ลูกค้าFordต้องฟัง เบอร์1 Ford Thailand เปิดใจ "ผมพร้อมแก้ทุกปัญหาให้ลูกค้า"

[@motorcarthailand5323]

ฝาหน้ารั่วทุกคัน เเล้วเเต่คัน ซ่อมมาปีกว่าไม่หายเป็นปกติ ไม่พูดถึงละปัญหายอดฮิตมากกว่าน้ำมันเครื่องหายอีก รถห่วยที่สุดเท่าที่เคยใช้รถมา "รถบ้าอะไรซื้อมาต้่องให้ลุกค้าขับทดลอง ทุกๆ5000โลเเล้วส่งข้อมูลการซ่อมให้อีก" ลูกค้าเป็นหนูทดลองหรอ อยุ่ให้ห่างเเบรนด์นี้ไว้ ขอเตือนด้วยความหวังดี ปล.ช่างศุนย์เเม้งเหมือนกันหมด ห่วยมากๆจากประสบการณ์ตรง ปล2.ถ้าฟอร์ดอ่านอยุ่ผมอยากคืนรถ เอาคืนไปที ปล3.ใครอ่านอยุ่อยากบอกรถผม 7เดือน เข้าศุนย์ซ่อม 13 รอบ takeaction ได้ เห้จริงๆ

[@jackyoko123]

ช่วยกันกดไลค์ ดันโพสนี้ให้ถึงผู้บริหารฟอร์ดหน่อย เอาใจช่วย เป็นกําลังใจให้ครับ

[@ฟี่โน่เฮ้ยๆๆๆ]

ดันๆๆๆ

[@FordThailand]

ต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นด้วยครับ เราอยากทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อแก้ไขปัญหารถให้ลูกค้า ติดต่อมานะครับ ที่ m.me/fordthailand

[@yenyent.1476]

7เดือนเข้าศูนย์13รอบ เกือบจะเดือนละ2ครั้ง เป็นปัญหาเรื่องอะไรหรือครับ

[@motorcarthailand5323]

Ford Thailand นี่ใช่ไหมที่ระบบที่พูดถึง. ผมเเจ้งทั้งในเพจ ในเฟส ในกลุ่ม เรนเจอร์ไทยเเลน. คำตอบที่ได้คือเอาเข้าซ่อม วนไป ซ่อมไม่หายก็ต้องซ่อม ซ่อมจนกว่าจะพัง เฮงซวย คำตอบที่ลูกค้าอยากได้คือซ่อมไม่หายคืนเงิน100% วินวินไปไม่ใช่ให้คนซื้อมาเเบกภาระเข้าซ่อมศุนย์ วันหยุดเก็บไว้ใช้ไปเที่ยวไม่ใช่ใช้เข้าไปซ่อมรถ. บอทตัวนี้ไม่ต้องมีก็ได้ เอาเงินไปพัฒนาช่างเถอะ ไล่ออกให้หมดแล้ว เทรนรุ่นใหม่เลยเสียดีกว่า ช่างเเม้งห่วยเหมือนกันทุกศุนย์

[@ธิษณุวัชช์เลอไพบูลย์เลิศ]

เปิดทุกศูนย์เลยก็ดีนะครับ ขอให้มันจริง ผมเปลี่ยนรถเป็นปาเจโร่ไปล่ะ หมดทุกปัญหา

[@nuying920pomruang5]

โชดดีที่เข้ามารับรู้ มาอ่านคำเม้น..เข้ามาดูคลิป อีกไม่กี่เดือน!!สิ่งที่เราคิด สิ่งเราอยากได้ต้องหยุดชงักไปชะงั้น..ไม่ง้านสิ่งที่อยากได้คงต้องทำให้เสียใจ เสียเวลาเป็นแน่..ขอบคุณคลิปดีๆเลยค่ะ

[@ลินธราแย้มสกุล]

ขอบคุณ คุณนิธิ นะค่ะที่ช่วยเป็นสื่อกลางถึงผู้บริหารได้มาอธิบายถึงปัญหาให้ฟัง อย่างน้อยก็จะได้รู้ว่าผู้บริหารรับรู้ถึงปัญหา แต่ปัญหาที่ไม่ได้เอ่ยถึงเลย คือฝาหน้ารั่วซึมที่เป็นกันเยอะในเครื่อง2.0 อยากฝากคุณนิธิช่วยถามต่อให้ด้วยนะค่ะว่าผู้บริหารได้รับรู้ถึงปัญหานี้หรือไม่

[@autolifethailandofficial]

ได้ครับ ขอบคุณครับที่แนะนำ

[@JamesBond-qk3qp]

ฟอร์ด แบรนด์นี่ซื่อสัตย์มาก รถรักเจ้าของสุดๆ ใครตัดใจขายเมื่อไหร่ จะเห็นน้ำตาแห่งความอาลัย หลั่งรินไหลเป็นทาง : )

[@thanaruts]

ผมขับ ev 3.2 มา 2 ปี 8หมื่นโล ดีมากๆครับ โชคดีมั้งไม่มีปัญหา

[@mmee1885]

ดูจากปริมาณ comment ก้อรู้แล้วว่าเรารัก ford กันขนาดไหน

[@ทศวัฒน์ยิโก-อ4ฟ]

55

[@matathefall1771]

อยากขำแต่เห็นใจคนที่มีปัญหากับฟอร์ดจริงๆ

[@dindeedindum3459]

5555555 ผมชอบเม้นนี้

[@njjustment.8241]

ผมยอมรับนะครับว่าเครื่องหรือเกียร์หรือเทคโนโลยีหลายๆอย่างเหนือกว่าคู่แข่งเยอะ เหนือจนกลัวว่ามันขัดคล่องมาต้องมีปัญหาแน่ๆ อยากให้ฟอร์ดไปศึกษารถญี่ปุ่นว่าเขาทำรถมายังไงให้ทน ให้ไม่ค่อยเกิดปัญหา อยากให้ฟอร์ดไปศึกว่าค่ายญี่ปุ่นเขาทำเครื่อง เกียร์มาอย่างไร ให้ทนและปัญหาน้อยสุด ไม่งั้นฟอร์ดก็ไปจับมือกับค่ายญี่ปุ่นแล้วรถดีๆที่ไม่ค่อยมีปัญหาออกมา

[@พรกิจจิตต์มั่น]

ไป test 4x4 biturbo ชอบมากครับ ไปคุยกับพี่คนที่เพิ่งออกมา 3 เดือนเปลีายนฝาหน้าเครื่องแล้ว เห้อออออ ชะลอไว้ก่อนเลย

[@fayyaragnarok3035]

อย่างน้อยก็ต้องให้เกียรติกรรมการผู้จัดการท่านนี้ด้วยนะครับ ที่กล้าออกมายืดอกรับผิดชอบแบบแมนๆ เข้าใจอยู่ว่าทุกค่ายก็ต้องมีปัญหา แต่การ Solved ปัญหาให้จบจริงๆ จำเป็นจะต้องวิเคราะห์ข้อมูลให้รอบด้านด้วยครับ เป็นกำลังใจคนใช้ Ford และ ทีม Ford ทุกๆท่าน ด้วยล่ะกันครับ (จากคนใช้รถยนต์ ค่าย Honda)

[@anantapatssertchamrern3241]

วิเคราะห์วนๆไปครับ จนกว่าจะเลิกใช้ ไม่หายสักราย

[@fayyaragnarok3035]

@@anantapatssertchamrern3241 รถเพื่อนผม XLT ก็เจอปัญหาเยอะครับ ที่เปิดประตูหัก วัสดุไม่ทนเลย

[@twoseadj1]

ผมชอบฟอร์ดและภักดีกับสมรรถนะ แต่ผมไม่ชอบวิธีการจัดการปัญหาของฟอร์ด

[@mkrestuarant]

เน้นที่ Ford Thailand เลยคับ แก้ปัญหาช้า และขยับตัวช้ามาก ศูนย์ดีดีเก่งๆ ก็ดันมีแต่ใน กทม. ตจว.คนที่ใช้ก็ไม่มีที่ซ่อมที่จบงานได้(ยกเว้นที่ที่มีอู่นอก) ในบรรดา Ford นี่ Ford Thailand นี่ถือว่าดูแลประชากรแย่สุดแล้วคับ ที่ต่างประเทศ โดยเฉพาะยุโรป รถยนต์ Ford ขายดีมาก เพราะQC ดี หลังการขายดี แต่ในไทยนี่ขยับตัวช้า ปรับตัวช้า ตอบสนองช้ามาก และศูนย์ส่วนใหญ่ก็ไม่เก่งพอจะดูแลรถที่เทคโนโลยีล้ำๆได้ ผมเองก็ใช้ Ford Focus mk3 อยู่ในปัจจุบัน ตอนนี้เข้าแต่อู่นอกคับ ช่างอู่นอกเขาศึกษางานจากต่างประเทศ เก่งกว่าในศูนย์เยอะเลยคับ

[@ธรรมยุติณัฏฐวุฒิสิทธิ์]

ตอนรีวิว รถกระบะค่ายฟู้ดคอร์ด ก็เยี่ยมอย่างนั้น ดีอย่างนี้ ปัญหาไม่ได้เกิดจากโต๊ะออกแบบ แต่เกิดจากชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์ที่รับจ้างผลิต + ความบกพร่องในงานประกอบ + ซื้อเวลา ถ่วงเวลา แทนที่จะหาสาเหตุของปัญหา ถ้าคุณชอบซ่อม เราคือเพื่อนกัน

[@pokr1200gs]

ไปเทสไดร์แรปเตอร์ที่ หางดง เชียงใหม่มาแล้วชอบ กลับมาหาข้อมูล มีแต่ข้อมูลด้านลบเยอะจัง เลยยังยั้งๆไว้ก่อน ก่อนหน้างาน Expo เซลล์ก็โทรมาถาม ก็เลยปฎิเสธไปก่อน ขอดูอีกสักช่วงหนึ่ง

[@onernamasato2116]

คือผมไม่อยากจะมาดิสเคดิตของค่ายนี้นะ แต่แรพเตอร์ญาติผมขายไปละ ใช้ได้ไม่ถึงปีเลยมั้งถ้าผมจำไม่ผิด สวยแต่รูปจูบไม่หอมญาติผมว่ามางั้นนะ

[@haisonly6331]

@pokr1200gs ถ้ามีเวลาว่างเข้าศูนย์บ่อยๆ ก็ลองได้ครับ ถ้าชอบความสวยแต่ทนเห็นรถถูกรื้อบ่อยๆ ไม่ได้ก็อย่าดีกว่าครับ ผมสู้มาปีเต็มๆ ทั้งร้อง สคบ.ตั้ง 2 ครั้ง สุดท้ายต้องทำใจซ่อมไปขับไป หลังๆ ผมใช้วิธี พอไฟโชว์เมื่อไหร่อย่าดับเครื่องยนต์วิ่งหาศูนย์ต่อคอมฯ ก่อนไม่งั้นช่างจะหาปัญหาไม่เจอ

[@MrGin-do2qr]

จากที่ฟังมาหลายคนหลายที่ ใช้ยี่ห้อนี้ต้องมีเงินสำรองสำหรับรถเยอะพอสมควร

[@arm6686]

ตัวใหญ่ใจหมดครับ แรปเตอร์

[@dusitsansuta9803]

ผมถอนตัวแล้วครับไม่เอาปัญหาเยอะเกิน

[@lunarmini5056]

ชอบคลิปนี้มากครับ รบกวนน้าเต้ยทำคลิปสัมภาษณ์แบบนี้ กับผู้บริหาร mg ด้วยครับ

[@prigteknoomsteakspagetti4971]

ทำไมถึงมีเวรมีกรรมแบบนี้ หลงรักสาวสักคน แต่ว่าเธอร่างกายไม่สมบูรณ์ แต่ก้อต้องรัก จะออกรถคันแรกในชีวิต ชอบฟอร์ด แต่ว่าทำไมมาเป็นแบบนี้ กลุ้มม

[@น้ายุ้ยลุยสวน]

คำพูดมากมาย ความหมายเท่าเดิม ford- mitsubishi พอๆกัน บริการหลังการขาย เซ็ง

[@24shopmotocnx64]

ขับฟอร์ตเพื่อนเยอะ เพราะจะได้โทรคุยกับรถลากอยู่บ่อยๆ ไม่มีเหงาแน่นอน

[@dragonth4266]

555+

[@lursuangphiwthon2810]

ขับดีจริงครับ แต่ไม่คุ้มเสี่ยงกับการสั่งซื้อทีละหลายๆคันมาทำธุรกิจ

[@wutthinanromrat3271]

ส่วนตัวก็ใช้เฟีร์สต้าปี 2013 และแรนเจอร์ 3.2 เจอปัญหาจุกจิกบ้างเหมือนกัน แต่ถึงอย่างงั้นในแงของการแข่งขันในตลาด ก็ยังเอาใจช่วยฟอร์ดในเรื่องของการปรับปรุงเพื่อการแขงขันในตลาดบ้านเราต่อไป ปัญหาก็ส่วนปัญหาแต่ก็ไม่อยากให้เหมือน เชฟโลเลตที่ปิดตัวไปจากบ้านเรา มีหลายเจ้าแข่งกันเยอะๆ ดีกว่า ถึงเวลาคนก็เลือกซื้อกันเอง ไม่ต้องคิดแทนกัน

[@nuttayapraaporn767]

ขอบคุณ คุณนิธิ จากใจจริง.... ที่เป็นปาก เป็นเสียงแทน ผู้ใช้ Ford

[@shadowfreedom3906]

เยี่ยมครับปัญหาต้องแก้... แต่ช้าไปครับ คือคนคาดหวังมากซื้อรถราคาไม่ถูก แล้วมานั่งกังวลทุกวัน เสียสุขภาพจิตคับ ต้องพัฒนา จนแสดงให้เห็นดังที่พูดจริงๆ...ฟอร์ด เสียเรื่องการบริการครับ แก้ไม่จบ แก้ไม่ขาด...สู่ๆ ต่อไปคับ ถ้าอีกสองปี ยังคงเป็นแบบนี้ ไม่รอดคับฟอร์ด คนใช้จะเหลือน้อยลงเรื่อยๆ

[@วิเขียรพรหมแก้ว]

แนะนำผิดวิธีจากเบอร์30ให้ใช้40รีโว่ขนของ4-5ตันน้ำมันเครื่องยังปกติไม่ยุบเลยอีกคันของผมเครื่อง4jjหมื่นโลถ่ายน้ำมันยังใสอยู่เลย ศูนย์ฟอร์ดต้องแก้ปัญหาให้จบเพื่อยึดที่สามเอาไว้พี่โตกับอีสุมีปัญหาเขาแก่จบเครมไวจากผู้ใช้รถมาหลายยี่ห้อ

[@prasitkulwong9178]

เข้าใจว่าทุก แบรนด์ก็มีปัญหา แต่ถ้าการันตีได้ว่าจะดูแลอย่างดี ก็พอมั่นใจขื้นมาอีกนิด แต่ถ้ากล้ารับประกันให้ยาวขื้น ก็จะเป็ยผลดีกับลูกค้า เพราะคู่แข่งมีแต่เจ้าตลาดทั้งนั้น

[@Toon-sj1ef]

ฟอรด์ทำได้จริงเยี่ยมมากๆครับ

[@ThePhanut]

ตอนเช้าๆ เข้าเกียร์ N ไป R รถสั่นยังกลับโดนชน และมีเสียงดังแรงมากๆๆๆ

[@kkoope11]

ผู้บริหารออกมาร่ายยาวถึงนโยบายการแก้ปัญหาที่ดูดีมากมาย และมีหลากหลายช่องทางมากรองรับทุกปัญหา มันแสดงว่าสินค้ามีปัญหาจริง ไม่เป็นไปตามที่สาวกออกมาดิ้นว่ารถดีอย่างนั้นอย่างนี้

[@onernamasato2116]

เข้าใจว่าผู้บริหารพูดแบบนี้ถือว่าดีแล้ว แต่ คุณก็ต้องทำให้ได้ด้วย อย่างของญาติผมออกแรพเตอร์มา บอกเลยตอนนี้ เลิกใช้แล้วเพราะปัญหาที่ทุกคนต่างก็รู้ๆกัน จนตอนนี้ญาติผมต้องขายแรพเตอร์ เพราะการแก้ปัญหาไม่จบ แล้วคบพี่ซุกับพี่โตแทน สบายใจกว่าเยอะ #ประสบการณ์จากคนที่เคยใช้รถค่าย Ford

[@พี่ยาวดอร์สั้น-ป7ฃ]

Oner namasato เก๋งเล็กใช้T/T AE111,อัลมีร่า cvtปี2013มีpush start ประตูล็อกอัจฉริยะ,กะบะใช้นาวาร่า2012ออโต้5สปีดแค็บ,สตราด้า4x4แค็บ,ซูบารุxv2016,ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 2019. รถทุกคันใช้อยู่เรียบร้อยดีไม่มีคันไหนเกเรเกตุง อ้อมีT/Tวิชอีกคันเพิ่งจะปล่อยไปให้ลูกน้องดูแลต่อ. กำลังมีโครงการอยากได้ แกรนด์คาร์นิวัล2020ตัวเริ่มต้น 2200cc.ดีเซล แต่รอดูหน่วยกล้าตายสักปีสองปีก่อน ว่ามีเสียงบ่นในเรื่องไรกันบ้าง #จากคนไม่เคยคิดจะไปเกี่ยวดองหนองยุ่งกับค่ายFORD. #โคตรมีความสุขในชีวิตการใช้รถ (T/T,นิสสัน,มิตซู,Subaru,และเกีย ในอนาคต) #ไม่สนรถของค่ายเยอรเผือกทั้งผอง&หอนดะ&usa&จีน

[@lovetey1]

ถ้าฟอร์ดรักลูกค้าจริงป่านี้เฟียตต้าเกลื่อนถนนแล้ว ไม่ต้องพูดถึงเรนเจอร์หรอก ตอนนี้เรนเจอร์เครื่องใหม่ก็จะไปไม่รอด ต้องเอา2.2มาขาย

[@pommy2165]

ใช่ครับ

[@Stiglitz99]

ถ้าศูนย์บริการไม่ดี action ไม่ดี เอาคลิปนี้ไปเปิดให้ดูเลย

[@ยี่โถ]

ขอฝากนะครับ....รถมึงเล่นกินไม่ติดเข็มเลยไอ้ควาย...แบบนี้เรียกว่าอะไร.....ไม่แดกหรือไม่กินหรอ.....รถมันมีปัญหา..แก้ให้ตายก็ไม่ตก...เพราะมันเป็นทั้งเครื่อง..มันแก้ไม่ใด้หรอก..จะบอกคนที่ซื้อใว้ให้...แล้วจะเสียใจทีหลัง..รวมถึงเรื่องเกียมึงด้วย..พังเป็นว่าเล่น

[@FinalShineAttack110]

""คิดเหมือนผม""

[@wichancheypho9485]

ช้าไปแล้วครับ ความเชื่อมั่นหายไปหมดแล้ว

[@ภุชพงษ์ปัญญาวชิรพงษ์]

น่าจะคิด​น่าจะพูดและน่าจะทำแบบนี้เมื่อ​5ปีที่แล้ว...เอาใจช่วยครับ

[@ekarachsittiwong9885]

ฝาครอบหน้าเครื่องผมเปลี่ยน 3 รอบถึงจบ เครมซีลคอหน้า ซีลคอหลีง ซีลปลายเกียร์ผมเครมทุกอย่าง แต่โชคดีที่ทำแล้วจบ

[@สุจินเหมาเหมาะดี]

อยากให้ฟอร์ดเอาไฟฟ้ามาขายเร็วๆจังครับ รอดูเจ้าตลาดจะว่าไง ขอบคุณฟอร์ดที่สร้างรถมีความปลอดภัยกับชีวิตของผู้ใช้ฟอร์ด ขอบคุณครับ สู้ๆน่ะฟอร์ด100ปีกว่าแล้ว.......

[@อมรสมณะ]

ตอบแบบนี้บอกตรงๆครับว่าแก้ยาก อันดับแรกคุณต้องเชื่อก่อนครับว่ามันมีปัญหาจริง จะ2ปีละที่พวกคุณลองผิดลองถูกการแก้ปัญหาน้ำมันเครื่องหาย กลับกลายเป็นว่าคุณบอกว่าน้ำมันเครื่องหายมันปกติเพราะว่ามันหายแค่นิดเดียว ผมถามหน่อยคุณจะให้มันหายจนหมดเลยหรอถึงจะยอมรับความจริงว่ามันผิดปกติ ทำงานเหมือนไม่มีทีมinvestigateปัญหาครับ

[@skatepea]

ใช้ฟอร์ดอยู่ครับ มั่นใจ สบายใจครับ

[@haisonly6331]

รถผม WT 2.0 ซ่อมไปยี่สิบครั้งใน 1 ปี น้ำมันเครื่องยังซึมฝาหน้า (เปลี่ยนไปรอบแล้ว) อาการเกียร์กระตุกก็ยังมี เหนื่อยมากกับการซ่อม

[@autolifethailandofficial]

รบกวนขอ ป้ายทะเบียนด้วยครับ ผมจะช่วยประสานต่อให้ครับ ขอบคุณครับ

[@retromandogger]

ผมเหนื่อยใจแทนเลยครับซ่อมไป20ครั้ง.ส่วนผมt6ท่ออินเตอร์แตกอย่างเดียวครับ.1แสน5ไม่เคยซ่อมครับ.สแตนดาร์ดครับไม่ดัดแปลงใดๆ

[@haisonly6331]

@@autolifethailandofficial ขอบคุณมากครับ ผมติดต่อกับช่างศูนย์เรียบร้อยแล้วครับรอหลังปีใหม่เข้าทำเพราะรถยังใช้งานได้อยู่ช่วงนี้ไม่ได้ใช้รถไกลๆ แค่อาการกระตุกกับน้ำมันซึมฝาหน้ารอได้ครับ ปล. หนักกว่านี้ยังทนได้

[@michellechansin6412]

กำลังตัดสินใจซื้อเลย เจอคอมเมนต์แต่ละคนแล้ว 50/50 เลย จากเทใจให้ 100% กลัวซื้อมาซ่อมจัง อยู่อู่มากกว่าบ้านก็ไม่ไหวนะ

[@อัศวินวังแผน]

หลังจากที่ผมได้รับชมคลิปนี้ ผมก็ได้โทรแจ้งปัญหาของรถผมซึ่งมีปัญหาไฟโชว์แอร์แบค ตามเบอร์ที่ได้ให้ไว้โทรไปตอนตี 1 มีเจ้าหน้าที่รับสายครับ แล้วแจ้งว่าจะโทรติดต่อกลับหลัง 8 นาฬิกา ซึ่งตอนนี้ผมก็ยังรออยู่ครับ

[@autolifethailandofficial]

แจ้งด้วยนะครับ ว่าสรุปเป็นอย่างไร ผมก็ต้องตามดูครับว่าทุกอย่างเป็นอย่างที่คุณวิชิต ว่าไว้หรือไม่

[@nuttayapraaporn767]

อัศวิน วังแผน น่าเห็นใจ Ford มีปัญหา ทั้ง รถ และ คน ที่ให้บริการ ปัญหาน่าจะเกิดจากต้นตอ คือ เริมต้นจากการเลือกคนเข้าทำงาน QC ในโรงงานผลิต และ คุณภาพของคนในศูนย์บริการ แน่นอนว่า ฝ่ายบริหารต้องรับผิดชอบไปเต็มๆ

[@FordThailand]

ไม่ทราบมีเจ้าหน้าที่ติดต่อกลับไปหรือยังครับ

[@อัศวินวังแผน]

@@FordThailand ไม่มีเจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ แต่ผมโทรไปอีกรอบเจ้าหน้าที่ทำการติดต่อประสานงานกับศูนย์ให้โดยทันที ทางศูนย์นัดหมายให้ผมนำรถเข้าตรวจเชคโดยผมเป็นผู้นัดหมายวันและเวลาว่าเป็นวันที่ 18 ธ.ค.นี้ครับ

[@อัศวินวังแผน]

ปัญหาไฟโชว์ได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้วครับโดยทางฟอร์ดได้เครมแอร์แบคด้านเบาะคนขับให้ใหม่ครับ ต้องขอขอบคุณฟอร์ดประเทศไทยที่ได้ประสานกับทางศูนย์บริการเป็นอย่างดี แม้จะต้องจอดรถไว้ให้ตรวจเชคอยู่สองสามรอบ ทางศูนย์มีรถทดแทนให้ใช้ทุกครั้งครับ

[@apstract9567]

ดีแล้วครับ แก้จุดอ่อนตัวเอง ความเชื่อมั่นเป็นส่ิงสำคัญ ต่อไปก็พัฒนาคิวการเคลม คนใช้ฟอร์ดไม่กล้าใช้อู่นอก คิวเลยยาวรอนาน และนโยบายต้องสื่อไปถึงพนักงานทุกคน ให้เขารู้สึกให้ได้ว่าถ้ามันเกิดกับรถตัวเองจะรู้สึกอย่างไร อันนี้น่าจะช่วยเรื่องบริการได้ ส่วนตัวใช้ไวล์แทรคไบเทอห้าเดือนสองหมื่นโลขับสนุกดียังไม่มีปัญหาอะไร แต่ก็เห็นใจคนที่เจอปัญหานะครับ

[@wy6880]

สตัททอร์คขาดเยี่ยม

[@vibes1731]

ดีแต่พูดแหละเบอร์ 1 พูดงี้ แต่ทีมพัฒนา ศูนย์ ผู้จัดการ เซล ช่าง อีกอย่างนึง มันก็วนลูบเดิมๆ

[@kayfamilysomjai4153]

คุณบอกว่ามีทีมงานคอยดูแลในโลกโซเชียวผมก็เจอครับสิ่งแรกที่คุณบอกคือเอารถเขาศูนย์เพื่อตรวจมันก็แค่นั้นรถผมใช้มา4ปีrangerตอนนี้ตอนเช้าติดเครื่องแล้วเปิดแอร์เครื่องสั่นและกระจกประตูข้างคนขับมันมันกระพือตีกับยางเสียงดังพอเขาศูนย์เขาบอกว่าจะตรวจให้คิดจุดละ600บาทแค่ตรวจนะคิดจุดละ600ผมเลยเรียกผู้จัดการมาเขาเลยไม่คิดแต่สุดท้ายทางศูนย์ก็ไม่พบปัญหาทุกอย่างปกติแต่รถผมก็เป็นเหมือนเดิมนี้หรือจะเรียกว่าบริการหรือว่าละบบของฟอร์ดก็ไม่รู้ว่ามันยังสู้ค้ายอื่นไม่ได้รถพ่อตาผมใช้อีสุสุผมเคยพาแก่ไปเขาศูนย์รถมีปัญหาเครื่องดับเป็นที่กล่องอะไรสักอย่างราคา14000บาททางศูนย์รถให้2000บาทและทางศูนย์มีรถแยะเราไปไม่ได้จองคิวทางศูนย์หาช่างให้ด้วยเปลียนข้างนอกก็ได้และเขายังโทรมาติดตามด้วยว่าokหรือยัง นี้แสดงให้เห็นว่าฟอร์ดยังสู้เขาไม่ได้ ปกติ

[@nattaponsuwannashean6432]

เฟียตต้าเพื่อนผมยังตัดใจขายไม่ได้เลยราคายับเยินมาก เข้าศูนย์แก้ปีๆนึงไม่รู้กี่รอบ เกียร์ก็ไปสวรรค์ไปลูกละ

[@tng8500]

ฝาก​ Auto​life อีกเรื่อง ฟอรด์อย่าขี้เหนียว​ ควรเปิดให้ลูกค้า อัพเดท​ sync​ 3​ ให้เทียบเท่าปัจจุบัน อย่าลืม​ ลูกค้ากลุ่มแรก​ มีพระเดชพระคุณ.. ทำให้มี​ สมช.ฟอรด์กลุ่มหลัง​ๆ ควรจะตอบแทน​กลุ่มแรกๆบ้าง.... อย่าให้เขาต้องไปเสียตังค์​เปิดระบบกันเอง.....

[@kk.fitness]

อันนี้จริงครับ ไม่ยอมอัพเดท แค่ภาษาก็ไม่มีไทย

[@T_t418]

SYNC แต่ละเวอร์ชันจะมีข้อจำกัดด้านฮาร์ดแวร์ครับ ทำให้การออัพเดทจาก SYNC 1 ไปเป็น SYNC 3 ไม่สามารถทำได้ เช่นเดียวกับ SYNC 2 เป็น SYNC 3 ครับ ส่วน SYNC 3 ไทย กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาครับ

[@tng8500]

@@T_t418 ขอบคุณ​ครับ.. Sync​ 3​ ฟอรด์นิ่ง​ ver.3.0 ไว้นานมากแล้ว... ver.​ ปัจจุบัน​ 3.3 สั่ง-อ่านไทยได้หมด.. และถ้าตามกันคลับฟอรด์ มีรับเปิดระบบ​อัพเป็น​ 3.3-3.4 ได้มานานแล้ว.. 5-6พัน.. พร้อมของแถม​ที่ถูก​ disable ไว้อีก แผนที่ก็อัพแผนที่ได้..

[@tng8500]

อยู่​ระหว่างการพัฒนา.. ผมว่า​ กั๊กมากกว่า!!..

[@narawatphook8778]

@@tng8500 เห็นด้วยครับ คำพูดหล่อๆเหมือนเดิมครับ"อยู่ระหว่างการพัฒนา"พัฒนากันเป็นชาติครับแบรนด์นี้

[@Purcekale1979]

Ford ranger พี่ที่ทำงาน.. ขับๆอยู่ดับกลางอากาศ... ผ่านมา 4 เดือน.. การแก้ไข ยังเงียบกริ๊บ

[@autolifethailandofficial]

แจ้งหมายเลขทะเบียนมาเลยครับ ผมประสานงานให้ ขอบคุณครับ

[@notepm8338]

ถ้าดูแลลูกค้าได้จริงตามที่พูด ...ฟอร์ดจะกลายเป็นเบอร์ 1 ได้ไม่ยากครับ รถสวย ดีไซด์เยี่ยม เหลือแต่ บริการหลังการขาย กับ service คมๆ ( trobleshoot เก่ง +แก้ปัญหาจบ) ที่ต้องปรับปรุง

[@GP007-f3z]

น้ำมันหายเป็นปกติ...99%นะครับ แต่ยี่ห้ออื่นเค้าไม่หายนะครับ 😆 ผมเติมเต็มขีด หมื่นกิโลก็ยังเต็มขีด

[@Hroyrang]

แล้วเคส นี้หละ หลังจากเพิ่งซื้อรถป้ายแดงมาใหม่ด้วยเงินสด เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2565 และใช้รถไปได้แค่ 938 กิโลเมตร ก็มีปัญหาหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นการแจ้งเตือน Center ตรวจจับลมยางบกพร่อง หน้าจอไม่สามารถ Connect กับโทรศัพท์ Android ได้ ระบบเซ็นเซอร์เปิดหลังไม่ได้ สตาร์ทรถเครื่องสั่นทั้งคัน ระบบเกียร์ถอยหลังมีปัญหา พอนำรถไปแจ้งศูนย์ฯเพื่อตรวจเช็คแต่ได้คำตอบกลับมาว่า รถปกติดี รถป้ายแดงมีแต่ปัญหา นักธุรกิจส่วนตัว ใช้ชะแลงทุบกระจกรถประชดศูนย์บริการรถยนต์ กรณีดังกล่าว บริษัทฟอร์ด ประเทศไทย ได้ออกคำชี้แจงแล้ว โดยระบุว่า จากการที่ลูกค้ามีความกังวลใจเรื่องการแสดงสัญญาณแจ้งเตือนของระบบตรวจวัดแรงดันลมยางไม่ถูกต้อง บริษัทได้ตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าลูกค้ามีการติดตั้งเครื่องฟอกอากาศเป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งการทำงานของเครื่องฟอกอากาศในรถยนต์บางรุ่น อาจส่งคลื่นความถี่ที่มีผลต่อระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) เน้นคำว่า อาจส่งคลื่นความถี่ที่มีผลต่อระบบ คำว่าอาจ หมายถึงจะไม่ได้พิสูจน์อะไรเลย แล้วแบบนี้เรียกว่ารับผิดชอบ หรือยังไง

[@tewteww.6396]

เรื่องน้ำมันเครื่องลดลงสาเหตุเกิดจากบูชเทอร์โบที่สูงๆ เป็นทุกยี่ห้อ แก้ไขโดยการใส่ดักไอน้ำมันเครื่องครับ ดักไอน้ำมันเครื่องช่วยได้ครับ

[@ธรรณารามเพชรแจ่ม]

ใครกล้าออกยี่ห้อนี้ก็เชิญ... ไม่ไหวจะซ่อม... ออกสองเดือน ซ่อมหกเดือน

[@peterkhet5690]

โอ้ย เครมเกียร์เฟียสต้ามาให้ผมสี่รอบ ปัจจุบันยังโกรกๆกรากๆอยู่เลย ไม่พูดถึงมันพังตอนผมขับบนถนนอ่ะ TCM พังตอนผมวิ่งอยู่หน้าศาลอาญาอ่ะ อยู่เลนขวาสุดต้องรีบตบเข้าซ้าย เกียร์พังตั้งแต่วิ่งได้แค่ 18000 โล บ้าบอน่ะ หมดแล้วครับกับใจที่เคยให้ฟอร์ด รถคันแรกในชีวิต ถ้าไม่ออกเฟียสต้าป่านนี้ผมมีเงินซื้อบ้านไปแล้ว เสียโอกาสไปแล้วเท่าไหร่กับการใช้เฟียสต้าครับ กากมาก เห็นคอมเม้นแล้วติดต่อกลับมาด้วยนะ รถกากๆ ดูแลห่วยๆ

[@qr943]

แสดงว่าเสียไปเป็นล้านแล้ว น่าเห็นจริงๆ ถ้าฟอร์ดไทยแลนด์รับผิดชอบเหมือนฟอร์ดในอเมริกาก็คงมีลูกค้าเยอะกว่านี้น่ะ

[@FordThailand]

หากมีเรื่องให้ฟอร์ดช่วยเหลือเพิ่มเติมสามารถติดต่อเราได้ที่ m.me/fordthailand ครับ

[@nuttayapraaporn767]

Ford Thailand หาก Ford Thailand จริงใจแก้ปัญหาให้ลูกค้าแบบจบได้ถูกต้องไม่ยืดเยื้อ และคัดเลือกพนักงานศูนย์บริการ ที่มีคุณภาพ และก่อนนำรถออกขาย ช่วยทำ QC ขั้นตอนการผลิตรถที่มีคุณภาพ ไม่ให้มี ดีเฟค จากโรงงาน และนำความเชื่อมั่นกลับคืนมาให้ผู้ซื้อให้ได้ รับรองเลย ยอดขาย ถล่มทลาย จากใจ ผู้ใช้ Fiesta ที่อยากซื้อ Everest แต่ยังไม่กล้าซื้อ

[@ปะป๊าตัวน้อย]

เจอมาหมดกับปัญหา..รุ่นนี้...

[@Tk-re4oh]

ผมเหมือนกัน

[@วีคนรักหงส์]

จะเบอร์ไหนไม่สำคัญ มันสำคัญ ที่จริงใจ รถอะไร เสียง่ายๆแบบนี่ ทางที่ดีแก้ไขเลยจน ห้ามขายด้วย

[@sorntechnomedical7119]

เห็นพูดแบบนี้มา 5 ปีแล้วนิครับ ผ่านมากี่ปีคุณภาพตัวรถที่ยังไว้ใจไม่ได้ในระยะยาว ความทนทานต่ำ ปัญหาจุกจิกเยอะ ทั้งหมดนี้ก็ยังคงอยู่ ตอนลูกค้า Fiesta เดือดร้อน ทำใมไม่รีบแก้ไขปัญหาให้จบตั้งแต่แรก ปล่อยให้ลูกค้าทนไม่ไหวไปฟ้องร้อง พวกคุณถึงค่อยขยับตัวกัน ตอนนี้เป็นไงล่ะ กลุ่มรถยนต์นั่งจากที่เคยเป็นดาวรุ่งพุ่งแรง สุดท้ายกรรมตามสนองจนขายไม่ได้เลย ทั้งหมดก็เพราะไม่มีความรับผิดชอบต่อลูกค้ายังไงล่ะครับ และเชื่อได้เลย ต่อจากนี้ไปมันก็จะไม่มีวันดีขึ้น และพวกคุณก็จะขายได้แต่กลุ่มลูกค้าหน้าใหม่ๆ แล้วนี่เหลือขายแค่รถกระบะกับกระบะดัดแปลง ถ้าคราวนี้ไม่จริงจังกับความรับผิดชอบนี่ ก็ไม่รู้จะว่ายังไงแล้ว ส่วนกลุ่มลูกค้าเก่า เขาคงไม่มีวันกลับมาซื้อคุณอีก เข็ดหลาบจริงๆกับยี่ห้อนี้ จากใจคนเคยใช้ Fiesta 1.6s , Ranger 2.2 XLT

[@ฟิโกโล่]

ไม่ดีทำไมใช้ตั้ง2คัน😅

[@noppadoluttraporn9664]

ฟังคลิปนี้เสร็จ เลิกคิดที่จะซื้อเลย อีซุซุ3000จบ

[@atester3589]

สิ่งสำคัญของ Ford คือกล้าออกมาทำวีดีโอพูดแล้วเมื่อมีคนมาคอมเมนท์ ก็กลับมาตอบลูกค้าและคนที่เขากล่าวถึง นั่นถึง จะเป็นสิ่งที่ตอกย้ำว่าที่พูดมาทั้งหมดทำจริงหรือไม่

[@Champ3oo9]

ให้มันจริงเถอะครับ รถมีปัญหาได้เป็นเรื่องปกติของเทคโนโลยี แต่พอมีปัญหาแล้วดูแลลูกค้ายังไงนั่นแหละคือสิ่งสำคัญ เคสเฟียสต้าที่ผ่านมามันยืนยันได้ ถ้าวันนั้นคุณดูแลดีๆ วันนี้เราอาจจะได้ใช้เฟียสต้าหรือโฟกัสตัวใหม่กันแล้ว ผมก็ใช้เฟียสต้า ฟอร์ดพึ่งมาเคลมง่ายๆ ตอนหลังจากที่มีการฟ้องร้องนี่เอง มันควรเคลมง่ายแบบนี้แต่แรก รถก็ดีแต่ศูนย์หาดีๆ ยากมากศูนย์ไหนดีก็ดีใจหายเลย อยากให้ฟอร์ดช่วยคุมมาตรฐานศูนย์บริการหน่อย ศูนย์ไหนทำเสียชื่อไม่มีมาตรฐานปรับไปเลยครั้งละ5หมื่น ละยก5หมื่นนั้นเป็นค่าทำขวัญลูกค้าไปเลยเพราะเค้าต้องไปเสียประสาทกับศูนย์บริการของคุณ

[@kitibut]

คำพูดกับ การกระทำต่างกันโดยสิ้นเชิง

[@arunrungkongsuwan9423]

ใช่

[@ธรรมยุติณัฏฐวุฒิสิทธิ์]

รถค่ายจีน สร้างความเชื่อถือในคุณภาพได้เมื่อไหร่ เมื่อนั้นรถค่ายอเมริกา สูญพันธุ์

[@คนขยันมดงาน]

บริการดีจริงครับ ผมเจอมากะตัว เรียกไปเช็คให้ฟรี 2 รอบแล้ว รถก็ไม่ได้มีปัญหาไร แต่ที่เป็นปัญหาน่าจะเป็นเรื่องค่างวด 555

[@poonlaphsirimala6302]

ดีแต่ พูด พอทำจริง เงือน ไข จุกจิก

[@TooorPk]

วันก่อนไปเที่ยวแม่กำปอง.เจ้าของบ้านบอกว่าคนก่อนหน้ามาพักขับฟอร์ดมาพักที่บ้านเช้ามาจะกลับน้ำมันรั่วเต็มบ้านต้องโทรให้ศูนย์เอารถมาลาก

[@ธรรมยุติณัฏฐวุฒิสิทธิ์]

ผมมีความสุขมากกับการ เป็นหนี้ ผ่อนรถนิสสันนาวาร่า โปรโฟร์เอ็กซ์ เอามาใช้งาน กว่าไฟแนนซ์จะยอมอนุมัติ ช่างยากเย็น ขนาดดาวน์เกือบ 50% ก็ยังคิดว่าผมอาจเป็นกลุ่มฟอกเงิน

[@kayfamilysomjai4153]

ฟอร์ดจะอยู่หรือจะไปมันก็ต้องพิสุธว่ารถคุณจะทนทานได้นานแค่ไหนทำไมรถtoyotaขายดีเพราะรถเก่าเขายังวิ่งกันอยู่เลยคนซื้อเขาก็ตัดสินใจง่ายแต่ทางฟอร์ดมีแต่เรื่องไม่ดีเกียวกับรถผมว่าถ้าปล่อยไว้อยู่นี้คงไม่ดี ถ้ารถคุณไม่สวยและช่วงล่างดีผมว่าขายไม่ได้แน่ช่วยทำรถที่มันทนทานแล้วซ่อมง่ายได้ไหม

[@p.poonsawas8735]

ปกติชอบแต่รถยุโรปนะครับ ถ้า Ford ปรับปรุงขึ้นมาอีกหน่อย ลูกค้าน่าจะเยอะกว่านี้นะ เพราะหลังๆนี่เห็นรถ Ford บนถนนเยอะ คิดว่า ลูกค้าส่วนใหญ่คงเบื่อ ค่ายรถเดิมๆ เอาใจช่วยครับ

[@somchaichaocheun1308]

ผมใช้แฝดผู้น้องของ Ford อยู่ครับ Mazda BT-50 pro 2016 เกือบ4ปีแล้วครับ

[@Bradepit2012]

2.0 หายทุกคันครับ หายตามคันเร่งครับ น้ำมันเครื่องพี่เป็นไอเยอะมาก เครื่องเทคโนโลยีดีแต่น้ำมันเครื่องพี่ใช้เกรดเมื่อ 10 ปีที่แล้วไม่รอดหรอกครับ ยิ่งน้ำมันเป็นไอเยอะแรงดันยิ่งเยอะ มันไม่มีทางออกมันก็ไปออกทางฝาหน้าครับ จากผู้ใช้งานจริงครับ 2000โลหาย2จุด

[@TechNoIndy]

ใช่ครับ ผมเห็นด้วย

[@kncskywalker732]

เห็นด้วยครับผมก็ว่า เป้นหมด ถ้าเป็น 2.0 ครับ แต่งงว่า ทำไมฟอร์ด ยังให้ลูกค้าไปเครมฝ้าหน้า อยู่เรือยๆ แล้วก็แก้ปัญหาไม่จบ เสียเวลานะครับ หรือถ้าจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้มันตรงจุดปัญหา ก็ทำสิครับ ผมเอง รถ 8 เดือน 4 พันโล ฝาหน้าซึมแล้ว น้ำมันหายสองจุด แต่ผมยังไม่เข้าศูนย์นะครับ ขอรอดู การแก้ปัญหาที่ถูกเป้าจริงๆ ของ Ford ก่อน เอาจริงๆ ผมว่าเค้ารู้นะ ว่า ปัญหาจริงๆ คืออะไร ทำไมไม่บอกลูกค้าตรงๆ ครับ ? ทำแถลงการณ์ให้มันชัดเจน สิครับ Ford เรืองฝาหน้ารั่วซึม เครื่อง 2.0 ไม่ต้องรอแล้วครับ ลูกค้าจะได้ปฏิบัติตัวถูกต้อง ถ้า Ford อ่านอยู่ ผมฝากด้วยครับ รถราคาเป็นล้านนะครับ ด้อยค่าทุกปีด้วย และเอาตรงๆ นะครับ ผมยังไม่รู้เลยว่า อีกซักปี สองปี ข้างหน้า จะมีปัญหาอะไรตามมาอีกหรือไม่ เพราะเครื่อง 2.0 ตัวนี้ ทุกคนก็จะรับรู้ ไปพร้อมๆกัน เหมือนหนูทดลองจริงๆ ครับ

[@temteemdeac1428]

เป็นเหมือนกันแป๊ะ!!! รถ พค 62 ปัจจุบัน 13,000 km หายไป สองรอบแล้ว เฉลี่ย 2000 km / จุด ผมขับรับส่งลูกใน กทม เร็วสุด 120 แต่ปกติ อยู่ที่ 100.... ยังหารอยซึมไม่เจอ แปลกที่ ทำไมเป็นแค่บางคัน

[@pattarakorn2010ify]

น้ำมันหายก็ปรับเป็นเบอร์น้ำมันเครื่องเป็น40 เบอร์30มันไม่เหมาะสภาพอากาศร้อนๆแบบไทยเท่าไหร่ แถมเครื่องยนต์มันออกแบบให้ทนขึ้นลูกสูบมันขยายตัวช้าน้ำมันเครื่องเลยหลุดรอดเข้าห้องเผาไหม้ได้ แนะนำว่าหลังจากจอดไว้นานข้ามคืน ตอนเช้าสตาร์ทขับแบบช้าๆไปก่อนสัก10นาที บางคนขึ้นรถออกตัวอย่างกับควอเตอร์ไมล์ เชื่อผมลองใช้เบอร์40ดู น้ำมันไม่หายแน่นอน

[@Bradepit2012]

เชืญพี่ๆที่ใช้ 2.0 เข้ากลุ่มนี้ครับ Ford ranger engine 2.0 Club มีทริคเล็กๆน้อยๆช่วยป้องกันปัญหาครับ

[@ปกป้องสถาบัน-ถ2ญ]

ซื้อรถแบบซื้อหวย ซื้อรถมาเพื่อใช้นะครับไม่ใช่ซื้อมาเพื่อซ่อม ขี่ไปซ่อมไปเงินหายาก บางคนมีโอกาสซื้อรถแค่คันเดียว เอาเงินที่ซ่อมไปทำอย่างอื่นไม่ดีกว่าหรือ สำหรับผมเล่นรถญี่ปุ่นดีกว่า โตโยต้า/อีซูสุ ไม่ปวดหัว

[@kayfamilysomjai4153]

อย่างไรก็ยังบริการไม่ดีอยู่ดีข้อ1มีข่าวมีลูกค้าหลายคนบอกว่าน้ำมันเครื่องหายคำแรกที่ออกมาจากปากผู้บริหารเบอร์1ของฟอร์ดคือเอารถมา ตรวจว่าน้ำมันเครื่องหายจริงหรือเปล่าถ้าเป็นค่ายอื่นเขาเชื่อลูกค้าไปแล้วแล้วเขาก็รีบแก้ปัญหาเขาไปคุยกับลูกค้าโดยตรงแล้วคุณรู้หรือเปล่าว่าลูกค้าพูดปากต่อปากมันไม่ดีและทุกวันนี้มีinternet มันเร็วและกว้างผมใช้อยู่ฟอร์ดคันต่อไปคงไม่เอาแล้วเพราะขี่ไปเสียวไปมีแต่ข่าวไม่ดีตลอดล่าสุดโซ่ลาวลิ้นขาดผมใช้อยู่ด้วยเครื่อง2.2เห็นพี่โตรถ10-20ปียังขี่กันสบายอยู่เลยศูนย์บริการนั้นดีน้องฯในศูนย์บริการดีแต่ละบบในการทำงานไม่ดีรถเสียนิดหน่อยก็ต้องจอดรถอย่างน้อย3-4วันซ่อมข้างนอกก็ไม่ได้หาช่างยากมาก

[@autolifethailandofficial]

จุดนี้ ผมว่าทางผู้บริหาร พูดชัดนะครับ ว่าเอารถเข้าศูนย์ฯ มาเช็ค และถ้าไม่สบายใจก็จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ฟรี เพื่อให้ลูกค้าสบายใจครับ ผมไม่เข้าข้างค่ายรถแน่ๆ ครับ แต่ต้องใจเย็นๆ ครับ ขอบคุณครับ ที่แสดงความเห็น

[@pattarakorn2010ify]

@@autolifethailandofficial เพื่อนผมมันไม่ฟังช่างศูนย์ มันบอกฟังแล้วไม่เห็นว่าจะแก้ตรงจุดมันเลยเปลี่ยนเบอร์น้ำมันเครื่องเป็น10w40ของ ปตท.มันบอกลองดูก่อน ผ่านมาเกือบ2เดือนน้ำมันเครื่องแทบไม่หายเลยต่างจากตอนที่ใช้เบอร์30ของศูนย์ชัดเจน มันบอกเครื่องรุ่นใหม่ๆทนอึดขึ้นเลยร้อนช้า ลูกสูบขยายตัวเต็มที่ช้า น้ำมันเครื่องเลยหลุดรอดไปเผาไหม้ได้ ยิ่งเบอร์30ไม่เหมาะกับสภาพการขับขี่และอากาศร้อนตับแตกแบบบ้านเรา

[@golfzaaaa]

ผมเป็นลูกค้า Benz มาตลอดชีวิต จนตอนนี้หนีไปแล้วครับ อยากให้พี่ไปทำงานที่ MB Thailand จังเลยครับ

[@anantapatssertchamrern3241]

ซื้อให้ได้รถดีไม่มีปัญหา กับซื้อหวยให้ถูก อะไรยากกว่ากันครับ

[@จักรวาล-ฅ8บ]

ดีครับ ทำต่อไปและต่อเนื่อง

[@中国-w6e]

ถ้าจริงใจแก้ปัญหามันก็ทำได้อยู่ที่จริงใจจะทำมั้ยรวมถึงบริษัทแม่ต้องใส่ใจให้มากกว่านี้ให้ดูจากอีซูซุรถก็มีปัญหาเหมือนกันในบางกรณีแต่การแก้ปัญหาหนังคนละม้วนกับฟอร์ดลูกค้าได้รับความพอใจสูงสุดจนลูกค้าพูดปากต่อปากว่านี้คือศูนย์บริการที่ดีที่สุดในประเทศไทยคืออีซูซุ ฟอร์ดทำได้มั้ยแบบนี้

[@Jamie_Redd]

ขอมาสด้าด้วยครับ ปั้มติ๊กของ cx3 ทางมาสด้าไม่ค่อยเทคแอคชั่นเลย ต้องรอจนเกิดถึงค่อยเปลี่ยนให้ โชคดีคันผมไม่เป็นครับ

[@somchaichaocheun1308]

เยี่ยมมากเลยครับ

[@สุรศักดิ์สังสรรค์ศิริ]

ยี่ห้อนี้ ค่อนข้าง เสี่ยง หลายๆด้าน คุยดี ก่อนนำมาขาย ไม่ได้ตรวจเช็ค

[@ppiromvariety3214]

ช่องนี้ พี่นิธิ เปิดเวที ให้เข้ามา แชร์ความเห็น และรับฟังแผลจริง ๆ เจ็บจริง ๆ ของคนใช้งานจริง.....

[@GG54332]

Ford XLT 2.2 ปี2014 เข้า1แสน2หมื่นโล เริ่มมีเปลี่ยนอะไรจุกจิก ท่ออินเตอร์รั่ว ลูกปืนไดชาจแตก // โช้ครั่วไป2ครั้ง ผ้าเบรกหมด(น่าจะถึงเวลาเปลี่ยน) ตอนซ่อมลูกปืนลูกลอกไดชาจ เข้าศูนย์ไป3รอบ ช่างแก้ปัญหาหาปัญหาไม่เจอเปลี่ยนคอมแอร์ ลูกลอกลูกตามสายพาน และมาจบที่ไดชาจ

[@GG54332]

ถ้าฟอร์ดคุณมีปัญหา เครื่องดังเป็นเสียงจิ้งหลีด ขณะเคลื่อนตัวช้า หรือตอนออกตัว ให้ช่างไล่ดูลูกลอก ไดชาจ ได้เลยครับ

[@Sopha.P92]

ผมว่าผู้บริหารต้องส่งหนังสือชี้แจงที่ไปที่ศูนย์ด้วยแหละคับ แล้วก็ทรีตว่านโยบายของฟอร์ดในแต่ละด้านเป็นอย่างไร เคสไหนต้องซ่อม เคสไหนต้องเปลี่ยน

[@tawanpetch5072]

ว่ากันตามจริงเถอะ ปัญหาของรถฟอร์ดมีตอนนี้ ยี่ห้ออื่นเขาไม่เป็นกันนะครับ และถ้ารถของฟอร์ดดีอย่างว่าจริงๆ จะมาตั้งหน่วยงานไปรับหน้าแทนผู้บริหารทำไม

[@ชํานาญอารามศาสตร์]

มีแต่ความเห็นในเชิงลบ....ทางฟอร์ดคิดยังไง....และแก้ไขได้บ้างหรือยังครับ

[@user-vx1lu4yw4j]

ผมจะซื้อที่ผมชอบ ไม่ดีค่อยไปแก้ (คงไม่ทุกคันหรอก) ถ้าดี แล้วไม่ชอบ ขับไปก็ไม่ happy หรอก ขอบคุณพี่มากครับที่ให้ความรู้ ผมกำลังไปซื้อ Ford Everest ครับ ปล.อยากเห็นพี่รีวิวอาหารครับ 5555

[@kaiinpan]

คอยมาตามแก้ปัญหา แทนที่จะทำรถให้ดีไม่มีปัญหาจุกจิก

[@sunaibumrugkul3260]

ถ้ามีโอกาสรบกวนพี่สัมภาษณ์ผู้บริหาร​ ของมิตซูบิชิ​มาออกมั่งครับ​ เพราะในกลุ่มผู้ใช้ก็มีบ่นๆเรื่องบริการหลังการขายพอสมควร​ อยากรู้ว่าผู้บริหารมีมุมมองแนวทางอย่างไรบ้าง

[@budsarasrisongkram1764]

ใช้โพกัส เสียจุกจิก ศูนย์รับฟังแต่ไม่รับผิดชอบ บริการซ่อม เปลี่ยนอะไหล่ แต่ต้องจ่ายตังค์ อยากรู้ว่าอะไรบ้าง คุณวิชิตโทรมาถามเลย เซ็งงงงง มากคะ่

[@Rockco356]

เอเวอเรสต์2019..ใครจะออกคิดดีๆนะครับเบรคลึกมากเบรคจับไม่ชัวร์เลยอันตรายมาก..เบรคทีต้องย้ำ3-4ทีถึงอยู่ ผมว่าฟอร์ดควรตรวจสอบด้วยนะครับ

[@yongyuttanasatean]

ผมว่าวัวหายล้อมคอก ทำคุณภาพออกมาดีๆ ทดลอง ทดสอบก่อนขายให้มั่นใจ บริษัทก็ทำรถเป็นบริษัทอันดับต้นๆ น่าจะมีระบบตรวจสอบที่ดีก่อนจำหน่าย เรื่องที่เกิดขึ้นมันทำลายภาพพจน์ แก้ยากครับเหมือนคนที่ไม่มั่นใจสินค้าจีน ปัญหาเกิดมาหลายปี จะออกมาแก้ไขในระยะสั้นๆคนยังไม่เชื่อมั่น ต้องทำต่อเนื่อง นานๆกว่าภาพพจน์ที่ไม่ดีจะหาย ถ้าการแก้ปัญหาไม่ประทับใจก็อยู่ยากครับ อยากใช้แต่ไม่มั่นใจครับ

[@thanaweekramwong5810]

ผมก็หนึ่งในนั้นครับ อยากใช้แต่ยังไม่มั่นใจในคุณภาพ

[@mkrestuarant]

ปัญหาคือ QC ในไทยคับ เพราะต่างประเทศเขาไม่มีปัญหากัน ทั้งๆที่ใช้ชิ้นส่วนเดียวกัน

[@noize4458]

เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ครับ. แต่เมืองนอกเค้าถ้ามีปัญหาเค้า recall กลับนะแต่ไทยรอให้เกิดปัญหาก่อน แก้เป็นคันๆ แปลกกับมาตรฐาน

[@2500Sarawut]

ขอแสดงความคิดเห็นอย่างใจจริง เพราะผมใช้ fordranger wt.2.2 สรุปได้คือ โม้บ้างจริงบ้าง

[@dolphin1119]

วิธีที่ดีที่สุดคือ อย่าซื้อมาใช้ เลือกยี่ห้อที่มีปัญหาน้อยสุุดก็จบเรื่อง

[@ฟิโกโล่]

ควายที่ซื้อ แต่รถปัญหาจริงลึป่าว คนยังซื้ออยู่

[@eak_Navigator]

ส่วนใหญ่ที่เห็นคนขับฟอร์ดมักจะยกระดับรถตัวเองว่าแรง ช่วงล่างความปลอดภัยดีมาก และดีกว่ารถเจ้าตลาด...

[@kthepanan5648]

อยากให้ไปถามของนิสสันมั้ง ว่าจะแก้ปัญหาเสียงเขกกับคอมแอร์บของnp300 ว่าจะแก้ไขให้หายเป็นปกติได้มั้ย ขอบคุณคร้าฟ

[@couragedog1985]

พูดอ่ะ ง่าย ของจริง ทุกวันนี้ยังไม่ใช่ สนใจเอเวอร์เรสคับ แต่มีคนทักเรื่องเครื้องยนต์เยอะเหลือเกิน บอกตรงๆ ว่ากลัวมีปัญหาและไฟลท์ยาก ราคาเกือบ 2 ล้าน ไม่มั่นใจเลย ผู้บริหาร ขยับปากง่ายๆ และไม่เตยติดต่อได้ ไม่กล้าเผชิญหน้ากับลูกค้า แน่จริงขอเบอร์สายตรงคับ และรับสายเองด้วยทุกๆ ครั้ง เชื่อเถอะ ไม่กล้าทำ งานผู้บริหารคือ หลบ หนี ขยับปากพูดไปยิ้มไป (ตอแหล) ตื่น และมองความจริง ฟอร์ดยังไม่ผ่านเรื่องนี้ ผู้บริโภคก็พิจารณานะคับ ผมเองจะยังไม่ซื้อจนกว่า เรื่องเหล่านี้จะหมดไปคับ ฑุดถึงเรื่องนี้ ต้องชม Isuzu นะคับ อันนี้แน่จริง ตรีเพชรสามารถทำให้ดีลเลอร์ที่บริการไม่ดีทานข้าวไม่อร่อยได้ สั่งฟ้าให้ผ่าได้ใน 5 นาที สมกับเป็นเบอร์ 1 จริงๆ เปิดใจและมองเแ็นแบบอย่างใว้คับฟอร์ด

[@sirasetsaengda8711]

ตอนนี้ผมกำลังเล็งอยู่2ยี่ห้อคือ ford wildtrakกับตัว rocco ไม่รู้ว่าตัวไหนจะดีกว่ากันแน่ ดีกว่าในที่นี้คือ ตัวไหนจะซ่อมบ่อยสุด.แต่ ในใจลึกๆก็อยากได้ford widtrakแต่ก็กลัวซ่อมบ่อย อันนี้ใครมีความคิดเห็นดีๆมาชี้แนะบ้างไหมครับ

[@peechin1]

สอบถามเบอร์หนึ่งของ mazda หน่อยครับทำไมแก้ปัญหารถไม่ได่สักที

[@tonmut5]

ของผม wt2.0at ป้ายแดงอยู่ ฝาหน้าซึมตั้งแต่ 3000โล ผมนี่ ปวดหัวเลย ยังไงรบกวน Fordแก้ปัญหานี้ด้วยนะครับ

[@lovelypoppy8319]

Ekkachai Lerkniran เหมือนกันของผม 2700โลซึม 555555

[@niratramchana9785]

ผม28xxx โล ก็ไม่ร่าเริง...ซึม...เซ็ง

[@autolifethailandofficial]

แจ้งหมายเลขทะเบียนมาเลยครับ ผมประสานงานให้ ขอบคุณครับ

[@autolifethailandofficial]

แจ้งหมายเลขทะเบียนมาเลยครับ ผมประสานงานให้ ขอบคุณครับ

[@tonmut5]

ผมยังไม่ได้ป้ายขาวเลยครับ

[@เกื้อหนุน-ธ7ง]

ตอนนี้จองไปแล้ว พึ่งได้เข้าไปอ่านปัญหาในกลุ่ม Ford Everest Thailand คิดหนักมากใจก็อยากเชื่อว่าnext gen Fordได้แก้ไขปัญหาต่างๆไปแล้ว. แต่ใจก็กังวล ยิ่งไปเจอปัญหาของอุปกรณ์การประกอบยิ่งคิดหนัก น้ำรั่วเข้าตัวรถ ป้องกันหรือยัง เสียงในตัวรถแก้ยัง ระบบรวนอีกหลายเครสแก้ยัง ไม่พูดถึง พูดแต่เพียงว่า หากมีปัญหาจะซ่อมให้เร็วที่สุด หนักนะเนี่ย สัญญาว่าดูแลแล้วแต่ไม่ได้พูดถึงแก้ไขเรื่องต่างๆหรือยัง. อยากให้แก้ปัญหาก่อนเอามาขายจะดีกว่า. ผมนอนไม่หลับมาหลายวันแล้วนี่ เสียดายเงินจองทำไงดี.

[@num8815]

เกียร์กระตุกเพาเวอร์ชิป ยังแก้ไม่หาย ปัญหาความร้อน (เฟียสต้า) ดับกลางอากาศ ปัญหาเกียร์ในออสเตรเลียก็พบปัญหานี้ ปัญหามาจาก partของเกียร์ หรือซอฟแวร์ควบคุม ทราบแนวทางแก้ปัญหาหรือยัง เพราะท้ายที่สุดรุ่นที่เป็นเพาเวอร์ชิปหายจากตลาดในไทยไปแล้ว ทั้งเฟียสต้าและโฟกัส ศูนย์บริการช่วยปรับปรุงหน่อยก็ดี เดินเข้าไปซื้อของท่านนะครับไม่ต้อนรับขับสู้หน่อยเหรอเดินเข้าร้านเสื้อผ้าในห้างนี่พนักงานแทบจะมาสิงทันทีที่ก้าวเข้าร้านเลย เครื่อง ecobootของคุณ โคตรเทพเลย ช่วงล่างก็เหนือกว่ารถญี่ปุ่น การบังคับควมคุมก็เทพในแบบยุโรปขาดแค่ความน่าเชื่อถือของแบรนด์เท่านั้นจริงๆ ผมชอบเฟียสต้า ecoboot นะแต่ความน่าเชื่อถือแบรนด์ ยังเป็นที่กังขาอยุ่นะครับ อ่อแรปเตอร์ดับกลางอากาศนั่นส่งผลให้ภาพลักษณ์ของแบรนด์ตกวูปเลยนะถึงทางฟอร์ดจะเปลี่ยนใหม่ให้ก็ตาม

[@koolthong647]

รถสวย เสียดายปัญหาเยอะไป

[@เสริมศักดิ์ชูไทย-ฦ5ศ]

ดีมากเลยครับ ต้องมีบริการอย่างนี้ ถึงจะชนะใจลูกค้าหายกังวล

[@sarawutlunvongsa2114]

อยากให้ Mazda มี search and rescue คอยช่วยเหลือลูกค้าบ้าง ขนาดแจ้งไปตรงๆยังตอบสนองช้า 😌

[@ชาเขียวเย็น-ฃ2ฝ]

“การกระทำ สำคัญกว่าคำพูด” ถ้ารถมันมีปัญหา จะบอกว่าไม่มีก็ไม่ใช่ ออกรถมาซ่อมไปใช้ไป ใครเค้าจะอยากซื้อกัน!!! (ไม่ได้ว่ายี่ห้อไหนนะครับ)555+

[@อมรินทร์บุษวณากุล-ฌ1ฅ]

ผมก้อใช้ฟร์อดอยู่ ศูนย์ห่วย ช่างห่วย พอกันที ยี่ห้อนี้

[@ชาเขียวเย็น-ฃ2ฝ]

อมรินทร์ บุษวณากุล ขายทิ้ง

[@kkalphaomega7246]

ถ้าแก้ปัญหาให้ลูกค้าโฟกัสและเฟียสต้า ตั้งแต่เนิ่นๆ ก็คงไม่ต้องออกมาพูดในวันนี้

[@NewsThailand]

@@kkalphaomega7246 อีกค่ายแบรนด์ในเครือกลับจะฟ้องลูกค้ากลับอีกหลายสิบล้านบาท

[@Centurytwentyone]

ผมใช้อยู่มาหลายปีละ ยังไม้เจอปีญหาเลยครับ รุ่น 3.2

[@มาโนชพงษ์สว่าง]

การกระทำจะดังกว่าคำพูด​ไม่ว่ารุ่นไหนก็ต้องแทคแคอีกอย่างบุคลากร​ที่หน้างานต้องดูแล​ลูกค้า​พูดเพราะ​ๆๆบอกว่าโทรกลับก็โทรกลับมา​จริงไม่ใช้ให้ลูกค้า​โทรหา

[@yamadasigsauerairsoft6530]

ไม่ได้อวยครับ ผมใช้จริง Limited 4x2 2.0 turbo 10AT รับรู้ปัญหาจากผู้บริโภคเอง ซื้อรถป้ายแดงคันแรกในชีวิต รับทราบปัญหาและทำความเข้าใจ จากนั้นคุยทางทาง 0 บริการที่ผมออกรถ ถ้าเจอปัญหาที่กล่าวมานั้นเค้ามีการแก้ไขอย่างไรเพื่อเรียกความมั่นใจก่อนซื้อ จากนั้นก็เจอปัญหาน้ำมันเครื่องหายจริงโทรไปหาเซล แล้วเค้าติดต่อทาง0 บริการ (ศูนย์ สงขลา) ให้ทันทีพร้อมแนะนำการบริการเบื้องต้น จนมีการเปลี่ยนเกรดน้ำมันเครื่อง ฟรีทุกอย่างรวมทั้ง เฝ้าโทรติดตามอาการทุกอาทิตย์ จนมั่นใจว่า ไม่มีอาการนั้นอีกแล้ว ถือว่าเค้าให้ความสำคัญกับลูกค้าและบริการเป็นอย่างดีตามที่สัญญาเอาไว้ตั้งแต่ก่อนออกรถ ยังคงมั่นใจในรถที่ผมขับขี่อย่างเต็มร้อยเสมอ 1 ปี ผ่านไปไวจัง