@@khaledkharaz لو سمحت وين مكانكم باي منطقه في عمان
@حيدرالعامري-ه1ع Жыл бұрын
@@khaledkharaz إذا رحلة مسافة طويلة ٧٠٠ كليو أو الف كليو أو أكثر كيف يتعامل السائق مع السيارة مع ذاتة في أوقات استراحة
@justalifetolive11003 жыл бұрын
الله يجعل عملك الطيب مدرب خالد في موازين حسناتك..تحية طيبه من السعوديه جدة ياريت انت عندنا للتدريب كثير بنفهم منك 🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦
@NinaNina-ls3lf3 жыл бұрын
اخ خالد كيف حاك اخي رمضان مبارك فرحتنا بعودتك اشهد الله كان لك فضل كيبير تعلمت منك مدرب في القمة مفخرة للامة العربية الله يبارك فيك وينفع ييك ويرفع قدرك دنيا واخرة اختك حنان من الجزاير مشاركة قديمة في قناتك
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لتعليقك ومتابعتك تحياتي لكم
@wilcam2003 жыл бұрын
حقيقةٍ مدرب ممتاز تعطي للمتدرب حافز وتشجيع وهذا المطلوب للمبتداء في السياقة حفظ الله الجميع من كل مكروة ..
@rerek25073 жыл бұрын
الله يعطيك العافية استاذ بهنيك على اسلوبك مع المتدرب من تعزيز و تشجيع عند انجازه بشكل صحيح مما ينعكس بشكل ايجابي على تدريبه و مهاراته
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لاعجابك بالفيديو وتعليقك الطيب
@حيدرالعامري-ه1ع Жыл бұрын
@@khaledkharaz إذا السرعة ١٠٠ او ١٣٠ او ١٢٠ سرعة معتدلة في السريع أو الطرق الخارجية كيف السيطرة على السترين المقود و كيف تخفيف سرعة أو السيطرة على البانزين والبريك شكد حركة الستيرين في الاجتياز أو تغير المسار إذا السرعة ١٠٠ هل تعتبر معتدلة
والله مدربي الالماني بسالني من وين بتعرف ومتعلم هالشغلات حتى منتصف التابلو الخط لازم يكون قعد يقلي شلون شلون تعلمها هو كمان 😂😂 الله يعطيك العافية فيديوهاتك مفيدة جدااااااا
@khaledkharaz3 жыл бұрын
هذا شيئ يسرني
@nanadd28733 жыл бұрын
الله يوفقك فعلا استفدنا من فيديوهات الاكثر من رائعه كثير بعد اذنك نبغي فيديوهات كثيره عن تفاعل مع الطريق تغير مسار كيف اعرف السياره قريبه مني او بعيده احلى لايك
@khaledkharaz3 жыл бұрын
ان شاء الله شغال على فيديوهات المسارب
@hayatmohamednour35082 ай бұрын
مشكور أستاذ خالد على معلوماتك القيمة و المفيدة أخي أبغى أعرف طريقة كيف أثبت رجلي على البنزين في القيادة لما تكون سرعة الطريق مثلا سرعة ٥٠ أو ٦٠
@khaledkharaz2 ай бұрын
لا يوجد تثبيت للقدم والحصول على سرعه ثابته يجب مراقبه العداد عند زياده السرعه على المقرر نترك البنزين وعند انخفاض السرعه على المقرر نزيد الضغط على البنزين
@طائرالنورس-ب5ر3 жыл бұрын
هذه اديش محظوظه بيدربهه ارقى مدرب استاذ خالد
@كلاشنكوفبولندي3 жыл бұрын
مدرب راقي جدا جدا جدا تستحق الشكر والدعم عاشت ايدك
@بسمكاللهم-ذ7ض3 жыл бұрын
حياك الله اخي الكريم... اكيد ينال إعجابنا... بس لا تقطع بالفيديوهات... احبائك من العراق
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لتعليقك ومتابعتك تحياتي لكم
@محمدمحمد-خ1ه5ب3 жыл бұрын
يا اخي الله يحفظك متابعك من العراق واتمنالك كل التوفيف
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لمرورك الكريم وتعليقك الطيب
@ايمنالمالكي-ه5س3 жыл бұрын
مدرب خالد انته شاطر بلتدريب وانا كلشي ستفاديت من شرحك الحلو اشكرك اشكرك اشكرك اشكرك الغواالي 😍😍😍😍😍💪💪💪
@khaledkharaz3 жыл бұрын
سيد كمال انت شخص طيب وخلوق
@ايمنالمالكي-ه5س3 жыл бұрын
@@khaledkharaz اشكرك اخي الكريم وبارك الله فيك
@SALONSAYIDATI3 жыл бұрын
متابعة من المغرب مرسي بزاف فعلا انا استفدت مزيدا من النجاح و التوفيق
@khaledkharaz3 жыл бұрын
اهلا وسهلا باهل المغرب كل الخب لكم
@Hh-qk3tm3 жыл бұрын
يعطيك العافيه ممكن فديو جديد عن الخروج والدخول من مواقف القبو للمولات فيها صعود ونزول خاصه عند الازدحام كيف اتفادى ان السياره ما ترجع على ورا وانا طالعه منحدر
@khaledkharaz3 жыл бұрын
للاسف بعتذر منك ممنوع التصوير داخل المولات
@Anas.sh.3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير مسرور جداً جداً من استمرارك بالنشر اشكرك على هذا المحتوى الرائع اتمنى ان تنشر فيديو بخصوص القيادة ليلاً
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لدعمك لنا
@khaledkhalaf47553 жыл бұрын
يعطيك العافية على جميع الفيديوهات اخي الكريم انا الحمدالله نجحت في أصعب الأمور في الغة الفرنسية واجتزت رخصة القيادة والحمدالله بس جميع فيديوهات فادتني وشكرا الك اخي الكريم
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لتعليقك الطيب
@ahmedmohi98163 жыл бұрын
ألف رحمه على والديك أو ربي يحفظك القناة روعه
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لمرورك الكريم وتعليقك الطيب
@AlaaJodeh-f2j3 ай бұрын
يارب اسير زيها بالسواقة
@khaledkharaz3 ай бұрын
ان شاء الله بتصيرين احسن مع الثقه بالنفس والممارسه
@محمد-0182 ай бұрын
ويا رب احسن الله يچفينا شر الحوادث
@karyrima31193 жыл бұрын
استاذ خالد من فضلك حلقة كيف نثبت في المسار علىً سرعة ١٠٠ عندي مشكلة دائما اخاف المس الرصيف بتهيألي اني جدا قريبة على الشمال شكرا
@khaledkharaz3 жыл бұрын
انا بنظري متابعه الرصيف هي مشكله بحد ذاتها انا انصح اي متدرب بعدم النظر الى الرصيف بتاتا ومراقبه السياره التي امامك لتسهل عليك السيطره
@د.نوفحسنالمالكي3 жыл бұрын
اسستفدت كثيرا من تدريبك جزاك الله خير
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا دكتوره نوف
@nanadd28733 жыл бұрын
بعد اذنك يااستاذنا كيفيه الخروج من الهاي وي هل له خطوات معينه
@mohammedmena7493 жыл бұрын
راقبي الإشارات الأفقية و العمودية وقبل الخروج ب 200 شوف على يمينك . سوي بريك بحيث يكون إمكانك الإنغطاف نحو المخرج حسب مسافة و سرعة السيارة اللي وراك
@khaledkharaz3 жыл бұрын
الفيديو القادم ان شاء الله
@nanadd28733 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء ولك جزيل الشكر والامتنان ♥️
@layans3od9903 жыл бұрын
يعطيك العافيه ع كل درس بتعمله تحياتي لك الله يعطيك الصحه والعافيه ويسعد قلبك عقبال ما انطلق واتخلص من الخوف يارب دعواتك يارب انجح باالاختبار لما بسجل بعد مااتمكن من التدريب شكرآ لك التقدير وكل الأحترام 🌹
@khaledkharaz3 жыл бұрын
ربنا ييسر امورك ان شاء الله شكرا لمتابعتك وتعليقك الطيب
الله يعطيك العافية استاذي ممكن تخصصلنا فيديو على المنطقة العمياء بالسيارة
@khaledkharaz3 жыл бұрын
موجود بقناتي فيديو خاص بالنقطه العمياء
@meyisa28093 жыл бұрын
يعطيك العافيه اذا ممكن استفسار...أنا بواجه صعوبة مع المرآة اليمين ...بشعر أنه اصعب عند التجاوز من الشمال... كيف ممكن أطور نفسي في التعامل مع مرآة اليمين عند التجاوز بحيث ما يوخذ مني وقت عند النظر فيها و يسلموا
@khaledkharaz3 жыл бұрын
يجب عليك تعويد نفسك ان المراقبه لاتتعدى ثانيتين
@تهانيالحن3 жыл бұрын
أحسنتي يا متدربه ممتازة 😍😍😍 أحسنتي عشر مرات 🤗🤗🤗🤗
@khaledkharaz3 жыл бұрын
اكيد التحفيز مهم جدا
@jejemaki17393 жыл бұрын
جزاك الله خيرا فيديوهاتك مفيدة جدا في ميزان حسناتك في التخطي كيف اعرف ان السيارة الوراء قريبة او بعيدة مني
@khaledkharaz3 жыл бұрын
هذا الموضوع تحديدا بعد الممارسه ان شاء الله سيتكون لديك الفكره عن بعد السياره التي خلفك
@MrMoLo5552 жыл бұрын
استاذ خالد بدي اعرف شغله مهمه اذا كنت انا نازل نزول قوي وحليت القير بعدها شو ممكن احط اي جير هل بقدر احط اول او ثاني او ثالث او رابع او خامس شو بقدر احط اي رقم
@khaledkharaz2 жыл бұрын
حسب سرعتك بتركب غيار انصحك بمتابعه مجموعه تعليم قياده مانيوال ( قير عادي ) kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@ramyadel89642 жыл бұрын
هل فيه فظيو يوضح كيف تجاوز يكون اسرع بزحمه سيارات
@بحيرةالبجع-ظ9ع3 жыл бұрын
مرحبا استاذ خالد انا من ألمانيا يعطيك العافيه على كل الي نقدمه بس هنا ملاحظت شلون حركه السترين شلون تكون الحركه ؟؟
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لمتابعتك وموجود بقناتي اجوبه لكل اسئلتك
@memogirl54993 жыл бұрын
متابعه جيده وتعلمت الكثير معاك مها من السعوديه
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شرفتي القناه اخت مها
@memogirl54993 жыл бұрын
ولو يسلمو استاذ خالد
@thuwibaa3 жыл бұрын
جزاك الله خيراً ✨
@aymanalmasaeed94823 жыл бұрын
نريد دروس عن امتحان رخصة 5 بالاردن بتفصيل .. و شكرا
@khaledkharaz3 жыл бұрын
للاسف لايوجد باص للتصوير
@اسامهالحربي-ر9ح3 жыл бұрын
يعطيك العافيه كيف اعرف اقدر بعد السيارات الخلفيه عشان اغير المسار؟
@nasernaser46982 жыл бұрын
بعد التحية .. طيب ليش ما كان في متابعة للنقطة العمياء ؟
@khaledkharaz2 жыл бұрын
المبالغه في المراقبه سلبيه
@nasernaser46982 жыл бұрын
@@khaledkharaz بس هاي النقطة انت ذاكرها في فيديو وانها اشي مهم
يعطيك العافية كابتن.. بدي احكي شغلة..ربنا الحامي طبعا.. عند لف يوتيرن او بدك تلف و ترجع مرات الستيرنج بفلت والشغلة ثواني ممكن لا سمح الله تؤدي لكارثة.. حسب خبرتك كيف السيطرة بهيك وضعيات؟ و سؤال ثاني.. بعض المواقف الي خارجة عن ارادة السائق لخلل ما في السيارة تؤدي الى ارتباكه و خوفه و ممكن تخليه يترك السواقة لفترة.. شو بتنصحنا في هيك حالات؟
@khaledkharaz3 жыл бұрын
اتمنى ان تاخذ بنصيحتي في حال الدوران وعندك اكتمال الدوران يجب عليك عدم افلات الستيرنج بشكل كامل يجب ان تكون يديك على الاستيرنج وارتخائها بشكل متقطع
@noormoon71452 жыл бұрын
ياخي من اعبر 100 كم السياره اضل اتروح مناه ترج مناه
@د.نوفحسنالمالكي3 жыл бұрын
من المملكة العربية السعودية
@khaledkharaz3 жыл бұрын
💕
@soumayasoumaya45583 жыл бұрын
الله يحفظك جزاك الله كل خير
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لك
@soumayasoumaya45583 жыл бұрын
شرفت القناة
@soumayasoumaya45583 жыл бұрын
يعني ماشاء الله استادة بمعنى الكلمة
@ayeshaalhijhouen70633 жыл бұрын
مساء الخير اخي العزيز.. عندي سؤال سيارتي الها يومين بس اشغلها ابتشتغل وبتمشي بس تابلو السيارة بضل طافي يعني لا بشوف السرعة ولا البنزين ش. ممكن يكون السبب أو الأسباب لأنه بدي أخذها لتصليح وخايفة يعطوني غير الأسباب وخاص التصليح بكندا مكلف جدا
@khaledkharaz3 жыл бұрын
على الاغلب المشكله كهربائيه يوجد بالسياره علبه فيوزات اتمنى منك فحص الفيوزات بشكل كامل يمكن يكون فيوز فاصل وتنحل المشكله ان شاء الله
@ayeshaalhijhouen70633 жыл бұрын
@@khaledkharaz اخي العزيز شكرا جزيلا على حسن الرد.. ربي يجزيك الخير
@shathashosho85653 жыл бұрын
استاذ خالد بأي مركز بتدرب؟؟ و وين العنوان
@khaledkharaz3 жыл бұрын
للتواصل ٠٧٨٥٠٢٥٢١١
@hamadazede17083 жыл бұрын
مكتبك بعمان وين استاذ
@khaledkharaz3 жыл бұрын
نعم بعمان نتشرف باتصالك ٠٧٨٥٠٢٥٢١١
@muhammed29713 жыл бұрын
جزاك الله خير
@yaraah33303 жыл бұрын
انا مبتدأة بالسواقة هل بقدر سافر بالسيارة مسافة ساعتين ؟
@khaledkharaz3 жыл бұрын
ليش لا الارده والثقه بالنفس اهم شيئ
@heshamal-sayyed78913 жыл бұрын
بالتوفيق ان شاء الله
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لتعليقك ومتابعتك تحياتي لكم
@عليصهيب-ع2و3 жыл бұрын
بارك الله فيك
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لمتابعتك وتعليقك الطيب
@Raiid-mj4hb3 жыл бұрын
مقطع مفيد جداااا"
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لتعليقك ومتابعتك تحياتي لكم
@fatimaberrached83573 жыл бұрын
لا طول علينا فعلا ما قل ودل
@princessasoso23973 жыл бұрын
بعد اذنك بهاد الفيديو ماكان تصويرك واضح على الستيرنج كان تركيزك ع الشارع. يا ريت تصورلنا الستيرنج
@khaledkharaz3 жыл бұрын
صورت الستيرتج وكانت الحركات خفيفه جدا
@princessasoso23973 жыл бұрын
@@khaledkharaz الله يعطيك العافيه
@mhndalobeady13813 жыл бұрын
يعطيك الف عافيه
@khaledkharaz3 жыл бұрын
تحياتي لك
@انتصارالتميمي-ج1ط3 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@khaledkharaz3 жыл бұрын
شكرا لتعليقك ومتابعتك تحياتي لكم
@osamahussein50983 жыл бұрын
جزاك الله خيرا .
@Emma_ly3 жыл бұрын
شكرا جزيلًا ، اذا حد احتمال يتجاوزني ازيد السرعة؟
@salaamalassa29063 жыл бұрын
لا خفف السرعة اذا حدا بدو يتجاوز عنك
@khaledkharaz3 жыл бұрын
زيد السرعه الجرآه مطلوبه
@halatradat45903 жыл бұрын
وين المركز لو سمحت
@khaledkharaz3 жыл бұрын
اهلا وسهلا بك ونسعد بخدمتك يمكنكم التواصل على هذا الرقم 0785025211