Nuri bey bu kaliteli, tarafsız ve detaylı inceleme videosu için çok teşekkürler. Emeğinize sağlık. 👍
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@Sercang7 ай бұрын
6 ay önce motor alma surecinde hayatta kara borsadan Japon almam diyordum. Sonra kymco sym vb tarzı firmaların liste fiyatlarını görünce karaborsadan Japon aldım, iyiki almışım. Liste fiyatlarını uçurup beni karaborsadan Japon almaya teşvik eden tayvanlı, çinli, hintli ve avrupalı markalara teşekkür ederim. Sayelerinde gitmesi durması yedek parcası soru isareti olan bi motosiklet almaktan kurtuldum.
@xprtm85977 ай бұрын
Avrupalı ve tayvanli motorları, Hintli Çinli motorlarla aynı kefeye koyanda ne kadar bu işten anlıyordur bence soru işareti... Gitmiyor durmuyor olayı da duyduğum en saçma cümle ...
@yorgun067 ай бұрын
Kara borsa Honda Yamaha daha ucuza denk geliyor.
@sertacmeter62866 ай бұрын
Karaborsa derken ?adres link vs varmı
@l4477l7 ай бұрын
Tüketici düşünerek açık ve objektif bir şekilde anlattığın için, doğrusunu yaptığın için teşekkürler..
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Ben teşekkür ederim
@Boru-Niyazii7 ай бұрын
Böyle dürüst patron esnaflara ihtiyacımız var. Kendi galerisinde olmasına rağmen sattığı malı övmüyor. Half Moto'nun biricik patronu Nuri Bey 😅❤
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
gene mi sen :)
@Boru-Niyazii7 ай бұрын
@@uyanikoglunuriağanın eli tutulmaz Nuri hocam. 😂❤
@GojiraMotorChannel7 ай бұрын
Dürüst ve objektif yorumlarından dolayı teşekkür ederiz. Emeğine sağlık Nuri kardeş.
@keremkalaycoglu32447 ай бұрын
Harika bir anlatım ve dürüstlük. Bu devirde sizinki gibi insanları bulmak zor
@eminaltay7 ай бұрын
Ben acayip memnunum, al satçı değilim, uzun yıllar kullanmak istiyorum. Vade farksız taksitle aldım, enflasyondan dolayı çok karlı oluyor. Karaborsaya para vermek yok.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
en doğrusu
@mehmetalisimsek63505 ай бұрын
Peşin fiyatı daha ucuz
@mustafaeroglu26985 ай бұрын
Kullanıyor musunuz tavsiye eder misiniz
@eminaltay4 ай бұрын
@@mustafaeroglu2698 kullanıyorum, memnunum genel olarak. daha iyisini alacak paranız varsa daha iyisini alın. Yoksa 200k ya bunun yerine başka motor almazdım sanırım.
@fatihanilozturk4 ай бұрын
Son hizi nedir duzlukte
@mustafaozer64436 ай бұрын
Xtown kullanıcısıyim.dedikleriniz doğru.tercih sebebim orta kısmı açık olmasıydı.fakat x-max ve forza ile kiyaslanacak model değil downtown ile kiyaslanir x-max ve forza
@ozgurakdeniz93614 ай бұрын
Adam tecrübeli bi abiye benziyo 🤨 yorum yaparken patt patt yapıştırıyo valla.. Böyle insanların kıymetini bilelim beyler.. bu yorumlar tüm kullanıcılar için süper olmuş 👏👏👏
@hacabi41517 ай бұрын
Bir kullanıcı ve yeni 3000 km turdan geldim ve direk deneyim olarak söylüyorum,alt devirler evet güçsüz, üst devirler fena degil son hız 125 km gördüm 120 de titremeye başlıyor 110 ideal gidiyor,kuru ağırlık 198 kg çok ağır ama kullanıcı hissetmiyor,dengeli bir gidişi var parçaları gayet kaliteli, farı efsane aydınlatıyor zifiri karanlıkta etrafi resmen guzduz yapıyor,bacaktaki boşluk çok kullanışlı bavul dahi koyarsın,bu arada gidonun ortasinda marka logosunun oldugu yerde usb çıkışı var gayet kullanışlı,sert frenlerde fren hortumunda titreme oluyor can sıkıcı, yakıt tüketimi bana fazla geldi mualdillerine göre ağır olmasida bir etken,selesi acayip kontorlu 3000 km dolaştım şehir şehir zerre ağrı olmadı, fiyatı muadillerine göre uygun olsa bence daha iyi olur.
@Messutc7 ай бұрын
Ağzına sağlık nuri bey. Yine objektifliğin dibi. 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@kerem_ucar7 ай бұрын
2023 Mayıs ayında 0 km Kymco XTown 146.000 TL liste fiyatından aldım. Şuan 1. yıl oldu ve 9250 km yol yaptım, İstanbul'da günlük kullanıyorum. İlk motorum ve ilk motorculuğum o nedenle diğer marka/model motorlarla kıyaslayamıyorum. Forza ve Xmax istiyordum ama stok + karaborsa nedeniyle onlara ulaşmak imkansız olduğu için Kymco ile karşılaştım ve buna karar verdim. Eksikleri mutlaka var, mesela arka iç çamurluk 1 yıldır arka iç çamurluk problemi var, ürünü bir türlü temin edemiyoruz. Avrupadan veya Çin'den sipariş edip kendi imkanlarıyla temin edenler var. Grenajlar çizildi, yenisini sipariş etmek istedim ama fabrikada siparişe açık değil dediler. Kronik yakıt göstergesi sorunu var, yokuşlarda veya depo yarımken gösterge boş gösteriyor; aç kapa yapınca veya düzlüğe gelince düzeliyor vs. Yine yokuşlarda ve zorlanmalarda motor ikaz ışığı yakma problemi yaşayan bir grup var ki ilk hafta bende de oldu, herhangi bir sorun çıkmadı servise gittim sorun yok dendi. CST lastikleri çok kötü, yazın kuruda bi nebze idare ettim ama kışın çok korkutucu. Metzeller ile değiştirdim lastikleri. Aynalar çok yakın, konumu kötü, boyum 185 cm o nedenle omuzlarda kalıyor. Cam ve ayna yetersiz. Cama deflektör taktım, aynaya da uzatma aparatı taktım ve yanlara doğru biraz genişlettim. Maksimum hızı 135 km. Yakıt tüketimi ortalama 3,5 - 4,5 Litre. İlk aldığımda 200 km'de yakıt ışığı yanıyordu ama son bir yıl içinde yakıt içeriği de değişti sanırım artık 165-185 km olunca yakıt ışığı yanıyor. Yakıt ışığı yandıktan sonra 7,4 litre yakıt alıyor depo. Ortalama 11 litre civarı deposu var sanırım. Açıkçası ben diğer Japon markalara stok ve karaborsa nedeniyle ulaşamadığım için tercih ettim. Ayrıca Kymco 5 Yıl Garanti ile geliyor, bu da bir avantaj bence ama herşeye rağmen fiyat konusunda hak veriyorum. Japonlarla kıyaslamak için fiyatı daha düşük tutmaları gerekir ki fiyat/performans olarak değerlendirilebilsin. Bence de fiyatı biraz yüksek, sunduğu kalite ve değere göre... Yedek parça ve aksesuar durumu Japonlarla kıyaslanamayacak seviyede sıkıntılı. Universal şeylerle uydurmaya çalışıyorsun bazı şeyleri. Günün sonunda pişman mısın derseniz değilim; liste fiyatından alabileceğim ve stok sorunu olmayan tek model buydu ve bunu aldım. Tasarımını beğeniyorum. Farlar ve stoplar tamamen led. Anahtarsız çalışma olsa güzel olurdu, selesi güzel. Çanta ve sis farı taktım daha da yakışıklı oldu. Stokçuluk, karaborsa, bayilerin aksesuarlı satış dayatmaları gibi "karaktersiz" duruşları yüzünden Kymco'ya yöneldim. Pişman değilim ama aynı koşullarda liste fiyatından ve stok sorunu olmadan Japonları alabilme imkanım olsaydı tabiki düşünmeden onları seçerdim. Ben mevcut koşullar çerçevesinde Kymco'yu seçtiğim için pişman değilim. Paramla bayi kapısında rezil olacağıma Kymco'ya binerim dedim ve hala aynı fikirdeyim. Aksesuardı, yedek parçaydı vs bunlar tabi ki önemli ancak bunlara da çok takılmıyorum. Tamamen tercihler ve beklentilerle alakalı sanırım bu işler.
@bilalbaun36467 ай бұрын
Makul mantıklı ve doğru yorum. Motorun kullanıcısı olarak tamamına katılıyorum. Sürüş yapan arkadaşın 2. El Japon tercihi yorumuna katılmıyorum. Bu şekilde manipüle edilmesini doğru bulmuyorum. Sarı sitede İlanlara bakıp yazık günah diyorum. Hasarlı forzalar 250 temizleri 275 bandında. Sıfır x town ct 250 bugün 217 bin tl. Bir sürü bayide var. 50 bin TL az para mı.
@TurkLivesMatter6 ай бұрын
Nmax mı alınır bu mu? Xmax ve Forza 250 çok büyük geldi bana. Nmax daha makul bir boyutta. Sizce nmax boyutunda alınabilecek Kymco modelleri nelerdir?
@kerem_ucar6 ай бұрын
Nmax mi Kymco mu dersen tabiki Nmax derim ama bütçe ve temin açısından Kymco tercih etmeyi düşünürseniz KRV 200 ve DinkR150 modellerini inceleyebilirsiniz. İkisi de yeni modeller. Xtown'un bir alt segmenti cc ve fiziksel özellikler olarak. Ayrıca X-Townn'dan daha teknolojik donanım özellikleri var.
@bilalbaun36466 ай бұрын
@@TurkLivesMatterNmax sıfır liste fiyatına ya da liste fiyatına yakın bulunursa neden olmasın. Ama ikinci eli sıfır fiyatına almam. Çok iyi motordur, 155 lik olanı kullandım. Kymco sıfır alınır, taksit imkanı da var ayrıca. Gidip bayide görün motoru derim ama.
@TurkLivesMatter6 ай бұрын
Tamamdır teşekkür ederim bilgiler için
@RaptorSSR7 ай бұрын
1 Malzeme kalitesi 2 Denge tasarım 3 Güç düşük yakıt başka birşey beklemiyorum anahtarsız çalıştırma vb önemi yok gerekte yok sağlam olsun az yaksın iy gitsin yeter 200 kg 20 bg gitmiyor çokta yakıyordur devrilse 2 3 kişi lazım kaldırmaya
Ben bir yıldır kullanıyorum, hiç bir sıkıntısını görmedim, geniş konforuna zaten kimse söz edemez, ayak kısmı boş oraya çantamı koyuyorum bagajı geniş dahe ne olsun çok şükür motorumdan çok memnunum
@serbaykara3835Ай бұрын
Aynen ustad ben de çok memnunum, kazasız belasiz
@selcuk66097 ай бұрын
Adamsın abi her sözüne aynen katılıyorum teşekkürler 🖐️
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@erkutgurun7 ай бұрын
Eline saglik. Bende SYM Joyride 300 aldim. Liste fiyati 268 bin, ben sifir 2023 modele 245bin verdim, bayi elinde kalan kampanyali. Fakat o kadar topcase, elcik isitma takip henuz 250 kilometredeki motoru 210bin liraya alici cikmamasina ŞOK ŞOK ŞOK oldum. Yani dibine kadar bu konuda haklısın. Bende seviniyordum liste fiyatinin 23bin lira altina aldim diye. Hay bu mantigin...
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@safakcelbis77627 ай бұрын
Ağzına sağlık Nuri Hocam, videonun daha en başında, "Kymco, Sym gibi markaların geçen 2 yıl boyunca yaşanan Japon karaborsası döneminde uyguladıkları fiyatlandırma yöntemi ile nasıl Japonların ekmeğine yağ sürüp kendi bacaklarına sıktıklarından bahsedecek mi acaba" derken, hemen hemen aynı fikirde olduğumuzu gördüm sonrasında. 1 yıl kadar önce çok ciddi bir şekilde maxi scooter almak üzere ve X-Town ve DownTown arasında karar veremiyor durumdaydım, ancak 1- Fuara katılmıyor olmaları 2-Katıldığım bir "test günleri" etkinliğindeki saçma organizasyon sonucu hiç bir modelin üstüne bile oturmadan alanı terk etmem 3- Acıbadem deki lokasyona 2 farklı zamanda gitmeme rağmen kimsenin ilgilenmemesi, bir hoşgeldin ya da neye baktın bile dememesi sonucu bu marka ve distribitör ile ilgili herhangi bir alımdan kesinlikle uzak durmam gerektiğini farkettim. Daha satış sırasında böyle davrananlar, acaba motorla bir sorun yaşasam ne yapar diye düşündürdü doğrusu. Hepsinden de önemlisi, bugün X-town modelinin 2023 modelinin peşin satış fiyatı 217K iken, örnek olarak Voge un hemen aynı güç ve çok daha donanımlı scooterı SR3 193.6K. 2. elde Japonlar harici hemen bütün markaların durumu aynı zaten, o nedenle bunun sıfırına 25K fazla vermektense gidip Voge SR3 almak ( F/P açısından ) çok daha mantıklı duruyor.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
katılıyorum yorumunuza teşekkürler
@memetrfatsalmanoglu26297 ай бұрын
Allah sağlıklı uzun ömürler versin. 68 yaşındaki adama ömür katiyorsun. Eymen nerede bu arada Gözlerinden öperim.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler eksik olmayın, okulda eymen napsın :)
@mehmetaliorbay88217 ай бұрын
Aga gerçekleri nefis bi şekilde aktardıgın için sana helal olsun
@mehmetcerrahoglu48927 ай бұрын
Çok güzel ve tarafsız inceleme olmuş. Teşekkürler Nuri bey.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Ben teşekkür ederim
7 ай бұрын
Scooter merakım yok sırf senin muhabbeti dinlemek için izliyorum.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler :)
@hakancol29087 ай бұрын
Keşke bu kadar taraflı olmasak. DTX 250 kullanıyorum. Muhteşem. Bu kadar tecrübeli bir marka için hakkını vermeliydiniz. Sonuçta milyonluk bir motor kullanmıyoruz. Sizi severek izliyoruz. Takipteyiz.
@oguzcetinkaya397 ай бұрын
Dtx 250 den memnun musunuz Hakan bey
@hakancol29087 ай бұрын
@@oguzcetinkaya39 çok memnunum yaklaşık 1 ay önce aldım. Biraz ağır olduğu doğru fakat çok dengeli. Daha çok stabilize yolda kullanıyorum. Bu sebeple tercih ettim.
@oguzcetinkaya397 ай бұрын
@@hakancol2908 çok teşekkürler cevap için 🙏 şehir içi hiç zorluyor mu Hakan bey , çukurlarda Arnavut kaldırımı yolllarda konforu nasıl? Bir de 110-120 km hızlarda stabil gidebiliyor musunuz?
@samialkas29397 ай бұрын
Tanıtılan motosikleti olmasa da anlatımını seviyoruz Nuri hocam 😊 Elinize dilinize sağlık
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler :)
@tuncay96197 ай бұрын
Guzel ve samimi bir inceleme olmus. Tesekkurler
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Ben teşekkür ederim
@oceran17 ай бұрын
Merhaba Nuri, en dogrusunu yapiyorsun. Devam….
@hamitkulac26387 ай бұрын
Nuri bey,güzel video için teşekkürler.Bende de xciting s 400 var.Sizden Down town 250 incelemesi de bekliyoruz.Ben kısa da olsa deneme şansım oldu.Bir tık daha iyi.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
denk gelirsem seve seve
@yunusemreakyol15744 ай бұрын
Kesinlikle size katılıyorum people s 200i kullanıcısıyım. Motorum aylardır ilanda arayan soran yok
@metineksi42557 ай бұрын
Sana helal olsun Nuri baba, sabah kalvalsinda taa Brezilyadan hiç motorla işi olmayan adama kendini seyrettirdin ama olsun sohbet edasıyla dinledim. İyi yayınlar.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler :)
@sabrimutlu80117 ай бұрын
Nuri kardeşim, scooter inceleme yorumlarını takipteyim.Eğrisini doğrusunu eğip bükmeden anlatman çok doyurucu oluyor.Scoter almak isteyenler seni takip ederse,asla pişmanlık yaşamazlar. Kolay gelsin Emeğine sağlık.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@hgfhffgufhffgh84857 ай бұрын
Samimi gerçek doğal yorumlar için teşekkür ederim
@esaburak7 ай бұрын
Teşekkürler Nuri bey harika anlatım
@erhanaltntas69107 ай бұрын
Eline emeğine sağlık, bu gün de be almayacağımızı öğrendik :)
@Oguz-ol7sq7 ай бұрын
Video için teşekkür ederiz. Konforu, xmaxten daha iyidir. Uzun cam takılır, lastik değiştirilir ama güce çare yok
@memetrfatsalmanoglu26297 ай бұрын
Üye olmadım İstanbul'da değilim Nuri Kardeşim, Yani efsane Zevkle Seyrediyorum Aboneneyim zaten. Teşekkür ederim
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@merthans3 ай бұрын
İlk motorumu almak için araştırıyorum. Bugün itibariyle bu makina 195 bine vade farksız 12 taksitle alınabiliyor. Fakat teknolojisi düşük hadi o nu da geçtim tcs yok, bu bence güvenlik açısından önemli eksiklik. Videodaki mazgal örneği nokta atışı olmuş. Voge SR3 taksitli 218.750TL fiyatı ile teknoloji, tcs, performans konusunda hepsini karşıladığını inceleme videolarından gördüm. Şahsen tecrübe etmedim ama bana daha mantıklı geldi
@enginesin_557 ай бұрын
Güzel inceleme ve yorumlar katılıyorum. 🙋🙋🙋
@sinancetin13327 ай бұрын
çin malı scooterlara bile 200bin tl fiyat koymuşlar sarı sitede çançincon almaktansa karaborsadan motor almak istemeyen için güzel alternatif sym ile kymco nuri abi ağzına sağlık güzelce anlatmışsın motoru
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@Sipahi587 ай бұрын
Nuri baba kralsın senin videoları izlemeden motor almamak lazım.
@rainman82916 ай бұрын
Guzel aydınlattın tesekurler nuri usta
@AtaşehirSudünyası7 ай бұрын
Half moto emre abi on numara esnaf tır ticareti gönül rahatlığıyla yapın.
@bekirercoban22847 ай бұрын
Eline sağlık Nuri hocam güzel olmuş
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@diqmender2 ай бұрын
Nuri abi 2. Eli 135 e var alınır mı ne diyorsun. 🙋♂️
@hasanmendesagu75277 ай бұрын
Abi anlatımın çok güzel tarafsız sın ama xtown forza 250 ve yamaha 250 rakip değil bence bu ikisinin rakibi kymco downtown 250i dir çünkü xtown downtown arasında 2 beygir fark var downtown daha çevik olabilir test etmeni bekleriz teşekkürler
@kamilkarayavuz78837 ай бұрын
ben de downtown 250 vardı o 4 sübablı bu 2 sübab ben performansından çok memnundum. nc 750 dct den geçmeme rağmen sonra dtx 360 aldım o da çok güzeldi fiyat konusu xmax ve forza avrupa da üretildiği için vergi avantajı var ama downtown 250 sürmek forza dan da xmax den de daha keyifli ve güvenli hissettiriyor
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
dtxi ben de cok beğeniyorum
@cemildans32687 ай бұрын
Kuryeyim pazartesi satın aldım salı sigorta yaptırdım Çarşamba işe başladım, tipine ve 250 cc olmasına aldanarak tam bir hayal kırıklığı oldu; boyum 1.85 kilo 130 olduğu için çay ocağındaki taburede oturur gibiyim rahat etmek için bel desteğinin üstüne oturuyorum rahat değil, ön camda deflektör olmasına rağmen rüzgar yiyorum,Sabah evden telefon %100 şarj ile çıkıyorum USB şarjı o kadar dandikki tam gün takılı olmasına rağmen eve %30 şarj ile geliyorum,motor ağır olduğu için yakıt fazla 200 km'de benzin lambası yanıyor acaba nerede yolda kalırım stresi ile çalışmaya devam ediyorum, son hız 120 km çok zorlarsan 130 diyorlar, 3 günde 650 km yaptım şu an satmayı düşünüyorum.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
güzel yorum teşekkürler
@mustafaeroglu26985 ай бұрын
Kullanıyor musun hala km ne kadar oldu sorun çıkardı mi
@cemildans32685 ай бұрын
@@mustafaeroglu2698 1 hafta 10 günde 1500 kilometre yaptım motoru ilana koydum 2 aydır ne arayan var ne soran kullanmadığım için bir sorun çıkarmadı
@remzidalay74307 ай бұрын
Nuri bey, muhtemelen Honda ve Yamaha'nın karaborsasından yararlanmak isteyen Kymco ve Sym distribütörleri fiyatları şişirmiş. Herhalde gerçek fiyatları bahsettiğiniz ikinci el fiyatının biraz üzeri. Selamlarımla.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
muhtemelen, selamlar
@burakaykin75137 ай бұрын
Bende tipinden ve led farlarindan dolayi dusunuyordum 2.elini ,fakat kafamda surekli bir soru isareti vardi.diger inceleme yapan arkadaslar pek fazla yokusta test etmemis olacaklar ki ,istanbulda yasayan bir insan olarak beni ciddi sekilde sikintiya sokacaktir boyle bir motor.dogru bilgilendirme icin tesekkur ederim.fiyatlarinin normalden yuksek olduğuda bir gercek.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
ben teşekkür ederim
@UmutappleOnel3 ай бұрын
Güzel inceleme
@serhatnergiz82507 ай бұрын
almayı düşünüyordum ikinci elini ama dediğin gibi güç önemli kaotik ortam kaçmak için güç önemli çok teşekkürler 🙏
@VFR12XRider7 ай бұрын
çok güzel video olmuş, eline sağlık, SYM nin de benzer cc deki makinalarına bakmanı tavsiye ederim, bakım ve servis konusunda biraz geberikler ama motor ve diğer teknolojik açıdan çok daha iyiler...,selamlar...
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
selamlar
@kuzeychef8278Ай бұрын
Merhaba mesela Şok dan yada A101 den aldığımız poşetleri nereye koyabiliriz?
@demirs347 ай бұрын
Motorcu dostlara selam olsun 🙋🏼 Kral hoşgeldin.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
selam teşekkürler
@dj.zaferoncu41197 ай бұрын
Dürüst olarak eksilerini söylemenizi takdir ettim, Çin mallarındaki bu kadar fahiş fiyat artmaları; Çin mallarına olan talep çokluğu sebebiyle artabilen ederi çok yakında Çin mallarını bile alamayacağız anlamına geliyor.
@ozanbayrak5627 ай бұрын
Kymco Çin malı değil, Tayvan malı; Çin mallarıyla da karıştırma derim.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
maalesef :(
@ahmetirfanbostanceri7 ай бұрын
Değerlendirme için teşekkür 👏👏
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Ben teşekkür ederim
@erhanh67517 ай бұрын
Nuri Bey'e hep destek, tam destek🙃
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler :)
@talatfikretyetisik12527 ай бұрын
Fiyatı konusunda çok hakĺısınız. Pazarda yer istiyorlarsa 199k bir fiyatla satışa çıkarmalılar.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
umurları değil baksana
@ceyhun1982ankara7 ай бұрын
Emeklerin için teşekkür ben honda yamaha suziki gerisi hikaye ❤
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
ben teşekkür ederim
@pregoQ77 ай бұрын
ALLAH RAZI OLSUN SAYENDE BU kymco 'dan vazgeçtim
@serkantuzun6672 ай бұрын
İlk gün kafa iyiymiş galiba alayına gider yapmışsın
@ismailufuktaskn8562Ай бұрын
Gayette güzel çıkıyor rampadan yok 20 ile çıkıyormuş 30 ile çıkıyormuş 8000 bin oldu gayet güzel motor
@zOkann7 ай бұрын
Objektif yorumlar için teşekkürler.
@28UgurAydin287 ай бұрын
Bir nokta bir virgül 😊
@osmannejatark6565Ай бұрын
Acaba neden agır yapmışlar illa bir sebebi vardır? Bilen varsa yazsın bilginelelim.
@TolgaK787 ай бұрын
Video için teşekkürler kardeşim. Ben de CT250'yi genel olarak beğenmedim ne sürüş keyfi ne performansı, sadece kolay inip binmesi ve frenleri iyiydi.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
ben teşekkür ederim
@alpergoktas35192 ай бұрын
Bu ara kampanyalardan ötürü Downtown 250i güzel fiyatlara geliyor. İncelemesi gelir mi?
@ibrahimtuna71907 ай бұрын
Teşekkürler inceleme için
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Ben teşekkür ederim
@norton77257 ай бұрын
Mototransfer firması ile ocak ayında İstanbul esenyurt'tan Antalya merkeze 3000 tl'ye nmax getirtmiştim. Ön ve arkalardan pandizot ile araca tutturulup yanlarda da minder ile destekleniyor. İstenirse noter satışı da yapıp şahıslar için motor da alıyorlarmış. Ben memnun kaldım transfer firmasından. Instagramda sayfaları da var.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
güzel bilgi teşekkürler
@yildirimyigit7 ай бұрын
Geçen sene NMax'tn geçmeyi düşünüyordum, sürüş yapmadım ama çok içime sinmemişti. Senin yorumlarını görünce NMax'te kalarak doğru karar verdiğimi anlıyorum.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
nmax kesinlikle daha mantıklı hele de 155 se
@CEMVEGARUL6 ай бұрын
Yaa NMAX el şu motor kıyaslanırmı.nmaxi havada tokatlıyorum
@TurkLivesMatter6 ай бұрын
@@CEMVEGARUL Nmax alınmaz mı diyorsun yani?
@CEMVEGARUL6 ай бұрын
@@TurkLivesMatter NMax alınmaz demiyorum NMAX le CT 250 aynı kefeye konmaz
@TurkLivesMatter6 ай бұрын
@@CEMVEGARUL Anladım teşekkür ederim. Benim 200k motor bütçem var, ekipman için ayriyeten 30-40k bütçe var. Nmax 195-200 arası genel olarak. Bayiilerde yok zaten. Olsa bayi fiyatına 168k ya alacaktım
@mehmetalisimsek63505 ай бұрын
Bunun dowtown 250 arasında ki fark nedir bu daha Uygun fiyatı
@M.T...Mt..Mt...127 ай бұрын
Nuri adamın kralısın
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@ugurlus7 ай бұрын
Emeğinize sağlık
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@mustafatufekci49227 ай бұрын
Denk gelirse SYM joymax Z+ incelemesi de yaparmısıız lütfen.
@yousefsayadi86507 ай бұрын
Tesekkurler hocam,,,
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
ben teşekkür ederim
@yavuzelbasan22477 ай бұрын
Kolay gelsin üstat
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@ibrahimerdemir7 ай бұрын
1 senedir peşinde olduğum bir motor, açıkcası 180K civarı şöyle sıfır 6001km 'de bulsam almayı düşünüyorum. 3-4 sene binerim fısır fısır. Güçsüzlüğü üzdü, honda ve yamahaya bütçe yetmeyeceği için ve performans kaygım olmayacağı için video bana sardı. Alırım :)
@muratuysal17347 ай бұрын
Emeğinize sağlık.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@emrkny77127 ай бұрын
23 pcx ten sonra f/p urunu 250 cc lik scooter onerınız var mı peki
@gorkemates49367 ай бұрын
Selamlar öncelikle emeğinize sağlık, bir kaç hususa deginmek istiyorum. Motorun 234 bin lira olan fiyatı taksitli fiyatıdır nakit alımda 217 bin liradır. Kymco nun uzun yıllar kullanılacağını nasıl bir marka olduğunu sektöre honda ile ortak girip daha sonra bmw ye motor kawasaki markasına scooter üreten bir marka olduğu avrupada pazarda ilk 5 te olduğunu coğu kisi bilir. Motorun eksiklikleri çok evet ama sağlamlık ve uzun ömürlülük konusunda çok bir eksiği olacağını düşünmüyorum. Honda ve yamaha nın ürünleri bayide olmadan galericiler de vs. yerlerde oluyor ve 280 320 arası fiyatlar çekiliyor . 320 bin liraya kymco nun sym nin 350 lik modellerine bakabilirsiniz veya o rakamların üstüne biraz daha cıkıp bir araba almanız mümkün. Genel olarak eleştiri olacak konular çok piyasa yı bu hale getirenleri insanlar destekledikce malesef yüksek fiyatlı ürün alınmaya devam edilecek piyasanın dengesini bulması zorlaşacaktır.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
piyasanın dengesi tam bozuldu bu ekonomik şartlar ile de zor düzelir
@muhammetgungor69337 ай бұрын
Aprilla sg 200 için düşüncen nedir acaba. Almayı düşünüyorumda Karaborsa kan emici firsatçılara para vermek istemiyorum o yuzdn japon aramaktan yoruldum😊
@gokhanselmantasdemir11517 ай бұрын
Nokta virgün teşekkür :)
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
haha Teşekkürler :)
@muratkartalbyk82637 ай бұрын
Eline emeğine sağlık
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@memetrfatsalmanoglu26297 ай бұрын
Dünyadaki yeni modelleri çok güzel görünüyor. Her modeli getirmiyorlar sanki.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
evet hepsi gelmiyor
@46dansonra7 ай бұрын
Cansin kral😊
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@yusuforge3 ай бұрын
Ah be abi 1 yıl önce çekseydin bu videoyu kymco x Town mağduru olmazdım ,memnun değilim yakıt göstergesi takiliyo çok ağır makina vs vs
@gorkemylmaz7202 ай бұрын
Bende dink r 150 aldım gözüm bunda kalmıştı. Çok yavaş diyorlar doğruluk payı varmı
@alfasuteknolojileri7 ай бұрын
üstadım şu zontes 350 E testi yapsaydın ne güzel olurdu senin fikirlerin bizim için önemli kal sağlıcakla 👋
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
test değil de böyle ufak bir inceleme-ön bakış videomuz vardı
@BurakC.7 ай бұрын
videodaki birkaç hususa değinmek isterim. birincisi, forza ve xmax'in rakibi bu motor değil, downtown 250'dir. downtown 250, bu motor için söylediklerinden bambaşka bir motordur. ikincisi, satış sonrası honda ve yamaha kadar iyi değil dedin. vespa, aprilia ve ardından dtx 360 tecrübelerime dayanarak, istanbul için konuşuyorum, ne hizmet anlamında ne de yedek parça anlamında hiç sorun yaşamadım. özellikle müşteri hizmetlerini çok beğeniyorum. üçüncüsü, motor ne kadar sağlam bilmiyoruz dedin ama sahibinden'de bile 100k+ km yapan birçok kymco var. bu motorların o kilometrelerde olmama sebebi motorların yeni olması. dördüncüsü, forza ve xmax fransa'da üretilirken kymco ve sym tayvan'da üretiliyor. bu da gümrük vergisi, navlun ve sigorta gibi masrafları ciddi şekilde etkiliyor. kymco, izmir'de depo tuttu, bazı motorları orada toplamaya başlayacak. diğer örnek, sym joyride 300, türkiye'de toplanmaya başladığı için 268k gibi komik bir rakama satılıyor.
@ozanbayrak5627 ай бұрын
Hay yaşa! Güzel yazdın. “Yedek parça problemi fln fln” daha kendi sohbet videolarında Ali Bekir demedi mi MT 09 için 3 aydır parça bekliyor adam diye.
@bilalbaun36467 ай бұрын
Tebrik ediyorum, birilerinin bunları bilmesi ve söylemesi.
@bilalbaun36467 ай бұрын
Arkadaşım xmax le kaza yaptı. Parça tedariki aylarca sürmüştü.
@Catlakkask347 ай бұрын
Arka ayarı kaç yaptin
@ademkaraman47897 ай бұрын
Ekonomiden haber harika Bir kez daha yıkıldım 😂
@sammerkom7 ай бұрын
Merhabalar Ak 550 çekerseniz sevinirim
@scooterkulubu7 ай бұрын
Doğan Trend, Kymco markasında bazı stratejik hatalar yapıyor. X-town ve dtx 250 modellerinin getirilmesi bence stratejik bir hatadır. Markanın zaten 250 cc sınıfında downtown modeli var. Kullananların çok memnun olmasının yanı sıra bence forza ve xmax’ e iyi bir rakip konumunda. Markanın böyle bir gücü varken neden rakip olamayacak 2 model getirmişler anlamadı zor. Sanırım 250 cc sınıfında x-town modeliyle ekonomiklik (!) dtx250 modeliyle de 250 lik Adv seçeneği oluşturmaya çalışmış ama Türkiye’ deki kulllanıcıların bu modellere rağbet göstermeyeceğini hesap edememişler. Fiyat ve ikinci el konusunda zaten üstadımız gereğini söylemiş. 👏
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Teşekkürler
@Antika-w4s7 ай бұрын
Teşekkürler ❤
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
Ben teşekkür ederim
@selahattiniskipci69657 ай бұрын
Selam nuri ben şehir icinde curizim kullaniyorum isde 74 bine geldi hiç bi sorun yaşamadım çok şükür bence scuturde arada bu kadar farkr vermeye değermi tartışılır
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
selam cok mantıklı yapmışsın
@gishogish65097 ай бұрын
teşekürler efendim
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
ben teşekkür ederim
@beylerbeyi_tr7 ай бұрын
Amortisör ayarını kac numara yaptınız?
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
yumuşattım ama numarasına bakmadım yav
@ufukbozkurt64097 ай бұрын
Şahsen Japon alacağım yerde 2. El bunları tercih ediyorum..... imkanım olsa dahi....
@vicilinkow7 ай бұрын
Antalyadan hayırlı geceler. Konu kullandığım motor olunca kulak kesildim. Sohbette bahsettinz. Bende kanala abone değildim. Ama kullanıcı olunca yazayım dedim. 42 yaşındayım. Motosiklet serüvenim çoğuna göre yeni sayılır. 2 tane pcx 125 ten sonra 250 cc ye geçiş için bunu aldım. Genel piyasa şartlarında xmax ve forza 250 cc segmentinde değer kaybetmeme ve talep noktasında kymko ya göre avantajlı durumda. Ancak 2022 model forza kullanan arkadaşıma daha yeni 280 bin tl teklif geldiğini düşünürsek, ekonomik durumlarımızı düşündüğümüzde durumu olanlar için eğer sorun değilse görüntüde birbirine yakın modelleede 50-100 bin tl arası fazla para vermek sorun olmuyor. Şahsen liste fiyatında forza bulamadığım için bu modeli ekonomik nedenlerle aldım. 4500 km oldu. 145 bin tl ye geçen sene nisan ayında aldım. Hala honda ve yamaha da bayiide motosiklet bulunmuyor. Ve liste fiyatının çok üstünde fiyatlara alım satım yapılıyor. Bence bu ve diğer modellere yaklaşım ekonomik durumlada bağlantılı. Kullanıcı yorumlarına katılım Ağırlık, güç, anahtar, ekran tespitleri doğru. 2.el fiyat tespiti doğru. Konfor koltuk güzel. Lastikte sıkıntı yaşamadım henüz. Yaz aylarında korkuteli antalya kullanıyorum. Orda 10 km lik rampada tek kişi 75-80 km hızla tırmanıyorum. Son hız 130 da kalıyor. Düzlükte. Motoru alacaksam nasıl düşüncede olayım? Ekonomik olarak honda yamaha isteyip durum uygun değilse, al sat yapmayacaksak, malzeme taşıma durumu varsa ( ön boşluk), ani hızlanma, anahtar, bunlara takıntınız yoksa, 250 cc den basınca 150 yi geçsin ,uçsun kaçsın düşünceniz yoksa düşünebilirsiniz. Xmax forza ve bir tık güçlü makine kullananlar tatmin olmayacaktır. Gece bakti aklıma bunlar geldi. Hepinize selamlar.
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
güzel yorum teşekkürler selamlar
@vicilinkow7 ай бұрын
@@uyanikoglunuri insanların imkanı olsa da daha iyi motosikletlere ucuz fiyatlara binebilse.selamlar
@bilalbaun36467 ай бұрын
Çok iyi yorum
@vicilinkow7 ай бұрын
125 cc pcx Antalya'da 175 bin TL olmuş. 125 cc 11 bg makinanın bu fiyata satıldığı yerde 250 cc 21 bg makina fiyatı bence normal. 2.eldeki 190-200 bin TL fiyatlar bedava hatta
@bilalbaun36467 ай бұрын
@@vicilinkowbir çok iyi yorum daha. Makul mantıklı insan başka oluyor.
@erba38137 ай бұрын
Bu motora Baga şart hocam taktım rahatladım ....gidişi çok fark etti o aradaki beygir farkını kapatıyor bence... En baba rampalarda 90/ 100 km den aşağı inmedi 120 130 rahat görüyor rampa aşağı 140/142 gibi gidiyor bu motora yeter bence..eksiği çok evet zamanında avantajlı fiyattan aldım memnuniyet oranı tabiki fiyatı daha aşağı olsa daha yüksek olur 10 /7 diyebilirim eksik oyuncağı çokk😊
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
evet manıklı yapmışsın
@ahmetkocak41097 ай бұрын
kaç gr baga taktın nerden aldın ?
@eralpdemirkazik91427 ай бұрын
Peki Nuri bey motor gitmiyor ama gitmediği oranda da yakıt tüketimi az mı?
@uyanikoglunuri7 ай бұрын
göstermiyor ki
@eralpdemirkazik91427 ай бұрын
@@uyanikoglunuri ahahah doğru videoda demiştiniz göstergeler çok eksik diye:) depo doldurma usulü hesap yapmak gerek:))