L'Intercités 100% éco entre Strasbourg et Paris, c'est fini

Les derniers trajets Paris-Strasbourg de l'Intercités 100% éco ont eu lieu ce week-end. Cette formule de train économique à petite vitesse lancée en 2015 a été supprimée par la SNCF qui ne la juge pas assez rentable.
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[@m4tteo_]

Le problème du Ouigo c’est parce que y’a des gares condamnées où il ne s’arrête plus ! C’est plus intéressant de laisser les deux offres

[@ambe5179]

Les TGV ont l'inconvénient de ne pas s'arrêter à TOUTE les gares, la plupart sont des directs, et le Ouigo coûte quand même 23€ contre 15€ l'intercité, Espérons que l'avènement des trains Ouigo classiques y fera quelque chose

[@sacharcpn9775]

il les ont remis en place je l ai pris aujourdhui entre limoges et paris

[@nail0675]

t'a pas compris que là on parle de la lignes strasbourg paris

[@zumklovic3453]

Quel dommage pour ces intercites mais qui sont remplacés désormais par ter

[@yousgv8915]

Et tgv ouigo

[@lestrainsdelest7953]

Le TER existait déjà avant mais à la place de nos corail on aura des coradia liner...

[@AG-cl5tt]

Quand ils avaient annoncé la création des ouigo sur Paris Strasbourg c'était la mort de l'intercité 100% éco quand tu as une offre low-cost à grande vitesse c'est la mort irréversible

[@lavoiesacreeplus5144]

Les Trains de l'Est les TER Paris Strasbourg resteront en Corail

[@brendy_lw]

Ouigo Classique, l'héritier de l'Intercités 100% éco.

[@gerarddorle7141]

Le déficit dù au TGV serait étre payé par les seuls habitants des villes desservies

[@nrjmusicsong]

il y a toujours des TER Strasbourg Paris

[@passiontransport]

Le TGV OUIGO c'est moins cher.

[@ambe5179]

Ah oui ? ^^ 23€ le Ouigo, 15€ l'intercité 100% éco, qui dit mieux