كيف تأخذ بيانات محرك ثلاثي 25 حصان

[@عبداللهالسيد-ص2ح6ت]

شكرا استازنا على الشرح الجميل بارك الله فيكم وجزاكم كل خير ان شاء الله في الدنيا والآخرة وسدد خطاكم لما يحبه ويرضاه وجعلها الله تعالى في ميزان حسناتكم تحياتي للجميع ودمتم في حفظ الله ورعايته أحلى معلم

[@محمدعثمان-خ7ظ3غ]

باراك الله فيك استاذ جلال وجزاك الله خيرا نفع الله بكم وجعل ماتعلمنا في ميزان حسناتكم الله أمين

[@emadahmed4837]

ربنا يبارك فيك ويحفظك ديما مبدعا ومتقن فى عملك أخوك عماد من مصر

[@bobinage.]

تحياتي من المغرب . جزاك الله خير . مرحبا بك في المغرب

[@rmdanahmd8546]

بارك الله فيك أبى عبد الرحمن

[@ahmedmuhamed3699]

بارك الله فيك اخي ابو عبدالرحمن

[@محمدجوادعبيدالجابري]

شكرا جزيلا على هذه المعلومه وجزاك الله خيرا

[@شهاب-ح7ف]

جزاكم الله خيرا أخي الفاضل...

[@استاذصلاحلفالمحركاتومنظماتالفو]

اللهم صل على محمد وال محمد

[@عدناندخيل-ط2ع]

أحسنت،،، وفقك الله ورعاك يا استاذ

[@صهيبالاحمد-ق2خ]

السلام عليكم ؟؟، تحياتي لكم ابو عبد الرحمن

[@احَمدالموسى-ض3س]

جزاك الله كل خير

[@electric380v]

وفقك الله لعمل الخير

[@نورسليمان-ش3ث]

الله يمد بعمرك

[@mehallirachid1536]

أستاذ إذا كان توازي كامل كم يكون من روزيتا في السلك الخارج لبرا

[@ادممصباح-ص7ب]

لو سمحت الماتور اللى كلمتك عنه الثلاثه حصان عاوز اجربه انا ما عندى كهربا 380 فى الورشه ايه المكثف المناسب اللى اجرب عليه فيديينى نفس الامبير على الثلاثه فاز

[@jalalmotors]

100 ما يكروفاراذ وطبعآ فقط للاقلاع وافصل المكثف بعد الاقلاع مباشرة

[@hmedimrekino6077]

السلام عليكم عندي محرك ٢٥ حصان طلع دخان يشتقل شويه او يطفي شنتصح يلف لو نجيب قيره

[@johnsam5222]

Thank you

[@hamdinoawdun3049]

تعديل من جانبان بالمجرى الى جانب واحد ٢٠حصان خطوه ٦ ٨ ١٠ ٢سلك ١٠.٥ تحويل جانب واحدبالمجرى اه بيتغير

[@محمدمحمد-و5ش7ش]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته لو سمحت عايز اعرف قانون يحدد قدره المحرك عن طريق القلب الحديدى من غير وجود اسلاك بداخله ارجو الافاده أفادكم الله

[@كرارابراهيم-ط6ب]

انا ايضا محتاج مثل هذه القوانين لتحديد قدرة المحرك من القلب الحديدي

[@استاذصلاحلفالمحركاتومنظماتالفو]

ولكن اين تكملة البيانات في هذا الفيديو ذكر التوصيل الداخلي والخارجي والقدرة لكن قياس السلك والعدد لم يذكر ولاحتى في فيديو مكمل له

[@kingman1942]

معلمنا سؤال اجاني محرك حوالي ثلاث ارباع لحصان ١٤٠٠ دورة خط التشغيل ٦.٥دوزم والتقويم ٥ دوزيم فيه مفتاح طرد ومكثف واحد المكثف خربان ومكتوب عليه ١٦مكرَو ٤٥٠فولت يعني دائم والمكثف هو مكثف شركة واللف لف الشركة هلق المكثف صحيح او الكتابات الي ع المكثف خدعة المحرك ماعليه بلاك معلومات شو بتنصحني ركب مكثف