اقسم بالله العظيم ما تعلمت وما فهمت العمل إلا من فيديواتك .. لانها واضحه ومختصره وبلهجتنا العراقيه الجميله
@OussamaOussama-lw6kc3 ай бұрын
واصل استاذ خالد انا مبتدئ من الجزائر 🇩🇿نتعلم من حضرتكم
@thamer63332 жыл бұрын
شكراً للمعلومات القيمه . بالحقيقه استفاديت من هذا الفيديو .هسه توني صلحت مروحه كانت كل وايراتها منفصله من الربط مع سويچ السرع والكهرباء وعلى ضوء الفيديو صلحتها .لكوني مبتدأ . شكرا لك من القلب
@aliiraq87005 жыл бұрын
والله يا استاذ خالد انت انسان نبيل وشهم وكريم جدا الله يرحم موتاك يا طيب
@mohmmedaldelfey27052 жыл бұрын
الف رحمة الوالديك اشكد شريف
@198919892 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء على كل ما تقدمه
@user-eu5vo6gn2z5 жыл бұрын
جزاك الله خير وجعلها في ميزان حسناتك اتمنا لك التوفيق والنجاح
@w_tasad20204 жыл бұрын
@جزاك الله خيراً ، وبارك فيك ، و نفع بك ، ووفقك لكل خَيْــــــر @ ياريت يامهندس تشرح عملي على المحرك مع توصيل الكبستر والمفتاح، حتى يكتمل الشرح للمبتدئين أمثالي @ وبالتوفيق لك وللمسلمين
@ghasem1392 жыл бұрын
سلام علیکم احسنت بارک الله استاد خالد. عمل جید و مفید... مشکوووور علی جهودک. یا مهندس... تحیاتی. 🙏
@aboallnage87915 жыл бұрын
شكرا على المعلومات القيمه جزاك الله خيرا
@tareqhalak21662 жыл бұрын
بارك الله فيك استاذ خالد
@jgr5894 жыл бұрын
بارك الله فيك استاذ
@haideralkurdi12666 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه استاذنا الكريم
@iraqishowx63635 жыл бұрын
والله شروحاتك كلش مفيده وجاي اعتمد عليهن بعملي الله يوفقك نشالله وفي ميزان حسناتك
والنعم منك شغلك حلو وجاي تتعب لتعليم الناس وجزاك الله خير بس الصراحه دامآ مستعجل بشرحك وماجاي افتهم منك اي شي
@user-ii6hd7lv2w6 жыл бұрын
جذاك الله خير يارب ووفقك وسددا خطاك وبارك فيك يارب مع مزيد من التقدم والنجاح في الحياة تحياتي ربي يحفظك ويطول بعمرك ويحلي ايامك
@zaidmathim96964 жыл бұрын
ألف رحمه على والديك ولله جنت كشي ما فاهم عن الماطورات وأنه معضم الماطورات ذبيتهن بسبب عدم معرفتي بيهن
@SAEED_.12 жыл бұрын
بارك الله مولاي اليوم ربط على شرحك جزاك الله ألف خير بحق محمد وال محمد الطيبين الطاهرين
@firassat65113 жыл бұрын
مشكور استاذنا الطيب
@abdullajar83066 жыл бұрын
شكرا لك على ما تبذله من مجهود ورحم الله والديك سهل ممتنع = الاستاذ خالد المعموري
@user-ir2km6lx6r6 жыл бұрын
كل الكلمات تعجز عن شكرك ياشريف
@w_tasad20204 жыл бұрын
جزاك الله خَيْــــــرًا على الشرح ياريت يامهندس تشرح بألوان الأسلاك في الرسم على الورقة وتشرح الخريطة على المحرك اولا ثم يكون عملي على مكيف جزيت وكفيت ووقيت
@hameedzgher15022 жыл бұрын
هذا المحرك عاءد للمبرده البلاستك ( كونفيرا) وليس للمكيف او السبالت يا وحدالله تسعد....
@raeedalmosawi3514 жыл бұрын
افضل شرح على اليوتيوب
@Hamid-em9cv3 жыл бұрын
شكرا والف شكر جازاكم الله خيرا
@user-cp3cb5wl8r4 жыл бұрын
( الله )يرضى عليك استاذي ابو احمد
@Ahmad-vp3qv3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ماقصرت شرحك وافي
@farisalawady95032 жыл бұрын
شكرا استاذ هذا ايضا ينطبق على ماطور المبردة ذات السرع المتغيرة
@user-hh5se7tn6n4 жыл бұрын
جازاك الله خير الجزاء جعلها في ميزآن حسناتك
@mahmoudbassuny66175 жыл бұрын
ربنا يباركلك ويجعله فى ميزان حسناتك
@user-uy4id8kl5z3 жыл бұрын
شكرا جزيلا جزاك الله خير الجزاء
@rahimtorino87985 жыл бұрын
شكرا لك يا معلم استفد منك الكتير
@ahmeddoudi44516 жыл бұрын
شكرا ليك نتعلم ونستفيد جزاك الله وزادك الاجر والثواب
@sharef10646 жыл бұрын
ألله يعطيك ألف عافيه يا استاذ خالد ممكن شرح المروحة فان 4 خطوط سبليت
@pejman26075 жыл бұрын
انت بطل یا استاد خالد و احبک من صمیم قلبی کونک انسان مخلص للصیانه و للمتابعین🙏🌷 دامت صحتک و کثر الله رزقک . ( فقط تشرح الکثیر لنا نحن المبتدئین) دام ظلك
@aligalal27974 жыл бұрын
بارك الله فيك وزادك من علمه
@user-tf3cx5ov9d5 жыл бұрын
الله يوفقك ويطيل بعمرك ويحسن عاقبتك
@ameersamswng65156 жыл бұрын
احسنت سيد بارك الله بيك ويكثر خيرك
@user-ul5ml1qf6u6 жыл бұрын
ربنا يكرمك دنيا وآخرة
@user-zm3kz3ew9z3 жыл бұрын
شكرا جزيلا ربي يوفقك
@wrenjakdor30825 жыл бұрын
مشكور يااستاذ وديما مبدع
@user-cq6uz6ci4d Жыл бұрын
جزاك الله خير
@user-mn8bu9nd2o6 жыл бұрын
الله عليك استاذ ربي يحفظك
@saba61063 жыл бұрын
شكرا لك على الشرح الوافي
@kassimrashk27986 жыл бұрын
الف رحمة على اهلك استاذ ابو احمد العزيز
@basel-dm9ol5 жыл бұрын
شكراً لك على التوضيح والاهتمام
@user-zq2rx3fi5b6 жыл бұрын
بارك الله بيك استاذ خالد
@user-zk7dk4ql6j6 жыл бұрын
شكرا استاذنا بس التصوير ياريت يكون اوضح
@user-uz3lh7lc8g5 жыл бұрын
حيااك الله استاذ خالد الطيب
@user-sy7xo2sp8c3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@mohmaktary4 жыл бұрын
جزاك الله خير ورقة توصيل الاسلاك اخر المقطع لم تكن كاملة التصوير يا ليت نستفيد منها
@marishmello31155 жыл бұрын
أحسنت بارك الله فيك يا تاج راسي
@alaarhjy37214 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء استاذي الفاضل كفيت و وفيت بالشرح . لكن الرسم غير كامل في التصوير . ممكن رسم المخطط بشكل كامل ؟ و إرفاق الرسم في التعليقات
@user-qx9wk9yv6o6 жыл бұрын
احسنت بارك الله في جهودك
@saadhammadi16436 жыл бұрын
في ميزان حسناتك أن شاء ألله.
@tetooo60356 жыл бұрын
ممتاز استاذ خالد وياريت شرح ماتور سرعات 5 أطراف وطريقة التوصيل وهل يمكن استخدام السرية لمعرفة الاطراف ؟
@user-vl2rp7gj9v5 жыл бұрын
بوركت ووفقت
@foxman3436 жыл бұрын
شكرا ابو احمد يعطيك العافية
@user-hu4im8bx6x5 жыл бұрын
وفقك الله في الدنيا والآخرة
@user-ic8wz3rq9lАй бұрын
تحياتي لك . هل يمكننا التحكم في اتجاه هذا الماطور عن طريق الشرطان . او عن طريق قلب اتجاه الستيتر
@walidhout91615 жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@mohammedaybonito83685 жыл бұрын
كل التوفيق استاذ اني متابع الك واحب شرحك وشغلك . عندي سوال اكو فرق بين البارد والمشترك لو نفس التسميه لحاله وحده وشكرا
@abbashussein58944 жыл бұрын
لا المشترك مصطلح نطلقه على ربط الملف الابتدائي مع الثانوي او الرئيس ليس له علاق بكلمة بارد التي تطلق على فيز الكهرباء فقط
@user-ix2ho5xd9d5 жыл бұрын
شكرا جزيلا نتعلم منك استاذ
@user-zh3zc3dj4d6 жыл бұрын
ربي يوفقك
@user-yf4ik5eh6j6 жыл бұрын
بارك الله فيك ستاذ خالد
@user-ut1yo6fk2w6 жыл бұрын
استاد خالد ممكن سوي حلقه عن كيفية استخدام اجهزت القياس مثل اكلاب ميتر جزاك الله خير
@user-zh3zc3dj4d6 жыл бұрын
شيبوب شيبوب هوه مسوي بس دور بالقناة
@user-qd8qz3wj1x6 жыл бұрын
بارك الله بيك
@user-hu4im8bx6x5 жыл бұрын
رحم الله والديك
@mohmaktary4 жыл бұрын
دينمو الغسالة ٧وايرات ولكن بدون مكثف كيف يكون ذلك حفظك الله
@hithamhitham44555 жыл бұрын
شكرا يا استاذ
@mohmaktary4 жыл бұрын
عندي غسالة دورين قديم امريكي ام عمود والدينمو يحرك الغسالة عن طريق جير حديد كبير سوالي لم اجد فيها مكثف وحابب اغيرها تايمر عادي هل الجير جعلهم يلغو المكثف
@jaafarm.al-ghabban31843 жыл бұрын
السلام عليكم شرح ممتاز لكن عندي مبردةبلاستيكيه ولا اعلم المشكله هل الماطور محترك او لا والاسلاك الوانها مختلفه فالكونديسر ازرق وجوزي ... والالوان الاخرى هي الابيض والازرق والاسود والاحمر فايهم المشترك عند الفحص
@user-pq3je6ut6h3 жыл бұрын
ممكن تفيدني اعرف الموجب وسالب. لاني بشبكه ع ١٢v اشيك على الدينمو كان شغاله اولا
@fathiabidat3856 ай бұрын
ربي يحفضك
@user-wd1vf1cz2m6 жыл бұрын
تحياتي ابو الوليد وين يكون وضع الاوفو على اي رنج من تفحص مخارج الوايرات لتحديد الدخول والكنديسر واشكرك
@nabilnabil-iq5zk4 жыл бұрын
لكن يمكن أن تكون أعلى قراءة هي بين الرانينق وملف السرعة البطيءة ايضا ،
@user-wb3gn6me7k Жыл бұрын
استاذي الفاضل ياريت تذكر القطاب بالأسم يعني حار وبارد لأن ماعرف احدد الاقطاب ولك جزيل الشكر والتقدير ارجو الرد
@user-qu2wr3oi3n6 жыл бұрын
روعة احسنت
@marwanmalla53084 жыл бұрын
الله يجزيك الخير عم ما المقصود بالمشترك هل هو الفاز ام النتر ومشكور جزيل الشكر
@abbashussein58944 жыл бұрын
المشترك يعني الملف الابتدائي او الستار مربوط مع الملف الرئسي او الحركه او الرننك فيسمى بالمشترك //تربطه مباشرة الكهرباء والطرف الثاني باي واير اسود او اصفر او ازرق بطرف الكهرباء فيصبح لديك حار وبارد فاذا ربطت الواير الابيض كهرباء والاسود كهرباء سيعمل المحرك بسرعه معينه واطئه او سريعه او وسط ///تحياتي
@marwanmalla53084 жыл бұрын
@@abbashussein5894 جزاك الله كل خير 🙏🏼❤
@user-lx8wl4nx5b3 жыл бұрын
استاذ خالد بهل الحالة مادام الابيض والقهوائي مشترك سلك واحد اكدر اعتبر القهوائي مشترك والابيض رنك وكنديسر
@alihashim60286 жыл бұрын
ربي يحفظك ويرزقك
@aliiraq31796 жыл бұрын
استتذ ممكن طرقة فحص الماطورمثل ماطور المبردة او ماطور المي او الماطو خلاط او المثرامة اذا عاطل هاي صارلي سنة اراسلك وكون ممنون منك
@turning3point6 жыл бұрын
شكرا استاذ
@user-oz7gj5yh6v6 жыл бұрын
اعتم اكبر قيمه للمقاومه الكليه او السلكيه للملف الرئيسي ملف التشغيل الدائم
@khalidtobchi2602 жыл бұрын
هل يمكن الفحص بالكلاب ميتر ؟
@qaissaker77713 жыл бұрын
ربي يحفظك الأستاذ مكن رقمك عندي بعض اسئله بخصوص مفرغه الهواء
@user-dy3ce9tn6m4 жыл бұрын
السلام عليكم هل قراءة الملف الرئيسي تكون اقل من قراءة ملف الستار في محرك الطرد المركزي
@galibmahamed57185 жыл бұрын
مشكووور أخي
@user-bb7cv7ro8d3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم ياهو الحار وياهو البارد
@alqaesaralaraqe83976 жыл бұрын
المشترك هل هو البارد ام لا وشكرا جزيلا الك استاذ
@jokerabd696 жыл бұрын
alqaesar alaraqe عزيزي المشترك هو الطرف البارد و تعتبر السرع هي الطرف الحار يعني تربط المشترك مع البارد وتربط أقطاب الكباستر عندما تريد تشغيل المحرك على سرعة عالية توصل الطرف الحار إلى تلك السرعة وكذلك تعمل في بقية السرع .
@abbashussein58944 жыл бұрын
زين اذا الابيض والجوزي شورت او R ليش خذت الابيض واعتمدت عليه ليش ماخذت الجوزي ///شكرا
@user-em3fv1uj2d6 жыл бұрын
موفقين
@kademalali37542 жыл бұрын
اذا فحصت الوايرات والقراءه ١٥ و ٥٧ و٢٣ واثنان لم يعطي نتيجه والمشترك معروف فكيف يكون الربط....جوزة التشغيل فيها الاقطاب مرقمه ١ و ٢ و٣ و ٤( وبي واي )بالنكليزي تحياتي
@user-lf5rd9vf1y2 жыл бұрын
سلام عليكم عندي سوال بموضوع المبرده البلاستك عندي ٦ اقطاب ٢ منهن كنديسر مربوط و٤ منهن واحدابيض وثاني احمر واسود وازرق واصفر الابيض مشترك اكيد الثلاثه الباقيات سرع اريد اربط مباشر بدون كرت او جوزه اربط المشترك وثاني على السرع يون ومينهض عبالي كنديسر عاطل بدلت الكنديسر بنفس المواصفات نفس الشي ارجو الرد صديقي
@AbdullahAhmed-vj2vi Жыл бұрын
ليش اعتبرت القهوائي يروح للكنديسر يعني يصير الابيض بمكانه
@ahmeddoudi44516 жыл бұрын
يا استاذ ما سبب سخونة ورائحة احتراق وتباطؤ في السرعة لمحرك السفلور الهوائي للغبار
@almihrabjamiealahbab5 жыл бұрын
ماذا يحدث اذا اختلف سلك الموتور ال running مع ال low ارجو الافاده .
@user-zv8il3xi6z4 жыл бұрын
السلام عليكم ستاد بما انهو عند الفحص القهوائي مع الابيض اقل قرائه يعني دك جرس بزر بمعني صفر تقريبا حضرتك اعتبرت القهوائي R هل يمكن الابيض R والقهوائي مشترك يعني يمكن العكس قصدي مع الشكر والتقدير
@nicekoko6666 жыл бұрын
استاذنا خالد بارك الله فيكم ازادكم الله علما .. لدي شؤال تليفزيون تورنادو24ed4100 led احبانا لما تعطيه نبضة من الريموت يعمل طبيعي جدا صوت وصورة روعة ولكن عشرات المرات ومحاولات كثيرة لايعمل لمبة حمراء فقط مع محاولات كثيرة يعمل طبيعي جدا . ممكن يكون ايه المشكلة افادكم الله ..... مع العلم تم تغير جميع المكثفات الكيمائية ولا جديد...؟؟؟؟ وللعلم ايضا وجد سوفت وير عملته علي فلاشة ولكن يعطي لاتوجد بيانات للتحديث ....مع حد علمي طالما تعمل احيانا اذا السوفت وير سليم افيدونا افادكم الله ..."""