Colonel, большое спасибо за видео, много полезной информации ( в том числе по поводу "необходимости " покупки специальной щётки для чистки цепи; оказывается достаточно мягкой зубной щётки!). Сегодня стал счастливым владельцем Honda NC750X DCT. Всего хорошего и удачи!
@jekavovk71484 жыл бұрын
Твоя грязная цепь как моя после чистки)
@КаренСаргсян-с8п Жыл бұрын
Лайк за любовь к технике.особенно за инструменты👍👍👍👍🤙🤙🤙
@baraneush4 жыл бұрын
На вид достаточно клейкая смазка. Песок не липнет на цепь? Вы правы, что снаружи от смазки мало толка. Единственное, что предотвращает коррозию. Главное, чтобы смазка попала между звеньев к уплотнителям (o-rings, x-rings). Пользуюсь тоже спреем, но он более мелкодисперсный на вылете с болончика и не липкий на цепи.
@nikolayd90603 жыл бұрын
Цепь после смазки из баллончика сразу вытираю снаружи тряпкой, она убирает лишнее. Смазка проходит и смазывает внутри сальнички, а снаружи она не нужна. Очень липкая и просто собирает песок и пыль.
@Dyukim4 жыл бұрын
Оч хочу такой мот!!!
@motosatus7302 Жыл бұрын
Vsio kak vsegda na vysote. Tolko ja slyshal, shto specialnaja shciotka dlia ocistki cepi, esli ona kitaiskaja, slishkom zostkaja i ona portit rezinovyje prokladki cepi. Ja sam cep cishciu zubnoj shciotkoi, proces dlinneje, no bezopasneje dlia cepi :) Spasibo za video.
@sergey-rt3mk4 жыл бұрын
Ребята, пользуюсь Kettenmax быстро и чисто
@uehal2 ай бұрын
Да, это тема!
@belkinmot54614 жыл бұрын
Я хотел попросить вас немоглиб вы измерить перо передниго амортизатора от нижней траверсы до пылника на боковой подножки и в вывешеном состояние. Я просто хочу приподнять S-ку хочу понять какая уних разница. А так вас приятно просматривать хороший у вас формат.
@StolzRu4 жыл бұрын
Действительно видео хорошо снято - ракурсы, освещение, чёткость. Обычно так рукозадо снимают....
@maxxl9022 жыл бұрын
Здравствуйте, тоже владелец nc 750x 2015г, скажите пожалуйста сколько в итоги прошла цепь по пробегу. Мой результат: цепь родная с завода DID о-ринг, смазка lavr 04, мазал каждые 500 км строго,мойка каждые 1500 км итог 27000 км цепь вытянулась захрустела, износ ведущей звезды присутствует, износа ведомой на глаз почти не видно. Заказал ведущую с демфером JTR 17T 2500р последнюю по этой цене сейчас 3600, цепь DID x ринг 10000р., и всё таки меня уговорили поменять ведомую JTR не нашли предложили Esjot по закупу т.к оплатил JTR которой нет на складах, это ещё 3000р. у нас тут в 22м санкции.)))
@colonel19682 жыл бұрын
Привет! У меня сейчас комплект с завода пробежал более 25 000 км. Износ ведущей больше чем задней, пару звеньев стоят домиком но если сильно надо тысяч пять ещё можно катнуть но я решил этой зимой поменять ибо в следующий сезон хочу катнуть в дальняк. Где то видел видео японцев про цепи DID они рекомендовали менять через 15-20 но конечно нужно оценивать износ…
@maxxl9022 жыл бұрын
@@colonel1968 домик это всё конец, да так и есть 20-25 т.км говорят это максимум для о-ринг при должном уходе, кстате мою соляркой в комментах пишут что нельзя, но результат 27 из них японец 11 не думаю что мазал вообще))), так что буду мыть соляркой!!! Меняй обе звёзды как мне объяснили что если даже зыбци выглядят идеально то лунки все равно геометрию потеряли и они потянут новую цепь слегка, это сократит срок службы.
@Latvian-extreme-construction3 жыл бұрын
Разобрал защиту передней звезды и выпала гайка, не могу понять откуда :) помогите
@colonel19683 жыл бұрын
Как выглядит можешь скинуть фото?
@Latvian-extreme-construction3 жыл бұрын
@@colonel1968 могу, куда слать :)? Сча собрал всё назад вроде нормально, но она реально из защиты выпала, гайка на 8
@colonel19683 жыл бұрын
@@Latvian-extreme-construction kvzriu@inbox.lv
@Latvian-extreme-construction3 жыл бұрын
@@colonel1968 отправил, спасиб
@colonel19683 жыл бұрын
@@Latvian-extreme-construction привет! Это гайка не из той оперы явно! Скорее всего сверху откуда залетела. Но в приводе цепь звёзды такой точно нет. Можно ездить, но вопрос откуда она остаётся.
@MADMA-wy2qi2 жыл бұрын
Я WD-40 промазываю цепь
@colonel19682 жыл бұрын
Есть мнение что wd-40 плохо влияет на резиновые сальники цепи…
@MADMA-wy2qi2 жыл бұрын
@@colonel1968 Прочитал, думаю надо менять на что то подходящее ! Спасибо за совет !
@прошастельмах4 жыл бұрын
Здравствуйте, от себя ничего не могу сказать, но по моему это правильно и просто ..про смазку и чистку цепи kzbin.info/www/bejne/fnW4aIluZbyjmsk и прочтите комментарии многие , оказывается так делают.... Я взял себе на заметку)
@dima-go3um3 жыл бұрын
Посмотрел видео и скажу, что вы почистили цепь снаружи и нанесли смазку снаружи, это не правильно...
@colonel19683 жыл бұрын
Обоснуйте! Это цепь О- ринг с сальниками и смазка в звеньях забита с завода. Это не советская цепь которую можно было полоскать чем попало и потом ещё варить в графитовой смазке. Тут сальники даже от wd-40 могут разбухнуть и всё…
@dima-go3um3 жыл бұрын
@@colonel1968 Если внимательно посмотреть устройство цепи, то станет понятно, что оринги защищают только оси внутри трубочек звена, металические втулки которые надеты на трубочки и контактируют с зубьями звезд не защищены этими орингами и под ними нужно вымывать грязь и смазывать.
@colonel19683 жыл бұрын
@@dima-go3um Не поленился и ещё раз прочитал мануал к мотоциклу. Всё делаю правильно.Может японцы не знают как правильно так вы опишите или лучше снимите обучающее видео а мы все посмотрим.Критикуешь-предлагай,предлагаешь-делай,делаешь-бери ответственность!
@kondrahtiz73703 жыл бұрын
@@colonel1968 я беру. кардан тлько кардан. я не гонщик с бюжжетом и не водила мопеда лишь бы абы как.
@evgenykosarev40874 жыл бұрын
Привет, интересный канал, по поводу смазки посмотри это видео kzbin.info/www/bejne/fnW4aIluZbyjmsk, я перешел на такой способ смазки, очень доволен, а то столько грязи липло на смазку из балонов, и звезды и подножка вечно в липкой грязи были.
@vladimirvladimirski14882 жыл бұрын
Есть очиститель цепи за идиотов держишь зрителей
@kondrahtiz73703 жыл бұрын
вот почемун енавижу цепь. интересно ктотопосчитал все вместе. и стоимость чисток и время. 1000 км а в пыли и 500 км это пипец. на дальняк ежедневно по полчаса чистить. или забить и взять с собой цепь с звездами за 200 до 500 баксов. У меня была хонда VT500E с карданом. по весу и 50 лс как эта. но лучше. Заметтьте. никто толком не знает как чистить исмазывать по фэнщуюю. Цепь это гонщикам где пофиг бабло и тому кто ежедневно едет до 50 км на работу. Вот это не вошло в мозг большинтсва водил мотов. Какя цепь? вы в своем уме? А сколько пи...дежа в адрес БМВ от разных цепных писателей которые нахваливают сыр в клюве ворона. Слушать мотопрессу . писающую в штанишки при появдении увеличения мощности и скорости. это на подростков умственных. Онитак доведут мощность мотов и до 1000 лс. как "прогресс".
@алексейдавыдов-д9м3 жыл бұрын
Чистота залог успеха!!! Спасибо!
@artemvovk40363 жыл бұрын
добрдень. А вы сталкивались с люфтом заднего колеса? расшатанный подшипник наверное. или даже разбитое посадочное место.
@colonel19683 жыл бұрын
Пока ещё нет
@alex377alex2 жыл бұрын
Видео не плохое! Немного дополню. 1. После того как смазка загустеет цепь необходимо протереть чистой ветошью собрав лишнею смазку, так как смазка нужна по большей части только на втулках и сальниках. С внешней стороны цепи, то есть по её бокам наличие смазки будет собирать грязь. Грязь это абразив. 2. Белый цвет это "индикация" но не времени замены смазки цепи, а площади покрытия во время смазывания. 3. Втулки и сальники покрываются с двух сторон. У вас же с внешней стороны цепь осталось не покрытой. Вот в этом видео хорошо видно как смазывается цепь. kzbin.info/www/bejne/mafCaoWPhpuAsNU Ровных дорог мой добрый друг. Любите свой мот и обслуживайте его правильно.
@colonel19682 жыл бұрын
Можно было бы продолжить дискуссию ибо каждое обоснованное мнение ценно для пользователей но Вы стираете те комментарии которые вам не нравиться и даже если в мануале написано одно вы пытаетесь доказать обратное. Например насчёт прогрева двигателя перед сменой масла. Я даже привёл фото с мануала два раза где чёрным по белому написано что прогревать надо но всё стёрли ибо мануал противоречит вашему видео, не бойтесь признавать ошибки и все будет хорошо…club.foto.ru/gallery/photos/2653491/?&author_id=60068&sort=date&prev_photo_id=2649798
@alex377alex2 жыл бұрын
@@colonel1968 комментарий свой удали вы. Я все вам расписал по пунктам, в чем вы заблуждаетесь.
@colonel19682 жыл бұрын
@@alex377alex Так что там с нагревом двигателя перед сменой масла надо или нет? club.foto.ru/gallery/photos/2653491/?&author_id=60068&sort=date&prev_photo_id=2649798
@alex377alex2 жыл бұрын
@@colonel1968 Я Вам ещё раз объясняю. Греть двигатель перед заменой масло не надо! Но конкретно ВЫ можете следовать мануалу продолжать греть двигатель перед выкручиванием стального винта из прогретого алюминия рискуя лишиться резьбы.
@alex377alex2 жыл бұрын
Кстати Ютуб считаем Вас агрессивным. Ни одного комментария от вас я не могу прочитать под своим видео. Ютуб их блочит.
@el_paSSo4 жыл бұрын
А как часто на дальнобое чистите цепь???
@colonel19684 жыл бұрын
1000 км!
@kondrahtiz73703 жыл бұрын
@@colonel1968 ежеднгевоно полчаса. пипец. поэтомубольшинство попшыкают и ладно а вернее забьют на все.
@ECMb.4 жыл бұрын
Салярочкой не надо мыть цепь, с резиновыми сальниками. Салярочка разьедает резину и цепь умирает на половине срока своей жизни. Лучше WD 40 или жидкость для мытья малярных кистей, на основе керосина или керосином..)
@Plombeer4 жыл бұрын
Солярка ничего не разъедает ,а вот сольвент для чистки масляной системы двигателя разъедает сальники