L'ICEBERG des CHARS - Trouvailles N°1

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Akagi

Күн бұрын

Пікірлер: 41

@AkagiIJN Ай бұрын

Non, il n'y aura jamais de version sérieuse de cette vidéo.

@SwissHerrVelocyraptor Ай бұрын

@@AkagiIJN Pourquoi ?

@mop_ip Ай бұрын

@@SwissHerrVelocyraptor p o u r q u o i p a s ?

@Venator-24m Ай бұрын

Pourquoi

@meriadecdekerhor2289 Ай бұрын

👉👈

@mop_ip 29 күн бұрын

@@Venator-24m pourquoipas

@kylianbhoyrub93 Ай бұрын

Rien que t'entendre parler de rondins de bois de manière si dramatique c'était déjà excellent mdrr

@karakiri283 Ай бұрын

Feldup en sueur. Chatgpt vient pour son travail !

@gabrioche6757 Ай бұрын

"Ce char est le plus dangereux des backrooms"

@kaiserspike2199 Ай бұрын

"Il a noclip directement au 4ème niveau des backrooms, gros trauma"

@MG-vq3kr 26 күн бұрын

Alléluia vous etes de retour !!

@gregkilmister6232 27 күн бұрын

J'aime bien le mélange Defakator/Astronogeek 😂

@MeumeuWT Ай бұрын

Jpp 😂🤣 BALACLAVAAAAAAAAA

@mop_ip Ай бұрын

vache

@theshunt545 Ай бұрын

J'ai pu voir un FT de très prêt, à l'expo 1917 au centre pompidou de Metz. Jamais je ne serais monté dans ce truc, c'est un char imposant, mais la casemate semble minuscule ! Une belle machine, sur le plan technique, avec ces tendeurs de chenilles par exemple.

@yalta8950 Ай бұрын

Trop bien la parodie 😂

@wirloxysmoloss5475 Ай бұрын

Incroyable !

@toleckosky Ай бұрын

j'en ai eu des frissons.

@letsac7072 Ай бұрын

Après le tank de mario kart DS, je crois qu’on pouvait pas rêver mieux, banger.

@Yartrax-930 Ай бұрын

KV-2-2-2 vs Tonk ; qui a mieux comme duel ?

@lebelgegaming682 Ай бұрын

J'adore et sa ce voit trop que tu lis un texte mdr

@sirolzeb 28 күн бұрын

L'IS-3 a réellement combattu, contre les 2 maus en état de fonctionner à la toute fin de la guerre. Subissant de lourdes pertes et n'arrivant pas à prendre le dessus, malgré une supériorité numérique écrasante (29 véhicules, chiffre disponible page 17 du numéro de Collection Chars de Combat & Engins Blindés, consacré aux IS-2 et IS-3, écrit en partenariat avec le Musée des Blindés de Saumur) sur les 2 mastodontes d'acier, les tankistes des IS-3 on fait appel à l'aviation pour les bombarder. Si vous regardez les photos d'époque, l'un des maus gît, détourellé par le bombardement. L'un ayant une caisse trop endommagée et l'autre ayant la tourelle détruite, les soviétiques assemblèrent les 2 parties intactes restantes pour constituer le maus que nous connaissons aujourd'hui, exposé au musée de Kublinka. Si vous observez des photos de ce char, vous pourrez voir les impacts d'obus non pénétrants sur le glacis, témoins de ce rude combat. Après que leur tout nouveau char ait essuyé une telle déroute, les soviétiques, sous l'initiative du NKVD, ont pris soin de maquiller cet incident, afin de ne pas jeter le discrédit sur leur nouvel engin, opération couronnée de succès, car personne quasiment dans le monde des passionnés d'Histoire et de blindés ne connaît cette vérité. Cela a d'ailleurs poussé Staline à ordonner à l'Armée rouge de faire défiler les IS-3 lors de la parade du 7 septembre 1945, ce qui ne manqua pas de choquer les Alliés de l'Ouest, qui, après cette révélation, lancèrent en urgence le développement de modèles pouvant y faire face. La légende de l'IS-3 était née.