Die hinteren Türen im Gelenkbus Wagen 847

Hallo Leute, es ist wichtig für den Fahrer, dass ihr nicht in dem gelben Bereich der hinteren Türen steht.
Der Fahrer kann es nicht kontrollieren oder einen zu der Türen erzwingen, läuft alles automatisch.
Wenn ihr schnell nach Hause oder pünktlich zur Schule wollt, achtet darauf, nicht immer in diesem Bereich zu stehen.

[@ccpl-berlin1727]

In Berlin schaffen es noch nicht mal die Erwachsenen :-)

[@Maurice-gm8lt]

Hallo

[@sundubahnhamburg007]

In Hamburg schaffen die es auch nicht

[@Seorful]

Ist halt manchmal etwas schwierig den Bereich freizuhalten, wenn man bereits unfreiwillig mit Fremden kuscheln muss.

[@hschmidt79]

Ist halt manchmal schwierig dass immer jeder unbedingt in den Bus rein muss, egal ob der schon voll ist oder nicht. ICH passe da noch rein! 5min auf den nächsten warten? Nee...

[@pascalruhe6885]

Wenn voll dann voll. Nächsten Bus nehmen.

[@Seorful]

@@pascalruhe6885 Klar, aber wenn das oefters vorkommt und man sich nicht mehr auf den Fahrplan verlassen kann, macht das den OPNV nicht grade sehr attraktiv. So klappt die Verkehrswende dann nicht.

[@pascalruhe6885]

@@Seorful Ja damit hast du auch Recht

[@Issycreeper]

Ganz einfach als Busfahrer sagen das der Bus voll ist und den Leuten sagen das sie kurz warten sollen auf den nächsten Bus

[@lechange3001]

Diese Situation erlebe ich leider fast täglich 😳

[@xardascontrol5101]

Bin zwar kein Schüler mehr, aber danke für die Erklärung. Hab mich das tatsächlich letztens noch im Bus gefragt

[@Mehmetoe]

Ja wissen viele nicht und gerne geschehen

[@AlAl-ue2km]

Du bist ein guter Mensch, bleib gesund und wie du bist ❤

[@Mehmetoe]

Danke du auch

[@dominik-pranks]

Danke für die Aufklärung 🎉

[@Heasd_O7]

In Wien hat der Busfahrer Kameras und kann jede Türe einzeln steuern 😊

[@Mehmetoe]

Ja super

[@michkreb]

Es ist interessant so Deutschland 🇩🇪 Regel zu kennen. In der Schweiz 🇨🇭 gibt es bis zu Vier rote Taster zum öffnen und schliessen für den Bus 🚌 Fahrer. Wie Sie ja schon bemerkt haben gibt es in der Schweiz 🇨🇭 immer eine Tür 🚪 mehr.

[@Freecellspieler]

Genau so ist das !

[@christophsch7706]

Sehr cooles Video gefällt mir sehr gut

[@nob4131]

danke sehr intelligent film

[@plumpaquatsch283]

super Beitrag

[@Mehmetoe]

Danke

[@oldschool2310]

Wenn die in Lichtschranke stehen einfach austeigen eine rauchen bis die Schwachköpfe es schnallen 🤣

[@freiergermanemitturkischer1624]

Und was machen Nichtraucher?🤔🙄🤔🙄😁🤣, stimmt ja, Kaffee trinken😂

[@oldschool2310]

@@freiergermanemitturkischer1624 Oder noch besser mit Kaffe in Hand zu denen hin gehen und fragen warum Bus nicht fährt und einfach 40 Min rumlabbern bis die dann zu Fuss weitergehen 🤣🤣🤣👍

[@17.17kai]

Vielen Dank.

[@andreifl.]

Bei (unseren) Straßenbahnen gibt es eine Zwangsschließung. Da gehen die Türen zu. Außer, wenn wirklich noch ein Bein oder so draußen rum zappelt. Müssten die Bus-Herrsteller auch mal einbauen. Bei uns in Leipzig gibt es glaube auch 4 rote Knöpfe, um die einzelnen Türen zu bedienen. Zumindest in den Solaris-Bussen. Ich finde es gut, denn hier sieht man (am Leuchten) schnell, welche Türen noch offen sind. Wobei ich bisher nur beobachtet hatte, dass die Türfreigabe rausgenommen wurde. Auf die einzelnen Türen wurde nur selten gedrückt. Außer Tür 1 natürlich. Da gibt es ja keine Freigabe.

[@BahnSpotterSH]

Bei uns ist das so, dass ein Stop befehl im Nachläufer direkt an den "hinteren" Bordcomputer bzw. die Türsteuerung weitergeleitet wird, sodass bei nächster Freigabe des Busfahrers, alle sich im Nachläufer bzw. des hinteren Teils des Busses befindenen Türen öffnen würden.

[@maxmustermann5122]

Nennt sich intelligenter Haltewunsch. Dabei sind auch die Haltewunschtasten immer zur nächsten Tür zugeordnet. Da muss dann der Fahrer nur einmal freigeben, nicht den hinteren extra. Z.B. Berlin hat den.

[@BahnSpotterSH]

@@maxmustermann5122 Auf jeden fall eine gute Sache 😁

[@heybenjii5544]

Bei uns in Vorarlberg, Österreich haben alle Busse, ob Citaro, Lion's City, Solaris oder Capacity Knöpfe für alle Türen, die Fahrer können alle 3 im Solo bzw. 4 Türen öffnen und schließen wie sie wollen. Trotzdem haben die meisten Busse eine Türfreigabe die dann lieber genutzt wird, egal welche Tür

[@Simson_dresden]

Bei uns in Dresden können die Fahrer alles öffnen und schließen wie sie wollen

[@Mehmetoe]

Das halte ich für ein Gerücht war ja da bin mit gefahren besonders die Capacitys ohne die Schranken geht gar nicht Solos nicht

[@Simson_dresden]

@@Mehmetoe ja die Schranken haben die aich aber in den Solaris kann man alle Türen selbst öffnen und schließen natürlich mit der Schranke als Sicherheit

[@joseneide1874]

Als interessierter Gelenkbus Fahrer ,,,,schaue einmal die Gelenkbusse in Stadt Curitiba im Staat Paraná Brasil an.da wirste staunen.

[@TrainSimWorld2_Youtube]

Gut zu wissen!

[@danykali3227]

BESCHRIFTEN,PUNKT UND GUT IST....!!!!

[@Mehmetoe]

Was du nicht sagst alles schon gemacht meinst du da macht sich jemand die mühe und liest es Nein dir Reissen es ab

[@dominik-pranks]

Genau hast du recht

[@grobsser]

Dass mit dem gelben Streifen kommt mir sehr bekannt vor 😄 ich sag nur Rheinbahn die U70 U74 U75 (teilweise erneuert) U76 U77 U78 U79 da wo die Tür nur zu geht wenn die orangene Trittstufe die im Untergrund und an einigen Haltestellen selbstverständlich eingeklappt ist frei ist 🙂

[@blackphonix1983]

Ich weiß nicht warum....Deine Stimme hat den dezenten Hauch von...Didi Hallervorden 🙈🙈🙈

[@robbylehmann7110]

Es gibt auch Fahrer, die direkt nach dem Freigeben direkt wieder die Freigabe zurücknehmen, so dass es schon beim ersten Fahrgast zu tröten beginnt.

[@inasinani4031]

Kenn ich, haben wir früher in der 4. bei MVG gelernt das die des net mögen, ich geh eh immer vorne dann gehts schneller zu.

[@Sammyxor]

Die Busse sind so wie die Busse von der Vestischen

[@frankillmer3166]

Sehr gut erklärt, aber ob die Schüler das gesagte verinnerlichen können ist fraglich. Das zu verinnerlichen schaffen oft nicht einmal Schüler, die auf ein Gymnasium gehen. 🤣

[@CXPITAL09]

Bei uns im hvv haben die alle Kameras für den Fahrer, der kann alles steuern, denn die Busse haben Ausstattung

[@aviation.001]

Mir hat es mal ein Verwandter erklärt, weil er auch Busfahrer ist. Mich regt es immer wieder auf, wie manche es nicht schaffen die 20cm weiter reinzulaufen, obwohl die Gänge frei sind. Passiert leider viel zu oft.

[@buche2buche230]

danke für die Aufklärung........!

[@WhoosSaas]

Ja, ich muss raus! 😂

[@BRUHNItv]

Jetzt kommt der nächste, um die Ecke.

[@Busspotter_Jan]

ich hab nh frage un zwar wie macht mqnn die zu weil der türen knopf ist ja runter gedrückt

[@Mehmetoe]

geht Automatisch deswegen sollt ihr ja nicht in diesen bereich stehen nur beim los fahren muss der Knopf wieder gedrückt werden sonnst kann man nicht los fahren

[@lenasems4322]

@Mehmetoe und wieso öffnet sich die hinterste Tür vom Gelenkbus manchmal nicht, obwohl man auf einen der beiden knöpfe neben der Tür drückt?

[@RichardHofmann-gl2gg]

Geht die eigentlich automatisch auf wenn ich im hinteren bereich stop noch während der fahrt drücke?

[@Strumpfhose85]

Erklär das mit der Lichtschranke mal den Berlinern. Je voller der Bus, desto häufiger hört man in Berliner Bussen die Durchsage des Fahrers: "Bitte die Türen freigeben".

[@martinbasler6322]

Was soll ich sagen ich bin inzwischen Aelter Hatte früher kein Bock auf den Bus und auf den Zug Aber darum den Fünfundzwanzig am Mofa Führerschein gemacht Damit ich nicht mit dem Busfahren musste Und mit dem Zug nicht Fahre musste Diese Fahrzeuge vor nur fünfundzwanzig trotzdem war ich schneller als der Zu Hause Ein Jahr später den Fünfziger Roller und zwei Jahre später also mit achtzehn den Autoführerschein Gott sei dank das ist freiheit nicht mit bus

[@Henny0736]

Ist das der Grund warum Busfahrer die Türfreigabe in vollen bussen nicht aktiviert?

[@tarikali7229]

😊😊

[@AndySe]

Am Display sieht man dass die hintere Tür nicht zu ist.

[@sandraschwarz666]

Also im SOR NB12 hat man nicht so ein Tür Öffner Knopf mehr wie in den älteren Mercedes Bussen

[@moritzdorken7335]

Also so ein System wie im Aufzug oder auch Lichtschranke. Wenn schon drei im Fahrstuhl drin stehen und man als vierter noch reingeht, aber der Ars.. ähm der Allerwerteste in der Tür ist, geht diese ja auch nicht zu.

[@rd8967]

Einfach den ganzen Bus anstatt mit Werbung, mit dicken fetten neonfarbenden befeilten Aufklebern darauf hinweisen, dass sie gefälligst nachause laufen sollen 😂 😂 😂 😂 😂

[@Pixarrcars]

Das ist in Unna

[@rodriguefongangnkalla924]

😮

[@dennisrck4437]

Aber kann man den blockierten Bereich nicht einstellen? Bei der Aseag kann man sich weiter reinstellen bei genau der Tür

[@Mehmetoe]

Der Sinn ist ja das da keiner stehen soll das ist gewollt wegen Sicherheit weil der Fahrer nicht sehen kann ob einer zwischen den Türen steht

[@dennisrck4437]

@@Mehmetoe ich weiß, aber auch zb bei den Schiebetüren ist das knapper. Aber die Frage ist wie knapp möchte man es haben.

[@TheEricCartmen]

Bei der Aseag gibt's die Lichtschranke auch an den Fahrerbedienten türen. Die kann er dann nicht schließen.

[@dennisrck4437]

@@TheEricCartmen ja, aber man kann sich deutlich weiter reinstellen. Und bei den Fahrertüren geht die Tür zu und wieder auf wenn sie blockiert ist und er sie trotzdem zu macht

[@TheEricCartmen]

@@dennisrck4437 ne, da ist auch n gelber Bereich. Wenn man da drin steht, geht sie auch nicht zu.

[@roxitoxi3644]

Unser Bus hat oft das Problem das die Tür sich nicht mehr schließen lässt und der Busfahrer hat keine Ahnung wie man die wieder zu macht 😂

[@freiergermanemitturkischer1624]

Es gibt Wege, die Tür zu schließen, es ist eine techn. Lösung!

[@dorian-gray76]

Sag Mal, gilt das auch für aktuelle Modelle, das Cockpit ist doch von vor 1980 oder???😂

[@bus.]

Vor 1980 auch wieder nicht. Da sahen die noch anders auch 😂 Dieser Cockpit war halt so üblich gewesen 2008.

[@inkoknitodmpanonym3276]

star trek old shool knöpfe xD

[@julialidzeev]

Gut woistmesesadisejugefarst

[@klausbruns7200]

Verstanden, aber wie lange muss man denn nun warten?

[@Mehmetoe]

Ja am besten garnicht die wird nicht zu gehen bis ihr nicht von der Lichtschranke weg geht

[@klausbruns7200]

@@Mehmetoe doch, er sagte doch da können wir lange warten, aber er sagt nicht wie lange!?

[@chrisko7555]

​@@klausbruns7200 10.000 Jahre. Oder so lange, bis keiner mehr unter der Lichtschranke steht 😂

[@Karl....934]

*die da oben schwören eidesstattlich , das sie die Interessen des Bürger vertreten, und nicht, das dass die Bürger für ihre Fehler leiden müssen!* Bestes Land mit Doppelmoral

[@philippzeinert8632]

Grüß mal Bogestra, die sollen mal nicht zu früh abfahren

[@yttrv8430]

Mann eh

[@annig.5063]

Und wenn der Bus voll ist

[@Mehmetoe]

20cm von der Tür geht immer bis die Tür zu ist

[@dirktaubenreuther9437]

Ansichtssache! Habe es auch schon erlebt, daß es in Bussen zugeht, wie in japanischen U-Bahnen!

[@markusblohm8307]

Alter bus... die neuen Mercedes und scania Solaris kann man alle Türen direkt steuern

[@Mehmetoe]

Bist du dir da sicher es geht um die letzten Türen nach dem Gelenk 🤔

[@k.f.5663]

Ja kann man

[@WarNichtGewollt]

​@@Mehmetoe natürlich sind alle drei Türen vom Fahrer zu bedienen. Die letzte muss nur Kameraüberwacht sein und man darf die letzte Tür nur alle steuern

[@BahnSpotterSH]

​@@WarNichtGewollt Wie altmodisch 😂

[@NarutoTimmy]

Sei leise

[@Mehmetoe]

Warum

[@999nero]

Sei du doch leise? Mehmet kann das machen, was er will!

[@dirktaubenreuther9437]

Komisch, früher hatte man Gelenkbusse, die hinten zwei Türen hatten. Kameras gab es damals garantiert keine! Und im Berufsverkehr waren die Busse gerammelt voll. Irgendwie hat das auch funktioniert!

[@Mehmetoe]

Genau das ist es irgendwie.......

[@dahe614]

Die hatten damals auch schon Automatiktüren im Nachläufer