KYMCO AK 550 PREMİUM DÜNYANIN 8. HARİKASI

Рет қаралды 21,881

Күн бұрын

Пікірлер: 122

@serdaryatagan5741 8 ай бұрын

Sadece bu motor için demiyorum bu zamana kadar izlediğim en özgün en ince ayrıntılı en başarılı anlatım videosu olmuş helal olsun gerçekten emeğinize sağlık 👏

@hakanruzgar6503 8 ай бұрын

Farklı ve biraz olsun anlatılmayanları yansıtabildiysek ne mutlu♥️🙏

@enginkaya7444 10 ай бұрын

kymco candır henüz olmasada hakettiği yere gelmesi cok yakındır emeginize saglık

@Shortvideomusic_ 10 ай бұрын

eline sağlık hakan hocam sizin incelemeleriniz bizim için çok değerli takibinizdeyiz

10 ай бұрын

Temiz. Ve akıcı anlatım...Sevgi dolu çekimleri için teşekkürler...

@yunusozturk8762 10 ай бұрын

Sıfat olarak Asker arkadaşıma benzediğin için baktım videoya anlatımın yorumun çok hoş. Kendi fikrim olarak söylüyorum dili sözü satın alınmış birçok kanalın ağızda bıraktığı nahoş tattan ari bir video çok hoş bir yorum seninki. İyi ki denk gelmişim.

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

♥️🙏

@ruzgarkaratas9303 10 ай бұрын

Çok yorulduk çok çalıştık bu havada güzel bir iş ortaya çıkardık

@numanparlar6629 10 ай бұрын

Hakan bey ağzınıza sağlık detaylı ve hap bilgiler olmuş.

@paulmitchel7899 10 ай бұрын

👏🏻 süper anlatım, harika tanıtım.

@SK-mq8dz 10 ай бұрын

Abi senin incelemeler şahane

@tevfikyildirim 10 ай бұрын

Video için teşekkür ederiz.

@ahmetdemir4953 10 ай бұрын

Harika anlatım. Teşekkür ederiz.

@ferdigurses7475 10 ай бұрын

Tebrikler 👏👏👏harika bir çekim olmuş

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

Çok teşekkür ederim Daha farklı eğlenceli videolar çekeriz inşallah yavaş yavaş 🙏

@ffurkancebecii 8 ай бұрын

Abi ağzına sağlık gerçekten okadar güzel ve detaylı anlatmışsın ki çok açıklayıcı oldu akılda soru işareti bırakmıyorsun. Şehir içi gece sürüşleri yoldaki diyaloglar vs. Harikaydı başarıların devamını diliyorum 🤌🏻 saygılarımla.. furkan CEBECİ 💚

@hasanmendesagu7527 8 ай бұрын

Öncelikle inceleme anlatım şahene emeğinize sağlık sizden kymco downtown 250i testi için de rica ediyoruz teşekkürler.

@hakanozkan7464 10 ай бұрын

çok güzel makina emeğine sağlık

@suleymannadir1070 10 ай бұрын

çok teşekkürler harbi bir video olmuş emeğinize sağlık

@DünyaAlemDuman 10 ай бұрын

Farklı eğlenceli güzel emeğinize sağlık 🏅

@erdem_ozdemir 10 ай бұрын

kymco xciting 250 kullanıcısıyım harbiden dedikleri kadar var kalite süper bi marka

@ugurctnkl16 10 ай бұрын

5 yıldır motor inceleyen bazı youtuber arkadaşlar izleyip feyz alsınlar..

@smcproductionhavadangorunt3921 8 ай бұрын

Sıfır olarak aldım çok güzel bir motor, hem güç konusunda hemde görüntü olarak çok yakışıklı bir motor, ama en kötü tarafına gelecek olursak adamlar motora resmen hiç boya atmamış, sakın üzerine branda örterken dikkat edin😂 brandanın dokunduğu yerlerin boyası soyuluyor, ve bir diğer sıkıntısı ise benzin kokusu dehşet bir şekilde geliyor, depo motor bloğunun üzerinde olduğu ve yeterince izalasyon olmadığı için depodaki benzini resmen kaynatıyor ve arka taraftan kaynayan benzini tahliye ediyor, motorda sürekli bir benzin kokusu var. Selenin altına büyük kask koyma şansınız yok, son olarakta bir şey daha söylemek istiyorum, yakıt göstergesine pek güvenmeyin yolda kalabilirsiniz.

@vincitomniaveritas9300 4 ай бұрын

Demek ki japondan şaşmamak lazım. 500 küsür bin para verip bu rezilliği çekmek adamı kahreder

@kursatdogan7403 3 ай бұрын

Çok güzel motor diyerek başlıyosun ama öyle şeyler anlatıyosun ki insan bu motorun yanından geçmek istemez eğer doğruysa bu alet 5 para etmez hele branda örtmekle boya mı soyulurmuş çok saçma geldi

@hakanmamak9910 22 күн бұрын

SYM ve kymco scooter konusunda cok üst sevideyede markalar

@mevlutbeydogan0555 10 ай бұрын

Emeğinize sağlık

@TolgaK78 10 ай бұрын

Hakan bey kardeşim gene seviyeyi arşa çıkarmışsın harika video 🤌🏻 VS400 alırken bu modele de bakmıştım. A ehliyet gerekmesi, tasarım ve plastik kalitesi açısından bana Tmax kadar çekici gelmedi; VS400 alt sınıfı olmasına rağmen kütükteki çapaklar - kapakların kalıp işçiliği ve açılıp kapanışları daha iyi gelmişti, tabi bunlar tekerin 1 tur dönmesi ile akıldan çıkacak hafiflikte detaylar ama sonuçta pahalı bir model, ayrıca sonunda biri Asyalı tasarım ekranlara değindi; bu konuda Kymco ve Sym biraz geride bana göre. Bu arada bizim neslin parçalarından Miami Vice 😊👍🏻 Video için teşekkürler.

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

♥️🙏

@gorgulumurat 9 ай бұрын

Hakan bey emeğinize zamanınıza sağlık çok teşekkür ediyoruz inceleme için.. Sizin gibi yıllarca motor kullanmış, sonrasında bu modeli test etmiş kullanmış olmasına rağmen, bunun üzerinde satın almış birisinin bu kullanıcı yorumu bizler içinde çok değerli... Bende 6 aylık forza 250 kullanıcısıyım ilk motorum, 49 yaşındayım 18 li yaşlardan beri hep hayalimdi motorsiklet kullanmak 1993 yıllarında bir elimde ses kayıt bir elimde fotoğraf makinası az racinglerin arkasından koşmadım.. o zamanda en büyük hayalim kawasaki zzr1100 dü hala daha bu hayalim değişmiş değil... Forza yı alırken bile xmax e bakınca çok daha yakışıklı buldum... Hatta forzanın 2023 ünü alabilecekken 2022 kasa ve beyaz olanı aldım... Bunları şunu için yazdım, herkes aldığı bir üründen farklı beklentiler içinde olabiliyor, kimileri önce fayda, ekonomi vs sırası ile giderken... bazılarıda önce şekil sonra diğer kriterlere bakıyor... Aslında eleştirilerde bu bakış açılarından geliyor..Mesela bu paraya xadv alırım diyenler aslında olayın parasal boyutundan değil kullanım tarzı ve şeklinde dolayı böyle söylüyor eminim... Ben şimdi kendimi düşünüyorum, bugün ne alırdım dediğimde grenajlı modeller touring tarzı modeller hep ağır basıyor:) örnek: tmax çok üstün bir makina evet kaliteli ama şu son kasasındaki yüz bana göre çok çirkin geldi..Sıfır tmax alacak param olsada sadece şekilden dolayı bir önceki kasasını bile tercih edebilirim hatta 2016 kasa tmax 530 kasa bile şu son 2 kasadan bana daha güzel görünüyor... :) garip bir benmiyim böyle ama Bu ak 550 yi görünce şu ana kadar 50 cc den en üst cc ye kadar gördüğüm en güzel çizgilere sahip scooter diyebilirim.. Sadece tek düşüncem kymco parça tedarik sorunlarını, 2.elde satışını, birde elektronik olarak önceki kasasında yaşanan sorunlar bu premiumda varmı? bu sorunların cevaplarını bulabilsem yemişim plastik kalitesini vs derim... İnsan motorunu garajda bıraktıktan sonra dönüp arkasına ona bir daha bakıyorsa işte olay bitmiştir tabiki bunlar dünya malı hepsi gelip gider ama hayal ettiğini yaşamakta hayatın tadı... Her ne kadar ak 550 kadar benim aklımı çelen, sevdiğim tarza uygun motor olmasada, mantığım ağır basarsa honda nc 750 x dct de aslında aklımın bir kenarımda duruyor.. Kusura bakmayın uzun yazdım, umarım okumaya zamanınız olur..sizin gibi kullanıcı dostların deneyimleri bizim için çok önemli başarılar dilerim selamlar..

@hakanruzgar6503 9 ай бұрын

Selamlar Öncelikle en iyi motor Sahip olduğunuz motosiklet Tmax konusunda Aynı fikirdeyim yeni kasası gerçekten ön dizaynı çok çirkin Kymco ak550 Gelecek olursak gayet kaliteli güzel bir motosiklet uzun yollarda performansından çok memnun kalırsınız parça tedarik konusu tüm japonlarda da iyi kötü sıkıntı yaşanıyor bazen çünkü büyüyen bir pazar var ama Kymco artık iyi bir distribütör elinde çok sorun yaşayacağını düşünmüyorum kanal yeni bir kanal ama yavaş yavaş logosundan çekim tekniğine kadar her şeyi izlediğiniz tüm kanallardan mümkün olduğunca farklı olacak bu tip bir kanal olacak inşallah desteğiniz için teşekkür ederim🙏

@gorgulumurat 9 ай бұрын

@@hakanruzgar6503 Hakan hocam cevabınız için çok teşekkür ederim, Aslında AK 550 yada TMAX için aklında tek bir soru var ben forza 250 yi tip olarak beğensemde aynı zamanda xmax e göre daha yumuşak bir süspansiyonu var dedikleri içinde tercih etmiştim...Şimdide Forza 250 den AK 550 yada Tmax e geçmek istememdeki sebeplerin en başında yol konforu... Forza 250 çok düşük hızlarda kasislerde çukurlarda tamam iyi ama hızlandıkça helede biraz derin bir yol çatlağı çukur vs girince taş gibi alttan vuruntu alıyorsunuz.. Siz bir forza kullanıcısıda olarak bir forza 250 ile ak 550 arasındaki bu yol çukur konforunu nasıl puanlarsınız... evet jant çapı forzada 14 den ak 550 de 15'e çıkıyor bu yeterli bir bozuk yol konforu sağlamaz ama, ön ters teleskopik, arka salınımlı salıncak kolu olması bu bozuk yol konforunda ne kadarlık bir artı sağlıyor acaba.. Şimdiden çok teşekkür ederim.

@m2k288 10 ай бұрын

Kardeşim emeğine sağlık

@karacakayhan 10 ай бұрын

Agzina saglik 🎉🎉

@hadesleyn Ай бұрын

Güzel video olmuş

@turkvatandasi01 8 ай бұрын

Kymco ❤❤

@ramazans.172 10 ай бұрын

İnceleme için teşekkürler ağzınıza sağlık.Bu videodaki kask ve pantolonunuzun(haliçte giydiğiniz) marka modelini paylaşır mısınız rica etsem ?

@evrencaglar5253 5 ай бұрын

Ustam anlatım harika. Bu motora keşke artçıylada binseydin. Arkaya çanta takmak istesek varmı demiri..

@benqokhan 10 ай бұрын

Hacı abi, arada bir videolarını izliyorum. Efendi birine benziyorsun. Başarılarının çoğalarak devamını dilerim. Naçizane tavsiyem, trafikte insanlarla tartışmayın derim. Çünkü ne yaparsak yapalım, her gün bu tip insanları göreceğiz. Hiç kimseyi düzeltemezsiniz. Neyse, az kalsın QJ motor aldırıyordun bize ama iyi ki de seni dinlemedik. 😅 Biz maxiscooter’dan kullandık tercihimizi, affet.

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

30 yıldır iki teker üstündeyim canıma kast edilmediği sürece kimseyle tartışmam orada başka bir konu var ben zaten gidiyorum ama hep aynı şey iki araç birbirini sıkıştırıyor şöför arkadaşta biliyor hatasını sadece bir izah oradaki sinirli tavrım ona değil hayata bu arada ben kullandığım tüm makinalardan ne hissettiysem onu anlatıyorum ama üstüne basa basa söylüyorum gidin inceleyin ve test edin öyle alın ne hoşuna gittiyse onu satın al keyfine bak kardeşim hayat kısa🙏♥️

@Motoreks- 10 ай бұрын

Slmlr elinize sağlık guzel video olmuş, kullanmis olduğunuz icin sorucam tmax ve ak 550 yi kiyasladiginizda normal ve yüksek suratlerde dizlere rüzgar alma durumu nasildir bilgi verirseniz sevinirim. Ve yüksek suratlerde tmax ile kıyaslandığında farklar nelerdir, son hız ve yol tutuş unda.

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

Tmax orjinal camı çok daha açılı ve yükseğe kalktığı için Rüzgarı çok daha iyi kesiyor Ancak ak550 o da gayet yeterli diz ve vücut koruma anlamında soracak olursanız İkisi de gayet başarılı TMAX biraz daha atak ve süratli hissettiriyor Konfor ve amortisör konusunda ikisi birbirine çok yakın ama ben t-max derim yalnız aradaki neredeyse 150.000 lira gibi bir fiyat farkı var nakit alımlarda kymco güzel indirim yapıyor bu da göz ardı edilemeyecek bir faktör tabi Yamaha'nın burada sunduğu üst düzey kalite kesinlikle göz ardı edilebilecek gibi de Değil kalite kokan ısıtmalı selesi ve elcik ısıtmanın kalitesi bile farklı materyallerin hemen hemen her yerinde adeta kalite başka boyutta Buda bir gerçek

@honkiponkitorino 10 ай бұрын

Sele altına keşke çift ff kask alabilseler biz de şu 250'lik lerden kurtulabilsek.

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

Kask +mont eldiven baya eşya alıyor

@volkanocak9974 4 ай бұрын

Daha önce yanlış hatırlamıyorsam xp 400 videonuz vardı. O motoru nedene bıraktınız

@hakanruzgar6503 4 ай бұрын

@@volkanocak9974 satın almadım test ettim benimseyemedim ve o dönem Honda ne 750x aldım

@volkanocak9974 4 ай бұрын

@@hakanruzgar6503 iyi moral verdiniz sağolun önümüzdeki hafta içi teslim alacağım kısmetse

@dogantavasoglu2131 10 ай бұрын

Yağmurlu havada kayisin dışarıda olması etki yaratıyor mu? Var mı deneyen

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

Yağmur çamur kar zincirli motora yaramaz kayış bu tarz motosikletlerde çok daha uzun ömür ve zincir gibi yaĝlama bakım gerektirmez

@BurakÖzdemir-t6d 10 ай бұрын

gidon plastigindeki capaklari gorunce tmax e yetismesine 40 firin daha oldugunu yine gorduk

@oguzhan2004wrx 10 ай бұрын

Bu yüzden fuarda Voge Sr4 Max aldım

@BurakÖzdemir-t6d 10 ай бұрын

@@oguzhan2004wrx memnunmusunuz xmaxten gecmeye degermi sizce

@tureckie 4 ай бұрын

Polonyada bu motor 49000 PLN Yamaha tmax 71000 PLN aradaki farkla DT 360 alınıyor. Biraz daha kasarsan iki tane pcx alınıyor neredeyse.

@SönmezKurt123 10 ай бұрын

Hakan abi xmax 300 almayı düşünüyorum.Sende kullandın biliyorum.yetkili servisler iyi expertiz yapıyorlar mı?Servis bakımlı 40-50 bin de alınır mı?(kazasız,değişensiz)Neye dikkat etmek lazım?.Video harika olmuş ellerinize sağlık

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

40-50 bin kilometrede x-max 300 alınır bakman gereken en önemli şey satın alındığı ilk günden itibaren geçmiş servis aralığı bakımları full yetkili serviste yapıldıysa ufak tefek ücretle ekspertizini yaptırıp güvenle alabilirsin Bir de 40 ve 60 binde kayış ve babaları değişiyor bunları mutlaka kontrol ettir düzgün ekspertiz yapan Yamaha servisinde amortisörler keçeleri ilk baktıracağım yerler

@SönmezKurt123 10 ай бұрын

@@hakanruzgar6503 baş tacısın abi.Boğazköy girişinde oturuyorum bir gün denk gelelim bi kahve içelim.Selamlar

@alicandemir2873 4 ай бұрын

HAKAN ABİ ANLATIMINIZ İÇİN ÇOK TEŞEKKÜRLER... BENİM TEK MERAK ETTİĞİM, NEDEN ARKADA TEK AMORTİSÖR KULLANILMIŞ AĞIR OLMASINA KARŞIN 🤔

@hakanruzgar6503 4 ай бұрын

@@alicandemir2873 tek amortisör virajlarda çok dağa iyi yol tutuş sağlar monoşok amortisör motosiklet üzerindeki ağırlığı daha iyi dengeler

@huseyinozgul8173 4 ай бұрын

Hocam hem bunu kullandın hem adv 750, biliyorum tamamıyla aynı sınıf değil ancak 2 makineden birini tercih etmek istersen hangisi?

@hakanruzgar6503 4 ай бұрын

@@huseyinozgul8173 ıslak ve rüzgarlı havalarda k8nfor isteniyorsa ak 550 ancak hem taş toprak hem yol yapacaksan xadv derim tek fark bu

@fatihnalcakar5281 3 ай бұрын

Adv den şaşma

@hakanruzgar6503 3 ай бұрын

@@huseyinozgul8173 kötü hava koşullarında kesinlikle AK550 derim ama bahar aylarında ve daha bir agresif birazda adventure için NC750x

@analizet9033 2 ай бұрын

a2 kullanabiliyor mu bunu ? beygirden dolayı

@hakanruzgar6503 Ай бұрын

A2 kullanamaz maalesef

@dogukankorkmaz6974 6 ай бұрын

Merhaba, navigasyonu kullandınız mı acaba? 10 üzerinden kaç puan verirsiniz? tmax ta kullanışlı bi navigasyon var sanıyorum, sele ısıtma dışında.

@hakanruzgar6503 6 ай бұрын

Maalesef fırsatım olmadı ancak kullananlar gayet memnun

@dogukankorkmaz6974 6 ай бұрын

Tesekkurler, iyi günler diliyorum.

@ahmetdemir4953 10 ай бұрын

Bunun arkasına topcase takılıyor mu Hakan bey

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

Takılıyor ama bence hiç gerek yok sele altı gayet yeterli

@rzaoziric8227 10 ай бұрын

tşk

@ozerozturk7369 10 ай бұрын

Makina efsane abi

@brkgbs17 3 ай бұрын

Sym mmbcu bekliyorum abi senden test için

@fatihkaraca308 5 ай бұрын

Sym 508 le birlikte bir kıyaslama yaparmısınız

@fatihkaya5789 10 ай бұрын

Şu an adv 350 kullanıyorum hafif arazi merakımdan dolayı. Bir sonraki motorum ak ya da tmax olacak inşallah. Emeğine sağlık Hakan abi. Abi çene açılır kask olarak hangi modeli kullanıyorsun?

@NazmBaki 6 ай бұрын

Yol bilgisayarında range gösteriyormu ?

@hakanruzgar6503 6 ай бұрын

Sanırım vardı

@seekter-kafa 7 ай бұрын

what is your (driver) height and weight???

@hakanruzgar6503 7 ай бұрын

180 cm

@rainergieringer7600 9 ай бұрын

Merhaba, güzel video olmuş. Ben BWM C650GT ve Kymco arasında kaldım. Yedek parca ve Servis varmı Turkiye de Kymco icin. yeni model AK550 de bir iki forum da yedek parca sorunu var gibi okumuştum. Eşim le Istanbul - Ayvalık vs gibi touring yapmak istiyoruz. tavsiyeniz ne olur? yorumunuz icin simdiden teşekkurler.

@hakanruzgar6503 9 ай бұрын

C650gt güzel bir model anacak artık ülkemizde satılmıyor ancak AK550 yeni bir model ve distribütörlük doğan trend tarafına geçtikten sonra yedek parça servis konularında iyi temsil ediliyor sıkıntı yaşayacağınızı sanmıyorum uzun yollara gayet keyifli yolculuk yapabilirsiniz

@rainergieringer7600 9 ай бұрын

cok teşekkurler hızlı geri donuşunuz icin. evet arada 120 bin gibi fark var ama 5 yıl garanti de biraz daha cazip hale getiriyor. parca servis sorun olmazsa daha mantıklı bir secim :) Tmax zaten fiyat olarak fazla gibi geldi :) @@hakanruzgar6503

@Sipsimm 6 ай бұрын

Üstad altınızda ki motor pantolonu değil sanırım di mi?

@hakanruzgar6503 6 ай бұрын

İçinde kışlık clover termal içlik dikili içi polar benim icadım soğuk geçirmez özel bir kış pantolonu

@Sipsimm 6 ай бұрын

@@hakanruzgar6503 harika bir icad😊 fakat asfaltta sürtünmeye dayanmaz sanırım😔

@hakanruzgar6503 6 ай бұрын

@@Sipsimm sürtünmeye karşı yeterli ama yaptığınız sürate göre değişir ben kışın sadece scooter motosiklet sürerken giyerim diz ve kalca korumasıda var ayrıca sürtünme esnasında kalça ve diz çök daha önemlidir güvenlik kişiseldir kimseyi bağlamaz sizler tam ekipman kullanın lütfen♥️🙏tekeriniz taş görmesin

@paulmitchel7899 10 ай бұрын

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

@birolkayya9181 10 ай бұрын

Kyomco motor inceliyorsunuz ama tmax reklamı yapıyorsunuz

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

İyi mal böyle birşeydir reklama gerek duymaz konuşturur kendini bak yine konuştum gördünmü😀😂😂😂

@birolkayya9181 10 ай бұрын

Tutturmusunuz bı tmax tek kral burgman 650

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

Biz tutturmadık kendisi tuttu😀😂😂😂

@3kaanuk 9 ай бұрын

Abi top speed nedir teşekkürler

@hakanruzgar6503 9 ай бұрын

Hafif meyilli yolda 200 km ortalama 180 190 rahatlıkla görür kasmadan

@hulusidemirtas2554 7 ай бұрын

Bu canavarın sele ve süspansiyon nasıl

@hakanruzgar6503 7 ай бұрын

Gayet iyi

@hulusidemirtas2554 7 ай бұрын

@@hakanruzgar6503 teşekkür ederim

@mesutakdogan5612 10 ай бұрын

yakıt nasıl bu kadar az yakıyor ya honda adv normal sürüş 3.8 basınca oda 4.4 ltre civarlarında bu cüsse de bu yakıt tüketimi mükemmelmiş.

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

Kullanımdan kullanıma değişir gaz kolunu nazik açın 200-300 metre ilerde trafik lambası kırmızı yanmış adam hala gazı açıyor hibrit olsa yakar😂

@bulentyuksekol 10 ай бұрын

❤👍

@mevlutgunaydin 7 ай бұрын

Çok güzel motor bea

@UstadRize 10 ай бұрын

Arti Ve Eksığıyle Düzenleme Programlarıyle Dengelı Orjınal Kalıtede Samımı Bır Tanıtım Yaptınız=Tebrıkler/ 2 Sılındır Olması Puf Noktası - Jantların Çapını Küçültüp Lastık Yanakların Buyutulmesı Höş Olmadı Nokta

@ubozkurt 9 ай бұрын

Yeminle 144p izliyorum İnternet bitmesin diye

@MusabTahaTarik 10 ай бұрын

T max a rakip mi yani şimdi bu

@MK-jp4js 10 ай бұрын

Alacam seni bir gün alacam.

@muratozdemir4835 8 ай бұрын

Miami Vice , Severiz ...

@muratdorukmedya9183 9 ай бұрын

Muhteşem

@cihantetikler163 10 ай бұрын

Hakan abim bu işin kompedeni Bi ara almayı istıyor dun abi bu makinayı umarım nasıp olur bir birinizi tamamlıyorsunuz rakam olarak biraz fazla 400 bin gibi rakamlar olsaydı yok satardı diye düşünüyorum

@hakanruzgar6503 10 ай бұрын

Aynen👍

@MetinCan-w4l 10 ай бұрын

Yapmazlar,,seleyi acamazsin,,depokapagi kilitli değil,,gözler kilitli değil,,