Kymco MXU 550 EPS #2 na piaskowni, climbing, górki, piasek na żwirowni. Z CFMOTO 520L i 500.

[@pancekatv]

Bardzo ciekawy qudzik te Kymco aż sam bym takim polatał 👊 Pozdrawiam

[@WspanialyVlog]

Zaskoczył nas trochę, bo nie wróżyliśmy mu sukcesu na piaskowni a tu jednak...

[@pancekatv]

@@WspanialyVlog A jak jazda ? Czym Ci się lepiej jeździło? Cf 520 czy jednak Kymco? Miałeś te oba quady więc fajne by było jak byś nagrał o tym odcinek 😜

[@Bax-0]

Ja również czekam na obiektywne porównanie okiem experta 🧐 tych dwóch maszyn 😉

[@WspanialyVlog]

Bez dwóch zdań lepiej mi się jeździło Kymco, to już od razu mogę napisać :) Nawet mi brewka nie drgnęła przy odpowiedzi na to pytanie :)

[@WspanialyVlog]

Po pierwsze to ze mnie żaden ekspert :) Po drugie będzie problem, bo o ile CF520 zawsze mogę zorganizować, to Kymco już niestety pojechało pa-pa do kogoś innego, by mógł sobie też przetestować...

[@miroxchan]

Lubię zbzikowanych gości. Pozdro!!!

[@WspanialyVlog]

Oj, bo się zaczerwienimy :)

[@ukaszlaureat8434]

Kolejny fajny i lekki odcinek. Rozpieszczasz nas 😊

[@WspanialyVlog]

Hehe, cieszę się, że Ci się podoba! Pozdro!

[@Marco-Polo-YT]

Jak na pojemność 501ccm to sobie ten Kymco całkiem dobrze radzi. Zaskoczyła mnie cf 520, że nie dała rady... Bo 500 to stara konstrukcja to się nie dziwię...

[@WspanialyVlog]

Fakt, dawał radę :) Pozdro!

[@kosteck7863]

Moc nie ma tu nic do rzeczy. Przegrały opony CFki

[@WspanialyVlog]

Sprawdzimy to. CF już jest na standardowych oponach. Obstawiam, że nie podjedzie bez rozpędu. Wiesz dlaczego? Ze słuchu - wsłuchaj się jak chodzi silnik, spadają mu obroty pod obciążeniem. W Kymco ciągnęło równo. Wydaje mi się, że to nie opony, chociaż miały w tym pewien swój udział. Ale sprawdzę, sam jestem ciekawy :)

[@kosteck7863]

@@WspanialyVlog wg mnie obroty spadają, bo moc pochłaniają zakopujące się opony, ale najlepiej sprawdzić i będzie po dyskusji

[@WspanialyVlog]

@@kosteck7863pewnie, spróbujemy ogarnąć. Na piaskownię wybierzemy się jeszcze nie raz. No i ta testowa CF520 już raczej będzie jeździć na oryginalnych oponach, więc wystarczy w pewnej chwili wziąć kamerę do ręki :) Obiecuję, że kiedyś spróbujemy ponownie.

[@BAKTERIA1985]

CF opony 🤣 Kymco po prostu 💪!

[@WspanialyVlog]

Będzie jeszcze jedna próba z CF ze standardowymi oponami. Bez rozpędu też nie wróżymy sukcesu, ale może się uda... Kto wie...

[@ATV89]

Grunt to się dobrze bawić a pamiętaj kolego ze na kozaka zawsze jest kozak . Dla kogoś jest ten teren za ostry, dla innego za słaby , z każdym kilometrem będzie lepiej .

[@WspanialyVlog]

Dokładnie, z każdym kilometrem coraz lepiej! Pozdro!

[@agentNGI]

Takie testy to ja rozumiem. Tylko wydaje mi się że cfki miały opony typowo na błoto, temu w piachu się kopały. PS. To można na zblokowanym przodzie robić górki i kręcić kierą? 😳

[@misi3k0304]

Hej. Można używać blokady przedniego dyferencjału jeśli nie ma trakcji na przedniej osi. Na asfalcie obciążasz dyfer skręcając, a nie ma takiej potrzeby. Trzeba tylko pamiętać ze wtedy może niespodziewanie szarpnąć kierownicą gdy jedno z kół złapie przyczepność a drugie nie. Wszystko z głową ;)

[@WspanialyVlog]

CF-ki mają faktycznie opony bardziej "błotne", ale wsłuchaj się w dźwięk silnika :) Tam chodzi o to, czy quad "ciągnie" jednostajnie, czy się przydusza. Jedna z CF (520) ma w zamiarze zmienić opony na "normalne" to będziemy mogli porównać błąd pomiarowy :) Ale, tak czy inaczej, w opinii wszystkich tam zgromadzonych, Kymco rządził tego dnia na tej piaskowni :)

[@paweskowronski468]

Dobra zabawa jest najważniejsze 😂

[@WspanialyVlog]

Zgadzam się z przedmówcą :)

[@NoBodyGuyAtAll]

Czyli co, Segway idzie na sprzedaż? :) :) :)

[@WspanialyVlog]

Kiedyś na pewno :) Często zmieniam sprzęty :)

[@Mariusz1987r.]

No to ja zadam pytanie tobie lub expertom .Jestem szczęśliwym posiadaczem Kymco mxu550 2k21 z którego jestem mega zadowolony i chciałbym zasięgnąć informacji jak wygląda wgranie map do tego quada i czy to jest wogule możliwe.z góry dziękuje za odpowiedzi rady izastrzeżenia.pozdrawiam wszystkich

[@WspanialyVlog]

Powinny z tym sobie poradzić specjalistyczne firmy tunerskie. Z mojej wiedzy, sam producent czy importer nie są w posiadaniu żadnych dodatkowych map (co w sumie jest nawet zrozumiałe).

[@tomaszkania1241]

👋

[@WspanialyVlog]

Pozdrawiam!

[@baksikthegaming7113]

Kymco 💪💪 CF HEHEHEHEH

[@WspanialyVlog]

Pozdro!

[@srebrybrek4238]

Polecam kiedyś obczaić żwirownię we wsi Gościszka:)

[@WspanialyVlog]

Właśnie sprawdziłem na mapie - trochę drogi mamy :) ale dzięki za podpowiedź!

[@srebrybrek4238]

@@WspanialyVlog jak coś to polecam przyjechać w niedzielę bo w tygodniu jeżdżą tam ciężarówki

[@WspanialyVlog]

O kurde, brzmi w cholerę wyzwaniem :D To w takich koleinach to wątpię, żebym dałbym sobie radę :) :) :)

[@srebrybrek4238]

@@WspanialyVlog e tam czasem przyjeżdżają tam chłopaki na np 300 i dają radę:)

[@srebrybrek4238]

@@WspanialyVlog na yt są chyba jeszcze filmiki jak chłopaki na crosach tam jeżdzą:)

[@WojtekCBRF]

Uzywaliscie tutaj przelozenia H czy L ?

[@WspanialyVlog]

Głównie "L". Mogło się zdarzyć, że gdzieś przez chwilę "H", ale to raczej w ramach testów, które przeprowadzaliśmy i raczej z rozbiegu :)

[@Szmidek]

kurcze.. straszna szkoda że zamiast któregoś z cfmoto nie wzięliście Twojego segway'a. W tedy byłoby jakieś dobre porównanie.. ale i tak widać że radzi sobie nieźle..

[@WspanialyVlog]

Kiedyś spróbuję Segiem bez rozpędu, ale... tak szczerze... miałem wrażenie, że to Kymco lepiej ciągnęło. Ale postaram się kiedyś to sprawdzić. Niestety nie mieliśmy dodatkowego kierowcy, który by pojechał na ten test z moim Segiem...

[@Szmidek]

@@WspanialyVlog a jeszcze jedno pytanie. Twoim zdaniem dzielniejszy(lepszy) w terenie jest segway czy hisun?

[@WspanialyVlog]

Moim zdaniem - Hisun z racji parametrów pod teren. Ale coś ostatnio chodzą słuchy, że importer nienajlepiej się wyrabia z zaopatrzeniem w części, więc przed ewentualnym zakupem bym to na Twoim miejscu zweryfikował...

[@MateuszQazw-tx6dt]

Co te Kymco mają tak mało km są dużo słabsze od cf Moto a nie ukrywam że bardziej mnie ciekawią bo w dobrej cenie jest krótkie 550 a cf długa to nie za bardzo do terenu

[@WspanialyVlog]

Konie koniami... Ale waga też się liczy :) Do tego zdolności terenowe, moment obrotowy i milion innych... No i są konstrukcje pewnych marek, które piszą na papieprze, że ważą 385kg a ważą tak naprawdę ponad 440 :) No i kiedy przedzielisz moc przez kilogramy, to już tak super to nie wygląda. Tak w dużym skrócie. Trzeba na konkretnych przykładach rozpatrywać. Mieliśmy w grupie MXU550, CF520, czasami jeździ z nami CF625. No i Kymco podjeżdżało wszędzie a CF520... No cóż - można zobaczyć na filmikach :) Także wszystko zależy nie tylko od mocy...

[@WspanialyVlog]

na przykład zobacz sobie ten filmik: kzbin.info/www/bejne/fqWWZ3eMf7pjmMU - tu pięknie widać, że "konie mechaniczne to nie wszystko".

[@MateuszQazw-tx6dt]

Oglądałem go właśnie przed chwilą 😀

[@jcadii2482]

Chopaki fajne filmy ale kaski 😂

[@WspanialyVlog]

Zazwyczaj są 😇 Tak w 98% przypadków 😈

[@marcinbedonski5329]

Cefki to szroty nie quady

[@WspanialyVlog]

Aż tak brutalnym bym nie był, ale zgodzę się, że przesadzają w ceną w stosunku do tego, co technicznie oferują.