KURYELİK KAZANCIYLA KTM 990 AILINABİLİR Mİ? DETAYLI KTM 990 SMT İNCELEMESİ

Uzun dönem KTM 990 SMT Kullanıcı Deneyimi videosu hakkında soru ve önerilerinizi bekliyoruz. Durmuş'a detaylı ve samimi açıklamaları için , ayrıca pandemi döneminde daha da önemli hal kazanan tüm kurye arkadaşlara emekleri için teşekkürler. Soru ve önerilerinizi bekliyoruz.
#ktm990 #spormoto #denemetahtası
Ayrıcalıklardan yararlanmak için kanala katılın:
/ deneme tahtası

Üyelerle haberleşme ve canlı yayın sohbetleri için kullandığımız Katıl grubumuza tüm Deneme Tahtası destekçilerini beklerim. kzbin.info/door/5K8sJCjVjuRkk-b3F966SQjoin (aylık 5 TL)

[@ibrahimerpek5448]

Sinirli makina Allah kaza bela vermesin

[@alkampo]

ya arkadaş çiçek gibi anlatmış helal olsun...aslında kendisi de bir youtube kalanı açsa ,baya iş yapar helal olsun

[@oguzhanarslancan3016]

Tecrübe konuşur derler ya tam bir örnek. Saygılı efendi bilgili en ufak bir ukalalık yok. Çok güzel bir anlatım hepimizin anladığı çok güzel bir çekim olmuş. Erkin kardeşin ellerine sağlık.

[@durmusduo4344]

Selamlar dostlar videodaki vatandaş benim Erkin'e ve emeğin beni misafir ettiği için ayrıca teşekkür ediyorum... beni takip etmek isteyen olusa şayet instagram hesabım... ( durmus.duo )

Teşekkürler Durmuş

[@EtoKaygusuz]

Abi çantaları ters takmışsın kasıtlı mı yaptın bilmiyorum fakat seyir halinde dengesizlik yaratabilir

[@durmusduo4344]

@@EtoKaygusuz evet yüksek süratte giderken sivri kısmın öne doğru bakması çantaların yalpalamamasını sağlıyor...

[@EtoKaygusuz]

@@durmusduo4344 doğrudur abi, o çantanın inceleme videolarını izlemiştim baya orada gördüklerimi aktardım, tavsiye eder misin fiyat Performans olarak nasıldır

[@durmusduo4344]

@@EtoKaygusuz oldukça sağlam dostum lakin içleri boş iken 80 90 in üstüne çıkamıyorsun hafif oldukları için savruyorlar kamp harici pek kullanılmaz valiz gibi zaten

[@bilal.k3687]

Şuana kadar kullanıcı deneyiminin en güzel video su arkadaş gerçekten bilgili tecrübeli sohbeti hoş güzel yani motosiklet ilgili videoları olsa izlenir ağzına emeğine sağlık kazasız belasız sürüşler

[@MertBilgin.]

Benim diyen motosiklet kanalından iyi anlatmış abi kıyak video olmuş:)

[@hakancakr1253]

Özgüveni, akıcı anlatımı ve sempatik tavırlarıyla güzel bir sunum yapmış arkadaş,teşekkürler.

[@halilartis3958]

yüksek riskli mi dedin erkin abi bu işin peşini bırakmaz kuryecilerin hakkını arar allah yardımcısı olsun iyi ve dürüst insan

Bir an önce bitmesi gereken bir işim vardı fakat adam resmen bağladı kendine beni yapacak bir şey yok iş olur durur dedik

[@tanermutlu4315]

Çook iyi tanıtım Teşekkürler KTM 890 nın da tanıtımı bekleriz

[@durmusduo4344]

Belki bir gün :))

[@farukuluturk202]

Sagol Erkin, Durmus gercekten cok degerli bilgiler paylasmis. Agzina saglik.

[@serifk86]

Harika bir anlatım olmuş. Anlatan arkadaşın ağzına sağlık. Bileklikler hakkında yapılan yorumda çok güzeldi :)

[@kaptankesik3854]

Harika bir anlatım ve çok farklı bir Motosiklet . Emekçi kardeşimizinde tekerine de taş değmesin . Antalya’dan selamlar . Erkin’in kitabını da sabırsızlık bekliyoruz .

[@motopilotofficial]

Samimi ve doğru bakış açısıyla anlatılmış çok güzel bir inceleme olmuş. Ben de bir zamanlar smt almak için uzun araştırmalar yapmıştım, KZbin da pek adam akıllı video yoktu. Bu video gerçekten çok faydalı olmuş. Arkadaşımızın tekerine taş değmesin 🖐🏻

[@nofearfear5024]

Valla çok gerçekçi doğal akıcı bir video birikim tecrübe süper olmuş

[@moral1453]

Süper çekim olmuş. 👍👍👍👍👍

[@fazlmihralimeshur3867]

Durmus bey çok kaliteli bir program sundunuz..tecrübelerinizi dinlemek çok keyif verdi...başarılarınız daim olsun...Erkin beye teşekkür ederim..yine kaliteli bir içerik sunduğu icin

[@kadirsa]

Çok duru, bilgi olarak doyurucu bir video. Ağzına sağlık.

[@sezerturkmenoglu]

içimizden biri yolun açık olsun kardeeeş...

[@KAYUKBALUK]

2 senedir takip ediyordum.Kanalin adını bana idrak ettirdi videodaki ktm li arkadaş. Erkin'in kanal formatı çok şahane.tebrikler

[@sirmaximillianvonstauffenberg]

Bu motorun bakımı gerçekten çok sıkıntılı yağı üç ayrı yerden boşaltmanız gerekiyo ve kontrol etmeniz gereken 8 tane oring var

[@tarksumer7229]

Subap ayari : emme ve eksoz icin fabrika verisi subap bosluk araliklarini ogrenmen lazim bu birinci adim..simlerin her birinin farkli olculerde oldugunu goreceksin yer degistirerek hepsini degistirmek zorunda kalmazsin ama bir iki taneye ihtiyacin olacaktir mutlaka. Rektifiyecilerden yada sadece silindir kapak revizyonu yapanlardan temin edebilirsin. Genis capli calisan rulmancilarda da olur sim.,cap uyduktan sonra sorun olmaz.. (sentil çakin olmasi lazim bu arada) subap ayari gozunde buyutecegin bir olay degil.. Simli motorda subap ayari olmaz diyen ustandan da uzak dur bence 😀...

[@durmusduo4344]

Hay ağzına sağlık hocam beni anlayan insanların var olduğunu bilmek güzel... yorumunun ekran görüntüsünü aldım... çalışacağım buna 🤘😊

[@denizituzlayanadam]

Erkin bey merhaba, bugüne kadar çekimini yaptığınız motor tanıtım videolarında beyefendinin kendi motoruna olan teknik hakimiyeti ve belli ki tecrübeli oluşu, bugüne kadar benim açımdan seyir ve dinleme zevki en yüksek videoydu diyebilirim. Elinize sağlık. Farkındalığı yüksek, paylaşımcı yaklaşımınızı ilgiyle takip ediyorum. Keyifli yollar dilerim.

Teşekkürler

[@durmusduo4344]

Teşekkürler

[@toinfinityjustdrive]

İki güzel insan bir araya gelince güzel işler çıkıyor.. Erkin abi ve Durmuş sizi seviyoruz..

[@orkun72]

motokuryelik riskli meslekler grubuna alınmalı... sadece sağlam bir eylem ( grev ) gerekiyor .... 1 hafta iş bırakmayla bütün haklarını alırlar ... motosiklet kullanıcıları olarak da sonuna kadar destekleriz ...

[@ylmazarslan1818]

👏👏👏çok güzel olmuş ellerine sağlık..

[@canerverdi9955]

motorun tarihine ve argesine hakim olmasına çok önemli, tebrik ediyorum arkadaşı

[@turgayguler7696]

Video da kurgusu da çok iyi 👏👏👏

[@enderdikmen]

Motorlar hakkinda hiç bilgi sahibi değilim ama gun geçtikçe heves ediyoruum sayende hocam ve anlatan arkadaş yürüyen ansiklopedi😎🙋‍♂️

[@mustafaergun8420]

890 smt geliyor🎉 bekleyenlerin gözü aydın, durmuş abi ile bir eski yeni incelemesi süper olurdu.

İnş ama zor denk geliriz

[@aliulasayar6790]

Samimi ve net bir anlatım emeğinize sağlık

[@murattopcuu]

merhabalar :) Motorsikletinizin daha önceki sahibi yakın arkadaşım olur. 3 gün kadar bende kalmıştı motorları değişmiştik seneler önce. Ben o zaman tiger 800xrx kullanıyordum. Hayatımda en çok eğlendiğim 3 gündü diyebilirim sanırım. Hatta öyle ki şu an KTMnin yeni 890 adventure / duke bloğu ile önümüzdeki sene çıkaracağı 890SMT yi bekliyorum görünce paylaşmak istedim:) güzel keyifli sürüşler dilerim :)

[@durmusduo4344]

Teşekkürler:))

[@helmsklann1788]

14:28 ..... Bizim ustalar hala "Ustanin isine karisilmaz, usta herseyi bilir" kafasindalar........devir degisti, ya uyum saglayacaklar ya ac kalacaklar. Bu gidisle ekmegimizi elimizden alacaksiniz diye aglayacaklar herzamanki gibi. Sayelerinde sportster 1200S´ime sekman atmayi ögrendim ögrencilik yillarimda. Mühendislik ögrencisine artistlik yapmasalar iyi olurdu........subap ayarini sen ustadan daha iyi yaparsin kardesim, eminim.

[@durmusduo4344]

teşekkürler dostum

[@sukruturan5269]

Erkin abi bitanesin sen, emeğinize saglık 🙏🙏🙏

[@Fearless730]

Çok çok keyifli bir sohbetti. Anlatan arkadaş, çok net akıcı bir şekilde herşeyi tarafsız anlatmış. Kendisine işinde hayatında başarılılar dileriz.

[@durmusduo4344]

Teşekkürler:))

[@Fearless730]

@@durmusduo4344 173 Beygir gücü ve çantaları ile hafif turlara gelebildiğini görünce bende 1290 Gt ilanlarına bakmaya başladım..

[@freeeagle7893]

Bravo arkadasa motorunu yağlayıp ballamıyi kotü tataflarini da mertçe dile getiriyo. Istedigimiz tanitim bu...

[@suleymanbaser9533]

Maşallah çok teçrübeli iyi birine benziyor işiras gelsin..

[@tugrul3099]

Keşke yüksek riskli meslek grubuna girse kuryelik, ufak bir hatırlatma... Bu ülkede gemiciler yüksek risk grubundan çıkarıldı, başka sözüm yok.

[@CT1903Can]

Sınavdaki bütün soruları bilmiş kadar oldum çok güzel bir video olmuş kuryecilerin ve motorcularin işi çok zor arkadaş çok iyi anlatmış

[@alisonmez8880]

Almanya'dan selamlar, motosiklet gruplarinda gercekten hala efsane olarak anilan üretilse yok satacak bir motosiklet.

[@evren_irgin]

Arkadaşın muhabbeti iyimiş yanlız

[@EtoKaygusuz]

Domino's pizza da kurye olarak çalışıyorum, kurumsal firma olmasına rağmen kask dahi vermediler kendi ekipmanlarımla çalışıyorum,o yüzden kenar mahalle köftecilerinin ekipman vermemesi bana normal gelir oldu, Domino'sa çok kızgınım fakat şuan için başka bi seçenek de yok o yüzden üzgünüm

[@durmusduo4344]

Dominos o konuda hep sorumsuzdu kardeşim ilk fırsatta kurtul oradan

[@semihayvaz]

Çok güzel muhtesem bir video daha olmus emeklerinize saglik,Antalyali arkadas cok güzel anlatmis agzina yuregine saglik tekerine taş degmesin, Erkin ustadim sende sanslisin guzel bir icerikle muhtesem bir KTM tanitimi izlettin, fabrika izlese inan test motorlarini size gonderirdi :) Ayvalik dan selamlar,sevgiler.

[@durmusduo4344]

Teşekkürler abicim:))

[@serkanozdemir6038]

Harika bir anlatim Tabiki kaliteli bir insan yolun açık olsun...

[@durmusduo4344]

Teşekkürler üstat :))

[@musac.3798]

ben motoruna hakım elı anahtar tutan adamlara çok saygı duyorum. yoksa ustaların elınden çok çekersin. kullanıcı deneyımı bence böyle olmalı. tebrık ederım abımızı.

[@durmusduo4344]

Teşekkürler :))

[@baranfirat5578]

Güzel anlatılmış ve çok güzel bir motor kazasız belasız kullan inşallah😊

[@durmusduo4344]

Teşekkürler:))

[@sinansakarya1889]

Özlüyoruz motosiklet videolarını ve böyle tecrübeli arkadaşların motorlarını tecrübelerini anlatmasını. Benim alt devreymişsin 😀

[@muratsumbul1990]

Bravo adama tam motorcularin anlayacağı dilden konuyu anlattı. Efendi ve neyse o başkaları gibi ukalalik yapmadı. Tebrik ediyorum. Yolun açık olsun Durmuş kardeş.

[@durmusduo4344]

Teşekkürler :))

[@muhittindumangoz6348]

Net, faydalı bilgiler var! İyi video

[@omerserifkuru3390]

Güzel video, abinin ceketini merak ettim bilen varsa yazsın lütfen, teşekkürler

[@MehmetORHAN_ELT]

Lara’dan merkeze doğru gidiyoruz. Uzaktan bir motor sesi duydum hah dedim bizim arkadaş geliyor. Hanım da diyor ki nerden biliyorsun senin arkadaşın olduğunu. Durmuş bizim arabanın içinden geçince anladık bizim arkadaş olduğunu. Tabi o yanımızdan geçti de biz arabanın içinden geçti sandık. Ama Durmuş durulmuş bence. 90la gittim falan dedi inanamadım. 190 olmasın o?

[@durmusduo4344]

😁😁😁😁🤘🤘🤘🤘

[@Corcun61]

güzel bir video oldu teşekkür ediyorum

[@oguzhanduru4928]

Motorsiklet tecrubesi cok olan birinin anlatimi gercekten baska 👍

[@mrat134]

çok kaliteli bi video olmuş

[@12beygirgucu82]

Kazasız belasız sürüşler, mont güzelmiş varmı model ismi felan, bilgi alabilir miyiz?

[@durmusduo4344]

Ktm powerwear jacket diye arama yaparsanız bulabilirsiniz

[@oralbarut]

Motoru sürekli durmuş beyin çalıştığı firmanın önünde aynı bu şekilde katlanır sandalye ve çantalarla görüyordum. Motor gerçekten pist karakterini yansıtan, hissiyatı çok çok güzel. Kazasız belasız sürüşleriniz olsun.

[@serdartas2886]

Makinası ile bütünleşen nadir insanlardan biridir Durmuş kardeşimiz. Sadece bişey dikkatimi çekti artık duruldum 90 la gidiyorum dediğin benzin bitmeye yakın petrole kadar yetsin kısmı mı acaba? 😂😂

[@durmusduo4344]

Çaktırma kasap... 😁🤘

[@selcuksenkaya]

Teşekkür ederim.. 👍🙋‍♂️

Bugün canlı yayında motora nasıl ekipman bağlıyorsunuz diye soracaktım, cevap hızlı geldi 👍🏼

Durmuş’tan dahi iyi bağlayan olamaz

[@durmusduo4344]

@ teşekkürler:))

@@durmusduo4344 üstad kamped , çadır sandalye masa hepsi rulo, senin teknikle bu iş olur mu?

[@durmusduo4344]

@ hocam kullanilan motorun kuyruğunun durumuna bağlı anca şunu tavsiye edebilirim her parçayı bir arada tutacak şekilde bağlayın...

@@durmusduo4344 eywallah, yapıp sizi etiketlerim 🤘🏼

[@umutmelekozfidan5088]

Durmuş Reis 🔥🔥Tekerine Taş Değmesin 🔥🔥

[@durmusduo4344]

Teşekkürler kardeşim :))

[@TheWOrhan]

İyi günler motor ömrü açısından ve sorunsuzluk açısında bir japonla aynı diyebilirmiyiz. Örneğin XT660r dan geçmeyi düşünüyorum ancak özellikle ustalar kendini çabuk yıpratan bi makine olduğunu belirtiyor.

Son yıllardaki ktm üretimleri başarılı

[@durmusduo4344]

motorum şuan 93.000 km de eksantrik zinciri değişimini 100.000 km de yapacağım... 990 yada 690 ın bakımlarının detaylarını bilmezseniz bıktırır... eğer bilirseniz 10 tane xt660 ı mezara gönderir... 990 bu ülkede benim kadar zorlayan dibine kadar gazlaya bir başkası daha yoktur... ama mekanik açıdan yine benim motorum en temizleri arasındadır... motosikletlerin ömrünü belirleyen unsur sürücünün bilgisi ile doğru orantılıdır... saygılar...

[@TheWOrhan]

@@durmusduo4344 çok teşekkürler. Peki ağırlık merkezi yukarıda mı

[@durmusduo4344]

@@TheWOrhan ktm lerin hepsinin ağırlık merkezi taban noktasının 10 cm üstündedir... 125 inden 1290 ına kadar hepsinde standart....

[@raziels55]

Bende de 1050 Adventure var.

[@ercandilsizoglu6498]

Güzel anlatım motorcu değilim ama sonuna kadar izledim işşallah güneş gözlüğünü almışsındır arka seleden😎🙂

[@durmusduo4344]

Aldım merak etme :))

[@mustafaatesel]

İşi ve motoru bilenden harika bir deneyim paylaşımı. Teşekkürler.

🙏🙏

[@EtoKaygusuz]

Yan heybeler ters takılmış seyir halinde tehlike yaratabilir dikket edelim reflektörler arkada olmalı

[@omersavas4242]

istanbulda hanoğlu motor da bir tane var almayı düşünüyorum bunun üzerine yaptığım araştırma neticesinde videonuzu seyrettim fikriniz ve görüşleriniz benim için önemli ilandaki bu motor alınır mı ? teşekkürler

[@RiderPilot]

Arkadaş 5 saat konuşsa dinlenirmiş :)

[@orhankoc6856]

Cbf 1000 2013 model onuda inceleme olurmu))

[@mustafagul7380]

Bolu'dan selâmlar 🇹🇷

[@ferdiarslan5559]

Arkadaş motoru yalayıp yutmuş Güzel anlattı zevkle dinledik Motoru olmayıp motor dinleyen ben 🙂

[@durmusduo4344]

İnsallah birgün sözde nasip olsun :))

[@serkanaydogdu347]

Yalnız motor da Conavar beaa. ^_O

[@mrat134]

erkin abi hiç bundan bahsetmemiştin iyi de yüzüyormuşsun :)

😁

[@ABCVLOG]

Kullanmış olduğum en deli motorlardan biri.

[@byzaferguloglu1752]

🧿

[@zfrttkTtk]

👏👏

[@tugrul3099]

0-200 10sn mi dedi yanlış mı duydum?

[@durmusduo4344]

10.6 sn kendi ölçümüm :))

[@tugrul3099]

@@durmusduo4344 mükemmel gerçekten 👌

[@alpaydemiray2871]

Ktm dakar 990 değil 950 ile katlmıştır .

[@durmusduo4344]

Evet 950 motorunun evrim geçirmiş halidir 43 cc lik fark haricinde %100 aynı motordur

[@ersevencavusoglu6757]

güzel anlatım ,kazasız belasız sürüşler

[@suloman5845]

Mt09 tracer neden almadin reis

[@durmusduo4344]

Donanımı kötü olduğu için

[@suloman5845]

@@durmusduo4344 isletme masrafini(eski model olmasi ve gorece yuksek bakim masrafi olmasi) dikkate almazsan brembolar we wp lar icin dogru tercih bence de

[@cuneythocaoglu9840]

Ktm👍🏍🙋‍♂️

[@sungurok]

👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️

[@sinancan1150]

Tekersiz Durmuş videosu olmaması dışında güzel

[@durmusduo4344]

😁😁😁🤘

[@anakaraayaginidenkalsin6225]

Yan çantalar ters duruyor

[@deniztatar1903]

super anlatmış valla , bu arkadaşı kanala dağil edelim :) Kazasız belasız yollarınız olsun ...

Durmuş bizimle artık :)

[@nosecondprize1083]

SMT nin konsepti daha iyi gibi, SD touringe göre. Hem daha soft daha güzel bir tasarım hemde 175 beygir aşırı gereksiz. Özellikle Türkiye asfaltında Yağmur, çamur, yama, şerit çizgisi çukur yağ vs.... . Elektronik destekler olmasa zaten 1290 SDT de benim diyen sürücüyü bile çok yaşatmaz. Bu hafifliğe 115 beygir, bir tık ağırına da 130-140 beygirler ideal... 1290 SDT nin tasarımı hakkaten çok itici ve orantısız. Zaten sınıf karmaşası olan bir motoru birde çirkin tasarlayalım dersen motorcu adam bile zebani görmüş gibi kaçar zaten:) 2020 ADV lerinde kafa korkunç:)

[@durmusduo4344]

Saygılar 😁🤘

[@nosecondprize1083]

​@@durmusduo4344 herşeyi 10 numara anlatmışsınız hocam. Yakıt sanki değinilmedi gibi? euro 3-4 normlarını barındırmağı ve saf performans makinesi olduğundan 90 sabit gidiyorum uzun yolda demeniz biraz fikir verdi aslında:)

[@durmusduo4344]

@@nosecondprize1083 ezelde her gittigim yere 160 190 arası suratlerde gidiyordum hocam... lakin motorda yük varken o denli suratlı gitmek pek keyif vermiyor... yolun tadını çıkartarak gidiyorum diyelim... yakıt konusuna gence 9 litre yüksek sürat 6.6 litre düşük sürat...

[@nosecondprize1083]

@@durmusduo4344 Kazasız belasız iyi sürüşler.

[@murattoprak1574]

Motoruyla resmen ete kemiğe bürünmüş.

[@sadiaydnlk964]

Ktm kadar saçma sapan bi marka daha olamaz asla almayacağım bir markadır

[@rabcobanimdireksigimolmaz4633]

Parcalar kol boregi on amortisor 30bin lira

[@cahitcetin7663]

👁👁👁✌️....+1.

[@gokhanelma]

Ktm arazinin kralidir sen ne sacmaliyorsun arazide daha iyi motor dunyada daha yok

[@bayraktarltdsti]

Dakar gibi kırıcı ve dünyaca ünlü,süksesi olan bir rallide adamlar 20-25 yıldır kafayı kimseye bırakmıyor arada 1-2 kez verdiler oda sürücülerinin hatalarından oldu.Böyle bir ambargo bilmiyorum başka bir rallide varmıdır.Hiçte sanmıyorum olacağını oyüzden dediğinize katılıyorum.KTM arazinin gerçekten kralı ve onların enbüyük abileri olan KTM 1290 Adventure R için tutup konfor yönünden GS ile kıyaslayanlar oluyor.GS evet çok sıkıntı çıkarmaz ve çok daha konforludur ama sadece cc olayına bakarak birebir rakipler denmez.KTM'in o cüsse ile arazide yapabildikleri insanın ağzını açık bırakır konfor için değil 1290cc'de olsa onun ruhu hep arazi konfor önceliği asla olmamıştır.Altınızda resmen hissedeceğiniz yaşayan bir motosiklet var.Bununda hazzı bambaşka kısaca kimi konfordan yana tercihini yapar kimi ruhu olan gerçek motosikletten yana tercih yapar.Seçim elbette son kullanıcınındır.