KYMCO 2022 AK550 PREMIUM 一週試駕心得分享,運動大羊我該買哪一台!?

  Рет қаралды 51,805

G先生

G先生

Күн бұрын

Пікірлер: 119
@black0917615929
@black0917615929 Жыл бұрын
到底要試幾台啊。 一直借別人的車 喜歡就直接上了 浪費那麼多時間
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
對你來說試這麼多車是浪費時間 對我來說是回應車主出遊邀約
@JHANSHARE
@JHANSHARE Жыл бұрын
慘了.... 開台至今我試了上百台去了QQ
@Sam_chen726
@Sam_chen726 Жыл бұрын
MD重點是要拍片阿 ,不然都每台直接上你是有那麼多錢尼..
@蕭勝朋
@蕭勝朋 Жыл бұрын
你有什麼問題
@EasonYuHsu
@EasonYuHsu Жыл бұрын
好嗆喔
@pinghsu5497
@pinghsu5497 Жыл бұрын
你以為我不了解你嗎??G先生,只有T媽適合你
@123gggyyy
@123gggyyy Жыл бұрын
AK550的定速和風鏡調整都很快速簡單直覺,不像T媽還要切進介面才能調
@小瑋-z2m
@小瑋-z2m Жыл бұрын
AK550 Premium 確實很吸引人
@fadees5
@fadees5 Жыл бұрын
最近接手了一台二手XMAX,20年里程198XXX,前後都改好了BREMBO M50跟大螃蟹,碟盤也加大了,整台車的車況極新,騎起來也跟新車沒兩樣。 我問車行前車主為什麼要賣車? 車行回:因為前車主換AK550 PREMIUM了。
@蘇振輝-y5k
@蘇振輝-y5k Жыл бұрын
您買了我的車嗎 XD
@fadees5
@fadees5 Жыл бұрын
@@蘇振輝-y5k 我是在高雄火車站附近的大型重機車行購入的XDD
@騎重機騎車經驗生活趣
@騎重機騎車經驗生活趣 Жыл бұрын
300升級550很可以喔
@君の夢-n3f
@君の夢-n3f Жыл бұрын
我是AK550P的車主 這台真的很好玩 但真的僅此於好玩 真的要看的話還是會有一些小缺點
@user-nm5wx2bx4p
@user-nm5wx2bx4p Жыл бұрын
想請問方便分享是什麼缺點呢~
@君の夢-n3f
@君の夢-n3f Жыл бұрын
@@user-nm5wx2bx4p 1.我加熱手把的電線有燒爛過,我不知道有沒有其他人有這類情形 2.前煞在減速時會有聲音,不過不影響煞車 3.車輛在滑行減速的時候會明顯感覺到頓挫感,很像退檔的感覺(個人覺得滿好玩的) 4.我的煞車桿調整旋鈕比其他零件早生鏽 差不多就是這樣吧 不過....我還是很喜歡這台車
@cclime0205
@cclime0205 Жыл бұрын
7:05 個人人生第一次環島就是騎亞哈哈GTR AERO 10吋白牌,有什麼困難的? 而且連導航架都沒裝,還是邊騎邊停下來看手機google路線,想環島要趁年輕,現在老了連續騎3小時就腰酸背痛1個禮拜XD
@6446946654
@6446946654 Жыл бұрын
真勇者🎉
@奇異狗-w3u
@奇異狗-w3u Жыл бұрын
大羊車重真的是硬傷 沒看好停車地點 真的會牽到LP臉
@grady68
@grady68 Жыл бұрын
之前沒買20年T媽也是因那時是大羊新手,覺得太笨重不好牽,但其實騎久就習慣了,不會覺得是負擔,倒是跑路不好或林道會覺得有點恐怖,因為較高的重心跟車重,稍有不慎也救不回來,加上車一直抖抖抖感覺車快散了,心會有點痛。
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
問題就在這邊啊 我最近都騎爛路壓力很大啊
@gogo123476
@gogo123476 Жыл бұрын
最喜歡這種車,單腳採地旁邊的人就覺得你很高
@nelson12362
@nelson12362 Жыл бұрын
載人還是大羊好 玩樂當然檔車優 兩個都買最剛好
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
小朋友才做選擇 大人就都買XD
@dannyhen9911
@dannyhen9911 Жыл бұрын
昨天在展大底下留言說在本田,要升級了嗎?
@阿皓-u4g
@阿皓-u4g Жыл бұрын
只騎過一代AK...牽車太吃力了....遇到斜坡真的想死...後來就熄了換車的念頭
@seisshan8021
@seisshan8021 Жыл бұрын
可以請試駕光陽出的三輪車,想看你試駕三輪車來一趟露營機車趣的心得,
@wainanchang9341
@wainanchang9341 Жыл бұрын
這台最靠杯的地方就是坐墊打開後,尾巴那邊露出來那一塊空間(車體與車廂間的間隙太大),非常礙眼 話說 有看好哪台檔車了呢? ADV 350? 還是300 rally?
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
還在觀望中
@jingxiang0426
@jingxiang0426 Жыл бұрын
旅遊ytber的好處就是能試跨各種車🤩 頗羨慕的
@Sam_chen726
@Sam_chen726 Жыл бұрын
沒有 人緣要好🥲
@charliejen0428
@charliejen0428 Жыл бұрын
還沒看影片我以為換AK了哈哈哈
@Sam_chen726
@Sam_chen726 Жыл бұрын
這次的Ak ,我會想買
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
我覺得可以買阿 比一代便宜比一代好看比一代功能多
@ShinRSZ
@ShinRSZ Жыл бұрын
這次米蘭展後 我更加確定下一代ak會換大屏儀錶板了
@lisuTseng
@lisuTseng Жыл бұрын
STR might your choice.
@seisshan8021
@seisshan8021 7 ай бұрын
我想知道AK550的導航系統 以及他的彎道ABS
@哈-w2u
@哈-w2u 5 ай бұрын
請問這條高速道路是西濱快速道路嗎
@user-tq1cq8te5j
@user-tq1cq8te5j Жыл бұрын
又騎爽車
@wingww8443
@wingww8443 Жыл бұрын
xmax 改得差不多了,接下來就看AK550 升級套裝😆
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
我就說不會買超過兩百公斤的車了厚
@李岳樺-b9b
@李岳樺-b9b Жыл бұрын
都用雨天模式騎不覺得起步很重拖?
@russellucena2119
@russellucena2119 Жыл бұрын
please activate captions so it can be automatically translated by google for us non-chinese speaking folks
@wonginhang2001
@wonginhang2001 Жыл бұрын
想問一下 SMAX 如果只改排氣管 不改其他東西 會傷車嗎?
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
這要看你改什麼排氣管阿
@229Monster
@229Monster Жыл бұрын
2021的TMAX560比較帥~
@WillKCLin
@WillKCLin Жыл бұрын
300 RALLY會不會比較適合你的需求? 它看起來很高,但坐下去會下沉
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
我上去有沒用 踩不到
@nelson12362
@nelson12362 Жыл бұрын
最近也想買車 希望可以推薦符合這些特點的車 有定速 輕OFFROAD 風鏡 車廂大 爬陡坡有力 請問四十萬左右有何選擇?
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
現在市場有定速就只有這台跟新的TMAX,兩台都不適合越野喔
@nelson12362
@nelson12362 Жыл бұрын
@@GKsannichijou 哀 總感覺油車電控總是不如電車 電車 不到十萬就有定速了 還有方向燈轉彎自動熄滅等一堆 一堆油車破三十萬連這個都沒有 若不是狗肉續航問題 我真的不會看油車
@nelson12362
@nelson12362 Жыл бұрын
@@GKsannichijou 不要被光陽給騙了 沒錯 這次很有誠意 我本來已經付訂金了 但是研究了一下保養與保固的細項後就縮了回來 如果按照台灣光陽(國外光陽不同 - 比較優異)的保養手冊 油錢+輪胎+保養=至少每公里5.07元的成本 並且規定2000公里就換機油 即便你都在原廠保養 只要沒有按照他的規定2000公里內回來保養 就立即失去保固資格 對 就是這麼殘忍 那你知道本田怎麼規定嗎? 本田重機是規定12000公里換機油 非但如此 只要你都是在原廠保養 就算你超過12000公里才回來保養 保固也不會喪失 你知道差多少嗎? 地上的螞蟻都知道要選本田 (以上規定都是跟業務再三確認 絕對沒有任何誤解) 我很想支持國產 但是價格貴就算了 保養與保固也非常小氣 小氣就算了 還給我出台灣特別版 國外光陽是規定5000公里 你這叫我怎麼支持國產 國產還是吃屎吧!!!
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
@@nelson12362 台本也沒有說很好喔,等你當了車主就知道,公司什麼都不給裝,出去裝直接出保,保養費用也是日系四大廠最貴的,我身邊一堆朋友買了台本的車到後來也是苦哈哈
@nelson12362
@nelson12362 Жыл бұрын
@@GKsannichijou 就照規矩來啊 但總比兩千換機油好很多啦 而且我想知道哪一家重機出去裝改裝電系是不會喪失保固資格的? 也當作我購車的參考
@咘咘-u5e
@咘咘-u5e 3 ай бұрын
16:49 基隆南榮路 XD
@misia7245
@misia7245 Жыл бұрын
我也在看AK550跟TL之間的差別
@五股楊梅高架道
@五股楊梅高架道 Жыл бұрын
差多了..
@user-sc1lo5zq5i
@user-sc1lo5zq5i Жыл бұрын
數據上重量跟tmax差20公斤 請問騎起來跟牽起來有差很多嗎
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
你的數據怪怪的 AK重量是226 TMAX是220 差6公斤而已喔 如果說牽起來的差異了話 我覺得不會有很明顯的差異 騎起來確實TMAX會更好一些
@user-sc1lo5zq5i
@user-sc1lo5zq5i Жыл бұрын
@@GKsannichijou 官網寫239阿 這差距有點大所以才有這疑問
@五股楊梅高架道
@五股楊梅高架道 Жыл бұрын
@@user-sc1lo5zq5i 239應該是濕重含汽油機油水箱水
@mick0914
@mick0914 Жыл бұрын
光陽的車哦 還是過個一年再買不然只會當白老鼠
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
這個我懂😏
@yiantsai1364
@yiantsai1364 Жыл бұрын
大園的夢巴黎嗎
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
依我的經驗 好像桃園每間夢巴黎都很厲害
@yiantsai1364
@yiantsai1364 Жыл бұрын
不愧是老司機
@E04yourmom
@E04yourmom Жыл бұрын
這是之前AK-P的心得補遺嗎?
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
對啊 放到忘記有這片 剛好手上沒片剪
@2harrisyuki
@2harrisyuki Жыл бұрын
方向燈是點陣式,結果沒有做成序列式,有點可惜
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
這點真的很可惜 國產車就是這樣 有一些小細節其實能做更好但就是沒改善
@2harrisyuki
@2harrisyuki Жыл бұрын
後搖臂不知道要沒有改善,我有車友騎到後搖臂斷裂
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
這代有強化
@老子永不放棄你
@老子永不放棄你 Жыл бұрын
光陽品質,堅若磐石,還是先觀望...
@五股楊梅高架道
@五股楊梅高架道 Жыл бұрын
我二代車主一萬三了目前只有加溫所以..對啦加溫品質的確不好但其他真的很棒
@逸-d7d
@逸-d7d Жыл бұрын
最近才知道光陽有這台 感覺國產保養應該會比較便宜跟方便些 但是查了下前機種感覺有點可怕 而且也看到這台的保養手冊上寫 每兩千換一次機油(真的假 真的有需要到這麼頻繁嗎😅 AKP、ADV350、新X妹 (選擇困難症持續發作中)
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
新叉妹可以等看看,但價格應該會貴很多 ADV350等車週期長但不訂就沒車 AK或TL油耗跟輪胎都貴貴的,養起來負擔會比較大
@五股楊梅高架道
@五股楊梅高架道 Жыл бұрын
不是一個等級的車比較難比,我是車主目前騎了一萬三只有加溫把手出保過其他的都沒有,據目前店家說只有加溫把手沿用其他都跟一代不一樣,保養的部分國外光陽也是寫5000只是台灣不知道為何2000,況且TL、Tmax都是5000所以懂得都懂
@鄧友川
@鄧友川 Жыл бұрын
幌來幌去看起來頭暈
@evink9999
@evink9999 Жыл бұрын
跟一代座高有差嗎?
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
我的體感是差不多的
@Ray-hq4rr
@Ray-hq4rr Жыл бұрын
這部比較晚上線喔XD
@宸欸-u1x
@宸欸-u1x Жыл бұрын
請問儀表一直閃是正常的嗎?
@xiang9134
@xiang9134 Жыл бұрын
@user-guaguagua
@user-guaguagua Жыл бұрын
這是攝影機的幀數問題的樣子,蠻多機車yt 在拍都會這樣,但實車是正常的喔
@xiang9134
@xiang9134 Жыл бұрын
@@user-guaguagua 應該說儀表螢幕跟錄影幀數不一樣
@宸欸-u1x
@宸欸-u1x Жыл бұрын
了解🙏,那我要打消買TMax的念頭了
@Xmax_6723
@Xmax_6723 Жыл бұрын
G先生要升級了嗎
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
沒 要降級了 最近都在看白牌檔車
@user-zn5mi9uf4f
@user-zn5mi9uf4f Жыл бұрын
還有彎道ABS其它車種也沒有
@chenzhijie
@chenzhijie Жыл бұрын
2000km保養間隔不適合旅行,tmax 5000km 還算說得過去
@阿威-o5l
@阿威-o5l Жыл бұрын
Tmax最適合g先生了
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
現在已經不想買了
@bwh956
@bwh956 Жыл бұрын
請問大燈開關 關掉時後燈會亮嗎?
@鍾進吉-t8i
@鍾進吉-t8i Жыл бұрын
大燈關,,日行燈會爆亮, 大燈開,,日行燈會變暗一點..
@bwh956
@bwh956 Жыл бұрын
@@鍾進吉-t8i 那個 我是問後燈會不會亮在大燈關掉時
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
日行燈是那兩條燈眉 因為現行法規所以關不掉喔
@bwh956
@bwh956 Жыл бұрын
@@GKsannichijou 我是問後燈@@ 是否起動引擎時就常亮?
@鍾進吉-t8i
@鍾進吉-t8i Жыл бұрын
抱歉沒注意是問後燈,,,確實是,,發動後燈就會亮了
@hsinnungli637
@hsinnungli637 Жыл бұрын
買T媽就對了,我試乘AK550 二代新車後面就有異音。。。這品質我不敢
@vic6611
@vic6611 Жыл бұрын
T媽才是真理
@心靈黑暗
@心靈黑暗 Жыл бұрын
有錢我相信adv跟t媽你都會入手的啦😂
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
沒錢
@cbate
@cbate Жыл бұрын
路上一堆違規停車,可悲的臺灣!
@初冬-s8q
@初冬-s8q Жыл бұрын
Ak卖Tmax价格,质感上来了!你可能又嫌贵了!
@namo0206
@namo0206 Жыл бұрын
T媽 要下手了沒
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
沒 不想買了
@逸-d7d
@逸-d7d Жыл бұрын
@@GKsannichijou 好奇不想買的理由?想說參考一下 T媽也是夢想車。
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
@@逸-d7d 影片裡不是說的很清楚了嗎 車重
@逸-d7d
@逸-d7d Жыл бұрын
@@GKsannichijou 抱歉,我回去重看😅
@NaturalMan-v1b
@NaturalMan-v1b Жыл бұрын
小短腿就騎美式吧
@yuweime
@yuweime Жыл бұрын
龍頭沒有鎖點可以裝手機架,好像只有油杯蓋這個鎖點可以使用?
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
有橫桿套件或從小盾往後拉的鐵架
[IN新聞] 豪華旗艦再升級!KYMCO AK Premium 媒體試駕
23:40
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 133 М.
Самое неинтересное видео
00:32
Miracle
Рет қаралды 2,6 МЛН
Angry Sigma Dog 🤣🤣 Aayush #momson #memes #funny #comedy
00:16
ASquare Crew
Рет қаралды 50 МЛН
The CUTEST flower girl on YouTube (2019-2024)
00:10
Hungry FAM
Рет қаралды 51 МЛН
騎ak550陪新竹胡說八道群跑台三
31:12
Gaga chen
Рет қаралды 18 М.
【新車體驗】跨界紅牌三輪羊!! KYMCO CV3 體驗分享
18:35
展的分享天地
Рет қаралды 17 М.
【新車體驗】這次終於香了!! KYMCO AK550 PREMIUM 體驗分享
19:12
筌試駕:SYM MAXSYM TL 508 TCS 實車鑑賞 & 北海岸試駕心得
21:57
安筌運轉 阿筌の機車日常
Рет қаралды 59 М.
[IN測試] 表裡不一 - KYMCO AK Premium
38:57
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 138 М.
Самое неинтересное видео
00:32
Miracle
Рет қаралды 2,6 МЛН