🛠 Кузовной ремонт . Сложная рихтовка порога . Лужение

[@ИльяБогдан-ш4о]

Круто. Мало таких мастеров.

[@FastRedYellow]

Таких мастеров в гараже заваривать надо . Весь порог изнахратил. Пиздец, слов нет

[@АндрейГерасимов-ы7й]

@@FastRedYellow а что ты там мог сделать?

[@Makaronchuk]

@@FastRedYellow да, точно. Мог бы и новую тачку клиенту купить.

[@tipok7021]

Молодец ювелирная работа золотые руки так держать. Палец вверх:)

[@garage7245]

Благодарю🤝😁

[@ШиринДодов-х9ь]

@@garage7245 -здрасьте-вы в каком городе

[@garage7245]

@@ШиринДодов-х9ь здравствуйте, Волгоград

[@zhmitry]

Не часто такое смотрю, но приём с оловом для меня открытие. Возьму на заметку! Мастеру моё почтение.

[@garage7245]

Спасибо 😁🤝

[@Артём_Москва]

этому методу уже полвека минимум, просто "мастера" зажрались и всё кидают шпаклей!

[@zhmitry]

@@Артём_Москва Даа даа)) много смотрю "жести на сто" , и такое впечатление сложилось что шпаклей шлёпать - это "норма" )

[@JlaGbl4-46]

Хозяин машины конечно молодец, рамную тачку в кузов домкратить

[@Seledochnik]

Есть такие рукожопые даже в нормальных сервисах. Мне Форд Транзит рамный автобус в порог поднимать начали, масса буса под 3 тонны пустого, металл как фольга естественно промялся.

[@garage7245]

Что там говорить о рамных, если большинство не понимает куда домкратить обычные кузова, есть отмеченный участок, нет, они рядом ставят и порог ломает или промянают кант

[@Seledochnik]

@@garage7245 да, у меня товарищ на работе был, говорит нафига возиться, я говорит прям в середину порога домкрачу, она сразу всю сторону подымает, так удобнее. Вышел на его Нексию посмотреть, пороги бананом с обеих сторон замяты внутрь. Ну и дебил думаю.... Ну там всё окончательно стало понятно, когда он мне рассказывал, что карбюратор на ней хочет почистить, мол тяга пропала. Я кинул взгляд на открытый капот и там увидел инжектор... Ну удачи говорю ему

[@garage7245]

🤣🤣🤣🤣прям анекдот

[@antonrukin]

@@garage7245 я так раз спасал путешественников в Саратовской области, которые пробили колесо, задомкратились в пластиковый порог, машина упала, сломали порог и домкрат, и стояли грустные на обочине.

[@ВладБуку]

Просто молодец,большой респект, уважение мастерству...

[@Jared0Rus]

Я тебя не знаю, это видео было в предложке, но скажу так: ты молодец! Снимай дальше полезные и интересные видео! Успехов!

[@garage7245]

Спасибо 🤝😉

[@honda_team6063]

Здравствуйте. Про олово впервый раз такое вижу, идейка крутая, берем на карандашик. Спасибо)

[@LxGL82]

Ну... Учиться тебе ещё и учиться! )) Дам совет, сначала надо было выровнять кантик. Потом бы уже яма пошла сама, т.к. она бы уже натянулась. А так ты её зажал со всех сторон и пытался спотером выгнуть дугу в обратном направлении - это невозможно. Лучше бы реально просверлил отверстие на против ямы, его заварить было проще, чем секас с оловом. В данной профессии недостаточно быть просто слесарем, надо быть ещё и инженером, понимать какой участок поверхности находится под напряжением и какие участки на это влияют. С такой лебёдкой советую работы прекращать, скоро скоба у тебя от усталости металла лопнет, это та, что держит крюк. Ну а так, я просто "диванный" зритель, у которого был стапель и который тоже рихтовал авто, потом просто в одночастье продал всё и удалил канал на ЮТубе ))

[@AslanCirhov]

💯👍

[@hornet99900]

профессионал! отлично сделал! лайк)

[@garage7245]

Спасибо 😁

[@МАЛЫШ-з9ш]

Всё по КРАСОТЕ 🔥

[@garage7245]

Спасибо 🙂

[@BigPW-ds9sn]

Отличная работа!!!Молодец супер👍👍👍👍👍👍👍

[@garage7245]

Спасибо 😉

[@serge_turbo8549]

Красавчик!! прекрасно выполненная работа!!!

[@garage7245]

Благодарю 😉

[@serge_turbo8549]

@@garage7245 удачи тебе в продвижению канал!!!

[@garage7245]

Спасибо 🤝

[@user-bd2rq2rq1l]

Лёгкая царапинка 🤔 Работа на пять балов 👍👏👏👏👏👏

[@garage7245]

😁спасибо 😉🤝

[@andreifedulin7478]

Молодец хорошо сделал я 17 лет этим занимаюсь

[@garage7245]

Спасибо🤝, я лет 12)

[@andreifedulin7478]

Я ф финляндии учился сейчас тут живу и работаю

[@Эмирхон]

Хорошая работа, кое что взял на заметку для себя, спасибо

[@Нурикадам-э4ц]

Молодец. Лайк за честность!

[@garage7245]

🤝😁

[@ПрохорВеревкин]

Уважение мастеру!

[@garage7245]

🤝😁

[@VLOGISGARAGE]

What is the metal block that he is melting with the torch?

[@garage7245]

Lead, pd

[@Дмитрий-г6и1ы]

Отличная работа! Я в подобном случае приваривал пластину пока не подровнял залом.... Дальше оловом

[@garage7245]

Спасибо ✌

[@ЛевКарпов-б1г]

Раньше, когда не было ещё всяких приспособ, мне правили примерно так же повреждённый порог. Расшили снизу точечную сварку, отогнули порог ,завели монтажку, вытянули, сверху всё обстучали, поставили порог на место, прихватили сваркой, зачистили и обработали всякой химией и не устраивали танцев с бубнами

[@garage7245]

Для кого танцы, а для кого аккуратный подход. Меня попросили, я сделал.Если нужно было сделать и пифигу как, я бы новый участок изготовил и вварил и без танцев с монтажками👌

[@ЛевКарпов-б1г]

@@garage7245 Вваривать какие то участки, заведомо ослабляя конструкцию кузова, тоже считаю не очень хорошим решением. То, что сделал - молодец и подходы в отношении производимых работ могут быть разными, но я за те которые проще, надёжней и качество ремонта выше. Успехов, да вот ещё что, я бы не хотел, чтобы мне так ремонтировали мою машину

[@garage7245]

@@ЛевКарпов-б1г если говорит о качестве, то надо порог менять согласно методички по ремонту, так что ваш метод ни как не может быть качественным, как и мой собственно, но в моем нет нарушения заводской сварки и да, я бы выбрал частичную замену элемента или рихтовку без вскрытия 👌

[@ЛевКарпов-б1г]

@@garage7245 Каждому своё, сколько людей столько мнений, ну а свою методику каждый будет отстаивать до конца. Потому, что она своя. Самоделкины делают так как им удобнее, а не как лучше владельцу и его авто

[@garage7245]

@@ЛевКарпов-б1г как раз ,как лучше владельцу я и сделал, его желание было без сварки, пожалуйста, без сварки, а большая часть мастеров- самопалкиных,только и может резать и варить или более того, вырезать кусок отрихтовать и вварить его обратно, это смешно, не такой сложный участок, чтобы его изготовить,для меня это не проблема. И да сколько мастеров, столько мнений . Удачи

[@ДжонДоу-в7д]

Мастер молодец. Респект!

[@garage7245]

Благодарю 😊

[@Player-vs8oz]

Мастер своего дела, редко встретишь такого мастера, если конечно качество работ такое за камерой.)))

[@garage7245]

Спасибо, качество не меняется 😁

[@evgeni131]

Класс! Все счастливы 😜

[@garage7245]

😁😁

[@ТатьянаГаврилова-ф7ч]

Как всегда КрасавчиГГГ😉!

[@garage7245]

Благодарю 😁

[@bruedickinson8755]

Классно выполнена работа!

[@garage7245]

Спасибо

[@rus7210]

Молодец тёзка 👍

[@garage7245]

Спасибо 🤝

[@ЕвгенийИванов-к3ч]

Ай да молодэц Бро !!!

[@garage7245]

👌😉

[@СержанТоктаркан]

Супер работа!!!

[@garage7245]

😁🤝

[@gonshik289]

сам таким занимаюсь, перед тем как вытягивать нагреваю металл феном, пробывал без него до этого, с феном на много лучше тянется

[@garage7245]

В моем случае это бесполезно, сильное растяжение и металл не пластичный

[@degothiya]

Красава))) я ещё феном грею метал что бы мягче был и потдатлевей

[@СамСунг-ц3х]

Привет,я в таких случаях привариваю сразу две железные пластины с ушками в основное ребро и на раскрытие их выполняешь можно ломом быстро их опустить ,основное ребро в плоскость выскочит,остальное мелочь

[@garage7245]

Привет, так я тоже так бы сделал, но искали кто сможет без сварки, значит делаю без сварки 😁

[@КузовнойремонтвГермании]

На будущее, попробуй к таким углублениям делать петлю с олова припояться и оратным молотком, выпрямляется на ура.

[@garage7245]

Спасибо за совет🤝😁, вроде на вашем канале я и видел этот способ. И спасибо, что научили работать с оловом ,учился по вашим видео🤝😉

[@ОлегСеменюта-у7я]

Золотые руки, красава!

[@garage7245]

Спасибо 🤝😁

[@163samara2]

Красавчиг))) Рука мастера боиться)))

[@garage7245]

Благодарю😁

[@ДимасикК-ш6х]

Спасибо за урок с оловом

[@garage7245]

👌😉

[@agahka1]

Молодец. Хорошая работа

[@garage7245]

Спасибо 🤝😊

[@Shin_Igor]

Классно 👍 хорошая работа

[@garage7245]

Спасибо 😁🤝

[@Денис-э5м7т]

Нормальный подход к работе,как должно быть.сделал работу за которую не стыдно и никто не упрекнет за что ты такие бабки берёшь

[@garage7245]

Спасибо 👌

[@МасяРудник-б4р]

Такая оплошность владельца и столько работы мастеру

[@Ануфрий-у4н]

Подписался . Критерием стала работа с оловом!!! Молодец

[@garage7245]

Спасибо 😁

[@konstantindyakov3147]

Парень любит трудности

[@mpak9120]

Теперь порог вечен-)

[@garage7245]

😁

[@vivg9092]

Супер

[@СергейЩелущенков-к7б]

Спасибо братко!

[@garage7245]

👌😉

[@feardotcom3571]

С приятелем работаю с кузовами в гараже. Используем болт и накручиваем на него подобие ударного съёмника.

[@владимиреременко-б2й]

Делаешь вмятину более плавной и она легче вытягивается, получается пуп, но споттером пуп осаживаешь. Из личного опыта .Удачи!!!

[@garage7245]

Знаю, спасибо, на этой машине метал сложный, упругий

[@АлиМетов-к8ь]

На ховерах хороший металл),пока у официалов работал все удивлялся качеству этого авто,хорошая копия Исузу

[@garage7245]

И хорошо, и быстро ржавеет)

[@ИзлучающийСвет]

ога! удивлялись! особенно когда обшиву с двери сняли а там на шкурке изнутри "кастрол" написано.)))

[@Bahtiyev.Alexandr]

@@ИзлучающийСвет это прикол?

[@ИзлучающийСвет]

@@Bahtiyev.Alexandr ога. байка. но делают кузова из российского металлолома.

[@yura4797]

Гниют как консервные банки,

[@АвтоПТУ]

Ничего себе царапина.

[@garage7245]

Мдаушь 😁

[@montero19741]

Спасибо, тоже предстоит подобное на тойоте и тоже плохо приваривается

[@garage7245]

Удачи в ремонте 🤝😉

[@dvaal]

я бы попробовал в районе складки усадить растяжение форматом нагрев-охлаждение а потом тянуть.

[@valeramal9685]

Доброго времени суток , перед вытяжкой подогревай метал феном лучше тянется.

[@garage7245]

Здравствуйте, пробовал, на таких повреждениях разницы нет, на плавных немного помогает

[@ВладимирШарыпов-т3ч]

Классно зделал !

[@garage7245]

🤝😁

[@skifhnt]

Досмотрел до конца сейчас, все норм понравилось, тем более накладка будет , там идеал не нужен.

[@garage7245]

Да, можно было так и невыеживаться, но самому хочется сделать лучше, а никак бы все сделали, да и ещё люди на это будут смотреть и оценивать,(ютуб имею ввиду)хоть всем не угодишь, но все же

[@skifhnt]

@@garage7245 Согласен, сам такой же) когда учился помогать жестянщику давно уже, он даже сам говорил, что я перетачиваю (шпатлевку) и он изза меня переточил тоже) насмотрелся. Ну это нормально когда человек созидания стремится к максимуму.

[@garage7245]

@@skifhnt нет пределу совершенству 👍, а в наше время, когда мастеров толпы, нужно отличаться чем-то, желательно качеством и подходом к делу и уважать себя и свой труд

[@skifhnt]

@@garage7245 Полностью согласен, среди жестянщиков только таких и встречал. Абы как только неруси криворукие делали и то не все..

[@Серега-о1л6у]

Мне понравилось

[@xx__p_o_k_k_u__xx3243]

почему мне ютуб через год такой кайфовый контент показывает а?))))

[@garage7245]

🤷‍♂️неразумный алгоритм ютуба😁

[@ВалерийПотапов-о7к]

Молодец.

[@DenisOxlade]

Лайк. Закупайся оловом

[@МихаилСкоропад-и6т]

Это зачет

[@garage7245]

🤝😁

[@ВасилийАвтамонов]

Какую припойную пасту и какой припой ипользовался для лужения и шпаклевания припоем?Какой ценник на материалы? А сама работа зачетна!

[@garage7245]

Спасибо, Паста фелдер, припой вюрт или пос 30 , цены сейчас не знаю, материал давно покупал

[@reklamameridian]

Хорошо. Какое используешь олово? Маркировка?

[@garage7245]

Спасибо! ПОС 30

[@reklamameridian]

@@garage7245 Понял. Буду пробовать.

[@НиколайКирпиченко-д1у]

@@garage7245 привет я тоже начинающий а какой флюз или кислота что лучше

[@garage7245]

@@НиколайКирпиченко-д1у паста для лужение лучше всего

[@НиколайКирпиченко-д1у]

Спасибо

[@АндрейГлебов-г5ъ]

круто

[@nurzhannurzhan7354]

У меня точно такие пороги

[@AmSchegar]

После деформации кузова и обратного его выпрямления в металле образуется некоторая усталость, способствующая появлению микротрещин при большой нагрузке на этот участок. Есть ли способы снимать эту усталость металла, возвращая его структуру в первоначальное состояние?

[@garage7245]

Нет способа. Усталость появляется даже при обычной эксплуатации автомобиля

[@mountainskiinglover6868]

В штамповке и ковке обжиг металла и его отпускание стабилизирует кристаллическую решетку, правда для авторемонта не факт что применимо))

[@steryoshkin]

рукожопство конечно, но я бы именно на такое только и согласился бы.... молодца...

[@garage7245]

Почему рукожопство?

[@sashahrabriy9760]

Молодец

[@владимирендовицкий-ф6к]

лично я вырезал , где можно было рихтовал, а где и менял, ! ну а если конечно клиент не хочет, то за геморой пускай платит, какие проблемы!

[@НасриддинМаликов-с2ы]

Супер 👍👍👍👍

[@garage7245]

👌😉

[@forever9523]

Капец вобщем с порогами заниматься. Не зря мне 15к за каждый порог рисуют, на одном 3 небольших без заломов и на втором один большой но тоже без заломов. Работа отличная👍 Какая марка олова?

[@garage7245]

Спасибо 🤝. Олово вюрт, по маркировке , как ПОСУ25

[@forever9523]

@@garage7245 понял, спасибо👍

[@Эдуардмихеев-й8ь]

а полуатоматом не судьба приварить к этой ямке пластинку с кольцом тяговым --или не дошло ? Я так всегда делаю если кольца рвет спотерные

[@garage7245]

А без сварки не судьба сделать или не доходит КАК? Если без понтов, то клиент не хотел чтобы лезли со сваркой, готов был платить за это

[@Эдуардмихеев-й8ь]

@@garage7245 послушай друг .Ты извини но не надо отмазок .Если современный полуавтомат инвертор то я тебе точку поставлю так что будет не хуже спотера .Или ты скажешь что это не возможно ? Несколько точек к полоске металла и свободно вытянешь .Если ты этого не можешь --а ты не можешь .То завалить оловом кривой порог мого ума не надо .Это все равно что кривой порогог шпатлей завалить если руки кривые его дотянуть ..Так что ты мог бы кого то обмануть но не тех кто занимается этим .И весьма хорошо все получается .Я ж не клиент и мне в уши не надуешь Купи нормальный полуавтомат ивертор не менее 40 000 и научись его регулировать .И ты удивишься как настроенный полуавтомат делает точки .Я не думаю что клиент был бы против того что бы его порог был ровный .А не стался кривой и заваленный оловом .Это не намного лучше Не зра прибор видит олово как шпаклевку .Интересно тогда --за что ж он тебе заплатил ? Ведь ты уменя спрасил --без сварки не доходит --Вижу до тебя ВООБЩЕ не дошло как его сделать --проще ж навалить похрен чего и сказать --НЕ ВЫШЛО ..Не знаю почему .Наверно руки кривые --а может потому что вторник ..

[@megatrondisiptikon1987]

Крассава Сява

[@megatronsam]

в месте ремонта все равно все красить, нельзя это место нагревать чтобы металл был более мягкий и податливый?

[@ВладСталкер-е5р]

блин у меня даже на поддоне такие царапины)))а про глушак вообще молчу)))

[@garage7245]

😄😄👍

[@Andrey-jq2xr]

Привет!Что по цене работы?примерно такой же удар от домкрата в шиномонтажке с покраской клиенту оценили в 5 руб.,а без покраски?

[@garage7245]

Привет, 5.5 с оловом, только рихтовка

[@Andrey-jq2xr]

@@garage7245 Спасибо!

[@garage7245]

@@Andrey-jq2xr 👌

[@denv1807]

Это какой регион?

[@АлександрМайолет]

А что если там не приваривать а припаивать провод или тросс, площадь прилегания больше, и опять тоже потом можно

[@сенялиберманн]

Когда руки бог дал какие нужно

[@oficiynuynekrashenuy6387]

Не бог ,а Бог

[@tesh72]

Олово это для того что бы потом толищиномером не видно было ремонт?

[@garage7245]

Нет, это чтобы выровнять то, что не можешь отрихтовать😁. P. S олово-свинец бьется, как шпакля 👌

[@ЮрийРоум]

я думаю немного можно было во вмятине и по краям снять толщину метала и она бы подтянулась спотером

[@nikitaaimurzin6848]

А что с внутренней полостью порога? там вед от споттера рыжики появятся

[@garage7245]

Нужно обработать ML составом, гнить не будет

[@Spartan____0]

@@garage7245 А можно пороги обычным моторной минералкой залить? польза будет? лкп или антикор на порогах от этого не размягчится?

[@garage7245]

@@Spartan____0 я на своих авто обрабатывал, нагревал масло смешивал с воском (воск для обработки кузова) и задувал в полости

[@Spartan____0]

@@garage7245 Просто у меня в наличии есть новое чисто масло минеральное, как думаешь польза будет от него для порогов если залить туда? вреда больше не будет от этого?)

[@garage7245]

Думаю не будет вреда, главное, что оно воду будет отталкивать и пропитается полость

[@PROvincial-by]

отличнаяработаЛАЙК

[@garage7245]

Спасибо)

[@atrexkg]

а при большом морозе порог ничего не скажет? олово ведь начнет крошится. или это спец материал какой-то?

[@garage7245]

Читайте комментарии,там все объяснения

[@MsTheLev]

У олова же совсем другой коэффициент температурного расширения - это раз. При низкой температуре олово крошится - это два. Разве такая "шпакля" не отойдёт при повседневной эксплуатации?

[@garage7245]

Это нечистой олово, это три😁

[@garage7245]

Это припой для кузовного ремонта, немецкой фирма вюрт👌

[@garage7245]

Если бы вы понимали в этом, как вы хотите показаться знающим, то вы бы знали, что чистое олово нанести на вертикальную или потолочную поверхность почти нереально, так как у олова очень узкий диапазон пластичности, то есть оно или жидкое, как вода почти, то твердое и его невозможно разгладить бруском

[@MsTheLev]

@@garage7245 если брать олово и свинец, у них коэффициент теплового расширения почти в 1,5 раза больше, чем у стали. ИМХО - будут проблемы.

[@garage7245]

А оловом оно зовётся на жаргоне мастеров

[@valerikd6320]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой маркой олова вы работаете?

[@garage7245]

Здравствуйте, пос30 и Wurth, Wurth по составу, как пос 25

[@valerikd6320]

А я пробовал пос 60 и у меня ничего не получилось

[@valerikd6320]

@@garage7245 Спасибо вам большое!

[@garage7245]

@@valerikd6320 у пос60 диапазон пластичности маленький

[@garage7245]

@@valerikd6320 обращайтесь 🤝😉

[@EvgenV93]

Мастер красавчик..... интересно у нас в хакасии такие есть?? машину на кузовню нужно отдать кому не знаю...

[@garage7245]

Спасибо😁, поищите в инстаграме мастеров, должны быть

[@EvgenV93]

@@garage7245 спасибо... У меня машина 90го года... Те кто как мне нравиться делают... Специализируються на свежих.

[@Макс59]

надо было просверлить в этой ямке и все)

[@welder7385]

Почему обратный молоток не приварил к ямке полуавтоматом и не вытащил?

[@garage7245]

Я же в видео объяснил

[@ИгорьХорошилов-с7к]

Привет какой фирмы споттер. Суди по пуллеру циклон

[@garage7245]

Привет, пилот тип 2

[@ИгорьХорошилов-с7к]

@@garage7245 спс

[@ГеннадийДемидов-г6к]

Умелец! Сказал без сварки - сделал без сварки, и умения и терпения хватило! ))

[@garage7245]

Спасибо😁🤝

[@user-rinat.m]

Припой не трескается на морозе?

[@garage7245]

Нет, это спец материал для ремонта кузова

[@denv1807]

Покраску не делаете? Чтобы "под ключ" ремонт

[@garage7245]

Не крашу, товарищ красит, почти все машины после меня

[@denv1807]

@@garage7245 с официальными сервисами покраска сравнится?) Уточняю чтобы понять для себя, машина то все таки не казённая и хочется чтобы все на уровне ;)

[@garage7245]

@@denv1807 если вы понимаете официалов, как вершина качества, то несравнимо, а если брать в сравнения работы, незная кто это делал, то вы выбрали бу моего маляра

[@denv1807]

@@garage7245 нет конечно, официалы это не вершина, но по умолчанию у официалов ожидается нормальное качество (+какая никакая гарантия) чем в в незнакомом сервисе, согласитесь :) другое дело, когда сервис знакомый и есть понимание что там делают на уровне тогда да ) за пояснение спасибо, понял что знакомый красит на уровне ))

[@garage7245]

Это не реклама и не пиар, это лучший мой маляр, я знаю, что если поедет от меня к нему машина, будет все на хорошем уровне, иначе минус мне, так как я посоветовал

[@AM-cv9xv]

Респект за то что не вырезал

[@garage7245]

Желание большое было вырезать и новый кусок сделать и вварить😁

[@AM-cv9xv]

@@garage7245 молодец что до последнего сдержался от этого

[@garage7245]

👌😁

[@АндрейЕрмаков-м2й]

Хорошая работа. А где вы находитесь?

[@garage7245]

Спасибо, Волгоград

[@АндрейЕрмаков-м2й]

@@garage7245 эх.. Жаль что не в Москве

[@РусАвтомеханикУ-КА]

Пилот рулит!

[@udjinu5942]

Это конечно все классно, жаль усталось металла ни кто не отменял(

[@garage7245]

Все это ремонт. Ремонт , какой он бы не был ,всегда будут недостатки, замена это или рихтовка

[@нурсултан-ч8т7р]

А что будет если нагревать метал и тянуть

[@AFL-ej5xt]

Доброго дня.Подскажите как называются правильно все элементы для нанесения олова и где их можно приобрести

[@garage7245]

Здравствуйте. Паста для лужения Филдер Прутки олова пос 30

[@AFL-ej5xt]

@@garage7245 спасибо

[@МаксМакс-ь1н8и]

Доброго времени суток) подскажите, а можно просто залудить и не ровнять оловом, а выровнять шпаклевкой?

[@garage7245]

Здравствуйте, а зачем тогда лудить?

[@МаксМакс-ь1н8и]

@@garage7245 ну я так понимаю, что получится очень хорошее антикорозийное покрытие.... (есть проблемные места которые ржавеют на авто)

[@garage7245]

Особо смысла нет, проще эпо грунт нанести

[@garage7245]

А если уже есть коррозия , то нужно залудить и нанести припой

[@МаксМакс-ь1н8и]

@@garage7245 Спасибо за ответ) я просто подумал что того олова, которое есть в припое, хватит для антикорозионной защиты... 🤔

[@Zevs585]

вы тяните метал по холодному надо немного греть если такие заломы и ещё,очень плохо вытягивать "прямо" надо тянуть под углами какбы давая металлу раздвинутся для залома

[@garage7245]

Чтобы тянуть под углами, нужно приваривать пластины, с кольцами такое не прокатит, отрывает, особенно в этом случае, где я объяснил, как плохо они держатся

[@Zevs585]

@@garage7245 вы не привариваете,вы крепите "искрой" грубо говоря вы используете то что всех всю жизнь задрачивало,я имею в виду электриков,когда контакторы искрой приваривало если действительно приваривать полуавтоматом то держатся будет не ну то вам решать,ещё можно было сверху окошко вырезать в пороге и оттуда выстучать и потом заварить окошко ну на мое мнение,вырезать целиком и вварить новое,быстрее ну а там вам виднее

[@garage7245]

@@Zevs585 тут просьба клиента,именно сделать так, без сварки, Зачем мне резать, варить, обманывать клиента, если попросили без этого?

[@Zevs585]

@@garage7245 не ну так да

[@ДмитровскийЧудик]

Класс и тд пишут далёкие от кузовного ремонта люди. Ремонт скрываемой части порога, а видимая осталась кривее сабли. И фраза ,я вообще не шпаклюю ,чтобы была видна моя работа- убила.Потом маляры будут опять спотором юзать верх порога,вывадить рёбра и плоскости. Подгонять саму накладку порога.Удачи в работе. Ещё лет 5-7 такого ремонта на коленях и им хана,поверь.

[@garage7245]

Верх мне сказали не трогать,чтобы не красить, хоз сам хотел подмазать и накинуть порог. И да, я не шпаклюю, считаю если кузовщик шпаклюет, то он скрывает свою основную работу, которую не может или не хочет сделать лучше и много работ после таких мастеров переделывал и убеждался в их нулевом профессионализме , как рихтовщиков, но как наEbщиков профессионализм на высоком уровне. Колени да, страдаю. Если интересно, то посмотрите другие мои работы

[@Металэтопластилин]

kzbin.info/www/bejne/hZuvp2R9f9ygbZI посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как рихтуем кабину ЗИЛ-130,если Вам интересно,и по возможности поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен)

[@kaktakvyshlo]

А олово не рассыпается разве на морозе?

[@garage7245]

Это не чистое олово, это припой ПОС30 содержание олово в нём 30 % остальное свинец

[@garage7245]

А в этом видео использован припой WURTH, который идет специально для ремонта кузова , содержание олова в нём 25%, стоимость одного прутка весом 240 грамм 700р, на порог ушло 1.5 прутка

[@victorSVSK]

@@garage7245 филдеровский припой пробовали ? Как по мне у вюрст цена завышена очень сильно.

[@victorSVSK]

Да справедливо заметили выше , оловянная чума случается только у чистого олова. При военной приемки при этом используется пос 63 или 61 точно не помню в платах различных устройств так вот там рабочие температуры устройств указаны ниже 50 градусов как правило . И да советские машины такие как волга , чайка, зис, зим выпускаясь с конвеера рихтовались оловом, так как детали каждый раз при производстве получились разных размеров и форм и оловом доводили до более менее ровного состояния.

[@garage7245]

@@victorSVSK не пробовал, сейчас работаю отечественным припоем,как вюрт по ощущениям и состав почти тот-же

[@aleksiilymar5741]

Привет!!Каким материалом работал? Олово имею ввиду

[@garage7245]

Здравствуйте, ВЮРТ