Курс ОПС тема 4 Шлейф охранной сигнализации, как работает, схема подключения

[@КириллМоисеев-г3ж]

Спасибо большое! Коротко, ясно и о главном

[@denchola]

Спасибо! Все четко объясняете!

[@1iN2ane]

объясните простым языком работал с болидом на уровне "делай так" , но никто не объяснял суть есть кдл2000 в нем воткнут резистор есть пожарные датчики, в них тоже резисторы. все резисторы разные вопрос - зачем нужны резисторы? как определить какой величины резистор вставлять в тот или иной аппарат ?

[@AntonSecur]

Номиналы резисторов определяются типом применяемых извещателей и приборов. Зачем они нужны (резисторы) посмотрите здесь: video-praktik.ru/signalizacija_pozharnaja_podkljuchenie.html Ну и давайте в ближайшее время (постараюсь даже сегодня) сниму и выложу ролик на эту тему. По заявкам трудящихся, как говорили во времена СССР:)

[@1iN2ane]

@@AntonSecur СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!

[@1iN2ane]

@@AntonSecur Мой дедушка гооворит "По просьбе трудящихся" =) Вот нашёл на другом канале ответ: Кому надо если что, вот: Резисторы применяются или для линии неадресного шлейфа или для линии управления (реле на запуск оповещения, например). Так как неадресный прибор может только измерять сопротивление и ток в линии, то для изменения этих параметров и нужны резисторы. В первом случае резисторы применяются возле каждого датчика и в конце линии. Резисторы в конце линии нужны, чтобы прибор мог смотреть, а целая ли линия: когда прибор видит только сопротивление последнего резистора, значит, линия целая. Если сопротивление существенно отличается - значит, с линией что-то не так. Резисторы возле датчиков нужны, чтобы прибор мог понять, сколько датчиков сработало. Датчик при срабатывании замыкает или размыкает линию. Если мы просто оставим датчик без резистора, то прибор увидит или короткое замыкание или разрыв линии. При этом мы никак не определим, сработал у нас один датчик или больше. А по нормам система должна сработать по сработке одновременно двух датчиков. Отсюда и все эти изощрения. Установив резистор возле каждого датчика, прибор видит сработку одного, двух, трёх и т.д. датчиков по изменению сопротивления линии. Понятно, что мы на приборе никак не определим, какой именно датчик сработал, но их количество определить сможем, а в неаресном шлейфе нам больше и не надо. Если мы говорим про контроль линии управления, то там резистор нужен только для того, чтобы видеть на приборе состояние линии: в норме она, есть разрыв или короткое замыкание - смотря по тому, какое сопротивление видит прибор на этой линии. С2000-КДЛ это адресный прибор. Для линии шлейфа сигнализации ему резисторы не нужны - там передается цифровой сигнал и каждый датчик в этом шлейфе имеет уникальный адрес. Для С2000-КДЛ резисторы могут применяться только для второго случая - когда нужен контроль линии управления. Технически, конечно, ничто не мешает резисторы в адресную линию поставить, но смысла в этом нет. Какой именно номинал резистора использовать определяет производитель прибора - достаточно посмотреть в руководство по эксплуатации, там всё должно быть указано. Более того, обычно нужные резисторы идут в комплекте с прибором. 1

[@SERVICE_KARELIA]

В адресный шлейф сопротивление не подключается. А, RS-485 используется для подключения приборов.

[@AntonSecur]

Принимается, как то я невнятно промямлил в этом месте:)

[@данилпарнек]

здравствуйте) будет видео как искать неисправности в опс? или каки частые?

[@neptun2814]

Спасибо

[@exorcist1373]

А как замерить сопротивление шлейфа мультиметром? Просто откинуть жилы из контрольного прибора и поднести к мультиметру?

[@AntonSecur]

Отключаете шлейф от прибора, перемыкаете оконечный резистор, после этого меряете мультиметром сопротивление со стороны прибора. Это классический порядок действий. Выходы извещателей должны быть замкнуты, то есть они должны быть в ррежиме охраны: двери окна закрыты, под датчиками движения никто не лазает