L'ETAT de FOU et la PAROLE de Proprio sur le REQUIN NOIR BMW M635 CSI !

Le retour de Lucas avec sa sublimissime #bmw #635 csi, de la passion à l'état pur !
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Bravo Ludo j'ai eu cette voiture de 1989 à 1997. Super souvenirs... Merci :)

[@pascalsevenier6459]

Ça c était la belle époque de BMW comparé au groin des nouveaux modèles ! Merci Messieurs !

[@thierrychognard3490]

Salut Ludo. Un monstre sacré comme on en verra plus jamais ! Une grande époque où les constructeurs faisaient des autos qui durent. Pas de auto jetable... Merci. Et bravo une superbe auto.

[@julienbaut5784]

La ligne de cette série 6 est indémodable, une pure merveille ! 🤩

[@gauloisencolere]

Merci essai libre pour cette vidéo du requin avec une musique TIP TOP, très agréable et en osmose avec cette voiture

[@essaislibres]

Avec plaisir 👍

[@regis2748]

Une voiture, c'est comme une oeuvre d art. On prend plaisir à la regarder. Très belle voiture, propriétaire très sympa. Un passionné !

[@fabiencoze9829]

Quand t'as ça qui arrive dans le rétro , tu bouges direct !! QUELLE GUEULE !! 😍😍😍😍

[@lucasboulder1]

Merci ! ^^

[@SébastienPradoux]

Bmwiste dans la passion.merci de nous faire partager le parfum qui n existe plus sur des descendes.un bijoux cette auto

[@gerardhassane8192]

Bravo à Lucas qui à été au bout de sa passion. Quelle belle voiture !

[@domgigi9467]

BMW faisait de belles voitures dans ces années 70, 80 et 90. Elles ont une face avant très agressive. J'adore 💕 👍

[@didiercontencin3822]

Merci Ludo de nous avoir présenté cette superbe BMW et merci à Lucas de conserver ce patrimoine et de nous faire partager ta passion d'une façon très pédagogique. Quelle gueule de squale elle avait cette BM, Paul Bracq était trop fort. Nous, en France, on avait Robert Opron, a priori, ils n'ont pas joué dans la même cour ! Je viens de voir que Paul Bracq avait 89 ans, j'en profite pour le féliciter pour l'ensemble de son oeuvre. Quant à Ludo, je partage avec toi ton intérêt pour la 306 (j'en ai eu trois) et les Peugeot en général. Mais quelle déception quand la 307 est sortie. Heureusement, ils ont corrigé le tir avec la 308 2, une voiture formidable avec le THP 1600 en GTI 270 ch ou en GT 225 ch EAT8. Hélas la 308 actuelle a un peu tout gâché, il ne fallait rien changer au chassis et quelle misère ce moteur 3 cyl. Puretech 130 ch. Je rêve que Peugeot sorte une 308 hybride simple avec le THP 180 pour concurrencer la Honda Civic et la Toyota Corolla et échapper au malus assassin mais, hélas, ça n'en prend pas le chemin.

[@nicolaslejeune2413]

Félicitations à Lucas pour sa magnifique auto, et merci à Ludo pour ce super moment.

[@lesbagnolards4713]

Elle est INCROYABLE !!! C'est vraiment les belles années de BMW ! Toujours un plaisir..

[@olivierblandin3761]

Merci à Lucas. Des souvenirs pour moi, jeune vendeur BMW en 88/89 . Modèle emblématique de la marque. Superbe état ! Le BONHEUR !!!

[@MilanoDz-s4r]

Salut, je suis Algérien, et vous me faite revivre des souvenirs de mon enfance, mon père avez une E24 630 CS de 1977, et j'étais responsable de son achat car j'avais 9 ans j'ai poussé mon père à l'achetée parcequ'il préféré Mercedes plus que BMW et de plus on était une fratrie de 6 enfants et la BMW était une 4 places ce qui n'arrangé pas nos déplacement. Un grand bravo pour vous.

[@arnaudguibertuuuuu4297]

Magnifique !!! Une voiture de gangster des années 80. Rarement vu une beauté pareille

[@lucasboulder1]

Merci beaucoup

[@bricegehl1457]

Je suis pas du tout BMW mais celle-ci est vraiment superbe merci à Lucas de nous l'avoir présenté!! Belle vidéo mon Ludo

[@lucasboulder1]

Merci beaucoup. On a chacun nos marques mais tous la même passion de l automobile authentique.

[@bricegehl1457]

@@lucasboulder1 tout à fait sa m'a fait plaisir de te revoir Lucas

[@1983dmd]

@@lucasboulder1 Je possède également une M635CSi 1985 avec kilométrage identique importée d'Allemagne au Canada en 2000. 3 petits aspects question d'être pointilleux! L'emblème M sur la grille avant est positionné trop vers l'extérieur. Il doit être recentré. Également, il existe des petits capuchons noirs facilement disponibles afin de couvrir les 2 vis qui retiennent la partie inférieure de la garniture du pilier A. Elles semblent absentes sur la vidéo? Finalement, ajouter les 3 petits collants orange sur le réservoir de liquide de servo-direction....On est maniaque ou non !!! Ici en Amérique, les prix pour les rares M635CSi à vendre ( qui n'ont par ailleurs jamais été importées ici mais vendues comme e24 M6 qui n'ont vraiment pas la même personnalité, n'en déplaise à certains...) sont étrangement beaucoup moins élevés que chez vous en Europe, ce que je n'ai jamais compris !?!? Une voiture comme la vôtre ou la mienne se vend pour 32 000 Euros et non 50 000 Euros comme chez vous...Je remarque que votre voiture est équipée du kit de jupes de bas de caisse M-Technic qui lui donne fière allure ! Toutes vos observations sur la motorisation et la conduite sont très exactes ! Le M88/3 est un vrai moteur de course qui n'apprécie effectivement guère le milieu urbain . Il faut vivre l'expérience de ce moteur en 2e et 3e rapport pour comprendre sa puissance et son caractère ...Superbe reportage !! Vous devriez inscrire votre voiture sur www.bmwmregistry.com si ce n'est déjà fait.

[@ugosausset286]

@@bricegehl1457 C'est devenu très moche Bmw,aujourd'hui,lignes grossières et ridicules,franchement bien triste et sans âme les sonorités moteurs 😂😒!!quand aux tarifs,ils abusent avec 1 baisse de qualité en finition et des prix vraiment trop chers 🤢!!

[@jerem3e363l2]

magnifique,elle est neuve Felicitation au proprio Un pure kiff a regarder Encore des presentations comme celle ci

[@kozak7903]

Très belle voiture ! C'est émouvant de voir des passionnés comme ça qui ont gardé leurs âme d'enfant

[@fifi1967100]

Merci pour cette superbe présentation😍😍

[@madjidhamdini1977]

En série 6 y'a eu la 628 / 630 / 633 /635 , y'a eu aussi des model Alpina B10 avec / sans Turbo Un voisin avait une 628 de 1977 avec les chiffres du compteur façon montre digital ( 240 kmh) la plus "gentille" du lot , un autre avait la 630 1982 la les chiffres étaient pareil a ce model sauf que 260 kmh mais le jour (le soir(nuit) ou j'entend un vrombissement devant chez moi et je sors pour voir .........Une M635 (j'ai su plus tard que ct une Alpina TURBO) toute noir sieges en cuir noir dont celui du conducteur qui pivotait a 45 degres sur la gauche pour aider a sortir !!!jamais vu ca depuis !!! phares jaune bien entendu antibrouillard compris et 300 kmh au compteur ca m'a marquait j'avait 8 ans ^^ on est monté dedans pour un perible de plusieurs centaines de km aller retour (un superbe hotel face a la plage "Matares" a Tipaza , Algerie ,regardez sur google ^^ ) et sur la route papa qui me dit : écoute le turbo (Alpina :) ) et oui le vrombissement du moteur le psssshhiiuuu du turbo et mon cul mon dos scotché sur la banquette arriere waouw ! non vraiment de toute les BMW c bien ma favorite la serie 6 e 24

[@laurentdziran721]

Bravo au proprio, elle est splendide ! A la même époque que la M 635 CSI, il y avait aussi comme rivale Allemande , la cousine , Alpina B7 turbo coupé 330 ch qui reprenait le L6 3.5 l ( plutôt 3.4l vu que c'était un 3430 cm3) mais avec une culasse 12 soupapes et suralimenté par 1 turbo. Auparavant, il y a eu la B7 turbo coupé 300 ch mais avec un L6 3l 12s turbo produite jusqu'en 1982. Chez Mercedes, la rivale, c'était la 560 SEC de 300 ch plus bourgeoise et moins sportive que la M 635 CSI et il y avait aussi la Porsche 928 S2 de 310 ch puis les S4/GT de 320 /330 ch comme propulsion moteur avant en 2+2 qui étaient les plus rapides de toutes. On pourrait aussi ajouter la 500 SEC AMG de 276 ch.

[@lucasboulder1]

Tu as aussi oublié Ferrari et de Tomaso. Mais En grande serie en 1984 cette caisse éclatait tout avec 4 personnes. La 928 a l’arrière c’est pas tenable et alpina ultra confidentiel. Quand à Mercedes aucune n’avait ce genre de moteur c’était plus des chars.

[@marsgabali2897]

Merci ludo , je suis un grand passionné de BMW et cette M6 e24 et mon rêve de gamin encore merci!!!!!

[@hansvanham8136]

Voiture magnifique , en tout cas une de mes preferees ! C est surtout le nez requin qui est une reussite . Dans les annees 80 il y avait biensur aussi la BMW M5 E28 et biensur la BMW M3 E30 cette derniere qui etait mieux adaptee pour les routes au lieu des autoroutes . Toutes ces voitures se vendent assez cheres maintenant . La M635CSI montree ici est tres belle, ne montre pas beaucoup de defauts et est apparament bien entretenue et peut etre consideree comme une BMW surtout pour l autoroute . J aime surtout le tableau de bord tourne vers le conducteur . Et biensur le moteur derive du fameux BMW M1 de l epoque . Merci de nous presenter cette voiture .

[@aymericlavoinne9935]

Sans aucune hésitation ma BMW préféré depuis la nuit des temps, cette ligne est ravageuse, merci Lucas de l'avoir présenté. T'as eu une chance démoniaque Ludo de dénicher cette œuvre d'art et de l'avoir essayé en plus. A conserver avec tout l'amour que tu lui portes déjà Lucas.. on compte sur toi

[@lucasboulder1]

Merci pour ce message si enthousiaste ! Je ne compte jamais vendre cette voiture ça serait ma dernière à vie. Si j’en ai d’autres c’est bien mais celle là numéro 1 a vie.

[@PhilippedeLiege]

Merci à vous 2 pour ce magnifique partage. Comme vous, cette voiture m'a toujours fait rêvé après l'avoir vue rouler au 24h de Francorchamps. Et puis, au-delà de sa plastique tout simplement parfaite, quel bande son dont on ne se lasse jamais. De nombreux constructeurs s'inspirent fortement des designs anciens car ils étaient magnifiquement équilibrés et sensuels. BMW devrait aussi penser aux réalisations passées. C'est une question de goût bien sûr.

[@lofromparis]

Tout simplement MAGNIFIQUE merci au proprio de nous l’avoir présenté. Merci aussi a Ludo pour sa passion et sa gentillesse dans ses présentations.👍

[@essaislibres]

Et merci à toi de suivre !

[@fabricegaudal6134]

Pour moi la M5 E34 dans le film ronin😍 et ma madeleine R25 V6 TURBO....

[@gullfaxi9247]

Merci beaucoup Ludovic pour cette vidéo! Et merci beaucoup également à Lucas le propriétaire de cette sublime BMW E24 M635 CSI!! Un très sympathique coupé très moderne et au moteur juste magique!! Elle a des défauts mais comme toutes les voitures et même tout dans la vie!! Un très grand plaisir de la revoir cette Béhême! Continue ainsi Ludovic, on en reveut de ces autos!! Bonne soirée!

[@lucasboulder1]

Elle a des défauts mais à conduire c'est un vrai enthousiasme. J'ai essayé pas mal d'autres caisses aucune autre GT ne lui arrive à la cheville en sensations (dans ces budgets là)

[@fredericansart30]

❤ c’était ma voisine lors du rassemblement du mois de juin, elle est magnifique et elle fait partie des modèles que j’ai.réais avoir dans mon coffre à jouet 😊 merci Ludo et merci Lucas qui m’avait fait partager sa passion des séries 6 👍

[@TousDesBananes]

Voiture mythique. Ancêtre des futures coupés allemands de luxe.

[@maximilienleduc]

Très beau ! Bientôt les 100k , go go go go ! Une vraie voiture de collection de prestige !

[@RenoLaringo]

Elle est juste magnifique! Un gros passionné qui connaît parfaitement sa voiture et avec une super personnalité. Que demander de plus?

[@essaislibres]

Un grand merci !

[@lucasboulder1]

Merci ! Ca fait plaisir ! ^^

[@RenoLaringo]

@@lucasboulder1 Cest plus que mérité. Cette vidéo est un pur régal. J'ai une e28 (la petite 520). J’oserais même pas espérer l’avoir à moitié aussi belle.

[@lucasboulder1]

@@RenoLaringoen bossant et avec la passion elle sera tout aussi belle ! De toutes les façons toutes les anciennes bmw sont au top.

[@fred3l289]

Super la vidéo. Et en plus un modèle mythique !!! Chapeau au propriétaire pour l'état de conservation de cette magnifique beauté.

[@pascalkrzeminski7341]

Super Shark, petit j'en revais mais maintenant je rêve sur les nouvelles. Félicitations de conserver ce patrimoine automobile exceptionnel.

[@lucasboulder1]

merci

[@oscarligth1657]

Très beau coupé, très forte personnalité. Identité bmw indiscutable, notamment ce nez de requin. Une période où les désigners n'étaient pas contraints par des normes de choc où d'aérodynamisme entre autres. Une élégance et une classe naturelle mixée de sportivité ..... une époque où, en se mettant à l'aveugle au volant, on pouvait reconnaître la marque du modèle, tant les typages et les personnalités étaient affirmées.

[@nicolaslejeune2413]

J'ai eu la chance de l'essayer début 2005, à vendre pour 15000€. Après quelques km de chauffe, je me décide à accélérer et tout à coup, le dossier bascule sous mon poids et la contrainte à l'accélération et je me retrouve allongé...heureusement, je me suis redressé et j'ai repris le volant en main, mais quelle accélération ! Pour les suivantes, j'ai pris soin de me tenir fermement au volant et de ne pas m'appuyer sur le siège. A contrôler à l'achat : le crochet qui reyient le dossier du siège.

[@lucasboulder1]

Ou les vérins qui partent en enfer ! ^^

[@christopheleharivel9031]

Merci Ludo et Lucas ; heureux possesseur d'une 636 CSi de "base" de 1987 avec ses 218cv intérieur tissu gris pied de poule 124 000 km acheté à une châtelaine qui la sortait que le week-end et par beau temps , à 86 000 km 5500€ il y à cela 17 ans !! La mienne est beaucoup plus souple et coupleuse , elle repart quasi au ralenti moteur en 5ième en sorti de rond point et ce jusqu'à ses 245 Km/h (au compteur) . Je pense que cela vient du simple arbre à cames moins pointu ... . Elle possède un économètre . Il aurait été intéressant de montrer sa boite Getrag inversé et la cinématique de fermeture du capot . A noter , le "déflecteur" sur l'essuie glace est en réalité un "appui" sur le balai , qui d'ailleurs , ceux de Lucas sont vraiment moches, des Bosch tout plat sont plus jolis et plus sport ...

[@lucasboulder1]

Il n'y a jamais eu de boîte sport inversée sur la M mais une version dédiée de la Getrag 280 avec des rapports longs avantageusement complété par un pont à 3.73. C'était fait pour aller vite, mais pas forcément le plus nerveux (même si ça reste déjà pêchu) Quand aux balais j'ai pris des Bosch basiques je ne vois pas de quoi tu parles si tu as une ref je suis preneur.

[@christopheleharivel9031]

@@lucasboulder1 Merci pour cette information sur la boite je ne savais pas que sur la M elle était "classique" . Au sujet des essuies glaces c'est à propos de la forme , des balais plats sont plus efficaces , certes plus cher, mais beaucoup plus jolis ... Renseignez vous .

[@christopheleharivel9031]

Je viens de regarder sur la boite , ce sont des " Essuie-glace plat Aerotwin Retrofit "

[@richardbenedetti3638]

Lucas est cool et très renseigné sur son auto, comme beaucoup d'autre de tes invités. superbe voiture super bien entretenu c'est beau! beau boulot, félicitations !!!

[@Cacatoes34]

Un bijou ! Quel bonheur cette voiture et ce passionné , super sympa , MERCI !!!!!!

[@lucasboulder1]

Merci 🙏

[@sonoregie]

Grand prix du design auto en 1987 recu un peu tard sur sa carrierre lors du dernier restylage ,j ai roule en m6 ,en effet ca pousse des 4000 tr et tres fort ,inversement a l ordi de bord en roulant cool on passe en dessous des 10 l ,chapeau bm pour presque 2 tonnes et la gestion motronic

[@decarvalholuis7380]

Superbe, la voiture de mes rêves depuis les 18 ans trop chère, donc première BM une 320 6 cylindre

[@francoisguillamot1887]

FAN-TA-STIQUE !! Et super proprio également. Un des grands tops d'Essais Libres. Merci Ludo.🤩

[@lucasboulder1]

merci c'est sympa cet enthousiasme

[@DirtyHarryMichaelMyers]

L’époque où BMW faisait de la bagnole,de la vraie...Un CLASSIC comme ta paire de Reebok 😉.

[@lerafessayeur9111]

J'avais des pumps.

[@philippesammartino7337]

Magnifique cette voiture, bravo Ludo et son propriétaire !

[@DanMoon66]

😊❤🥇👌👌"". Très Cordialement a Vous deux. Superbe BMW,pour moi🤔?une des plus Belle d'époque.

[@passionsnaturechampignonse1086]

Magnifique Ludo tu n'a pas à douté que l on kiffe grave de voir ce genre de véhicules intemporelle avec de vrais proprios passionné.cette BMW est le vrai ADN de la marque le requin 🦈

[@alexaubert7581]

C'est le grâle de l'automobile! et tant de saint vérins! Merci Lucas pour ce partage de ta passion!

[@jean-guycote8925]

Quelle agréable surprise ! Je me rappelles de cette BMW et de la vidéo ou elle était l an dernier! C était l un des choix que j avais proposé lors des votes que tu avais demandé ! Tres heureux de voir cettr grande dame en action ! Merci Ludo et Lucas.

[@lucasboulder1]

Merci beaucoup à bientôt

[@alexisgabriel5903]

Wahouuuu!! Merci merci à vous deux! Voir et entendre cette passion ça donne la pêche et peut-être aussi franchir le cap vers de belles aventures automobiles...(je n'exclue pas non plus les galères mais qui font partie de la passion!!) Très belle continuation à vous deux!❤

[@linklaterful]

Une œuvre d'art cette voiture ! Félicitations au propriétaire et merci beaucoup Ludovic ! Je suis également fan des E38, serait-il possible d'en revoir une ou plusieurs de ces séries 7 sur la chaîne ? Merci !

[@vifj1]

Merci pour la présentation de cette auto immaculée. Vous nous faites rêver. On est de retour en 1985. Bravo et respect au proprio pour son enthousiasme et sa passion.

[@julienveyry9414]

Une belle parole de passionné le gars il connaît sa voiture et sais de quoi il parle j ai bu ses paroles comme de l eau....

[@ludovic9477]

Bonjour Ludo, Je partage les propos de Lucas, effectivement, pour moi aussi Paul Bracq est un grand Monsieur du design et j'aime toutes ses "créations". Merci Lucas, tu as une très jolie M6 😉

[@lucasboulder1]

Merci !

[@nicolaslejeune2413]

Quelle agreable surprise, ce dimanche matin, avec mon bol de café ! J'en ai rêvé aussi, depuis ce Spory Auto de septembre 1983, où elle apparait en noir et blanc, mais surtout Echappement de fevrier 1984, où elle est carrément confrontée à la Porsche 928 S et en couverture SVP...

[@lucasboulder1]

Oui la 928 grosse concurrente mais en fait pas vraiment 4 places... J'ai aussi les mêmes articles ! ^^

[@jtu3528]

Une voiture qui m'a fait rêver en son temps, superbe.😍 Merci pour cette très belle présentation 👍😉

[@lucasboulder1]

merci

[@olivierg9308]

Grand fan de BMW, celle-ci est une des plus belles. Merci au propriétaire pour ce privilège 👍

[@fredericpavy4327]

Hé bin dis donc notre cher lucas est l'heureux proprio de ce très envié e24 et surtout en 635 équipé de plusieurs saints vérins 👍😁...elle est dans un état clinique et dans une très belle configuration j'en reste baba...merci lucas et ludo pour cette belle vidéo bon dimanche à tous passionnés 👍😉

[@MisterPi1981]

Elle sort de conssecion c'est pas possible ... Elle est neuve !!! Juste sublime 😍

[@kawasakininja168]

c'est pas une voiture, c'est une oeuvre d'art. magnifique le mot est faible.

[@lucasboulder1]

merci !

[@jerzinho92]

Haaaaa.... cette face avant mythique. Bien penchée, double feux ronds jaune. C'était LA BMW quand j'étais gosse. Il faut pour remettre dans le contexte, imaginer la production automobile de l'époque! Ce n'était pas la seule caisse sympa, mais elle de detachait clairement du lot!! 😍

[@lucasboulder1]

Tu as raison. A l'époque il y avait beaucoup de voitures populaires des années 70 avec 80/90 ch. Donc à côté la M était un engin spatial. Tout le monde n'avait déjà pas les moyens d'une CX ou d'une 505.

[@nicolaschemineau365]

Juste un mot, magnifique . Merci Ludo, ma journée commence bien !

[@essaislibres]

Génial !

[@fabiend.5243]

Salut Ludo, salut Lucas. Quel plaisir cette vidéo, j'avais gardé un excellent souvenir de ta 635 Lucas mais surtout de nos nombreux échanges de passionnés lors de la rencontre de juin. Ludo a raison, elle est clinique ta voiture, bravo encore. Et merci pour le clin d'oeil sur ma E38 😉. Fabien

[@lucasboulder1]

La e38 en 740D c'était ma voiture de mariage lol la tienne est dans une combinaison de couleurs que j'adore. Sans doute la meilleure berline bmw jamais faite avec juste derrière la e23. J’espère tu as pu régler le ciel de toit.

[@fabiend.5243]

Non, ciel de toit encore dans le même état, d'autres priorités (et beaucoup de flemme)..

[@patrickfaure5243]

Ah super 👍 j’avais la 320i dans les années 90 m’aime aujourd’hui je l’a regrette 😢 Cordialement très bonne vidéo

[@massam3990]

Magnifique ! Un classique BMW , merci au proprio & Ludo pour la présentation ! ❤️

[@donciccio698]

Je ne suis pas un passionné de BM ni des Allemandes dans l' ensemble mais celle-ci , je l' ai toujours aimé

[@lucasboulder1]

On li t souvent ce commentaire car la e24 est renversante

[@stephanechapeau2854]

Les bonnes années de l'automobile, belle voiture, bonne journée à vous. Stephane

[@josef3793]

Superbe auto même si je suis chez la concurrence 🤩état irréprochable. Bravo à Lucas et j'espère qu'il viendra nous présenter sa Mercedes collection. Merci Ludo pour ce moment exceptionnel 👍🤩😉

[@lucasboulder1]

Merci à Ludo toujours au top et à tous pour vos commentaires si positifs. Ça donne envie de continuer sur d’autres projets.

[@essaislibres]

Tu es membre gold de la communauté ! A bientôt mon Lucas !

[@lucasboulder1]

J’accepte avec plaisir.

[@corvettenyc72op21]

R129 tres bonne voiture, j’adore la mienne

[@olivieralbertelli8495]

Merci Lucas pour la présentation de ta sublime BMW. Bravo pour ton travail, profites-en longtemps. En plus t'es cool. Merci Ludo

[@lerafessayeur9111]

Superbe véhicule, une voiture de passionné, une bm ça doit être dans cet état !.

[@Pierre_Bouysse]

Absolument génial , merci Ludo pour ce partage.

[@lolopizz7938]

ça on aime ! 👍

[@renaultpassion7375]

Super vidéo ludo, tu as l air d un enfant devant un jouet. Elle est très propre et toutes les gimiques des années 80 avec ses bbs, les lavés phares. Good job

[@domherbin8562]

Superbe BM😎 Dans un état impeccable J’adore le détail de l’autoradio 👍

[@julienveyry9414]

Salut Ludo ben ça fait plaisir de voir cette voiture car c est une des caisses que mon père a eu a sa sortie la sienne est de1986 et affiche aujourd'hui 90.000km et elle est aussi propre que celle ci...donc j ai 44 ans aujourd'hui et mon père donc depuis mes 7 ans et demie !!!!

[@QTB90]

Qu'est ce que j'aimerai avoir ça dans mon garage... Bravo au propriétaire pour celle pépite ! BMW E38, Mercedes w111, Mercedes r129... On peut dire que le proprio a du goût !

[@freddomingo2217]

Magnifique auto et vidéo, le proprio est un vrai passionné, Ludo tu nous régales, merci beaucoup

[@stan9086]

Super belle vidéo Ludovic, moi je suis très fan des vidéos sur les voitures des années 80

[@dancemusicsounds8719]

Magnifique 👋

[@CarJager]

Superbe cette BM ! Un truc vraiment intéressant c'est que tout est traduit en français sur le tableau de bord, ça devait coûter un sacré pognon à BM 😅

[@lucasboulder1]

Très juste ! Sur les phases 1 c’était en allemand seulement. Sur les phases 2 ils 9es fait en plus anglais, italien espagnol et français. D’où la difficulté pour retrouver les pièces en français… merci a toi

[@Metalkura333]

Une belle pièce d'orfèvrerie que le propriétaire et toi présente avec notre bol de café quotidien en ce joyeux dimanche Ludo 😁😁😁😁

[@essaislibres]

Merci beaucoup 👍

[@gabrielbellamy3470]

Salut Ludo est bien là tu as taper fort cette BMW sais le top en désigne une vrais beauté esthétique , est le son du six en ligne une pur Merveille musicale encore une de plus à ta longue liste d'essais Merci à toi est au propriétaire de ce joyaux à bientôt ...

[@essaislibres]

Merci à toi 👍

[@samuelfesnard1353]

merci a toi Ludo et lucas ,magnifique la BM 😉

[@boybad01]

Il a bon goût ce Monsieur! Je suis pas trop fan de bmw mais il a cité toutes les voitures que j'aime bien également 🤣

[@quemache878]

Tout simplement magnifique et merveilleux😍Merci du partage👍🙏

[@luckykaamelot5995]

Salut Ludo, Salut au proprio, Elle est tout simplement superbe.

[@mrfred689]

Salut Ludo 🙂 ! Merci pour sont propriétaire Lucas de nous présenter cette magnifique M635 CSI d'une belle époque 👌😉. Continuez comme ça, de nous faire rêver, et de perpétré cette passion de l'automobile 😊👍

[@lucasboulder1]

Merci c'est vraiment sympa.

[@mrfred689]

@@lucasboulder1 Bonsoir Lucas, Il y pas de quoi 😊 Ça fait plaisir. Continuez comme ça👍

[@didiercroze8556]

enfin une voiture avec une " geule " , merci Lucas!!!!

[@Franc39A6DD]

Félicitations au proprio, que dire à part que je suis jaloux... Prends en bien soin.

[@franckb4835]

Merci Ludo d'avoir permis à Lucas de revenir faire un essai dynamique avec cette Beauté 🤩🤩🤩 Ludo, ta chaine est au top pour les présentations de voitures vintage ! 🏆👍🏻🙏🏻

[@essaislibres]

Merci !!!

[@franckb4835]

@@essaislibres De rien, tu mérites les 100k et bien plus !

[@mudochon9974]

Magnifique. Elle est dans un état incroyable. Le proprio est un sacré passionné.

[@lucasboulder1]

Et encore on est limité par le temps mais chaque détail peut prendre des heures d'explications. c'est ce qu'on fait dans notre club ! ^^

[@khkc1]

Un mélange d'agressivité et d'élégance, des chromes, C'est LA GT de classe intergalactique. Une vraie voiture de rêve. Merci

[@fredericisrael7944]

J'adore ces anciennes BMW, merci pour cette belle présentation.

[@ugosausset286]

Quand tu vois ça et quand tu vois les horreurs actuelles en 2023 chez bmw ,gardons nos anciennes BMW SURTOUT 😘

[@catherinemoreau3856]

Oh que vous avez raison ! Je suis une passionnée d automobiles depuis ma plus tendre enfance mais aujourd'hui c'est du grand n'importe quoi, y compris chez les marques de prestige ! Les BM, Mercedes et j'en passe,ne ressemblent plus à rien !

[@jean-paulezcurra5252]

WoW WoW WoW! Le rêve…

[@mikmak001mm]

Superbe voiture j adore

[@zou6492]

Toujours un plaisir de suivre tes vidéos, Ludo. Salutations de Belgique 😉🇧🇪🖐️ et bonjour à nos amis Français 🇫🇷

[@essaislibres]

Bisous à la Belgique que j'aime tant !

[@yengomartin9362]

Ce modèle est irréprochable ! La série 6 de l’époque était une réussite, une bonne voiture à conduire mais qui n’appartenait pas à n’importe qui ! Bravo frérot

[@germancar59]

Magnifique 🥰 et merci il m'a fait rêver je rêve de cette voiture 🥰🥰 elle est sublime bravo 👏👏.