L'histoire d'un mythe : le Société Francaise Vierzon H0 !

[@linsoumis5343]

Bravo à vous pour cette énergie que vous transmettez pour le plaisir de la mécanique et des belles choses, de l'Histoire de notre pays et de ses paysans. La société Française, le fameux Vierzon, fait parti de notre patrimoine industriel commun, dont mes ancêtres ont vu et apprécié travailler avec ses outils révolutionnaires qui ont marqué l'époque et des générations. Longue vie à votre musée.

[@arthuscarlier5880]

Merci de nous faire partager cette passion pour la société française de Vierzon! toute mon enfance 😊

[@LeMecanoDuDimanche]

J'adore !!! j'ai eu la chance de faire la rencontre de passionnés de vieux tracteurs dans mon coin et ils ont un HV2... c'était impressionnant à voir démarrer tourner, j'ai adoré ! merci pour ce beau reportage avec ce témoignage humain

[@antoineberrichon]

Bravo et merci à ce monsieur qui a fait un extraordinaire travail sur ce magnifique tracteur H0 de la Société Française de Vierzon qui doit être conservé comme un bijou !

[@hreisho6375]

Belle vidéo, et ce Monsieur du haut de ces 95 ans il est vraiment magnifique, bravo !

[@hervepolo2515]

Voila du bon matos qui malgré les années tourne parfaitement. Merci les anciens

[@louiswattez19]

Le H0, le fleuron de la SFV! Que ce patrimoine ne se perde jamais ! Beau reportage 👍

[@oldmecapassion4971]

Merci !

[@enthalpiaentropia7804]

ça c'est du reportage de qualité , mes respects à ce monsieur (95 ans...c'est formidable ) et félicitations à l'équipe pour son travail ; quant au patrimoine si bien conservé c'est génial..! Cette vidéo donne vraiment envie de visiter ce musée...

[@denidange]

Bravo, beau retour à la vie d'une partie de notre patrimoine Français Chapeau bas

[@renet5025]

Merci encore, en ce temps de confinement devoir vos vidéo redonne le moral.

[@oldmecapassion4971]

Merci à vous tous de nous suivre et de nous encourager.

[@jean-pascalbillouard2517]

Magnifique !!!

[@ambroiseriboldi4952]

Bonjour.MERCI Un plaisir de vous suivre. Apprenti mécanos, 1961/62/63, j'ai travaillé, surtout décalaminage d’échappement, sur des tracteur MAP. Ils était motorisé par diesel, 2 temps, je crois, 2 cylindres, 4 pistons opposés l'un à l'autre. Ils ressemblaient aux SOM 40, mais de couleur rouge. De tout les rassemblements de vielles machines que j'ai fait, je n'en ai jamais vu? Et mes recherches sur le net n'en rien donnés?? Les connaissez vous??? Bonnes continuation, continuez à réveiller nos souvenirs. Encore MERCI

[@Deadmaker182]

C'est chouette ! Je ne connaissais pas ce modèle. Moi j'ai un 401 acheté neuf par mon arrière grand-père, en 51 il me semble, pour faire entrepreneur de battage et du labour dans une moindre proportion. Je le démarre chaque année pour la foire agricole du village.

[@renet5025]

Merci de faire vivre notre histoire

[@anthonygodais444]

trop cool. on retrouve le musée présenter dans vintage mecanic

[@lelevagedelamaine6771]

Attention danger ! On ne lance jamais à deux main risque de ce cassé les poignet Sinon superbe vidéo j aimerait bien rencontré mainmain

[@phlipss4177]

bravo très belle vidéo !!

[@moteuralalsacienne]

Superbe reportage!

[@oldmecapassion4971]

Merci !

[@olivierblondeau2911]

belle video et merçi à se brave homme de 95 ans qui as connu evolution

[@MrJeromedrouin]

Bonjour super vidéo J aimerai savoir , ces tracteurs étaient livré avec un chalumeau pour chauffe la boule , étais ce une grosse chalumeau à carbure ou alors qu el était le produit était utilisé?

[@ritonriton1620]

Ces vraiment bien votre chaîne découverte par hasard ... super d'utilité publique bientôt déménager dans l'Allier retraite je viendrai visiter avec grand plaisir

[@oldmecapassion4971]

Bonjour le musée est en Saône et Loire. A bientôt.

[@fabienaubry7968]

Mon grand père de 97 ans en a un !!! J'adore

[@renecapron920]

sympa comme tout ce reportage

[@arnaudcamuzet3180]

Bonjour j'adore votre reportage avec ce passionné et emblème français merci de nous avoir fait revivre cette époque j'ai une question : est ce que Germain et toujours vivant ou pas car son témoignage et vraiment bien continuer vos vidéo vous êtes super

[@oldmecapassion4971]

Bonjour Arnaud ! Merci beaucoup pour ce commentaire bien sympa ! Malheureusement non Germain nous a quitté l'année passée c'était un véritable passionné et une vraie tranche d'histoire a lui tout seul ! Merci 😁

[@maloudaniel835]

O​@@oldmecapassion4971

[@claudetraincie1850]

Merci pour les vidéos

[@michmich9826]

Merci a vous bravo respect !!

[@DextaMan25]

belle vidéo

[@Jean-vz8co]

Je suis spécialiste de la mécanisation agricole dans 35 pays!!!!.... la france est définitivement misérable dans tellement de domaines!!!...

[@bricoleur1486]

bonjour une petite video sur les rensomes ? merci .

[@Gazoline60]

J'ai été réveillé tout les matins de battage par le MV1 de l'entrepreneur qui venait tout les ans chez mon grand père dans le Limousin souvenirs inoubliable

[@michelrauffet5774]

Mais vous avez tourné dans vintage mecanique avec francois,pour un tracteur dont je me souviens plus le modele,etant moi même paysan

[@julienmlttt87]

Je crois que Monsieur Germain est décédé..paix à son âme..un rare témoin qui s'en est allé..

[@oldmecapassion4971]

Malheureusement oui il nous a quitté l'année dernière un homme extraordinaire et jamais avare de raconter ses histoires de vies

[@sebastienrocher765]

ou ce trouve le musée ?

[@oldmecapassion4971]

Bonjour le musée se trouve en Saône et Loire à Neuvy Grandchamp ! C'est le musée Charolais du Machinisme Agricole 😉

[@sebastienrocher765]

@@oldmecapassion4971 ah genial merci

[@louis92250]

Salut petite question pourquoi il n'est pas vert ? Comme les autre société française

[@oldmecapassion4971]

Bonjour les premiers vierzon comme le H0, H1,H2,HV1 étaient gris avec les roues rouges, le vert et jaune viendront avec les modèles suivants comme les HV2,ou FV1. A bientôt 😉

[@louis92250]

@@oldmecapassion4971 merci pour votre réponse je me coucherai moin con se soir . Je vien de découvrir votre chaîne et je suis fan vos vidéo . Continué c'est super

[@oldmecapassion4971]

Merci 😉

[@damienderache2408]

Ce reportage a t'il était tournée sur le musée de neuvy grandchamp

[@oldmecapassion4971]

Bonjour oui tout a fait !

[@damienderache2408]

@@oldmecapassion4971 Bonjour OK je connais ce musée j'habite à 20 min de ce musée vous avez un tracteur qui appartenait à ma famille un 825 massey ferguson et nous avons un someca 600 qui a était produit à bourbon lancy chez ex someca.puzenat

[@bosukobzh]

il y a pas a dire... un modèle mythique c'est bien...avec des histoires..c'est l’apothéose!!

[@orlaure9]

Quelle man il me rappelle mon grand-père (il est encore vivant ne vous inquiétez pas )

[@michelmerlin6114]

La sueur était vendue avec ....mais bel engin la FRANCE QUE J AIME PAS POUR LES COUILLES MOLLES ...

[@pzorba7512]

Pour moi les sociétés françaises étaient peints en vert, les Lanz en gris.

[@ohi-tv]

Super moment avec ce vieux monsieur et sa machine... Dans le meme etat d'esprit... kzbin.info/www/bejne/i4GYZ6OYetF5hK8 ... ohi tv

[@maloudaniel835]

.

[@Jean-vz8co]

Un mythe qui s'est terminé comme presque tout en France industrielle..... qualité et étude(s) insuffisante(s), pas d'évolution, on ferme la boutique!!!... comme des dizaines de milliers d'autres passées, présentes et à venir!!... et adios!!!..

[@melinanchor-7327]

Jean BERNEDE Oui, adios.

[@jean-pascalbillouard2517]

Magnifique !!!