First run on the circuit with TOYOTA GR86 HKS Turbo! How many seconds will the time be?

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くるまのCHANNEL

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Күн бұрын

Пікірлер: 52
@sakuramarin86
@sakuramarin86 Ай бұрын
岡国のライセンスを持ってる者です。 BRZ(ZC6・2013・MT)に乗ってますが、いずれ1分55秒台を出そうと思ってます。 ちなみに、お世話になってるチューニングショップは、倉敷市にある「オリジナルランデュース」さんです。
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
有名なショップさんですね! 速いクルマを作ってくれそうです😊
@sakuramarin86
@sakuramarin86 17 күн бұрын
欅まつやさんも来て欲しかったです‼️
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL 16 күн бұрын
@@sakuramarin86 次回のつくばには来ると思われます!!
@sonchaso578
@sonchaso578 28 күн бұрын
86ターボの音痺れますねぇ🥹
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL 28 күн бұрын
そんちゃそさんwww ありがとうございますww
@掘った芋いじるな-k1t
@掘った芋いじるな-k1t Ай бұрын
初見で50秒切りはすごいです。何年か通ってるけど、当方ZN6で56秒止まり。 ZN8ターボ恐ろしい...
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
動画見てもらえたならわかると思うんですが、ストレートでかなり稼げますからね😅 大きいコースだとターボ強しです...
@hAn-dj1gm
@hAn-dj1gm Ай бұрын
いつも楽しく拝見しています。 水温が、すごく安定してますが、ラジエーター交換などの対策はされてるのでしょうか?
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
ラジエーターはノーマルですね! HKSのオイルクーラーとエアロボンネットの効果かと思います😅
@hAn-dj1gm
@hAn-dj1gm Ай бұрын
そうなんですね。 GR86ターボ化、考えてるので参考にさせて頂きます。
@いぬまる-e5k
@いぬまる-e5k Ай бұрын
初めてな上に、あれだけ台数が多い中で50秒切りは凄すぎます、、 軽い上に2.4ターボの威力はハンパないですね!
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
初のサーキットあるある「どのあたりのタイムから速いのか分からない」 ありがとうございますww 国際サーキットでのターボは特に強いですね😅
@80a7x
@80a7x Ай бұрын
Is anything different done to the FA24 platform to mitigate oil pressure drops on right hand turns? thank you
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL 29 күн бұрын
Tomei baffle plates are installed!
@AOSHIMA_GR86
@AOSHIMA_GR86 Ай бұрын
初岡国お疲れ様でした~ こりずにまた走りに来て下さい笑
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
次回はもうちょっと速く走れそうなので、ぜひまた行きたいですね!
@六連星太郎
@六連星太郎 27 күн бұрын
力こそパワーですね( ゚Д゚)?
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL 27 күн бұрын
力こそパワーですw
@黒神鴉-x7e
@黒神鴉-x7e Ай бұрын
1位の86はターボとスーチャー、どちらですか?
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
一位はスーチャーの方でしたね! 岡国常連さんのようです😅
@黒神鴉-x7e
@黒神鴉-x7e Ай бұрын
@@KURUMAnoCHANNEL ターボのパワーよりスーチャーのレンスポンスで1位って感じですか。
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
@@黒神鴉-x7e 1位の人がどんな仕様かは詳しく知らないんですが、腕の差も熟練度もあると思います😢
@daikichim2968
@daikichim2968 19 күн бұрын
課金こそ力なり!
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL 19 күн бұрын
一理ありますね😅
@scencbf
@scencbf Ай бұрын
過激な吸気音が気持ちいい! けど、どのくらいエンジンもつんだろうか...?
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
扱い方次第だと思いますよー😅 NAでも壊れる時は壊れるので・・・ とりあえず、ターボにすると下の方がトルクがあるので、シフトは6800でして負荷を減らしてるつもりです!
@GarnetOConnell-q9g
@GarnetOConnell-q9g Ай бұрын
分析ありがとうございます! 関連していないことですが、助けてもらえますか? USDTを含むSafePalウォレットを持っていて、シードフレーズを持っています. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Binanceに送る最良の方法は何ですか?
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
暗号通貨はやっておりませんww
@たっくん-f2o7o
@たっくん-f2o7o Ай бұрын
この走行会ってHKS製品使ってないと参加できないですか? あと、車内のカメラってどのような感じでマウントしてますか?
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
どこのパーツが付いてても関係ないですよ! カメラはリア窓に吸盤でブラ下げてます👍
@ばばらむねす
@ばばらむねす Ай бұрын
バブリング超かっこいい( ´ ▽ ` )
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
お!気づいてくれましたか🥺
@HToshi-s4y
@HToshi-s4y Ай бұрын
新しいの キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! おかこくー
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
今度一緒に行きましょう!!
@HToshi-s4y
@HToshi-s4y Ай бұрын
@@KURUMAnoCHANNEL (⁠≧⁠▽⁠≦⁠)
@sunshinemiki
@sunshinemiki Ай бұрын
工賃込み100万超えですよね
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
ターボ化でしたらその認識で概ね合ってると思います!お店によっても価格は変わりますが・・・
@マイバッハ-h9e
@マイバッハ-h9e 28 күн бұрын
ターボキットとサブコンで 定価100万超えてます。😢
@KERAPYON
@KERAPYON Ай бұрын
初岡国で1分43秒でした。
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
それは速い!!素晴らしい腕前ですね
@orB11W
@orB11W Ай бұрын
アタック一発目の突っ込みから危なかった😨
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
精進します😅
@orB11W
@orB11W Ай бұрын
@@KURUMAnoCHANNEL タイヤ温まりきってなかったんですかね?
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
回転を合わせ切れてなくてシフトロックですね😅
@orB11W
@orB11W Ай бұрын
@@KURUMAnoCHANNELひぇー、急激なエンブレかかってタイヤロックするやつですか?怖いですね😱 自分はCVTで峠流してたーのしーってなってる程度なので…とやかく言えません😅
@たけしお-w7r
@たけしお-w7r Ай бұрын
49秒でパッシングするって、恥ずかしいですよ
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
気づいてもらうための安全策です👍 そのおかげで避けていただけました🙏
@ys-zw5rn
@ys-zw5rn Ай бұрын
いいやんけw 初見で片道8時間かけて来てんだから
@掘った芋いじるな-k1t
@掘った芋いじるな-k1t Ай бұрын
レギュレーションがあるとはいえ、86/BRZ cupのプロドライバー達が50秒とか51秒で走ってるのだから、ターボとはいえ素人が初見で49秒出してれば十分速いと思うが...
@ぽん太くんふもっふ
@ぽん太くんふもっふ Ай бұрын
確かに遠い。
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Ай бұрын
86買ってから今までで一番長いロングドライブでした... 往復1450キロです🥹
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