weiter so 🤝

[@sirkenny1]

Dankeeee ☺️👍👍

[@dertypmitderspeedfight4707]

Top Top Top!🔥🎅🏼

[@sirkenny1]

Danke dir 😄🙏

[@jrfactory8182]

Schöne Anleitung, sauber gearbeitet 👍 Also mit 80 grad zum einpassen liegst schon Gold richtig..ein Motorenbauer zb Zylinderkopf kommt in ein 80 grad ölbecken bevor Schaftdichtungen eingepasst werden..wobei bei Rollermotoren die Passgenauigkeit doch sehr stark variieren, manchmal gehts halt leichter oder schwerer bei gleicher Wärme. Es gibt ja soviele Möglichkeiten die Welle ein zu bauen, ich finde das ist die bequemste. Hersteller pressen die einfach kalt ein oder halt mit einsprechendem Aus/Abzieher Werkzeug..geht alles. Gruß schönes Video

[@sirkenny1]

Endlich mal einer der verstanden hat was ich hier vermitteln möchte danke sir für deine wundervolles Kommentar ☺️👍🙏

[@germanclassix]

😊❤

[@MrMohrbach]

❤🤙🏻

[@sirkenny1]

🤗👍👍👍

[@RollerOnkel25]

🙉😎

[@avdulbajrami6150]

Hi, kurze Frage also ich habe die SPEEDFIGHT2 KURBELWELLENLAGER STAGE6 C4 METALL EURO1 eingebaut bei meine Speedfight und habe Horizental nach links und rechts spiel. Bin mir jetzt unsicher. Ist das normal ? Habe jetzt natürlich Angst das wenn ich meinen Zylinder drauf setze das der beschädigt wird weil die Kurbelwelle nach line und rechts ein wenig wandern kann.

[@sirkenny1]

Wenn es sich im Rahmen hält ist es sogar normal dass du etwas l+r spiel hast

[@Killzoner55]

ich setz die lager erst auf die kurbelwelle auf dann komplett ins eisfach und n tag später in die hälften einsetzen. Wenn es klemmt haste die Arschkarte und im schlimmsten Fall ne krumme Kurbelwelle. Bei 8:40 sieht es auch so aus als wenn die Welle leicht eiert. MfG

[@sirkenny1]

Dass hat aber nichts mit dem Zusammenbau zu tun, im Normalfall sollten die Lager immer erst in den Block. Da spalten sich die Meinungen,die einen machen sie auf die Welle die anderen machen es so wie ich 🤗😊

[@mk-racing4195]

Ein Lager auf die Welle ,eins in Block dann passiert nichts. Es sei denn du hast die gleiche Seite genommen 😂

[@sirkenny1]

@@mk-racing4195 ja klar 🤣👍. Jeder hat da seine Methode 🔱✌️

[@Christofer_P_Der_Scooter_Man]

Top👍👍👍🧑‍🎄🌲☃️

[@sirkenny1]

☺️👍 danke

[@Christofer_P_Der_Scooter_Man]

@@sirkenny1 habe einen tec1 Motor Piaggio tph ac zusammengebaut alles neu, komischerweise hatte er nur 3 bar nach dem Zusammenbau, er sprang nach 200x kicken an und hatte richtig Power, nach dem ausschalten und sofort wieder anklicken ging er wieder nicht an, ich habe keine Ahnung wieso, hab ihn nochmal komplett zerlegt, hoffentlich wird es jetzt besser ansonsten weiß ich nicht mehr weiter

[@Christofer_P_Der_Scooter_Man]

Neue Standard Kurbelwelle von motoforce neue Lager und Simmeringe und 50ccm Zylinder von carenzi

[@sirkenny1]

@@Christofer_P_Der_Scooter_Man komisch, ich denke du hast alles auf Dichtigkeit geprüft ?

[@Christofer_P_Der_Scooter_Man]

@@sirkenny1 ja das dachte ich auch, ich werde jetzt nochmal penibler hinsehen, hoffentlich wird es jetzt gut

[@Minarelli_Maniac]

Die Kurbelwelle sitzt so leider nicht zentriert mittig, eher weiter in Richtung Varioseite. Für einen perfekten Einbau muss die Kurbelwelle in die Lager eingezogen werden, da braucht man auch keine Setzschläge mehr da die Lager und Welle spannungsfrei eingebaut werden. Die Motorgehäuseschrauben werden laut Werkstattanleitung mit 15NM festgezogen.

[@sirkenny1]

Deshalb gibt es viele versch. möglichkeiten. Die Frage ist: Gibt es richtig oder Falsch ?!? Ich pers. würde sagen, erst die lager ins gehäuse und dann die welle dazu. Andere wiederum sagen erst auf die Welle und dann ins Gehäuse. Ich denke hier Spalten sich einfach die Meinungen. Und 15NM für M6 Inbus Schrauben halte ich für viel zu viel. Aber ja, da sind wir wieder beim Thema Meinung :)

[@przemyslawmruk3082]

Hallo Leute. frage - gibt's auch Video bei den Aufbau von MBK Booster mit Stage6RT oversize Vario und Kupplung .hat das gepasst? wusste jemand in welcher Folge kann ich das anschauen Lg.

[@sirkenny1]

Meinst du von meinem booster Umbau?

[@przemyslawmruk3082]

Ja mein Großer

[@sirkenny1]

@@przemyslawmruk3082 Projekt Minarelli MBK Booster Teil 7 Antrieb-Auspuff-Zusammenbau-Scooter Attack com

[@przemyslawmruk3082]

👍😀

[@aeroxdima7777]

Der einbau der simmerringe hat mir echt gefehlt, genauso wie das Auftragen der dichtmasse zwischen den Hälften:(

[@sirkenny1]

Dann kannst du dir noch dass Video von der mbk booster ansehen, da habe ich es ebenfalls erklärt . Mbk booster kurbelwelleneinbau 🤗

[@Helipower59]

Wie kommst du auf 70-80 Grad ? Oft klemmt bei der Materialtemp das Lager noch zu sehr . Mallossi sagt 110-120 C sollten anliegen .Hast du evtl. bei Min 4.41 das Video geschnitten ? Man sieht nicht wirklich in Echtzeit wie es in den Sitz rutscht .

[@sirkenny1]

Dass sind meine Erfahrungswerte, ich habe gemerkt dass 90 bis 110 Grad nicht notwendig sind. Je nach dem benötigt man eventuell mehr, kommt vermutlich auf die Motoren an.

[@GaspersStuff]

English subtitles please 🙏🙏🙏

[@sirkenny1]

I will change it 🥰✌️

[@GaspersStuff]

@@sirkenny1 Thank you very much kenny! Im your subscriber, i like very much your vídeos content, but i dont understand norhing 😭 keep going with your great work 👍

[@sirkenny1]

@@GaspersStuff thank you very mutch, i oreciate that a lot 🤗