Kymco X-Town 300i: la prova su strada

Abbiamo provato lo Sport Tourer della casa taiwanese. Volete scoprire come va su strada? Allora non dovete fare altro che vedere il nostro video.

[@drugantect9071]

Sulle buche e sul pave' come si comporta?

[@giulianob8517]

Questa mania dei video con la musica...

[@RRRRefuelRideRace]

Bella prova.

[@robertocapraro1732]

Motore discreto ma qualità delle plastiche ed assemblaggi mediocri, strumentazione mooolto spartana, Burgman e Majestic sono di un livello molto superiore.

[@giulianoferko6977]

Toglietemi una curiosità, quanti fari anabaggluanti ha? 1o2?

[@enricopisu8969]

La sella, studiata per poter ospitare due caschi, pecca di imbottitura e l'autista si trova a sedere sul duro

[@alessandro5969]

Enrico Pisu ma quando mai, ci sei mai salito sopra? È uno dei più comodi. Lo spazio sotto la sella è ampio come tanti altri maxiscooter. Questo è più alto perciò c’è ancora più spazio sotto. La sella è enorme e sembra un cuscino di divano.

[@danielebianchini4051]

Nel sottosella entrano due caschi integrali?

[@abdoulayesy8976]

💪💪💪💪💡

[@lorisvergendo6682]

Brutto come linea .molto meglio il Burgman.

[@Brad_1988]

Si i consumi bassi , ma quanto sono sti consumi?

[@anthonyguido8654]

0 100 in?

[@alfo_o9752]

Ma è confortevole o no? come si comportano le sospensioni con buche e dossi?

[@alessandro5969]

ALF O_o una 💩

[@matteobotrugno6669]

Questo scarico ha il db killer estraibile?

[@viki3650]

Lo 0/100 serve in città? Con limite di 50 km h serve molto...

[@alessandro5969]

Viki74 la città non è fatta solo da strade urbane, ma anche strade extraurbane secondarie a scorrimento veloce e a volte nel caso di grandi città tratti di tangenziale e asse mediano come nel mio caso.

[@giorossi15]

avete visto lo spessore delle molle dietro???? fanno ridereeeeee........

[@meolo82]

Velocità massima indicata?

[@abale81]

125 km orari

[@alessandro5969]

138

[@stefanorizzoli598]

tagliandi ogni quanti km?

[@alessandro5969]

stefano rizzoli 4 mila, ma io li faccio ogni 4,5 o 5 mila non succede niente

[@Mohitoo91]

Anche da una donna? Addirittura?

[@giuseppestevenazzi5210]

Una donna non può usarlo, troppo pesante.

[@johnthursday2]

Infatti, non so come si sia spinto a tanto, si sa che le donne non devono

[@enricorosasco420]

Che donne conoscete?

[@alessandro5969]

Amico mio a noi non serve la prova su strada, perché semplicemente non abbiamo strade. Dal centro italia in giù servono le “prove su strada dissestata” tutto il resto è noia. Spero se la cavi bene perché l’ho acquistato nuovo e sto aspettando che mi arrivi. Magari più in là faccio io un test del genere. Un saluto e comunque complimenti per il video ugualmente.

[@dossantos8545]

Alla fine come ti sei trovato?

[@andreafratta4618]

Come ti sei trovato?

[@alessandro5969]

Andrea Fratta Così così sulle buche e strade dissestate saltava e rispondeva secco sulla schiena. Alla lunga mi sono stancato e ho venduto. Cambiai gli ammortizzatori con quelli dell sh 300 e andava molto meglio quindi ti consiglio la modifica ma alla fine mi stancai ugualmente e ho cambiato genere. Ovviamente questo problema vale per tutti gli scooter, l’unico che si salva è un po’ il forza 300 o ancora meglio l’xadv. Leva i kymco da mezzo, sono fatti per paesi civili con strade normali.

[@andreafratta4618]

@@alessandro5969 beverly?

[@flavion9625]

@@alessandro5969 l'unico che si salvano le sospensioni è il Forza 300?? non è assolutamente così! l'ho avuto nuovo per 6 mesi e davanti la forcella emetteva un rumore ad ogni buca e dietro gli ammortizzatori sono rigidissimi, sella poco imbottita, nel complesso non è comodo, anzi mi creava dolore alla schiena che mi ha fatto rimpiangere il vecchio scooter!poi perdeva liquido raffreddamento dalla pompa dopo 800 km, mangiava olio più altri problemi e per l'assistenza era tutto normale!(infatti in molti lo rivendono) questo Kymco chi ce l'ha ne è contento, alcuni hanno raggiunto chilometraggi elevati senza problemi e il modello euro 5 consuma anche di meno.