【楽ちん】アイドリングストップキャンセラー装着で快適度が爆上がり！もっと早く付ければよかった🥺 スバル フォレスターSTI スポーツ

[@mijyu_kuroki]

これで汚れても大丈夫✌️ クラッツィオ フロアマット を愛車フォレスターSTIスポーツに装着＆純正フロアマットをリンサークリーナーでお掃除♪ kzbin.info/www/bejne/h3mlaIWXfpqWqLM

[@クロビーベア]

アイドリングストップキャンセラー大満足です。動画見てすぐに購入し取り付けました。カプラーがなかなか外れなくて困りましたが。。毎回エンジン掛ける度にボタン押してキャンセルしていたので、神的なアイテムですね。本当にありがとうございました♪

[@mijyu_kuroki]

よかった！ありがとうございます

[@oka_rocky]

取付けていただきありがとうございました😀 喜んで貰えたみたい良かったです😌

[@mijyu_kuroki]

送ってくださった方！！！ 大変お待たせしました🥺ありがとうございます🫶

[@煉獄炎馬]

お疲れ様です。 エンジン始動時が一番負荷がかかると思われるので個人的にもキャンセル派😪

[@user-vm4e]

こんばんは😃 自分は電動Pスイッチ辺りにアイストオフスイッチがあり スイッチ押すのが面倒だったので 納車から２年近くにネットで購入し Dラーでは取り付け不可でしたので 何とか可能な所で取り付けてもらい それからは、不具合などはないですね😉

[@かあ-z7v8d]

キャンセラー欲しい！！！！！！！どこで買えますか！？

[@mijyu_kuroki]

概要欄へリンク貼ってます！

[@かあ-z7v8d]

ありがとうございます！長年の悩みが解消されます！

[@reinakajima6877]

アイドリングストップキャンセラーはつけていないけど、ブレーキの踏み加減を調整して、アイドリングストップさせたりさせなかったりコントロールしてます。ブレーキを軽く踏めば止まらないので。

[@あじフライ-b8b]

私は駐車場にバックで入れるために一度ブレーキを踏みますがそのときアイドリングストップでエンジンが止まります。 以来、駐車場に入れる前にキャンセルしてます。みじゅさんが言うようにバッテリィーに負担が掛かるので老化が早くなりますよね。 アイドリングストップ付きの車はバッテリィー容量が大きいですがディーラーに聞いたら交換は４万円と言われたのでディーラー以外で交換するつもりです。

[@tk2134585]

ホンダZR-Vのガソリン車にもアイドリングストップ機能はつかなくなりましたね。ギクシャク感があって自分も好きではありません。

[@克-d9f]

自分もアイドリングストップ嫌いです。 バッテリーも、そうですがアイドリングストップが効くたびに年中セルモーターが回るわけですから、セルモーターにも良くないですよね

[@けいじ-h1q]

取り付け動画ありがとうございます　右折待ちのストップ　めちゃわかります

[@にとうようじ]

今や海外では廃止の傾向があるようで、そもそもバッテリーの消耗が早いようですね😢 私のSJGにはないので、アイドリングストップの感覚が未経験です。 確かに右折で停まるのは困りますね😅

[@ぁきちゃ]

キャンセラー付けなくてもキャンセルボタンの配線辿ってON側とOFF側の信号線繋ぎ変えちゃえばOKなのに🥺 繋ぎ変えたあとはボタンのONとOFFが逆になりますよ！

[@ben.123]

配線たどって変更(切断して圧着?)するより、コネクター噛ませる方が簡単な気がしますが。 ノーマルに戻す事を考えても、配線変えると面倒そうですが。

[@itsu8848]

エンジンのことを考えると都度停止するよりこちらの方が絶対負荷は少ないですね。

[@yujia500]

レヴォーグからE型アドバンス乗り替えました！ アドバンスはアイドリングストップ機能が無くて、EVスタートが出来てストレス無いですよぉ😊 アドバンスも良いですね。 私はフォレ夫と名付けます🎵

[@はかたもん]

すごいいい！と思って買おうとしたら、アウトバックBT5はだめでした😭 早く適応の出てほしい🥹

[@mijyu_kuroki]

出るといいですね🥺

[@dapanzipapacompactcarslab3445]

そんなに簡単だったんだ　左ハンドルだけどスイッチの下開けられるのか見てみようっと ありがとうございます

[@mijyu_kuroki]

ぜひお試しください！

[@サンタ郎トナカイ]

私もアイドリングストップ否定派です。　昭和な価値観かと思っていたので、安心しました。　マニュアル乗りには特に、違和感アリですよね。

[@柴黒-p4k]

自分も付けてから煩わしさから開放されて付けて良かったと思ってます 取り付けが簡単でデフォルトに戻すのもボタン操作だけなんでホントにいい商品かと

[@かずき-p6o]

切断とか線を切りたくない派には嬉しいコネクタータイプですね👍✨

[@としゆき-h9g]

面白いものがあるのですね。

[@小林昭二-m2q]

みじゅさん、お疲れ様今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしてます‼️

[@dapanzipapacompactcarslab3445]

毎回運転するたびに解除できる人偉い　小生は意志が弱いのでもう解除するの諦めました

[@辰吉丈一郎-o2m]

やった更新してる!同じ時期にフォレスター納車したものですがほんとに毎回楽しみにしてます。僕のはeBOXERだけど右折待ちの時とかわかります。

[@mijyu_kuroki]

ありがとうございます☺️

[@るく-x3c]

みじゅちゃん、こんばんは😃 さすがみじゅちゃん、まさにその通りだよねー 時代はアイドリングストップは意味がないという流れだよね😉 あの言い出しっぺのTOYOTAさんも搭載しなくなったり😖 MAZDA車は長押しキャンセルだから、もっとめんどい🥺 これはいいねー 次も待ってるね💕

[@mijyu_kuroki]

ありがとうございます🥺 長押しは毎回だとめんどいですね🥹

[@るく-x3c]

@@mijyu_kuroki だね🥺

[@小菅克行]

アイドリング気になりますねみじゅさんいろんなの有るんです😆🎵🎵ね

[@盛良一-z2x]

キャンセラー付けたいな♪ BN9用あればいいけどなぁ🤔 あっ！㊗誕生日おめでとうございます(ﾉ´∀｀*)

[@田口篤史]

付けれたねぇ～良かったねぇ～みじゅさん可愛いですねぇ～お疲れ様です。

[@momoshan]

キャンセラーの取り付け、めちゃくちゃ簡単でしたね！ こんなに簡単なら、もっと早く付けていれば…な感じですね 私はホンダのとあるMT車に乗っていますが、キャンセラー取り付けるのに結構手間がかかるので、諦めて毎回キャンセルしています

[@mijyu_kuroki]

簡単でした🙆‍♀️

[@カマタユウジ-x9g]

みじゅさん、いつも、必ず動画見てますよ♥️

[@TinkyWinkyUK]

Big Hug?

[@横川忠司-p3s]

これで煩わしさから解放ですね

[@mijyu_kuroki]

ノーストレス🙆‍♀️ありがとうございます

[@atsushi5433]

みじゅさん可愛いです。好きです。