Квадроциклы. Yamaha Grizzly 550 vs Suzuki King Quad 500 vs Stels 500 GT, часть 2

[@borisp26]

Пацаны, вы для чего Стелс поставили, Вы должны были проехать там же где проехали другие квадро, "мы туда не поехали (в лужу), мы поехали справа, потому что он там не проедет" и что это, объективный тест драйв? Тупо рекламу сделали японцам. Сам владею Стелс 500 и от себя могу сказать техника отличная и очень проходимая, вылазил из реального дерьма и даже без лебедки. За год эксплуатации проблем ваще не имел, кроме предохранителя вентилятора охлаждения. В подвеске, согласен, японцам уступает. Но для такой техники мягкость и комфортность это не самое важное. Еще раз говорю, на стелсе проходил там, где другие застревали. Меняйте прокладку. И делайте объективные тесты.

[@ЖекаВолущев]

А что вы STELS 500 не погнали через грязь?Я обладатель STELS ATV 500GT ,если б я поехал на своем ,то проехал бы (мой без доработок), и хочу обратить внимание на стоимость этих квадроциклов(STELS стоит 182 000 рублей, а гризли и сузуки около 450 000 рублей)!!!Так что если брать подешевле ,то стелс как раз что вам нужно, ну а если для вас важна проходимость , то гризли и сузуки конечно опережают стелс, но проходимость все равно хорошая.И что вы его с электро-стартера завести не смогли??Мой в -30 заводится, а у вас не завелся!

[@lptankionkine5476]

Боитесь , что Stels 500 лучше них!

[@ЮрийСтарый-г4л]

дело не в машине,а в прокладке между рулем и сиденьем!

[@SuperRoman1234567890]

ага бля , стелс 500 жт сделан для леккого бездорожия , и для дальних поездок в двоем ! а не в самую кашу лезть , для этого есть однаместный стелс 500 , он лучше пролезит в грязи !!!

[@АнтонКоролев-о7в]

Обзор просто невменяемый.Во-первых:вы видели когда нибудь обзоры,чтобы брали ниву шевроле и тойоту тундру и смотрели у кого проходимость круче и кто самый крутой?нет,потому что не смысла,потому что это разные ценовые категории. Стелс не самый крутой квадр,но лучший в своей ценовой. Во-Вторых-Необъективно. Вторая лужа-Сузуки проехал,проезжает нормально стелс тоже проезжает НОРМАЛЬНО,учитывая,что он весит немного больше,чем сузуки.Оба проехали на заднем приводе.А заезжает ямаха,который весит так же,как и стелс или даже чуть меньше(учитвая что ямаха одноместный,а стелс двухместный) и не может проехать.НО НИЧЕГО СТРАШНОГО!на полном то точно проедет.Стелс за 150к проехал на заднем без проблем,а ямаха за 500к на заднем сел. Если немного лифтануть стелс,то он порвет их обоих как щенков,т.к. это его самое слабое место.Но даже если его лифтануть,поставить новую резину,шноркели,вынести радиатор и т.д,то это вам встанет в 2 раза дешевле,чем СТОКОВЫЙ Гризли.А в обслуживании стелс в разы дешевле,чем ямаха.Из личного опыта скажу,что за 2000 км 2 раза поменяли масло и загерметизировали вариатор,т.к заводская герметизация было так себе.Все.Это все вложения.никаких поломок. Так что,обзор-просто реклама ямахи.

[@RomanIvan]

Как с такой дикции можно суваться на камеру?!

[@ДмитрийСамбуров-щ3й]

Незаслуженно,специально обосрали стелс хотя в действительности он совсем не на много хуже

[@suslovmd]

Почему стелс унижаете?? Стелс везде бы проехал без трудностей. Если у водител толку нет ездить на нем дак нефиг и говорить, что он не проедет. Ездить научитесь прежде чем свои отзывы говорить.

[@mikemakris4511]

I LIVE IN GREECE,WHERE CAN I FIND ONE?

[@Temn_Lis]

ну если тут коменты верны то надо действительно квадрики одинаковые по характеристикам выставлять а не так что у одного подвеска выше у другово ниже

[@JXLLY157]

Сравнили бы yamaha grizzly 700 и brp outlander800

[@ЕвгенПетров-д7я]

тупой ролик голимая реклама ямахи. стелс в нормальных руках хороший квадрик.

[@Winuxsuper1]

стереотипно отдали предпочтение брендовым квадрам. первые препятствия, показанные на этом видео, преодолевали спокойно на 500жт. до сих пор не пойму, что они там вытворяли на полном приводе.

[@selifanaleksandr7975]

Это не тест. А клоунада. Почему gt500? H500 надо было! Он по базе ближе к Grizzly.

[@ПётрПетров-й4ф5х]

Видео норм, но обладатели Стелса плачут )))

[@zherebeckiy669]

Полностью согласен, это утилитарный квадрацикл, ему это не нужно.

[@spewcat85]

Гнать таких журналистов....неадекваты

[@КонстантинВикторович-о4и]

Кик стартер, гидро усилитель руля.... и это журналисты...

[@АльбертБалдин]

по мне всё это хлам и не буксануть толком не в грязи порыться, разваливаются на каждом метре, про стелс я вообще молчу

[@ДаниилЗавьялов-ц3н]

750 гризли не существует

[@Black6666Lion]

нашли что сравнивать - самый дешевый стелс с топовыми фирмами, хоть бы сиф вместо него, хотя тож не то. вот стелф и сиф лучше сравнили..

[@MsMaximchik]

хддд. yamaha grizzly 750 насмешил

[@trezviypapa932]

А на кой хрен ему срывать колеса в занос?

[@lptankionkine5476]

Дизлайк !За Stels 500 не показали!

[@AlexMotov]

Это видео ПОЛНЫЙ БРЕД !!! :-/

[@ДаниилЗавьялов-ц3н]

Есть700

[@Devlins10]

Worst stock tires go to suzuki

[@G_O_L_U_B]

какой нафиг китаец stels это российские квадрики

[@maksymhodunov4276]

Комплектующие из Китая. Они совсем недавно стали устанавливать свои детали+чуток запчастей из Тайваня.

[@ИванИваныч-з5г]

Тест полное говно.Ведущий даже не знаю что сказать.

[@СлаваДемко-с6ы]

Сузуки рулит