来日本自驾？一定要记住这些信号灯规则

[@railfanthsr]

其實影片還少介紹兩種號誌，一個是閃黃燈，另一個是閃紅燈，閃黃燈是減速小心通過路看，閃紅燈是停車再開禮讓主幹道來車

[@user-hx1eh1ug6p]

一顆綠圓燈可以右轉! 但這種路口代表右轉車很少! 也就是對向直行車車速很快! 要注意對向直行車的距離! 一般是台灣兩倍你會轉的距離才可以轉!

[@user-ye1mo5fu1g]

感恩 講解的很棒👍

[@yellowhouse49]

解說的非常詳細、明瞭

[@locklock8845]

很有用，謝謝分享

[@ever1688]

感謝說明非常清楚，下次自駕遊更得心應手

[@Ant3CC]

2:11 右邊的圖其實不一定的。就算有左箭頭，行人也有機會同時綠燈，已經遇過好幾次了，要小心啊

[@weiminwang5925]

感谢！🏆

[@terry9163]

黄灯是给路上电车指示的。虽然日本交规教过，不过我还没碰到过

[@user-hd1jp2on4t]

熊本市很多市區電車，可以看到很多黃色指示燈，滿有趣的。

[@alanfung2475]

簡而精,謝謝你

[@tomwalking]

所有明白了，但看到那个大路口的指示灯吓的我又忘干净了 😢

[@shao1423]

步車分離的概念真好，珍惜生命台灣可以學起來嗎

[@rrvr35]

不行 用路人素質低下等同枉然

[@jay059756]

@@rrvr35 駕駛素質低下一樣枉然

[@sincho48763]

素質是可以教的

[@rio2334]

台灣要左轉要如何看有沒有號誌燈啊，一下有一下沒有

[@afly458]

觀念清楚

[@zx1986]

步車分離 台灣可以好好執行嗎

[@chenmichael8799]

大灯套小灯，容易误解

[@jason7940]

清清楚楚 一目了然，不像台灣搞的亂七八糟，一樣的號誌在不同縣市還有不一樣的規則。

[@black0pudding]

那大概是你看不懂吧w

[@user-bg7zp6jx2j]

這種神奇的畫面通常發生在鄉下的多叉路口

[@gayx2]

其實台灣很多路口的紅綠燈設計跟日本差不多

[@user-zb8tm4jg4o]

台灣燈號跟日本都一樣，但是日本方向燈號比台灣簡單易辨別 比方：台灣路口多了左、右轉方向燈號，是跟紅、黃、綠燈後接一長排（媽的！誰知道多的燈號是轉哪邊的啊？）。 日本左、右轉方向燈號是放在， 右轉放在紅燈下，左轉放在綠燈下，讓駕駛人更容易分辨

[@batdondon]

@@black0pudding 「一樣的號誌在不同縣市還有不一樣的規則」在一個小島內沒辦法統一規則，正常人都不會懂好嗎

[@hiramching402]

請問，1 對象車道，左右轉彎誰有優先權？是右轉讓左轉嗎？ 2 在十字路口，我和我左邊的車都要右轉的話誰更有優先權？

[@black0pudding]

1 和臺灣相反 2 要右轉是不會靠右車道嗎？這不用問也知道吧…

[@sincho48763]

你左邊那台應該是違規 不然就是雙右轉車道

[@user-cy9ee2pp8f]

不一样

[@The_Flash87]

標線超清楚，不知道台灣的在畫山小

[@user-xe2fm3gt2j]

黃色的箭頭是快消失的意思嗎

[@railfanthsr]

日本的黃色箭頭是給輕軌電車看的指示號誌，與大部份國家的箭頭黃燈用意不同

[@user-of3hd1vs1f]

你一直吃線….

[@user-gm7wn1sl1c]

m.kzbin.info/www/bejne/qKObm2yVd95ssLc

[@tstar9173]

日本紅綠燈有夠好懂，就是不懂為甚麼一堆台灣三寶看不懂

[@sincho48763]

因為台灣紅綠燈不好懂