اهتم جداً بتعليقاتكم ومقترحاتكم فهي تدفع القناة نحو الافضل فشكراً لكم .
@براقأحمدموسى2 ай бұрын
حلقة ممتعة جدًا بارك الله فيك استاذ 💙🌹
@SalahMahdi2 ай бұрын
تسلم أستاذ وتحياتي لحضرتك 💐
@mmmsaid75242 ай бұрын
عاشت ايدك على هاي المعلومات.. ممتاز
@SalahMahdi2 ай бұрын
وأيدك العايشة وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
@املتميمي-م2ح2 ай бұрын
جزيل الشكر لحضرتك أستاذ صالح معلومة أول مرة أسمعها أن جسر الصرافية أطول جسر في العالم في ذلك الوقت وتفصيلات جميلة ذكرتها تحيتي وتقديري لك فيديو ثقافي جمييل أستمر أستاذ صالح سأتابع فيديوهاتك 👍 👏🏻👏🏻👏🏻💐💐💐
@SalahMahdi2 ай бұрын
عفواً وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
@qasemmuntaser30282 ай бұрын
مشكور استاذ على هذه اللمحه الممتازه عن تاريخ هذا الجسر التأريخي العظيم .. وان شاءالله تكون هناك اضافات لهذا الجسر تنفع الناس. كل الاحترام لجنابكم ..
@SalahMahdi2 ай бұрын
عفواً وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
@Adnan-c8j2 ай бұрын
اتمنى يرجع جسر الصرافية على وضعه السابق كان صرح عظيم.
@SalahMahdi2 ай бұрын
شكراً للمداخلة وتحياتي لحضرتك 💐
@dhafirjaafar1742 ай бұрын
تحياتي لكم مع كل الاحترام والتقدير
@SalahMahdi2 ай бұрын
شكراً جزيلاً وتحياتي لحضرتك 💐
@AtheerRamzi2 ай бұрын
نشكرك استاذ على هذه معلومات
@SalahMahdi2 ай бұрын
عفواً أستاذ وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
@amer_althlamАй бұрын
كل الشعوب تفتخر بي حاضرها بس بل العراق نفتخر بي ماضينا لي انو أجمل من حاضرنا مع الاسف تحياتي لي شخصك الكريم على هذا المعلومات
@SalahMahdiАй бұрын
شكراً جزيلاً وتحياتي لحضرتك 💐
@AtheerRamzi2 ай бұрын
ذكريات جميله ونورتنا استاذ
@SalahMahdi2 ай бұрын
الله يعزك أستاذ وتحياتي لحضرتك 💐
@alaabdulrazak33552 ай бұрын
شكراً جزيلاً يا أستاذنا الفاضل و كثر الله من امثالكم الوطنيين المخلصين
جزاك الله خير لا أحد تناول أرشيف هذا الجسر الذي اضاف رونقا إلى العاصمة بغداد وزاد في روعة صورتها العمرانية وأصبح جزء من هوية المدينة لا زال معلما يذكرنا بعبق الماضي والحنين إلى الزمن النقي الجميل و روعته ويخفف عنا بعض من شقاء الحاضر شكرا لك اخي الكريم
@SalahMahdiАй бұрын
عفواً وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
@alihassn42942 ай бұрын
شكرا لك استاذ على هذه المعلومات والتقديم الرائع
@SalahMahdi2 ай бұрын
عفواً وتحياتي لحضرتك 💐
@MUJDA-i6y2 ай бұрын
احد المنجزات المهمة لبناء نهضة عمرانية رائدة خلال حقبة العهد الملكي
@SalahMahdi2 ай бұрын
شكراً للمداخلة وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
@mohammedmohe54762 ай бұрын
مؤامرة كبيرة جداً على كل صرح كبير وقديم مشيد في العراق والقضاء عليه بشتى الوسائل والطرق وتدمير الحضارة العراقية وآثارها. والحليم تكفيه الإشارة
@SalahMahdiАй бұрын
💐
@لبناني-ي7دАй бұрын
العراق 🇮🇶💔 البلد الوحيد. الماضي افضل من الحاضر مع الاسف الشديد
@SalahMahdiАй бұрын
💐
@السيدعبدالعزيزالعراقياللصياد2 ай бұрын
اكيد البريطانين عندهم ارشيف يحتوي على تصاميم الجسر والارشيف المذكور يحتوي على عدد المهندسين الذين قاموا بتصميم جسر الصرافية لان البرطانين يؤرشوفون كل قامو بانشاء أي جسر ليتفاخرو انهم قد إنشاؤ الحسر الفلاني اقترح أن نسأل السفارة البريطانية بالعراق يجبيون الملومات عن هذ الجسر لانهم لديهم ارشيف يحتوي كل الاداث التي حدثت ابان وجود الانتداب
@SalahMahdi2 ай бұрын
مشكور أستاذ للمداخلة وتحياتي لحضرتك 💐
@FhhjgjhgGjhjbbbfАй бұрын
شكرا لكم أحسنتم
@SalahMahdiАй бұрын
عفواً وتحياتي لحضرتك 💐
@almutiryiraqi2 ай бұрын
هضيمة نشوف هكذا بناء نادر تلغى به سكة الحديد😢
@SalahMahdi2 ай бұрын
شكراً للتعليق 💐
@maeda77782 ай бұрын
جسر الصرافية كان مصمما لاستراليا بالأصل .. ونقل للعراق.
@SalahMahdi2 ай бұрын
صحيح وشكراً للتعليق وتحياتي لحضرتك 💐
@maeda77782 ай бұрын
@@SalahMahdi عفوا
@AliAli-nf8zh2 ай бұрын
ابداع
@SalahMahdi2 ай бұрын
شكراً وتحياتي لحضرتك 💐
@المُحَجَّلٌالأغرّ-ح5ش2 ай бұрын
محتوى قيم
@SalahMahdi2 ай бұрын
شكراً للتعليق وتحياتي لحضرتك 💐
@ges5245Ай бұрын
جسر كبير ويمتاز بالمتانه لكن المشكله انه استخدموا بيه اجزاء الربط الثابته (rivets) وليس المحوريه (bolts) لذا اضطروا لتقطيعها في عمليه تحويل الهيكل الحديدي للجسر
@SalahMahdiАй бұрын
شكراً للتعليق والتوضيح وتحياتي لحضرتك 💐
@ghassanalnasseri2 ай бұрын
كلام رائع و وصف جميل ولكن أود أن أوضح أن الجسر من ان أنشئ كان ممرين واحد للذهاب و الاخر الإياب و كنا نحذر و نعاني عند عبوره
@SalahMahdi2 ай бұрын
💐
@maeda77782 ай бұрын
نعاني؟
@املتميمي-م2حАй бұрын
@@maeda7778 يقصد بسبب ضيق الجسر بالكاد يكفي ممرين 🙂
@rondom1810Ай бұрын
احسنت اخي ❤
@SalahMahdiАй бұрын
شكراً وتحياتي لحضرتك 💐
@نصيرالجراح-ش7و2 ай бұрын
بالتوفيق إن شاءالله
@SalahMahdi2 ай бұрын
شكراً جزيلاً أستاذ وتحياتي لحضرتك 💐
@ضياءالعراقي-ك5ن2 ай бұрын
احسنت
@SalahMahdi2 ай бұрын
شكراً أستاذ ضياء وتحياتي لحضرتك 💐
@mahmoodmsm18502 ай бұрын
من المؤسف تم ألغاء هذه سكة القطار من بغداد الى إيران سابقاً نقترح أعادته او بناء ممر حديدي جديد ملاصق للجسر القديم
@SalahMahdi2 ай бұрын
مشكور للمداخلة أستاذ محمود وتحياتي لحضرتك 💐
@احمدالفتلاوي-د4ص2 ай бұрын
وعليكم السلام ❤
@SalahMahdi2 ай бұрын
💐
@natherhashim22122 ай бұрын
هذا العمل الهندسي كان المفروض يحافظ عليه كما هو الى يومنا هذا ، وإذا تطلب الأمر التطوير ، العمل على انشاء جسر جديد موازي . للأسف تم هدم بناء الجندي المجهول في ساحة الفردوس ، وأقيم بدله في جندي مجهول اخر دون مراعاة للتطور الحضاري كل شيء لوقته .
@SalahMahdi2 ай бұрын
شكراً للتعليق وتحياتي لحضرتك 💐
@mr.viper232 ай бұрын
اني فتت على الفيديو لأن قريت اطول قطار في العالم ورة شوية اكتشفت انه اطول جسر بالعالم -😂😂😂
@SalahMahdi2 ай бұрын
مشكور للتعليق الجميل وتحياتي لحضرتك 💐
@kakhavalАй бұрын
اخترع العراق العجلة ولكن الأمر استغرق خمسة آلاف سنة لتحسينها لتصبح عربانا
@SalahMahdiАй бұрын
شكراً للتعليق 💐
@israfeelaheadmhadi102Ай бұрын
❤🌹
@SalahMahdiАй бұрын
شكراً 💐
@D.AtheerNatiq-rm9hrАй бұрын
❤❤❤
@SalahMahdiАй бұрын
شكراً وتحياتي لحضرتك 💐
@عليالدراجي-ح8قАй бұрын
ياشركة
@SalahMahdiАй бұрын
مذكورة في الفيديو التفاصيل وتحياتي لحضرتك 💐
@Mok-l5i2 ай бұрын
👍👍👍👍
@SalahMahdi2 ай бұрын
شكراً جزيلاً وتحياتي لحضرتك 💐
@ridhajameel26922 ай бұрын
احسنت
@SalahMahdi2 ай бұрын
تسلم أستاذ وتحياتي لحضرتك 💐
@ghassanalnasseri2 ай бұрын
كلام رائع و وصف جميل ولكن أود أن أوضح أن الجسر من ان أنشئ كان ممرين واحد للذهاب و الاخر الإياب و كنا نحذر و نعاني عند عبوره
@SalahMahdi2 ай бұрын
شكراً جزيلاً للمداخلة واجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
@mahmudhamdani2 ай бұрын
صحيح كان ممرين للسيارات ..ذهاب وأياب ..ثم جعل فقط ممر واحد في السبعينات ..وهذا الموضوع حصل مع جسر الاحرار وجسر الشهداء وكذلك بعض الشوارع مثل شارع الرشيد جعلت بأتجاه واحد ..