Burning test. Hood s lock in break 2020.

To create an effective anti-theft complex, an additional hood lock is required. We are testing 2020 models operating in the gap of a standard cable. Pros, cons and behavior in extreme situations.
Previous tests:
Lock test with hacking tools - goo.su/0ls1
Laboratory lock test - goo.su/0LS0
Locks in the gap of the standard cable:
Prosecutor - goo.su/0LsH
Microlock Split - goo.su/0LSH
Defen.time LBOX - goo.su/0lrZ
Guarantor Magnetic - goo.su/0LRz
Financial guarantee against theft - www.ugona.net/guarantee300.html
Do not miss new videos, subscribe to the channel - goo.gl/RHvKre
Hijacking Channel.net - / kurchanovalex
We recommend the largest anti-theft forum in Russia - forum.ugona.net/index.html
Theft Methods playlist - • Угон Лексус NX
Car theft tools - www.ugona.net/page100.html
Effective anti-theft systems - www.ugona.net/catalog25.html
Theft statistics - www.ugona.net/articles4.html
Service Addresses - www.ugona.net/contact.html
Official site - www.ugona.net/
Join the VK group - ugona_net
Theft. How it's done ? How to protect yourself? What threats await the car owner? Auto fraud. Ugona.net - the official video channel of the Federal Service.

[@user-py6zc5wi5v]

Бесполезный тест, на корпус начхать, механизм перестает работать сразу как обгорает обмотка тросика, а на замок там точечно под капотом воздействовать огонь не будет.

[@Mecenatt]

под пластиковой оплеткой в тросиках металическая оплетка. Всегда так было . Верх обгорит и хрен с ним.

[@chertopoloh170]

Когда там будет такая температура, то смысла открывать капот просто не будет.

[@jayceonjulien3764]

Instablaster.

[@SKOTSSTUDIO]

Тот самый Круз, на котором полгода не могли перепилить блокиратор рулевого вала 😁. Тест конечно странный, в первом случае с Prosecurity не зафиксировали троса к мангалу, и вообще удивительно, что железный замок так и не загорелся... Мы о защите от угона говорим, или от пожара? У многих автолюбителей есть ключ на 10, чтобы скинуть клемму аккумулятора при пожаре, и многие ли это смогут сделать? У этих замков есть другие слабые места в плане защиты от угона и надёжности работы. Основываясь на свой опыт, я бы эти замки в разрыв оценил так: 1 место - Prosecurity и Garant 2 место - Microlock 3 место - Defentime И конечно самое главное, как установлен замок. P.S. а вообще конечно тест странный... когда будете на катке проезжать по блокам сигнализаций и брелкам от них? Интересный будет тест!

[@user-kv9kb3dz8k]

Критикуешь предлагай!Нет предложения внятного твои слова пустота!Не хочу оскорбить и пишу без этой цели т.к твой подписчик!Ребята сняли сюжет наглядно показав что замки нуждаюсь в доработке производителям на заметку!Говном поливать ума не надо!

[@SKOTSSTUDIO]

@@user-kv9kb3dz8k тут кроме самих замков, не рассказали про оплетки тросиков, у Defentime вообще это полиэтилен, без армирования, оплётка тросика при такой ситуации быстрее пострадает, чем замок капота. Я думаю это видео было снято как трейлер, для демонстрации пожаротушительных патронов в моторном отсеке. Ну на самом деле, к чему это видео, с таким же успехом можно показывать на примере маникена, какой штыревой блокиратор рулевого вала нанесёт больший урон маникену, если автомобиль перевернется, и штырь блокиратора рулевого вала прилетит в голову. 😁

[@antonskills8045]

@@SKOTSSTUDIO А если штырь прилетит не в голову, а в другое место? да еще и синий...🤣🤣🤣Тут спасет только сейф от AvtoZBU!😁Не благодарите за рекламу! 😁😉✌

[@andreysuhorukov1381]

@@antonskills8045 хааа )))))))

[@Dirigeable]

спасибо за проделанную работу! успехов

[@alexander_gk]

Сильно уж Ваша Хюндай Соната на Киа Оптима похожа

[@Gevriel]

2:50 хоть бы колесо накачали для приличия...

[@user-ui8gv5vj9q]

Достали эти хэйтеры в комментах. Реклама, не реклама, мне всё равно. Будешь применять эти средства или нет, дело твоё, но ребята постоянно говорят что есть уязвимости у тех или иных машин. Хотите используйте эту информацию, хотите нет. На своём опыте скажу, когда машину угонят, будете потом думать, бля может надо было вообще всё сразу поставить. Так что, моё мнение, ребята правильный контент делают!

[@igorgavrin8078]

Супер! Молодцы!

[@74Creative]

Присоединяюсь к выше перечисленым высказываниям. Трос работает за счет не подвижности оплетки (канала) и если этой неподвижноости нет, то и трос не работет. Выход из ситуции. Как минимум многократное крепление металлическими хомутами канала троса к кузову. И уход от пластикового корпуса замка.

[@FisherMan18]

15:00 какая к черту “Hyundai Sonata”,это Киа Оптима

[@user-bx7tk6hd5y]

Спасибо кэп. Оговорился человек, с кем не бывает

[@FisherMan18]

Мартин Буксбаум, «кэп»,это предъява в основном была к монтажеру,который просто - напросто вставил не тот автомобиль о котором имеется ввиду

[@user-xu5eu9mm6r]

Такой взгляд у Алексея в конце видео,чуть не загипнотизировал😂

[@user-ne2ci1ie1o]

Пластик по любому сплавится но есть те секунды когда можно дернуть капот, такие механизмы нужно делать из спец металлов которые не боятся температуры горения

[@user-rz4fy1pl2z]

добавлю троса и оплетки тоже

[@ProsecurityRU]

Мы подготовили специальный, защитный ( 2 х слойный - 3 мм толщина ) мет.кожух для блокирующих коробок PLV , для защиты , если Вам и Вашей машине это необходимо, в случае ПОЖАРА ПОД КАПОТОМ или для использования на спец.транспорте. instagram.com/p/B9xATDAowbS/? Преимущества: 2-х слойная конструкция толщиной 3 мм, Воздушный зазор между металлом и пластиком - 4мм, 4 точки крепления силовых латунных держателей троса, в случае длительного (прямого) воздействия пламени на мет.защитный корпус. Для пожаров под капотом более 15 минут и открытого пламени, Конструкция воздухопроницаема и позволяет отводить тепло от корпуса изделия, при этом не допускает его оплавления, Стоимость дополнительного ЗАЩИТНОГО БОКСА - 400 рублей для Всех наших партнеров. ​ Обратите внимание, что противоугонный замок PROSECURITY LOCK дешевле конкурентов ( примерно) на 40 ПРОЦЕНТОВ, при этом изготовлен из материалов не подверженных коррозии и по технологиям ВЕДУЩИХ МИРОВЫХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. это обеспечивает безотказную работу на все время эксплуатации автомобиля. В компании Угона НЕТ этот защитный бокс будет в наличии так же. Не дорого. Эффективность выше, чем у аналогов.

[@florox7059]

В чём смысл такого теста? во время такого огня, скорее сгорят кабели и их крепления, и это всё будет бессмысленно

[@Lapka0022]

Очень крутое и подробное видео о данном типе противоугонок)

[@HUIVAM]

А где бородатый????. Ян вроде бы..

[@komdendi]

Очередной проплаченный тест !

[@VladislavBu]

Интересное видео!

[@user-rg8fh8rx5h]

Здорово что показываете ,но дорого !всё это ,

[@MikhailGoncharov-tl4cr]

благодарю

[@Cristoferrez30]

У соседа сегодня хотели угнать логан 2019гв сломали личинку двери. Разобрали проводку, капот зачем то открыли, либо не смогли либо спугнули, сигналки небыло

[@Nikitos_Sen]

Спасибо!

[@user-ul9wb5dq4m]

Мужики вы просто красавцы уважуха и респект вам!!!👍

[@dvdrom8244]

По центру, по выше, ага вот так

[@autopodborST]

Он моргает когда нибудь?

[@AlexS-fo1mu]

Согласно исследованиям Римского Института неврологии, мы моргаем чаще, когда говорим, чем слушаем. А вот заведомо ложную информацию человек выдает, концентрируясь на вранье, поэтому моргает реже.

[@prototip109]

Мне интересно, каким образом при таких температурах сам тросик не сгорит?

[@denisedannise7021]

На этом Шевроле капот закрывается как на газ53

[@sasharus8248]

10:44, ну с Просекьюрити Вы лажанули. У Вас не был зафиксирован тросик металлическими хомутами как во втором тесте да и тросик паршивый без металлической рубашки и по этому первый испытуемый был забракован незаконно, потому как первым делом вышел из строя тросик потерявший упор из-за сгоревшей пластиковой рубашки тросика 6:13. Проведите повторный тест Просекьюрити закрепив тросик. И вообще, Ваш тест полная лажа!!! Первым сгорит пластиковая рубашка тросика и трос потеряет упор!!!

[@Lysyy5231]

Достаточно просто нагреть трос и все замок не от кроется!

[@user-df5wh6pz5d]

ЧТо то я не понял, что там замком рулевой рейки, вы его как сняли то?

[@eogormuza4332]

Если сел АКБ, как капот открыть(прикурить,заменить АКБ)? с этим электронным активатором,?

[@RB_dv]

Супер ... вы просто молодцы. В Украине есть у вас филиалы?

[@den3171]

Куда снова Яна дели ааааа???

[@user-sc9mz5kz8z]

Я так понял тест на возможность открыть капот при пожаре?) К ролику не подготовились, видимо Ян в отвуске))

[@vugarmammedov6375]

Где вы после дтп такой огонь видили?

[@GameZXaker]

Hyundai Sonata? Может Kia Optima?)) И кстати какой замок подойдёт на такую же Оптиму?)

[@autoPulseru]

www.autopulse.ru/item29359.html?model=1790

[@smart_electrics_il]

У меня только один вопрос, на скольких машинах, клему с АКБ можно снять без ключа ?

[@user-mb5ft9io7x]

Согласен. Да и на многих авто аварийный размыкатель АКБ есть.

[@alien7836]

на многих. Есть специальная клемма для ускорения отключения "-", Без ключа, за 1 сек.

[@betonline9337]

В первом случае если зафиксировать оплетку троса кат тоже открылся бы...

[@user-ph9cx2lv8y]

А почему не проверили просто заводской трос(без всяких разрывных замков) , сколько он продежится?

[@user-nn8dw6ym5x]

Нужно было попробовать штатный замок нагреть. Есть большая вероятность что тупо замок, кожух тросика, выйдет из строя раньше чем эта приблуда

[@Srega555]

хоть бы колесо накачали на крузе))))стыд

[@user-lx7fi8il5s]

огнетушитель то по ходу не остановился)))

[@kimonowa1]

Так я ее понял, а где Ян?

[@sea-kapitan4793]

Посоветовали установить Ваш UniLock V7 на Кодиак, сказали по другому никак... Прошло 2 месяца - все отлично!

[@user-fq9zn5cy7n]

У компании PROSECURITY три варианта блокировки капота Вашего автомобиля.

[@sea-kapitan4793]

@@user-fq9zn5cy7n не нужно быть таким самоуверенным и предлагать нечто, с чем вы не сталкивались! В центре УгонаНет мне сразу порекомендовали защитное устройство и пояснили почему именно это, а не то, которое я хотел сначала... Вы же советуете что вам выгодно (или фирме) PS: и это не реклама, а мой личный опыт... Я многим не доволен после установки противоугонного комплекса в УгонаНет, а вот замок годный!

[@user-sc9mz5kz8z]

очевидно что ваши тросы значительно раньше сдаются, чем любой из тестируемых замков, тест для шоу))

[@rostyc]

Какие автомобили вообще не имеют, или имеют малое количество уязвимостей? Tesla?

[@maxpopov7951]

Пламя горелки около 1500 градусов ,если под капотом будет такая температура ,возможно и блок двигателя треснет :)

[@dko2918]

Да кто бы сомневался......надо бы ещё Вебасто было притянуть

[@redwheelsspb]

Механика дело такое... Классика

[@SysAdminSergey]

Штатный тросик точно так же расплавится. И никакой замок не поможет. Ни ваш, ни конкурентов.

[@intellekt999]

Сергей Омномном капец ты тупой и все те, которые ставили лайки, суть теста в том что система ставится в разрыв родного тросика капота смысл будет ли мешать открыванию капота

[@user-km7jm3kt3k]

Скорее всего во время пожара сгорит оплетка (рубашка) тросика и перестанет выполнять свою функцию, если только виточная рубашка может выжить, так как ей не особо важно в резиновой оболочке она или нет

[@kurchanovalex]

похоже на то )

[@Nurlibrk]

Проверте Ravon R4 на угон

[@truewormster]

провода отгорят раньше, даже на электромагнитном. тест крайне некорректен и картины не показывает.

[@kurchanovalex]

провода в режиме разблокировано не участвуют, главная задача вовремя открыть крышку капота

[@truewormster]

@@kurchanovalex понятно

[@07sergisette43]

@@kurchanovalex а как же пожар во время охраны?

[@Fynjy_4x4]

О, на Калужской снимали)))

[@user-ep7fq7xk6m]

Куда опять Яна дели? Он завод аккумуляторный в Новгороде не взорвал ещё?. На моём авто телевизор пластик... Смысла ставить не вижу

[@user-lo5fo2lw7h]

Очень правильно, что рекомендуют ригильные замки, главное аварийный трос выводить под защиту картера и сделать аварийное питание. В экстренных случаях клемму с аккамулятора все равно быстро не снимешь, я думаю у каждого она хорошо затянута.

[@user-et9xo3gt3w]

А разве у Бмв аккумулятор не в багажнике ?

[@user-fr7ck2pk3q]

Очередная реклама гаранта.

[@-ev-gen-318]

15:00 Hyundai Sonata????????????????

[@user-no3zt1rh5f]

Зніміть відео про сигналізацію на мотоцикл.

[@user-ot1gu1yr1u]

Надо тросы фиксировать.

[@kurchanovalex]

не помогает

[@neekolyan]

на крузе колесо переднее спускает

[@RED-nq5pw]

Алексей я конечно извиняюсь но колесо просит накачайте меня плиз хэлп ми!

[@fape9859]

так сто очередной бред, при дтп капот и его замок уничтожило, его в прицыпи не открыть уже и все горит, каков тогда смысл блокиратора я вообще не понимаю

[@vadim415]

следующий тест должен быть динамитом

[@arhipkinyaroslav2573]

Где Ян?

[@KATOK_yellow]

на киче

[@ketch9610]

Давайте угон Шевроле Лачетти

[@Paci_Fist]

Странный тест, блокиратор горит, а обмотка нет?

[@Odissey-Dmitry]

Сравнение обычных пластмассовых замков против железного на мой взгляд глупо, пластмасса тупо сама сгорает, а метал пока нагреешь охренеешь, вот сравнивали бы все пластиковые или все железные.....а так это уже больше похоже на рекламу

[@DeniCroft]

тест даже для пользователей бесполезен во всех случаях замок перестал открываться из-за прогорания обмотки тросика

[@ProsecurityRU]

Мы подготовили специальный, защитный ( 2 х слойный - 3 мм толщина ) мет.кожух для блокирующих коробок PLV , для защиты , если Вам и Вашей машине это необходимо, в случае ПОЖАРА ПОД КАПОТОМ или для использования на спец.транспорте. instagram.com/p/B9xATDAowbS/? Преимущества: 2-х слойная конструкция толщиной 3 мм, Воздушный зазор между металлом и пластиком - 4мм, 4 точки крепления силовых латунных держателей троса, в случае длительного (прямого) воздействия пламени на мет.защитный корпус. Для пожаров под капотом более 15 минут и открытого пламени, Конструкция воздухопроницаема и позволяет отводить тепло от корпуса изделия, при этом не допускает его оплавления, Стоимость дополнительного ЗАЩИТНОГО БОКСА - 400 рублей для Всех наших партнеров. ​ Обратите внимание, что противоугонный замок PROSECURITY LOCK дешевле конкурентов ( примерно) на 40 ПРОЦЕНТОВ, при этом изготовлен из материалов не подверженных коррозии и по технологиям ВЕДУЩИХ МИРОВЫХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. это обеспечивает безотказную работу на все время эксплуатации автомобиля.

[@aliaksandrbrozhyn5881]

Куда Яна дели?

[@kurchanovalex]

на обучении

[@KATOK_yellow]

геологом, от 5-10 лет ушел

[@user-op1dg1db6i]

Хочется передать привет Алексею Курчанову и Николаю Редеру. Жадные Вы ребята. А эта идея по разрыву штатного привода замка капота была мною предложена и реализована ещё в 2013 году на машине Николая - KIA Sportage, в металлическом корпусе (который подогрева не боится), тросик в бронированной рубашке, прокладывалась магистраль в зоне недоступности, для штатного замка разрабатывался индивидуальный защитный корпус, единственный недостаток той конструкции на тот момент - слабый актуатор. Всю эту систему можно было довести до логического завершения, но вы оказались такими жадными, что просто не захотели платить деньги за реальные мысли и работу. И вообще много чего можно было реализовать если бы не Ваша ЖАДНОСТЬ...............как получилось с антивандальными рамками. Попробуйте ответить..........................

[@user-Shodmon]

Самый эффективный способ против угона это каска

[@SasukeUchiha-jg9wu]

А где борода.?

[@danieldanik2386]

Так при аварии капот искарежит и он в принципе не будет открываться.

[@fastarli261]

У Гордея угнали гтр помогите ему

[@romazello84]

Через какое время среднестатистический автомобиль выгарает ?

[@user-nn4rl1tg6y]

После такого вся машина сгорит и уже явно не надо ни чего будет открывать сразу на металлолом вести, смысл этого теста?

[@wolfiklife]

Переднее левое колесо спущено..

[@1ivan1]

11:14 Колесо спущено что ли?

[@AlexanderBodry]

6:15 Вы что, прикалываетесь? Действительно не в курсе, как работает такого рода тросик?)) Часть внешнего кожуха сгорела вместе с упором и естественно, такой тросик уже не сможет открыть замок.

[@kamikadzekamikadze6887]

А чё горелкой то?????? надо было термита насыпать!!

[@x999xx46rus]

То есть по вашему пожар начнётся именно во круг блокиратора капота???? И до тосиков пламя ну никак не дойдёт? Мы конечно понимаем что это хорошая реклама гаранта от вашего предприятия) но все же! Господа не терзайте наши души......

[@user-qd5mj1bj8p]

А если подкапотка загорится то все.хана

[@Lysyy5231]

(Перестает работать потому что згорает оплетка троса и нет упора.)

[@NYK-NK]

тросы не заводские вы там используйте

[@kurchanovalex]

оригинальные

[@NYK-NK]

@@kurchanovalex не верю не может быть у всех производителей одинаковый китайский трос

[@user-pj3ib6lz5u]

КОРПУС ДОЛЖЕН БЫТЬ СТРОГО ИЗ ЛЕГКОСПЛАВНОГО МЕТАЛЛА, А УПРАВЛЕНИЕ СТРОГО МЕХАНИЧЕСКОЕ. + при севшем аккумуляторе 🔋 данный элемент принесёт владельцу только геморрой при открытии капота. 🔋(за исключением доп батареи) СУЩЕСТВУЕТ МНОЖЕСТВО ДРУГИХ ПРАКТИЧНЫХ МЕТОДОВ ФИКСАЦИИ КАПОТА, В ДАННОМ СЛУЧАЕ ЭТО ПОЛНЕЙШИЕ ГЛУПОСТИ... 😐

[@user-bi9im4jy3m]

Дерни тросик может расстянулся 🤦‍♂️

[@Tumofeu4]

Надо было просто трос для сравнения прожечь.

[@user-fq9zn5cy7n]

Добрый вечер. Для начала рекомендую внимательно изучить инструкцию по установке kzbin.info/www/bejne/aZnOY5amasl9fLs . Замок установлен не по инструкции. Могу предложить обучение.

[@reeveentube]

По факту материальная гарантия не работает. Та же альфа страхование по факту ни чего не даёт

[@user-mk6eu9ky1x]

Адепты коронаугона вируса, вероятность угона машины с нормально установленным блокировщиком рулевого вала стремиться к нулю

[@prosto7611]

Хахахах оговорочка ЭТО Kia Optima хвха. 15:00

[@denisbrezhj9186]

Белая Полоса а не Рио?

[@KATOK_yellow]

Колесо переднее подкачайте

[@kurchanovalex]

ок

[@BOXERnk]

колесо спущено

[@mohaa4444]

Просекурити быстро сдался, да еще и пластик, поддерживающий горение. Просекурити, вы что там курите? Минус вам за реализацию! Дефентайм тоже сгорел нахрен :(

[@user-mk6eu9ky1x]

Что это было )))

[@annabog2609]

Доброго времени суток, ребята. На времени 15:02-15:03 не хендай саната, а киа оптима.

[@kurchanovalex]

5 за внимательность !

[@annabog2609]

@@kurchanovalex 😉

[@user-se7vf1pt7q]

Алеку перчатки выдай барыга

[@user-op1dg1db6i]

Логики у этого теста как такового нет. Если мы преследуем цель при ДТП снять клемму с аккумулятора, да бы не загореться, то мы это сможем сделать и до возгорания. А если возникло возгорание и тем более такое стремительное, то поверьте уже нет смысла пытаться попасть под капот. Ну если только для подтверждения проведённого теста. Как мне кажется здесь пытаются обосрать идею использования защитной системы в разрыв штатного замка капота, и всего-то.