L’INTÉRÊT DU POINT DU PATINAGE ET LE MAÎTRISER (SPC #4)

Bonjour
Aujourd'hui je vous présente et vous explique le point de patinage et tout ce qu'il y a savoir avec
En espérant que cette vidéo vous aide et vous plaise
A bientôt

[@malikayahia638]

Un énorme merci. c'est tjrs un plaisir tes leçons

[@anthonyfricard7922]

Très bonne vidéo comme d habitude

[@anaana7093]

Bravo tres beau video

[@abderahmanebenaissa7065]

C bien, vous expliquez magnifiquement, on vous remercie de l'Algérie , continuer et bon courage.

[@DarkstalkerTheDragon]

J'ai beaucoup aimer elle était super intéressante ^^

[@sofyanaboufaris2415]

Merci bien, merveilleux..

[@zashi9994]

Super 👍🏾🔥🔥🔥

[@sylvieameshumainesvivante8458]

Merci pour le temp que vous donnez au conducteur et au non conducteur Bien a vous Sylvie

[@niad95]

Mais c'est génial !! ❤️ D'ici quelques mois, je conduirai en BVM, ta vidéo m'aidera grandement. Merci beaucoup 😊

[@Margiline.]

Merci !

[@clementrafa1]

Un petit air de William Dafoe en plus jeune

[@lazzzyslip]

C’est ce que je me dis depuis 3 vidéos 😭

[@achlyzis]

Je me demandais trop où je l'avais déjà vu depuis quelques vidéos 😂 Merci du coup, j'ai la réponse

[@sharonnejacquette6128]

Merci de tout coeur

[@sanbourgueur]

Je n'ai pas encore de voiture personnelle, Quelqu'un peut m'aider pour m'exercer avec le point de patinage afin de bien le maîtriser ? C'est une galère vraiment ce point de patinage !

[@thomasbonnavaud6694]

Merci beaucoup pour cette vidéo, elle m'a bien aidé ! Donc par exemple si on est dans un bouchon en côte, il n'y a pas besoin d'utiliser le frein, il suffit de jouer avec le point de patinage et l'accélérateur ?

[@SecretPassionConduite]

Oui mais attention, un embrayage chauffe vite

[@zackk6415]

​@@SecretPassionConduitecomment savoir qu'on a abusé de l'embrayage ?

[@chanou8878]

Bonjour et franchement merci pour cette vidéo. J’avais une petite question ,,, est ce que la méthode que vous proposez est aussi valable pour les voitures Essence ?

[@SecretPassionConduite]

Bonjour, merci pour le commentaire. Oui tous les embrayages ont le même fonctionnement.

[@NK-vj2sw]

Bonjour vos vidéos sont très bien expliquées. Juste une petite question importante svp quand on reste sur le point de patinage pour ralentir ou arrêter le véhicule on appuie sur le frein ? ou on gère uniquement avec la pédale d’embrayage ?

[@lamarkap3339]

svp je peux avoir la reponse si tu as deja eu une reponse a ta question

[@sistas1555]

@@lamarkap3339 on utilse l"accélerateur et l"embraye mais on jour uniquement avec l'embraye; on lache un peu l'embraye pour avance et on rappuie pour s'arreter ou ralebtir tout ayant le pied sur l'accélérateur. Le frein on l'utilse pas

[@human7491]

C'est seulement en côte qu'on peut faire cet exercice (s'arrêter avec accélérateur et embrayage)

[@asabbaby]

Très bonne vidéo

[@tartinePerry]

Bonjour Clément ! Je ne comprend pas si votre pied droit est sur la pédale pour accélérer ou juste au dessus !

[@SecretPassionConduite]

Bonjour Valentine, dis toi bien que ton moteur est comme toi il a besoin d'énergie, il ne te suffit pas de mettre quelque chose dans ton assiette, tu le manges. Eh bien ton moteur c'est pareil il ne lui suffit pas d'avoir le pied devant l'accélérateur, il faut que tu appuies dessus et écoutes le 😉

[@mohamedhireche7013]

Bonjour ,et si jr suis tombé dans un embouteillage par exemple ,est ce que je met le point mort net enlever mon pied de l'embrayage en gardant un pied sur le frein ?

[@SecretPassionConduite]

Bonjour, il est important de maîtriser le point de patinage mais il ne faut pas rester dessus longtemps car ça le fait chauffer, donc dans les embouteillages il faut mieux tenir son véhicule à l'arrêt avec le frein.

[@mohamedhireche7013]

@@SecretPassionConduite merci pour votre réponse rapide

[@asabbaby]

J"attends ta réponse mon ami Med

[@lamarkap3339]

a quelle vitesse faire ca et quand on est au point de patinage on va pas freine aussi quand utilise l accelerateur?

[@lucasblondel5551]

Bonjour, j'ai le permis depuis quelque mois et j'ai fait la conduite supervisée. Durant ma conduite supervisée on m'a conseillé d'utiliser le point de patinage également pour ralentir (du genre je suis à 50 et j'arrive vers un dodane, passage en 2nde pour le frein moteur et durant le ralentissement au frein moteur utiliser le point de patinage pour ralentir plus.... je suis pas extrêmement convaincu par cette technique.... auriez vous un avis à ce sujet?)

[@Mbly17]

C'est une très bonne technique si tu souhaites changer rapidement d'embrayage

[@human7491]

NON !

[@fatygoncalves3814]

Bonjour , est-ce qu'on risque de caler ? Que faut il faire ou ne pas faire pour que la voiture ne cale en faisant ça?

[@SecretPassionConduite]

Bonjour, oui il y a un risque de caler. Accélère légèrement, prends ton temps, surtout regarde sur le côté pour te rendre compte de comment réagi ta voiture. Une fois habituée tu gagnera en maîtrise dans des endroits complexes ( manœuvres, bouchons en côte.. .) et surtout en confiance en toi. Entraîne toi longtemps ça en vaut la peine 😉

[@fatygoncalves3814]

@@SecretPassionConduite merci beaucoup pour votre réponse

[@loane1890]

Bonjour quelle vitesse doit-on utiliser pour le point de patinage ? 1ere obligatoire à chaque fois ?

[@SecretPassionConduite]

Bonjour, oui c'est préférable parce que la 1ère a plus de force que la 2ème et fera moins souffrir l'embrayage

[@loane1890]

@@SecretPassionConduite Merci beaucoup pour votre réponse 😁

[@asabbaby]

@@SecretPassionConduite Bonsoir Loane j'ai trés bien appris à conduire merci beaucoup pour voitre aide

[@asabbaby]

Merci beaucoup Ça m aide énormément, svp si possible comment faire rentrer et sortir une voiture dans un vrai garage avec porte étroite juste juste avec largeur de la voiture et dans une rue étroite

[@SecretPassionConduite]

Bonjour Ahmed Dmp, ça fera l'objet d'une prochaine vidéo après le confinement 😉

[@asabbaby]

Merci Mr Clément d'avoir répondu aussi vite, vous êtes un prof sérieux ,compétent dans la conduite, gentil et vous expliquer très bien et moi personnellement après avoir vu vos vidéos j'ai eu plein courage pour entamer l'apprentissage pour conduire ma voiture avec un ancien permis de 1985 mon problème comme je vous ai déjà dis c'est avoir peur de sortir ma voiture de mon garage étroit dans une rue étroite comme je vous ai déjà dis je ne souhaiterais que la sortir pour appliquer tout ce que je viens d'apprendre dans vos précieux vidéos et merci infiniment Mr Clement et je vous souhaites beaucoup de bonne heure et de la bonne santé, votre réponse m'a beaucoup rendu très heureux parque votre découverte va inch’Allah me permettre a conduire ma Toyota 2015

[@mohamedhireche7013]

@@asabbaby salam ,il faut essayer quand même , comme on dit ce n'est pas sorcier ! Bon courage

[@asabbaby]

Merci beaucoup Mr Med Hireche pour le conseil et l'encouragement , je vous informe que j'ai eu le courage pour sortir ma voiture du garage et je me suis entrainé un peu avec ma voiture et çà a bien marché et j'ai très bien éduqué mon pied gauche avec le point de patinage et j'ai plein conduis a une allure très lente pour pouvoir contrôler tout avec précision et sécurité et je suis très content et très heureux je vous remercie vous et tous les responsables ou les possesseurs des chaines auto écoles KZbin qui font tout pour nous apprendre a conduire et pour nous passer par tous les moyens leurs savoir faire.

[@mohamedhireche7013]

@@asabbaby bonjour c'est parfait alors ,si tu trouveras quelqu'un pour vous accompagner ce sera génial !

[@samirboudiaf8630]

Merci beaucoup j'ai un petit question est ce que en point de patinage en 1er vitesse ou 2em vitesse de

[@SecretPassionConduite]

Toujours en 1ere c'est plus facile pour la voiture ! 😉

[@samirboudiaf8630]

@@SecretPassionConduite merci je veut vidéo comment conduire dans une route etroite

[@senegal5217]

Donc on utilise l'embrayage et laccelei en Côte ?

[@SecretPassionConduite]

Oui c'est ça

[@arsene-daiiruin]

Sa n'abime pas l'embrayage de faire sa ?

[@zackk6415]

Merci bcp cependant j'arrive pas c compliqué étant au canada jprf vachement la boîte auto