L'ENFER DES TIGRES - #03 LA PUISSANCE DU TIGRE 2

Épisode 3 - Les secrets du Tigre 213
Dans ce 3ème épisode, retrouvez Hugues et Christian pour une description du Tigre 2 avec l'ergonomie interne, le canon et son chargement et son moteur Maybach.
Crédits images :
Caméra 1 : Vault Tec
Caméra 2 : Vape
Drone : Vault Tec et Vape
M5A1 du Salon Historia : Tank Memory
Canon 88mm de Saumur : Tank Memory
Saumua S35 de Saumur : Tank Memory
Crédits photos :
Bundesarchiv
Tiger de Stavelot : Bibliothèque de Stavelot Fond Jacob
Tiger 2 Captured : West Point US Military Academy
Service historique de la défense
Intérieur du Tigre : Panzerbasics
Mook, Weyrich Édition
Crédit audio :
---------------- --------------- Orchestre dramatique par JP Bianchinijpbianchini.com
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0 Téléchargement gratuit / Flux :bit.ly/-dramatic-orchestral
Musique promue par Audio Library • Dramatic Orchestral - ...
------------------------------ 🎵 Informations sur la piste : Titre : Dramatic
#dday #debarquement #overlord #6june #6juin #omaha

[@gouzehk9494]

Bravo aux deux intervenants pour ce documentaire parfaitement clair et explicatif! On en redemande.

[@lightyagami4993]

Ça doit être vraiment impressionnant d'être à côté, il est a la fois magnifique et terrifiant.

[@bunkermemory]

Totalement

[@pascalgodot2052]

c'est vraiment le meilleur documentaire qui puisse etre sorti et argumenté sur ce char emblématique de la WW2. Complet, formidablement bien fourni en documents d'archives sans trop en mettre, juste ce qu'il faut et surtout les bons documents pour comprendre ce char. Bravo pour le montage final des épisodes. A bientôt ;)

[@bunkermemory]

Merci beaucoup, Bientôt une suite avec le Panther 😉

[@user-ck2ib4xz6v]

Excellent reportage, merci de partager cette folle histoire de ce monstre d acier

[@bunkermemory]

Merci à toi 👍

[@user-zj4iv3uw5s]

Merci ! Super reportage très technique ! Une nouvelle vision qui ne ressasse pas les mêmes informations éculées. N’hésitez pas à renouveler l’expérience ! Et bravo à vos experts qui apportent vraiment des informations très intéressantes !

[@bunkermemory]

Un grand merci ! bientôt le Panther

[@richardgrognard6394]

Bataille des Ardennes, c'est une gifle à l' armée de l'oncle SAM

[@bunkermemory]

Oui petite claque...

[@thierryaudin2777]

C'est bien la première fois que je peux suivre des informations aussi complètes, Merci ! J'adore...

[@bunkermemory]

Merci ce genre de commentaires viens récompenser notre travail ! Merci beaucoup

[@-xerius-9193]

Les meilleurs images de l’intérieur d'un TIGRE 2 ! Chapeau !

[@BenoitCoppin]

Merci pour ces trois mini documentaires sur le Tigre II, j’ai beaucoup aimé !

[@bunkermemory]

Merci👍 Bientôt une suite avec le Panther 😉

[@lenoirstephane9450]

des explications très précises, Merci

[@bunkermemory]

Merci bien

[@thomasdangelser8989]

Excellentes explications!!! Comme d'habitude!!

[@londnoir-channel]

J'ai pu aller le voir quand j'étais petit, il y a au moins 25 ans ! Ca n'a pas changé ! Excellente vidéo !

[@bunkermemory]

Merci pour votre soutien

[@jean-micheldumay3409]

Je viens timidement apporter mes félicitations, de vrais experts et des schémas impeccables, j'avais tout à apprendre dans ce domaine. Je découvre toujours ce génie allemand du design, la beauté est une arme dans leur conception, et qui déclenche les passions. La grosse lacune pour sa masse de 72 tonnes c'est bien sûr son moteur qui aurait dû faire plus de 1000 ch, mais quid de la consommation ?....et ses 20 minutes de mise en T°. Son descendant le Leopard 2 est fait en partie des corrections à faire sur le Tigre 1 et 2. 1500 ch super élégant et agile comme une panthère ; )

[@bunkermemory]

Merci pour ce beau commentaire. C'était un vrai plaisir de tourner avec mes 2 amis experts !

[@spaethsandrine5417]

Merci beaucoup pour le partage memory et à vous monsieur bien expliqué super. 👍👍👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗🤗🤗

[@bunkermemory]

Avec plaisir

[@oufdii7559]

Excellent travail, des infos aussi pertinentes que rarement évoquées. Des images de l’intérieur du char vraiment bien choisies pour illustrer le propos. Merci énorme et souhaits de prospérité.

[@bunkermemory]

Merci pour votre commentaire cela vient récompenser notre travail merci

[@FB.1243]

Ce char est le fruit de toute l'expérience acquise sur le front de l'Est. Climat extrême et ingénierie russe rencontrée.

[@quentinxtrem8357]

Super intéressant. Merci pour ton travail !

[@bunkermemory]

Merci à toi 😊

[@louispauly3824]

des détails dont on parle jamais, très intéressant 👍

[@bunkermemory]

merci bien

[@christophelamotte9418]

images au top on ne se lasse pas , excellentes explications merci a vous 👍

[@bunkermemory]

Avec plaisir 👍

[@MsGino81]

Au top! Comme d’habitude !!!

[@bunkermemory]

Merci 😊

[@ardenneslingshot4248]

Excellent documentaire, qualité au top 👍

[@bunkermemory]

Merci beaucoup

[@chazallaurent4238]

merci beaucoup pour ce beau partage memory. 👍👍👍👍👍

[@bunkermemory]

Merci chef

[@TheHeritage17]

Magnifique reportage sur ce Tigre, je garde en tête ce lien en tête pour pouvoir prendre les livres de ces deux personnes.... Ce qui me bluffe toujours c'est la polyvalence du 88, je suis toujours en admiration ( non pas qu'il fut allemand pendant cette 2e guerre ) mais il ont su l'exploiter dans beaucoup de domaines et de batailles, mes anciens ne pouvaient pas le voir et quand je leur posaient des questions , je prenais du 88 avec leurs yeux mais je ne leur en veux pas ce qu'ils ont vécu au contraire je respecte ...

[@bunkermemory]

Merci beaucoup pour votre commentaire ça fait plaisir 👌😊

[@lachose1000]

Pas mal pour un canon qui voit le début de son développement à la fin de la 1ere guerre, repris pour la seconde et détourné de sa fonction de base ;)

[@pboxster5065]

Beau travail de recherche ! Merci 👍

[@bunkermemory]

Avec plaisir 👍

[@alcom3101]

Toujours un véritable moment de détente🔬🎬🎙🍀Beau Travail💪😉Alex wd40🍾🌌

[@bunkermemory]

✌ merci Axel

[@robertsalanon2909]

Bon éclairage sur cette arme redoutable qu·etait le tigre 2 ....Merci á l·équipe ...

[@bunkermemory]

merci beaucoup

[@theodecosta9967]

Vidéos incroyables merci !

[@bunkermemory]

Un grand merci !

[@papaschultz3388]

Y z’ont répare le jouet de mon papy !! Danke sehr les Belgicains🤡😅🪖🛠️🇩🇪♠️💥👅

[@bunkermemory]

De rien 😁

[@guillaume7876]

Très bon travail....👍👍

[@bunkermemory]

Merci 👌

[@stephanegonzalez9888]

Super video vraiment trop super et bien détaillé

[@bunkermemory]

merci c'était une plaisir de monter cette vidéo !

[@xaviergostanian6398]

Tés bon documentaire pour les informations apporté

[@lolojardi1]

Finalement, c'est un monstre aux pieds d'argile. Trop lourd, trop lent, trop fragile. Il sera submergé par un nombre de chars enemis qui étaient moins puissants mais très nombreux. Même un gros chars ne peut résister à un nombre important en face de lui.

[@pejraymond7027]

Oui mais ce char ,le tigre 2 servi par un équipage de qualité, avec de l'essence et un echelon de réparation adapté sur le champ de bataille ; était imbattable quoique t'en penses.

[@pejraymond7027]

Tout est dit

[@wezer2775]

Et dis toi qu’un Tiger 1 à la bataille de Normandie mettait hors service 10 chars Sherman en moyenne 😅

[@alaindaubresse2161]

@@pejraymond7027pas imbattable abattu par des typhoons des sturmoviks et des fire flam et des t 34 85

[@alaindaubresse2161]

@@wezer2775abattu par les chasseurs bombardiers

[@Marhsallpiotr]

La plan d’introduction à la glaise est superbe. Je suis allé le voir en mars. J’ai adoré le voir en vrai

[@bunkermemory]

Merci, oui c'est impressionnant en vrai

[@18Elvis70]

Kikou mon ami merci encore pour ton partage très sympa magnifique vidéo comme d'habitude très beau reportage bien réciter bravo à toi je te souhaite une très belle nuit douce et agréable plein de rêves je te dis à très vite rock n roll paco papito prend soin de toi surtout une bonne santé et à tes proches je te dis à la prochaine vidéo comme d'habitude profite bien de tes découvertes 👌👌👏👏💯💯🔝🔝🙏🙏👍👍

[@bunkermemory]

Un grand merci ! 😊😊

[@Niko_Dragovich]

Hâte de le voir au musée de Saumur cette semaine. ^^

[@bunkermemory]

Tu vas te faire plaisir !

[@jeanphilippetiton6208]

Bonjour Vincent toujours passionnant tes vidéo j'ai lu ton commentaire concernant ta musique sur les vidéos je te soutient à 100% car cette mafia de l,internet essaie de priver de notre liberté car tu a super chaîne d,histoire de la France continue merci à toi

[@bunkermemory]

Merci beaucoup pour ton soutien 😊😊

[@vincentlotode7469]

Merci beaucoup vincent pour ce reportage très intéressant sur ces monstres d’aciers, qui avait quelque petites faiblesses quand même rien que pour le mettre en route, fallait prévoir le départ. Merci à toi bise vincent

[@bunkermemory]

Merci, oui colosse aux pieds d'argile

[@alaindaubresse2161]

Lent peu fiable un gouffre en essence sous motorisé n avait pour lui que son canon et surtout son optique

[@JulienGardner]

J'ai appris plein de choses merci

[@bunkermemory]

cool merci

[@didimoe7334]

Merci, c'est super intéressant

[@bunkermemory]

Avec plaisir

[@biagiofregapqne1810]

Super intéressant

[@m.m5108]

Passionnant

[@mt-nm5xi]

je me réjouis d'aller le voir a la gleize dans quelques semaines et bravo pour ces explications très intéressantes concernant ce fantastique morceau d'histoire qui mériterait bien une restauration

[@bunkermemory]

Un grand merci !

[@kriegsoldner627]

Super vidéo

[@hellfir3895]

Merci ! Et Destin heureux pour ce char tigre xD

[@veritablevelovintage]

Merciiii 🙂, on reste sur notre faim !!!

[@bunkermemory]

Merci à vous 😊 bientôt le Panther

[@veritablevelovintage]

@@bunkermemory super

[@erick4139]

Un vrai plaisir cette vidéo un grand merci à vous 👍👍👍

[@hedos4579]

Incontestablement les allemands avaient un train d'avance concernant les blindés (hormis les russes qui ont développés l'IS 2 qui avait une puissance de feu équivalente voire supérieure aux chards lourds allemands à la fin de conflit). Mais la production des séries Panther, Tigre I, Ferdinand, Tigre II et Jagdtiger étaient bien trop coûteuse pour une Allemagne en guerre sur deux fronts et à bout de souffle sans compter que les 3 derniers modèles cités étaient très coûteux à la production et nécessitaient une quantité folle de carburant pour fonctionner (500 l/100 - 120 km sur route et 80 km sur terrain d'autonomie pour le tigre II). Nombre de ces chars ont été abandonnés en combat faute de panne. L'appui aérien de la luftwaffe étant quasiment inexistant à la fin du conflit, le gabarit et la manœuvrabilité de ces modèles en faisait des cibles parfaites pour les avions alliés qui étaient maîtres dans les airs. Bref de terrifiants monstre d'aciers qui ont marqué l'histoire mais qui replacés dans leur contexte, n'ont eu que peu d'impacte sur l'issu du conflit. Merci pour la vidéo 😉

[@bunkermemory]

Merci beaucoup pour ton analyse

[@alaindaubresse2161]

Aucune avance les allemands le Panther copie du t 34

[@pierrethenardier4342]

4 fois plus main d'oeuvre fabrication par rapport de tanks russes......

[@fortdeflemalle4715]

Les explications sont claires, et nous... Éclairent!

[@bunkermemory]

merci ! 😅

[@thierryloop4039]

Comme pour les autres épisodes, merci pour toutes les explications 👍

[@bunkermemory]

merci pour ta fidélité sur ces 3 épisodes

[@regismorin8253]

Sujet passionnant. Mon père était au Maroc dans un shaffee

[@bunkermemory]

Cool M24

[@carpediem-gk9zn]

Au RICM...??? Ou dans une autre unité...???

[@ich3460]

Cooles Video danke

[@bunkermemory]

Avec plaisir

[@policiercsi2365]

Et dire qu'avec mon meilleur ami on voulait essayer de retrouver un Tigre pour le retaper , mais je pense qu'ils sont déjà tous pris.... mon véhicule préféré ! Merci pour la vidéo

[@68stouf]

J espère que ton compte en banque est à 7 chiffres ……..

[@alexandre67]

Il reste 7 exemplaires au monde sur 1500 chars construits. Aucune chance d'en trouver un...

[@bunkermemory]

oui ça risque de couté cher

[@thierrymamin8339]

Va voir à l est, en Russie on trouve encore des tanks complets qui se sont enlisés à l époque et ont disparu dans les marais.

[@freddymacke347]

trés bon reportage ,rien n est oublié ,méme la taille de la munition ,j avais dut justifier la taille de l obus sur un tank de se type a l echelle 1:35 que j ai réalisé il y a quelques années est presenter sur un groupe dedié, oui la munitions avait une longueur approchant le métre, vraiment du super boulot votre serie sur le tigre 2, c est le meilleur que j ai vu jusqu a present ,vraiment bravo a vous ,et bravo a ces deux grand passionné ,ils sont juste au top ,j ai deja vu des images du musée a coté ,il est juste incroyable également, en tout cas félicitation vous avez fait un travail remarquable ,tout est bien fait ,le montage est magnifique

[@bunkermemory]

Merci beaucoup pour tous ces éloges 😊 c'est vraiment plaisir.

[@bunkermemory]

Bientôt une suite avec le Panther 😉

[@nicolasbuda6358]

Quel beau Bébé lol Super vidéo bien détaillé. Hâte d avoir une vidéo sur le monstre le panzer 1 mdr

[@bunkermemory]

Merci beaucoup, on pourrait 😉 je crois qu'il en existe encore un au panzer museum de Munster

[@nicolasbuda6358]

@@bunkermemory ah oui je savais pas Je rigoler après une vidéo sur certain char allemand serai bien .... Es qu il aura une vidéo sur des attaques que les tigres 2 ont effectué ?

[@bunkermemory]

@@nicolasbuda6358 oui sur Stavelot et environs

[@thomasunverzagt5515]

Au top vivement le suivant, mais 20min serait mieux , je reste sur ma faim là 😂😂😂

[@bunkermemory]

Merci, ct le dernier sur le tiger, les 3 font 30 min.

[@amesbancal]

Bonne vidéo

[@bunkermemory]

Merci 👍

[@amesbancal]

@@bunkermemory vous êtes sympas, bon récit, bien documenté, bonne mise en scène, continuez

[@boulx]

genial, faudrait les ss titres pour les amis anglophones

[@bunkermemory]

Oui je vais bientôt les publier pour la vidéo 3

[@fabiendemarseille]

Le fameux tigre royal 🐯 15 cm frontale de blindage

[@ericnozay]

Excellent, si vous voulez rire, mettez les sous-titres ! Kenavo

[@bunkermemory]

oui je sais, je dois y travailler les stt auto sont une cata

[@robertnortan87]

En breton, m'fi ?

[@maximedefeche9215]

Merci beaucoup, je savais qu'ils avaient la mécanique fragile, mais de là à avoir une procédure de 20 min au démarrage cela les rends encore plus inutilisables en conditions réelles ou la vitesse prime. De la poudre aux yeux au final ce char, ou alors en position défensive dans la steppe russe avec toute la logistique derrière.

[@bunkermemory]

oui exactement, dans les faits ces chars sont vraiment compliqués à mettre en ordre de batailles, trop de contraintes

[@mitchring7033]

Je suis rentré dedans en 1969, comme il fallait faire vite car une personne qui habitait le café en face veillait , il n était pas dans l état actuel ,dommage je n avais qu' une photo prise de l' extérieur. mais j' était petit et j'avait peur.

[@bunkermemory]

Belle anecdote !

[@christianzottoli5163]

Étant ancien pilote de char AMX30 j'apprécie cette vidéo AMX30 moteur du turbo train 500ch 250000cm3 5 vitesses avant et arrière schorkel pour sous l'eau 4m conduite infrarouge et empli fixateur de lumière canon de 105mm équipage chef de char pilote tireur et radio chargeur , le Valdahon 30eme régiment de dragons 04/75

[@christianzottoli5163]

Blindage 30 cm à l'avant 5cm sur les flancs

[@skiteur13]

Bonjour, superbe reportage. Le tigre a l'air en bon état. Le moteur n'est pas fonctionnel comme celui du musée des blindés de Saumur?

[@bunkermemory]

Merci pour ton avis, je ne sais pas s'il est réparable

[@joaquinshubert1006]

Le tigre est juste un véhicule autour du fameux canon de 88mm

[@bunkermemory]

mouais mais trop fragile

[@enadolgel5504]

Les ingénieurs allemands de l'époque ,sont diaboliquement fort

[@bunkermemory]

oui mais un peu trop avancé pour faire une production de masse fiable

[@jeffboitard5914]

Dans le domaine des armes, ils se sont montré prétentieux, tellement aveuglés par leur racisme. Du coup leur mentalité s'est retrouvé dans l'armement, un rêve d'ingénieur, ultra sophistiqué. Ultra couteux, difficile à produire, peu fiable, les défaut se révélant au moment du combat. Les anglosaxons les ont pulvérisé en production d'armes (500 000 jeep versus 50 000 équivalent par exemple). C'était simple, fiable, facile à produire en masse, même avec des ouvrières, facile à conduire (le Sherman), qui ne s'enraye pas, facile à entretenir. Etonnamment, les soviétiques ont obtenu à peu près les mêmes performances avec des idées différentes, 60 000 T34 versus 9000 pz IV.

[@Vivianissime]

Le Tigre 2 pesait 70t avec le même moteur que le Pz 4 de 30t. Cherchez l'erreur. Ce moteur était sous-dimensionné, malgré une cylindrée monstrueuse, donc fragile, et pour durer un peu il fallait jouer sur la transmission, le char était donc très LENT. Sur les petites routes étroites et sinueuses des Ardennes, manoeuvrer un tel engin était infernal et le moindre virage mettait le char à la vitesse d'un piéton, c'était un formidable bouchon assuré. On ajoute la neige au sol, la motricité diminuée et on comprend que le Tigre 2 n'ait pas pu donner satisfaction. Même au ralenti, un tel moteur consomme énormément et les Allemands étaient très pauvres en essence. Les colonnes de chars en rideau plombèrent complètement l'offensive, il fallut les abandonner et faire retraite à pied. Bonnet d'âne aux stratèges et aux planificateurs, notamment au Gal Model à qui l'OKW avait confié une tâche impossible : après la gigantesque répression qui avait suivi l'attentat raté du 20 juillet, aucun général ne se risquait à contredire hitler, Model pas plus que les autres, et la conception de cette opération aberrante porte bien la marque des idées débiles du caporal autrichien. - Le Tigre 2 n°233 du musée des blindés était au salon Rétromobile en 2015 et j'avais passé du temps à l'observer et à l'admirer, c'était vraiment une machine terrifiante. C'est plus tard que j'ai compris que c'était surtout terrifiant pour son équipage, bref que c'était "un tigre de papier". Salut et fraternité*

[@jeffboitard5914]

Pas le même moteur, 700ch versus 300ch. Pz IV : 20 à 25 tonnes.

[@eloimumford5247]

Vraiment intéressant , quel était le taux de survie comparé de l'équipage ?

[@bunkermemory]

bonne question, mais la plupart sont tombés en panne

[@bebernono805]

Bien sûr qu'il avait une grande puissance de feu... Son problème, c'est qu'il était deux fois moins rapide que le T-34 russe

[@thierrymamin8339]

Mais il tirait 2,5 fois plus loin

[@fredericlormeau1947]

Ça mise en service à était trop tard lors du conflit avec une whermarht et la waffen ss à l agonie 😎😎😎😎😎👍👍👍👍

[@bunkermemory]

oui trop compliqué aussi à produire

[@fredericlormeau1947]

@@bunkermemory oui avec un manque de pièces de rechange et une consommation élevée beaucoup d epuipages ont préféré détruire leur chars 😎😎😎😎👍👍👍👍

[@robertnortan87]

Moi j'ai mis un tigre dans mon moteur avec ESSO.

[@gunshuper]

Un doc sur le panther maintenant ?

[@bunkermemory]

Oui déjà dans les cartons 😁

[@michelringlet5472]

Plein de trésor repose sous le sol dans les bois ,village et pré , on bouchais les trous avec tous ce qui trainait , armes ,véhicules et souvent des restes de corps. mon grand père a vus des bulldozers charier tout pour combler les trous.

[@bunkermemory]

Détecteur!

[@michelringlet5472]

Quand on vois le nombre de tiger abandonnés dans la région , sauf deux sauver , le reste dans les four de seraing....

[@bunkermemory]

Et oui pour la ferraille

[@thierrymamin1734]

Il avait un excellent canon, le meilleur de l époque couplé à d excellentes optique MAIS Acier cassant Entretien lourd quotidien Fiabilité faible Consommation gargantuesque

[@max.m.8873]

👍😍💕❤️👏🥰

[@Coyote_be]

Quand est-ce que quelqu'un va filmer l'intérieur de ce char de la Gleize? Ca doit être possible avec les trous à gauche et à droite. Un regret...aucun historique de ce charbet de son équipage. 😊

[@thierrymamin8339]

Le meilleur des canons antitank, j avais lu qu un tir à 2800 m avait détruit un t34...un sacré record pour l époque. Par contre la qualité de l acier du blindage était décevante because manque de métaux qui bonifient la résistance.

[@bunkermemory]

oui le canon est puissant !

[@patricklarose276]

La trappe ronde à l'arrière de la tourelle n'était-elle pas plutôt dédiée à l'évacuation des douilles pendant le combat? Cela me semblerait plus cohérent vu la taille de la trappe principale pour ne pas abîmer les munitions....

[@bunkermemory]

Non c'est trop petit, il y a une autre petite trappe sur le dessus de la tourelle pour l'évacuation

[@patricklarose276]

@@bunkermemory si c'est trop petit pour évacuer les douilles, comment peuvent rentrer des munitions entières???

[@crishamedet4863]

4:28 : La consommation ? 1000L d'essence / 100 km ! Pour un pays qui ne reçoit pas de pétrole contrairement à l'URSS !

[@ociepa5521]

Sacré char , moi j'étais tireur AMX 30 en 1981 , petit détail regardez bien les champs des tôles soudées de se tigre l'aspect de surface n'est pas terrible , affouillements nombreux , tout cela est dut à une vitesse excessive de coupe plus voir un mauvais réglage de chalumeau ( j'ai travaillé dans la sidérurgie pendant 42 ans et coupé moi même des tôles dont l'épaisseur variait de 5 mm à 400 mm d'épais ) je pense qu'ils étaient pris par le temps et que certains opérateurs étaient formé trop rapidement , dans tout les cas ces défauts non aucunes incidences sur la marche de se char ; 23 litres de cylindrée n'est pas énorme pour ce char un amx 30 qui faisait la moitié de son poids avait un moteur de 32 litres si mes souvenir sont bon ; Une chose est sure il n'est pas prêt d'être volé donc pas besoin d'antivol , c'est rare un char comme cela au bord de la route ;

[@bunkermemory]

Oui il peut pas disparaître 😅

[@jean-michellesage7019]

213, 233 comme le char de la collection hachette

[@pierrethenardier4342]

Conçu pour faire duels, mais pas la guerre.....

[@bunkermemory]

heuu ok

[@eric9846]

tranquille les droits sur le générique de stargate

[@schmikeMS]

C pas avec 50 chars que la France va lutter contre le conflit a venir !!! C perdu davance 😢😊😊😊

[@bunkermemory]

C'est sûr

[@christianpetit9347]

De nos jours le tigre ne serai pas ridicule comparé aux chars d aujourd'hui ❗

[@grostagavove4370]

Comparer des chars de la Seconde Guerre Mondiale avec des chars actuellement utilisés…fin de la blague

[@thierrymamin1734]

Ouah là ! Non Les blindages composites actuels valent jusqu à 80 cm d acier Standart (contre plus ou moins 20 cm pour le tigre 2)

[@robertnortan87]

Engager l'ennemi, c'est un anglicisme. On engage ses propres personnels, on affronte l'ennemi. Mes deux centimes 😅

[@bunkermemory]

ça pas bien grave

[@robertnortan87]

@@bunkermemory oui mais à la longue c'est excessivement énervant je trouve 😁

[@VersDeTerre]

Bref le Tiger 2 avait pas grand chose pour lui ! 😅

[@fabienbertoldi3406]

Ça fait bizarre une vidéo de guerre avec un accent canadien

[@bunkermemory]

Je suis alsacien et mes experts belges

[@fabienbertoldi3406]

@@bunkermemory c'était une petite blaguounette trollesque, merci pour la vidéo !

[@jeffboitard5914]

@@bunkermemory Mon accent préféré c'est AstronoGeek quand il fait la pub !

[@quebeconsesouvien]

trop bisar de finir la video en disant ; " destin tragique de ces chars . . . "

[@bunkermemory]

eh oui des soldats sont morts dedans même s'ils n'étaient pas dans le bon camp

[@vincentdima4261]

Ce char est trop lourd avec une mécanique trop faible et perfectible donc, il n'y aurait pas eu d'autre façon de le rendre plus performant en l'allègement et plus d'inclinaison et/ou des blindages avec des plaques de blindages inclinées amovibles ou par exemple et à l'avant avec un système renforcé et plus incliné...

[@arverneexpatrie2463]

Merci pour votre approche pragmatique. Je suis de plus en plus déçu par le mythe qui entour ce char. 20 min pour démarrer ! ! ! 😳 et on se fout de la gueule des chars russes ! Un veau à bouger. Et j'apprend que sa transmission était aussi fragile que celle du Panther ...

[@bunkermemory]

oui effectivement, beaucoup de personnes admirent ce monstre mais il est intéressant de comprendre sa conception compliqué 😉

[@marvinjabri4182]

Lol

[@mustang.71100]

Il faut dire que le tigre II était un des pire chars de la guerre car il était beaucoup trop lourd pour son moteur qui a fâcheuse à tomber en panne qui obligé l'équipage à l'abandonner, le blindage avant qui avait certes un blindage effective de 207 mm mais le blindage quand un obus de assez grandes taille comme l'IS 2 ou M26 pershing le blindage s'effriter et projeter des éclat mortelle à l'intérieur. La plupart des tigres II on été détruit par leur propre équipage. Bref le Tiger II est bien trop surcôté est il et vraiment médiocre.

[@vladoom3157]

Salut le Tigre 2 ne vaut que si il ait top tiers dans WoT sinon cet une victime au-delà

[@nicopunani]

C est vraiment peu interessant 😊😊😊😊

[@bunkermemory]

Merci 😁

[@lenormand1315]

La propagande allemande fait encore son travail apparemment 😌

[@lightyagami4993]

Tu sous-entends quoi ? 🥱

[@lenormand1315]

@@lightyagami4993 Pour beaucoup le Tigre 2 est encore une bête incroyable alors que tout est relativisé

[@lenormand1315]

@@lightyagami4993 relativiser *

[@lightyagami4993]

Pour l'époque il était incroyable et il le reste même aujourd'hui. Par contre dire qu'il serait efficace contre des chars modernes si c'est ce que tu veux dire c'est ridicule oui, mais c'est pas la propagande allemande juste des gens qui n'y connaissent pas grand chose à mon avis 😜

[@calcaterraalain169]

dommage pour les sous titres nuls à chier

[@bunkermemory]

Oui je v reprendre ça

[@taimourabdelrahman4353]

Mais.. mais.......... 😶 Mais c'est qui ces types ? Autant le jeune ok mais l'autre là ? On a pas mieux comme blague ? 😅

[@bunkermemory]

Qu'est ce qui te perturbe ?

[@alaindaubresse2161]

Lent trop lourd sous motorisé consommation gargantuesque fragile un t 34 roulait au diesel avait un démarreur pneumatique et était plus rapide le tigre avait pour lui que son canon et surtout son excellente optique de visée lors de l offensive de koursk la moitié des tigres a été abandonnée panne

[@engrandjf4577]

même encore aujourd'hui un tigre 2 pourrait détruire un char Leclerc sans aucun problème !

[@mooshimoosh6584]

bref....tu retires le 88......ce tank est une daube absolue !!

[@bunkermemory]

Un peu oui

[@robertnortan87]

Oui, les ingénieurs allemands étaient des amateurs. Ou peut-être des saboteurs, qui sait ?