كيف تحدُث عملية شحن البطاريات

Рет қаралды 4,075

فيزياء الكترونية

Күн бұрын

Пікірлер: 56

@لاإله_إلاالله_وحده 4 ай бұрын

مشكور يا أحلى دكتور متابعك من اليمن 🇾🇪 ❤

@احمد-ر3ص6ط 4 ай бұрын

انت من فين باليمن

@ريانبلسس 4 ай бұрын

@@احمد-ر3ص6ط تعز، وانت

@salman_aljaadny 3 ай бұрын

كنت أعتقد أنني الوحيد من اليمن حياكم الله والله ونعم بكم وبكل مهتم بالعلم المفيد عندي فكرة بأن نعمل مجموعة خاصة لليمنيين المهتمين بالفيزياء العميقة في أحد مواقع التواصل

@ريانبلسس 3 ай бұрын

@@salman_aljaadny فكرة مميزة

@serajdine 2 ай бұрын

وأخيرا رأيت أستاذنا الكريم

@salman_aljaadny 3 ай бұрын

صحيح حفظك الله المولدات بشكل عام هي لا تعطي الكترونات للمصباح او للسخان أو لأي جهاز كهربائي بل الصحيح المولد هو يقوم بتحريك الالكترونات فقط

@mohamedelfqy6863 8 күн бұрын

الله ينور عليك

@Abo.Alzobear 2 ай бұрын

Ağzını sağlık kardeşim Mükemmel 👌 ❤

@سندويتشاتعلمية 3 ай бұрын

جزاك الله خير الجزاء متابعك ومحبك في الله من المغرب🇲🇦

@santana77621 3 ай бұрын

شكرا ع المجهود الطيب،، استمر

@Wassilm6024 3 ай бұрын

❤ شكراً 🎉

@alhzbr.alazde.4830 4 ай бұрын

وعليك السلام ورحمة الله وبركاته هلا وغلا بالأمير .. جمعة مباركة على الجميع.

@ahsh3705 3 ай бұрын

وأخيرا تعرفت على حضرتك .. شكرا لك ولمجهودك

@salman_aljaadny 3 ай бұрын

حفظك الله ورعاك

@mahmoudtayyem1062 4 ай бұрын

جهودك مباركة ولك مني تحية

@aa91km 2 ай бұрын

الا يجب وضع مقاومة في دارة الصباح المستخدمة في الشرح؟

@sadat960 3 ай бұрын

شكرا المعلومات مهما ❤❤❤

@ahmedshabaan2378 4 ай бұрын

بارك الله فيك

@ياسرعبدالواحد-ع8ح 4 ай бұрын

جهد مشكور ممكن توضح لى لماذا لا يتم تركيب شاحن أو دينامو للسيارات الكهربائية

@asmailalzkro5971 3 ай бұрын

شكراً أستاذ أحمد

@-abdelali1111 3 ай бұрын

جزاك الله خير❤

@mahmoudabd-elwahab3113 3 ай бұрын

جميل جميل جميل

@nabilmhamad9289 3 ай бұрын

أخي ابو مالك بارك الله فيك عندي سؤال لو سمحت بطارية الرصاص الحمضية هل تتأذى اذا تم تأريض أحد اقطابها؟ انا من سوريا ومنشغل لدات على بطارية للانارة وعندي شك ان اللدات والشرطان تفرغ في الجدران بسبب الرطوبة هل هذا ينقص من عمر البطارية؟

@Badr_stoories 4 ай бұрын

دكتور ولا أي دكتور❤❤❤❤

@محمدالهوارين-ج7ه 26 күн бұрын

حياك الله اخي العزيز...انت تقول الشاحن لا يعطي البطارية الكترونات كما يظن البعض ولاكن تقوم بنقل الاكترونات من قطب الى قطب.......السؤال..كيف يتم إضاءة مصباح او تشغيل دينمو عن طريق الشاحن

@BASMAN12 3 ай бұрын

أشكرك على هذا المحتوى الرّائع والذي يستحق الدعم ولكن لدي سؤال هل من الممكن ان توضح عملية الإشابة في الأقطاب أقصد لدي مادة معينة وأريد أن أجعل من هذة المادة قطب سالب فأقوم بعملية الإشابة أي أنني أحقنها ب مادة معينة تحتوي ذراتها على مدارها الأخير بإلكترونات ضعيفة الإرتباط بالذرة... وشكراً جزيلاً لك❤❤ أتمنى الرد من فضلك❤

@اغاني..مطارات.اكشن 3 ай бұрын

استاذ شكرا على هاذا الشرح الغير متوفر ولاكن سؤال الشحنه لها وزن اذا شحنت البطاريه هل يزداد وزنها بشكل ضئيل ام فقط تنتقل الشحنات من الداخل فقط؟

@nilorido1201 2 ай бұрын

تحدثت على فارق الجهد يين القطبين في بطارية السيارة مثلا وهو 12فولط ولم تتكلم على شدة التيار القصوى الدي يمكن سحبه من بطارية السيارة و كيف نعرف تحديده او معرفته في حالات البطاريات. هل يمكن سحب شدة تيار يقدر ب 100امبير من بطارية السيارة التى تحوى ستة خلايا في كل خلية فرق جهد يقدر ب 2 فولط.

@عمران24-ز4ه 4 ай бұрын

شرح جميل استمر...+ من أي دوله أنت يا سيدي الكريم؟

@يمني-ق9ه 3 ай бұрын

احمد ابو مالگ ضروري تعمل شرح عن طريقه توصيل TL494،IC

@دجالالمقاومةحسننصراللات 3 ай бұрын

مشكور

@gz3442 3 ай бұрын

ممكن شرح استخدام البطارية والشحن في نفس الوقت ،وما حقيقة ابقاء شحن الليثيوم بين 20~80٪ ؟

@alikacimi8970 4 ай бұрын

شكرااااا

@KrekdjJdiej 4 ай бұрын

تحياتي

@ys.1848 Ай бұрын

لايتحرك التيار عبر كاثود الدايود الا في نقطة انهيار الدايود في هذه الحالة يصبح الدايود معطوب استاذ ممكن ان نفهم اكثر

@motazrajab5574 4 ай бұрын

شكرا ... عندي سؤال المقاطع القديمة مع الشرح الرسومي هل الاستاذ الفاضل الذي في هذا المقطع نفسه الذي كان يشرح في المقاطع القديمة

@abo-malek. 4 ай бұрын

أهلا أخي نعم هو نفس الشخص

@algeneral1654 3 ай бұрын

سلام عليكم اخي الفاضل اني عندي دراجه شحن نوع جديد عداد السرعه يقرء السرعه غلط يعني يقرء 99 سرعه بل عداد و الحقيقه 60 تقريبا شنو الحل

@احمد-ر3ص6ط 4 ай бұрын

يعني لايسحب من مقبس المنزل🤔

@krimokooko8487 3 ай бұрын

كيف الالكترونات تتحرك عكس تحيز امامي . انا اللي بعرفه هي ان الالكترونات تمر من خلال تحيز امامي لخبطني

@عبدالرحمن-ل5ج2ق 3 ай бұрын

كيف يعني

@عماديحيىالصديق 3 ай бұрын

@@krimokooko8487 كلامه صحيح لأنه هو تكلم عن الإتجاه الفعلي للتيار الكهربائي و هو إتجاه الإلكترونات ذلك لأن إتجاه الإلكترونات هي عكس إتجاه التيار الكهربائي الإصطلاحي بمعنى أن الإتجاه الإصطلاحي للتيار الكهربائي هو إتجاه الشحنات الكهربائية الموجبة و يكون إتجاهها من القطب الموجب إلى القطب السالب خارج البطارية و هذا هو الإتجاه الإصطلاحي للتيار الكهربائي بينما الإتجاه الفعلي للتيار الكهربائي و هو الإتجاه التقليدي يعني الإتجاه الحقيقي و هو إتجاه الإلكترونات بحيث يكون الإتجاه الفعلي للتيار الكهربائي(إتجاه الإلكترونات يعني الشحنات الكهربائية السالبة) يكون إتجاهها من القطب السالب إلى القطب الموجب خارج البطارية و هذا عندما تكون البطارية في حالة تفريغ و العكس صحيح عندما تكون البطارية في حالة شحن ذلك أن الإتجاه الإصطلاحي للتيار الكهربائي يكون من القطب السالب إلى القطب الموجب خارج البطارية و ذلك أثناء شحن هذه البطارية بشاحن جهده أكبر من جهد هذه البطارية بينما يكون الإتجاه الحقيقي لهذا التيار الكهربائي يكون إتجاهه من القطب الموجب إلى القطب السالب خارج البطارية و هو إتجاه الإلكترونات يعني الشحنات الكهربائية السالبة و يكون ذلك أثناء شحن هذه البطارية بواسطة شاحن جهده أكبر من جهد هذه البطارية

@باباابي-ش1ض 4 ай бұрын

👍👍👍🌹🌹🌹

@GoodSeeSmartso 4 ай бұрын

عندي دائرة تعمل علي 12 ڤولت وتخرج. اكثر من 150 فولت ولكن عند اعادة شحن البطارية من الناتج لاتقبل ويحدث شورت لماذا كيف استفيد من الخرج باعادة الشحن وموضوع الدايود هذا يحتاج توضيح اكثر .وجزيتم خيرا ابو مالك❤

@احمد-ر3ص6ط 4 ай бұрын

كيف اختار امبيرشحن البطارية

@رامي-ل2ي9ص 4 ай бұрын

اسلام عليكم استاذ احمد لدي سوال يدور في راسي منذو فتره ولم اجد له اي اجابه مقنعه اسوال هو كيف يتم تحويل اضواء الا كهرباء

@abo-malek. 4 ай бұрын

وعليكم السلام نفس عملية حث الملف بالمغناطيس تماما من حيث المبدأ ولكن هناك اختلاف في شكل الطاقة والأتجاهات

@foadmusavi1234 3 ай бұрын

ارید اتواصل معک عندی اسئله

@stoop-tech1060 4 ай бұрын

hi 😄😄😄😄😄

@abdotube1377 Ай бұрын

لا بل الشاحن يعطي طاقة للبطارية والدليل انه يحذث توليد للكهرباء نتيجة الحث المغناطيسي وعندما يتولد الكهرباء في مادة البطارية التي قد تكون ملحا تم تنقسم الطاقة إلى نصفين يذهب كل منهم إلى معدن مختلف في الطاقة بحيث تذهب أيونات السالب للمعادن ذو الطاقة الموجبة بينما تنجذب الأيونات الموجبة للمعادن ذو الطاقة السالبة ودليل أخر هو انتفاخ البطارية أن كانت بدون داءرة حماية أو إزتيادها عن الحد المطلوب أو فوق الطاقة التي كانت عليها وعند تلامس أسلاك البطارية يقع تجاذب قوي يتجلى به الكهرباء فتفرغ البطارية بحيث ينجذب السالب للموجب و الموجب للسالب فيكون على شكل مصعد ومهبط

@yaman2 4 ай бұрын

شكرا لك على العلم ❤❤ اذا لماذا تتناقص قدره البطاريه بعد فتره من زمن هل بسبب تناقص قدره صفائح على احتواء الكترونات ؟ ثانيا كيف يمكن للمواد داخل البطاريه ان تبقى مستقره على رغم من انتزاع الكترون من قطب و نقله للقطب الاخر؟ مع شكر

@abo-malek. 4 ай бұрын

أهلا أخي هذه الاسئلة كيميائية , وتحتاج تفصيل ولكن أنت اعلم ان عملية الشحن والتفريغ تصنع ايونات واكسدة واختزال وينقص عدد الالكترونات مع عدد دورات الشحن لأن المواد تدخل في تفاعلات يكون لها روابط أعلى مع مرور الوقت يعني وهكذا شيء وأيضا يتلف العازل المسامي وأكثر ما يلحق ضرر بالبطارية هو ارتفاع الحرارة الناتج من عملية التفريغ ذات امبير عالي او الشحن بأمبير عالي فهذه العوامل تصنع عوازل بين الخلاية , العازل هذا هو الذي يمنع عملية الشحن بشكل كامل فبالتلي تقل كمية البطارية بالامبير ساعة

@nilorido1201 2 ай бұрын

معلومات شحيحة جدا لأن لابد من مقدمات نظرية على علم الكمياء ام العلوم قبل الخوض في موضوع البطاريات. لان الأمر مبنى على فلسفة نزع و كسب الالكترونات بين قطب الانود و الكاتود. او القطب السالب والقطب الموجب. فقط به مادة كمياءية بها شوارد سالبة ومادة بها شوارد موجبة