كيف اصلح اللمبة فيها ليدين محروقين والتخلص من زيادة التيار على باقى الليدات

اسهل طريقة لاصلاح اللمبة فيها ليدين محروقين والتخلص من الفولت الزائد على باقى الليدات
ادعمونى بالاشتراك فى قناتى الاحتياطية ( منوعات مبتكرة / light ) / cutt.ly/znjh3Yc
( ولا تنسو الاشتراك فى قناتى الاساسية ( منوعات مبتكرة ) قناة الإبداع في عالم التكنولوجيا والاختراعت المنزلية )
لزيارة موقعنا على شبكة الانترنت
www.nour5.com/
لزيارة صفحتنا العامة على الفيس بوك
/ 108522724178311
لزيارة صفحتنا الشخصية على الفيس بوك
/ nour.aldeen2000

[@محمدمحمدعلىالحنفى]

لأول مره اشوف واحد بيفهم في تصليح الليد وبطريقه احترافيه عشان كده تستحق انى اشترك بقناتك وكمان اجدعها لايك وبالمره فعلت الجرس وعن حد ما حوش تحياتى

[@ibrahimal-kinany5929]

بارك الله فيك وجهدك المميز ...تحياتي

[@mohamedalito9955]

جزاك الله علي كل ما تقدمه

[@mohammedmohideen2166]

Barakallah fee

[@NasserAldhahri]

أشكرك جزيل الشكر يابشمهندس على هذا الشرح المبدع والمغيد للغاية. عندي سؤال أرجوك ترد عليا وهوا ازاي أعرف الدايود المناسب للمبات الليد لانه اخبرني احدهم ان رقم الدايود يكون 4007، طيب يوجد ايضا دايودات حجم أكبر من اللي حضرتك قمت بتوصيلة...وهل لازم يكونو أربعة دايودات؟؟؟ وايه هيحصل لو عملنا دايود واحد فقط ويكون بقوة الأربعة اللي ركبتهم حضرتك؟ ارجوك يابشمهندس ترد عليا... شاكرين ومقدرين جهودك وربنا يوفقك...وفاضل ع العيد يومين وأقول لحضرتك كل سنة وانت وجميع أسرتك بخير. والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

[@حسيناالابراهيمي-د8ت]

احسنت جزاك الله خير

[@mazinmazin3962]

شكرا ينفع استخدم اثنين دايود؟؟

[@mimitv3548]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. هذا العمل غير مفيد للناس في الإصلاح. أعطيك نصيحة الحقيقة. أنا عامل تقني في الإلكترونيات لأكثر من 34 عامًا في بلد مهم .. أول خروج للكهرباء من لوحة المحولات هو تيار مثل حوالي 90 فولت مقسم إلى ثنائي ضوئي مثل على 14 ديود بصري كم هو التيار مقسمة إلى ثنائي وكم تأخذ الوحدة في التغذية من التيار. هذه هي الطريقة التي تعمل بها عندما يتم تقسيم وحدة ثنائية ، مما يتسبب في حدوث خرق في ثنائية وحدات أخرى. الإصلاح هو الحصول على بنس جديد في مكان المحترق الثنائي ، وهذا هو سبب الإصلاح

[@ahmedalaodalealaodale4881]

السلام عليكم اخي صاحب القناة. بلله عليك لو تعمل فيديو تفصيلي عن طرقة عمل الماطور ببخار البنزين اكون ممتن لك. افدناء جزاك الله خير

[@salman_aljaadny]

ماهي قيمة الدايود

[@بوابةالرضوان]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بعد ما صلحت لمبه الضوء أصبح ضعيف جدا ما السبب وما الحل من فضلك

[@gehanjadallah9410]

لو سمحت ينفع اعمل اختبار للد بالمفك بدلا من الملقاط

[@qasimbarakat719]

بارك الله بيك اخي يعني افهم من كلامك ان هذه الطريقة ناجحة فقط ل ٢ لد محروقة؟؟

[@mamo-wt6ce]

علي فكره اللمبه فيها led driver تحافظ علي خروج تيار ثابت الي الليدات بغض النظر عن الليدات التى عملت لها شورت ولو عايز تتاكد قم بقياس الفولت بعد عمل شورت سوف تجد انه بينزل

[@zaidanbaa1]

@@mamo-wt6ce كلامك صح

[@ameralsady3131]

تحياتي لك اخي الكريم

[@bahihamida7880]

احسن شرح

[@لههففانلللتةتنتللتغلة]

ماهو الدايت وهل يمكن ان نضع دايت كبير

[@tarekelsayed5750]

جهد الدايوت الواحد كام

[@tarekelsayed5750]

@@منوعات_مبتكرة يعنى اشترى الدايوت الواحد ٢ فولت

[@ahmedmahdi1849]

خد اللدات السليمة من اي لمبة تالفة واعمل بيها خلية طاقة شمسية . اصلاح اللمبة تكلف اكثر من سعرها . لمبة مثل هذه سعرها حوالي دولارين

[@q.f_8]

ممكن توضيح اكتر من فضل حضرتك

[@saedyali3852]

هل عدد الليدات المحروقة مرتبط بعدد الديود ولا هما ٤ بس؟

[@Spiderman-i5e]

البوردة طالع منها 2سلك ابيض غير معروف السالب والموجب تتلحم اذاى

[@محمدطه-ه2ص7ذ]

شرح جميل وطريقة حلوة بس الدايودات بتقلل الإضاءة

[@عمارةحامدي-ذ7غ]

شكرا لك . اخي توجد لمبات لد لا تجد فيها السلك الموجب والسلك السالب خارجة من البورصة يعني متوفية وراء البردة ولا تظهر لك. ولكن يوجد معدلات فولتية مثلا وشوبر وكذلك عدة مقاومات سطحية. السؤال: ما هي في هذه الحالة الطريقة كي نلحم الديودات لنخفض الفولتية؟ وشكرا

[@معينةبرهوم]

حياك الله

[@احمدحسن-ض2ش1ش]

انا عملت زى الفيديو بالضبط واللمبة اشتغلت يومين فقط وليد تانى باظ

[@hanymagdy2095]

تحياتى لك الله ينور عليك طيب لوكان فى 2 او3 ليد محروقه ا لعمل ايه واشكرك

[@hanymagdy2095]

اشكرك على الرد طيب حضرتك لو اثنين نفس الطريقه ولا ازود دايودات

[@احمدحسن-ض2ش1ش]

ياريت طريقه حقيقية لتصليح الليد

[@Alihelmee]

كلام الرجل صحيح. هنا استعمل الدايود كمقاومه. لان الدايود مقاومته 1/2 فولت مضروب في 4 يعني 2 فولت وهي تعوض. تقريبا مقاومه 2 ليد ذو 3 فولت

[@MohamedHoucein]

أخي :سالب الدايود هل هو متصل مباشرة بسلك 220، ام بالبردة .

[@العلوانيلكهرباءالسيارات]

السلم عليكم اخي ممكن تعمل رجوراتر بدل الثالف لدينموا السياره لوسمحت

[@العلوانيلكهرباءالسيارات]

طيب

[@العلوانيلكهرباءالسيارات]

طيب دينمو السياره داخله منظم جهد يشحن البطاريه حق السياره يتلف يتعطل ممكن تعمل دائره الكترونيه بداله

[@العلوانيلكهرباءالسيارات]

انا اعمل كهرباء سيارات. دينمو السياره يشحن البطاريه لما يتلف كتف الشحن الالكتروني الذي بداخله ماعد يشحن انت ممكن تعمل دائره شحن البطاريه

[@rabahhacker808]

افصل طريقة هي نزع المقاومة من دريفر 1 اوم لتخفيض التيار

[@فيصلعبدالرحمن-غ3ز]

مرحب يا استاذ انت لم توضح قيمة كل دايود وايضا جوانب التركيب سالب وموجب اهم حاجة الدقة حتي يثق فيك المتابع

[@The_Legend2025]

لو سمحت اي دايود بأي حجم ينفع ولا دايود بحجم معين ؟ انا لقيت دايودات في بوردة لمبة موفرة بس حجمهم صغير خالص طول الدايود حوالي 5 ملي وكام دايود لكل لمبة ؟

[@The_Legend2025]

@@منوعات_مبتكرة ينفع دايود واحد ولا المفروض كام دايود ؟

[@بلادالرافدين-ش5ه]

في طريقة لحام أسهل بدون كاويه. وهي وضع ورق اللماع موجود بعلبة السكاير ثم تضع عليها شريط شفاف شريط الفلوس.. هذه أسهل طريقه.. قطعه بحجم لد المصباح

[@maestroooo2010]

حرارة اللمبة هتسيح اللاصق

[@يوسفاحمد-ذ4و6ض]

ولكن حبيبي لم توضح لي سبب احتراق اللدين هل هو بسبب إنهيار المكثف المحافظ لجهد الفلتية للدات أم ماذا راجع حسابك حبيبي مع تحياتي واحترامي لك.

[@رجبصبحييحي-ث7ش]

الفديو ده قديم ولا جديد دانا شريت بكرة قصدير من خمس شهور ب120جنيه

[@mohammedmohideen2166]

This way only few days will work instead of soldering use resisters 1k it will work longer time

[@zvxsgZx]

لماذا شروحاتك تعاد هذا شرح شايفه سابقا بقاتك اكو سئوال اكدر اخلي بدال دايود ماقاومه

[@كمالالدباري]

ليش ماتحط لها مقاومة وخلاص

[@j3l3l0]

كله كذب ولاتعبو نفسكم اذا معك مصباح لد ٤٠ واخر ٣٠ واط وكله محروق لد واحد او ٢ اسحب البرد حق مصباح ٤٠ واط وحطه على لد ٣٠ واط وكذا تكون عوضت نقص وحليت مشكله الفولت الزائد

[@عماريوسف-ح5ز]

ه

[@user-vc8uc9zf8f]

الله ينور عليك

[@MohamedHoucein]

موجب الدايود متصل بالليدات ،والسالب هل هو متصل مباشرة بسلك 220

[@MohamedHoucein]

@@منوعات_مبتكرة شكرا لك وبالتوفيق.