كنت اكشف على البطاريه التالفه يعطيني 12 وأيضا اكشف على بطارية جديده بالكرتون يعطيني 12 لاكن من خلال هذا الفيديو عرفت انه لازم مع دقة السلف تبين البطاريه محتوى مختصر و مفيد جزاك الله خير
@إعملوتعلم4 жыл бұрын
الحمدلله
@loayahmed96933 жыл бұрын
اي والله
@kefifnabil24423 жыл бұрын
فيه فائدة كبيرة الله يبارك خاصة عندما استعملت بطارية قديمة ثم وحدة جديدة وهنا ضهر الفرق بينهما بارك الله فيك
@zawaliwafhal57494 жыл бұрын
شرح واضح ومفصل وفيه فائدة. الله يعطيك الصحة والعافية.
@smartman37644 жыл бұрын
استقدت نقطه مهمه ان لا ابدل البطاريه والسياره شغاله لان مهمة البطاريه ايضا هي تنظيم فولتية الدينموا عشان لا يحترق الكمبيوتر حق السياره شكرا لك
@حنونحنون-ي8ض3 жыл бұрын
شرح روعه على بساطت المتكلم الله يبارك بيك تحياتي لك من العراق
@jasmineschannel35404 жыл бұрын
أستفدنا من الفيديو/الدرس. تحية لك من المغرب. شكرا جزيلا على كرم المشاركة
@ibrahemaljanabi10324 жыл бұрын
اخي جزاك الله خير الجزاء على هذه المعلومات المفيدة وارجو من المولى عز وجل آن يجعل عملك هذا في ميزان حسناتك/وخير الناس من نفع الناس.
@إعملوتعلم4 жыл бұрын
شكرآ ياغالى
@mohamedomer98727 ай бұрын
شرح واضح ومعلومات قيمة جزاك الله خير
@infolikk2 жыл бұрын
تحياتي شرح واضح وسهل الفهم للجميع جزاك الله خيرا
@منوعات-غ9ه9ض2 жыл бұрын
بارك الله فيك علي المعلومه المفيده وأنشاء تكون في ميزان حسناتك
@anyclipwithmrraven1030 Жыл бұрын
بارك الله جدا استفدت وفحصت البطارية عندي
@فيصلالعنزي-ي3ه4 ай бұрын
شرح وافي وكافي الله يحفظكم
@إعملوتعلم4 ай бұрын
الحمدلله
@loayahmed96933 жыл бұрын
استفدت شي جديد من حلقتك الله يوفقك
@mostafasayedsoliman91262 жыл бұрын
شرح اكثر من رائع بارك الله فيك اخي الكريم
@jomaaali75793 жыл бұрын
جزاك الله كل الخير. جعله الله في ميزان حسناتكم
@ahmadhabach82752 жыл бұрын
بارك الله فيك على المعلومات الهامة جزاك الله خيراً
@ستارالجوراني-ح8ض2 жыл бұрын
هل يجوز نقيس البطاريه بالامبير وكيف ❤❤❤❤
@MrAttaky3 жыл бұрын
فديو مفيد جدا شي غريب فعلا 12 فولت في الجديد والقديم يعني هذا المقياس لايعتمد القياس الصحيح اثناء التشغل ، بارك الله فيك حتى العين السحريه تعطيني البطارية اخضر وانها سليمه مع ان السيارة فاضيه تماما البطارية عمرها 4 سنوات ، بدلتها بجديدة وريحت راسي
اصلن يكفيك بس صوت التشغيل يعلممك اذا البطاريه سليمة والا خربانه ، بدون جهاز كشف ولا خرابيط ،،، وسلامتكم .
@yalathary6 ай бұрын
جزاك الله خير
@__-hh3gt4 жыл бұрын
قياس فولت البطارية عند دق السلف او تشغيل المكينة يسمى الاختبار بالحمل load test وهو ما يبين كفاءة البطارية. تحياتي الزاكيات.
@إعملوتعلم4 жыл бұрын
احسنت
@zakiiphon8924 Жыл бұрын
بارك الله فيك اخي 💚💙
@khaledbmw994 жыл бұрын
معلو مه ابحث عنها و مهمه شكر جزيلاا سوال السياره كانت في الورشه و في الو رشه يشيلو نها من سياره لسياره و اعتقد ان ميلو البطاريه و المياه بتاع الخلايا خلطت علي بعضها
@إعملوتعلم4 жыл бұрын
غالبآ الورش يصلحون شى ويدمرون اشياء ما تكتشفها فى وقتها للأسف ولاكن اعمل بنفسك قدر ما تستطيع والمعلومه الآن اصبحت اسهل من قبل بكثير وفقك الله
@abusaqrtubs24603 жыл бұрын
بارك الله فيك، كيفيةفحص بطارية200امبير
@Ahleen02 жыл бұрын
ماهو رأيك في اعاده اصلاح بطاريه السياره
@إعملوتعلم2 жыл бұрын
فى الواقع ما جربت شغلة التجديد للبطاريات
@ihsans38502 жыл бұрын
عزيزي مهمة تثبيت الفولتية ليست من البطارية وانما من منظم الدينمو اللي اسمه ريغيوليتر وموقعه على الدينمو نفسه هو اللي يثبت الفولتية سواء زادت سرعة المحرك او قلت
@إعملوتعلم2 жыл бұрын
الريجليتور منظم جهد فولتيه محدده اما البطاريه تعمل على تخزين الكهرباء واستقرار الفولتيه
@المتفائلبالحياة-ب4ض3 жыл бұрын
شرح مفصل شكرا عندي نفس المشكل كل صباح أجد البطارية فارغة
@ستارالجوراني-ح8ض2 жыл бұрын
اخي ماذا عن. اعادة تدوير البطاريه تفريغها وشحنها من جديد❤
@عراقيوطني-ب4ذ3 жыл бұрын
بارك الله فيك بس معلومة السيارات الحديثة لاترفع اي قطب من البطارية لفحص حالة الدينمو والسيارة شغالة بيضرب كارت الدينمو تحياتي
@إعملوتعلم3 жыл бұрын
صحيح
@nairfarhoud20764 жыл бұрын
عندي مرسيدس طبقت المقياس وسكرت السيارة بالريموت وكان الصرف ربع امبير وهذا كافي انه بخلص البطارية بالليل شو الحل وكيف نبدأ
@إعملوتعلم4 жыл бұрын
اهلا فيك إذا تشك انه عندك تهريب ابدا افصل الفيوز واحد واحد حتى تجد مصدر تهريب الكهرباء جرب وكلنا نعمل ونتعلم
@ahmed-ur7gj3 жыл бұрын
الله يجزاك خير جهد تشكر عليه
@msilinihedi3042 Жыл бұрын
لماتشغل سيارة وتنزع كابل بطارية يسكت محرك ماهو سبب وشكرا
@إعملوتعلم Жыл бұрын
المفروض ماتطفى اذا الدنمو عندك تمام
@thth55494 жыл бұрын
جزاك الله خير. كفيت ووفيت
@thth55494 жыл бұрын
عدني صعوبة في التشغيل وكان البطارية مدونة. فحص البطارية 12.68 ويوم اشغل السيارة تطلع 8.59 فولت. وفحصت التهريب وطلع عندي 0.300 وطلعت كونتكتر صغير قياس 50 مرسوم عليه بطارية B+ وانخفض الرقم إلى 0.08. ممكن تخبرني ايش المشكلة هل الواير او ماذا. وهل اقدر أضع حمض البطارية فيها واشرشها مع العلم بأنها جافة
@رنّه-خ3ث4 жыл бұрын
الله يعطيك العافية حبيب
@alfanacer81813 жыл бұрын
السيارات القديمة كانت احسن ومافيها كمبيوتر وصيانتها كانت سهلة واعطابها معروفة
بارك الله فيك يعني البطارية الضعيفة ممكن تتشحن ولا لازم نغيرها ؟
@إعملوتعلم2 жыл бұрын
تنشحن اذا كانت المشكله فى الدينمو اصلح الدينمو او عند نسيان الانوار شغاله
@abu_abdullah82445 жыл бұрын
بارك الله فيك
@mohammedalharbi48474 жыл бұрын
فيديو ملئ بالمعلومات لك احلى لايك
@HiHi-sf9us6 ай бұрын
ممتاز
@Bejadshokry Жыл бұрын
المفروض الفولت ينزل الى ١١ اذا هي جديده ونفس مواصفات الوكاله من حيث رقم الامبير ورقم CCA ولكن طالما نزلت الى ١٠ هذا يعني ان البطاريه اما مخزنه او لاتطابق مواصفات بطاريه سيارتك
@neanson787 Жыл бұрын
ممكن تعطينا دليل على صحة هذه المعلومات
@Bejadshokry Жыл бұрын
@@neanson787 جرب افحص البطاريه الجديده بعد تركيبها بالجهاز وشوف النتيجه اذا المؤشر عند الاخضر يعني ممتازه اذا عند الاصفر يعني نص عمر واذا عند الاحمر يعني باد تعبانه
@بدوناسم-ج9ل3ف2 жыл бұрын
عيني سيارتي من تبقه واكفه واجي اشغلها تشتغل عادي لكن من امشي فيها ساعه تقريبا واطفيها ثم اشغلها لاتشتغل خصوصا بلازدحامات مثلا
@إعملوتعلم2 жыл бұрын
وانت ماشى بالليل هل الانوار مستقره او متذبذبه ؟, عموما والسياره شغاله ارفع احد اقطاب البطاريه اذ استمرت يبقى الدينمو سليم والمشكله بطاريه واذا طفت فالمشكله دينمو والبطاريه سليمه
@Spiderman-i5e2 ай бұрын
@@إعملوتعلم لوحضترتك شغلت العربيه وشيلت اليطاريه ومشيت من غيرها فى ضررفى العربيات القديمه / اما العربيات الحديثه مفيش وصله له وشيلت بطاريتو العطلانه وركبتله بطاريه دورت له العربيه وشيلت بطاريتى وركبتله بطاريتوكرت الدينامو يتاثر فى الحديث
@sarawazwaz81612 жыл бұрын
مشكور اخي
@eslameoo4 жыл бұрын
جزاك اللة كل خير
@aaabbb97753 жыл бұрын
شكراً لك
@breaktime13484 жыл бұрын
بوركت😘
@raeedalasdir15114 жыл бұрын
احسنت النشر
@neanson787 Жыл бұрын
انا كان عندي نفس الاشكالية بسبب اني نسيت الانوار شغالة والمحرك طافي، وكنت اقيس البطارية القديمة يعطيني 12.8v واروح اقيس البطارية جديدة يعطيني نفس النتيجة 12.8v لاكن مع دقة السلف اختلفت القراءة بين البطاريتين وهنا عرفت الفرق الحقيقي بينهم، علما انه القديمة العدسة فيها لونها اخضر وما كملت سنة ونص، لاكن خلاص اطريت اشتري بطارية جديدة بس هل البطارية القديمة لها حل انها ترجع تشتغل كما كانت اذا شحنتها بجهاز شحن او غيره ؟
@إعملوتعلم Жыл бұрын
القديمه ولا لها اى حل الا تخليها عندك لاستخدامات غير السياره
@yasserzayed55602 жыл бұрын
الموسيقى خرب كل الشرح
@salah-albasrawy.2 жыл бұрын
طريقه غير صحيحه
@غذاءالعقل-ف1د4 жыл бұрын
لايك
@البحيرىللتكييف4 жыл бұрын
👍
@bobomomo37642 жыл бұрын
معلومة قرأتها واشاركها للفائده : قبل قياس جهد بطارية السيارة يفضل تشغيل لمبه الكشاف الاماميه للسياره مده دقيقه تقريبا لازالة الشحنات السطحيه الزائده الموجوده في البطارية بسبب شحن الدنمو لها surface charge يسموها علشان كذا اعطت قرائه عاليه وغير حقيقية للجهد في البداية
@ajaxlover35033 жыл бұрын
عندي بطارية ١٢ فولت و ٧٠ امبير عم شغل شاشة صغيرة ١٢ فولت عليها بشكل مباشر قبل التشغيل يعطي الافومتر ١٢.٦ فولت و بعد تشغيل الشاشة يعطي الافومتر ١٠.٥ فولت و الشاشة تعمل اكثر من اربعة ساعات بشكل مستمر السؤال لماذا تنخفض الى ١٠.٥ عند تشغيل الشاشة و اشحنها بشاحن ٦ امبير هل يضر هذا بالبطارية و شكرا
@إعملوتعلم3 жыл бұрын
القرائه الاولى ١٢ فولت طبيعى قبل الحمل . اما ال١٠ فولت بعد الحمل هى مقدار الفولتيه المتبقى وتتناقص الفولتيه حتى تتوقف الشاشه عن العمل عندها يلزمك اعادة شحنها . لا يضر الشحن ب٦ امبير المهم ان يكون فولت الشحن اكثر من ١٢فولت ولا يتجاوز ١٤ فولت