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Der zweite Citaro 2438 wird vorgestellt

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Mehmet Oe the Coachedriver

Mehmet Oe the Coachedriver

Күн бұрын

Пікірлер: 55
@Thorge_128
@Thorge_128 5 ай бұрын
Der MAN Wagen 38 und der alte Citaro Wagen 44 waren beides so Schöne Busse 🥺🥺😍😍👌👌
@Ben57153
@Ben57153 5 ай бұрын
ja
@BarhamMajid-ht4qo
@BarhamMajid-ht4qo 5 ай бұрын
@mackisy4766
@mackisy4766 5 ай бұрын
MAN und Citaro sind die besten Busse. Und super Video 😀
@bus.
@bus. 5 ай бұрын
So sieht es aus 👍
@JeffreyGr
@JeffreyGr 5 ай бұрын
3:58 Meistens passt der "Mercedes" Schlüssel in den MAN, wenn dieser auch den üblichen VDV Armatur hat. Bei die MAN "Pille" ist dies nicht mehr der Fall. Übrigens würde der "Mercedes" Schlüssel auch bei Solaris funktionieren. Eventuell ist es auch besser das er gleich den dazugehörigen Fahrzeug genommen hat, wenn bei euch die Regel ist, dass nach Dienstende das Fahrzeug getankt und evtl. gewaschen werden muss. Gäbe nur unnötige Arbeiten in der Buchhaltung. Hauptsache die Firma wurde in Kenntnis gesetzt, dass der Schlüssel fehlt. 7:43 Ganz genau. Der Sideguard Assist oder auf Deutsch: Toter Winkel Assistent Radarbasiert. Der Überwacht den Toten Winkel Bereich wenn ein Hindernis erkennt, wird es zuerst das Dreieck in der A-Säule sowie im Fahrerdisplay Gelb blinken, irgendwann leuchten und wenn zu kritisch wird, leuchtet es Rot und der Sitzt vibriert. 11:55 Stoßdämpfer, Radaufnahme etc. lässt dann grüßen bei die Huckelpisten. 19:58 Könnten wir quasi bei die ehemaligen Vestische MAN machen mit eigener Werbung. Da die ehemalige Vestische MAN noch die originale Konfiguration von die Vestische drauf haben und nicht die von VKU sehe ich keinen Problem mit Veränderung. 22:05 Der Grund ist einfach: Da wo die Fahrer nicht ran gehen dürfen, wird eben Schrauben verwendet und keine Vierkantschlössern. Da gäbe es auch nix was zu kontrollieren gibt bei der Abfahrtskontrolle. Wenn im Display die Meldung kommt das Kühlwasserstand zu niedrig sei, wird im Motorraum eine Pumpe an dem Vorratsbehälter betätigt bis das überschüssige Kühlwasser wieder zurück in den Vorratsbehälter fließt. Normalerweise drückt man einmal die Taste und die Pumpe pumpt ca. 20-30 Sekunden das Kühlwasser aus dem Vorratsbehälter hoch in den Ausgleichsbehälter. Wichtig ist nur das die Zündung eingeschaltet ist und das Kühlwassertemperatur maximal 50°c beträgt damit die Pumpe funktioniert. 31:49 Ich glaub es dir. Schließlich ist es ein Schnellwechselsystem. Außerdem ist es auch angenehmer als ständig Kabeln aus und wieder einzustöpseln.
@davidopnvkanal
@davidopnvkanal 5 ай бұрын
Eswes 978-984 hatten diese Pillen als Cockpits
@bus.
@bus. 5 ай бұрын
und jetzt existieren die "Pille" nicht mehr?
@patrickmuller9769
@patrickmuller9769 5 ай бұрын
Wie immer klasse Video mach weiter so Daumen geht weit nach oben Liebe Grüße
@user-sy4fo9de7l
@user-sy4fo9de7l 5 ай бұрын
wirklich schöner citaro mach weiter so mit deinen coolen videos :D
@ColinBuS
@ColinBuS 5 ай бұрын
Schöner C2..!, schönes Video. Lg aus Thun
@ComputerNerd-sq7yx
@ComputerNerd-sq7yx 5 ай бұрын
ich war mal 2 jahre in Wetter (ruhr) und da war ein bus (Linie 553), da wollte die Tür 2 nicht mehr schließen und da hat der Busfahrer den Nothahn umgedreht und die tür von hand zugemacht und dann wieder den Nothahn in die Ausgangsposition gestellt
@maaun501
@maaun501 5 ай бұрын
War jemand von euch schon mal in Würzburg? Ich musste diese Woche nach Würzburg und bin das erste Mal MAN Gelenkbus gefahren. Ich komme ja aus Arnsberg, da haben wir größten Teils Citaros und die Gelenkbusse haben wir nur von Mercedes. In Würzburg ist der Bahnhof aber bestimmt 5mal so groß wie bei uns in Arnsberg und da fahren ja nur MAN's rum. Ich glaub ich hab 2 Setra und 4 Citaros gezählt, der Rest ist MAN. Hab einen Busfahrer da mal gefragt, der meinte, dass es in Würzburg zwei Verkehrsbetriebe gibt. Die WVV und die APG. Die APG fährt im Landkreis Würzburg und hat nur Fahrzeuge von MAN. Die WVV fährt im Stadtgebiet und hat aktuell noch 3 Citaro Gelenkbusse der C1 Facelift Generation und 2 12 Meter Citaros der C1 Generation. Der Rest ist auch hier von MAN. Die einzelnen Citaros die sonst noch am Würzburger HBF rumfahren sind Unternehmen, die immer die gleiche Linie/Strecke fahren. Also wenn jemand mal MAN fahren will, in Würzburg ist die perfekte Gelegenheit dazu😅
@jonassane9107
@jonassane9107 5 ай бұрын
Ich kann mir vorstellen, dass die Vertraglich an MAN gebunden sind. MAN hat ein Sitz in Würzburg Das weiß ich, ob Mercedes in Würzburg ein Sitz hat. Weiß ich gar nicht. MAN aber auf jeden Fall, da war ich nämlich schon😅😆
@lang_lebe_der_V10
@lang_lebe_der_V10 5 ай бұрын
Die APG in Würzburg hatte bis letzten Jahres auch einige Citaros. Auch Citaros ab Baujahr 2013 bis 2018. Die Busse wurden aber jetzt zum Jahreswechsel aussortiert, weil sie alle durchgehend Reparaturkosten im 5 stelligen Bereich verursacht haben .... Bei den MAN war das nicht so und deshalb wurde die komplette Flotte durch die neuen MAN Lions City efficient Hybrid ersetzt. Von denen waren jetzt übrigens aber auch schon 3 in der Werkstatt wegen defekter Türen😅 und das gleich in den ersten 2 Januar Wochen😂 Weiß ich, weil ich aus Würzburg komme😊
@gcrafter4572
@gcrafter4572 5 ай бұрын
Ich komm auch aus Würzburg 😉 Eigentlich betreibt das Tochterunternehmen der Würzburger Stadtwerke/WVV “Würzburger Straßenbahn/WSB” den ÖPNV in der Stadt, auch die Busse. Die WSB hat 40 Straßenbahnfahrzeuge und einige Busse, bei denen ich keine Zahlen weiß. Der größte Teil der Busse sind - wie schon erwähnt - MAN EfficientHybrid, aber auch ältere MANs. Die Citaros werden bald auch Geschichte sein. Seit 2020 hat die WSB 2 Solaris Urbino 12 electric, ganz neu 3 MAN 12E und 2 MAN 18E. Die WSB wird durch die 7 bewährten Elektrobussen ab jetzt nur noch Elektrofahrzeuge anschaffen. Dieses Jahr wird auch eine neue Straßenbahngeneration - der GT-F - mit 18 Neufahrzeugen angeliefert werden, die die GT-Ds aus den 60er, die ersten GT-Es von 1989 und die neuesten, aktuell defekten, GT-Ns von 1996 ablösen wird.
@gcrafter4572
@gcrafter4572 5 ай бұрын
@@lang_lebe_der_V10Aber du meinst nicht die APG/OVF sondern die WSB, die diese Probleme hat
@gcrafter4572
@gcrafter4572 5 ай бұрын
@@jonassane9107 Das lustige ist, dass direkt gegenüber dem Depot und der Hauptwerkstatt eine Mercedes-Niederlassung ist xD
@MichaelRohrbasser
@MichaelRohrbasser 5 ай бұрын
Wenn du mal wieder Urlaub im schweizerischen Freiburg machen möchtest dann kannst du jetzt vielleicht auch eines unserer neuen Schätzchen sehen, die Serie 3000. Die haben ebenfalls die Totwinkel Assistenten wie euer 2438.
@linux9095
@linux9095 Ай бұрын
Fährst du auch in Freiburg?
@user-gn4jq3tm7j
@user-gn4jq3tm7j 5 ай бұрын
Aller allaer beste youtuber
@Maurice_353
@Maurice_353 5 ай бұрын
So schöne Busse sind das
@Onestategamer25
@Onestategamer25 5 ай бұрын
Du hast ja ein Teil in Hamm gezeigt wo hinter dem Bahnhof die Reise Busse halten
@Mehmetoe
@Mehmetoe 5 ай бұрын
Ja genau
@user-jn2fx7fx9t
@user-jn2fx7fx9t 5 ай бұрын
Noch mal ein c2 mit schwarz braunen blauen innen raum
@bee_happy9969
@bee_happy9969 5 ай бұрын
Achja noch ein Funfact wir haben mittlerweile hier in Berlin einfach 4 verschiedene Versionen des gezeigten Busses die hier unterwegs sind: Einmal von der BVG BJ 2019-2021 mit elektrischen Türen und die gleiche Aufteilung wie bei euch, also vor Innenschwenktür, hinten Außenschwenktüren Dann von BVB BJ 2022-2023 die selbe Türaufteilung, aber als Hybrid und mit Drucklufttür vorne Dann wieder BVB älteres Baujahr (2015) entsprechend auch das alte Deckendesign und vorne + hinten Innenschwenktür mit Druckluft. Und zu guter Letzt Schröder Reisen BJ 2023, selbe Türaufteilung wie der von 2015 von BVB aber eben neuer und auch mit Hybrid Antrieb. Ist echt ganz lustig von einem Bustyp so viele unterschiedliche Versionen in einer einzigen Stadt anzutreffen. ^^
@ComputerNerd-sq7yx
@ComputerNerd-sq7yx 5 ай бұрын
Das defekte ibis hat dann den kompletten Haltestellenverlauf angesagt. Das war Linie 006 oder 016 in M Gladbach
@ComputerNerd-sq7yx
@ComputerNerd-sq7yx 5 ай бұрын
Da hat dann das ibis denn kompletten Haltestellen Verlauf angesagt in M Gladbach. Das war entweder Linie 006 oder 016
@User07689user._
@User07689user._ Күн бұрын
🎉
@ComputerNerd-sq7yx
@ComputerNerd-sq7yx 5 ай бұрын
wir hatten in m-gladbach mal einen bus der hatte ein defektes IBIS, da hat der bus dauernd neue haltestellen angesagt und dann mussten alle Fahrgäste aussteigen, aber da war ich noch klein. ich meine das war 2005
@kaerntenreisen
@kaerntenreisen 5 ай бұрын
Tolles Video
@bee_happy9969
@bee_happy9969 5 ай бұрын
Der Bus bei 10:20 müsste von der SSB, also der Stuttgarter Straßenbahn AG und damit sehr wahrscheinlich im SEV Dienst unterwegs sein. Wenn ich's richtig gesehen haben ist das ein Mercedes Benz Citaro 0530G Facelift.
@JulienYT777
@JulienYT777 5 ай бұрын
Ich liebe citaro 1 bitte fahr mal wieder die mercedes benz c1 bitte
@user-jn2fx7fx9t
@user-jn2fx7fx9t 5 ай бұрын
Ich finde das die c2 die innen schwarz lackiert sind viel neurer aussehen als das grau
@jonassommerfeld9261
@jonassommerfeld9261 5 ай бұрын
Was können rollstuhlfahrer tun wenn sie nicht mitgenommen werden obwohl Platz ist im Bus
@JeffreyGr
@JeffreyGr 5 ай бұрын
Erstmal ist die Frage um was es für einen Rollstuhl handelt. Bei diesen Krankenfahrstühlen mit 'nem Lenker in der Mitte kommt es auf dem Bus an. Ältere Busse bieten die dafür benötigen Platz für eine sichere Mitfahrt nicht und werden aus Versicherungstechnischen Gründen nicht mitgenommen. Dann ist die nächste Frage ob eine Rampe existiert und dieses auch funktioniert. Ich hatte da einen Fall gehabt wo die Rampe nicht funktionierte. Da mussten wir mit 4 Mann den Rollstuhl samt Fahrer in den Bus hieven, da die Haltestelle nicht entsprechend ausgebaut war. Absenken und so reinschieben war entsprechend nicht möglich. Wenn es keinen plausiblen Grund gab um die Mitfahrt zu verweigern, dann entweder an dem Betrieb oder dem Auftraggeber wenden. Allerdings ändert an der Situation nichts außer das der Fahrer zu dem Vorfall befragt wird und evtl. eine Nachschulung bekommt. Am besten ist es Beweise zu sichern. Grundlegend musst der Rollstuhl mitgenommen werden wenn es die Bedingungen erfüllt wie zum Beispiel das der Bus einen Rollstuhlplatz verfügt, dass der Bus auch für ein Krankenfahrstuhl ausgelegt ist wenn man darauf angewiesen ist.
@ComputerNerd-sq7yx
@ComputerNerd-sq7yx 5 ай бұрын
der MAN Lion City aus dem Video Busfriedhof Teil 2 bei Minute 5:20 war aus M-Gladbach. wir haben MöBus das waren die alten Sitzbezüge von den älteren Fahrzeugen . unsere Gesellschaft hieß früher NVV-AG heute NEW-MöBus unsere Fahrzeuge haben auch die roten Halte Stangen, aber manchmal auch rot/gelb oder sogar nur gelb
@JeffreyGr
@JeffreyGr 5 ай бұрын
Das kommt auf den Hersteller an. Manche verwenden Audiodateien und andere fügen die Audio Dateien zu einen Datei zusammen.
@ComputerNerd-sq7yx
@ComputerNerd-sq7yx 5 ай бұрын
mit welchem programm werden eigentlich die haltestellenansagen erstellt für die busse? ich weiß nur das es eine TTS Stimme ist und das man dafür einen text editor braucht. ich kenn noch diese haltestellenverlaufsanzeige mit Bildschirm und da läuft irgendwie so eine Art software drauf die die haltestellen auflistet. wie heist das eigentlich? ich weiß das die werbedaten auf einer CF Card ist.
@JeffreyGr
@JeffreyGr 5 ай бұрын
Du meinst bestimmt "Infotainment" Bildschirm? Je nach Hersteller kann es unterschiedlich sein. Die einen verwenden CF-Card als Speicher und manch anderer SD-Karte bzw. SSD Festplatte.
@coolmann8803
@coolmann8803 5 ай бұрын
Hallo, ich habe eine Frage , welches besser beim arbeiten Linienbus oder reisen bus? Danke lg
@Mehmetoe
@Mehmetoe 5 ай бұрын
Beides hat seine Vor und Nachteile erstmal auf Linie lernen Reise kann man immer noch fahren
@ComputerNerd-sq7yx
@ComputerNerd-sq7yx 5 ай бұрын
die neueren fahrzeuge haben ja jetzt alle diese riffelung an der stange wo die tür 2 ist damit sehbehindern erkennen wo sie aussteigen müssen
@JeffreyGr
@JeffreyGr 5 ай бұрын
Diese Haltestangen nennen sich "Taktile Haltestangen"
@user-nf4mz1or1v
@user-nf4mz1or1v 5 ай бұрын
Der schwarze Knopf ist zum Entlüftung des Kühlsystems
@JeffreyGr
@JeffreyGr 5 ай бұрын
Entlüften oder Auffüllen?
@lessvoicesuploads7528
@lessvoicesuploads7528 5 ай бұрын
Wieso habt ihr eigentlich keine Solaris Urbino? Ich finde die besonders schön und die fahren bei uns auch in Frankfurt am Main. Dort fahren auch die längeren.
@bus.
@bus. 5 ай бұрын
Weil MAN und Mercedes sich etabliert hat und wozu andere Hersteller ins Haus holen? Ist genauso eine Frage warum man kein Scania, VDL oder sonst was ins Haus holt.
@lessvoicesuploads7528
@lessvoicesuploads7528 5 ай бұрын
@@bus. Stimmt schon, umso schade für die anderen. Die Citaro haben eine Drecksfederung, konnte von den anderen bessere Erfahrungen machen können auf Langzeit.
@bus.
@bus. 5 ай бұрын
Schlechte Federung beim Citaro? Kenne ich so von denen nicht. Da fand ich bei VDL am schlimmsten. Aber gut, jeder Betrieb wartet und behandelt die Fahrzeuge anders. Bei den einen sind es Göttliche Fahrzeuge, während woanders ein Albtraum ist. Klingt komisch, ist aber so. Deswegen finde ich diese Diskussion über welcher Hersteller nun den besseren Bus baut komplett bescheuert. Wenn man hier die Vorstellungen anschaut, hört man auch die Meinung von Mehmet, ob das Fahrzeug gut ist oder eben nicht. Klar, es fehlt irgendwie eine Langzeitfazit als die 2-3km Testfahrt, aber der erste Eindruck zählt bekanntlich immer.
@user-jn2fx7fx9t
@user-jn2fx7fx9t 5 ай бұрын
Also ich meine schwarz für die wände braun für den Boden und blau meine ich für die Sitze
@JeffreyGr
@JeffreyGr 5 ай бұрын
Also eher Dunkel im Bus? Die Schwarzen Fensterholme finde ich schon in Ordnung im Kombination mit grauen Seitenwänden. Sonst wirkt es im Bus erst recht Dunkel und das am Helligen Tagen.
@johnbruning5125
@johnbruning5125 5 ай бұрын
Papa sucht du einen neuen Sohn 😂
@BarhamMajid-ht4qo
@BarhamMajid-ht4qo 5 ай бұрын
😂
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