L'ESSAI : Porsche 944 : La PMA c'est plutôt sympa ! - Vilebrequin

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Vilebrequin

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6 жыл бұрын

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#PORSCHE #944 #PMA

Пікірлер: 493
@autocuiseur
@autocuiseur 6 жыл бұрын
à ne pas confondre avec les PMA, les Porsche à moteur arrière 😂
@MMpD2cSV
@MMpD2cSV 4 жыл бұрын
😂
@undebutantenphoto8229
@undebutantenphoto8229 4 жыл бұрын
Ce serait balo
@ytcine1742
@ytcine1742 4 жыл бұрын
C'est également ce que je me disais
@fatfreddyfatfreddy6240
@fatfreddyfatfreddy6240 4 жыл бұрын
Aussi appelés PMAMA :Porche à moteur avant en marche arrière , modèle courant.
@GreatReset1972
@GreatReset1972 4 жыл бұрын
On va sfaire defoncer 😂😅😅
@jeanpascal2156
@jeanpascal2156 Жыл бұрын
Incroyable votre évolution en 5 ans ! C’était déjà magique à l’époque et maintenant vous êtes en orbite !!
@vgaymeric7281
@vgaymeric7281 4 жыл бұрын
Drifter, mais avec le clignotant. On respect le code de la route.
@manudelmarche
@manudelmarche 4 жыл бұрын
c'est quoi cette regle de mettre le cligno dans le rond point en France, au fait? C'est vraiment dans votre code de la route?
@Alex-zs6un
@Alex-zs6un 4 жыл бұрын
@@manudelmarche ouais mec c'est incroyable hein ? Ah nous les français des vrais malades on dit toujours des trucs débiles c'est bien connu. Relativise mon pote :)
@klaus1756
@klaus1756 4 жыл бұрын
@@manudelmarche bah c'est histoire de savoir ou les gens vont quoi ca peut etre sympa mdr
@ohzirus7939
@ohzirus7939 4 жыл бұрын
@@klaus1756 bha tu clignotes a la sortie du rond point comme partout ailleurs
@joytuch2739
@joytuch2739 4 жыл бұрын
nader dhib ba non enfait.. si tu arrive sur un rond point et que tu dois aller tout à gauche, tu met ton clignotant à gauche pour prévenir les autres que tu vas faire tout le tour du rond point, tu le met pas que quand tu sors..du moin en France
@Aif29
@Aif29 6 жыл бұрын
J'étais plié quand ta parlé du Porsche Cayenne , enfin quelqu un qui me comprend et qui partage la même opinion :)
@FishouFishou
@FishouFishou 5 жыл бұрын
IteQ NGK il a quoi le moteur de la Cayenne ? Je le connais très mal
@etouaitacrusquoi490
@etouaitacrusquoi490 5 жыл бұрын
Travelling Without Moving Alors si tu veux il propose plusieurs moteurs sur le Cayenne d’on un diesel et c’est ça le problème ! C’est que le diesel c’est nul et en plus c’est un moteur VW
@Alystas
@Alystas 5 жыл бұрын
@@FishouFishou Ben surtout le Cayenne c'est juste un pauvre touareg merdique avec un badge porsche et un coup de pieds au cul du prix...
@weapkill
@weapkill 5 жыл бұрын
Mais il faut voir le bon coté du cayenne, il a une nouvelle fois, sauvé porsche, et c'est pas rien :) Un mal pour un bien.
@amineflex1337
@amineflex1337 4 жыл бұрын
Damien CAZAUX le Cayenne aussi
@gabideb6
@gabideb6 11 ай бұрын
D’accord bien reçu
@_Sylve
@_Sylve 11 ай бұрын
oops
@differentiel3166
@differentiel3166 4 жыл бұрын
"PROMIS ON VA Y REVENIR AU BOXSTER"...... Il y a 2 ans
@tristanice6143
@tristanice6143 4 жыл бұрын
On attend toujours 🙄
@jeanleconquerant4594
@jeanleconquerant4594 4 жыл бұрын
La vérité vrai
@mrlafoste68
@mrlafoste68 4 жыл бұрын
Comme la c3 pluriel ou le vultech différentiel
@differentiel3166
@differentiel3166 4 жыл бұрын
@@mrlafoste68 nan mais le vultech différentiel c devenu un meme ptdrr
@mrlafoste68
@mrlafoste68 4 жыл бұрын
@@differentiel3166 oui xD
@PauloHeaven
@PauloHeaven 6 жыл бұрын
Le délire 😂 Par contre le son est en mode cathédrale parfois
@Vilebrequin
@Vilebrequin 6 жыл бұрын
On travaille dessus pour améliorer ça ;)
@titou87123
@titou87123 5 жыл бұрын
J’adore ton émission, bravo pour ton jeu d’acteur, ton humour, ton originalité et plaisir pour les fans automobiles, bref je soutiens à 100 pour cent: vous êtes tous ton équipe vraiment très bon.
@solardix7659
@solardix7659 Жыл бұрын
Les loulous ! Il est qu’un effort sonore et visuel a été fourni depuis le temps ! Tellement heureux pour vous de voir le succès de la chaîne à bientôt au salon de Paris !!
@mickaelboyer7019
@mickaelboyer7019 4 жыл бұрын
6:57 Le Boxster promis on va y revenir...
@louiscolnet7720
@louiscolnet7720 6 жыл бұрын
T’es un peut le nouveau jeremy clarkson..😏 continue comme ça
@Naneychevelu
@Naneychevelu 6 жыл бұрын
manque les blagues offensantes et son menton terrible
@wanathor
@wanathor 5 жыл бұрын
Pas assez grand.. 😂
@undebutantenphoto8229
@undebutantenphoto8229 4 жыл бұрын
Naney Chevelu oui mais est ce qu’ils ont pierre chabrier ????
@MrElixx22
@MrElixx22 3 жыл бұрын
@@stationspeciale4642 la mauvaise foi de Clarkson , les gens l'aiment pour ça
@lirishaysmaiie9529
@lirishaysmaiie9529 2 жыл бұрын
@@MrElixx22 La vidéo sur la Xantia, c'est suffisant pour la mauvaise foi ? x)
@Dante-up2jy
@Dante-up2jy 5 жыл бұрын
Elle est magnifique cette Porsche :) Même le design est au top à l'heure actuelle je trouve.
@88ep
@88ep 6 жыл бұрын
Jsuis tombé sur votre chaine et c'est vraiment énorme ! Keep Goin !
@rebnn4740
@rebnn4740 6 жыл бұрын
franchement génial vos productions les gars ! au plaisir Un passionné d'anciennes :)
@SerialDriver
@SerialDriver 6 жыл бұрын
Très sympa, bien écrit et bien réalisé. Juste le montage qui alterne lhd et rhd ça fait bizarre
@emilienchesney1456
@emilienchesney1456 5 жыл бұрын
c'est toujours la même voiture, juste que la camera intérieur film en "miroir"
@Francefire
@Francefire 4 жыл бұрын
Il parle des couleurs
@legentilhommedefortune
@legentilhommedefortune 6 жыл бұрын
J' ai une S2 211 cv depuis 10 ans ! , ma meilleure voiture a ce jour ! une tenue de route , un freinage , une puissance , et une fiabilité incomparable ! et celle là c'est un "bitza" de 83 avec des jantes de 90 !
@RafaleOfWardog33
@RafaleOfWardog33 5 жыл бұрын
La 944 est une voiture intemporelle ! Mon père a en sa possesion plusieures voitures puissantes dont une super car, et pourtant c'est sa petite 944 ph1 qui lui met des étoiles dans les yeux ✨ Porsche consacre de plus en plus d'intérêt pour la 944 et la 924, la preuve en est qu'ils ont déjà fait quelques tours de roue sur circuit avec la 944 GTP Le Mans lors de l'ouverture d'une session circuit exclusivement dédié aux Porsches
@leovelleine7451
@leovelleine7451 5 жыл бұрын
On peut aussi voir dans leurs reportages, que les porsche classics pma remonte dans leurs estime, le Probleme de cette voiture c'est qu'elle n'est jamais remporter de titre, et c'est la le fait qu'elle soit mal aimer,
@fredericfmaniere8736
@fredericfmaniere8736 4 жыл бұрын
@@leovelleine7451 , il y a eu un très Bon classement général au Mans 1981 (7 ème ,juste derrière les protos ) , et Walter Röhrl qui a aussi pris le championnat européen à la même époque en Rallye (groupe 4 , avant les groupes B). Depuis ,en amateur certains marchent très fort sur circuit ,plus les résultats renouvellés d'années en années au Tour de la Tasmanie (Australie , vidéos à voir absolument sur youtube !).
@leovelleine7451
@leovelleine7451 4 жыл бұрын
@@fredericfmaniere8736 oui je sais bien, tout ca j'ai deja survolé, dans ce que je parle de titre, je parle surtout des porsche cup par exemple, et toute les course annexe au 24h, meme si biensur les 24h sont importante, elle a montrer qu'une fois qu'elle en avait, mais tres bon commentaire de ta part,! 😁
@ma350z9
@ma350z9 9 ай бұрын
On commence à grandir avec vous, un peu comme jdg on reregarde vos vidéos encore et encore ❤
@ronevoiton7160
@ronevoiton7160 6 жыл бұрын
Depuis que vous m avez teasé sur l épisode qu est ce que je l attendais et encore une fois je ne suis pas déçu excellente vidéo les gars 💪💪
@cuchteam2347
@cuchteam2347 4 жыл бұрын
Ah la 944, ma première Porsche ! Et comme dit plus bas, c'est compliqué d'en trouver une en bon état à un prix raisonnable... Mais quelle auto sympa !
@1080Ilias
@1080Ilias 4 жыл бұрын
924 et 944 sont des excellentes voitures, j'ai commencé avec la 924 2.0, même avec ce moteur c'est un vrai plaisir de conduite
@belzebuthhhh
@belzebuthhhh 3 жыл бұрын
Toujours plaisir a re regarder. Conduite a droite c est vraiment spécial a conduire. Un pote avait une mg métro. Une petite bombe c est pas franchement joli mais fun a conduire malgré volant à droite. Si vous lisez mon commentaire... Ça serrez vraiment fun de présenter cette petite rareté. Bon après midi
6 жыл бұрын
They're baaaaaaaaaaack ! Ca fait plaisir de vous revoir. ;)
@benoitschwob3498
@benoitschwob3498 4 жыл бұрын
La musique de fin (Titanic au pipeau) est immense, bravo et merci !
@frogzy17
@frogzy17 3 жыл бұрын
J'adore vos videos, votre humour, et cette bande son !!!!!! Continuez !!!
@Gabriel_6910
@Gabriel_6910 Жыл бұрын
Excellent, vraiment sympa à regarder … 👍
@PLC78690
@PLC78690 6 жыл бұрын
J'ai croisé une Renault Fuego l'autre jour, ça c'est collector !
@latortuedugaming7737
@latortuedugaming7737 3 жыл бұрын
C’était la 4ème ?
@CoachCharrua
@CoachCharrua 3 жыл бұрын
Rolala c'est ma Porsche préférée quel plaisir de vous voir faire une vidéo dessus
@gammiste57
@gammiste57 5 жыл бұрын
Très bon la flûte à la fin !
@patache2000
@patache2000 3 жыл бұрын
C'est clair ça m'as tué. ....ptdr
@aioka1435
@aioka1435 4 жыл бұрын
Bravo pour le teasing de la saison 4 de la Casa de Papel ! Discret, classe... 👍
@bricej7701
@bricej7701 4 жыл бұрын
Très bon le générique de fin :D
@totorina.1312
@totorina.1312 6 жыл бұрын
Super vidéo 😁 continue 👌
@chassagnonadrian9341
@chassagnonadrian9341 3 жыл бұрын
La fin, épique !
@greenmarcus4444
@greenmarcus4444 6 жыл бұрын
Super cette petite chaîne.continuez comme ça ;)
@dward0059
@dward0059 6 жыл бұрын
Superbe chaîne,continuez ainsi vous me faites keaffer
@psykokwakk
@psykokwakk 6 жыл бұрын
Je découvre et c'est très sympa. Très beau rendu vidéo, montage dynamique, humour présent juste ce qu'il faut et comme il faut, on ne s'ennuie pas. J'ai juste 2 défauts à relever, car le reste est franchement cool : - La prise son en extérieur et en parking parfois à la limite du dégueulasse (parking souterrain : écho, son lointain) offrez vous une perche, ça change la vie ! (Oui, je sais, c'est cher) - Comme lu dans un autre commentaire, l'alternance de plans miroirs ou la rhd passe artificiellement en lhd. Ce n'est pas naturel pour le cerveau, ça fait mal à la tête et on perd le fil de l'essai, ce qui est fort dommage. Plein d'encouragements pour la suite, et je vais du coup mater le reste de la chaîne ça a l'air très sympa :-)
@cyril_dhs
@cyril_dhs 6 жыл бұрын
Hello ! Super vidéo ! J'ai une Porsche 924 S de 1987 ! La voiture de transition entre la 924 2.0 et la 944 . J'ai donc le 2.5 ( le demi v8 ) en 150 cv ! Elle est plus légère que la 944 et elle marche d'enfer ! Super Caisses ses PMA 😀
@algia6693
@algia6693 4 жыл бұрын
Oui il a oublié d'en parler. J'en possède une également.
@DaBrix92
@DaBrix92 4 жыл бұрын
"Mais pour que les détracteurs de la 911 ferment enfin leurs claques-merde..." Cette phrase était jouissive!
@alexandrebernaert3560
@alexandrebernaert3560 6 жыл бұрын
Très bonne auto, j'ai la mienne depuis 2007, jamais eu le moindre problème. Tres robuste et consommations raisonnables ! Pour le prix c'est encore un bon investissement, la côte commence à grimper ... +1 abonné, principe de la chaîne très sympas.
@MrXella34
@MrXella34 5 жыл бұрын
3:10 un coup il est en lhd, un coup en rhd, trop fort le type 💪
@Shinyjaa
@Shinyjaa 6 жыл бұрын
Superbe auto 💪😃 Merci
@Arakin2010
@Arakin2010 5 ай бұрын
Un jour un Vilebrequin, encore merci
@alilou92ibouchannel
@alilou92ibouchannel 4 жыл бұрын
la 944 c'est mon fantasme, je suis en train d'économiser pour en prendre une millésime 85, avec 300cc! excellente vidéo, je m'abonne à la chaine du coup
@AchroLouise
@AchroLouise 5 жыл бұрын
Ça se sent à la bande-son avec quel jeu vous avez grandi (spoiler Gran Turismo). Excellente vidéo et excellente chaîne, franchement c'est juste un plaisir à vous regarder
@pierre-valerymahieu1977
@pierre-valerymahieu1977 5 жыл бұрын
Cette intro !! X)
@ClubPorschedelOuest
@ClubPorschedelOuest 5 жыл бұрын
Bravo la musique de fin !
@pierregoudot9214
@pierregoudot9214 6 жыл бұрын
Super vidéo enfin de retour 👍👍
@Vilebrequin
@Vilebrequin 6 жыл бұрын
Pierre Goudot On est comme la team Rocket on revient toujours
@pierregoudot9214
@pierregoudot9214 6 жыл бұрын
Vilebrequin oui mais pas pour jouer des mauvais tour
@tapasdechance7473
@tapasdechance7473 6 жыл бұрын
j'ai vu quelques un de vos episodes, y'a pas a dire, vous etes meilleurs que le top gear Fr lol. en meme temps c'est pas dure vu leur niveau, mais vous etes juste meilleurs.
@homere-d-allaure
@homere-d-allaure 4 жыл бұрын
C'est pas les mêmes moyens, et c'est fort dommage !
@zzzzsleeper
@zzzzsleeper Жыл бұрын
Incroyable, un Sylvain tout jeune tout beau
@sabrefelix2674
@sabrefelix2674 6 жыл бұрын
mais c’est génial cette chaîne
4 жыл бұрын
Les lignes de la 944
@czerathe
@czerathe Жыл бұрын
Tellement l'ADN Vilebrequin de tout péter ^^
@socrateresorts1963
@socrateresorts1963 4 жыл бұрын
Sympa cet essai de la Fuego !!
@dompteurdetrolls6411
@dompteurdetrolls6411 6 жыл бұрын
Ces pma c'est juste les meilleures porsche de tout les temps La 911 est belle une 44 ou 68 tient méchamment la route. Par contre c'est des voitures particulières a prendre en main avant d'explorer les limites. Bonne vidéo dans l'ensemble
@ageofdemise7967
@ageofdemise7967 5 жыл бұрын
4:57 activation du "noise-cancelling" de Bose.
@lezigh8491
@lezigh8491 6 жыл бұрын
Titanic à la flûte! Les heures les plus sombres de mes années collège!
@Sorentcmt
@Sorentcmt 3 жыл бұрын
L'introooooooo... Ce jeu d'acteur du FUTUUUUUUUUUUUUUUUUR !!
@raf4805
@raf4805 3 жыл бұрын
La 944 est l’une des plus belle Porsche je trouve qu’elle a même un petit look japonais style rx7 supra mk3 etc
@VinceYT2408
@VinceYT2408 4 жыл бұрын
Mon tout premier contact avec Porsche. Un pote de la Fac en avait acheté une pour 8000 francs en Allemagne et l'avait ensuite remise en état. C'était en 2001...J'ai de très bons souvenirs de cette voiture.
@valentincg7306
@valentincg7306 6 жыл бұрын
Ahahahah le coup du 4x4 TDI j'ai kiffé ^^
@GreatReset1972
@GreatReset1972 4 жыл бұрын
Merde! 😅😅😅
@pierresegura9906
@pierresegura9906 11 ай бұрын
Venu voir ce bijou juste après l'épisode de la boxter S, et je me suis bien marrer!
@pierrechau25
@pierrechau25 4 жыл бұрын
Coucou les gars ! Petit rappel 2 ans plus tard, n'oubliez pas la vidéo du boxter hein 😉 continuez comme ça !!! 😘
@loicdebas2582
@loicdebas2582 6 жыл бұрын
Super bonne vidéo seulement en vue intérieur tu ne fais que changer de côté et à 3:39 tu n'as même plus ta veste 😂
@luc-olivierbouchard606
@luc-olivierbouchard606 4 жыл бұрын
Excellent ^^chapeau bas les mecs pour tout ce taf. Il serait bon que les gars de chez Top Gear France s'inspirent un poil de votre touche d'humour non surjoué. Continuez ^^ Le passage de 2,05 à 2,28... MDR
@sebastienneufort9016
@sebastienneufort9016 5 ай бұрын
Tkt mtn c'est eux top Gear France
@ArthurAlison
@ArthurAlison 3 жыл бұрын
mdr Ce solo de flûte est juste EPIC xD
@Tom31500
@Tom31500 6 жыл бұрын
Attention erreur ! Les moteurs d'origine de Cox vont jusqu'à 50 chevaux 😉 (les 1600cm^3 double admission)
@mrdragonou726
@mrdragonou726 4 жыл бұрын
BIENNNN un conaisseur x)
@ytcine1742
@ytcine1742 3 жыл бұрын
Ça doit taper fort car ça pèse environ 700kg donc voilà quoi
@sativothegrail461
@sativothegrail461 3 жыл бұрын
Super la prod Pierre Chabrimerde 😘
@jeanmichelvauthier3245
@jeanmichelvauthier3245 4 жыл бұрын
ma porsche préférée merci ...
@danielgeesealves
@danielgeesealves 4 жыл бұрын
super vidéo
@tompekar6190
@tompekar6190 6 жыл бұрын
5:15 el proffeseur del Casa De Papel amigoooo
@SkUik907_MoDs
@SkUik907_MoDs 6 жыл бұрын
Je l'attendais cette épisode , mais le son a l'intérieur est pas terrible
@Vilebrequin
@Vilebrequin 6 жыл бұрын
Toujours au rdv ! T'as raison le son est vraiment pas fou, on va investir sur du matos son. On fera mieux la prochaine fois 😉
@rcpatapouf
@rcpatapouf 6 жыл бұрын
Oui c'est vrai ca fait un peu robot le son
@rxproject
@rxproject 4 жыл бұрын
La 944, ma préférée (avec la 914).
@amitygraff9592
@amitygraff9592 6 жыл бұрын
Vivement a vidéo sur le boxster ! et peut etre boxsterS ? tres bonnes vidéos continue !
@kmira2916
@kmira2916 6 жыл бұрын
Bien sûr, j'adore ma 944 Turbo ;)
@TheXboxlive59
@TheXboxlive59 2 жыл бұрын
la meme qu azurus? une cs?
@fredericfmaniere8736
@fredericfmaniere8736 4 жыл бұрын
Une 944 atmo 2,5 litre (alias 2,5 L) est effectivement largement plus performante qu'une Audi A4 Tdi 150 , déjà en accélération de 0 à 100 km/h ( 8,1 seconde pour le 2,5 L essence atmosphérique 8 soupapes ) , et elle va être bien plus sportive et efficace en virage tout en restant facile à apprendre ; Elle reste cependant la moins puissante des 944 ,la première , la 16 soupapes alias 944S = 190 CV suivra , puis la 944 turbo 220 CV (alias 951) ,puis la 250 CV (les 2 souvent conduites au quotidien avec des boitiers (puces) et cales de waste gate correspondant à la configuration 944 turbo cup ,de 270 à ...300 CV , ce qui n'est pas un maximum en restant fiable), il y eu aussi la 944 S2 qui est globalement une 944 turbo sur le plan du châssis mais avec le 3 litres atmo et culasse 16 s et 211 cv , et enfin la 968 (3 litre 16 s ,plus variocam ), pour beaucoup la 968 est qualifiable de nouveau modèle , cela reste quand même un châssis de 944 ( 240 CV) . Bon tout ça c'est le catalogue des 944 ,et des chiffres ,pour ce qui est du comportement et des possibilités , pilotage route ou circuit ,il est plus efficace de se reporter à cette vidéo 100% amateur ( ou d'autres en compet # 944 turbo cup par exemple ) : kzbin.info/www/bejne/lWmYYWxvndF4rqM Après visionnage on comprend ce que 4 cylindre bien né et équilibre du châssis veut dire ! Enjoy !
@guitariste47
@guitariste47 2 жыл бұрын
Très intéressant ce que vous dites. Il y a aussi un 2,7 sorti en 1989
@fredericfmaniere8736
@fredericfmaniere8736 2 жыл бұрын
@@guitariste47 Oui , il y a effectivement eu une petite série avec des '' cylindres alésés'' à 2,7 l , relativement rares , mais à ne pas rechercher en priorité car il y a eu quelques problèmes de fiabilité sur cette modification du diamètre des ''chemises/cylindres'' justement ( de plus la puissance reste équivalente au 2,5l , un poil plus de couple pour cruiser à 2800 tours mais rien de plus en haut) . Perso les 2,5L sont mes préférées , l'atmo phase 1 ( réservée aux gabarits moyens et petits) ou phase 2 est surprenante d'équilibre et suffisante et performance du coup (8,1 sec de zéro à 100 et 225 kmh en pointe) , et la turbo 220 ( souvent pucée à 270 CV sans aucun risque ) l'étagement de boîte est parfait sur celle ci , le turbo de la 250cv est plus gros et donc ...plus d'inertie sur petites routes , parfait si on fait plus de nationale ,voir d'autoroute . Le 3 Litres 16S est parfaitement fiable également tant sur la 944 S2 ,que sur la 968 (idem + Variocam). Mais là 2,7 L ... c'est la seule que j'ai un peu évité ,et donc effectivement oubliée dans mon commentaire . ( Je roule en "44" depuis plus de 20 ans ).😉
@guitariste47
@guitariste47 2 жыл бұрын
@@fredericfmaniere8736 je parle de la 2,7 car une de mes connaissances en vends une et si elle n'est pas trop chère et en très bon état je suis intéressé
@pierre-yvesmarin7433
@pierre-yvesmarin7433 4 жыл бұрын
J'ai pleuré à la fin.
@huguescolot5761
@huguescolot5761 5 жыл бұрын
Vous n’avez pas parlé de la 914 dans votre historique 😢 Merci pour cette vidéo instructive Flat4ever 🤘😉
@PierreDelorean
@PierreDelorean 5 жыл бұрын
Très bonnes autos ces pma. Ce sont des petites gt sympa pour ce faire plaisir.
@nigo1787
@nigo1787 5 жыл бұрын
super vidéo, juste dommage de ne pas avoir parlé des évolutions, en particulier de la 944 Turbo qui était vraiment très performante pour l'époque. Quand à la S2 puis 968, c'est toujours le 4 cylindres le plus gros et coupleux. Même si ça n'avait plus vraiment d'importance face à la M3...
@TheXboxlive59
@TheXboxlive59 2 жыл бұрын
entierement daccord en n oubliant pas la 924 TURBO et la version carrera GT qui a participé à des grandes courses
@Lubicos723NK
@Lubicos723NK 3 жыл бұрын
Excellente vidéo les beaux gosses
@stef3314
@stef3314 2 жыл бұрын
Au la belle voiture 😍😍
@AlexDanceAdi
@AlexDanceAdi 5 жыл бұрын
Garde toujours ce côté artisanal de tes vidéos. Ne change pas le format avec le nombre d'abonnés qui augmente, ça nous manque ce côté artisanal justement
@upsye
@upsye Жыл бұрын
Elle est incroyable cette casse
@TheKiwoy
@TheKiwoy 4 жыл бұрын
jolie sous-virage dans le rond point ;)
@graphennn954
@graphennn954 4 жыл бұрын
Haha j’ai une (mon père) une 944 turbo 2 de 1990, 250cv et un châssis d’anthologie, elle est incroyable, sa tenue de route est digne des plus grandes
@jbdaveau
@jbdaveau 5 жыл бұрын
Cheeeeeeh le cayenne 😂😂
@crazymaker5614
@crazymaker5614 6 жыл бұрын
la fin sa ma tué x)
@marinpiante5519
@marinpiante5519 6 жыл бұрын
Je viens de découvrir ça me fait un peut penser à du Top Gear ;)
@rachelportes1427
@rachelportes1427 4 жыл бұрын
Marin Piante c est nettement mieux que tip gear
@iann5487
@iann5487 4 жыл бұрын
Le CACA , heu la Hyène ^^....Enfin le Cayenne...a...quasiment resauvé Porsche de la banqueroute...Rien que pour çà ; ce Van cube à le mérite d'exister et je dis GG 😉.
@philippejbm2181
@philippejbm2181 4 жыл бұрын
Quel jeu d acteur !😂🤪👌🏻
@hardcoregabbers373
@hardcoregabbers373 3 жыл бұрын
Les vidéos sonts géniale les essais bien filmer avec l'humour par contre je suis étonné que le Proprio de cette 944 t autorise à faire le (con) sinon bravo vous êtes trop bon j adore
@Camcamw33
@Camcamw33 3 жыл бұрын
2:40 on dirait la musique d’un GTA chinatow wars 😂
@nzcarspotting2901
@nzcarspotting2901 3 жыл бұрын
j'en ai vu une aujourd'hui mdr du cou je me suis dit go re regarder cette vidéo 😂
@eviiian5929
@eviiian5929 Жыл бұрын
J’attends toujours l’épisode sur le boxster
@Innertrancer
@Innertrancer 5 жыл бұрын
Un pote vient de restaurer une 944 Turbo et beaucoup d'amateurs essaient de lui racheter. Mais, il ne cède pas d'un pouce car il adore cette caisse.
@Cellooboy
@Cellooboy 4 жыл бұрын
Je vous adore
@lodls12
@lodls12 6 жыл бұрын
Vive la Porsche fuego oups 944
@dompteurdetrolls6411
@dompteurdetrolls6411 6 жыл бұрын
lo dls la 44 par sa conception avec son système de transaxle est une merveilleuse machine. Pas une voiture de frime, une voiture de pilote!
@mrdragonou726
@mrdragonou726 4 жыл бұрын
La Diego c'etai pas reputer pour etre efficasse
@mohcenbdj8071
@mohcenbdj8071 4 жыл бұрын
Je pensais que t'allais dire les porsches mal aimées ,que perso j'adore
@jeantournie6504
@jeantournie6504 3 жыл бұрын
Arf, la bo de titanic !!!! mes oreilles saignent !!! :D
@robinrg750
@robinrg750 6 жыл бұрын
La relève de Dominique Chapatte excellent
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