Выпуск газ 51 продолжается.и в 2023 году.

[@vovan-lv5mj]

Рады видеть и слышать Максим хорошо хоть дали весточку и вышли на связь ))

[@КонстантинДенисов-ж6н]

Рады видеть вас Максим...Надолго не теряйтесь...Переживаем за Кузницу..Храни Вас Господь.....

[@РоманСок-е2т]

Если бы не рашизм и беспокоиться было бы не о чем

[@KuznicaTestDraiva]

большое спасибо. буду стараться выпускать видео чаще.

[@_style5892]

Если бы тупые хохлы не были тварями продажными, и жили бы хорошо

[@СергейВ-п8с]

@@РоманСок-е2т Точней, если бы не укронацизм......

[@РоманСок-е2т]

@@СергейВ-п8с ага а еще мириканцы и рептилоиды, а наша русня вечно в белом , ракетами правда бомбит Украину , но это от любви же ....дб

[@ПетрГубарев-ф9и]

Максим добрый день! Газик получился достойный., а чтобы в кабине были закрыты боковины я этого не помню .,я получал Новым газ 52 в 1985 году и там нечего не было, а в этих местах всегда ставили тормозуху в бутылке , стояла и не падала. , и более поздних 52 и 53 все было открыто

[@РаильАлыков]

Боковину на всех моделях были открыты,я получал Газ 51 в 1974 году,всё было открыто,там был для нас, водил тех лет доп.место для хранения тормозухи.А то что вы хотите сделать,ноу хау,новодел.Это будет уже не оригинал а что то, с чем то...

[@Андрей59-ь8ф]

Вот у 52 и 53 были закрыты а у 51 нет и тормозную в бутылке возили там

[@user-bi1jk6fm7g]

Рад вас видеть живым и здоровым.Рад что вы живы и здоровы.Берегите себя и свою технику.Война войной.Всё пройдёт.Вы и ваша техника это уже наша история.

[@andreigalaxy9490]

Война кончится, когда рашистов разобьют.

[@mylana4972]

Война надолго, если не навсегда. Будет как между Израилем и Палестиной.

[@ОлександрЧі]

Слышишь, проходило! Ваше чмыри сюда приползли и кто вам это забудет?!

[@РоманСок-е2т]

Рашизм уничтожат и будет мир

[@dmb7808]

не переживай, война и тебя достанет. тогда заявишь - война войной

[@КоляСкляров-ш1е]

Максим здорова газ 51 шикарный получился увас реставрация это медленно лучшее качественно сделать на всегда кузница тест драйва молодцы удачи в проектах всех

[@jurisstrazds6510]

Вы большие Молодцы ваши работы еще лучше оригинала ! Спасибо очень здорово !

[@АндрейБезруков-ж5ш]

Не пропадайте так надолго,мы очень волновались за вас.

[@KuznicaTestDraiva]

большое спасибо. приятно осознавать. что ты делаешь нужное людям дело.

[@МаксимСоловьев-э2э]

Как я рад снова видеть и слышать Максима! Обожаю выпуски Кузнецы тест-драйва!)

[@aleksandrbelovitskiy3655]

Я работал на этих машинах .Водительская дверь закрывается просто вышел из машины нажал ручку до конца вниз опустил защелку хлопнул дверь отпустил ручку. Вообще вы молодцы хорошее дело делаете.

[@БорисАзовский]

Спасибо Вам за исторический труд, за уважение к старине!!!

[@ЮраРусановский]

Рад вас видеть и слышать!!! Удачи вам и терпения!!!

[@ЕрболАбдихаев-з2й]

Здравствуйте я из Казахстана у нас на районе есть два экземпляра газика у одного из них крановая установка а другой автовышка и до сих пор работают

[@KuznicaTestDraiva]

раньше делали на совесть. да и авто были проще. а то , что проще, то и меньше ломается

[@Велкомник]

Максим удачи вам родные,не пропадайте на долго,братья

[@maksimsergejevich166]

Рад снова слышать Сергеевича!!!!👍🏼👍🏼👍🏼

[@Catsmomy]

Максим! Огромное спасибо за видео! Показала своему дедушке который на 51-ом отработал всю жизнь, ностальгирует. Спасибо большое!

[@KuznicaTestDraiva]

большой привет вашему дедушке и моё уважение ему за его труд.

[@Catsmomy]

@@KuznicaTestDraiva Максим большое спасибо! Скоро как раз к нему поеду, обязательно передам🤝☺️

[@ОлегФомин-э4я]

Привет Максим, ну наконец то давненько не было Газончик класс👍 удачи тебе и всех благ.

[@KuznicaTestDraiva]

огромное спасибо. вам тоже всего самого хорошего

[@kasab6096]

Приветствую Максим! Очень рады тебя видеть!

[@ДмитрийГиренко-п9п]

Эх были времена,у друга отца стояли два 51х Газона во дворе и куча запчастей,лет 20 назад были пущены на металлолом, сейчас бы это время вернуть,так же и легковых автомобилей и мотоциклов припасти бы для будущего поколения.

[@АндрейНестерчук-ь2ь]

Ураааа! Киноооо! Долго ждал ,аж соскучился за кузницей!))

[@АлександрКононов-й2в]

Поистине легендарный автомобиль,помню из своего детства,когда он проезжал мимо,был специфический запах отработанных газов и прочее ГСМ.Спасибо Максим за Вашу преданность любимому делу,всех благ .

[@Yura78.]

А ещё он песенки пел, когда сдавал задним ходом.

[@KuznicaTestDraiva]

@@Yura78. газон вообще музыкальный))))

[@rasstriga]

Рад сигналам, Максим. Будьте здоровы, мира Вам!

[@АндрейРодионов-щ4и]

Очень рад видеть, уже волноваться начал.

[@ВинниПухМедведев-ш8ъ]

Ребята я рад,что вы с нами 👍 Очень соскучился по вам и вашим видео😊

[@KuznicaTestDraiva]

буду стараться снимать почаще.

[@artyes4298]

И надо таьдичку сделать кто учавствовал в востановлении -- вплоть до каждой гаечки---- я знаю что список большой будет -- но это и приятно

[@maksimsergejevich166]

СЕРГЕЕВИЧ - ОЧЕНЬ рады ВИДЕТЬ!!! СПАСИБо!!!!

[@artyes4298]

Там на двери внутри болт под крестик -- если чем то прикроется то нормально --- ну это я так - потрындеть с дивана )))))

[@GoshaDrab]

Рад видеть , слышать! Мира, добра!

[@KuznicaTestDraiva]

большое спасибо. вам тоже всех благ

[@Andrei-v.58.PENZA.]

Максим, привет! Очень рад вас видеть, слышать. Удачи всему вашему коллективу.

[@KuznicaTestDraiva]

огромное спасибо

[@ВаняКураленко-д9д]

Приветствую, у нас в Белоруссии такие грузовики у частных лиц трудятся ка пчелки и сегодня. Но вы ребята молодцы, любите и уважаете будущее поколение, чтобы увидели дети, внуки на каких грузавиках работали прадеды и прапрадеды!!! Удачи вам!

[@Roman-navruzi1217]

Привет! Рад видеть и слышать! Большой перерыв был. Мира и Всех благ!

[@СерегаБурдук]

Надеюсь, что все будет хорошо.

[@andreaspankratz2263]

Привет! Редко кто не сталкивался с этой рабочей лошадкой в своей рабочей жизни. Как говорится: король умер-- да здравствует король!

[@wernervoehringer9242]

Приятно видеть умелых рестораторов ретро автомобилей. Удачи вам в вашем деле. Жду каждый выпуск о ваших авто.

[@KuznicaTestDraiva]

большое спасибо за внимание к нашему проекту.

[@ВодительЖигуля-б8б]

Оказывается деталь стеклоподъёмника подходит с Волги! вот это ЗАМЕЩЕНИЕ! 51 46г. рождения, а её внучка...Я, психанул...и поставил Эл. стекло подъёмник ПРАВНУЧКИ! Ну это шутка. А, если серъёзно преклоняюсь за ВАШ ТРУД! ЭТО НЕЛЕГКО!

[@andrewchiryasov]

Может всё-таки реставраторов?

[@ВЯЧВАС]

Зенкевича замучали вопросами куда Макс пропал. Ценят тебя.

[@Edz90]

Нах этого Ваню

[@АлександрКовязин-й2е]

Макс. Вас смотрят миллионы. Не уменьшаю. Плохо, что не все доступно. Если обратиться к российским ребятам, там тоже можно что-то найти. Мне 72.я это помню. Рад, что Вы тоже помните ссср. Благодарю за вашу работу. Смотрю с удовольствием

[@ОлександрЧі]

@@АлександрКовязин-й2е , пи_ар, еще обратятся, обязательно. Помните ссср?)))

[@РаильАлыков]

@Алексей Л А вы что хотели что бы было наоборот...Москва,Питер,Екатеринбург???Кто не скачет тот москаль...НЕ ДОЖДЁТЕСЬ!!!👊👊👊💪💪💪

[@KuznicaTestDraiva]

большое спасибо .

[@НиколайНикитин-ж5е]

Максим, рад Вас видеть живым и здоровым! :)

[@Дмитрий82-о9р]

Рады видеть снова в эфире! Привет из Симферополя!

[@АлександрИльин-т8я]

На ручках дверей должны быть ещё резиновые колечки, между блестящим кольцом и дверью.

[@KuznicaTestDraiva]

уже поставили. скоро выйдет видео.

[@Linac0]

Хороший выпуск, если смотреть газовские/ уазовские аналоги - то можно целый список составить - ртц, датчики давления и температуры, замки дверей, всевозможный крепеж. Кстати направляющие стекол подойдут от буханки (встанут и будут работать) но они чуть уже и это заметно.

[@АлексейКорниенков-ц9ж]

Максим рады вас видеть, скучаем по вашим репортажам!

[@AlexGurzuf]

Спасибо Максим!Рад встрече!

[@technoenot]

Максим, рад видеть живым и здоровым! Газик - огонь, отличная машинка получится:)

[@runoflife87]

Жаль, не с деревометаллической кабиной. Вот такие сейчас редкость.

[@KuznicaTestDraiva]

может ещё подвернётся.

[@МергенБадмаев-н3р]

Насчёт ручек.На Газ-53 закрывал пассажирскую дверь (с кабины)опускал фиксатор замка на водительской двери,и опустив вниз ручку снаружи,закрывал кабину(не забудь ключ зажигания)На 51-ом тоже наверное так?

[@РаильАлыков]

На Газонах всех марок двери закрывались одинаково...при открытой двери защелка опускалась вниз(заперто)снаружи ручка открывания нажималась вниз и в таком положении закрывалась дверь и она запиралась...так устроены замки на всех Газонах начиная с 51.Точно так же запирались двери на Газ 52 и 53.А открывались естественно с правой стороны при помощи замка!!!Так что Максим замок служил только лишь для открывания...но никак не для закрывания.Старики не дадут соврать!!!Все мы закрывали только так как я описал выше!!!

[@АлександрПетренко-щ5о]

В месте соединения этих двух патрубков стоит металическая вставка и из неё идёт шланг на печку)) удачи вам!))

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. кстати искал )))) век живи , век учись.

[@ИркаСавинье]

Помню запах в кабине.. вспоминается сенокос, запах свежего сена..

[@ОлегПетров-ю1я9п]

красивый получается грузовик. Бог в помощь!

[@Ivan_Mylin]

Спасибо, Максим. Вы абсолютно правильно сравнили Ваше дело с искуством.

[@alekseialeksei8444]

Привет Макс.рад тебя видеть и слышать,Я думаю летом вы его уже полностью соберёте.спасибо за видео 👍👍👍🤝

[@KuznicaTestDraiva]

добрый день. очень хочу на это надеяться

[@klaus_w]

Молодцы что восстанавливаете, самые рабочие машины ведь как правило в итоге самыми редкими оказываются)

[@ЮрийКравчук-ы6у]

Насколько помню, ни в одном газоне не видел боковых закрывашек, всегда было без них

[@РаильАлыков]

Там,куда вы хотите установить панели с Икаруса ничего не было,я получал не одну новую машину,всё было открыто и все водители тех времён там хранили тормозную жидкость.А картоном была обшита передняя панель,где педали управления и кик стартер.У вас же как я вижу панель не обшита...возможно(пока не обшита).С уважением за Вашу работу!!!🤝🤝🤝👍👍👍

[@olegkolisnichenko3977]

Лайкос з Києва брат. Коллекция топчик

[@maxdmytruk5481]

Привіт з Рівного!!! Газон гарний у вас виходить і колір підходить. Газ-51 на мою думку самий гарний грузовик радянського союзу хоча я їх і не пам'ятаю.

[@KuznicaTestDraiva]

огромный привет от нашего маленького . но дружного коллектива. спасибо большое за отличную оценку наших усилий.

[@mizrobshamsidinov9708]

Максим здравствуйте. Максим очень рад видеть вас . Очень долго небыло вас . Мы вас смотрим из США . А на ГАЗ 51 я поездил в армии. Возил из колхоза молочные продукты в часть . Очень хорошая машина. Правда у меня она была новая почти 1967 года с хранении. А потом поставили гражданского А мне дали ЗИЛ 131 . Максим вам терпения это всё закончится скоро. Удачи вам 👌😎🙏🙏🙏👌👍🇺🇸🇺🇸🇺🇸

[@АлександрБогомолов-ф9г]

Круто. Ни смотря ни на что работы продолжаются

[@АндрейМотайло-ш1т]

Рад за Вас что Вы в строю!

[@Lexx018]

Благодарю за информацию 🤝.

[@Fire_Cat_]

Грузовик - красавец! Уважение терпеливым реставраторам.

[@ВладимирКраснобородкин-ч8й]

…. Начинал свой трудовой путь водителем газончика. Лет ему было на год больше чем мне. Столько тёплых воспоминаний связанных с этой машиной…😊

[@ПавелПроценко-ы9э]

Классный автомобиль супер класс рассказывать и слушать на оном дыхании)) СССР Рулит))

[@volterosein3956]

Вообще то,это копия Шевроле...который поставлялся по ленд лизу ,в СССР.Посмотрите серию роликов Время когда мы были вместе.. иномарки против Гитлера..))

[@Quetzalcoatlish]

​​@@volterosein3956никакая это не копия. На Шевроле, например, уже тогда ставили верхнеклапанные двигатели, а здесь - нижнеклапанный. ГАЗ-51, скорее, "сборная солянка" на тему американских машин: двигатель - по сути, Chrysler Flathead (но размеры уже не дюймовые, а метрические), коробка - модернизированная ГАЗ-АА (Ford AA), редуктор моста вроде бы тоже как на полуторке.

[@АлександрИванов-г9и9ц]

Первый раз сел за 51 в 1968 в кружке автодело Дворца Пионеров ,в том же году нам пацанам вручили (права) пионера -водителя, впоследствии у нас даже появился автобус Паз 651,тоже водили его, все как в фильме ,,Друг мой Колька" ,это было советское детство 😊

[@JackB-vm8cj]

Рады видеть Вас снова. Понравилось видео, где проводите автомобильную экскурсию для детей. Мира, добра, всех благ вам и всем!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. вам тоже счастья и удачи

[@alexbell5734]

Здравствуйте Максим, не пропадайте на долго. Привет из Мариуполя 😉

[@РоманСок-е2т]

Рашизм уничтожен будет , привет с Москвы

[@alexbell5734]

@@katsapopidar не хвилюйся, ми чудово без вас впораемося.

[@alexbell5734]

@@katsapopidar 🤣🤣🤣

[@РоманСок-е2т]

@@alexbell5734 еще лучше будет когда ты и такие же предатели с оккупантами в ридну Воркуту побежишь

[@dmb7808]

@@alexbell5734 впораємося. вже почали збирати речі. незабаром будемо уйобувати з українського Маріуполя! Слава ЗСУ!

[@АлексейМихайлович-з1б]

Вот на таком, именно жёлтого цвета, я обучил профессии не одну сотню водителей в 70-х годах))) Был самым молодым инструктором в Министерстве Автомобильного транспорта РСФСР))

[@АндрейКрым-х6ц]

Максим привет,очень приятно увидеть после такого отсутствия.

[@igorpeker3445]

Как рад вашему появлению!!! 51 уже красив и грациозен. Унификация это всегда хорошо

[@ОлегЮрковский-ц5ш]

Уважение вам !!!!

[@ПрофессорПреображенский-ю6у]

У Меня на работе,до сих пор трудится ГАЗ 51 1959 года выпуска!Правда как хозмашина,сугубо по территории,но факт остаётся фактом!Ещё на ходу,почти всё родное!Шофёр,бережёт и лелеет,Сергеевичу уже 68,45 лет трудится на своём 51-ом,как пришёл в организацию..Эх,время летит..

[@ГалинаКазакова-ь2х]

Молодцы, вам цены нет, прлдолжайте !!!!😊😊😊

[@jenuyajenuya4027]

Всегда с вами! Супер канал!

[@ivanuhanov4849]

Ваш газ 51 👍 вы сделали газон как с завода я ваш труд ценю

[@dimatipykhov7571]

​@@SuperSergei1956 Там ошибка не 90 дней а 90 лет

[@николайшершак-у1ю]

лучший автомобиль того времени по проходимости, груза брал на 70% больше.

[@veevwtvwtv]

Я проработал много лет на газ 51 и получа три раза новый автомобиль боковин там никогда не было. Туда ставили шофера бутылку с тормозной жидкостью.

[@mars62]

Вы что офигели,я работал на полста первом,никаких боковин там не было или вы тюнингуете?Тогда и шумку с утеплителем ставьте.А вот бензонасос у вас стоит 52,у 51 был со стеклянным стаканчиком сверху.Под ручками изнутри стояли не резинки,а войлочные шайбы прокладки что бы не царапать краску.

[@СерикМукашев-и6б]

Закрывается с водительской стороны запросто выходишь опускаешь защелку вниз нажимаешь наружную ручку вниз и захлопываешь дверь

[@sergergrigorev2212]

Интересным вы делом занимаетесь.👍

[@jigitfma]

На полстапервом учился ездить, друган только получил права и устроился шофером на такой,только с длинной будкой ,аварийку. Вот на нем мы и гонялись..)) Сильно запомнились эти вещи: Тумблер поворотников на середине торпеды,"втягивающее" у педали газа, зеркало заднего вида( одно и размером с женское из сумочки), волшебные дворники. Ну и конечно вой, такое нытье больше ни один авто не издавал. Хрен с ним,с хрустом передач, но вот трясучка при трогании - это жесть. ЗЫ когда по дороге в Пушкин на 75 оторвало одно из крыльев вентилятора - думал начался флаттер и сейчас на атомы разлетимся. В фургоне был отсек для газовых баллонов,отсек для ремонтников и отсек с движком от т40 и генератором для сварки. Фургон длинный и низкий,с большим свесом за заднюю ось. Если ( сейчас это вроде лаунч зовется) дать газу и сбросить ногу с выжатой педали спецления - агрегат вставал на козла.. Забыл,еще был прикольный флажок на блокировку заднего хода,больше нигде не встречал

[@user-dd5fq1tq9x]

Доброе утро! Максим извините за критику за ранее, но если бы Вы читали комментарии (хотя это не реально) ну ни об этом... Я когда то писал что в интернете есть чертежи обивки салона ГАЗ 51 то есть картонные детали (потолок, боковины, и передняя часть возле заводной кнопки). И ещё помню (и на отцовской машине) стоит по-видимому дистанционный деревянный брусочек за спиной водителя и пассажира когда устанавливается обивка потолка она опирается на эти брусочки чтобы не проваливалась...... Хотя скорее всего никто и не причитает этот текст (ну всё что мог)....

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. а конструктивная критика нужна. тем более вы всё сказали правильно.

[@ДмитрийВолков-щ7ч]

Максим! Привет из Магнитогорска!

[@olegkotovich-wb5qg]

Под винтами на дверях стояли шайбы звёздочки

[@михалыч-ж8в]

У меня на газ 93 были ещё амортизаторы передние ричажные. И боковины одна горьковской автозавод а левая автозавод им Молотова. И запах газона помнится всь жизнь.

[@Виталийн-о5ч]

Наконец-то, ато как-то заскучал

[@ЮрийЮра-с4ш]

С любовью и ностальгией вспоминаю Газ 51, на нём я учился на шофёра перед армией от военкомата в 1964 году.

[@Yura78.]

Помню в детстве в 80 годы. Шофера когда сдавали задним ходом вставали на подножку. И почему то никогда не по зеркалам

[@KuznicaTestDraiva]

всё просто. в те зеркала вы ничего не увидите )))))

[@Yura78.]

@@KuznicaTestDraiva и они такие зеркала до 1975 года были. Хотя были уже ЗИЛЫ, МАЗЫ И ТД. НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ БЫЛО НА ГАЗ 51 ПОСТАВИТЬ НОРМАЛЬНЫЕ ЗЕРКАЛА?!

[@garfildkat1032]

Поражаюсь вашему оптимизму в такое время.

[@ДенисПрокопьев-я2д]

В какое время? Он верит что его захистники принесут Перемогу его Стране,

[@ДенисПрокопьев-я2д]

@@katsapopidar да мой дед Сражался за Перемогу совка и наверное Верил , так же и у Красильникова наверное тоже предки Красноармейцы верили в Перемогу СоВКа. А теперь Красильников верит и ждёт Перемоги Укро Армии,

[@ДенисПрокопьев-я2д]

@@katsapopidar это правильно мы имеем для нашей будущей жизни. Я так понял твой Английский.

[@dmb7808]

@@ДенисПрокопьев-я2д уже приносят.

[@asrfhbwxcgh1754]

Доброго здоров'я! Максим ,педалі на газ-51 підходять з львівсьаого навантажувача (5 тн), попробуйте найти їх.

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое за подсказку

[@ВасилийКошелев-к6н]

Спасибо 🙏 большое новый видос!!! Максим сморю Вас очень давно, переживаю за Вас!!!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. очень приятно понимать, что ты двигаешься в правильном направлении. спасибо за внимание и поддержку

[@vladgladkov237]

Spasibo bolchoe

[@МаксимЗубарев-л9г]

Интересно было бы узнать про наружные замки дверей на советских автомобилях как легковых так и грузовых начиная с самых первых на которые они устанавливались заводом и на каких дверях находились. В частности мне до сих пор не удалось узнать были ли они с завода на таком легендарном теперь уже автомобиле как "Москвич-400".

[@KuznicaTestDraiva]

принято. сделаем. у нас как раз стоит донор на базе. на его примере и рассмотрим.

[@СибирскийКотНовосибирск]

А как там поживают пазик, лиаз, погрузчик?

[@NikolausHermann-pp8wk]

Рад вас видеть 😊

[@ИльнурАхунов-д2ю]

Привет Максим Красильников

[@НиколайЗахарченок]

Направляющие стекол один в один как у 53

[@Подберёзовик-й4ф]

Машина очень красивая и удобная. Если наладить её выпуск, её с удовольствием будут покупать. А ГАЗ -69 я купил бы первый.

[@НиколайФоминых-з7н]

Ни когда там не было угловых панелей,вплоть до 53,я об боковой обшивке возле ног.....

[@АлександрСуменкин-т3ю]

Молодцы

[@АлександрИльин-т8я]

Ключем никто не запирал двери, обычно нажимал блокиратор, потом нажимал наружную ручку и захлопывали дверь

[@mylana4972]

Выпуск - это когда присваивают VIN со свежим годом выпуска. Реставрация (тем более, из ранее выпущенных запчастей) не является новым производством.

[@volkvolkov821]

Давно не было видео

[@ГалинаКазакова-ь2х]

Под, них, были кап, рем, заводы были, оборудованы. !!!!! ❤❤❤❤❤