Suv중에서 2열시트 접으면 일자되는차량 얼마없는데 xc90은 그중에 하나이고 짐도 사각지대없이 반듯하게 넣을수있다. 디자인도 토르 라이트 디자인을 계속밀고있는데 볼보를 타는사람들은 계속 볼보탄다. 😊😊
@datada3 ай бұрын
의견 감사합니다.
@안프로-t6q3 ай бұрын
잘보겠습니다😊
@datada3 ай бұрын
봐주셔서 감사합니다😊
@안프로-t6q3 ай бұрын
@@datada 항상 잘 보고있습니다 😀
@datada3 ай бұрын
고맙습니다^^
@유준-x9y2 ай бұрын
16년식 XC60 오너입니다. 현재 120,000km 언저리 인데 보증 끝니고 크게 고장은 없었습니다. 차는 좋은데 상품성 개선이 좀 필요하긴 한거같습니다.
@박성욱-q5k3 ай бұрын
차 멋지네요 잘보고갑니다
@user-fm6ce1bu7q3 ай бұрын
최근에 오디오 리뷰를 주행중 -> 실내 리뷰중 으로 바꾸신 것 같은데 확실히 정차중에 듣는게 또렷하게 들려서 좋은 것 같습니다 ^^ 볼보 1410와트 스피커 음질이나 파워 정말 좋네요 ㄷㄷ
@datada3 ай бұрын
네, 구독자 분의 의견이 있어서 주행중에서 실내 리뷰로 바꿨습니다. 의견감사드리구요.. 음질 정말 예술입니다ㅎㅎ
@Nice_to_meet_you_923 ай бұрын
선따봉~ 후감상ㅋㅋㅋ 항상 주니님 덕분에 영상 잘보고 있습니다~
@datada3 ай бұрын
늘 감사드려요^^
@도로불편러3 күн бұрын
전기 충전은 고속 지원은 안되나용? 완충 시간은 얼마나 걸려용?😊
@piaground62393 ай бұрын
제 생에 마지막 로망 잘봤습니다^^
@datada3 ай бұрын
응원합니다!!
@noname-oz4tp3 ай бұрын
대부분의 사람들이 볼보 디자인 오래되었다고 별로 안 좋아하시던데.. 개인적으로는 지금 디자인이 역대 볼보 디자인중에 가장 예쁜듯하여 오히려 바뀌지 않았으면 하는 생각이 있습니다. EX 모델들의 내부 디자인 보면 현재 내연기관 차들도 전부 EX 처럼 바뀌지 않을까 싶은데, 그럴바엔 현재 디자인이 훨씬 낫지 않을까.. 합니다ㅋㅋㅋㅋ 영상 감사히 잘 봤습니다^0^
@datada3 ай бұрын
잦은 디자인 변경이 정답은 아닐수도 있는데 국내 분위기가 좀 그런것 같아요. EX 부터 이후 차량들의 디자인에 대해서 호불호가 좀 있는 것 같아서 살짝 걱정되기도 합니다. 감사합니다^^
@JaeIk-k9b3 ай бұрын
XC90이 드림카인 렉스턴 뉴 아레나 오너입니다. 1억 1천이 넘는다니 계속 드림카로만 남겨놓기로 하겠습니다ㅠㅠ
@datada3 ай бұрын
가격은 부담이긴하죠...
@추니-d1t3 ай бұрын
b6 모델은 1억 안넘지 않나유? 노려보시죠!
@JaeIk-k9b3 ай бұрын
@@추니-d1t B6 모델도 최소 8720만원인가 그정도던데 취등록하면 9천이 넘는지라... 그것도 좀 힘드네요ㅠㅠ 결국 계속 제 가슴속 드림카로... 하하하😂😂😂
@onestar7413 ай бұрын
14:07 이건 차주들도 불편해 하는 방식입니다. 옆에 장애물없고 후진으로 먼저 기어 바꾸면 후방카메라 우선이더라구요. 대신 주차장에서 전진으로 나올땐 360먼저 뜹니다.
@datada3 ай бұрын
아..그렇군요. 볼보 차량 탈때마다 불편했던 부분이었네요ㅠㅠ
@hopihopi003 ай бұрын
볼보 고집불통 놈들 죽어도 반영 안해주네요
@박승준-m9j3 ай бұрын
이게 구형 센서스일때랑 달라졌어요 센서스때는 360도가 우선 뜨고 앞뒤좌우 터치하는곳 따로 티치해야 영상나왔는데 바뀌었더라고요
@늘보개미2 ай бұрын
저 정도면 이제 큰 틀이 아니라 작은 틀에서도 변화가 거의 없다고 생각해요.😅😂
@권민재-n1s2 ай бұрын
1월출고후 잘타고 있습니다 전기모터 문제로 수리중인데 ㅜㅜ 그래도 차는 좋습니다
@datada2 ай бұрын
아..전기모터.. 그래도 차는 좋죠^^
@박성원-t4z3 ай бұрын
나온지 한참 되었지만, 티맵 인포 서비스나 헤드램프, 오디오 때문에 상품성이 좋은것같습니다
@datada3 ай бұрын
볼보코리아에서 아주 적절히 잘 대응한것 같아요. 모델 체인지 주기가 긴 브랜드니까요..
@hopihopi003 ай бұрын
겉보기엔 좋은 구성인데 요즘 각종 오류 봇물 터집니다. 업데이트 하면 할수록 개판이 돼가요. 짜증나서 1년타고 처분예정입니다
@jiyun26212 ай бұрын
사고 싶은 차량인데 자세한 설명 감사합니다.일단 핸들과 실내는 올드한듯하네요.그래도 살려는 이유증 하나가 현기처럼 자꾸 차량 껍데기 바꿔서 신차사도 1~2년 되면 구형더ㅣ버리는 것보단 낫다는 생각과 무엇보다 다른차량이 충돌해도 상대차만 폐차된다는것..아이들 태우고 다니는 아빠 입장에서 제일 큰 이유죠.세계에서 제일 안전한 차.
@Daphne8282823 ай бұрын
xc90 t8, 지난 주 금욜에 받았는데, 생각보다 더 좋았습니다, 당연히 새거라서 좋은것이 맞지요 😅😊😅 많은 분들이 지적하는 사골 디자인? 구모델이 계속 생기는 잦은 페이스 리프트 싫어라 합니다. 서스펜션 덕분으로 승용차(캠리) 타던거 보다 더 좋다는 생각 ㅋ 물론 가격 차이가 하늘과 땅이지요 광광 거리는 음악 싫어하는데, 일부러 그런 음악 들어요 드라이브 할 맛 남. 하연색, 정말정말 멋져요!
@datada3 ай бұрын
오너분이시군요^^ 정말 멋진 차량입니다~ 출고 축하드려요!!
@sttay3 ай бұрын
디자인 하나 잘뽑아서 몇년을 우려먹네.. 근데 아직도 이쁘다...현기야 좀 배워라 맨날 천날 바꿔봐라 이런게 실력이야