Quanta gente che si guadagnava onestamente il pane !... in officina o sul tavolo da disegno ! Ben altra cosa dai disperati d'oggi... in attesa dellla carità pelosa di Bruxelles ! Come siamo finiti male ! Saluto Affranto
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
Se cerchi notizie d'epoca, vedi che non era rosa e fiori, anzi, diciamo che molte zone d'Italia avevano 0% di occupazione. Cio che portava avanti il paese, era il Piemonte e poi Lombardia.
@domenicoalampi2441 Жыл бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise Traggo le evidenti conclusioni del tuo pensiero : "...così abbiamo pensato bene di livellare tutto al livello più basso. " Un successo senza precedenti ! Deindustrializzati e ridotti a fare la manod'opera di bassa manovalanza...qui ed altrove; dove i nostri figli si distinguono per la sagacia con cui apparecchiano a tavola e friggono le polpette ! Saluto sempre più Affranto.
@edoardovietti28346 жыл бұрын
Bellissimo. Seguo il vostro canale con grande interesse da anni.
@ajkf19696 жыл бұрын
Affascinante @10:24 si vedono due 1100 ES Pinin Farina, interessante vederle in prova assieme alle Fiat di grande serie
@2007MONTANARI6 жыл бұрын
Ho guidato per la prima volta una Cinquecento. La prima volta ... in una FIAT 850 Special beige. Una Tempra 1.8 è stata la prima auto per i miei bambini Oggi ho una Fiat Tipo 1.6TD Quando l'Avvocato disse "vi lascio la Fiat" un po' mi commossi. Quel furbone di Marchionne mi stava simpatico. Le tedesche sono vetture di eccellente qualità. Col tempo impari ad apprezzare l'equilibrio più che l'eccellenza. La FIAT non mi ha mai fatto sentire "forte", ma normale e per questo verso la FIAT ho un po' di gratitudine.
@robertocortellucci71322 жыл бұрын
Grande fiat
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
Io invece, ogni volta che cambiavo vettura, cambiavo marca, cosi per vedere quale fosse la migliore. Nell'arco di tempo 1986-2013 ho avuto BMW, Mercedes, Volvo, BMW, SAAB, Subaru e Ford. Da pochi mesi ho ripreso a guidare, ma son passato a una Kia Ev6. Fiat mai posseduta, ma ho conosciuto dei possessori di Fiat (la Croma) che dicevano che era molto spaziosa ed economica.
@giuseppeantoniolopresti37503 жыл бұрын
Le persone che affermano che la Fiat non sa nulla di come costruire auto, a quanto pare non sanno nulla di auto (figuriamoci di storia) . La Fiat ha costruita aerei, treni, autobus ... ecc. Quale altra marca ha mai fatto una cosa del genere ... non molto. Fiat creò Seat e Lada. Dopo la guerra, NSU (allora parte della auto-union, ora Audi) chiese di poter costruire vetture Fiat in Germania, con il nome NSU Fiat Neckar. A causa della crisi petrolifera (anni '70) e dei concorrenti dell'estremo Oriente, questo grande impero si è gradualmente sgretolato.
@francescocoppola37665 жыл бұрын
WW le vecchie Fiat...❤️
@paolosabiu77606 жыл бұрын
Al 10:36: "Ed ha per traguardo il 2000!"... pazzesco!
@sfenodonte5 жыл бұрын
La cosa più divertente che la FIAT nel 2000 era in crisi nera.....
@BomberGrafico Жыл бұрын
FIAT la mia storia, Anno 1967 FIAT 1500 Anno 1970 FIAT 850 Sport coupe Anno 1968 FIAT 132 Anno 1975 FIAT 124 Anno 1980 FIAT 128 Sport coupe' Anno 1985 FIAT 128 Confort lusso Anno 1990 FIAT REGATA 1600 TUTTE VERSIONI SPECIALI PER LA SVIZZERA. Poi ahimè, sono passato alla OPEL Ne ho possedute quattro, oggi ho 80anni e conduco ancora un OPEL corsa.
@albertopanigalli41773 жыл бұрын
Video stupendo,un pezzo di storia ! ...peccato per la “musica “
@giandujavettorello61843 жыл бұрын
Guardo questo video, penso agli ambientalisti e mi viene da ridere... 😆
@gerolawalter82223 жыл бұрын
L'inizio dell' homo automa
@zorkima6 жыл бұрын
Stupendo video
@MarceloTanoIorio6 жыл бұрын
Bella Italia....
@googleuser49033 жыл бұрын
Vecchia Italia
@Formicatossica6 жыл бұрын
bentornati!
@francescobaiz312 Жыл бұрын
Che belle le lancia.....
@tiziano3163 жыл бұрын
Che macchina è auella a 2:24? Favolosa!
@ferrucciogianelli7902 Жыл бұрын
Alfa Romeo 6C 2500 Sport
@tiziano316 Жыл бұрын
@@ferrucciogianelli7902 ti ringrazio
@a.z.55525 жыл бұрын
😄 7:54 oggi "come l'orario ferroviario" a tutt'altro significato .
@tiziano3163 жыл бұрын
🤣 🤣 🤣 Già!
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
Anche prima comunque
@prassitelexk43364 жыл бұрын
la fiat... eh, ora è tardi!!!!
@michelemirarch38595 жыл бұрын
Mille fiori del Ape Maia tra San Siro e via del Turchino per il polline di cera il tram 16 sei dici vuole dire seta dei tessuti nei sedili si e cosi
@mustaphaelkinani84204 жыл бұрын
Amortiseur
@RadioNostalgia Жыл бұрын
Ridicoli
@corradomariaanelli85066 жыл бұрын
Assolutamente stupendo! Cercavo mio nonno al reparto verniciatura ed un mio giovanissimo padre neo diplomato ai controlli. Non li ho visti, ma mi avete davvero emozionato! Grazie, infinitamente grazie!!!!
@mariobotti92895 жыл бұрын
Quante volte ci siamo andati il sabato a Napoli quando non c' era ancora l' autostrada, La via Appia fino a Itri la patria diel brigante Fra Diavolo Li la via Appia era fiancheggiata da alberi. Sembrava un lunghissimo tunnel verde. Due ore di viaggio conpiuto a folle velocita'. Partivamo alle tre di mattina da piazza Colonna dove l' amico Balilla aveva gia' caricato i giornali del Trémpo. In genere, in tre o addirittura quattro l' aspettavamo sull' angolo della piazza e....via, a Napoli , dove arrivavamo alle 5 e portavamo i giornali ai vari chioschi. La 1400 era una macchina potentissima e robustissima.
@guidonapoleone94403 жыл бұрын
11 11) 7
@giulioespositi9052 Жыл бұрын
...oddio: quanto sono vecchio, mi ricordo bene, con i genitori, per "quella" Via Appia, fino a Napoli, panorami-perduti....
@Schida786 жыл бұрын
Che potenza che erano i nostri nonni! Grande testimonianza del genio italiano! Complimenti ,sempre bellissimi i video!
@KeD93JSK2 жыл бұрын
ora tutti vogliono stare in sedere dietro la scrivania oppure essere ''influencer'' ma va fan..c..
@paolocvc67223 жыл бұрын
Questo video lo rivedrei in continuazione! È un pezzo di storia pazzesco! 😍😍😍
@robertoarchetti3536 жыл бұрын
Ho pianto a fine video... in una parola MAGNIFICO
@rossanocampani57056 жыл бұрын
Quanta manualità in ogni settore, oggi questo è riservato solo alle supercar in tiratura limitata, per ovvie ragioni di costi
@alejandroriospalero29366 жыл бұрын
Con cinque mesi di ritardo e proprio pubblicato il giorno del mio compleanno(!) ribadisco quanto già detto qui: Vi rallegrate le nostre giornate! E poi che senso del umorismo così geniale! Ancora e sempre, grazie e W la FIAT!!!
@aldosciaulino68855 жыл бұрын
tutto assemblato a mano. niente maschere, niente guanti. vapori respirati ogni giorno. e chissà cos'altro
@brunovaretto75085 жыл бұрын
E' l'unica emozione che mi ha "acceso" questo video. Terribile! Ma, forse, era un passaggio inevitabile. Chissà... La storia deve essere "tradotta" come una lingua straniera. Visto oggi, però, questo "documentario industriale" è disgustoso.
@blackswan98255 жыл бұрын
Cosa c'entra? È come dire che le prime auto erano senza airbag o cinture
@donaldfuck2 жыл бұрын
Fra 50 anni rideranno di come male stiamo vivendo oggi.
@rafhael56173 жыл бұрын
La Fiat ha dato l'auto All' Italia ❤️
@francescoiusi5853 жыл бұрын
I nostri nonni anno costruito la storia della Fiat
@achillepasquali77283 жыл бұрын
Ce l!avevano alcuni miei amici con la quale giravamo per Napoli sperando di acchiappare.....
@alfonso.pepe.jr.846 жыл бұрын
Questa è storia.. bellissimo canale complimenti
@Bassfully3 жыл бұрын
quelle auto di inizio novecento sono ancora oggi al Museo dell'Automobile a Torino evidentemente si trattava di una collezione interna FIAT
@nick600d6 жыл бұрын
Fantastic
@prassitelexk43364 жыл бұрын
la fiat... prima in europa se non nel mondo, ad avre l'accensione a "chiave"
@valterdavi15245 жыл бұрын
Prima Fiat a scocca portante studiata per piacere agli americani dapprima 1400 poi 1900
@blackswan98253 жыл бұрын
...ed il 2000 era 20 anni fa...tutti sepolti...che tristezza.
@gennarogiorgio5574 Жыл бұрын
Bellissima auto,comoda e spaziosa
@paoloantoniotti17426 жыл бұрын
Complimenti per la ricerca del repertorio e per il montaggio. Video bellissimo!
@fabiopittalis41012 жыл бұрын
Website
@davideitaly32565 жыл бұрын
Pensavano gia' per il nostro futuro I nostri nonni..per il 2000..siete stati una vecchia generazione da ammirare!!.
@marcoburroni87453 жыл бұрын
La sicurezza sul lavoro era un concetto sconosciuto all'epoca....
@alexanderw.6483 жыл бұрын
I hardly could understand anything with my spanisch knowledge. I wish I could understand italiano.
@EMILMAVRODIN6 жыл бұрын
Super!
@danielevalluzzi44726 жыл бұрын
Mi mancavano i vostri video ben tornati
@AlessandroBaronio2 жыл бұрын
magnifica storia che è l'italia !!!!
@piodambrosio1427 Жыл бұрын
vedere nel 2022 questi video che danno come prossimo traguardo il 2000, fa un po tenerezza
@figliodellestelle42562 жыл бұрын
Incredibile...Tutto a mani nude.....Non ho visto un solo guanto o mascherina...
@donaldfuck2 жыл бұрын
Le norme di sicurezza serie sono arrivate nel 1955.
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
Guarda bene, i guanti li usavano, ed erano molto spessi e grossi.
@jasonferreira53104 жыл бұрын
A Fiat está no mercado automotivo a muitos anos reafirmando a tecnologia italiana para o mundo, engenharia italiana é uma das melhores do mundo e tenho um automóvel Uno Mille 2008 fire Flex que só me proporciona grande prazer...Parabenizo a Fiat por todos estes anos fabricando sempre o melhor...Jason/Goiânia Goiás Central Brazil.
@prassitelexk43364 жыл бұрын
17 pollici verso, portano jellla!!!!!
@antonio-c.o.3 жыл бұрын
Ma chi ha scritto i testi in sovraimpressione si è reso conto degli strafalcioni?
@laercioalves88473 жыл бұрын
S
@massimocei79055 жыл бұрын
Io quella rompiballe ventaglio munita l'avrei lasciata per strada...
@marconisi81156 жыл бұрын
Bellissimo! Ps. La sicurezza proprio zero!!
@vincenzodenaro92495 жыл бұрын
Che cosa pretendi negli anni 50 non c'era sicurezza da nessuna parte
@jurisala3 жыл бұрын
Verniciatura senza mascherine, senza aspiratori...poveri operai...
@donaldfuck2 жыл бұрын
@@jurisala mio nonno ha iniziato a verniciare auto nel 1946, non ha mai usato maschere, ha fumato per 40 anni e al massimo si copriva di vaselina per non sporcarsi. Oggi è per i 92 e guida ancora
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
@@donaldfuck Oddio, non vorrei trovarmi davanti ad un 92enne alla guida che si e' massacrato i polmoni.