L' Incredibile moto che ha TUTTO a meno di 7.000 EURO! CF MOTO 700MT

La mia descrizione del primo modello della nuova CF MOTO 700 MT
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[@mauropadovani2416]

E' sempre un piacere ascoltarti. Grazie per tutto quello che posti, sono un tuo fans!!!

[@MassimoZara]

Se sei uno, non puoi essere "fans" 🙂

[@mauropadovani2416]

@@MassimoZara 🤣🤣🤣

[@goffredotrentini1131]

Ciao. Bravo e chiaro, complimenti. La moto....a mio parere vale molto per tutte quelle cose che non servono, ma vengono ormai considerate indispensabili. Che fa la moto sono la ciclistica ed il motore; se vogliamo ragionare di questo, possiamo ben capire dove siano posizionati....Poi, sulla "confezione" non si discute, imbattibili e basta. Buona strada a tutti.

[@michemiche6927]

Complimenti per il video e per la spiegazione bravo.

[@ILCARB2]

Andrea, innanzitutto meriti questo ed altro, detto questo: il veicolo sembra davvero ben fatto è davvero “rimpinzato” di tutto. Un prezzo sotto i 7k sarebbe davvero un entrata in takle per tutti gli altri brand.

[@alealba2383]

Certo che la tua passione per le CFmoto è improvvisamente aumentata 😮

[@alessandroguagnini9292]

Bravissimo e bellissimo video. Non mi tornano i dati di potenza...io ho la MT 700 2024 euro 5 e ha 67.5 cv ( con scarico afternarket mi dicono sui 70 cv ). Questa nuova MT 700 2025 euro 5+ hai detto che ha 60 cv ossia 4 cv in più della vecchia MT 700. Credo che tu ti riferissi alla si vecchia MT 650 che ha 56 cv...e non alla vecchia ( del 2024 ) MT 700. Se così fosse la nuova MT 700 ha perso molti cv a causa dell'euro 5+

[@daniele5057]

penso proprio abbia sbagliato a parlare, la scheda tecnica ad Eicma parlava di 50 KW, quindi più di 70 CV

[@LL-of3lo]

Dai.... Andrea sempre gasssssssseeeee....👏👏 Come sempre 🔝✌️ciao da Lanfranco

[@stefanodanieli2682]

Grazie , sempre chiaro

[@buzzifabio]

Al netto del prodotto in sé. Dovrebbero veramente rivedere l’aspetto estetico di questo modello, al momento è il motivo principale per cui non l’ho mai preso in considerazione. Poi sulla bontà del prodotto nulla da dire, al prezzo con cui viene venduta altri marchi partono con le versioni base, se va bene. Per quanto mi riguarda però CF Moto resta un marchio da tenere d’occhio in attesa di QUEL modello, quello che mi farà dire “ok ora si ragiona”. Nulla contro quanto descritto nel video, anzi complimenti perché sei stato (come sempre) bravo a raccontarla. Magari un test drive glie lo concederò anche solo per fare una comparativa con la mia e con altre moto del segmento che ho provato.

[@tonizuga]

Bravo Andrea, bella recensione. Bella la strada del Pian Delle Fugazze.

[@antoniodemartis1956]

Grande Andrea, bella moto un pò pesantuccia..ma però 80 cm di sella sono un ottimo compromesso per chi non è un gigante. Bravo!

[@enricogrizzlerpavan]

Grazie per Il Tuo Video 💪💪💪🫶🖖👽

[@ceraecotone]

Grazie sei molto preciso e dettagliato ti ringrazio vivamente. Marco

[@N0North]

Grazie Marco

[@robertovillani6695]

Video sempre interessanti, la moto inguardabile, gusti personali.

[@lucashort79]

Bravo Andrea 👍

[@andreabi5161]

Approvata la transumanza, il vino ed anche il relativo smaltimento. Metoido che uso pure io. CIAOOOOO

[@giulianobonassi5193]

bella moto e bel video.

[@antoninoaversa6728]

Ciao molto bella questa motina, mi piace, ma non riesco a capire i 240 kg, ma possibile che non si riesce a scendere intorno a 200 kg?? Comunque ha molte cose che mi piacciono altre meno... ✌️✌️

[@9BlackStar5]

Spero sia stato un errore, o almeno la 800mt a secco dal sito cfmoto dice 218kg, di cosa è fatta la 700? 😂Peserebbe come il gs1300 in ordine di marcia

[@daniele5057]

​@@9BlackStar5 la scheda tecnica ad eicma riportava addirittura 258 kg a vuoto, non si riesce a capire. È uguale alla 800, ma come fa a pesare così tanto in più?

[@carlonorscia6468]

Ciao buona sera! Sicuramente moto con delle buone caratteristiche che con un prezzo di attacco molto allettante, che a mio avviso troppo troppo simile alle Honda Transalp ultima serie e parlo del suo aspetto laterale... per il resto mi sembra fatta bene con un frontale che sia sulla 500 e sulla 800 non mi suscita grandi emozioni. Poi il tft ci avrei visto meglio un 7 pollici. Ed il la cavalleria un po' scarsa specie se in 2 e tris valige magari pieni, con uno scenario tipo le dolomiti o possi Alpini. Cmq confido sul fatto che la moto abbia degli upgrade prima della sua uscita ufficiale sul mercato europeo o Italiano. Cmq questi marchi cinesi sono una realtà che nel mondo motociclistico sta mettendo in evidenza il fatto che non dev'essere necessariamente costoso un prodotto per avere qualità e durare nel tempo.

[@FabrizioSpinelli]

Beh, questa dovrebbe costare 6490. La Transalp costa quasi il doppio

[@francocosta3722]

Andrea ciaoo....mi sarei aspettato un '21 e maggiore escursione delle sospensioni....cosí somiglia molto, troppo forse alla 800. Ciaoo Andrea 👍✌️

[@massimo3509]

Per contenere il prezzo evidentemente hanno utilizzato molte parti della 800 MT, però effettivamente se si posiziona sotto i 7000 € massacra qualunque concorrente, anche perché sicuramente viaggia veramente molto bene

[@flaviomytube]

Per me questa è ancora più intelligente della 800, gran bel mezzo.

[@serafino7687]

Manca: 1) temperatura aria esterna; 2) frecce a disattivazione automatica; 3) cavalletto centrale.

[@N0North]

Per quello che costa è ottima. Le 3 robe elencate non sono essenziali

[@danilocostanzagaglio5569]

Domanda serbatoio capacità e materiale? Calore ? Grazie Mille 👋😃👍💪🏍️✌️

[@N0North]

Non scalda per nulla per quello che ho provato io movimento il serbatoio è in plastica

[@onurcil7040]

hi, I saw its technical sheet on eicma video and fuel capacity was written as 20 liters.

[@marcobecchetti3083]

ciao ma se devo scegliere tra la nuova cf moto 700 nuovo e un gs usato del 2010 (bialbero) cosa mi consgliate ?

[@N0North]

Di provarle entrambe e scegliere quella con cui ti trovi meglio

[@Labestemmia1985]

Credo sia la moto piu bella che ho visto da tanto tempo

[@marv5956]

come ti trovi con la giacca Echelon della Revit?

[@simonemazzei8099]

Aggiornamento promosso ma con questo peso... Bocciata!

[@gerardrd738]

@@simonemazzei8099 es una moto 700 , que esperas ? Que tenga el peso de una 400? Creo que estás un poco mal en percepción de peso cilindrada.

[@nbnicola]

Se si pensa che uno scooter 300 oltrepassa i 7000€ , questa è un mezzo miracolo

[@N0North]

Esattamente

[@luigisavastano3804]

Ho la MT700, comprata ad aprile proprio perchè era un modello nuovo appena uscito, premesso che mi trovo benissimo anche perchè è una delle poche VERE crossover rimaste con ruote stradali da 17, se questa nuova non la affianca ma la sostituisce dopo nemmeno un anno, per quanto mi sia trovato bene, abbandono il marchio!

[@francescoporcari8597]

I cinesi (e Ktm) fanno così...

[@FabrizioSpinelli]

@@luigisavastano3804 la Transalp è uscita nel 2023 e hanno già presentato la nuova versione col frontale rivisto.

[@luigisavastano3804]

@@francescoporcari8597 credo che questo però sia un record assoluto, meno di un anno. Morini ha aggiornato la X-cape mettendo questo motore, ma è rimasta una X-cape.

[@francescoporcari8597]

@@luigisavastano3804 probabilmente hai ragione, devono avere delle possibilità industriali non indifferenti. Logico che poi chi paga è chi deve vendere il proprio usato.

[@sachapetti8818]

Una domanda?? Ma è possibile alzare la seduta..? Per chi alto 1,90 come me e possessore di un Benelli trk è una info fondamentale per cambio modello.. anche perché la Cf 700 sto seguendo da un po'.. Qualcuno sa darmi risposta? Grazie

[@maxxzenn]

Ciao, scusa ho capito bene?? Da 207kg della precedente questa 240???? Sono 33kg in più, mica pochi….

[@alessandroguagnini9292]

Io ho la MT 700 2024 e pesa 207 kg a secco il giusto...sui 218 con i liquidi. 33 kg in più è tanto...ruote e barre incidono molto. Sono due moto diverse...la mia è una crossover dal carattere sportivo...questa 2025 è un enduro stradale tipo la XCape di Morini

[@sapte62]

@@alessandroguagnini9292 Does yours has a slipperclutch? I found conflicting information on the web...Grazie!

[@mattiavr8825]

Ammiro il marchio cfmoto (infatti ho acquistato un loro quad) ma secondo la mia opinione l'estetica del frontale di questo mezzo è un flop😅

[@amagnani17]

Kove è l' unica cinese che prendo in considerazione..

[@danilodessi5573]

Sempre puntuale e preciso, forse troppo pesante e il 19pollici non mi convince. Forse ho perso qualcosa, ma la cf450mt è la tua nuova moto o sempre in prova?

[@michelevaccarini5703]

Piccola inesattezza: CF Moto produce per Ktm sì l’ LC8c, ma solo il 790cc e solo le moto che montano quel motore (790ADV, Duke 790). L’altro LC8c, l’890, viene prodotto internamente in Austria, comprese le moto che lo montano (890Adv, Duke 890, Husqvarna 901 ecc…)

[@remaury]

240kg, la può comprare uno che ama le cancellate😅

[@robertominardi4674]

Se pesa 240kg, e la precedente era 207, quant'è la differenza...?😂

[@giacomobelvedere5889]

Ma le dimensioni percepite, una volta salito e guidata, sono analoghe alla precedente versione ?

[@luigisavastano3804]

Io ho la attuale, su questa ci sono salito ad EICMA, non c'entra nulla. L'attuale è praticamente una stradale e sei sopra la moto, questa è un endurona e sei dentro, come TRK e tutte le altre copie..

[@salvatorederrico1650]

ti ho seguito fino a quando dici 60 cv. davvero pochi a mio avviso per una moto da touring ed in coppia. percio' per me solite moto da prezzo contenuto. A sto punto sul mercato si trova molto meglio a quel prezzo.

[@N0North]

Tipo?

[@salvatorederrico1650]

@N0North prova con INSELLA , 2RUOTE, MOTOCICLISMO😉😅

[@DmitrijCasalini]

...240kg a vuoto???? 😳😳😳 ci han messo dentro delle pietre??? .."recensione" interessante....mi intriga? no, direi solo il prezzo se effettivamente starà sotto i 7000€ .... ciaooooo!!!!

[@GioDF-i8w]

Peccato per il blocco freni cinese……. Che ne pensi ? Come performano ?

[@N0North]

Frena bene

[@massimopiva5160]

Nel frattempo la pioggia è arrivata ? 😅

[@felicededonno760]

Sinceramente non credo sia possibile un prezzo sotto i 7.000 euro !

[@FabrizioSpinelli]

Dicono 6490

[@renic72]

ciao, come ti trovi con la giacca Echelon? l'ho provata in negozio e l'ho trovata fantastica anche se non mi hanno convinto le protezioni alle spalle che, rispetto al mio rukka (ma anche al mio traforato clover), ho notato che proteggono più la parte laterale lasciando un pò scoperta la parte superiore delle spalle. non so se tu l'hai notato/riscontrato.

[@EmanueleZanella-e9x]

Molto bella a un prezzo eccezionale 😅

[@bikelikebeat7174]

14:50 ti sei fatto soltanto una trans? 😅

[@vabuino5704]

258 kg llena.😮😮😮😮😮😮😮😮👎

[@francescofranco3221]

Secondo me c'è un errore nella potenza del motore. La vecchia aveva 67 cv. La nuova non può avere 60 cv...

[@robertorandazzo77]

la primissima 67, quella precedente a questa 56

[@francescoferrillo2976]

@@robertorandazzo77è il contrario, la 650 aveva 56cv, la 700 67!

[@robertorandazzo77]

@@francescoferrillo2976 io so che la prima 650 che aveva qualche classe antinquinamento inferiore aveva 67cv, poi con i vari aggiornamenti è arrivata a 56

[@francescoferrillo2976]

@@robertorandazzo77 no, montava un motore simil Kawasaki, e già quello fa 60cv. Lo stesso motore era montato anche su 650 NK e 650 GT. Col nuovo motore 700 sono arrivati un po’ di cavalli in più, comunque da quanto ho capito sono sempre 67/68 nella versione euro 5+, quindi è la descrizione del video ad essere errata. Succede!

[@federicofrenna5666]

quanti centri assistenza ci sono in italia ?

[@N0North]

Trovi la mappa nel sito di CF Italia

[@robertorandazzo77]

qualcuno sa marca e modello del completo che indossa? grazie

[@lucamarcuzzo749]

Una cosa mi perplime: Perché farla esteticamente uguale alla 800 (che tra l'altro posseggo)? Il muso è praticamente identico... Colori gli stessi. Boh. 🤷🏻‍♂️

[@javierreyes4748]

La motocicleta que tanto busque es una muy bonita máquina, buen video

[@mattiabocchini4076]

60 cv per 240 kg per me possono tenersela

[@christianvenieri1499]

Praticamente è la 900 col motore che ha fatto il lifting 😅

[@N0North]

?

[@pietrocusin3769]

Ma..il motore è lo stesso della Morini x cape 700??

[@SergioTempesta]

bene.....vamoossssss

[@Alex69398]

240 kg a secco..ma è di cemento il telaio?

[@noicadive]

€?

[@utocarraro1181]

... e ha il voltmetro, così lo statore non ti lascerà a piedi nel nulla della Cornovaglia!

[@ettorebolzoni6871]

240 kg a secco? Mi sembrano un po' tantini... vuole dire che con pieno e borse se ci viaggi, diventano 25 kg in più... quasi come un GS... 😞 direi anche no grazie...

[@giuseppeorlando4929]

non ha senso sostituire un modello uscito un anno fa. 250kg....... non ha senso

[@daniru4009]

Mi pare pesi un po' troppo sinceramente, sembra abbiano voluto emulare la benelli 700. boh, non mi convince tantissimo per la mia costituzione fisica, 180x80 kg 52 anni... diverso per un trentenne da 95 kg forzuto, allora ci potrebbe stare.

[@MrRui33333]

bem ,.por 7000 euros realmente é dificil conseguir algo identico ou melhor ,.. acho ate que em vez da 450cc se pode saltar pra uma 700cc por pouuco mais ,.. embora ate acho a estetica das 450mt muito bem conseguida ,.., se bem q , acho esta 700cc mais voltada pra viagens ,.. pra a aventura e demorar muitos kms ,.. se a fiabilidade for boa , aceitavel,.. tem tudo pra ser um sucesso ,...

[@dgiotsop]

Finally wich is the cost?

[@N0North]

Under 7.000€ don’t know the exact number yet

[@dgiotsop]

@@N0North Thanks Friend!

[@riccardomeroni106]

Non ha tutto questa moto....gli manca la storia del motociclismo alle sue spalle

[@N0North]

Vabbè

[@agosmakaveli]

Ennessissima moto che costa sopra i 5k e non ha un sensore della temperatura esterna e nessuno dice nulla.. Per principio, nel 2024, dovrebbe esserci anche su tutti gli scooter di bassa cilindrata.. Una vergogna senza fine

[@toddedavid126]

Ma perchè su una moto cosi stradale non mettono il cruise control di serie ? Vedi anche Transalp e V-Strom hanno tutte l' acceleratore elettronico si può mettere tranquillamente. Fatello pagare e ciccia porca miseriaccia !!!!

[@Ideib241]

@@toddedavid126 la 800 è più aggiornata su queste cose

[@massimo3509]

Credo che sia perché non ha il drive by wire

[@giovannipasquariello7068]

Ma perché 700? E non hanno messo il motore della 800mt?

[@alessandroguagnini9292]

Perché la 800MT esiste già ed ha 95 cv circa...un altra moto...a meno che non la facciano più essendo euro 5...dal 2025 si possono produrre solo euro 5+

[@gianlucasandri]

😂😂😂😂😂

[@lorenzocampana9372]

Lc8c dove la c sta per cina😂😂

[@paolo7061]

Il cavalletto centrale c’è? Nel video non si vede, su una turistica è fondamentale, soprattutto per la manutenzione ordinaria alla catena

[@FabrizioSpinelli]

Sembra di no. Ma se il telaio e le pedane sono rimasti gli stessi della vecchia 650/700MT, c'era quello aftermarket di Cosmo Accessories o di RDmoto

[@paolo7061]

@ male male…

[@pierantoniodona4140]

É il mitico motore similKAvasaki non quello KTM

[@pacianca15]

Ci vedo tanto la x cape , secondo me sotto condivide un po di cose ....

[@brunomatera3315]

SI DICE COSTI 6500€

[@sbanditos74]

KTM casa austriaca 😂😂😂😂 e cinese da anni😂😂

[@OfficinaCafona]

240 kg a vuoto? A però ha le ossa grandi la signorina

[@paolocaldarale5414]

😂😂😂😂

[@gabrieledesimone6163]

Una moto completamente senza senso.

[@N0North]

Perché nello specifico?

[@silviamartinezrojas6602]

Cuál es su velocidad máxima?

[@Gasrovescio]

per questo non comprerei queste moto, informatevi dei problemi sul ktm 790 adventure, incominciando dagli alberi a camme, trafilazione vaschetta olio freni anteriore, problemi elettrici allo statore, condensa del tft, perdita pressione cerchi, perdite di liquido refrigerante e trasudazioni anomale di olio motore (non numerose ma presenti) . Non scrivo per fare polemica ma sono dati veri e riportati da molti quindi KTM non ci ha fatto una bella figura ma come al solito va fatta una ricerca a monte per capire le motivazioni.

[@massimo3509]

Quelli erano i problemi dei modelli KTM vecchi, ormai risolti da qualche anno. Tant'è che la CF moto 800 MT, che monta lo stesso motore, quei problemi non li ha mai avuti.

[@zaphyrfpv6671]

ma hai riletto il tuo commento? tutto quello dopo ktm 790 adventure NON CONTA nulla sulle CFMOTO....non scrivi per far polemiche ovvio hai scritto na c.zz..a 😂😂😂😂😂

[@francescoporcari8597]

​@@massimo3509anche io ho sentito che quei problemi affliggessero solo gli ultimi modelli 790 prodotti a Mattinghofen. La produzione della 790 (e tutti i derivati e cloni) è stata spostata in Cina dall'uscita della 890.

[@FabrizioSpinelli]

I difetti che citi erano del 790 prodotto in Austria 😂

[@marcocb2082]

Peccato che è bruttissima non si può assolutamente guardare