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【理不尽すぎるだろ!】電車でGO名鉄編 美濃町線
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万 二 の 日 常
Күн бұрын
Пікірлер: 225
@NAGISAST225
3 жыл бұрын
これをプレイした後だと、美濃町線や岐阜市内線等の廃止に対する寂しさは微塵にも感じなくなりそう
@baka1208
6 күн бұрын
名鉄が仕組んだ説 いつ廃止にしても良いように
@仮面ライダー雅
3 жыл бұрын
良くも悪くも、名鉄の路面電車を忠実に再現してるとは思う。
@シンカリオン500のぞみ
3 жыл бұрын
めっちゃ共感します・・・。あれは理不尽過ぎる・・・。 ちなみに私はイージーで北一色まで無理をしない程度に早着してやっとノーコンティニュークリアしました・・・。
@abc523733
Жыл бұрын
あの止まりやがった車、一応対向車が来てたという理由があるの細かいw
@YAKISOBA_22735
2 жыл бұрын
10:38 制限15で早く移動してくださいは草
@FREED-ko3ht
Жыл бұрын
もう糞ゲーの極みな事言うな
@user-kouko
Жыл бұрын
草どころか、遅延による減点+煽り&移動しないと減点+15キロ以上で速度超過による減点。 どうすればいいのかは、プレーヤー次第です。
@天王寺発阿倍野橋行き
5 ай бұрын
@@user-kouko 停止信号点灯中は停止位置より手前で停車すればよかったのです。停止位置をオーバーランした結果、9:57で減点しただけでなく、停止信号の時間が伸びて完全に詰んでいます。
@じょ-v6f
Ай бұрын
それな草
@排泄物肥溜担当大臣
3 жыл бұрын
※名古屋走りを参考にしてます
@hatsukoi_syoujo
3 жыл бұрын
やめて、何も言い返せない()
@Higuchi_Kaede
3 жыл бұрын
なんなら名古屋走りはもっと酷いんだよなぁ
@davidkiangap
3 жыл бұрын
似ていますね。台湾走りでもこういうもん(本当
@dream-voxy715
3 жыл бұрын
名古屋走りの裏で目に余る行為をしてる三重の走り
@mottii
6 ай бұрын
縫い針みたいに走る京都
@bogari2970
3 жыл бұрын
車の挙動がおかしすぎる、名古屋走りまで再現かw
@shiroisuna113-s6j
3 жыл бұрын
青いヴィッツ、よく見ると右にだんだん寄って来ていて、あ、コイツ曲がるつもりだな~っていうのはなんとなくわかりますね ただ、あの位置で急停止、立ち往生はさすがに理不尽すぎます😅
@股尾前科-x5m
3 жыл бұрын
免停ものや〜
@lumarbo9787
13 сағат бұрын
もはや教習所の危険予知シミュレーターと化してる
@koro5257
3 жыл бұрын
しょうがない。電GOシリーズは基本初見殺しだからひたすらやりこんで全てのパターンを覚えれば案外簡単に思えてきますが、その時にはもううp主さんは旧作ガチ勢になっているでしょうw
@junne-mad
3 жыл бұрын
何事もなかったかの様に走り出すヴィッツ
@まぐ男-z5f
3 жыл бұрын
日本の路面電車(信号優先装置なし)は、ダイヤ通りに運行している例皆無だから、ダイヤを守らせるというゲームの設定が現実的ではないwww ちなみに、路面電車初体験の時、ヤフー乗り換え案内通りに予定組んだら、盛大に遅刻したわwww
@flower40dream
2 жыл бұрын
ちなみに旅情編の路面電車は1分遅延までは許されるようになった模様
@内浦小海コロナ問題を都市
3 жыл бұрын
9:18 右折すると金華山にいける道だ
@Kouga11480
3 жыл бұрын
10:37 速度オーバーなら減点、でも早く通れってどうすればええねんwww
@Jun_Touch
3 жыл бұрын
速度オーバーの減点前提で走るとか…?
@Kouga11480
3 жыл бұрын
@@Jun_Touch えぇ…
@Jun_Touch
3 жыл бұрын
@@Kouga11480 実際このゲーム時間切れにならないように営業を終えられれば、何やっても怒られないからなぁ… なんなら制限15キロのカーブを100キロで曲がっても脱線しないし… 確かTASも青ヴィッツには盛大にぶつかり行くし、赤信号も無視しするし、徐行区間も強行突破してた気がする… (チーTASと見間違えてる可能性はあるけどね…)
@user-kouko
Жыл бұрын
遅延の減点+下手に加速して速度超過すると減点+煽りの三重苦。
@siriusunosyun
Жыл бұрын
昔のゲーセンってこういう実際乗る系アトラクションがあって楽しかったよね
@riofio2507
Жыл бұрын
PS1でも意外と細かいところまで作ってるんだな 3Dの中に2Dを混ぜるのが上手い
@PS-ot4bx
3 жыл бұрын
実際廃止になった理由がこれなんだよなぁ
@HAKOBIYAnoOTOKO
Жыл бұрын
それで電車利用してた人が車使うようになって渋滞が悪化する悪循環
@蛸焼魚々子
3 жыл бұрын
青い車は電車より先に曲がろうとしたけど対向車が来て急停車ってシナリオですよね。 旅情編よりもスリルがあって楽しい路線です。
@anzen-sensei
2 жыл бұрын
路面電車の運転士の友人に運転する上での考え方について学ばせてもらったことがあります。 その時の話によると、右折帯に車両が入るか、右に寄せた段階で方向指示器が操作されていなくても停止操作を開始するそうです。 何事かが起こる前に停止操作を開始しておけば、何かあっても自分の過失を問われないようにできるそうです。 にしてもあれは回避不能ですね、、、 東海地区の走りは最悪ですから、、、
@KAIHIN-hu4ov
3 жыл бұрын
0:17ドゥワーセンナナヒャク!!!
@shundai_reno
3 жыл бұрын
0:36 1600系が幌を出すシーンってこの電車でGOにしか残ってないと思う…
@光宏日比野
Жыл бұрын
当初は不具合が起きて、暫く使わなかったそうです
@b-verstheartist6051
3 жыл бұрын
ノーコンティニュークリアは超難しい 制限15がなかなか鬼畜
@Fujikei0206
3 жыл бұрын
10:38 理不尽過ぎるwww 信号停車で動けない上、遅延による減点、煽り、15キロ以上出すと減点。 このダイヤに限った話ではないけど、 踏切内の車の事故は明らかに車なのにも関わらず電車でGOは容赦なく減点される理不尽さ。
@もっくん-q1e
Жыл бұрын
岐阜市に住んでたことあるけど恐ろしいほど正確に風景が再現されてますね😊 11:42 ここの角の青いネッツトヨタ昔行った できれば徹明町駅ルートもあるとよかったな
@藤康-s9b
Жыл бұрын
あらためて 本物の運転士さんたちは 偉大であると・・・
@加藤昌広-b6n
3 жыл бұрын
プレステ1までは、電GO!ゲームはどの作品も理不尽なパターンがありました。 特に雨が途中から降ると、ブレーキが効かなくなったり、ちょっと早く走ったら、信号制御があって、停車駅や通過駅に間に合わなくなる場合が多々発生して、がっかりした記憶があります。 本物の電車運転士が電GO!をやったら、実際の運転時よりもかなり厳しい設定らしいので、しかたないのかもしれません。
@越村隆広
3 жыл бұрын
秋田新幹線はいきなり理不尽な速度制限出てきて無理ゲーでした。
@simanagasi
Жыл бұрын
電GO!に匹敵する鬼畜ダイヤが現実で組まれている路線は関西に複数2つ存在する。どちらも全ての途中駅の停車時間20~30秒を5秒以下に圧縮しなければ3分以上の遅れ確定。 阪急京都線高槻市~桂の準急:京とれいん通過直後は所定21分30秒に対し19分というダイヤ破綻。直後の特急も停止信号2~3連発で3~4分遅れ。 山陽電鉄本線須磨~舞子公園~東二見の各駅停車(2009年以降):待避駅を明石から霞ヶ丘に変更されたのが原因で数秒でももたつくと直通特急(特に赤幕)に停止信号を2回発生させて遅れ確定。加速2.8の5000系3連や6000系の停車時間5秒でさえギリギリで、加速が悪い3000系4連では絶対に遅れる。降りる途中の客をドア閉めて挟むのも日常茶飯事。
@役田友若
3 жыл бұрын
13:22 絶対追突事故するやろこんなん
@niisan0011
Жыл бұрын
岐阜市民やけど、関へ行くときに、何度もこの路線にのったことある。運転手さんはこんなに大変やったんやなw
@ef81-139ch
6 ай бұрын
5:19 の「扉が閉まります。ご注意下さい」の放送の声が完全にJR東日本の相模線
@akizukigamechannel2401
3 жыл бұрын
旅情編の伊予鉄でも車と接触します笑 確か爆発エフェクトあったような… しかも運転席の死角から突っ込んでくる時あるから何が起こったかサッパリという…
@晋太郎三谷
Жыл бұрын
右折の時、右に寄るグラフィックがあるの凄い😂
@supergt699
3 жыл бұрын
最初のヴィッツ?と思われる車の右折は理不尽すぎるなw 運転してるの高齢者か若いペーパードライバーだろw
@puyolucas
3 жыл бұрын
接触事故なのにその後無傷で何事もなかったかのように走り去るのもタチが悪いですねw
@kathuyaaa-1115
3 жыл бұрын
シビックですよ
@himazin_ryo
3 жыл бұрын
@@kathuyaaa-1115 リアの形はヴィッツだな 画質がアレだからよくわからないけどw
@紀伊国
3 жыл бұрын
@@kathuyaaa-1115 ヤリスっぽいけどね
@EuroBitamin
3 жыл бұрын
@@紀伊国 当時、ヤリスはヴィッツの欧州車として売られてただけで日本にヤリスは輸入車でもない限り存在してない
@NEWP765
Жыл бұрын
救急車が来てもスルーして減点されるのは誰もが通る道
@rona1806
Жыл бұрын
美濃町線…何度も何度も画面真っ白になってトラウマ級だった。それ以外では救急車に遭遇した時は「その場で停止」なんて知らなかったし…それでも、このステージで初めて「excellent」を出した事は今でも憶えているし、ノーコンクリアした時(いつもコンティニューなして勝負していた)も嬉しかった。 8:46 うるせぇ!
@TwilightNagomi
Жыл бұрын
本場で美濃町線を乗務していた運転手はもっと理不尽だったでしょう。。😢
@sab2832
Жыл бұрын
1:48 岐阜バスへの警笛でボーナスあり
@yuya6770
3 жыл бұрын
開幕の減点 理不尽過ぎて草
@のりのり-v1l
3 жыл бұрын
救急車が来て止まっているのに「さいあく」って言うJKにむかつく。
@くにに
Жыл бұрын
やっておしまいなさい ドドリアさん、ザーボンさん
@z2001024
3 жыл бұрын
夜中に爆笑させて頂きました笑🤣
@よしかわひでと-u3s
Жыл бұрын
ミニカトッポ、ステージア、プジョー306 登場する車が妙に良く出来てる気がする
@ごりぴっちー-o9n
3 жыл бұрын
色んな意味で懐かしいです。 因みに私は救急車を無視するミスをよくしました😱
@sm3059
3 жыл бұрын
あれ40km出してたら絶対止まれないから初見殺し過ぎる
@user-kouko
Жыл бұрын
予告無しのサイレンだけでは、避けようがない。
@二ウ-f4o
Жыл бұрын
そう。それだけ愛知岐阜はトヨタの陰謀で車が強いんだよ。車が理不尽に飛び出してきたところで困るのは名鉄電車側ということを教えてくれたゲームだったわ。
@TheAlbertwesker666
Жыл бұрын
昔のゲームは何なんだっていうような理不尽なイベントや設定があって話題になり面白かった。 ハードウェアが良くなってグラフィックの見栄えが良くなっても今のゲームは何か物足りない。世界観とリアルさを味わうだけでこういう理不尽さがないのが原因か。
@valmanway3800
Жыл бұрын
ゲームだからこそ味わいたい、非日常的なイベントはやっぱり恋しくなるものですよね。
@フルアーマー枝野-n4b
Жыл бұрын
わかる、昔のゲームは子供に世の中の理不尽さを教えてくれる良い教材になってた 今の子供たちは世の中の理不尽さを社会に出て初めて知ることになるから大変なはず
@SakagamiTomoyo
Жыл бұрын
いい歳したおっさんがw
@josephjames5302
3 жыл бұрын
どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー♪ どーかーんとひーくーぞー♪(対迷惑撮り鉄用最強メロディ) 競馬場で死ぬほど聞いたメロディでもある
@奈良府知事
Жыл бұрын
9:17 アニメやったら入れ替わるシーンですね(笑)
@森猫-l1z
Жыл бұрын
軌道敷内での自動車の駐停車は禁止されてるし何なら通行可の標識がない限り軌道敷内への侵入は禁止されてる この事故は自動車側の過失が大きい あと、併用軌道を走行する車両としてはブレーキの効きがかなり甘く、国交省認可取り消しレベル う〜む理不尽だ……
@miyakoutsuno
3 жыл бұрын
田神の美濃町線用低床ホームも、駅併設のマンション(アパート?)ももう現存してないのですよねぇ… 月日が経つのも早いものです
@piccarinyo
Жыл бұрын
美濃町線は、名古屋鉄道編の中でもかなり難しい部類に入ると思う。
@mapmjpadwJ
3 жыл бұрын
速くしたいなら2キロほど制限速度を超えても大丈夫ですよ。上手い人がそれやると2分程度早着しますがね。新岐阜らへんで警戒とか出たら まぁご想像にお任せします。
@ぬるぽ大帝
3 жыл бұрын
交差点内の車吹き飛ばしは999秒加算だろww
@simanagasi
Жыл бұрын
美濃町線という失敗作=プロトタイプを世に出したからこそ、後の旅情編(がんばれ運転士)で実態に見合った仕様が出来上がったのだと思う。
@norimaatoray1130
3 жыл бұрын
逆に、名鉄の車掌がどんだけ凄いか分かった。
@akitsumarukai
2 жыл бұрын
12:26鉄娘「電気を大切にね!」(←意味不)
@朋晃岡田
2 жыл бұрын
加速や減速をするときに電気⚡️💡を消費するらしい
@光宏日比野
Жыл бұрын
加速時の電力消費が特に多いです
@日比野光宏-y1w
4 ай бұрын
太平洋戦争中、名古屋市電の路面電車では、駅発車時加速の電力消費の節約で、特急又は急行を大々的に増発したそうです
@ジェンマ-t8p
Жыл бұрын
岐阜市内を走る尾張小牧ナンバー車の動きやん
@ma-kun315
6 ай бұрын
電車と衝突すると法的に車の運転手の責任になるので こちらが減点されるのは理不尽すぎる😭
@shirasu_negi
3 жыл бұрын
突然来る救急車もなかなか理不尽w
@クニ高速鉄道本社クニ高速
7 ай бұрын
やはり、この路線は江ノ電ルール(電車でGO!旅情編参考)に改善する必要がありますね🤔矛盾点が多々あります🤔難しい路線ですね🤔チャンネル登録させて頂きました😄👍。
@Gooogle-user
3 жыл бұрын
運転免許の取得のときの危険予測シミュレーターみたいですね。
@光宏日比野
Жыл бұрын
9:17 確かに酷い理不尽‼️ こちらをブロックして来やがった⚡️💢😡🔥 9:20 更に平然と逃走する青いセダン😡💢😡🔥
@lumarbo9787
Жыл бұрын
この状況だと車の運転手は警察に事故の報告をしていないので当て逃げ扱いになる可能性が高いですね…
@md-1112
Жыл бұрын
テプコのcmで「電気を大切にね」って言ってるのこのキャラだったんか!
@大木慎太朗
3 ай бұрын
これ、専用区間で順調だった時に限って、併用区間で救急車・接触事故・理不尽な信号地獄の理不尽3点に見舞われられるんだよねぇ。
@tyouicbm
Жыл бұрын
理不尽さが自動車学校のシミュレータ並じゃんw
@N_ingen
6 ай бұрын
関係ないけどOPに1600の自動幌稼働あって感動
@trainscarlet495
3 жыл бұрын
これは理不尽すぎるwww
@tomonuma4816
6 күн бұрын
9:17 非常ブレーキ作動 車内放送「急停車します!ご注意下さい!」
@nAk_I_rAychell
Жыл бұрын
9:13 これが名古屋走りってことか
@天王寺発阿倍野橋行き
6 ай бұрын
自動車は右折する時に右に寄るのがルールなので悪くありません。
@自堕落ペンギン
6 ай бұрын
9:17 回避不能の案件
@lumarbo9787
13 сағат бұрын
もし併用軌道走行中の電車に道路交通法が適用されるなら、救急車に関しては、交差点以外の場所では速度を落とす、交差点ならこれから進入してはいけない、だと思います。停止しないと減点はおかしい気が…
@user-zv4pj2zy7o
3 жыл бұрын
ノーコンクリア無理でしょこれ 車の右折に回避困難な信号て、 理不尽にも程がある
@光宏日比野
8 ай бұрын
専用軌道から、一般道路…国道248号線に入ると、難易度が突然爆上がりしましたね
@三宅祥太-l7i
3 жыл бұрын
救急車は仕方ないとして、あのコンパクトカーの強引な右折は普通、車側が待つものでしょう。このゲーム作った人、実際にこの路線に乗ったことあるのかなぁ?
@なお-j3x5t
3 жыл бұрын
煽り運転じゃないですか笑 2年前の一宮煽り運転思い出します笑
@仮面ライダー雅
3 жыл бұрын
この辺の地域は、基本運転マナー悪いみたいやから、良くも悪くも実写再現やなとは思う。
@potepoteonishi
3 жыл бұрын
だいたいは待ってくれるんだけど たまにああいうのもいた記憶・・・
@lumarbo9787
Жыл бұрын
名古屋では赤信号でも前の車に付いていって右折するのが日常茶飯事ですから…
@uy1128
9 күн бұрын
0:01 今はトヨタのアクアがこんな感じの運転良くしてるけど、昔はヴィッツだったんだなとしみじみ
@天王寺発阿倍野橋行き
6 ай бұрын
6:13 黄信号は「止まれ」という意味ではないので、定速で通過しても減点になりません。 9:12 自動車が右に寄りかかる場合は右折のサインなので、停車する必要があるとしか考えられません。しかもいきなりパッと出現するので、トラップであることは丸わかりです。 9:43 停止信号が出たら停止位置までに停車しましょう。オーバーランすると減点はもちろん、停止信号の時間が伸び、競輪場前に定着できない原因の一つとなり、完全に詰みです。 欲を言えば停車時のブレーキの使い方が雑です。停車するまではブレーキのオン・オフを繰り返さないようにしましょう。 結論を言うと、どこが理不尽ですか?何もかもプレイヤーのせいです。
@日比野光宏-y1w
3 ай бұрын
15:20 冷房稼働区間は此処まで モ880形は、冷房装置を600V電源に繋いでいたので、新岐阜停車中は灼熱地獄でした
@karuchieable
Жыл бұрын
路面電車の事故映像みるとよくある事故なんだよね
@isl1726
3 жыл бұрын
かつて名鉄の車両だった列車は 現在福井県の福井鉄道として 活躍中。 運用区間は 越前武生福井駅経由⇔田原町間
@yukichichang
3 жыл бұрын
制御装置もVVVFに換装されて透過類もLEDに改良されてますよね!
@washimisan
Ай бұрын
9:22 ぶつかったあと平然と右に向かってる車草
@lumarbo9787
Жыл бұрын
信号交差点に停止線がないのは草
@藤田真由-d2j
3 жыл бұрын
救急車はすごいなww
@さいはま
3 жыл бұрын
ゆっくりボイスとかあると もっと理不尽さが伝わって共感できそうです。w
@muzuuruu6005
3 жыл бұрын
エグい、エグ過ぎる!!
@かもしか-f5j
6 ай бұрын
青い車がピョンピョンするシーンを見てみたかった🫣
@みつはしのりゆき
Жыл бұрын
綾人サロンの動画から 救急車🚑メロディ流れたのに停止しなければならないのに運転して減点された事もあります
@AKBexpressforIkebuku
3 жыл бұрын
琴塚~北一色間で警笛ボーナス2つ忘れ 【琴塚~野一色の2つ目踏切 野一色~北一色の北一色直前駅警笛】
@s-1officer_wisteria56
Жыл бұрын
まずグラフィックがしょぼすぎて草(なつかしい) そして周りを走っている車の減速Gが無限大で草
@tamajun1
7 ай бұрын
10:35 主さんはすごいイライラしたでしょう。それでもやり遂げたのは素晴らしいです。
@貴之鈴井-y1t
3 жыл бұрын
8:45 救急車の為に停止して進路を確保した電車に対してちょっとブレーキが強いくらいで最悪とは何事だ お前の発言こそ最悪だ
@特急さざなみ1号
2 жыл бұрын
クソゲーをたくさんプレイすることで有名なからすまaさんがやりそうなゲーム
@amok4XLabo
Жыл бұрын
懐かしい!これに乗って高校に通ってたおっさんです。
@Jatwo-Hoshi3Master
Жыл бұрын
野一色ですれ違う対向列車に「 新 岐 阜 」って書いてあるの突っ込まざるを得ない。
@Maru-Taro
9 күн бұрын
ちょっとこれは無理ゲーすぎるなw
@長久命長介
2 жыл бұрын
確か、美濃町線には勝手踏切がたくさんあったと思うが・・・ さすがにそこまでは再現されていないか。
@monoeye4x489
Жыл бұрын
理不尽といえば、 某クソゲーハンターにこの路線をさせたい。
@nagoyasuki
Жыл бұрын
このゲーム鉄にはたまらないだろうな😮
@新横_mania
Ай бұрын
最初にぶつかった車多分初代ヴィッツ
@KENJI_KIMIKAZU
3 жыл бұрын
ドゥワァセンナナヒャクーー
@SumiyoKagawa-ie9bd
Жыл бұрын
動画見てたら60kmぐらいの車が 一気にピタ止まりしてたw
@日比野幸治
3 жыл бұрын
定時に着いてますけど岐阜市内線は早着すればいいと思う信号変わらないのでそしたらゲームオーバーになりません
@クリス大好き
6 ай бұрын
停止位置ぴったりに停めるつもりはないんだね。 何でまだ時間があるのにぴったりに停めないんだろう。
@のびた-v3i
Жыл бұрын
最初の車と接触事故は明らかに車の割り込み。
@M巾R
3 жыл бұрын
これが糞ゲーと呼ばれる類ですか。 リアルにも初見殺しだったと思う。 細い道から出ようと線路を挟んで合流待ちしていたらヘタにいると電車が衝突する。
@eurostartgv
3 жыл бұрын
普通にノーコンテニューで最初からクリアしたよ。 ちなみに名鉄編は、ブレーキは4以上の強さ使うと乗り心地評価が大幅に下がります。
12:40
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