L'AVIS de F.QUARTARARO sur la "NOUVELLE" YAMAHA des tests de Jerez (MotoGP)

Salut, dans cet épisode d'Actu, on parle du nouveau logo du MotoGP, de la boulette du MotoGP sur les spectateurs présent a Jerez, puis on fait un gros sujet sur les tests de Jerez, avec les nouveautés pour les constructeurs Européens et Japonais, ainsi que les déclarations des pilotes pour les 2 constructeurs japonais.
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00:00 - Intro
01:56 - Sujet 1
03:11 - Sujet 2
04:58 - Sujet 3
05:55 - Sujet 4
06:45 - Sujet 5
10:49 - Sujet 6

[@freddap5518]

Les constructeurs Japonais ont atteint le potentiel maximum du 4 cylindres en ligne, ce n'est pas l'aéro ou l'électronique qui rattrapera le gouffre qu'y les s'épare des moteurs et V. Cela dit, je serai curieux de voir le 3 cylindres de Yamaha ( MT09).

[@spirit2212]

Au moins ça bosse chez Yam … En espérant une révolution pour 2025

[@dida1211]

Plus le temps passe et plus j'ai l'impression qu'ils devraient se concentrer sur l'électronique car niveau châssis, Aero,ils ont essayé tellement de choses sans succès ( 4 en ligne ou V4 pour Honda)... bravo Rémy pour toutes ces informations 👍

[@user-fj1dt7kl1j]

Merci Rémi pour cette vidéo instructive bonne soirée 😊

[@user-lg8vf7uc5f]

Bonne vidéo mon cher Rémi. A bientôt. 👍👍

[@DeBarbellian]

Toujours au top tes vidéos ! Merci pour le taf et les news ✌️

[@100GP]

Merci à toi 😁

[@stonerphil1028]

Comment peut on se tromper sur le nombre de spectateur? et qui vérifie ces chiffres? il me semble qu'au nombre d'entrées plus les accréditations ce ne doit pas être sorcier d'avoir un chiffre fiable!! ils sont vraiment très mauvais ! 😅😅 Honnêtement qui pouvait imaginer que la Yam serait au top sur ces tests ??? pas grand monde, et je pense même pas Fabio lui même , qui sait parfaitement ou se situe la moto! pour la Honda c'est encore pire Johan a carrément dit qu'il fallait abandonner cette moto et en sortir une autre !!!

[@Max-tc7mb]

Salut Rémi ! Comme dhab t'es le goat 😀 juste petit soucis de focus lumineux sur cette vidéo en particulier voilà voilà bisous continue t une belle personne en plus d'avoir la meilleur des passions 😀

[@20centdu87]

Merci pour ton travail et toutes ces informations! Yamaha est dans une bonne dynamique malgré tout pour moi. Ils vont y arriver. La persévérance paye toujours! Cela fait plaisir du changement. Quant à Honda je suis plus mitigé... En attendant cela fait plaisir de voir le publique français au top dans la fréquentation. C'est quelques choses j'imagine en tant que pilote français de voir ça. Cela doit être fou comme sensation aux Mans!

[@brunofavrat3777]

Salut Rémi Est ce que tu seras au Mans pour le GP. Si oui où peut on te rencontrer? Toujours un plaisir tes vidéos

[@jacquesrodrigues9051]

😊super continue comme ça

[@kasperlinux4573]

merci du partage, les avions de chasse, faut qu'ils recrutent chez Dassaut aviation .. +++

[@jose-manuel2414]

Salut à toi et merci pour tes vidéos, mais tu parles de plus en plus vite, et là, c'est trop, c'est un bon moment pour moi d'écouter toutes les informations que tu nous donnes, mais ça devient stressant 😢

[@k-rem-hanouf2bad310]

Merci pour ce debrief ! Je l'attendais mais le retour des constructeurs japonais est décevant... vivement que ça change ! Pour KTM, Daniel Pedrosa avait déjà ce petit aileron sur le pare-boue AV ce week-end 😉. A++

[@100GP]

Merci à toi ! :)

[@nicolascaradec998]

Merci pour cette vidéo

[@100GP]

Merci à toi ! :)

[@lacrymachristi56]

Good job 👍

[@gmbhalex2618]

Merci pour cette vidéo instructive. Mais perso je pense que pour les constructeurs japonais la seule chose qui peuvent leur permettre de revenir au niveau c’est un gros changement de réglementation !! Ils ont trop de retard maintenant! Ou alors il faudrait geler le développement des constructeurs EU pendant un certain Lapse de temps pour que le constructeur japonais puisse revenir au niveau !

[@pedroarranas]

Au top comme d hab

[@100GP]

Merci ! ✌🙂

[@jonathanferrand]

salut a toi franchement tes vidéo son aux top, Petite question vas tu voir le gp aux mans ? bonne continuation a toi

[@ByVinsee]

L'aero ca fait marrer quand même, quand tu vois que pleins de pilotes petent leurs ailerons et finissent quand meme bien, a l image de marquez lors de la sprint de samedi...

[@LaDrouille64]

Bah en soit c’est pas pareil le rythme de course et gratter du 100ieme au chrono. L’aéro leur permet de faire la différence sur très peu et quand tu vois le nombre de pilote dans la même seconde voire dixième l’aéro fait la différence Après sur un rythme de course c’est clairement différent même si tu casses un aileron tant que ta moto a assez de puissance et que l’électronique arrive à la passer au sol c’est le plus important pour dépasser

[@damiengrosjean4606]

Y’a une différence entre finir la course.. et finir la course devant.. l’aéroport peut permettre de finir devant..

[@steph6812]

Hello bonne vidéo comme d'hab venez nombreux au Mans le week end prochain il y aura des nouveautés annoncé cette semaine la Sarthe doit rester le record du public du moto GP en espérant que la météo soit de rigueur soyer prudent sur la route pour un super spectacle bye bye

[@MyTroubadour]

Merci à Remi pour toutes ces informations.

[@100GP]

Merci à toi ! :)

[@hugo260490]

pluie tout le wekand surprise assuré dans tout les discipline 😍😍😍😍😍😍

[@jerome2604]

Ou alors course annulée😅

[@hugo260490]

@@jerome2604 chat noir ? 🤫

[@patowill6691]

C'est bon pour Les français alors ils sont super bons sous la pluie et ça met plus en valeur Les pilotes que la moto podium possible pour Les deux français en sprint et en course principale 🔥👍

[@gerardescande5211]

C'est bien beau toutes nos réflexions, oui c'est un peu mieux ex..Mais la réalité c'est que rien ne change au niveau moteur que tenue de route pour entrevoir le futur de Fabio, et depuis 2/3 ans les autres machines évoluent un max ! et la distance augmente encore plus pour yamaha ou honda ! Alors ok il faut attendre encore et encore alors que des teams privé font beaucoups mieux que des monstres finanaciers que sont yamaha et honda désolé mais fatigué de se résoudre à attendre 2025 ! Merci Rémi tu as aussi la lassitude d'être obligé au même discours mais comme toi je rêve du jour ou !

[@joseluisfernandezlopez6037]

Bien je t'ai mis un like et je vais faire le second commentaire pour savoir si tu peux le voir ce soir parce que j'ai pas envie de le commenter demain matin qui a beaucoup de gens qui rentrent voir les commentaires bon je te laisse

[@lukassw7471]

Fabio heureux et content, pas sûr... Ca ressemble plutôt à des commentaires pour botter en touche vu qu'il vient de resigner chez Yam, difficile de dire que les évolutions ne sont pas terribles. Ca pourrait faire comme Zarco qui s'emballait en début de saison et qui maintenant dit davantage qu'il pilote un oignon 😂

[@arnaudgouvernaire]

👍

[@lionelcadoret436]

Tu parles de la jauge de spectateurs au Mans mais c'est quand la dernière fois que tu es venu ?

[@MUSELCAR]

Salut Rémi, si tu as l'occasion de regarder la vidéo de la chaîne : dans la boîte à gants de Hervé Poncharal , très intéressant , salut 👍👍👍✌✌✌

[@kevinmeffre8737]

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🤞🏼

[@pascalarnaud9422]

Bonsoir mon amie 100 GP Bonsoir à tous 👍👍👍😊👌✌️honda 👍👍😉🏍️

[@laurentkolb9391]

ami sans e cher pascal .199 gp the best.ciao

[@laurentkolb9391]

100

[@rudser786]

Sérieux qu’est ce que ça peut faire qu’il change le logo ?

[@franckalberto4078]

yam s'ils veulent revenir ils doivent commencer par faire un v4 et payer un bon pilote dessus pour le developper peut être pol espargaro ?

[@alexxblcg4331]

Je résume pour Yamaha : ils tentent des choses au pif, savent pas quoi faire, et rien ne fonctionne vraiment (étonnant quand tu fais ça au pif). En gros, ils veulent montrer à Fabio qu'ils bossent. Dommage qu'ils bossent mal.

[@marclecoq6139]

Les japonais sont en mode découverte. Ils en sont à leur 2eme année de recherche aero, Ducati et les autres sont à peaufiner les détails. Ces derniers interviennent sur des choses qui ne se voient guère ou pas. On ressent une différence entre une Ducati 2023 et 2024, cette dernière ayant l'air un petit peu plus rapide et surtout plus fluide en virage. Les européens savent où agir pour s'améliorer. Les japonais lancent un tas de choses en copiant les gagnants, mais ne connaissent pas la direction à prendre précisément. Donc, au moins 2 saisons de retard.....😢

[@tiago_vle]

Le week-end prochains le record sera battu au mans😎

[@paulroge6758]

J'aurais commencé par les Japonais car c'est se que l'on attend 🙄🙄🙄🙄🧐

[@Chacma420]

Juste pour la tendance 😂

[@sergerobin9719]

C est plus des motos ?

[@lazibou9723]

Ce n’est pas en une journée de teste qu’on aura une moto de ouf

[@pierre3579]

Pourquoi yamaha à (changer) de moto pour rester sur les mêmes temps de course qu'en 2022 ? Surtout que cette dernière n'a pas l'air d'être plus agréable à piloter ?

[@francoisxavierthaury7815]

Pour Yam et Honda le chemin va être long

[@croquisetcrayons2729]

Que le logo change, ça ne me gêne pas. Par contre on ne touche pas au générique de course du dimanche et au "et boom" de Laurent Rigal !! 😊😊😊

[@DeBarbellian]

EEEEET BOOOOOOOOOOOM ! (Vivement dimanche ! 😁)

[@joseluisfernandezlopez6037]

4:01 bonsoir Rémi je vais te dire une question si tu peux me répondre on fera le deal. J'ai une petite nouvelle ou un petit grand rumeur dit par le l'ancien télé speaker de MotoGP ici en Espagne si tu veux le savoir pour que je te le dise par un autre endroit tu me réponds et sinon eh ben tant pis bon alors bonne soirée

[@100GP]

Salut, je t'écoute. :)

[@joseluisfernandezlopez6037]

En plus c'est une nouvelle sur Marc Marquez 93.,

[@herveaster7960]

2 pilotes deux avis contre X ducati X aprila Xktm..

[@marianocarrera8833]

A mon avis, le nouveau Logo risque d'intégrer un sponsor, genre: " Emirates MotoGP" ou " Qatar Airways MotoGP" . C'est moche mais après tout, le motoGP est un énorme business et le business à toujours le dernier mot...

[@gegela4063]

honda veut faire une revolution , mais ne l'a pas fait completement.Bradl n est pas le pilote d essai de la situation.j aurai pris guintoli , un sacré pilote et un sacré metteur au point, malgré son age. Et puis Puig ....

[@AlexLeDuc01]

Affluence peut-être...Bon comme d'hab chez Yamaha on a vu ce qui ne fonctionnait pas, faudarait trouver ce qui fonctionne, je ne sais pas si ils sont au courant que procéder par élimination ca va être long. On tâtonne, on invente, on met en place, on test et c'est nul.

[@LaurentLaurent.]

yamaha plein de nouveautés mais rien qui ne fonctionne comme avant , c'est en bonne voie..

[@yvesjacs7666]

😂c'est un bon résumé 😊

[@franckrodi5716]

L'aileron "garde boue" avant de la KTM ressemble à un aileron de F1 (échelle 1 : ). Sinon ça craint pour Honda et Zarco, là c'est quasi-cuit, Honda a déjà bien trop de retard sur les développements de sa moto, alors que les développements chez Ducati, KTM et Aprilia ne font que progresser. Honda ferait mieux de repartir d'une feuille blanche comme l'avait fait Ducati à l'époque de Rossi sur cette machine qui n'était pas du tout au niveau des japonaises, enfin ce que j'en dis, je ne suis pas ingénieur chez Honda. Et puis la Yamaha, bof, à voir sur le terrain (essais et courses).

[@belgirider2199]

J’ai l’impression que c’est la moto qui doit faire le pilote et pas l’inverse.. C’est dommage..

[@hugo260490]

par contre tu es inondé de bon botes 🤔🤔🤔

[@MERDE2alors]

C'est un peu partout malheureusement..

[@ByVinsee]

Honda et yamaha reprenez vos motos de 2019 j'ai l'impression que ce sera mieux. Plus ils testent pire c'est. C'est fou parce que même les temps sont moins bons qu'avant

[@lehugues4511]

Non les chronos sont meilleurs mais les autres évoluent plus vite

[@SB-or7cx]

Quelque chose m'échappe: la Yamaha tournait très bien, elle était super maniable et ça favorisait clairement le pilotage de Fabio. Il ne lui manquait que de la puissance, surtout en vitesse de pointe. Donc, en gros, le travail devait à mon sens surtout se concentrer sur le moteur. Pourquoi ils font évoluer le moteur et remettent en même temps en question des principes qui faisaient leur force? Je ne suis pas motard, alors ça m'échappe complètement...

[@laurentstouts6538]

Rémi vu que Marc Marquez 🐜💪✌️🔥🔥a travaillé avec Ducati Factory 🏁🏁au test de jerez 2024 tu penses qu'il pourrait être chez les rouges au côté de Pecco63 en 2025 a la place de Bestia ??? Si oui sa serai complètement fou !!! Big up de la Belgique 🇧🇪🇨🇵

[@Dexter1971]

Avec les moto GP qui vonbt passer en 950cc pour 2027 pourquoi Yamaha se ruinerait a améliorer une moto qui va etre au musée ensuite

[@lionelcadoret436]

Tu viens pas toi ? Comme tous les ans !🤔

[@100GP]

Je ne viens pas à cause de mon poids et d'autres soucis personnels, voilà, tu sais tout...

[@lionelcadoret436]

Si tu restes dans ta piaule, tu ne risques pas de perdre du poids !!! Tu as quel âge et quel est ton poids ?

[@pierreteret27]

Ouf quand j'entends les records de personnes sur les gp ...ça me donne pas envie

[@liboirenet]

V4

[@letsgogothekitchen5823]

Par contre ils se sont trompes de 120 000 mdrrr

[@gianluigi23]

Franchement ! L'aéro en motoGp m'énerve ,j'adore ce sport mais va falloir arrêter les conneries , bientôt ils vont partir dans les airs , L'aéro sur l'avant d'une moto ok , mais à l'arrière c'est n'importe quoi , genre avec un spoiler sur l'arrière ça va changer un truc 🫨

[@zoco4768]

Johan peut être que positif quand tu quitte une moto qui gagne pour une Charette et en plus quand tu entends que peut-être l’équipe passerai sur yamaha l’année prochaine moi je me dit dans quelle galère il ai parti

[@patowill6691]

Pour l'argent comme Fabio 🤔😏

[@commdhab]

Comment c'était déjà l'expression de jean Pierre Coffe ? Ah oui ça me revient ... Mais c'est de la m3rd3 ça, c'est de la m3rd3 ! évidement , el Diablo ne dira rien , il perdra toute la saison avec déshonneur et humiliation . Yam on sait ce qu'ils ont fait a l'époque de Rossi et Zarco en tech 3 ... Petit rappel , Yam change l'électronique de la moto de Rossi , résultat , Rossi se fait battre par Zarco . Réponse de Yam le week end suivant , ils décident qu'il faut aussi changé l'électronique sur la tech 3 , résultat , Zarco ne faisait plus rien alors qu'il faisait des résultats incroyable avec une tech 3 . Après , ce que peut dire Yam , c'est blablabla barratin , blablabla prout prout , blablabla patapouf .

[@fontainejean-michel6844]

Beaucoup de belles paroles chez les japonais mais très peu d'actes qui permettent de faire évoluer leurs motos. Dommage que nos pilotes français préfèrent prendre plus d'argent... en pilotant des brêles, plutôt que d'étoffer leur palmarès au guidon de bien meilleures motos

[@lacrymachristi56]

Ben oui mais tu es près a changer de boulot pour une autre boîte et diviser ton salaire par 3 ou 4 ...et on ne connait pas tous les chapitres du contrat

[@arnaudmarten5415]

Attendance n'est pas français. C'est comme consistant a la place de régulier. Nos journalistes motogp recuperent de plus en plus des mots faux amis de l'angliche ! Et c'est pas que toi mais aussi sur canal moto mag etc... Des bisous

[@philippemiranda4816]

Rémi,trouve toi un orthophoniste en urgence,Arrête de massacrer YA - MA - HA!!!!!!!